Всем привет. Экспериментировал со звуком, на тестах было всё хорошо, но как оказалось на деле это не так. Плавает громкость да и дождь забивает. В следующий раз буду делать по старинке. Всем хорошего дня.
Привет, если у тебя будет возможность снять видео о AUDI RS6 C5 осмотреть от и до расказать её плюсы и минусы, почему именно эта модель? потому что это первая RS6 которая покорила мир своим простым видом и очень не простой фаршировкой. Будут вапросы по поводу этой модели напешу охотно я владел этой моделью 3 года кое что знаю. Info. Живу с 1997 не долеко от Гамбурга.
Почему после длительной стоянки пропадает давление масла пока не поднимишь резко обороты затем появдяеться и все нормально кто знает причину напишите пожалуйста.
Может причина в износе масланного насоса...его шестерни не держат масля6ную пленку.при поднятии оборотов производительность возрастает,вот и начинает засасывать,а при долгом стоянии маслоканалах стекает,ну как вариант
Езжу на такой же только 95г.в. и механика уже 7 лет (брал в январе 2013г.). Когда брал, двигатель был убитый, поставил контрактный 2,6л. Проехал уже около 200 тыс. Кто ездил, тот знает какое удовольствие водить эту красотку. Жаль что такие машины больше не делают.
Ауди был у меня 2 года ездил на дальняк просто шикарное авто очень устойчивый и шумка на высоте и мотор не орет вообще просто очень бодро держит трассу.
Это не под дерево.... А это шпон наивысочайшего качества.... Валенок ты блин..... Сейчас такого качества разве что ролс ройс будет ручной сборки.... Тачки вечные!!!!
У меня такой же, брал у дедушки, состояние на 5 отличная машина.Искал 2 года. таких машин больше нет. Сейчас пошли одни фантики. Думаю переживет новых камри...
Это не Ауди 100, это ранние Ауди А6, сотку закончили выпускать в 94м, а А6 только начали, еще без колечек на приборке, со старым, соточным селектором автомата. Отличное состояние, почти музейное. Улыбнуло как ты не мог справиться с селектором, мало кто знает что рычаг нужно утопить, а потом двигать )
Я владею а6 в ц4-ом кузове, пожалуйста не надо измышлизмов про "началось с ц5 кузова" в обзоре именно а6, одни дверные замки об этом знающему человеку все сказали, про внешний обвес вообще можно не упоминать
Это не сотка,а легендарная Ауди А6С4 с 2,8 AAH.250 т.км-для этого кузова пыль.В моей семье имеются такие автомобили (у отца)только 95 г.уже много много лет,с пробегом 560 т.км.Сам владею Ауди А6С4 2,8 АСК Quattro 1997 г,автомат с пробегом 440 т.км,как мне кажется в идеальном состоянии.За автомобилями очень сильно следим и обслуживаем. Менять не собираюсь.
У меня такая же с двигателем ААН , 2.8 л ,но какая же это С4 , когда это А6С4, за чем её перекрашивать , когда можно отполировать. Коробка автомат, полная панель , идеальный кузов, ЧТО ещё тебе нужно , посмотри давление масла и проверь компрессию.
Я недавно тоже у дедушки купил из первых рук Ауди Аз, 2003 г выпуска, 4-х дверка 1,8 движок. Состояние почти магазинное. Дедушка тоже консервативный был, но смогли хорошо договорится. Все бумажки и руководства были на месте.
Пробег большой. У дедушек бывают такие машины с пробегом до 80 тыс км. Я однажды купил Audi 80 B4 2.0 тоже у деда из первых рук. Пробег был 144.000 км, но состояние ЛУЧШЕ этой красной машины, и значительно. Что по салону - вообще никаких потёртостей на сидерьи или чего-то такого - что по кузову. Там был идеальный серебристый металлик после 18 лет гаражного хранения. Чехлы из овечьих шкур были на сиденьях... Я их выкинул, под ними - практически новые сиденья, включая водительское. 1.500 евро заплатил, однако... На тот момент и это были для меня большие деньги. Но зато я их всего один раз заплатил ;))) А не купил какой-нибудь е36 и не вложил в него потом ещё две стоимости.
