Сослуживец!Ещё и мой год!Где ,с кем,может общее вспомним!?Я тут о Джамку писал.Многие в части в Берёзовом остались.Водителй многих помню,которые топливо к нам на трассу привозили,"магирусников".В части пробыл с января по май 1977, в 5-й роте(буро-взрывной),палатки на первой линии стояли.Не лучшие воспоминания о нарядах на кухню(по колена в помоях,если помнишь,бачками эти помои выносили и сливали прямо за кухней),да и наряд по КТП,запуск машин паяльными лампами,смена колёс и прочая чёрная работа.После расформирования роты остался в сапёрном взводе и на трассу до конца службы.На трассе была лафа!Правда 1 месяц,янв.1978,были в части на учебном периоде.Жили в казарме на том месте где стояли наши палатки.ДМБ -декабрь 1978.
@@Ф.И.О-п6я Я с весеннего призыва. 1976-78г.Демобилизовался из тайги весной 78 г. 120 км. От Берёзового. Командир роты Пахомов, старшина -прапор. Коренко. Я перед армией учился на шофёра, а дома работал сварщиком. Когда приехали в часть ребят послали учиться на Магирус, а меня определили в помощники к дембелю. Дембельский аккорд получился. Проводили отопление от котельной через столовую и на штаб. Котельная за столовой. После этого меня оставили в части слесарем-сантехником. Потом попал в лазарет, под лечился и в январе 1978г., перед Дембеле, в тайгу на трассу Бам. Лес валили. Полоса отвода, длина 700 и ширина 24 метра. Только в июне домой. Сначала неделю в части , документы, и 14 июня эшелоном домой. Эшелон шёл до Самары. Сам я из Новокуйбышевска Самарской области. Прекрасное время было! Сейчас смотрел интернет. Была станция Берёзовый, теперь Постышева.
Служил в Березовый 76-78г. в/ч 44445. 375 отдельный жд.мостовой бт.ком.Пальчук С. Н. нач.шт.Зиневич. 1я.рота.ком.Липешинский В. ком.взд.Миженин В.До сих пор снится,годы службы,молодость,золотое время..Трудностей не боялись,это было обычным делом..Люди были другие,идейные были,потому и сделали многое..Всем Бамовцам здоровья и долгих лет!
Увидел вагончик с названием "Джамку".Это было уже после нас,2-х палаток Первой роты и 1-й палатки нашего Сапёрного взвода в\ч 33917.И одна автодорога на весну 1977 года.По дембелю,в декабре1978 уже насыпь БАМа была.Есть фото нашего военного "городка",жаль нельзя в коментах выложить.Мы там были первыми.
Служил срочной службы в ст Сулук 1980-- 1982 г осень. Я из Қазахстана МАРАТ в/ч 73745.8-- отделной жел дорож боталень командир частьи пополковник Сологуб.
Какие прекрасные люди строили БАМ, настоящие герои, они сделали невозможное , жаль, что многие поаелки сейчас при этих проклятых капиталистах опустели, нет производств, нет школ , больниц , все рарушили эти подонки- буржуи.
А я послушал с начала наших тогдашних руководителей и такая тоска взяла... Вот это по радио это же по телику, эти, одни и теже лица и горяче любимый Леонид Ильич. Причём лица и разные, но как буд-то одинаковые. В восьми десятом мне было тринадцать.
@@Ostap_IbragimovicH Не смешите людей. Служивые любили в советские времена "пиариться" не меньше гражданских, если не больше. Цитирую: "... До распада СССР существовало 20 окружных и флотских газет (военных округов, четырех флотов и трех флотилий). Свои газеты выпускали все армии и большинство дивизий (а их было более двух сотен только в Сухопутных войсках). Минобороны издавало около двух десятков ежемесячных журналов. Центральным печатным органом Минобороны многие десятилетия выступала и выступает в настоящее время газета «Красная звезда». Это была хорошо налаженная индустрия военной прессы, в которой трудились несколько тысяч военнослужащих..." Так что не надо жаловаться... Должны им... Все претензии мимо. Адресуйте их, пожалуйста, в наше МО, туда и обращайтесь за фото-кинодокументами, подтверждающими ваши трудовые подвиги. Да и по правде говоря, БАМ для нас - это не сколько жд полотно, сколько посёлки, которые мы строили, в которых мы жили и росли и ВЧ для нас по большей части были параллельной вселенной, пересекающейся с нашей лишь отчасти. Как, к примеру тогда, когда толпа наших мужиков с ружьями пошла в воинскую часть на разборки, после того, как чурки, приехавшие с новым призывом начали проявлять патологический интерес к нашим школьницам-малолеткам. Или когда в школу приходили из части с объяснениями, почему местные находят в лесу повесившихся солдатиков, как выясняется - из-за дедовщины. Ну и т.д. Ну и нахрен бы мне интересоваться после этого вами? Поинтересуйтесь сами, найдите что-нибудь хорошее и интересное и покажите и расскажите НАМ.
