Нашли БМВ из под деда. BMW 525 E39 в превосходном состоянии - сбылась моя мечта!
Вставка
- Опубліковано 1 жов 2022
- Друзья, со мной есть прямая связь в группе ВК: vasekdrive
Там же выходят все последние новости канала и свежие видео.
-
Самые свежие ролики выходят в первую очередь на РУТУБ:
rutube.ru/channel/17807739/
-
Так же новые ролики можно посмотреть на Яндекс-Дзен: zen.yandex.ru/id/622cef4e1df1...
----------------------------------------------------------------------------------
Помните!
Ваши комментарии , лайки, конструктивная критика - лучшая награда!
Вопросы, пожелания, предложения: vasekdrive
-------------------
#vasekdrive #vasek_drive #васекдрайв #васек_драйв
#bmw #bmw_e39 #bmwe39 #бмв #бмв_е39 #бмве39 - Авто та транспорт
Спасибо!👍 давно была 528 дорест 2000 года. Ностальгия. С теплотой вспоминаю все 20 лет.🙂
Е60 сегодня выглядит старо ,Е39 выглядит легендарно - мнение не фаната БМВ )
Тут много споров и обсуждений даже среди поклонников. Каждому своё.
Моя точка зрения совпадает с вашей )
При чем я тоже не был фанатом бмв до сих пор, но именно эту оставил бы себе - для души.
Спасибо большое за комментарий!
Какая же классная эта бмв! Внутри просто 💣👍 не ожидала увидеть такого состояния!
Представляю, как эта машинка в 2004 году смотрелась- просто ах... Такая строгая, с характером!Здорово выглядит и сейчас на дороге- красивая съемка☺️
Вася, спасибо за обзор! Как всегда- приятно слушать и смотреть👍
Вам спасибо за поддержку и комментарии!
Просто великолепный экземпляр- это да ☺️
Дерево с переходом на рояль это да индивидуал 😀
👀 прекрасный автомобиль БМВ е39😌 любовь этот кузов.👌
А когда он почти как с завода это великолепно ;)
Я редко кайфую от автомобилей, но это в душу запал ))
За комментарий спасибо!
Вася молодец, значительно лучше качество во всем! Красавчик!
Спасибо большое за поддержку и комментарий ! Очень стараемся!
*2022 год, а Е39 актуальна) Я про свою тоже видео снимаю!*
Посмотрел последнее, да М57 самый лучший вариант, но в нашем регионе надежнее и дешевле все же содержать M52 или 54
@@VasekDRIVE Согласен, дизель не для всех
Классный обзорчик на легенду. Молодец коллега. Аппарат конечно классный, 60 т.км. это же ссущие копейки.
Так точно!
Живая легенда по цене весты 😁
Спасибо Дима за комментарий и поддержку!
ух какая! да Василь, жаль что себе не можешь оставить. тот случай когда желания с возможностями не дружат, к сожалению
но ты хотя бы имел возможность прикоснится к прекрасному!
вообще последнее время у тебя на канале много интересных авто стало и качество растет регулярно
дерзай, не сдавайся!
посмотрел объявление, ну слушай вроде бы и дорого, а вроде как за относительно небольшие деньги можно стать обладателем янг-таймера, уже чуть и станет ретро
лично мое мнение - вполне приемлимый ценник для такого аппарата, надеюсь действительно достанется понимающему и любящему владельцу
Спасибо большое за развёрнутый комментарий и поддержку!
Да, машина не для мальчиков, а для Мужчин.
Я в детстве мелким влюбился в BMW когда на улице бегал и нашол очень крутой грязный пакет с черной BMW ❤️ это наверное было ещё 20 лет назад) поэтому у меня с детства самые любимые это 750 e38 e39 и e60 :)
У меня мечта Е31 :)
Но эта Е39 дала представление о том, какой она должна быть в состоянии близком к заводу ))
За комментарий спасибо большое!
Не склонен искать в куске пластика и железа "душу", но в этой тачке она определенно есть...
По крайней мере атмосфера - это больше передаёт суть.
Можно описать как «живая и настоящая», хотя это личные эмоции, разумеется.
За комментарий спасибо большое!
Классный обзор! На уровне
Спасибо большое за комментарий и поддержку!
Старались!
Сам авто очень располагал :)
Автомобиль продан и достался достойному владельцу!
В Нальчике вижу эту машину с номерами 777
Именно так и есть 😉
Увидишь - передай привет Исламу )
@@VasekDRIVE она сейчас на авито продается. В чем прикол?