Странные люди, если дед освежил лкп, поцанчик сказал бы:- крашена!А теперь ему надо уже обновить лкп!Смотрит на бамперы и ищет сколы:- нет билят, дед держал её в гараже все 25 лет для тебя, ждал когда ты родишься, приедешь к нему и начнешь смотреть сколы на бамперах!))))
вот и я о том же замкнытый круг если покрасил машину то обязательно битая и будут торговаться если не красил то будут 100 процентно какие то дефекты и будут торговаться на покраску а полнотью сохранить лпк нереально
Живу в Германии об Ауди знаю много, во первых все Ауди с начало 80ых оцинкованны, во вторых, судя по передним и задним фарам и по некоторым элементам салона это AUDI A6 , да и дерево настоящее это сегодня делают под дерево и сидение из кожи заменителя, а так хороший автомобиль в отличном состоянии, молодец продолжай дальше я все твои видео посмотрел некоторые даже по несколько раз, на счёт инстаграм хммммм мне кажется тебе это не нужно. 2.800€ это не много.
У меня такая, только на механике и полный привод (кватро) 1994г. Моторы V6 по качеству и долговечности не очень. Всё вспоминаю и скучаю по А200 2.2 турбо кватро 1988г. Вот это была машина!!!! Мотор вечный, качество материалов, сборки, отделки гораздо выше! Жаль, умерла в ДТП.
Надо брать.....в Украине я брал такую за 7000 дол. Автомобилем очень доволен. Сравниваю с другими друшлаками 2000-х годов и ненарадуюсь....Этот автомобиль прослужит всю жизнь....
@@ВадимСеменов-й4з недавно выставил на продажу раде интереса...(за 4000 с торгом состояние 5- )......600 просмотров и один звонок....0 продаж.... Но по цене таза не отдам.....(а так просто хочу поменять на универсал...)
Я немного повторюсь. Автор это не 100-ка а первая А6 С4 и вставки салонные у нее не под дерево, а настоящее дерево ( их там несколько исполнений идёт в цветовой гамме), ну да ладно. Авто в идеальном состоянии, сиденья Рекаро просто огонь, как и всё остальное, а кузов это дело поправимое, зазорчики дааа, видно что машина целенькая. Просто бомба, в идеале конечно же на висле бы, но увы автомат.... В России за такую не грех отдать от 400-450 тр., но к сожалению в продаже на данный момент нету таких, может и стоит у кого в гараже, так ктож его знает))
не было времени видос глянуть вовремя. эти авдотьи реально годные! когда вывезли почти все С3, появилась С4. на видео уже не сотка, а А6. отличается фронтальной оптикой, блендой и бамперами. уж мне-то не знать, живя на границе)) у меня была 2.8, на продажу. только не седан, а авант. конечно же, кваттро. как она едет? сложно объяснить. надо поездить, чтобы понять. я не знаю, какой литературный эпитет подобрать. она ебашит, как по рельсам. я на ней долетел от Минска до Озёр за час пятьдесят, а это четверть тыщи километров. она управляется и на 80, и на 180. и это не пиздёж. машина была ещё в "соточном" кузове, 92 года, 2.8i авант кваттро. якобы эталон управляемости, Е34 тех лет, не стояла рядом. я ездил и на ней тоже, есть с чем сравнить. потом сделали С5, а на её базе Ollroad. катал такую с 2.7T, битурбо, америкос. никуда не едет, только нахуй. мощности, как у автобуса. короб там тоже ZF, немецкий. но едет оно, как Икарус! была MC сотка С3, она ехала. 2.8 атмо С4 ехала. 2.7 битурбо не едет! найди мне Ягуар XJ8, тех лет. там 4 литра, версия Sovereign. ЗиЛ-130 бодрее едет. 4.2. что они сейчас вместо машин делают - я не знаю. без стэйджа они вообще проходят мимо
Это а6 с4, за 2800 это подарок богов. Но проблема с дисплеем климата, нет подлокотника, нет круиза. Но она очень живая. Владею такой же но универсал, 2,6 автомат. Купил за 4700 плюс за три года вложил порядка 3 тыс у.е. таких больше нет.
