EMPHASER Soundupgrade nur das Beste für den Benz
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- Опубліковано 5 вер 2024
- Heute ein Luxus Soundupgrade mit Subwoofer von Emphaser für Mercedes
EM-MBF1, EM-MBR1, EM-MBC1 und EM-MBSUBR
keine Kabel schneiten, ziehen oder Löten! Plug & Play !!
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Daniel Kowalski
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Musik im Video:
Track: Koven x ROY KNOX - About Me [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch: • Koven x ROY KNOX - Abo...
Free Download / Stream: ncs.io/AboutMe
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Mercedes Soundupgrade
EMPHASER EM-MBF1, EM-MBR1 EM-MBSUBR
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#schrauba #emphaser #carhifi
Es ist echt krass, was sich seit den 1990ern, meiner aktiven Car-Hifi Zeit so getan hat. Damals habe ich Lenco Endstufen und Buschtrommeln verbaut, bei mir am Golf II und den ganzen Kumpels. Heute kann man Car-Hifi schön in den OEM Einbauorten machen und der Kofferraum bleibt erhalten. Mega!
Ansonsten wie immer sehr gute Arbeit von Dir, mein lieber Daniel!
Viele Grüße, Odde.
Hallo oder, ja ich bin genau so baff. Gestern hab ich ein Subwoofer in mein Bus geschmissen, einst jetzt ganz gut 😬🤯
toller Kanal, einfach schön dir beim Einbau zu zu sehen und neues zu lernen wie z.B. der Tipp mit der Lippe bei der Tür :)
Freut mich daß es dir gefällt und das ich hier oder da Mal helfen kann!
Schade, das Klang immer über Lautstärke definiert wird. Man sollte Lautsprecherkabel auch nicht so eng aufwickeln, weil man ein den Effekt einer Spule hervorrufen kann und sich dadurch der Klang ändern kann. Ich der Weiche sitzen auch nur Spulen und Widerstände.
Sorry, dass ich hier einhake.
Die Verdrallung der LS Kabel dient hier lediglich dazu, die Einflüsse von Störgeräuschen (Limapfeifen o.ä) zu verringen, wenn die Leitungen parallel zu spannungs/stromführenden Leitungen verlegt werden...
Magnetfeld / rechte Hand-Regel ;-)
@@Eddy_MB Das stimmt. Aber das aufwickeln der Kabel, die zu lang sind, sollte in großen Schlaufen gemacht werden und nicht eng aufgewickelt werden. Am besten, Lautsprecherkabel immer in der richtigen Länge konfektionieren.
@@egonolsen9992 Ah...jetzt wird es klarer! Ich dachte Du meinst die original verdrallten Leitungen ;-) Klar, eine Aufwicklung der zu langen Kabel als Spule ist kontraproduktiv! Wenn zu lang, dann max. als 8 binden, besser ist aber kürzen!
Leitungswiderstand bei den Fahrzeuglängen sind zu vernachlässigen, wenn ausreichend dimensioniert wurde!
@@Eddy_MB Da sind wir uns einig.
edit: nein das stimmt nicht! Die Kabel sind verdrillt damit genau das nicht passiert!
Die Kabellänge viel zu kurz, also richtig viel zu kurz…, als dass das irgendeinen Effekt auf den Klang hätte. Und die Kabel sind an der Frequenzweiche (ca. Minute 20) ja nicht zusammengerollt, sondern zusammengelegt.
Soundvergleich zu kurz . Brauche hip hop als Vergleich.
Hi Leute,
Ne frage muss man die Batterie abklemmen damit da keine Fehler in die Steuergeräte komme, da man paar Stecker absteckt.
Ein Blinder spricht von Farben .....sehr schönes Video😂😂😂
Ich hab das System vor wenigen Tagen eingebaut: Der Klang ist deutlich besser, Equalizer ist nun auf -3,-2,8. Die Tiefton Frequenzweiche dürfte noch etwas höher abgreifen, ist aber wohl Geschmacksache. Meine Empfehlung wäre Frontsystem und der Sub rechts. Hinten und Center halte ich für verzichtbar obwohl ich sie verbaut habe...