Сам об этом вчера узнал
Ну это уже его дело 🤷♂️
@@-f0r_himself. продал перекупу
Это самая охуЭнная тачка! Моя любовь. Достойный ей соперник Влово С80 т6 твин турбо, этих же годов.
Это две самые крутые тачки!!! Лучше любых новых.
благодарю за обзор💜
Но беха Вольво всеровно не соперник
Не благородство, а порода 💪
По какой цене был приобретён интересно автомобиль ?
На авито фара как в видео 18500 штука б/у.
Была е39 1998 года 535 дОрест. Владел ею с 2005-2007.
Очень тёплые воспоминания.
Очень много дубликата.
В районе 15-20 чаще галогенные. Тут заводской ксенон.
Да, попадаются дешевле оригинал в приличном состоянии.
Но именно оригинал в безупречном состоянии средний ценник около 35
А машин прям очень душевный, то что нужно для ощущения «настоящего авто», но при этом нет каких-то совсем олдскульных акцентов.
Я нашёл именно фары от реста, ксенон и блэк. Но мне не надо) у меня задние фонари были Hella black 💪 они светодиодные и это не колхоз. Офф опция.
@@masik535 да
Встречал такие. HELLA из оригинального каталога как доп-оборудование.
А по фарам: да понятно что можно и за 10 найти при желании и времени. Это я так «средняя температура по больнице»
кайф, классный экземпляр 💥
Бесподобный!
Жаль ты не в Перми сейчас заценил бы в живую!
За комментарий спасибо 😉
владельцу респект за такой сохран
Там просто пробег маленький, с сохранностью не все так просто - пришлось подтягивать.
За комментарий спасибо большое!
владею м52б28ту, ухоженная, понимаю о чем идет речь в видео )) кайф.
Спасибо большое за комментарий и поддержку 💪👍
М57 В29 дизель, огонëк! ))
Ваш аппарат классный, слюну пустил в экран)))
B30 он вроде ))) официально
Да, отличный двигатель
Жаль для нашего региона не лучший выбор - старенький уже и будут проблемы с ремонтом и обслуживанием.
Да просто редкая сохранность. А так если следить за ними , то и с большим пробегом дарят радость ;)
@@VasekDRIVE нет, нет! Именно Б29. Но все округляют до 3.0 )) я в прошлом ярый поклонник БМВ Е39, крепкий авто!
Я тоже из Перми, сейчас владею дизельным авто (не БМВ) и проблем не вижу, можно использовать и в нашем регионе.
Да я больше про износ и отсутствие хороших специалистов.
@@VasekDRIVE M57D30 либо D25
Едет 200 как на Тазу 20,даже комфортнее!)🤣👍🏻
Шифр принят 😉
Намного комфортнее и безопаснее многих.
Тупанул только в спорт не включил 🤷♂️
Но и ситуация плотная была.
За комментарий спасибо 💪👍
Добрый день, интересна ваша машина , хотелось бы знать все что с ней сделано , хочется фото авто в том состоянии как вам досталась до ремонта ( после деда) если все устроит готов вести диалог о покупке если договоримся то забрал бы , то что фанат можете не сомневаться , при общении расскажу
Напишите к объявлению или ВК
Максимальную информацию предоставлю
Акула на дороге у самого такая только m54b22 таких больше не делают это настоящий последний bmw.
Какая акула? Акулы это вообще поколения старшие е24,е28,е23
Нюхнул запах бэхи
У товарища 20 лет в руках е 39. Прошу периодически продать в течении пяти лет. Отказыаает. Хотел как второй авто.
Периодически что-то выходит из строя' но не сыпется. На днях опять предлагал продать' сказал я первый если что. Но когда будет это если что не знает.
🤣
Хороший выбор 👍🏼
Надеюсь и ваша мечта сбудется 🤝
Подколенная регулировка. У вас салон комфорт, у меня такой был с ломающимися спинками сидений. За счёт Мега комфортных передних - их спинка очень толстая, поэтому места сзади не так много, как ожидаешь.
Этих сидушек не хватает, это да
Оставлял бы себе, обязательно поставил бы. А эти бы завернул и на полку ))
У меня без подколенной ломайки с подкачкой, мне кажется эти сиденья лечат спину а не просто комфорт👍
Где снимали. Не Челябинск случайно
Пермь
Он ушёл лучше мир, прям чётко сказал.
Как крещёный христианин (хотя это не важно) не мог сказать иначе.
Никто не знает что там, и есть ли что-то.
«Каждому по вере его и воздастся»
Ок. Скок цена?
1 250 000
Всех приветствую подскажите что за трек?
