KIA CEED 1 поколение (2006-2012) подробный обзор, комплектации, цены на 2021 год.
Вставка
- Опубліковано 14 жов 2024
- Подробный обзор KIA CEED 1 поколение с 2006 по 2010 ( дорестайлинг); с 2010 по 2012 ( рестайлинг). История создания, обзор двигателей, сравнение дореста и реста на примере KIA CEED 2012 г.в. 1,6 AT Luxe, обзор двигателя 1,6 gamma (G4FC), обзор коробки A4CF1, комплектации, цены ( актуальные на апрель 2021), интересные факты про авто. После этого обзора ты как минимум узнаешь что-то новое про свой CEED, либо купишь нужный вариант. Всем спасибо за просмотр!
- Авто та транспорт
Отличный обзор, главное продуктивный, всё по полочкам разложено )
Спасибо, за обзор, отличный!На дворе 2024г, купил три месяца назад.Машина 2008года, комплектация люкс, пробег 180000.За 600к.И как понял, ещё не за самую плохую цену, учитывая рынок цен.Машиной пока доволен полностью!
Я тоже вот-вот собираюсь прикупить
Хороший обзор но есть шероховатости. У меня 10 год рест 1,6/122 на AT. Комплектация люкс и подлокотник для задних пассажиров есть. Забыл упомянуть про охлождаемый бордачек и слабую рейку. Есть проблема с торпедой. В районе обдува лобого стекла полностью отклеилсь. С товарищем снимали и прошивали её нитками+герметик. Подушек вроде больше я 10 насчитал. Больших течей не заметил на моторе. Ну и про слабые задние пружины не сказал и эфект домика соответственно. Заменил на усиленные, вроде лучше стало....))) Спасибо за обзор. Давно искал.
Круто, спасибо за труды!
Хороший обзор! Спасибо! Очень информативно
Спасибо, лучший обзор! Еще б на jd такой же.
Можно было, если бы этот обзор зашёл
Путёвый видос , спасибо 🤝
Да у меня 2011 пробег 173000 тыс ничего не делал цепь радная кат родной.
Отличный обзор
Лямба зонд открутился без проблем на 120 разволился каталилизатор и забил выхлоп, сам выбил в гараже и сдал его на 9000₽( для тех кто его оставляет в сервисе бесплатно) это было 3 года назад воткнул обманку за 500₽, пламегаситель не вваривал. Со временем прошли под евро2, разницы не заметил 3000₽ на ветер. , сейчас еще дороже. Прокладка клапанной крышки не берите оригинал ( ссыт) только Виктор рейнз.
Про лямбду я имел ввиду рест ED FL, возможно на доресте всё проще, но в сервисе ребята сталкивались с трудностями на доресте тоже. Про прошивку попробуй RSW вместо Paulisa, либо наоборот. У меня зашла RSW, с Paulisom тяга немного пропала.
@@ЮрийВасильев-р7ж У меня 2010 год рест.
@@ДмитрийСидовод ок, на аватарке показалось значит, экран маленький на смартфоне
@@ЮрийВасильев-р7ж аватарка не моя. У меня рестайл, 1,6 122л.с комфорт
То самое видео, в котором я нуждался года так 3 назад. Пришлось шерстить кучу форумов, искав нужную информацию. Всё четко и по делу! Спасибо!
Один вопрос у меня остался. Катализатор в FL во всех версиях двигателей идет проблемный? Или же g4gc, он же 2л - идёт безпроблемный как и на доресте?
Тот самый комментарий, в котором я нуждался год назад) В 2х литровом не помню, но надо по факту лучше смотреть, но думаю там бараний рог , ресурс огромный у двигателя , с дореста вряд-ли завод что-то менял, то есть он не массовый в производстве. Но из-за расхода он сейчас проигрывает 1,6 , такой мускл кар корейский прошлого.
Купил на днях все таки его, самый жир, 2литра, рест. Думал буду долго мыть двигатель (300т пробега), залез под крышку - даже мастер офигел, он новый. Нигде не чувствуется даже ногтем какой либо износ, хон в идеале, за 300т прошлый владелец сказал что сколько не лазил - регулировка клапанов не требовалась. Я залез - все в допуске. Огонь мотор, как и сид в целом в первых поколениях!@@ЮрийВасильев-р7ж
на доресте микролифт ручек есть...бобышки на торпеде-одна правая для климата,вторая левая светодиод штатной сигнализации..на доресте каталик выпуска бараний рог вечный...акпп страдает потерей контакта шлейфа гидроблока, также коробка типтроник,адаптируется к манере езды....к 100 ткм пескоструются задние части порога..связь аккпп и двигателя отвратные, при 3000 об всего 120 км в час
у меня киа про сид. это лучший обзор , что я видел за все время. Спасибо за обзор. Только вопрос. У меня все как в престиже , только нет ЕСП,оптики и блютуса, да и диски такие. Какая у меня комплектация?
Спасибо за похвалу. Чтобы ответить на твой вопрос, напиши год выпуска , движок, рынок ( Европа, Россия). А так странно конечно, была у них переходная модель 2010 года, может там индивидуальные комплектации. Другой вариант Европа. Третий вариант, система ESP не работала , чтобы скрыть это, поставили заглушку в это место.
Комплектация люкс
У меня сид универсал рест.2011.г 305 тыс пробег(цепь ещё не менял)- полет норм. В акпп масло меняю каждые 60 тыс полная замена- никаких проблем. Так что на весь срок масло в акпп это бред.как то так.
"К концу 21 года цены немного попросядут". Ага, щас (пошёл плакать).
сид универсал 2009 гв акпп 1.6 уже от 650
Кстати универсал АКПП 4ступенчатая или 5ступка
4
@@aleks5h0g1ev2 спасибо. чётко так быстро ответили))
близится 2024 год, а теперь они стоят от 700 до 900 тыс за пробег в 100км тыс +
Не подскажешь,изофикс есть 2007г.сид
Это была опция, нужно уточнять у продавца, смотреть по факту
Я с 22 года,цены нихрена не просели ...🥺
Вооот нуууу впринцыпе!
Но обзор хороший в целом вооот
вот вот вот вот вот вот и все 😄😄😄
Вонь без каталика ужас какая не верьте ему что почти не пахнет. А каталики просто проверяйте почаще
Слабая рулевая. Вечно что то в ней цокает и хрустит. В остальном вечная машина. Каждый день кайф. Универсал так вообще ещё и зарабатывает бабло.
Я уж думал никто не смотрит это видео. Спасибо за комент. Не машина огонь 🔥
Да ничего не течет пробег 186 тыс
В уневерсале докатка
Да
Вот
как говриться вот...
Вот новый поворот... Смотри новый видос
Воот
Вот
Есть такой касяк. Вот.Рекламирую World of Tanks. Вот.