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Cara... Falar o que pra vc... Simples e objetivo Foi o vídeo mais instrutivo que vi... Sem muita baboseira.. Foi direto no assunto! Parabéns pelos vídeos e muito obrigado!
Vou comprar essa semana e depois dou um feedback,esse video muito bom. Vou fazer esses passos,porem na mão,porque ainda não tenho politriz! Obrigado cara e ótimos videos.
ótimo video, serviço muito bem executado. Posso dar uma dica ? faça o lixamento em sentido orientado (sempre reto), pq após o corte com a massa voce conseguirá distinguir os riscos de lixa e as marcas da boina. Se lixar em formato arredondado pode ser que passe algum risco de lixa despercebido. Um refletor também ajuda bastante. Abraços
Muito legal Nobre! Acho importante ressaltar que a politriz roto orbital é melhor pra quem quer se aventurar no polimento pois ela não te induz ao erro pelo próprio sistema de rotação e orbita, imitando o movimento das mãos. No Detailing usamos bastante para otimizar o tempo e os resultados são ótimos. Forte abraço.
Mano, muito bom seu video! Boas dicas! Porém vou te dar uma dica tbm, nunca incline a boina, deixe ela sempre em contato totalmente com a peça, dessa maneira vc irá criar cavas no verniz ou criar hologramas
Meus parabéns! O vídeo explica o passo a passo do polimento profissional. Eu pretendo começar a polir o meu carro, para depois começar a exercer a profissão de polidor. Ficou bem mais claro agora quais o procedimentos que devem ser adotados. Desde já, muito obrigado por compartilhar conosco os seus conhecimentos na área.
Obrigado desde ja pelos elogios e seja sempre bem vindo ao canal. Caso surja alguma duvida no meio do caminho estarei a sua disposição para tirar suas duvidas grande abraço
Até o final do video metade dos que vizualizaram ficaram surdos e a outra metade quebrou o botao de volume do celular de tanto ficar aumentando quando vc fala e abaixando quando a musica vem explodindo, parabens pelo trabalho ficou otimo
muito bom o video meu marido adorou....e vai fazer no nosso carro pois ele ja faz enceramento e polimento em nossa lavaçao...e esta buscando de novos conhecimentos..top o canal
viviane pinheiro leite Opa muito grato pelos elogios sejam sempre bem vindos ao canal. Qualquer dúvida só enviar sua pergunta que assim que possível irei te responder grande abraço.
parabéns pelas dicas, muito Stilo mesmo!!! através das boas dicas possamos ter melhores conhecimento sobre esse trabalho... valeu é nois baixada santista.
Opa cara blz fiz o curso na 3m vi que vc não uso as etapas correta porém fico bom amigo segue aí as etapas das boinas para o polimento, boina branco,boina amarela e boina cinza, para o espelhamento só acrescentar a boina azul por último para o espelhamento ,lembrando que em carros de repintará antes de 15 ou 30 dias não se deve usar a cera
Opa obrigado pela informação vou utilizar ela em novos vídeos. Sim no caso de repintará antes de 30 dias apenas produtos Q base D água. Agradeço o comentário é seja sempre bem vindo ao canal
Muito bom! Após a massa de polir nº1 já me pareceu satisfatório, mas, não sei se a câmera não capta, os outros resultados não me pareceu ter havido melhora.
Melhor passo-a-passo que encontrei no youtube, e aquele volvo que dá pra ver ali no reflexo.. hehe, Nobre, poderia fazer uma lista de tudo que foi usado para fazer esse procedimento?
Yuri Cavalcante Coêlho Posso passar a lista sim. Lixa 1200 2000 3000 4000 5000 a agua. Depois massa de polir 3M numero 1 com boina de la de carneiro agraciva. Depois refinador finessi it 3M com boina azul de espuma. Lustrador 3M com boina preta ninja macia. Cera meguiar gold class carnauba. Algodão apolo. Se esqueci de algo só me falar valeu abraço.
Muito obrigado, tem um Subaru e um Marea em casa precisando receber um trato desse e você explicou tudo certo, bom, tenho uma pergunta, é extremamente obrigatório o uso da politriz? sei que manualmente iria gastar mais tempo mas estou disposto a gastar esse tempo a mais...abraço
Não é obrigatório o uso de politriz mas ela agiliza o trabalho mas pode fazer na mão tb porem vai demorar mais e se prepara pq vai dar trabalho hehe mas o resultado final é o mesmo tanto com maquina quanto na mão. Qual quer duvida só mandar comeca a fazer e vai me falando como vc esta indo te indico fazer o processo todo em uma peça só e ver o resultado e depois vc vai fazendo as demais peças. E se houver duvidas no meio do caminho só me mandar q tiro suas duvidas.
Nobre motor sport vou começar a limpar e fazer todos procedimentos necessarios , para deixar o carro top...e vendo os seus videos ,to aprendendo e vou colocar em pratica ...DEUS é comgo !! obgdo pelas dicas !! ...espero que vc me ajude nas duvidas blz !! 1 abco jhow
eu uso direto a 2000 se a pintura ficou boa, se tiver meio grossinha uso 1500 e depois 2000, lixo na mão, pois da mais sensibilidade, basta espalmar bem a mão com os dedos fechadose a lixa presa no polegar, uso maquina dewalt, pois o controle de rotação dela me da mais eficiencia no polimento sem o risco de abrir ou queimar a pintura( pelar), uso direto a boina amarela com massa 2 a base dagua, pois venho afinando o polimento com borrifador, uma vez que a boina amarela ja é suficiente para eliminar o fosco da lixa dagua 2000 com massa e borrifador, por ultimo ja pode usar o lustrador com boina de espuma pra não perder tempo com finess, então manualmente aplica auto brilho com algodão e ja era... boinas brancas agridem muito o polimento, dificultando a abertura do brilho e favorecendo o holograma... suas dicas são boas, mas eu ja penso em ganhar mais tempo ainda sem correr nenhum risco de danificar; o uso do chinelinho por exemplo é bom, mas na mão vc sente melhor o verniz, geralmente os venizes mesmos soltam alguma impureza rigida que pode ter caido logo depois de pintar, no taquinho vc não sente e vai riscar peça, coisa que na mão isso não acontece, principalmente para passar a 2000.
UCArtes e Produções Desculpe pela música no início do canal ainda não manjava muito de edição de vídeos e tal hoje em dia a qualidade de som imagem e edição estão melhores. Seja sempre bem vindo ao canal
se for uma repintura e no máximo 1200 e 2000 ,dependendo de quem pintou ,o interessante é deixar granulado ,mas a original, passa uma abrasiva pra tirar o excesso de poligem e pode passar a máquina direta, com riscos 2000 ou3000.Massa numero 2 composto polidor,removedor de olograma cera pérola e auto brilho,sou polidor a 15 anos,mas tá bom seu procedimento cada um tem o seu tipo de trabalho.
Amigo, boa noite o trabalho ficou muito bem satisfatorio, mas tem dois pontos que eu gostaria humildemente de lhe falar: Para o primeiro lixamento com a lixa 1200 seria melhor o lixamento a seco e orientado, não em circulos, pois na hora de polir vc controla-ra o que é risco de lixa e o que é de boina. teste e voce verá que é visualmente melhor a remoção dos defeitos em geral da repintura. e depois nao se entra na peça com a politriz ligada e a boina o maximo possivel plana para evitar hologramas. espero que sirva no seu dia a dia. abracos...
Opa muito grato pelo seu comentario e pela sua experiencia. Ja tenho mais videos mostrando da forma mais correta mas obrigado pela ajuda grande abraço seja sempre bem vindo ao canal.