Welchen verstärker hast du benutzt
@@shishosahne3507 bisher noch keinen. Eigentlich könnte noch einer rein aber der Sound ist jetzt nicht mehr so schlimm, dass es dringend notwendig wäre
Habe mir heute die beiden Front Lautsprecher und den sub rechts eingebaut höre fast kaum ein unterscheid zu vorher ...
Habe soger den sub für die Fahrer Seite aber den konnte ich noch nicht anschließen ich hoffe mit verstärker krieg ich mal richtig Bass... so ist es nicht so ein riesen unterschied finde ich
@@shishosahne3507 Ging mir direkt nach dem Einbau auch so und ich hab mich auch geärgert Geld dafür ausgegeben zu haben. Nach ein paar Tagen hab ich aber festgestellt, dass es deutlich angenehmer klingt. Auf dem Kanal von ars24 gibts die Einbauanleitung für den Verstärker
Kannst du auch bei dem Fahrerseite Subwoofer verlegen?
Du kannst nur ein Verbindungskabel zwischen Beifahrerseite und Fahrerseite und eine neue Subwoofer einbauen. Der sitzt hinter dem Fußpedale.
Sehr schönes Einbauvideo!
Du hättest es viel leichter haben können, wenn Du die Abdeckungen vom Beifahrereinstieg (Schweller) und die Fußraumverkleidung rechts noch ausgeklipst hättest, alles nur noch gesteckt.
Dann den Teppich im Beifahrerfußraum rausnehmen ist kein Problem, dieser ist am Sitz vorn geteilt ;-)
Schade, dass der 2. Bass im Fahrerfußraum incl. dann notwendigen Verstärker nicht noch nachgerüstet wurde. Dann hättest Du schon eher das Fluchen bekommen ;-)
Zum System selber (Preis_Leistung) lasse ich mich mal nicht aus.....
Besten Gruß!
vielleicht kommt der zweite woofer noch :D
@@Schrauba Da gibt's mehr zu schrauben, das kann ich dir schon mal verraten. 😲😎
@@franzhaider hast schon hinter dir?
Pedale abbauen?
@@Schrauba Nein, hab ich noch nicht gemacht, da mir der Aufwand zu groß ist. Pedale können bis auf's Gaspedal dran bleiben, das Gaspedal nur wegschrauben, aber nicht abstecken, weil du sonst evtl nen Fehler im System generierst, wenn die Zündung angeschaltet wird und das Pedal nicht dran. Hab mir ein Ubau-Video angeschaut und drum ist mir das zuviel Aufwand, sooo gerne schraube ich dann auch wieder nicht. 😎😎Außerdem hab ich übelst Muskelkater vom Umbau bekommen. 😲🤦♂
Ich hab bei meinem Coupé jetzt die Beifahrerseite gemacht, das hat schon was gebracht, aber auf der Fahrerseite ist mir persönlich der Aufwand zu groß, als dass es mir soviel bringt. Kann mich natürlich auch täuschen, weil hier der Sub ja direkt vor einem ist, dass da der Effekt besser ist, aber bei mir kommt als nächstes ne kleine Endstufe nur für den Sub rein, da verspreche ich mir mehr davon. Ich berichte dir, falls es dich interessiert.
@@franzhaider ja gerne, Gib bescheid
Die hinteren Löcher sind für das Burmester Soundsystem vorgesehen.
Dann lohnt ein Upgrade auch nicht, weil Supersound. 😎
Burmester würde ich jetzt auch nicht wirklich umrüsten aber das originale gegen das emphaser tauschen ist schon geil.
Ein Lautsprecher hat keine Watt... sondern ist mit xx Watt belastbar also ist die RMS Belastbarkeit von den Lautsprechern bei 50 Watt meistens können gute Lautsprecher sehr viel mehr Watt kurzzeitig vertragen.
Mein ehemaliger Rockford Fostage P3 hing an 1 KW Monoblock und war nur mit 250W RMS Belastbarkeit angegeben ;) .