Какой из них?
Во вступлении кавер на «металлику» nothing else matters
Далее на трассе: MIKA - Relax
@@VasekDRIVE спасибо
Да вступление
@@VasekDRIVE спасибо
Да вступление
@@user-vp3ey2jo5z пожалуйста ;)
Здравствуйте, за сколько продаете ?
Ненавижу BMW , потому что у меня ее нет 😐
😂😂😂👍👍👍
Во первых м62 ту не ту это очень надёжные двигатели но дорогие спору нет, во вторых если сравнивать 52 мотор ту в сравнении с 54 мотором гораздо крепче, у 54 мотора болезни это кольца, вытягивание шпилек, плавающие обороты и дело там может быть от малого типа свечей до тупо проблем с мозгами и проблема как правило если всё перебрали в мозге которые отличается от мозгов 52 моторов,, колпачки, Диса, клапан обраткина фильтре даже у 54 мотора тупость и гораздо геморнее,. 54 мотор это надёжно когда это обслужено и если перебирать м62 и м54 разница в цене ремонта будет около 50-80 тысяч и это немного потому что v8 по всем параметрам лучше, ну это так кстати))
И цена контрактов одинаковая что 54 3 литрового что m62 а 2,5 сравнивать с 3,5 или 4,4 вообще смешно, у этой машины вес в хорошей комплектации почти 2 тонны, какие 2,5🤣
Да авто классное, я фанат и уши режет такое смотреть
Ну 60 т.км это конечно пирдеж в в лужу, но я так думаю около 150, не больше! Ну блин ребята, на дереве руля трещинки, оплётка стойки химчистили, ну какие 60т.км, с таким пробегом она должна быть новой!
Пожалуйста, поделитесь полезным навыком, а то за 20 лет никак не удалось научится проверять пробег дистанционного 🤷♂️
@@VasekDRIVE тут нужны суперспасобности, это не так просто)
Ага. Тогда поведайте как ведёт себя натуральное дерево при перепаде температур? Как это повлияет на лак, которым покрыто дерево?
Что будет с салоном , если автомобиль эксплуатировать как обычный автомобиль в течении 17 лет имея средний пробег 3-4 тыс. км. в год?
@@VasekDRIVE в 2005 году я пригонял из Германии МБ В 210кузове, так вот у нее пробег был 100 и на дереве не было не единой трещинки, а из салона пахло как в раю)
Какой климат в Германии и какой климат в Перми? Дельта годовых колебаний температуры и влажности равнозначная?
Условия хранения и эксплуатации?
Когда начали выпускать W210? 1995?
То есть в 2005-м ему от силы было 10 лет.
И да, при всех ваших супер-способностях понюхать салон через монитор думаю мало шансов.
При этом вы такие уверенные расклады пишите, вместо того чтобы приехать и убедиться лично. Зачем?
Какую цель преследуйте?
Меня одного раздражает что он жопой своей сел на тачку открыв капот ?
Добрый день скажите пожалуйста окончательный цену ?
Зачем говорить о технических особенностях и характеристиках если о модели вообще ничего не понимаешь?
Хорошо, в следующий раз встану и буду молча глядеть под капот
@@VasekDRIVE лучше так ,чем бред нести через каждое слово,не подготовившись к обзору незная модель
Кто водил BMW E39 знает что такое кайф не так ли?
А можно вопрос у нас есть точно такая е 39 но у вас сзади нописано 525 i а у нас 530 i чем они отличаются
Всего лишь объемом двигателя
@@VasekDRIVE понятно спасибо
@@No_Name_001 не за что 😅
Можно привести из Японии за 700000 тысяч и с пробегом до 100 тыс. такой экземпляр и в такой комплектации... На ваш и смотреть будет тошно.
Везите. Не тратьте время на пустословие.
@@VasekDRIVE серьёзно 😀
@@user-ef3su7cr1d я общаюсь с поставщиками с Японии, давали мне на обзор авто.
Привезти легально авто от 7 до 30 лет нет возможности.
Более 30 лет только через кривое оформление, так как это формально историческая ценность и эксплуатация на дорогах общего пользования по сути запрещена .
Да и таможенный сбор может в 2-3 раза превышать стоимость самого авто.
Е39 не попадает в эти рамки.
Так что только конструктор и легализация будет не совсем законная (вернее совсем не законная) , что может повлечь очень серьезные последствия.
И даже при таком раскладе стоимость такого авто будет раза в 2-3 выше , чем мое предложение.
Единственное с чем соглашусь- можно притащить очень жирный по комплектации вариант. Это да.