+vagner garoffo Nem sempre cada marca escolhe sua boina a cor desejada para qual etapa deve ser usada. Oque se mantem é o modelo delas como boina agressiva media e macia.
aí amigao, vou trabalhar com polimento, aqui no meu lava jato, gosto muito de deixar os carango zero, se a pintura do carro for nova e apenas com contaminação devo lixar ou a pasta abrasiva resolve,
Boa tarde amigo, desde já muito grato por toda a ajuda!!! Fiz o processo de lixamento no meu carro, com lixa 2000, 2500 e 3000, poli por 3 vezes e encerei 2 vezes a peça. Porém o resultado final ficou 80%... e gostaria de melhorar, pois a peça ainda está com a casca de laranja, porém passo a mão sobre ela e não tem nenhuma superfície ondulada, está lisa lisa... GOSTARIA DE SABER SE HÁ ALGUM PROBLEMA LIXAR NOVAMENTE, MAS COM AS LIXAS 1200, 1500, 2000, 2500 E POR FIM A 3000.. E SE O RESULTADO SERÁ OUTRO??? OBRIGADO
Paulo Eduardo Sim pode lixar sim novamente com a lixa 1200 e 200 e 3000 quando vc for lixar lixe com a 1200 depois seque a peça e olhe e veja se o lixamento foi feito na peça toda por igual se não foi continue lixando depois mude a lixa para a 2000 e depois para a 3000 e vai lixando e seca a peça e olha o resultado do lixamento q vc consegue ver onde está lixado onde não lixou e tudo mais e depois faz o polimento.
Boa tarde amigo, fiz o procedimento que me passou na peça e melhorou um pouco. Algumas outras partes ficaram com pontos esbranquiçados e ainda com casca de laranja quando se coloca no tempo se percebe.... o que seria isso?? (seria a falta de lixar mais um pouco)... sendo que fiz o processo de lixamento com as seguintes lixas 1500, 2000, 2500 e 3000, em seguida o polimento e enceramento (lembrando que fiz manualmente)... Gostaria de saber qual o correto a se fazer para obter um resultado mais satisfatório. Desde já agradeço por tudo, pois criei coragem de mexer no carro, por causa dos seus vídeos e ajuda.. Aguardo, Obrigado mestre !!!
Paulo Eduardo Opa muito grato pela confiança no canal desde já o segredo de deixar lisa a pintura sem casca de laranja é o lixamento. O lixamento deve ser bem feito com todas as lixas que você mencionou e com cada uma delas tem q fazer e secar a peça e ver se está tudo lixado por igual e aí sim passa para a próxima lixa é assim por diante. O seu problema deve estar na fase de lixamento.
Olá amigo, estou começando agora, queria saber se você fez primeiramente o polimento só com massa, e não saiu os riscos, ai você partiu pro lixamento, ou sempre lixa antes? e queria saber qual o nome do produto de refinamento antes do lustrador. Parabéns pelo trabalho, muito bom seu vídeo
+Juliene Pagani Opa obrigado desde ja pelos elogios. Bom vamos la no caso eu fiz o lixamento pois este para lama ja foi repintado inteiro e o verniz ficou bem grosso e ficou com marcas grandes de casca de laranja e seu reflexo nao era perfeito ele era bem irregular. Por conta destes motivos q fizemos o lixamento. Caso o carro nao seja repintado ai nao precisa lixar na ou pelo menos evite o máximo o lixamento. Mas sim vc pode fazer apenas polimento refino lustro e cera para carros q tenham apenas riscos marcas de agua de chuva q ira remover todas estas marcas e micro riscos. De uma procurada no canal tem videos falando apenas do refinador apenas do lustrador qual marca modelo base de preço dele ensinando como utilizar cada um independente. Abraço seja bem vindo ao canal.
Boa amigão eu quero fazer esse procedimento no meu carro inteiro teria como vc me passar uma lista do que vou precisar tanto como lixas e boinas números tudo por gentileza ? Gostei muito do resultado e quero fazer no meu. O meu carro e vermelho também
richard augusto pintura original vc deve lixar com lixa 3000 e 5000 o carro todo a mão até ficar fosco recomendo fazer uma peça só d cada vez o processo de lixar e polir se vc nunca fez. Primeiro passo lavar Segundo lixar 3000 e 5000 Terceiro polimento com massa Quarto refino Quinto lustro Sexto cera
nobre blz muito bom seus vídeos,gostaria de saber se vc já trabalhou com a nova linha 3m perfect one que com apenas um produto vc elima umas 3 etapas desse kit perfect It,comprei o kit ele vem só a massa de polir pra passar com a boina roxa,o refinador pra passar com a boina azul e o limpeza final,vc acha q é melhor trabalhar com ele ou com o kit desse vídeo?
para uma pintura que não foi pintada você recomenda lixa apenas para tirar arranhões? a pintura do meu carro tá meio aspera, mas já notei que apenas com polimento sai, mas não chega a abrir o brilho, então to pensando em passar uma lixa 2000.
+luis felipe de la casa Tem alguns produtos muito bom para remoção de chuva acida de um site q compro muitos produtos. Vou deixar o link do site ja da propria area do produto para remoção de chuva acida do vidro. www.miromi.com.br/vidros/remocao-de-chuva-acida
Pode ser qual quer uma das meguiars todas sao top tanto a nxt quanto a ultimate quando a gold class. Todas ja experimentei e aprovei nota mil a cera. E orbigado pelos elogios qualquer duvida só chamar grande abraço seja sempre bem vindo.
Olá Nobre, Quero saber qual produto vc recomenda pra carro de cor preta, tipo queria um produto pra dar um brilho a mais depois de lavar,tipo coisa rápida so pra deixar mais vistoso, algum de fácil aplicação, obrigado!
Existe algum verniz que dispense o posterior polimento da chapa? Ainda que minimamente agressivo, do polimento podem resultar imperfeições, sem falar na perda de tempo e de mão de obra. Enfim, não seria melhor finalizar na pistola, com a última demão de verniz???
No caso nao é o verniz propriamente dito que causa a casca de laranja e sim a pistola de pintura, quanto melhor a pistola de pintura mais fino é o leque da tinta e menos marcas ele deixa apos a pintura
o finasa it refinador usa com boina amarela, e a boina de espuma com o liquido lustrador... e tem que usar um borrifador de agua porque ele seca na pintura.
Show... Vc já tinha feito no carro inteiro? Me passa o nome de cada produto, e a marca. Eu quero comprar uma politriz, mais meu medo é, aonde eu compro o adaptador pra cada tipo de boina? Vejo que umas e de encaixe sobre o disco, e outras com velcro!
Geralmente as politriz tem um encaixe padrão para as boinas. No canal tem o vídeo passo a passo de cada produto explicando para que serve cada um qual sua etapa a ser utilizada marca modelo é tb o preço médio. Abraço mais dúvidas ao mandar
Meu carro ano 2019 uma Spin, fica no tempo, chuva e Sol... Lixar e poli vale apena? O lixar não tira o verniz a proteção da pintura? Ão fazer esse procedimento meu carro com o sol depois poderá queimar a pintura?
Fala meu nobre blz? Então teria a possibilidade de me dizer os produto que vc usa para fazer o polimentos no carros tipo de massa lixas e etc em detalhe para eu pode comprar?
Euridice Oliveira Opa e ai blz? Bom pelo oq eu entendi de sua pergunta é qual produto eu uso que da o melhor resultado. Eu dou preferencia a linha 3M e meguiars sao produtos mais caros porem de alta qualidade entao vale a pena pois dura muito mais e usando pouco produto vc consegue um grande resultado. Eu utilizo lustrador refinador e massa de polir 3M e cera uso meguiars. Cada carro exige um tipo de tratamento isso vai da avaliação da pintura, se ela esta fosca se ela esta muito contaminada, se é o caso de uma repintura q nao foi lixada corretamente. Mas sempre de preferencia para linha 3m dura bastante resultado nota 10 e bom custo beneficio. Obrigado pelos elogios ao canal seja sempre bem vindo.
