L'unico vantaggio secondo me è il fatto che se arrivi in emergenza a batteria scarica, non corri il rischio di trovare la colonnina occupata, visto che ci sono diversi stalli disponibili. Per il resto, la velocità di carica effettiva è simile alle colonnine fast di altre compagnie, così come i costi di ricarica a consumo.
Sicuramente quello è un enorme vantaggio, la velocità di ricarica è piuttosto simile alle altre colonnine, anche se a volte leggermente inferiore. Per il capitolo costi 0,74 è una buona cifra considerando che ad oggi le più diffuse fast oltre 100 kW hanno un costo che va dai 0,95 ai 0,98 a kWh (Enel X e BeCharge). Su un pieno di 40 kWh si risparmiano 8€ (4€ nella fascia 16-20) che non è poco. Ovviamente conviene sempre l’abbonamento mensile che abbassa a 0,30/0,35 a kWh
L'unico vantaggio secondo me è il fatto che se arrivi in emergenza a batteria scarica, non corri il rischio di trovare la colonnina occupata, visto che ci sono diversi stalli disponibili. Per il resto, la velocità di carica effettiva è simile alle colonnine fast di altre compagnie, così come i costi di ricarica a consumo.
Sicuramente quello è un enorme vantaggio, la velocità di ricarica è piuttosto simile alle altre colonnine, anche se a volte leggermente inferiore.
Per il capitolo costi 0,74 è una buona cifra considerando che ad oggi le più diffuse fast oltre 100 kW hanno un costo che va dai 0,95 ai 0,98 a kWh (Enel X e BeCharge). Su un pieno di 40 kWh si risparmiano 8€ (4€ nella fascia 16-20) che non è poco. Ovviamente conviene sempre l’abbonamento mensile che abbassa a 0,30/0,35 a kWh