Но при всех раскладах это будет кривой по документам авто. Ни разу не завод.
@@VasekDRIVE как раз насчёт жира вы ошибаетесь, 39 в Японии- барабан эдишн, даже с парктрониками не найти, с двойным остеклением их там не было вообще, но по состоянию огонь действительно они там, под доки конструктор только вариант.
Так леворульный жир изредка попадается, есть же такой фетиш у японцев.
Правда, думаю, такие экземпляры нифига не по 500$ продаются. Вангую, что за такими гоняются и хорошо торгуются.
Не ведитесь на эту рекламу, 1250000 за Калининградской сборки это космос. Ей цена потолок 700000 тысяч...
Подъехала оценка от экспертов.
Спасибо за ваш честный отзыв!
А почему такой акцент на сборке? Чем же Калининградка хуже немки?
Автор этой машине не идёт вообще 😂
Как обзор ни о чем вообще …
Я не знаю, скольке Васе было в 2000м, но тогда все кондовые 20летние бээмвешники все как один ездили на е30 , мечтали о е34 и хаяли е39 именно за "одноразовость" , ненадежность, зализанность и излишний комфорт и перенапичканность электроникой. Ведь именно в е39 был применен люменевый блок с никосилом, люменевая подвеска, и рулевая рейка, что по мнению суровых пацанов из 90х делало ее хрустальной игрушкой для баб и жеманных коммерсов. Свою маскулинную пацанистость е39 обрела только во второй половине нулевых.
Было мне 17, и мечтали мы хотя бы о «шестерке», при чем не БМВ
А Е39 было что-то из разряда «Ламборгини» сейчас.
Все в порядке у нее было с репутацией.
И да, большинство «бандюков» ездили далеко не на бэхах- в чем жизнь дала шанс убедиться в живую, а не на сказках про «Бригаду». Если и были «бэхи», то Е21 , Е30 или, в лучшем случае, Е34 в полумертвом состоянии (что хорошо обыграли в фильме «Жмурки»)
@@VasekDRIVE ну, я не из России и советский автопром у нас стал зашкварным вариком уже к середине 90. За тыщу - две евро можно было взять Сиерру, Кадетт, Рекорд или Гольф II . Но я не про бандитов, а про молодой уличный пролетариат. А у бандитов вполне встречалась е34, она мелькала в кадрах хроники казанской опг Кинопленка, в е34 был убит Бобон и разложился Петлюра, но факт, что упыри типа Саймона в 1995 катали бы что-то типа девятки или 99.
Вот именно, что крутые и современные бэхи и прочие дорогие авто были только у организаторов и крупных авторитетов.
Остальные довольствовались чем попало, рабочая лошадка «белый жигули» - ничем не приметная. 08-09, 99 - это уже был уровень и не простой боец.
Иномарки тоже были, но мало у кого - запчастей нет и чинить негде. А поповоз был нужен постоянный и надежный.
Кроме того, ездить на шикарной иномарке рядовому бандюгану было не по статусу (не по-понятиям).
Со временем все романтизировали, а вообще это сволочи. И очень рад, что те времена давно прошли.
Приятель можно я её на Авито куплю утебя за 400к
1.2 млн и продана 3 месяца назад
И не уверен что нынешний владелец расстанется с ней быстро.
Ты ее продал лан
Это моя мечта
Это всё конечно хорошо, почему ПТС дубликат?
Там по праву наследства шло 3 собственника в ГИБДД, записать трёх одновременно юридически невозможно.
Сказали менять ПТС.
Копия (скан) родной ПТС имеется, конечно.
Какая цена
Сейчас его продают в Авито за 🍋700ты🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Это уже его дело 🤷♂️
@@VasekDRIVE 1.6 млн продают ее в моем городе на Авито Нальчик
@@DuGua166 видел
Это его право
Некоторые слова вообще вставляешь не в тему...
Бывает
Тачка классная, но лечите народ что она в идеале от деда, те кто в те времена мог себе позволить купить и обслуживать такие тачки в большинстве были бандосы и они тачки не жалели, а у комерсов их просто отжимали, живых таких тачек просто нет уже, возможно и эта была убита автоматной очередью, но хорошо восстановлена
😂😂😂
Вам сценарии писать нужно 👍
@@VasekDRIVE это вы сценарии пишите, кто в теме поняли меня
По вашему мнению в 2004-м все на бмв были бандиты, ездили на разборки и стреляли из автоматов во все стороны.
Ну сами-то себя послушайте.
И видео судя по всему смотрели не внимательно.
Тебе кто в палату интернет провёл, обморок?