Fala Nobre. Blz? Muito bons seus videos. Parabéns. Bom, meu carro é vermelho e esses dias tive alguns pequenos riscos na lateral. Vendo seus videos, acredito que só com polimento resolve. Vamos às perguntas: 1) quais produtos e marcas você recomenda para polimento, lustro, refino e enceramento? 2) Como os riscos são locais (e não na lateral inteira), posso polir somente onde teve os riscos ou devo polir toda a lateral? Muito obrigado desde já.
Fala meu caro, então, uma linha barata, e boa demais, é a Autoamerica...Massa, refino e lustro, compre a cera de carnauba da autoamerica, barata e boa demais!! Eu acho mais viável polir o caro inteiro kkkk pois a parte polida vai ficar mais brilhosa e descontaminada do que o resto do carro
Fala Nobre, blz? Primeiramente gostaria de parabenizar pelo canal e pelo vídeo. Ganhou mais um inscrito! Tenho uma Kombi branca que estava adesivada e, para o meu azar, meu sogro que já é idoso tentou retirar os resíduos de cola com a parte verde da esponja de lavar louça. Como resultado ele riscou as duas laterais e tampa traseira... Aí vão duas perguntas: 1) Qual produto você recomenda para retirar a cola proveniente dos adesivos? 2) Você acredita que com o procedimento apresentado neste vídeo eu consigo eliminar os arranhões feitos pelo sogrão? Forte abraço!
Opa primeiramente muito grato pelo elogios e seja bem vindo ao canal. Bom para remover a cola te indicaria um produto que voce encontra em lojas de tinta automotiva. O produto é chamado de desengraxante automotivo ele nao remove nem a tinta nem o verniz do carro apenas remove gordura e cola da pintura do carro molhe um pano com o desengraxante automotivo e passe sem fazer força vc vai ver q a cola vai comecar a soltar da lataria e grudar no pano. Para remover os arranhoes se estiverem fundo lixamento com lixa 2000 depois lixa 3000 depois lixa 5000 mil e polimento
Que aula hein irmão. Parabéns, muito profissional, tirei meu chapeu pra voce brother, um dos melhores tutotriais que vi sobre o assunto. So me tira uma duvida voce esta trabalhando com Menzerna
+Sofia Helena Gomes Gomes Estou trabalhando com linha 3m e meguiars mas vou testar menzerna sim mas só mais para frente pq so caros os produtos da menzerna. Obrigado pelo elogio seja sempre bem vindo ao canal
Olá boa tarde, venho acompanhando seu canal de polimento, preciso de uma dica com os produtos 3m, quais os produtos corretos para ser usado depois do lixamento para fazer o polimento cristalizamento e espelhamento ? fico aguardando Obrigado Nobre.
Olá amigo, eu gostaria de fazer um polimento no meu carro (Corolla preto) nunca fiz, mas gosto de lidar com essas coisas, assisti vários vídeos no youtube, inclusive seus de todos os passos. Você acha que é muito complicado conseguir um bom resultado respeitando todos os passos da 3M? É necessário fazer o lixamento? Estou com medo de fazer o serviço por ser preto meu carro, dizem que é mais complicado por aparecer mais hologramas. O que você acha? Abraço
Lixamento é indicado apenas para carros repintados pinturas originais nao é recomendado realizar o lixamento. Sim polimento refino lustro e cera com certeza vc vai obter um ótimo resultado. Um bom profissional nao deia marcas Qualquer duvidas estou a sua disposição grande abraço seja bem vindo
computado, eu também tive esse receio quando fui fazer um trabalho num carro consideravelmente novo, o carro em que eu trabalhei foi um CELTA na cor Vermelho Alpino, o lixamento, como disse o NOBRE Motor Sport só ser indicado para carros repintados, eu discordo, o CELTA tinha a pintura original ainda mais estava com os arranhões do tipo teia de aranha. Observe se a pintura do seu carro apresenta arranhões desse tipo ou se são mais aparentes. Os arranhões do tipo teia de aranha são mais perceptíveis quando expostos a luz artificial, você consegue observar ligando a lanterna do seu celular. As mais aparentes são visíveis e podem ser enxergadas a qualquer hora. Em ambos os casos o lixamento é indicado sim. Mas use apenas lixas 2000 acima. Bom trabalho e boa sorte com o resultado!
bom dia amigo eu vou dar início a trabalhar nesse ramo e o carro que nunca foi repintado qual lixa que eu tenho que usar para remover os riscos na pintura os riscos que eu falo não é profundo mais sim superficial?
Riscos superficiais nao é necessário o uso de lixa apenas massa de polir numero 1 e depois as etapas de refino e lustro. No caso o lixamento só é utilizado em casos extremos.
Boa noite amigo, gostaria de tirar uma dúvida, para realizar este procedimento de lixamento e polimento é necessário fazer a descontaminação da pintura antes, na descontaminação da pintura usando claybar você usa água com detergente neutro para lubrificar a Clay ou apenas agua, no caso da lubrificação para o lixamento vc usa água pura ou com detergente neutro, lixar e necessário lavar o carro e depois fazer o polimento ?
Primeiramente bem vindo ao canal. De inicio nao é obrigatorio descontaminar a pintura antes de lixar mas eu geralmente faço a descontaminação com clay bar. Descontaminação clay bar com agua e sabao neutro nunca deixe travar a clay bar na pintura sempre bem lubrificada. Lixamento se for pintura original do carro utilize lixa 3000 e lixa 5000 lixas milhadas com agua e sempre mantenha a peça molhada no lixamento de preferencia a mao lixamento com movimento reto. Apos lixar vc deve secar a peça com pano e olhar se ela esta inteira fosca por igual se vc ver algum ponto brilhante precisa lixar mais para deixar a peça toda por igual. No momento do polimento é interessante q vc lave para tirar a sujeira do lixamento seque bem a peça e ai mande a massa de polir com boina branca de lã super agressiva na velocidade media com massa de polir pode ser numero 1 ou numero 2. Caso vc va lixar um local onde foi repintado o mesmo processo porem utilize lixas 1200 2000 3000 e polimento em seguida. qualquer duvida só chamar seja sempre bem vindo ao canal abraço.
NOBRE Motor Sport Muito obrigado pelas orientações, e parabéns pelo seu canal !! Nobre, quando se tem uma peça que foi feito uma repintura e na hora que foi fazer a parte do verniz e o mesmo escorreu, eu consigo através do lixamento corrigir esses escorridos, o processo de lixamento pode ser feito também em peças como para-choques que são de plásticos pintados ou tem algum problema ??
Leandro Barbosa Leal Obrigado Vamos lá para verniz escorrido vc pode lixar sim para corrigir o verniz escorrido vc deve lixar secar olhar e passar a mao e ir vendo quando estiver nivelado o verniz e o escorrido tiver sumido é importante fazer aos poucos e ir olhando para não lixar d mais. Para-choque pode lixar sim sem problemas tomando cuidado com os cantos e as curvas para não lixar de mais.
eai , tudo bom ? amigo eu provavelmente farei esse processo que vc mostrou no video ! mas meu carro possui alguns defeitos que provavelmente não sairão com o lixamento , é aconselhável aproveitar , e fazer micro pintura nesses locais , e a lixar tudo junto ? vc já fez ? se fez o resultado fica bom ? desde já obrigado ...
Eu te indicaria lixar o carro todo fazer o polimento no carro todo. Faça a micro pintura após todo o processo. Vou te explicar o Pq não fazer antes a micro pintura a camada de tinta usada numa micro pintura e o verniz usado é mais fino do Q o original e se vc lixar ele depois Q foi feito vc vai desgastar ainda mais.