Lautsprecher haben keine "Watt". Es sei denn, sie sind aktiv. Die Wattzahl, die auf der Rückseite angegeben ist, ist die Belastbarkeit. Meist geben die dabei Max. Also Impulsbelastbarkeit, oder RMS, also Nominalbelastbarkeit, oder auch beides an.
wie er sich selber freut ist geil :D hahah cooler typ
Irre! Sobald der neue GLC mal endlich da ist, mach ich mich an`s Werk. Du hast mir auf jeden Fall die Fragen beantwortet und bildreich beschrieben. So kann ich den Firmenwagen nach 3 Jahren auch wieder zurück rüsten, ohne irgendein Dilemma. Vielen Dank
Hoffe du hast spaß mit dem GLC👍 Sag mal wie ist das denn mit der Garantie auf die Elektronik? Mein Wagen ist auch Neu und hat 4 Jahre Garantie auf die Elektronik. Was ist aber wenn ich vom Fachmann eine Anlage verbaue, geht die Garantie dann verloren?
@@fonfir Hi Nihat, im Zweifelsfall würde Mercedes wahrscheinlich einen Gewährleistungsanspruch zurückweisen, weil jemand an der Elektrik rumgefummelt hat. Die versuchen sich dann bestimmt rauszureden. Wie bei allem im Leben bleibt ein Restrisiko auch wenn man gern eine Vollkaskoversicherung für alles hätte.
Also Center Lautsprecher kann man sich sparen ?ist nur fur system pieps und navi !
Klasse Video. Verbau doch nächste mal Micro Precision, gladen oder JL Audio.
Hall, finde das Video klasse, habe nur die frage, was der Unterschied zwischen EM MBF1 und EM MBF2 ist?
Lautsprecher haben kein Watt ! Das Radio oder der Verstärker hat Watt, die Lautsprecher sind bis zu dieser Watt angabe belastbar!
Lg
MM- Motorsport Wenn man sagt der Lautsprecher hat 200 Watt ,dann weiß doch jeder ,daß dieser nicht 200 Watt abgibt sonder 200 max aushält. Da muß man doch die Umgangssprache nicht erklären?!? 🧐 Aber Danke,jetzt versteht es vll auch der letzte Zuschauer😱😁
Da hast du recht! deshalb hat sich mit diesem Umbau erstmal nur der Klang Deutlich verbessert und nicht die Lautstärke, da das Radio die gleiche Wattzahl hat.
@@Schrauba ja es war ja nicht böse gemeint...nur wenn man es so sagt versteht es nicht jeder...ich Liebe Carhifi und weiß das sich nur durch lautsprecher wechsel der sound verbessert.
Aber dämmung wäre top gewesen:D
Lg
Passen die Sachen auch für den aktuellen w206 ? Oder welche wären für den gut?
bei dem originalen Lautsprecher auf dem Kondensator steht 50W u.a. zu sehen bei Minute 28:04
da die Emphaser 60W haben ....
aber die klang Qualität ist natürlich besser
jedoch sollte man sich das genau überleben ob es sich lohnt dafür 750€ aus zu geben 😅
Die 50W auf dem Kondensator beschreiben nur Belastbarkeit des Kondensators, aber nicht des ganzen Lautsprechers. Wer sich für ein Soundupgrade entscheidet, sollte es sich auf jeden Fall mal anhören und dann entscheiden, ob es ihm das Geld wert ist. Ist ja bei vielen Dingen so :) Wenn man sich dann umschaut, was es so alles gibt, dann sind 750.- plötzlich gar nicht mehr so viel Geld für das Gebotene. Also es geht ja hier um Front, Rear, Center und noch einen Sub dazu. Das volle Programm. Und gerade die Frequenzweichen sind schon sehr aufwendig gemacht. 12/6 dB/Okt. für EM-MBF1 mit integriertem Highpass bei 150 Hz oder ebenfalls 150 Hz 12 dB Filter für den EM-MBSUBR, damit die Stimmen nicht mehr überdröhnt werden wie beim Original. Die ganzen Bauteile kosten halt auch Geld, zeigen aber auch, dass Emphaser hier viel Zeit in die Abstimmung investiert hat, damit der Klang hinterher auch ein Genuss ist.
schrauba ich denke man kann davon ausgehen das die Lautsprecher 50W sind
Damals war es weniger heute ist es ja hörbar mehr auch von der Qualität sind sie besser als früher
Wem das nicht reicht kann sich ja dann Umrüstung Kits kaufen
Sie sehen schön aus leider sieht man sie nicht
Besonders der woofer
Find ich schade
@@Fukyeah ja mit dem woofer ist echt schade aber die alustrebe in der Mitte ist wichtig für die Steifigkeit.
mann hört schon den unterschied.😎😎
Hello
I saw the video
One question i have c class 2018 s 205
My central speaker work only when i call By Car Phone info, normaly no music exit from the speaker , if i buy the emphaser central with the connections that i saw the music play or not
Thanks to all
Wenn das Auto die Standard Anlage verbaut hat kann der Center ohne Verstärker garnicht funktionieren !