Просто бомба. Как жаль что эти машины у нас в России не жалеют. Очень долго пытался найти 100с4 или а6с4 Кватро. Но увы. Нашел только а4 Б5 моно 2.6 95 год.
Если не таможня и наше заботливое правительство , которое защищает нас от старых машин , чтобы мы ездили на новых вёдрах и тазах . То за 4 штуки евро с удовольствием купил бы такую машину.
У меня на ауди 100 с4 92года,был такой же салон Рекаро ,шелк..так же чуть водительская боковинка потерлась..а заднее вообще в идеале как новое..в видео не показано у передних сидений еще подушки под коленями ездят..и поясничный упор регулируется..таких машин не будет больше никогда((
Огонь, очень нравится эта модель и цена отличная , и состояние бомба, и цвет классный. Если сравнить с теми мерсами (кабрио , дизельный и.....) это просто жир200%
Всем привет. Экспериментировал со звуком, на тестах было всё хорошо, но как оказалось на деле это не так. Плавает громкость да и дождь забивает. В следующий раз буду делать по старинке.
Всем хорошего дня.
Привет, если у тебя будет возможность снять видео о AUDI RS6 C5 осмотреть от и до расказать её плюсы и минусы, почему именно эта модель? потому что это первая RS6 которая покорила мир своим простым видом и очень не простой фаршировкой.
Будут вапросы по поводу этой модели напешу охотно я владел этой моделью 3 года кое что знаю.
Info.
Живу с 1997 не долеко от Гамбурга.
@@ДанилоМастер-б9л Здравствуйте, если будет интересный вариант и возможность, но обязательно сниму. Ваш опыт владения однозначно пригодится.
Почему после длительной стоянки пропадает давление масла пока не поднимишь резко обороты затем появдяеться и все нормально кто знает причину напишите пожалуйста.
Может причина в износе масланного насоса...его шестерни не держат масля6ную пленку.при поднятии оборотов производительность возрастает,вот и начинает засасывать,а при долгом стоянии маслоканалах стекает,ну как вариант
WAGENеТка здравствуйте! Где находится авто? И можно тел данные ?
Купил бы, даже не думал бы о торге! Автомобили такого качества больше никогда и нигде за похожие деньги не купишь!)
В таком сохране сейчас единицы.
Передай наше уважение деду. Он молодец что за столько времени и при таком пробеге сохранил автомобиль в таком состоянии.
Точно подмечено
Тачке 25 лет и ты её осматриваешь как новую... Достойная тачка, респект хозяину. Я бы купил даже не осматривая.
Одно удовольствие слышать про эту машину, чем больше хвалит тем больше восхищаешься
Езжу на такой же только 95г.в. и механика уже 7 лет (брал в январе 2013г.). Когда брал, двигатель был убитый, поставил контрактный 2,6л. Проехал уже около 200 тыс. Кто ездил, тот знает какое удовольствие водить эту красотку. Жаль что такие машины больше не делают.
Делают. Москвич 3.
Люблю аудюшки...Казахстан смотрит..
Это просто мечта! Купил бы не думая, а потом наследнику и досталось динозавр! Ауди это класс!
Ауди был у меня 2 года ездил на дальняк просто шикарное авто очень устойчивый и шумка на высоте и мотор не орет вообще просто очень бодро держит трассу.
Классное состояние авто! Цена адекватная. Люблю Ауди тех годов. Кто купит - не пожалеет!
Согласен
Это не под дерево.... А это шпон наивысочайшего качества.... Валенок ты блин..... Сейчас такого качества разве что ролс ройс будет ручной сборки.... Тачки вечные!!!!
шпон толщиной 0,2 мм...ахуеть ценность.
У меня такой же, брал у дедушки, состояние на 5 отличная машина.Искал 2 года. таких машин больше нет. Сейчас пошли одни фантики. Думаю переживет новых камри...
Тешь себя надеждами и оправданиями)) а за рапид с пробегом 700ккм что скажешь? Фольга?)
@@Automaniac_official
слыш, я по факту говорю. А рапид, он во-первых D-класс, во-вторых как коробка по пизде пойдет тогда и вспомнишь мои слова....
