Quando corria no CPV 1300 com um Punto FEUP2 tinha exatamente esse problema do volante extremamente torto e direção desalinhada. Principalmente quando atacava mais os corretores e/ou em pistas com corretores mais agressivos. Resolvemos com umas cavilhas em “L” que fizemos à medida para colocar, creio eu, nas mangas de eixo (com diferentes mm, consoante a afinação que era necessário) que “trancavam” a afinação e alinhamento. Testamos e depois dessa solução nunca mais tive problemas, o carro saia de pista exatamente com o mesmo alinhamento e afinação com que tinha entrado.
Parabéns pelo pódio, foi uma pela corrida... , o Honda ta com um grande andamento e nada a dizer, Honda a gritar as 9 mil é meio caminho para a victoria... Por fim uma palavra para a organização que tinha uma bela transmissão online aqui no UA-cam e tava impec. Tanto na qualidade como nos comentarios... e para mim que tou bem longe, agradeço... Abraços..
Tive o enorme prazer de poder ter visto a tua corrida de bem perto e posso dizer, que put* de ''lume'' ahaha. E agora conseguir ver o on board de tu a atacares estas curvas que faço todos os dias ahaha que maluqueira. É preciso tê-los mesmo o síitio pra correr numa pista destas. Ótimas prestações, muitos parabéns a toda à equipa. Espero que pro ano te volte a ver cá e quem sabe com um projetinho teu ahaha, talvez um legends 1300 ?!?
Muitos parabens pela corrida e foi um gosto falar pessoalmente (embora que meio envergonhado!!). Como eu disse, só faltou a ingrid para fazer ver essa malta 😂😂 Abraço
Tenho pena deste País, porque num País a sério este Canal e o dono dele já estava nas televisões em horario prime, em vez de aturarmos os programas actuais que temos nas ditas televisões. Este canal é um autentico serviço publico pela positiva claro. Nem as televisões deram noticias sobre este evento, pena é o circuito já não ser o antigo, esse sim era de ter medo, a Timpeira era para homens onde os rails eram muroa de pedra... Grande Abraço e obrigado pela qualidade dos teus videos.
Concordo com a maioria do comentário, menos a parte de rails de pedra que naturalmente será ironia sua ao referir querer voltar a esses tempos. É claramente o investimento na segurança que permite que muitos circuitos funcionem, inclusive o histórico de Vila Real, mesmo que reformulado no traçado. Correr tem cada vez mais de depender da técnica e não depender de quanto querem arriscar a vida. Faça uma corrida a sério a ver se a ironia é a mesma.
@@RuiMGDias , obrigado pela sua resposta, logicamente que os muros de pedra era sem duvida não só a ironia mas também o perigo por todo esse antigo circuito, hoje em dia era impensavel existir aquele circuito...
A cena da direção não é defeito, é feitio. No meu troquei tudo o que havia para trocar e ficava na mesma, tinha alturas em que o volante desalinhava por completo (não tanto como este, mas também nunca teve este rebaixamento)
![1 de 1000 | Sabias que o TOYOTA COROLLA TTE teve COMPRESSOR? [Review Portugal]](http://i.ytimg.com/vi/WNzCJuaudjU/mqdefault.jpg)
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Quando corria no CPV 1300 com um Punto FEUP2 tinha exatamente esse problema do volante extremamente torto e direção desalinhada. Principalmente quando atacava mais os corretores e/ou em pistas com corretores mais agressivos. Resolvemos com umas cavilhas em “L” que fizemos à medida para colocar, creio eu, nas mangas de eixo (com diferentes mm, consoante a afinação que era necessário) que “trancavam” a afinação e alinhamento. Testamos e depois dessa solução nunca mais tive problemas, o carro saia de pista exatamente com o mesmo alinhamento e afinação com que tinha entrado.
Parabéns pelo pódio, foi uma pela corrida... , o Honda ta com um grande andamento e nada a dizer, Honda a gritar as 9 mil é meio caminho para a victoria...