Geile Sache+super vorgestellt= Schrauba
Bevor ich mir diese Arbeit mache kaufe ich beim Neuwagen das High End System dazu und beim Gebrauchtwagen achte ich darauf das High End schon verbaut ist. Ich weiß aus eigener Erfahrung das Original Burmester System ist nur sehr schwer zu toppen. Es rauscht nicht es verzerrt nichts egal welche Lautstärke.
Warum hat der Kunde die Türen nicht gleich dämmen lassen?
Wie viele Zentimeter sind die Lautsprecher? Vielen Dank
Brauche eure Hilfe bitte.
Habe alles eingebaut allerdings funktioniert die Center Box unter der Windschutzscheibe nicht … wieso?
die ist nur für Navi und Systemansagen
Spielt das System lauter als das Seriensoundsystem? Das Seriensystem ist mir etwas zu leise auf lautester Stufe... Wenn das Emphaser nur ein Hauch lauter spielt, würde es mir schon reichen...
Super was hat die Lautsprecher gekostet
In der Videobeschreibung findest du die kauf-Links, da hast du dann die preise.
Hallo
hast Du die neuen Lautsprecher ohne Verstärker eingebaut???
Würde mich auch interessieren
In den Fahrzeugen sind doch schon Verstärker, nur mit den Systemen ist mit einer größeren Endstufe wie mit Kanonen auf Spatzen schießen.
Gutes Video, damit kann sogar ich Elektrik-Depp, die LS wechseln. Geht zum linken Subwoofer auch ein Anschluss rüber ?? Oder muss da was rüber gelegt werden ?
Danke! Also wenn du den SUB links einbauen willst musst du das Kabel ziehen. Ein passendes Kabel ist beim SUB für die Linke Seite enthalten.
@@Schrauba Dazu noch ne Frage: weißt du, ob beim Standardsystem eigentlich Subs auf beiden Seiten sind ?? Dann sollte ja normalerweise schon ein Kabel verlegt sein ??
@@boogie153 nur bei Burmester
Super klasse Video. Sehr hilfreich. Danke. Möchte gerne die Türen und auf beide Subwoofer im Fußraum wechseln. Hast du schon die Lautsprecher in der Hutablage getauscht? Habe aktuell viel Respekt vor dem Ausbau der Hutablage. Macht es etwas, notfalls hier die Originalen zu lassen? Danke im Voraus.
ne an der Hutablage war ich nicht dran. Nur Türen und den Subwoofer.
@@Schrauba hab es gesehen. Danke.
Auf die Watt Angaben kommt es nicht an! Das immer alle nur diese Angaben vergleichen.....Schrecklich
Und auch wieder nur china Produkt mit deutschen versender
Tonyruzz vorallem es wurde nix gedämmt nur alles so umgebaut also mag ja sein das es jezt“besser ist vom Klang“ aber das gelbe vom Ei ist dieser Einbau leider nicht
@@Julian2010644 da hast du recht
er hat aber wenig Ahnung von HiFi, er muss sich schon damit ne Weile beschäftigen oder wenigstens Einsteiger Tipps durchlesen.
und auf was achtet man denn sonst? ich kenn nur daß man nach rms vergleichen soll
Kleiner Sound Tipp: Die Frequenzweiche für das Frontsystem...lieber nicht auf +3db einstellen, Hochtöner spielt zu schrill & auch lauter. Man sitzt ja nahe dran am Hochtöner unter anderem. Wenn man beispielsweise etwas Schwerhörig ist oder Probleme mit dem Gehör hat, ist dann kommt die +3db Einstellung gut hin.
Hätte man hinten das 2Wege Compo System...dann auf +3db. Ist weiter weg vom Fahrer. Das sind so meine Erfahrungen.