Os locais pintados é muito importante esperar um prazo de 30 dias para passar cera no carro pois a tinta tem um tempo de secagem lenta, e um tempo de evaporação da tinta a cera nao deixa com que a tinta seque e evapore, entao apos pintar alguma peca aguarde um bom tempo para aplicar cera. Tirando isso de resto tudo normal.
Muryell Ferreira Se o risco não chegou ao fundo da tinta use lixa 1200 2000 3 3000 depois faça o polimento o risco se quiser pode lixar apenas ele mas abrangendo uma área de 5 cm para todos os lados para não deixar fundo apenas a área do risco
7 років тому+2
PADRÃO! Parabéns pelo trabalho. TMJ
7 років тому+3
Só o lixamento que não é recomendado ser feito em modo circular. Do Resto está perfeito. TMJ
E ae beleza? Tenho um carro aqui que a pintura dele ficou queimada pelo sol e tempo ela tá fosca e áspera , queria saber se todo esse processo tornaria a pintura ao normal ou pelo menos amenizar-se a situação ? Ótimos Vídeos
Olha vc pode tentar eu te aconselharia a fazer um teste em uma área pequena do carro para ver se vai resolver, geralmente pintura queimada não tem muita salvação mas não custa nada tentar. Te aconselharia a descontaminar a pintura com a Clay bar massa de descontaminacao e depois prosseguir com o polimento e ver se o brilho volta. Não te aconselharia a lixar logo D primeira Pq quando queima se o carro tive verniz ele vai estar bem fino isso se já não chegou na tinta e lixando corresse o risco D tirar a tinta. Como o polimento é menos agressivo eu tentaria descontaminar e polir para ver o resultado obtido.
Boa noite Nobre. Nos carros 2011, 12, 13 que não possuem uma pintura queimada, apenas com finalidade de retirar superficialmente os riscos, os seguintes produtos resolve: O POLIDOR n1 3m e o AUTO BRILHO n4 3M, obtenho um bom resultado? Ou também sera necessário antes de tudo usar a MASSA DE POLIR n2 3M? Fico no aguardo. Abraço.
+ZulFi Wear Entao cada caso é um caso eu te recomendaria a fazer um teste apenas com o polidor e auto brilho e ver o resultado se o resultado nao foi o esperado ai sim passa a massa de polir e repita todo o processo novamente. Para poder te dar certeza do q fazer eu teria q ver riscos muito superficiais geralmente com refinador e lustrador vc consegue tirar.
+NOBRE TSI Com o Polidor eu não conseguiria retirar esses pequenos arranhoes? Na verdade tenho um Lava Jato, e quando ofereço o Polimento (cristalização) utilizo apenas o Polidor e Auto Brilho. Prometo apenas para o cliente o brilho de volta do carro e tambem aquels arranhoes superficiais. Esses dois produtos sao suficientes para essa finalidade?
Se vc passar apenas o refinador e o lustrador vc ja remove os micro riscos remove as marcas de hologramas e tb tira a marca de boina tb alem de dar o brilho de volta ao carro.
amigo, a lateral do meu carro estava bastante fosca, acredito que o antigo dono tenha pintado mas o lanterneiro usou pouco verniz, mandei aplicar verniz, usei a lixa 1500 e depois poli, mesmo assim ficou fosco, não tem brilho, onde posso estar errando? parabéns pelo video
O erro é lixar apenas com a lixa 1500 é recomendando lixar com a 1200 depois com a 2000 depois com a 3 mil e por fim com a 5 mil para dar o acabamento perfeito e ai sim faça o polimento com maquina vc esta pulando processos de lixamento por isso nao esta ficando perfeito
Sim massa de polir numero 2 e depois passa uma cera para proteger a pintura. Se vc quiser fazer um serviço melhor ainda use massa de polir numero 2 e depois use um lustrador e por fim uma cera.
Não pode, isso é coisa passada, pois voce continua a deixar Holograma na peça, use boina de espuma laranja pra Finesse, depois uma boina macia preta com Lustrador e assim aplique uma cera!! Sempre lustrar com pano microfibra
Boa noite. Estou querendo comprar uma politriz para uso domestico, polir meu carro e minha moto tipo uma vez por ano polir as bancadas de granito da minha casa. qual tipo de politriz você me indica. lembra com o melhor custo beneficio. obrigado
Claudio Alexandre Seja bem vindo ao canal. Te indicaria uma Politriz skill preço bom e muito potente não recomendaria Politriz com potência fraca pq força d mais e não faz o trabalho. Tive uma Politriz Skil nota 10 1200W recomendaria essa por eu já ter usado ela por muito tempo e ela ser um prêmio custo beneficio.
Olá amigo ...eu tenho uma politriz...mas não acho as boinas de espuma e oq eu achei são muito finas ...vc pode me indicar onde comprar essas boinas q são mais grossa..valew
+jeferson je Polimento vc apenas passa a massa de polir. Espelhamento é preciso fazer um lixamento tecnico para nivelar o verniz e fazer em seguida o polimento refino e lustro. Cristalização no caso é uma cera de proteção cristalizadora onde ela tem alta repelência a agua. Se ficou alguma duvida só mandar abraço
olá amigo, estou em dúvida em comprar a linha ultimate : composto e lustrador e cera meguiars....ou a linha 3m ! massa de polir , finesse-it e lustrador...auto brilho e cera líquida 3m....?
Bruno Brasilia Na minha opinião se puder comprar a linha da Meguiars de preferência. Muito melhor q o 3m mesmo a marca sendo do mesmo dono a Meguiars é a linha premium
vc é show amigo...um vendedor aqui em Brasília me fez a meguiars composto e lustrador , cada por 62,00 depois que chorei por meia hora, rs rs ...já a 3m é este valor mesmo....SÓ ACHEI ESTRANHO ELE DIZER QUE O COMPOSTO ULTIMATE FAZ O PAPEL DO POLIMENTO E REFINO....OU SEJA ETAPA 01 E 02 JUNTAS NESTA PASTA, NA 3M EXISTE O FINESSE-IT SEPARADAMENTE..NÉ..
Irmão essa pintura vermelha ficou top 👋 Tou pegando uma carona nas aulas que você tá passando aí tou começando agora tou desempregado tou pedindo pra Deus paciência e visão pra aprender umas dicas com vocês ok valeu falo de Goiânia
Obrigado pelo seu comentario. Bom no caso te aconselho a pesquisar bem cada loja tem algo com preço melhor eu comprei todos os produtos e equipamentos boinas em lojas diferentes fazendo pesquisa
Amigo tenho um i30 preto o capô foi repintado e o para-choque essas duas peças vai vim polida as outras não pedi para não polir para eu aprender .eu preciso Lixar ele as que não foram pintada aguardo retorno
Pintura original use lixas mais finas pois a pintura original vc deve preservar quando é uma repintura a camada é mais grossa e geralmente ela fica com um reflexo embassado e ai sim vc pode usar uma lixa mais forte para poder corrigir erros de pintura
Wagner Lucindo Tirando o lixamento se vc começar da massa d polir em diante sim o resultado é bom. Agora se vc for lixar aí o polimento tem q ser com maquina se não o resultado não fica bom
fala amigo blz? curto muito seus vidios e me espirou a quem sabe abrir im negocio na minha regiao. curto muito o trabalho de estética altomotiva, mecho muito com isso tbm cm carros. mais nao com esse tipo de servico. até tenho um carro de um amigo que tou para faser essr proceso que vc fez, entao da uma dica? o carro é uma parati 98 cor Vinho, lindo carro lataria empecavel mais esta faltando brilho, se acha que esse proceso que vc fez é o ideal para puxar um brilho bacana? quais os numeros de lixa que usou? fico grato se me responder amigo obrg..