Por fim uma palavra para a organização que tinha uma bela transmissão online aqui no UA-cam e tava impec. Tanto na qualidade como nos comentarios... e para mim que tou bem longe, agradeço...
Abraços..
Espétaculo. Já cá fazia falta uma corrida tua 💪 Parabéns pelo podium...
Fazer o circuito de Vila Real deve ser alucinante.
Algo também de fenomenal é o Berro desse K20. 👌🏻
Muito bom... Um grande abraço 😉👍🏻
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥 Que bom poder correr num circuito urbano como este! Vídeo muito bom e sempre a todo o vapor 💪💪💪💪 um grande abraço!!!
Muito bem, e gostei dos repetidos ajustes ao retrovisor! 😂
Parabéns. Vi a corrida em direto. Esteve muito bem!
Parabéns pelo pódio,no melhor circuito urbano do mundo 😂
Foi sem dúvida um óptimo fim de semana. Abraço.
O civic está com muito bom andamento. Parabéns
Top! O carro está porreiro ! Grandes emoções!
✌
Tive o enorme prazer de poder ter visto a tua corrida de bem perto e posso dizer, que put* de ''lume'' ahaha. E agora conseguir ver o on board de tu a atacares estas curvas que faço todos os dias ahaha que maluqueira. É preciso tê-los mesmo o síitio pra correr numa pista destas.
Ótimas prestações, muitos parabéns a toda à equipa.
Espero que pro ano te volte a ver cá e quem sabe com um projetinho teu ahaha, talvez um legends 1300 ?!?
Bom video, boas voltinhas. O Type r ta bom. Já tive 1, foi pra sucata.😢😢 Saúde
Parabéns 👏🏽
Espectáculo
Boa corrida.
Esse problema na direcção talvez esteja relacionado com os topos da suspensão dianteira.
humildade, adorei, muito bom granda race parabens =)
Muitos parabens pela corrida e foi um gosto falar pessoalmente (embora que meio envergonhado!!).
Como eu disse, só faltou a ingrid para fazer ver essa malta 😂😂
Abraço
Quando falas das 2 primeiras curvas é aquelas que tem as placas logo ao início da corrida? O carro está com um andamento e um som brutal
Tenho pena deste País, porque num País a sério este Canal e o dono dele já estava nas televisões em horario prime, em vez de aturarmos os programas actuais que temos nas ditas televisões.
Este canal é um autentico serviço publico pela positiva claro.
Nem as televisões deram noticias sobre este evento, pena é o circuito já não ser o antigo, esse sim era de ter medo, a Timpeira era para homens onde os rails eram muroa de pedra...
Grande Abraço e obrigado pela qualidade dos teus videos.
Concordo com a maioria do comentário, menos a parte de rails de pedra que naturalmente será ironia sua ao referir querer voltar a esses tempos.
É claramente o investimento na segurança que permite que muitos circuitos funcionem, inclusive o histórico de Vila Real, mesmo que reformulado no traçado.
Correr tem cada vez mais de depender da técnica e não depender de quanto querem arriscar a vida. Faça uma corrida a sério a ver se a ironia é a mesma.
@@RuiMGDias , obrigado pela sua resposta, logicamente que os muros de pedra era sem duvida não só a ironia mas também o perigo por todo esse antigo circuito, hoje em dia era impensavel existir aquele circuito...
Toooooop parabeeeens 🎉🎉🎉🎉 os type r tem esse problema 🤣🤣🤣 ja e deles
A cena da direção não é defeito, é feitio. No meu troquei tudo o que havia para trocar e ficava na mesma, tinha alturas em que o volante desalinhava por completo (não tanto como este, mas também nunca teve este rebaixamento)
Grande máquina! O que é que mudava em concreto, do vosso carro para os do troféu? Para além dos pneus
Grandes pilotos, foi pena o tema do seletor da caixa, se não era uma corrida perfeita quanto a mim 👏👏
Brutal :D
Bom trabalho.
é tanto torque do vtec que até desalinha :D
Driver 💪💪
Tu correste em Vila Real?
Primeiro gosto, primeira visualização e comentário 🎉🎉🎉🎉