@@ГалымЖакупов-в4з какая? Механика? Уже 700 проехал, ты не втыкаешь что ли?
@@Automaniac_official 700 это жи мало?
@@Вячеслав-з7б6р 15 года камри у брата была . 2 раза меняли акпп по гарантии и на 45тыс капот сгнил от сколов, не помню то ли меняли то ли красили.
Это не Ауди 100, это ранние Ауди А6, сотку закончили выпускать в 94м, а А6 только начали, еще без колечек на приборке, со старым, соточным селектором автомата. Отличное состояние, почти музейное. Улыбнуло как ты не мог справиться с селектором, мало кто знает что рычаг нужно утопить, а потом двигать )
Взял даже не задумываясь.Была 100 ка С 4,обалденная машина.👍👍👍
Приветствую, бери не думай ,
Такую машину как она выглядет,, это просто даром, я бы даже не торговался,
Дедушке респект
Это Audi A6 C4.
И 25 лет ей будет в будущем году
Почти угадал. Это сотка, А6 ещё не было
Ладно, открою секрет, модельный год начинается 1 июля предидущего года, так что а6 может иметь год выпуска 1994, только никому не говорите :)
@@micetym но это не меняет того, что эта машина под маркировкой 100а не А6, А6 началась с кузова ц5, как и ауди 80, с кузова б5 это уже а4
Я владею а6 в ц4-ом кузове, пожалуйста не надо измышлизмов про "началось с ц5 кузова" в обзоре именно а6, одни дверные замки об этом знающему человеку все сказали, про внешний обвес вообще можно не упоминать
Друг,без обид.В Ауди ты дуб дубом)Это а6 с4
Так как бы в самом видео автор и говорит об этом, что он не разбирается в ауди😁
Это было видно, когда он своими ручонками худыми искал ржавчину у ауди😂😂😂
Однозначно Ауди А6 С4, как он не мог понят что коробку надо нажать чтобы переключить 🤭
Дружище у моего брата была такая Ауди с мотором 2.8 на автомате в 45-м кузове и в документах было написано Ауди 100.
@@ИванКаргапольцев-ч9з советую по больше узнать о А6 с4 кузову
Рекаро с шелковой ниткой в идеале... нереально круто!
S6C4 была у меня с таким салоном....ээх..вот это легенда с мотором 2.2т
Блиин я бы с удовольствием взял бы....это легенда автопрома!!!
без проблемная машина,долговечная доступная комфортная...и очень надёжная.
Это просто огонь 🔥
Однозначно стоит своих денег
У меня тоже Ауди С4 под А6 1994 года выпуска, уже почти 10 год езжу наней и никаких претензий на авто, машина супер!!!👍👍👍💪💪💪👏👏👏😄😄😄
Я очень цену таких людей, вот как можно 20 лет сохранять машину в том виде какой он и был это респект👍
Это не сотка,а легендарная Ауди А6С4 с 2,8 AAH.250 т.км-для этого кузова пыль.В моей семье имеются такие автомобили (у отца)только 95 г.уже много много лет,с пробегом 560 т.км.Сам владею Ауди А6С4 2,8 АСК Quattro 1997 г,автомат с пробегом 440 т.км,как мне кажется в идеальном состоянии.За автомобилями очень сильно следим и обслуживаем. Менять не собираюсь.
Были проблемы с автоматом?
Ооо брат рахмет,салам из Казахстана.не болей брат долго ждал об этой машине
Тачка🔥🔥🔥если не таможня забралбы хоть за 3-4 евро ведь таких и в таком состоянии нет!!!
У меня такая же с двигателем ААН , 2.8 л ,но какая же это С4 , когда это А6С4, за чем её перекрашивать , когда можно отполировать. Коробка автомат, полная панель , идеальный кузов, ЧТО ещё тебе нужно , посмотри давление масла и проверь компрессию.
Легендарная машина 👍
Продал такую машину пятнадцать лет назад, до сих пор вспоминаю и жалею что продал. Это был аппарат.
За такие деньги даже приору нормальную некупиш, а тут живая легенда!