Olha para corros antigos eu indico nao lixar pela pintura ser antiga e nao correr o risco de desgastar ela de mais eu indicaria primeiro fazer uma etapa de refino com lustro e cera para puxar o brilho assim vc desgastando o minimo possível a pintura e garantindo a sua durabilidade
Vinicius, pergunta para o seu amigo se o carro foi pintado recentemente, pois um carro dessa época com a pintura "impecável" só pode ter sido pintado novamente. Caso tenha sido pintado, observe se a tinta que foi utilizada nesse processo é uma tinta PU ou poliéster, a tinta PU não se utiliza de verniz na sua finalização. Se for PU (tipo de tinta que eu não gosto muito de trabalhar pois a finalização é muito demorada. Agora se for poliéster com o verniz por cima, ai você deve observar se a camada de verniz não está muito fina para não desgastá-la demais e assim acabar danificando a peça, seguindo a observação do postador do vídeo. Boa sorte e bom trabalho!
gabriel barreto Politriz da marca skill momentos 1200w fita uso para plástico as fitas comuns apenas para borracha q uso as fitas especiais e para acabamentos em metal cromo utilizo fitas especiais
Lucas Augusto Muniz Freitas Me tira uma dúvida no caso do lixamento com roto orbital com lixa de disco ele é lixamento circular. Claro q a mão o melhor seria movimento retos para ser mais fácil de remover os riscos de lixa mas isso para quem lixa apenas com lixa 1200 quando se lixa com 1200 2000 3000 e 5000 não tem problema pois vc refina bem e vai removendo os riscos das lixas com as mais finas.
Iae nobre. Como sempre belos vídeos. Aceita uma sugestão? Não sei pq, mas o áudio da vinheta de entrada é extremamente alto! Parece que vai estourar o o celular ou meu ouvido (quando estou de fone)
![Lp. Сердце Вселенной #1 НАЧАЛО ПУТЕШЕСТВИЯ [Новый сезон] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/380Q7gLWGvk/mqdefault.jpg)
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felipenobre50.kpages.online/nova-pagina-2088178
Cara...
Falar o que pra vc...
Simples e objetivo
Foi o vídeo mais instrutivo que vi...
Sem muita baboseira..
Foi direto no assunto!
Parabéns pelos vídeos e muito obrigado!
Muito obrigado pelos elogios seja sempre bem vindo ao canal.
Qualquer duvida só chamar grande abraço
Vou comprar essa semana e depois dou um feedback,esse video muito bom. Vou fazer esses passos,porem na mão,porque ainda não tenho politriz! Obrigado cara e ótimos videos.
Obrigado!
Bem-vindo ao canal!!
ótimo video, serviço muito bem executado.
Posso dar uma dica ? faça o lixamento em sentido orientado (sempre reto), pq após o corte com a massa voce conseguirá distinguir os riscos de lixa e as marcas da boina. Se lixar em formato arredondado pode ser que passe algum risco de lixa despercebido. Um refletor também ajuda bastante.
Abraços
Opa obrigado pela dica vou seguir sua dica é sempre são bem vindas dicas obrigado mesmo abraço e seja sempre bem vindo ao canal
Segui passo a passo e ficou show. Inclusive consegui tirar arranhados que a minha cadela fez. Muito obrigado, você está de parabéns.
Opa nada seja sempre bem vindo se nao for inscrito se inscreva grande abraço
Qual quer duvida só chamar.
muito boa sua aula ,bem detalhada e profissinal ;;;;;;
Luis Antonio Alves da Silva muito grato seja sempre bem vindo ao canal
Muito legal Nobre! Acho importante ressaltar que a politriz roto orbital é melhor pra quem quer se aventurar no polimento pois ela não te induz ao erro pelo próprio sistema de rotação e orbita, imitando o movimento das mãos. No Detailing usamos bastante para otimizar o tempo e os resultados são ótimos. Forte abraço.
+Imperadorio Opa obrigado pelos elogios e a dica vou falar sim muito obrigado e seja sempre bem vindo ao canal
Mano, muito bom seu video! Boas dicas! Porém vou te dar uma dica tbm, nunca incline a boina, deixe ela sempre em contato totalmente com a peça, dessa maneira vc irá criar cavas no verniz ou criar hologramas
Esse cabo arco que é ruim.
Seja sempre bem vindo ao canal =)
Meus parabéns! O vídeo explica o passo a passo do polimento profissional. Eu pretendo começar a polir o meu carro, para depois começar a exercer a profissão de polidor. Ficou bem mais claro agora quais o procedimentos que devem ser adotados. Desde já, muito obrigado por compartilhar conosco os seus conhecimentos na área.
Obrigado desde ja pelos elogios e seja sempre bem vindo ao canal.
Caso surja alguma duvida no meio do caminho estarei a sua disposição para tirar suas duvidas grande abraço
MUITO OBRIGADO PELAS DICAS GOSTEI MUITO MESMO, JÁ ESTOU ME PROGRAMANDO PRA COMPRAR, GRANDE Abç.
Opa nada grande abraço qualquer duvida só me chamar
olha foi um dos melhores vidios qui ja vim no UA-cam a tem hoje. nota 10 par esse rapaz
Obrigado pelos elogios qualquer duvida só chamar grande abraço e seja sempre bem vindo ao canal.
vc é zica memo . agente consegue entender direitinho.agora só botar em prática.
Obrigado!
Bem-vindo ao canal!!
Até o final do video metade dos que vizualizaram ficaram surdos e a outra metade quebrou o botao de volume do celular de tanto ficar aumentando quando vc fala e abaixando quando a musica vem explodindo, parabens pelo trabalho ficou otimo
Seja sempre bem vindo ao canal =)
muito bom o video meu marido adorou....e vai fazer no nosso carro pois ele ja faz enceramento e polimento em nossa lavaçao...e esta buscando de novos conhecimentos..top o canal
viviane pinheiro leite Opa muito grato pelos elogios sejam sempre bem vindos ao canal.
Qualquer dúvida só enviar sua pergunta que assim que possível irei te responder grande abraço.
ok obrigada pela atencao
parabéns pelas dicas, muito Stilo mesmo!!!
através das boas dicas possamos ter melhores conhecimento sobre esse trabalho...
valeu é nois baixada santista.
+Alam Bottiglieri Opa obrigado qual quer duvida estou aqui para ajuda-lo
Parabéns ficou no capricho.
Obrigado
Opa cara blz fiz o curso na 3m vi que vc não uso as etapas correta porém fico bom amigo segue aí as etapas das boinas para o polimento, boina branco,boina amarela e boina cinza, para o espelhamento só acrescentar a boina azul por último para o espelhamento ,lembrando que em carros de repintará antes de 15 ou 30 dias não se deve usar a cera
Opa obrigado pela informação vou utilizar ela em novos vídeos. Sim no caso de repintará antes de 30 dias apenas produtos Q base D água. Agradeço o comentário é seja sempre bem vindo ao canal
Show de bola. Muito bom. Muito obrigado pela dica.
Nada seja bem vindo ao canal
Muito bom!
Após a massa de polir nº1 já me pareceu satisfatório, mas, não sei se a câmera não capta, os outros resultados não me pareceu ter havido melhora.
Valeu =) e seja sempre bem vindo ao canal.
Obrigado pela aula... Parabéns.
+Walter Rc Opa caso tenha alguma duvida estarei aqui para ajuda-lo.
Muito profissional de verdade
Muito obrigada!
Bem-vinda ao canal :D
Melhor passo-a-passo que encontrei no youtube, e aquele volvo que dá pra ver ali no reflexo.. hehe, Nobre, poderia fazer uma lista de tudo que foi usado para fazer esse procedimento?
Yuri Cavalcante Coêlho Posso passar a lista sim.
Lixa 1200 2000 3000 4000 5000 a agua.
Depois massa de polir 3M numero 1 com boina de la de carneiro agraciva.
Depois refinador finessi it 3M com boina azul de espuma.
Lustrador 3M com boina preta ninja macia.
Cera meguiar gold class carnauba.
Algodão apolo.