Спасибо автору за этот фильм. О прекрасном времени и о прекрасных советских людях !!!
Лучшее время в моей жизни!
Лучшее время
в жизни всей страны.
Служил в п. Берёзовый. 76-78г.вч 33917. Это было прекрасно хотя и трудно. Молодость!
Сослуживец!Ещё и мой год!Где ,с кем,может общее вспомним!?Я тут о Джамку писал.Многие в части в Берёзовом остались.Водителй многих помню,которые топливо к нам на трассу привозили,"магирусников".В части пробыл с января по май 1977, в 5-й роте(буро-взрывной),палатки на первой линии стояли.Не лучшие воспоминания о нарядах на кухню(по колена в помоях,если помнишь,бачками эти помои выносили и сливали прямо за кухней),да и наряд по КТП,запуск машин паяльными лампами,смена колёс и прочая чёрная работа.После расформирования роты остался в сапёрном взводе и на трассу до конца службы.На трассе была лафа!Правда 1 месяц,янв.1978,были в части на учебном периоде.Жили в казарме на том месте где стояли наши палатки.ДМБ -декабрь 1978.
@@Ф.И.О-п6я Я с весеннего призыва. 1976-78г.Демобилизовался из тайги весной 78 г. 120 км. От Берёзового. Командир роты Пахомов, старшина -прапор. Коренко. Я перед армией учился на шофёра, а дома работал сварщиком. Когда приехали в часть ребят послали учиться на Магирус, а меня определили в помощники к дембелю. Дембельский аккорд получился. Проводили отопление от котельной через столовую и на штаб. Котельная за столовой. После этого меня оставили в части слесарем-сантехником. Потом попал в лазарет, под лечился и в январе 1978г., перед Дембеле, в тайгу на трассу Бам. Лес валили. Полоса отвода, длина 700 и ширина 24 метра. Только в июне домой. Сначала неделю в части , документы, и 14 июня эшелоном домой. Эшелон шёл до Самары. Сам я из Новокуйбышевска Самарской области. Прекрасное время было! Сейчас смотрел интернет. Была станция Берёзовый, теперь Постышева.
Могли встречаться в 77 году в части
Это действительно было прекрасно!Служил в 1977-1978 г.г.под Березовым в пос.Сонах(сейчас разъезд Сонах).ДМБ декабрь 1978.
Служил в Березовый 76-78г. в/ч 44445. 375 отдельный жд.мостовой бт.ком.Пальчук С. Н. нач.шт.Зиневич. 1я.рота.ком.Липешинский В. ком.взд.Миженин В.До сих пор снится,годы службы,молодость,золотое время..Трудностей не боялись,это было обычным делом..Люди были другие,идейные были,потому и сделали многое..Всем Бамовцам здоровья и долгих лет!
Проплакала весь ролик
Восточный участок БАМа посёлок Ургал. 137 мехбат ( в/ ч 83313 ) ЖДВ. Привет желдорбату из Казахстана.
)) Какие же они были старые, а мы молодыми... ;-)
Прикольно жить там, где про тебя песни слогают?... ;-)
- сомневаюсь, что там про нас слагают песни, дай бог, чтобы просто помнили. А жить там прикольно, это факт.
Увидел вагончик с названием "Джамку".Это было уже после нас,2-х палаток Первой роты и 1-й палатки нашего Сапёрного взвода в\ч 33917.И одна автодорога на весну 1977 года.По дембелю,в декабре1978 уже насыпь БАМа была.Есть фото нашего военного "городка",жаль нельзя в коментах выложить.Мы там были первыми.
И сегодня строятся новый бам рядом со старым в эвороне много уже привезено рельсошпаной решотки, мосты укрепляют через амгунь перед березовым
Служил срочной службы в ст Сулук 1980-- 1982 г осень. Я из Қазахстана МАРАТ в/ч 73745.8-- отделной жел дорож боталень командир частьи пополковник Сологуб.
Какие прекрасные люди строили БАМ, настоящие герои, они сделали невозможное , жаль, что многие поаелки сейчас при этих проклятых капиталистах опустели, нет производств, нет школ , больниц , все рарушили эти подонки- буржуи.