Машина идеальная, и дед цену адекватную просит, у нас в Казахстане за такое состояние 2,6-3 млн тнг просят. А деду уважение
Уже больше
@@vagonauto3133 уже ещё больше😅 за такую 4.5-5 не меньше будут просить.
@@Ho11iwooD 6 тысяч евро за машины с которых не слезали. Тобиш трупы
Приветствую вас! Это легенда!!!
Эй Мэн это вообще то Ауди а6 в кузове с4 но тачка бомба Базара нет сохранилась я бы даже не освежал её оставил бы все в оригинале👍
Чел по Ауди бамбук полный!)))
Бамбуковые вставки
Вхаааааа не можууу
Нормальная цена! Стоит конечно.
конечно же стоит. Этот аппарат и нас переживет. Тем более в таком состоянии
Машина после химчистке!!
И в темноте нехрина не видать😊
Легенда тачка. Сам ездил 15.5 лет на С4. Продал ее, а теперь жалею. Нет таких тачек уже
есть. мне знакомый такую же продаёт.1996 год Комби 2.8 объём на газу..246000 км пробег. за 1000 евро. через 2 недели забираю.
@@TOORICH888 да есть еще.
@@TOORICH888 в какой стране живешь? 1шт.евро стоиттам значит.
@@KazTuran в германии
@@KazTuran но эта цена для меня... Так такую машину за 4-5 тысяч продают...без газа
Это не под дерево а настоящее дерево.
Ауди а6 в с4 кузове имеет двухстороннюю оцинковк у кузова при этом на горячую. По моему мнению это последний надежный и не убиваемый Audi.
@@БорисСердюк-е2ш Поверьте, попадая в жопорукие руки и голововы, любой агрегат загубить можно!
это не дерево. просто аквапринт
@@antoxa643 Именно натуральный шпон дерева под лаком! Аквапринт - для управляющих мечтой!
Шпон, который паяется и на котором стоит колемо, образовавшееся в процессе литья
Сейчас...такое(надёжное и качественное) уже не делают! Сам ещё езжу на 123-мерседесе(1980г) с 1419000км.пр.
Чистый лайк, спасибо за обзор, очень помог, удачи тебе, поеду А6 смотреть в Мюнхене,с меня подписка 😊
Я недавно тоже у дедушки купил из первых рук Ауди Аз, 2003 г выпуска, 4-х дверка 1,8 движок. Состояние почти магазинное. Дедушка тоже консервативный был, но смогли хорошо договорится. Все бумажки и руководства были на месте.
Цена смешная.надо купить не раздумывая.машина огонь!!!
Пробег большой.
У дедушек бывают такие машины с пробегом до 80 тыс км.
Я однажды купил Audi 80 B4 2.0 тоже у деда из первых рук. Пробег был 144.000 км, но состояние ЛУЧШЕ этой красной машины, и значительно.
Что по салону - вообще никаких потёртостей на сидерьи или чего-то такого - что по кузову. Там был идеальный серебристый металлик после 18 лет гаражного хранения.
Чехлы из овечьих шкур были на сиденьях... Я их выкинул, под ними - практически новые сиденья, включая водительское.
1.500 евро заплатил, однако...
На тот момент и это были для меня большие деньги. Но зато я их всего один раз заплатил ;)))
А не купил какой-нибудь е36 и не вложил в него потом ещё две стоимости.
Это AUDI a 6 с4 выпускались конец 1994 - до начала 1997года.
Охх ушул автону сүйөм да 👍👍👍👍👍
Это воопще тема брат бери ауди это верный друг
Класс машина! У меня такая же, даже цвет такой. Называется "красный торнадо".
Машина зверь у меня а6с4 2.5тди куплена у такого дела семь лет ежу.
Вечный аппарат!
Я бы взял! :)
Это Ауди а6 с4, по поводу ремонта, это одна из самых простых в ремонте машина все просто, доступно и не очень дорого
Смотря какая комплектация и мотор!
Странные люди, если дед освежил лкп, поцанчик сказал бы:- крашена!А теперь ему надо уже обновить лкп!Смотрит на бамперы и ищет сколы:- нет билят, дед держал её в гараже все 25 лет для тебя, ждал когда ты родишься, приедешь к нему и начнешь смотреть сколы на бамперах!))))
