아우디,포르쉐,벤틀리 중고차 V8 8기통 트윈터보엔진 수리비 몇천만원 나오는 이유!

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  • Опубліковано 29 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 25

  • @진회장-j8d
    @진회장-j8d 7 місяців тому +8

    V8 V12 는 진짜 어금니 꽉 물고 사야 되는차임

    • @마이스터케이-독일차
      @마이스터케이-독일차  6 місяців тому

      맞아요~^^ 수리비 천만원이상 들어도 그럴수 있지라는 마인드로 운행하셔야 합니다.

  • @시나브로-n4f
    @시나브로-n4f 6 місяців тому +1

    잘 보고 갑니다.

  • @kgns6505
    @kgns6505 7 місяців тому +4

    2013 S7 운행 4년차, 데일리 X, 여가용, 구매 4천, 수리 3천, 터보 엔진은 문제없었고 그 외 수리비용임. 차는 좋음 지갑엔 안좋음

  • @SSAMSSAM231
    @SSAMSSAM231 7 місяців тому +1

    정비소마다 작업 방식은 다르고 정비사분 개인차로 다르다고 봅니다. 독일3사 고성능차량 여러대 운영 해본결과. 고성능차량 관리 못하면 안사는게 답입니다. 잘나가는 만큼 그만큼 차량에 대한 이해가 있어야하고 관리 또한 많이 해줘야합니다.

  • @최원용-y4w
    @최원용-y4w 3 місяці тому +2

    자동차 8기통 4.0 넘어가면 고장 심함
    무조건 6기통 3.0이 최고임
    힘 딸리다 싶으면 하이브리드로 사시길~

  • @99MEGAJ
    @99MEGAJ 5 місяців тому +1

    bmw x6 50i 탔는데.. 엔진 경고등 계속 들어옴.. 수리 하고 들어오고.. 워터펌프 3개 수리하고 들어오고..
    ㅋㅋ v8은 엔진 열많아서.. 계속 수리 수리.. 걍 v6가 맘에 안정을 가져다 줍니다

  • @박상원-i5x
    @박상원-i5x Місяць тому

    결국.. v8 사고싶으면.비용적으로. g90 밖에 없겠네요,

  • @billyoon0105
    @billyoon0105 7 місяців тому +3

    V8은 무조건 미국 차 LS3로 가야합니다. 슈퍼6000클래스에서 왜 미국 LS3엔진을 가져다 사용하는지 그 이유가 분명히 있을 겁니다. 독일 3사 V8은 조심하시길 ... ...

  • @조현-i5d
    @조현-i5d Місяць тому

    2억가까이돼는차를 4~10년지나서 수천만원짜리차가돼서 사면 차값만큼 수리비가나온다고 생각할게아니라 새차사면 매년 1~2천만원씩 떨어지는거생각해서 떨어질돈으로 싹수리해서 새차느낌처럼 느끼며 타면됄거 같아요

  • @juninjesus
    @juninjesus 3 місяці тому

    6기통도 터보달리면 비쌉니다.
    요즘은 터보가 2발이 아니라 3발 4발달린 차도 있어서 감당하기 쉽지 않아요.
    8기통 사려면 그나마 자연흡기로 사야하는데 그 마져도 유지비가 싸지 않습니다. V8터보보단 낫지만요.

  • @미스타슈
    @미스타슈 7 місяців тому +5

    이거보면 포드 v8기통이 최고인듯

  • @kwonarii
    @kwonarii 7 місяців тому +2

    V8막타기용은
    코요테 , LS 엔진이 최고인듯

  • @NASDAQ-HUNTER
    @NASDAQ-HUNTER 6 місяців тому

    아... 지금현재 파나메라4s와 GTS 중고차량 사이에 고민하고 있는데.... 이영상을 보니까 그냥 4S로 가야하나 싶네요..;;;

  • @알려고하지마-v5l
    @알려고하지마-v5l 4 місяці тому

    안녕하세요~ Q7 4.2tdi 15년식인데 정검 및 정비 받으러 가고싶은데 위치가 어떻게되나요? 부산 이나 울산 잇다고 들은거같아서요.

  • @Bartes2063
    @Bartes2063 7 місяців тому +1

    메르세데스 V8 어떤가요? BMW도 50i는 문제 많다는 얘기가 있는데요🤔

    • @JS-ps8yo
      @JS-ps8yo 7 місяців тому +3

      지나가다 몇줄 씁니다
      Bmw8기통 두대 운행중 입니다
      두대다50i엔진이고 마력 토크가 같아서 같은 엔진 인줄 알았는데 데일리로 쓰는
      X5는 오일보충을 하라는 경고등이 뜨고
      밟아대는8시리즈는 그런게 없더라구요
      년식별로 내구성 오일소모가 개선되서 나오더군요 (구글검색창에 n63tu3)

    • @Bartes2063
      @Bartes2063 7 місяців тому

      @@JS-ps8yo 좋은 정보 감사합니다🙏

  • @pdwplag6133
    @pdwplag6133 3 місяці тому

    역시 V8은 살거면 LS엔진이....

  • @인천저스틴
    @인천저스틴 7 місяців тому +1

    인젝터교환하는데 왜 엔진을 내려요?

    • @anonymous-8222
      @anonymous-8222 7 місяців тому +3

      05:45

    • @전성시대영자의
      @전성시대영자의 7 місяців тому +1

      정비성은 개나줘버려서요

    • @ttggyou
      @ttggyou 7 місяців тому +1

      머든 v기통으로가면ㅎㅎ 그리고기통수가 늘어날수록 정비는 골로가요ㅎㅎ

    • @pdwplag6133
      @pdwplag6133 3 місяці тому

      엔진룸 공간이 아예 안나와서 내리는거죠 뭐

  • @노노카코네코쨔응
    @노노카코네코쨔응 7 місяців тому

    전제가 완전 맛이간 전제네요 ㅎㅎㅎ 그런 차량 사기도 힘들듯