Я поставил под капот Big filter угольный, а под бардачок Masuma, тоже угольный, вышло 1800 рублей, пока разницы никакой не вижу по сравнению с оригиналом, только 2 оригинальных фильтра выйдут тысяч в 15…
Хороший обзор! В принципе, стоимость фильтра прямо пропорциональна плотности бумаги. Родные фильтра реально тяжёлые, как кирпичи. Ставил себе однажды пылевой Big filter, и он мне не понравился, не очень плотно садился на место. Из неоригинала понравился Hengst. Салонный Hengst неплохой, но не лучший.Самый лучший из салонных всё равно будет оригинал. Да, дороже всех, он он реально лучший.
Не совсем понял почему metaco кривой , форма немного другая, ну если он зайдет в короб, то получается площадь фильтрации у него больше) Приячем сами сказали, что качество лучше big filter)
Денис,добрый вечер! Подскажите пожалуйста у вас много видео по мотору м271 , у меня ошибка вылетела p226173 перепускная заслонка «нагнетаемый воздух» имеет механическое функциональное нарушение , приговорили сервопривод заслонок ,ничего не изменилось , мембрана байпаса целая , куда копать ?? Мастера руками разводят говорят не знают….еще одна теория что может на горячую подклинивать механизм вестгейта продаются на просторах интернета ремкомплекты..уже руки опускаются
Добрый день! Не разбирался в этом вопросе, по заслонке. Единственно, слышал, что у некоторых были проблемы при целой мембране, но все равно пришлось менять этот клапан.
Интересный способ замены салонного фильтра вы показали, когда не нужно до конца извлекать эту дурацкую накладку. Нужно будет попробовать, а то каждый раз это мУка какая-то. И кстати, взвесил новый чистый оригинальный (точно неподдельный) салонный фильтр. 376 гр. Хороший видос, спасибо!
Спасибо, очень полезная информация ! Было бы интересно разобрать масла и масленные фильтры.
Я поставил под капот Big filter угольный, а под бардачок Masuma, тоже угольный, вышло 1800 рублей, пока разницы никакой не вижу по сравнению с оригиналом, только 2 оригинальных фильтра выйдут тысяч в 15…
Приятно смотреть видео. Какой вы двигатель предпочитаете дизель или бензин ?
@@cybercyber9651 Предпочитаю бензиновые двигатели
Спасибо за подробный обзор. Видно, что вы заморочились и реально разбираетесь в фильтрах 👌
Хороший обзор! В принципе, стоимость фильтра прямо пропорциональна плотности бумаги. Родные фильтра реально тяжёлые, как кирпичи. Ставил себе однажды пылевой Big filter, и он мне не понравился, не очень плотно садился на место. Из неоригинала понравился Hengst. Салонный Hengst неплохой, но не лучший.Самый лучший из салонных всё равно будет оригинал. Да, дороже всех, он он реально лучший.
Не совсем понял почему metaco кривой , форма немного другая, ну если он зайдет в короб, то получается площадь фильтрации у него больше) Приячем сами сказали, что качество лучше big filter)
@@Roman-tq6kz углы не сформированы и кривые, также есть расхождение в ширине, по сравнению с оригиналом, в коробе не будет плотного прилегания.
Денис,добрый вечер! Подскажите пожалуйста у вас много видео по мотору м271 , у меня ошибка вылетела p226173 перепускная заслонка «нагнетаемый воздух» имеет механическое функциональное нарушение , приговорили сервопривод заслонок ,ничего не изменилось , мембрана байпаса целая , куда копать ?? Мастера руками разводят говорят не знают….еще одна теория что может на горячую подклинивать механизм вестгейта продаются на просторах интернета ремкомплекты..уже руки опускаются
Добрый день! Не разбирался в этом вопросе, по заслонке. Единственно, слышал, что у некоторых были проблемы при целой мембране, но все равно пришлось менять этот клапан.
Интересный способ замены салонного фильтра вы показали, когда не нужно до конца извлекать эту дурацкую накладку. Нужно будет попробовать, а то каждый раз это мУка какая-то.
И кстати, взвесил новый чистый оригинальный (точно неподдельный) салонный фильтр. 376 гр.
Хороший видос, спасибо!
Спасибо!