вот и я о том же замкнытый круг если покрасил машину то обязательно битая и будут торговаться если не красил то будут 100 процентно какие то дефекты и будут торговаться на покраску а полнотью сохранить лпк нереально
Во во верно
Живу в Германии об Ауди знаю много, во первых все Ауди с начало 80ых оцинкованны, во вторых, судя по передним и задним фарам и по некоторым элементам салона это AUDI A6 , да и дерево настоящее это сегодня делают под дерево и сидение из кожи заменителя, а так хороший автомобиль в отличном состоянии, молодец продолжай дальше я все твои видео посмотрел некоторые даже по несколько раз, на счёт инстаграм хммммм мне кажется тебе это не нужно. 2.800€ это не много.
Знаешь ты видимо не очень много. Заходи ко мне посмотри про сотку.
Если бы у нас он продавал я бы и за 3 тысячи забрал этот автомобиль. Не задумываясь!
В 90х делали вещи не то что сейчас одни понты
У меня такая, только на механике и полный привод (кватро) 1994г. Моторы V6 по качеству и долговечности не очень.
Всё вспоминаю и скучаю по А200 2.2 турбо кватро 1988г. Вот это была машина!!!! Мотор вечный, качество материалов, сборки, отделки гораздо выше! Жаль, умерла в ДТП.
Надо брать.....в Украине я брал такую за 7000 дол. Автомобилем очень доволен. Сравниваю с другими друшлаками 2000-х годов и ненарадуюсь....Этот автомобиль прослужит всю жизнь....
Когда покупал?
@@ВадимСеменов-й4з 2014
@@ВладимирГолбан-ь1й сейчас за сколько реально можешь продать?
@@ВадимСеменов-й4з недавно выставил на продажу раде интереса...(за 4000 с торгом состояние 5- )......600 просмотров и один звонок....0 продаж.... Но по цене таза не отдам.....(а так просто хочу поменять на универсал...)
@@ВладимирГолбан-ь1й где продаешь? На каком сайте?
Я немного повторюсь. Автор это не 100-ка а первая А6 С4 и вставки салонные у нее не под дерево, а настоящее дерево ( их там несколько исполнений идёт в цветовой гамме), ну да ладно. Авто в идеальном состоянии, сиденья Рекаро просто огонь, как и всё остальное, а кузов это дело поправимое, зазорчики дааа, видно что машина целенькая. Просто бомба, в идеале конечно же на висле бы, но увы автомат.... В России за такую не грех отдать от 400-450 тр., но к сожалению в продаже на данный момент нету таких, может и стоит у кого в гараже, так ктож его знает))
Здравствуйте, да и в Германии на данный момент их осталось не много.
Тачка огонь, я бы взял!
не было времени видос глянуть вовремя. эти авдотьи реально годные! когда вывезли почти все С3, появилась С4. на видео уже не сотка, а А6. отличается фронтальной оптикой, блендой и бамперами. уж мне-то не знать, живя на границе)) у меня была 2.8, на продажу. только не седан, а авант. конечно же, кваттро. как она едет? сложно объяснить. надо поездить, чтобы понять. я не знаю, какой литературный эпитет подобрать. она ебашит, как по рельсам. я на ней долетел от Минска до Озёр за час пятьдесят, а это четверть тыщи километров. она управляется и на 80, и на 180. и это не пиздёж. машина была ещё в "соточном" кузове, 92 года, 2.8i авант кваттро. якобы эталон управляемости, Е34 тех лет, не стояла рядом. я ездил и на ней тоже, есть с чем сравнить. потом сделали С5, а на её базе Ollroad. катал такую с 2.7T, битурбо, америкос. никуда не едет, только нахуй. мощности, как у автобуса. короб там тоже ZF, немецкий. но едет оно, как Икарус! была MC сотка С3, она ехала. 2.8 атмо С4 ехала. 2.7 битурбо не едет! найди мне Ягуар XJ8, тех лет. там 4 литра, версия Sovereign. ЗиЛ-130 бодрее едет. 4.2. что они сейчас вместо машин делают - я не знаю. без стэйджа они вообще проходят мимо
Капсула времени. За такие деньги и такое качество купил не раздумывая
Это а6 с4, за 2800 это подарок богов. Но проблема с дисплеем климата, нет подлокотника, нет круиза. Но она очень живая. Владею такой же но универсал, 2,6 автомат. Купил за 4700 плюс за три года вложил порядка 3 тыс у.е. таких больше нет.