Se esqueci de algo só me falar valeu abraço.
Muito obrigado, tem um Subaru e um Marea em casa precisando receber um trato desse e você explicou tudo certo, bom, tenho uma pergunta, é extremamente obrigatório o uso da politriz? sei que manualmente iria gastar mais tempo mas estou disposto a gastar esse tempo a mais...abraço
Não é obrigatório o uso de politriz mas ela agiliza o trabalho mas pode fazer na mão tb porem vai demorar mais e se prepara pq vai dar trabalho hehe mas o resultado final é o mesmo tanto com maquina quanto na mão. Qual quer duvida só mandar comeca a fazer e vai me falando como vc esta indo te indico fazer o processo todo em uma peça só e ver o resultado e depois vc vai fazendo as demais peças. E se houver duvidas no meio do caminho só me mandar q tiro suas duvidas.
Nobre motor sport vou começar a limpar e fazer todos procedimentos necessarios , para deixar o carro top...e vendo os seus videos ,to aprendendo e vou colocar em pratica ...DEUS é comgo !! obgdo pelas dicas !! ...espero que vc me ajude nas duvidas blz !! 1 abco jhow
Deus12341 obrigado pelos elogios seja sempre bem vindo ao canal qualquer dúvida estou aqui para ajudá-lo
blz jhow
eu uso direto a 2000 se a pintura ficou boa, se tiver meio grossinha uso 1500 e depois 2000, lixo na mão, pois da mais sensibilidade, basta espalmar bem a mão com os dedos fechadose a lixa presa no polegar, uso maquina dewalt, pois o controle de rotação dela me da mais eficiencia no polimento sem o risco de abrir ou queimar a pintura( pelar), uso direto a boina amarela com massa 2 a base dagua, pois venho afinando o polimento com borrifador, uma vez que a boina amarela ja é suficiente para eliminar o fosco da lixa dagua 2000 com massa e borrifador, por ultimo ja pode usar o lustrador com boina de espuma pra não perder tempo com finess, então manualmente aplica auto brilho com algodão e ja era...
boinas brancas agridem muito o polimento, dificultando a abertura do brilho e favorecendo o holograma...
suas dicas são boas, mas eu ja penso em ganhar mais tempo ainda sem correr nenhum risco de danificar; o uso do chinelinho por exemplo é bom, mas na mão vc sente melhor o verniz, geralmente os venizes mesmos soltam alguma impureza rigida que pode ter caido logo depois de pintar, no taquinho vc não sente e vai riscar peça, coisa que na mão isso não acontece, principalmente para passar a 2000.
Seja sempre bem vindo ao canal =)
Caramba meu!!! tomei foi um susto com a música muito alta. Parabéns pelo vídeo.
UCArtes e Produções Desculpe pela música no início do canal ainda não manjava muito de edição de vídeos e tal hoje em dia a qualidade de som imagem e edição estão melhores. Seja sempre bem vindo ao canal
Kkkkkkkk
Show, gostei do trabalho feito, sensacional!!
Obrigada!!
Bem-vindo ao canal!
se for uma repintura e no máximo 1200 e 2000 ,dependendo de quem pintou ,o interessante é deixar granulado ,mas a original, passa uma abrasiva pra tirar o excesso de poligem e pode passar a máquina direta, com riscos 2000 ou3000.Massa numero 2 composto polidor,removedor de olograma cera pérola e auto brilho,sou polidor a 15 anos,mas tá bom seu procedimento cada um tem o seu tipo de trabalho.
Opa grato pelo seu comentario amigo seja sempre bem vindo ao canal.
Amigo, boa noite o trabalho ficou muito bem satisfatorio, mas tem dois pontos que eu gostaria humildemente de lhe falar: Para o primeiro lixamento com a lixa 1200 seria melhor o lixamento a seco e orientado, não em circulos, pois na hora de polir vc controla-ra o que é risco de lixa e o que é de boina. teste e voce verá que é visualmente melhor a remoção dos defeitos em geral da repintura. e depois nao se entra na peça com a politriz ligada e a boina o maximo possivel plana para evitar hologramas. espero que sirva no seu dia a dia. abracos...
Opa muito grato pelo seu comentario e pela sua experiencia.
Ja tenho mais videos mostrando da forma mais correta mas obrigado pela ajuda grande abraço seja sempre bem vindo ao canal.
lixamento é polimento bom o seu vídeo
Obrigado!
Bem-vindo ao canal!!
ficou da hora ...amigo essas boinas normalmente sao padroes as cores .refino ,lustre e cera ..
+vagner garoffo Nem sempre cada marca escolhe sua boina a cor desejada para qual etapa deve ser usada.
Oque se mantem é o modelo delas como boina agressiva media e macia.
Parabéns ficou ótimo o vídeo
Muito obrigado seja sempre bem vindo ao canal.
Parabéns pelo vídeo e. Seu trabalho
Muito top
Obrigado!
Bem-vindo ao canal!!
Top em amigo . Ajuda muito para iniciantes 👏👏
Obrigado!
Bem-vindo ao canal!!
Muito bem detalhado é explicado! Parabéns! Mais um inscrito e vou compartilhar.
Pedro Azevedo Muito obrigado por seu comentário seja sempre bem vindo ao canal.
Qualquer dúvida estou aqui para ajudá-lo.
aí amigao, vou trabalhar com polimento, aqui no meu lava jato, gosto muito de deixar os carango zero, se a pintura do carro for nova e apenas com contaminação devo lixar ou a pasta abrasiva resolve,
+anderson dias Se for nova apenas passar pasta abrasiva clay bar ja resolve todo o seu problema lixamento apenas para correção de pintura
Boa tarde amigo, desde já muito grato por toda a ajuda!!! Fiz o processo de lixamento no meu carro, com lixa 2000, 2500 e 3000, poli por 3 vezes e encerei 2 vezes a peça. Porém o resultado final ficou 80%... e gostaria de melhorar, pois a peça ainda está com a casca de laranja, porém passo a mão sobre ela e não tem nenhuma superfície ondulada, está lisa lisa... GOSTARIA DE SABER SE HÁ ALGUM PROBLEMA LIXAR NOVAMENTE, MAS COM AS LIXAS 1200, 1500, 2000, 2500 E POR FIM A 3000.. E SE O RESULTADO SERÁ OUTRO??? OBRIGADO
Paulo Eduardo Sim pode lixar sim novamente com a lixa 1200 e 200 e 3000 quando vc for lixar lixe com a 1200 depois seque a peça e olhe e veja se o lixamento foi feito na peça toda por igual se não foi continue lixando depois mude a lixa para a 2000 e depois para a 3000 e vai lixando e seca a peça e olha o resultado do lixamento q vc consegue ver onde está lixado onde não lixou e tudo mais e depois faz o polimento.
Boa tarde amigo, fiz o procedimento que me passou na peça e melhorou um pouco. Algumas outras partes ficaram com pontos esbranquiçados e ainda com casca de laranja quando se coloca no tempo se percebe.... o que seria isso?? (seria a falta de lixar mais um pouco)... sendo que fiz o processo de lixamento com as seguintes lixas 1500, 2000, 2500 e 3000, em seguida o polimento e enceramento (lembrando que fiz manualmente)... Gostaria de saber qual o correto a se fazer para obter um resultado mais satisfatório. Desde já agradeço por tudo, pois criei coragem de mexer no carro, por causa dos seus vídeos e ajuda.. Aguardo, Obrigado mestre !!!
Paulo Eduardo Opa muito grato pela confiança no canal desde já o segredo de deixar lisa a pintura sem casca de laranja é o lixamento. O lixamento deve ser bem feito com todas as lixas que você mencionou e com cada uma delas tem q fazer e secar a peça e ver se está tudo lixado por igual e aí sim passa para a próxima lixa é assim por diante. O seu problema deve estar na fase de lixamento.