Ansonsten Prima erklärt der Einbau im Benz. Top & weiter so.👍😎✌
richtig, er hat leider wenig Ahnung was HiFi betrifft, aber er könnte sich wenigstens die Einsteiger Tipps durchlesen oder etwas Erfahrung sammeln bei Leuten die das Thema Car Hifi schon sehr lange betreiben.
Vielen dank! Ich übe noch und lerne mit / von euch...
Hab mir den Tipp mit den +3db vom Profi bei ACR geholt, keine Ahnung warum das jetzt so ankommt.
Alles gut Daniel. Man lernt im Leben ja immer...& auch dazu. Auch ich hab mal klein und relativ unwissend angefangen.
Der Tipp von mir sind Erfahrungswerte die ich seit 15 Jahren gesammelt habe. ✌😉
Traducere
hallo
gibt es für mercedes a classe w177 _?
Hi, wie ist das eigentlich mit den Centerspeaker, gerade in das Standardsystem sollte keins drin sein oder? Ich fahre den W213und würde gerne einen Centerspeaker anschließen aber ohne Dsp Endstufe. Wäre euch über jede Hilfe dankbar. VG Slavko
Hi, der center speaker hier ist nun für die Navi und Freisprecheinrichtung . Wenn du da zwei Anschlusskabel hast dann ist dieser auch für Musik
Danke for this video! You helped me a lot 👍🏼
Was kann ich machen wenn ich den hochtöner nicht verbauen kann weil keine blende
Kann ich die mbr1 auch vorn verbauen?
Nachbestellen!
Türen dämmen wäre von Vorteil gewesen würde das ganze nochmal um einiges verbessern
Name of song when You test audio? :)
NCS about you
Hallo was kostet das ganze set?
80€
Was redest du da, kostet 800€
Danke für das Video. Bin am überlegen, ob ich mir das zutraue...
Hat geklappt. Nur die Schraube hinter dem Steuergerät war wirklich schwer loszubekommen, weil es so verdammt eng ist. Das sieht bei dir viel zu leicht aus. ;-)
Danke für die Anleitung 👍🏼
Hast du gemacht Abi
Sehr coole Lösung muss ich sagen einfache Montage und man kann den Klang im Auto wesentlich verbessern 😃🥳 ich muss aller dings gestehen für mich wäre es zu wenig bums 🙈 ok ich bin verwöhnt von subwoofern die man so grade in den Kofferraum bekommt 😂🙈 aber ich weiß das EM Phaser auch das kann und hat😃 daher würde ich das system nehmen aber allerdings mit entweder aktiven subwoofer über higlow Konverter oder als passiv mit externen zb. Monoblock so um die 600 bis 1000 Watt aber für meinen Peugeot 207 cc brauche ich eine Lösung da der subwoofer mir im Kofferraum nur was bringt wenn das Verdeck geschlossen ist und bei geöffneten Verdeck hmm naja das ist dann nix da muss was her von mir aus auf die Rücksitz Bank kann man ja beledern in Sitz farbe 🙂 also zurück zum video 😂🙈 danke schrauba und EM Phaser fürs zeigen 😃
das ist nicht das optimale Auto für Car Hifi, aber man kann doch was realisieren oder halt ein paar Kompromisse eingehen.
@@emjay230 ja das stimmt nicht grade der car hifi bastel Traum der cc 🙈😂 Golf 4 Variant sehr schön von den Möglichkeiten oder Mazda 3 bk usw. aber die sind geschlossen der Peugeot nicht immer 🙈😂 mir geht's ja nicht darum das es ständig schäppert aber der Klang sollte schon kräftig sein
Hi mein guter, so ein Woofer hab ich zum einbauen da allerdings 400W. Den will ich in meine V-Klasse reinwerfen. was hältst davon? LG
ja, ist erstmal nur ein Upgrade ohne Veränderung. ich denk ein Zukunft wird noch was mehr kommen.
@@Schrauba das ist eine gute idee! 😃😃😃 Musst nur gucken wegen Kabel verlegen denn die Kabel Kanäle sind gut voll vielleicht unter die Kanäle? 😃
gibt es auch etwas für den cla 118 ?
schau malk bei Emphaser auf der Seite.
Passt es in einen w211
Ich habe keine KURWA wort dabei gehört 🤘😜, pozdrowki z Hamburga
Bitte für W211
Hi ich habe mir H&K Anlage gekauft für meinen W211 E klasse aber keiner hat Ahnung wie man die Anlage codiert
Kannst du mir einen tipp geben ?