Там климат просто выключен был, поэтому ни чего не показано, у меня также если обдув убираешь совсем
@@stas_kuzbass_4221 13.20 одна риска обдува.
Audi просто супер.
И немцы и японцы 90х были очень качественными машинами
Просто бомба. Как жаль что эти машины у нас в России не жалеют. Очень долго пытался найти 100с4 или а6с4 Кватро. Но увы. Нашел только а4 Б5 моно 2.6 95 год.
Авто супер! Дед молодец!
Ауди А 6 это в старом кузове😎 а так речи нету машина в поряде на все %100 👍👍👍👋
Цена нормальная, нужно брать
Купил бы. Супер тачка. Езжу на таком
Согласен с выше высказавшимися,это а6 с4,сам езжу на сотке с4
Это А6 C4, то есть рестайлинг той самой Ауди 100 C4
Мне по кайфу 2,6 в полном комплектация
2 6 не то слабый крутящий момомент.
Бери, аппарат огонь
Эээх шіркін 1 жылга ашса германияны 4-5 данасын алып кояр едим
Айтпа
Еркеш 84 эээ блэт туох дигин дэээ
Арменияны ал Бир жырга.
Cifra Cifra ээээ ежжи бля ара
@@КуанышМолдагалиев өзің мінси армения
Это а6 уже, а не 100.И оцинковка в ауди с 86 года
Ауди утверждает, что с сентября 85-го полностью оцинкованный кузов на сотках.
Был в 1995 а100СС авант у меня...первый мой ауди...1983г.в.
Так вот уже кузов был ОЦИНКОВАН!!!
как я скучаю по своей красной Audi 100 C4 1991 2.0 моновпрыск.
А6 с4 была 2.6 просто качественно во всем
Отлично 👍👍👍
Если не таможня и наше заботливое правительство , которое защищает нас от старых машин , чтобы мы ездили на новых вёдрах и тазах . То за 4 штуки евро с удовольствием купил бы такую машину.
Конечно интересно будет Instagram
Цена не дорого купил бы, но жаль не завести.
можно,взамен старой
260.000т.р. за такой бомбовый авто? Ясень пень,без разговоров!
Супер тачка
Бери🔥
Таких автомобилей уже не делаю.Хороший уход и она будет ездить очень долго.и не когда тебя не подвидет.
Ухты какой он хорош
У меня на ауди 100 с4 92года,был такой же салон Рекаро ,шелк..так же чуть водительская боковинка потерлась..а заднее вообще в идеале как новое..в видео не показано у передних сидений еще подушки под коленями ездят..и поясничный упор регулируется..таких машин не будет больше никогда((
Да если даже 3000евро надо брать не раздумывая 👍👍👍🔥🔥🔥
Ауди 100 С4 А6 сила Чимкент смотрит
👍
Отличный состояние
Огонь, очень нравится эта модель и цена отличная , и состояние бомба, и цвет классный. Если сравнить с теми мерсами (кабрио , дизельный и.....) это просто жир200%
Вы говорите что это А6 С4. Автор не правильно говорит что это 100. Вы объявление продавца смотрели? Он что тоже неправильно пишет?
Нормальная цена именно за эту машину.
Ппц машина конфетка! Я бы купил бы
Приветствую Вас. А сможете такой же ауди А6 С4 2,5 tdi найти? Но это ауди просто красава
Авто супер
С коробкой автомат угар полный!!! Надо давить в низ!!!!😂😁😂😁
защита от дураков и от тупых баб
Спасибо за видео какая цена Ауди
Машинка просто УРАГАН!!! Ей цены нету!
А толщиномером не пробовали ЛКП проверить ?