На 2:01 в видео Магирус с транспарантом « Вперёд на Чару « из автобазы треста ТТС . Я работал в то время в этой автобазе на автокране КАТО .
Да было.
А я послушал с начала наших тогдашних руководителей и такая тоска взяла... Вот это по радио это же по телику, эти, одни и теже лица и горяче любимый Леонид Ильич. Причём лица и разные, но как буд-то одинаковые. В восьми десятом мне было тринадцать.
Служил 81-83г станция Ургал1, связь между батальонами, здравствуй моя родная ФОТОРАМКИ. Всём привет на связи ;ПАН;
Футорка
Служил 79-80 на ст.джамку
Служил разьезд. Дуссень 1982,1984
33917?
ДМБ декабрь 1978.Сапёрный взвод мой ещё оставался на Джамку?Ком.взвода ст.л-т Колесов.А,да,это я о в\ч 33917.Там только мы были.Как дальше-не знаю.
Служил лиан
Сулук это где много воды,Хурмули это где много растет Хурмы
Вагончик на ст.джамку был другой ,этот при моем отъезде уже поставили в/с 48492
Что то у вас энтузиазмом восприняли.
Вот время было
Что то солдатов на видео не заметил. Однако детишки в Джамку с кокардами на шапках показывают кто строил там дорогу.
Великие Люди строили Великую Магистраль!
Как вы там выживаете.
Ж.д.войска скромно забыли. А они походу большую часть сделали.
Это называется не забыли, а отсутствие материала. Если бы в ЖДВ уделяли внимание кинофиксации своих подвигов, подобных вопросов бы не было.
@@RussiaCosmos то бишь кто больше пиарился тот больше и построил? И вообще собирать информацию должны корреспонденты а не строители селфи делать.
@@Ostap_IbragimovicH Не смешите людей. Служивые любили в советские времена "пиариться" не меньше гражданских, если не больше. Цитирую: "... До распада СССР существовало 20 окружных и флотских газет (военных округов, четырех флотов
и трех флотилий). Свои газеты выпускали все армии и большинство дивизий (а их было более двух сотен только в Сухопутных войсках). Минобороны издавало около двух десятков ежемесячных журналов. Центральным печатным органом Минобороны многие десятилетия выступала и выступает в настоящее время газета «Красная звезда». Это была хорошо налаженная индустрия военной прессы, в которой трудились несколько тысяч военнослужащих..." Так что не надо жаловаться... Должны им... Все претензии мимо. Адресуйте их, пожалуйста, в наше МО, туда и обращайтесь за фото-кинодокументами, подтверждающими ваши трудовые подвиги. Да и по правде говоря, БАМ для нас - это не сколько жд полотно, сколько посёлки, которые мы строили, в которых мы жили и росли и ВЧ для нас по большей части были параллельной вселенной, пересекающейся с нашей лишь отчасти. Как, к примеру тогда, когда толпа наших мужиков с ружьями пошла в воинскую часть на разборки, после того, как чурки, приехавшие с новым призывом начали проявлять патологический интерес к нашим школьницам-малолеткам. Или когда в школу приходили из части с объяснениями, почему местные находят в лесу повесившихся солдатиков, как выясняется - из-за дедовщины. Ну и т.д. Ну и нахрен бы мне интересоваться после этого вами? Поинтересуйтесь сами, найдите что-нибудь хорошее и интересное и покажите и расскажите НАМ.
1981 год ноябрь ступил на землю пос.Березовый в22.00
Хю А я в это же время в п. ЯСНЫЙ с Эанга. Теперь нет там по Мостостроителей.
Вч 45896 джалингра 41 км 82 84 г
76-78 на сопке от Лиственного о.б. механизации.
А сейчас эти посёлки не кому не нужны.
Я в Сулуке был пару лет назад, ну конечно не идеально, но посёлок живёт, жд работает
Откуда ты знаешь? Там живёшь?
Это точно, ничего не развивается, постоянно бываю на Баме,
Вот БАМ в августе 2023 года:
ua-cam.com/video/ylDjO7Z7KJE/v-deo.html
Патриоты были строительсти БАМ а , данный время некого
заставишь работать , все с гаджиками и молоток держать не умеет
Ну вообще-то на БАМ ехали за "длинным рублём" .
Сначало жили на палатках морози почти 50%
Вот где насыпали, там проход и будет. Не насыпешь, не пройдёшь. Всё рукотворное.
Все самые лучшие люди ссср
Смп 573 новотында
Служил 81-83г станция Ургал1, связь между батальонами, здравствуй моя родная ФОТОРАМКИ. Всём привет на связи ;ПАН;