O processo de lixamento so e feitoem carros q foram pintados? Se a pintura for original tem que lixar tbm?Mto bom seu video explica mto bem.
Seja sempre bem vindo ao canal =)
Olá amigo, estou começando agora, queria saber se você fez primeiramente o polimento só com massa, e não saiu os riscos, ai você partiu pro lixamento, ou sempre lixa antes? e queria saber qual o nome do produto de refinamento antes do lustrador. Parabéns pelo trabalho, muito bom seu vídeo
+Juliene Pagani Opa obrigado desde ja pelos elogios.
Bom vamos la no caso eu fiz o lixamento pois este para lama ja foi repintado inteiro e o verniz ficou bem grosso e ficou com marcas grandes de casca de laranja e seu reflexo nao era perfeito ele era bem irregular.
Por conta destes motivos q fizemos o lixamento.
Caso o carro nao seja repintado ai nao precisa lixar na ou pelo menos evite o máximo o lixamento.
Mas sim vc pode fazer apenas polimento refino lustro e cera para carros q tenham apenas riscos marcas de agua de chuva q ira remover todas estas marcas e micro riscos.
De uma procurada no canal tem videos falando apenas do refinador apenas do lustrador qual marca modelo base de preço dele ensinando como utilizar cada um independente.
Abraço seja bem vindo ao canal.
Boa amigão eu quero fazer esse procedimento no meu carro inteiro teria como vc me passar uma lista do que vou precisar tanto como lixas e boinas números tudo por gentileza ?
Gostei muito do resultado e quero fazer no meu.
O meu carro e vermelho também
richard augusto pintura original vc deve lixar com lixa 3000 e 5000 o carro todo a mão até ficar fosco recomendo fazer uma peça só d cada vez o processo de lixar e polir se vc nunca fez.
Primeiro passo lavar
Segundo lixar 3000 e 5000
Terceiro polimento com massa
Quarto refino
Quinto lustro
Sexto cera
Pó gostei do vídeo esse refinador q VC usou e o finesse-it
Exatamente esse Q vc mencionou
nobre blz muito bom seus vídeos,gostaria de saber se vc já trabalhou com a nova linha 3m perfect one que com apenas um produto vc elima umas 3 etapas desse kit perfect It,comprei o kit ele vem só a massa de polir pra passar com a boina roxa,o refinador pra passar com a boina azul e o limpeza final,vc acha q é melhor trabalhar com ele ou com o kit desse vídeo?
Seja sempre bem vindo ao canal =)
Bom lixamento é igual a bom resultado no polimento.
+Rodrigo Campos Ribeiro Exatamente.
A dica legal também é utilizar boinas de 2 ou 3 polegadas nos cantos facilita muito.. Tmj irmão
Seja sempre bem vindo ao canal =)
Nussaaaa! Parabéns pelo trabalho! Só lembra de colocar o fio no ombro!
Obrigado meu querido😀 verdade esqueci do fio, tamo junto 👊
olá boa tarde ! ficou mto show, qual a velocidade da máquina em média ?
Isso depende de qual maquina vc va usar mas o importante sempre usar velocidades baixas
amigo meu carro fui tirar ums arranhoes ok lixei com lixa 2000 depois fui logo polindo com massa número 2
Valeu =) e seja sempre bem vindo ao canal.
Esse polimento fico filé ... Brother eu so do ramo de polimento .passa ai seu watts pra gente trocar umas idéias
+Carlin Costa Opa me manda o seu q t chamo la pq se eu passa muita gente vai me add do canal e ai nao consigo responder todo mundo hehe
amigo, eu tenho como fazer esse processo somente manual, sem a politriz.... abraço. baita video
+lauro dorneles Tem sim apenas fazer o mesmo processo com os mesmos produtos a unica diferença é q vai demorar mais e q vc vai ter mais trabalho.
para uma pintura que não foi pintada você recomenda lixa apenas para tirar arranhões? a pintura do meu carro tá meio aspera, mas já notei que apenas com polimento sai, mas não chega a abrir o brilho, então to pensando em passar uma lixa 2000.
Passa uma lixa 3000 e depois um 5000 e depois vem com a massa de polir numero um com maquina e boina branca e veja o resultado
Nobre,tudo bem cara! Estou com problema no vidro,manchas de chuva ácida! Teria algum produto e como aplicar pra me indicar?! Obrigado desde já
+luis felipe de la casa Tem alguns produtos muito bom para remoção de chuva acida de um site q compro muitos produtos.
Vou deixar o link do site ja da propria area do produto para remoção de chuva acida do vidro.
www.miromi.com.br/vidros/remocao-de-chuva-acida
Muito bom seu vídeo. Parabéns. Mas será que essa última cera que passou não seria a cera de carnaúba da Meguiars ( lata amarela )?
Pode ser qual quer uma das meguiars todas sao top tanto a nxt quanto a ultimate quando a gold class.
Todas ja experimentei e aprovei nota mil a cera.
E orbigado pelos elogios qualquer duvida só chamar grande abraço seja sempre bem vindo.
NOBRE TSI no caso de polir um carro todo, vc faz o processo por exemplo massa n1 do inicio ao fim do carro, ou faz todo processos peça por peça
Exato lixa o carro todo depois polimento com massa no carro todo.
AI no outro dia vc faz o refino lustro e cera.
gostei !! só faltou o antes e depois da peça , para fazer a comparação !!
Opa grato pelo elogio seja sempre bem vindo e otima observação
Olá Nobre, Quero saber qual produto vc recomenda pra carro de cor preta, tipo queria um produto pra dar um brilho a mais depois de lavar,tipo coisa rápida so pra deixar mais vistoso, algum de fácil aplicação, obrigado!
+Envio Facil Te indicaria uma cera da meguiars liquida NXT de facil aplicação q é muito usada para carros de exposição.
+NOBRE TSI Obrigado!! Vlww!!!
antes do processo de polir tenho que descontaminar a pintura com uma cly bar ou só uma boa lavagem já adianta???obrigado
Raphael Santos Uma boa lavagem descontaminacaoa se for um local repintado não tem necessidade
Existe algum verniz que dispense o posterior polimento da chapa? Ainda que minimamente agressivo, do polimento podem resultar imperfeições, sem falar na perda de tempo e de mão de obra. Enfim, não seria melhor finalizar na pistola, com a última demão de verniz???
No caso nao é o verniz propriamente dito que causa a casca de laranja e sim a pistola de pintura, quanto melhor a pistola de pintura mais fino é o leque da tinta e menos marcas ele deixa apos a pintura
o finasa it refinador usa com boina amarela, e a boina de espuma com o liquido lustrador... e tem que usar um borrifador de agua porque ele seca na pintura.
Sim um borrifador é bom para dias quentes para humedecer a boina
Show...
Vc já tinha feito no carro inteiro?
Me passa o nome de cada produto, e a marca.
Eu quero comprar uma politriz, mais meu medo é, aonde eu compro o adaptador pra cada tipo de boina? Vejo que umas e de encaixe sobre o disco, e outras com velcro!
Geralmente as politriz tem um encaixe padrão para as boinas.
No canal tem o vídeo passo a passo de cada produto explicando para que serve cada um qual sua etapa a ser utilizada marca modelo é tb o preço médio.
Abraço mais dúvidas ao mandar
parabéns pelo video. Muito top
Obrigado seja sempre bem vindo ao canal
Meu carro ano 2019 uma Spin, fica no tempo, chuva e Sol... Lixar e poli vale apena? O lixar não tira o verniz a proteção da pintura? Ão fazer esse procedimento meu carro com o sol depois poderá queimar a pintura?