Cooles Video gern mehr davon. Ich hätte mir ja gewünscht das man noch vernünftig die Tür gedämmt mit Butyl Dämmmatten damit die Akustik noch besser wird. PS die Magnetgröße sagt nix über die Leistung aus die kleinen Neodym Magneten sind meistens sogar Stärker. Neodym Magneten werden heute fast überall eingesetzt damit man Gewicht Spart.
Bei einem 10er Lautsprecher muss man nicht mit so viel Dämmung auffahren, da er die Tür nicht so stark zum Schwingen anregt. Hier reicht es, hinter dem Lautsprecher in einem grosszügigen Bereich Zealum ZN-FINSIH aufzukleben. Der offenporige Schaum dieser Matte „schluckt“ dann den rückwärtig austretenden Schall und verringert so Reflexionen, die sonst zu gewissen Frequenzauslöschungen führen könnten/würden. Wenn man es musterschülermässig gut machen will, klebt man noch etwas Bitumen auf die Türpappe. Aber das ist ein Thema fürs nächste Video!
@@Schrauba
Sehr richtig...bei einem 10er Mitteltöner kann man die Dämmung der Türaussenhaut getrost vernachlässigen. Es sei denn, man möchte einen satteren Sound beim Türschließen.
schrauba grad bei einem kleinen LS ist es Pflicht, zu dämmen, damit der Wirkungsgrad erhöht wird!
Dämmung sollte nie vernachlässigt werden egal wie groß der Lautsprecher ist für mich unverzichtbar um ein sattes Klangbild zu erreichen!!
Hallo braucht man den Verstärker zwingend bei beiden Subwoofern ?
Nein, muss nicht sein aber ein Verstärker würde richtig Druck machen
Moin baust du die Dinger auch ein bzw machst du das beruflich ich brauche dringend hilfe ich habe emphaser drin aber 1 sub nicht angeschlossen und kein verstärker kann man ein Termin bei dir machen? Lg
@@Schrauba Ist der Anschluss für den zweiten Subwoofer denn trotzdem da ?
@@Sascha6682 der zweite woofer hat dann ein Adapterstück dabei
Wo kann man den kompletten set bestellen ?
in der Videobeschreibung sind alle Komponenten zu Amazon verlinkt
super beschrieben ...klasse !!
Also die Qualität von den Lautsprechern schaut echt nicht schlecht aus. Aber ist die Anlage die in dem Fahrzeug verbaut ist, soviel schlechter? Ist doch recht neu der Mercedes. Grüße gehen raus.
@@UniversalControl Hm, okay 🤔
@@UniversalControl Im Endeffekt ist es sein Kanal, das muss jeder selbst wissen was er daraus machen möchte :) grüße
Die Standard-Audioanlage ist echt miserabel im Klang! Aber die originalen 10er Chassis in den Türen sind nicht schlecht, wenn ordentliche Frequenzweichen eingesetzt werden!
der Sound ist echt super. Kommt halt drauf an ob man Wert drauf legt!
@@Schrauba Okay. Ja muss jeder selbst wissen ob es ihm ausreicht :) Ich habe damals in meinem 6er Golf auch umgebaut, aber ich denke das die Qualität von VW auf Mercedes nochmal ein großer unterschied ist. Bei meiner alten E Klasse ist die Anlage mega, die würde ich niemals ausbauen. Grüße
Top Video, Danke👍
geht es für glb
Hallo. Was kostet das set für ein Mercedes C200 Cabrio?
willst du den bei mir kaufen?
schrauba ja ich will dass du es auch fertig montierst. Kannst du mir Preis vorschlagen?
Cool, tolles System.... Einbau aus meiner Erfahrung aber locker 4 Stunden. Viele Schrauben lassen sich sehr schlecht losmachen
Ja muß man schon Bock für den Umbau haben, dann geht es schneller. Ist echt nicht schwierig
der center soll für navi und sos signal oder sowas sein das heist es bringt nix en umzurüsten ohne 2. kabel zu legen und musik drauf zu geben
hab ma so gehör kp obs stimmt
Hallo wo bist du zu erreichen
top und ausbohren muss man gar nix wie bei vw
Mega Anton kommt auf die Ausstattung drauf an. Soweit ich weiß
Wie ist der bass ? Mir ist nur der bass wichtig alles andere original lassen ..
Bass ist sehr geil! vor allem wen man den Woofer noch auf der Fahrerseite verbaut.
Sehr schön ich danke dir für dir schnelle antwort :)
Kann ich auch nur den subwoofer montieren ohne die anderen lautsprecher ? Hochtöner türe und center ?
Was kostet komplett Set mercedes c200
800€
Richtig Bummmms bis die Rückleuchten rauskommen... :-) So 300 - 400 Watt braucht man/Frau schon... :-)
Heute Abend, 400W Aktiv-Subwoofer in meine V-Klasse "freu"
Bin gespannt wie ich das hinbekomme :p
@@Schrauba Daniel-Düsentrieb, du bist so schlimm... du sollst dich doch auf den Verkehr konzentrieren... :-)
plug and play So muss das . . . . . ;-))
funktioniert super, die linke seide war in nen viertel stunde fertig :D
Hey Schrauba kurze Frage weist du wie ich bzw wo ich programmieren muss bei vcds wenn ich mein Schiebedach per Schlüssel auf machen will bei einem Golf 5
Leider nein, musst du suchen.
es bringt dann doch überhaupt nicht den mittleren Lautsprecher zu montieren???
Ist für die Navi und für die Freisprecheinrichtung.
doch wenn du dirn film reinziehst kommt da die stimme beim w 211 Harman Kardon kam auch musik
Hallo Schrauba, also Pappmembran ist das eine. Die Leistungsfähigkeit eines Lautsprechers über die Spulengröße zu definieren ist Quatsch. Kleiner heißt nicht unbedingt schlechter.
Dann die Kabel. Keine Schlaufen reinlegen. Kabel kürzen. Sonst hast du u. U. eine Luftspule und die kann verzerren. Kaum Dämmung. Was soll das. Und dafür 750€ und dann nur ein Upgrade! Für 750€ kann ich schon richtig was bauen.
Die Leistungsangabe bezieht sich auf den Verstärker und nicht auf den Lautsprecher selbst. Viel wichtiger ist der Wirkungsgrad.
Ich lege Wert auf Klangqualität. Die Lautstärke kommt dann meist automatisch mit.
Die Spulengrösse ist massgeblich für die Belastbarkeit eines Lautsprechers. Denn der Durchmesser, die Wickelhöhe und Drahtstärke/-Material bestimmen, wieviel Leistung durch die Spule fliessen kann, bevor der Draht verbrennt. Es gibt dann noch diverse Möglichkeiten beim Korbdesign, die Belastung einer Schwingspule zu erhöhen (z.B. Lüftungslöcher, Grösse und Nähe der Polplatten zur Schwingspule). Aber damit kann man die Belastung nicht gleich verdoppeln.
@@Schrauba ich meinte damit die sichtbare Größe des Spulenkörpers einschließlich der sichtbaren Größe des Magneten. Da habe ich mich wohl etwas zu einfach ausgedrückt. Ich bin eigentlich davon ausgegangen, daß in etwa gewußt wird was gemeint ist.
Nur weil eine schicke Verkleidung um den Magneten einschließlich der Spule gebaut wurde ist das noch kein Ausdruck für Qualität sondern rein optischer Natur.
@@henningr.6558 das Auge isst mit, die großen Magnete sind halt auch schön eingepackt.
@@Schrauba und wer sieht diese Magnete außer beim Einbau? Niemand. Also eine sinnlose Verschwendung von Ressourcen. Bei einen offenen Einbau ok. Oder im Glaskasten, na gut. Kannst du unter die Abdeckung schauen? Weißt du, welchen Durchmesser die Magnete wirklich haben?
Jeder erzählt irgendwelchen CO2 Wahnsinn. Aber wo es wirklich sinnlos ist, da spielt es dann keine Rolle.
Weißt du ob der verbesserte Klang nicht nur an der anderen Membran und Membranverklebung liegt?
Nimm im Vergleich mal die Anlage für dieses Fahrzeug von Burmester. 922,65€ zu jetzt 750€. Dann hast du noch den 590 W Verstärker von Burmester mit bei. Und da bist du dann im Audiophilen Bereich. Das ist dann nicht "nur" ein Upgrade. Wir reden da mal eben über 15 Lautsprecher, 2 Subwoofer und einen digitalen Klangprozessor. Das ist ein Quantensprung und kein Upgrade. Und das für "wenig mehr" an Kosten. Wenn ich wirklich soviel Geld in ein Fahrzeug für ein Audiosystem investieren wollen würde, dann spielen die 172,65 € Mehrkosten auch keine Rolle mehr. Aber dann habe ich was richtig ordentliches.
Dass das Burmester eben nicht so toll ist, zeigen die zahlreichen Foreneinträge, wo die Leute versuchen, noch was aus dem System rauszuholen. Dann ist es ja auch so, dass im Gebrauchtwagen-Markt nicht alle Fahrzeuge mit Burmester ausgerüstet sind und es auch nicht so leicht ist, diese Teile irgendwo günstig zu beziehen, um sie nachträglich einzubauen. Also haben Nachrüstsysteme wie das von Emphaser durchaus ihre Berechtigung, damit jeder (der will) in den Genuss von gutem Sound kommen kann.
Czesc Daniel,
jak zawsze mi sie podobalo.
pozdrowienia z Radevormwald
Witaj Pjotrus, lewa strona po polsku, z apare dni na polskim kanale ;)
Zuerst danke fürs video, aber so ein Pfuff Einbau was schnell schnell würde ich nie machen... Sitze müssen raus, sonst geht schaumstoff vom Boden kaputt während du es faltest, Kabel mit Stoffband versehen, sonst wird auch laut, usw.
🙂🙂🙂👍👍👍👍
Traurig das bei Mercedes immer noch die aus Pappe verbaut sind
Naja, ist wenigstens schön verpacken gewesen .
Sind ja die Standard Lautsprecher
"den Schaumstoff hinten mit auf den Subwoofer drauf damit der Bass richtig durchkommt" :D so ein Schmarrn
Typ hat leider keinen Plan von der Materie..
Ansonsten einfach stumpf nach Anleitung verbaut :D
PS:
Ich würde lieber zum ETON System greifen, da es einfach Hochwertiger ist, aussieht und auch technisch Besser ist. (zb. Antrieb->Vergleich des Subwoofer Magnets)
Warum ist dieses Teil hintern subwoofer original eingebaut ?
@@pietvast4355Dämmung?!
@@energy771 gegen Kälte oder Sound Verlust ode beide ?
Leute Finger weg das System ist echt schlecht. Da ändert sich kaum was spart euch lieber die 700€ ich habe selber die Erfahrung bei mein c63 w205 gemacht.
Im Ernst ? Warum empfehlen das dann so viele Leute? Wollte es mir für meinen W213 holen
@@rizuka1148 mach das lieber nicht wenn du in der Nähe von mir wohnst kannst du dir es gerne bei mir anhören
Wie kann man so viel Scheiße schreiben? Das ist ein absolut empfehlenswertes Upgrade, habe gestern das System getauscht und das ist wie Tag und Nacht !
Was ist mit der Dämmung? Bei so einem hochwertigen System ist Dämmung Pflicht. Und du hörst dich gerne reden, oder?
naja, ich muss mir mein eigenes Video nach dem Dreh öfter selbst anschauen und das Reden nervt mich auch...
Aber irgend wie kann ich die Klappe nicht halten.
Warum macht man so was?
Heute zu tage sind in fast jeden auto guter sound. Und dieser meint beim.e klasse dieses bj ist das orginal nicht gut genug. Hallo!!
Ich fahre w211 2004bj und da würde ich niemals was verbastelln und andere boxen einbauen.
Der sound ist doch gut genug.
Und der preis ist lächerlich
Die Autos klingen schon echt gruselig original. Wer gut Musik hören will, der darf aufrüsten. ÖE ist nicht wirklich gut. Aber jeder hat auch andere Ansprüche. Wenn nicht würden alle Dacia fahren ;)
Wenn ich Benz fahren würde, würde ich mir aber keinen Emphaser-Schrott reinbauen.....
Ich würde es ja erstmal anhören bevor man hatet 😜
@@ChristianFiedlerWildlife Tja, manche Dampfplauderer tippen halt, bevor die graue Masse zwischen den Ohren eingeschaltet wird... 🤷♂️🤦♂️