Depende. se a pintura estiver quemada nao tem mais volta somente pintando
Fala meu nobre blz? Então teria a possibilidade de me dizer os produto que vc usa para fazer o polimentos no carros tipo de massa lixas e etc em detalhe para eu pode comprar?
leonardo Araujo Opa tem sim deixe seu WhatsApp q entrarei em conteto
Posso fazer esse lixamento nas maçanetas e retrovisores que são pintados na cor do carro? , Estão com sinais de queimaduras.
se estiver queimada a pintura nunca passe a lixa pois vai acabar com o resto que sobrou de tinta
Qual será que você mais gosta de usa e que tem resultado melhor ?? Des de já muito obrigado
Euridice Oliveira Opa e ai blz?
Bom pelo oq eu entendi de sua pergunta é qual produto eu uso que da o melhor resultado.
Eu dou preferencia a linha 3M e meguiars sao produtos mais caros porem de alta qualidade entao vale a pena pois dura muito mais e usando pouco produto vc consegue um grande resultado.
Eu utilizo lustrador refinador e massa de polir 3M e cera uso meguiars.
Cada carro exige um tipo de tratamento isso vai da avaliação da pintura, se ela esta fosca se ela esta muito contaminada, se é o caso de uma repintura q nao foi lixada corretamente.
Mas sempre de preferencia para linha 3m dura bastante resultado nota 10 e bom custo beneficio.
Obrigado pelos elogios ao canal seja sempre bem vindo.
Top muito obrigado meu patrão
Opa precisando to por aqui abração
Gostei da placa do Jetta rsrs
dagoxeck Q bom ele não é mais meu kkkkk
Fala Nobre. Blz? Muito bons seus videos. Parabéns. Bom, meu carro é vermelho e esses dias tive alguns pequenos riscos na lateral. Vendo seus videos, acredito que só com polimento resolve. Vamos às perguntas: 1) quais produtos e marcas você recomenda para polimento, lustro, refino e enceramento? 2) Como os riscos são locais (e não na lateral inteira), posso polir somente onde teve os riscos ou devo polir toda a lateral? Muito obrigado desde já.
Fala meu caro, então, uma linha barata, e boa demais, é a Autoamerica...Massa, refino e lustro, compre a cera de carnauba da autoamerica, barata e boa demais!!
Eu acho mais viável polir o caro inteiro kkkk pois a parte polida vai ficar mais brilhosa e descontaminada do que o resto do carro
Seja sempre bem vindo ao canal =)
Seja sempre bem vindo ao canal =)
Qual o tamanho ( polegadas) da boina que vc utiliza para fazer os polimentos ?
+Jacksonilson Macedo Boina de ENGATE RÁPIDO - de 8 polegadas
Fala Nobre, blz?
Primeiramente gostaria de parabenizar pelo canal e pelo vídeo. Ganhou mais um inscrito!
Tenho uma Kombi branca que estava adesivada e, para o meu azar, meu sogro que já é idoso tentou retirar os resíduos de cola com a parte verde da esponja de lavar louça. Como resultado ele riscou as duas laterais e tampa traseira...
Aí vão duas perguntas:
1) Qual produto você recomenda para retirar a cola proveniente dos adesivos?
2) Você acredita que com o procedimento apresentado neste vídeo eu consigo eliminar os arranhões feitos pelo sogrão?
Forte abraço!
Opa primeiramente muito grato pelo elogios e seja bem vindo ao canal.
Bom para remover a cola te indicaria um produto que voce encontra em lojas de tinta automotiva.
O produto é chamado de desengraxante automotivo ele nao remove nem a tinta nem o verniz do carro apenas remove gordura e cola da pintura do carro molhe um pano com o desengraxante automotivo e passe sem fazer força vc vai ver q a cola vai comecar a soltar da lataria e grudar no pano.
Para remover os arranhoes se estiverem fundo lixamento com lixa 2000 depois lixa 3000 depois lixa 5000 mil e polimento
Que aula hein irmão. Parabéns, muito profissional, tirei meu chapeu pra voce brother, um dos melhores tutotriais que vi sobre o assunto. So me tira uma duvida voce esta trabalhando com Menzerna
+Sofia Helena Gomes Gomes Estou trabalhando com linha 3m e meguiars mas vou testar menzerna sim mas só mais para frente pq so caros os produtos da menzerna.
Obrigado pelo elogio seja sempre bem vindo ao canal
Olá boa tarde, venho acompanhando seu canal de polimento, preciso de uma dica com os produtos 3m, quais os produtos corretos para ser usado depois do lixamento para fazer o polimento cristalizamento e espelhamento ?
fico aguardando Obrigado Nobre.
drive.google.com/file/d/0B6mtRhfM34q6emtqdFpxZW5HZUk/view
A pintura do meu carro possui muitos riscos que nao saem com o polimento posso efetuar o lixamento ? Nao tem repintura. Pintura original mesmo
Notoryous boa noite. Pode efetuar o lixamento sim mas recomendo ir devagar caso você nunca tenha feito este processo
Pergunta: Se eu verificando que o carro tem vários riscos, devo lixar o mesmo todo ou apenas as partes com riscos?
Se forem pequenas areas pode lixar apenas as areas com os riscos mais profundos e fazer o polimento no carro todo
obrigado! Mas se eu lixar apenas nos locais com os riscos, não irá ficar desnivelado o verniz
Opa meu amigo tenho a boina branca para polir é bom ter a amarela também e para lustre uso do a preta o que você me diz ? Muito bom o vídeo
Juliane Zietz Da uma olhada neste vídeo q tem explicado todas as boinas e produtos qual usar passo a passo.
ua-cam.com/video/ICoJHZPq7hs/v-deo.html
Olá amigo, eu gostaria de fazer um polimento no meu carro (Corolla preto) nunca fiz, mas gosto de lidar com essas coisas, assisti vários vídeos no youtube, inclusive seus de todos os passos. Você acha que é muito complicado conseguir um bom resultado respeitando todos os passos da 3M? É necessário fazer o lixamento? Estou com medo de fazer o serviço por ser preto meu carro, dizem que é mais complicado por aparecer mais hologramas. O que você acha? Abraço
Lixamento é indicado apenas para carros repintados pinturas originais nao é recomendado realizar o lixamento.
Sim polimento refino lustro e cera com certeza vc vai obter um ótimo resultado.
Um bom profissional nao deia marcas
Qualquer duvidas estou a sua disposição grande abraço seja bem vindo
computado, eu também tive esse receio quando fui fazer um trabalho num carro consideravelmente novo, o carro em que eu trabalhei foi um CELTA na cor Vermelho Alpino, o lixamento, como disse o NOBRE Motor Sport só ser indicado para carros repintados, eu discordo, o CELTA tinha a pintura original ainda mais estava com os arranhões do tipo teia de aranha. Observe se a pintura do seu carro apresenta arranhões desse tipo ou se são mais aparentes. Os arranhões do tipo teia de aranha são mais perceptíveis quando expostos a luz artificial, você consegue observar ligando a lanterna do seu celular. As mais aparentes são visíveis e podem ser enxergadas a qualquer hora. Em ambos os casos o lixamento é indicado sim. Mas use apenas lixas 2000 acima. Bom trabalho e boa sorte com o resultado!
bom dia amigo eu vou dar início a trabalhar nesse ramo e o carro que nunca foi repintado qual lixa que eu tenho que usar para remover os riscos na pintura os riscos que eu falo não é profundo mais sim superficial?
Riscos superficiais nao é necessário o uso de lixa apenas massa de polir numero 1 e depois as etapas de refino e lustro.
No caso o lixamento só é utilizado em casos extremos.
Boa noite amigo, gostaria de tirar uma dúvida, para realizar este procedimento de lixamento e polimento é necessário fazer a descontaminação da pintura antes, na descontaminação da pintura usando claybar você usa água com detergente neutro para lubrificar a Clay ou apenas agua, no caso da lubrificação para o lixamento vc usa água pura ou com detergente neutro, lixar e necessário lavar o carro e depois fazer o polimento ?
Primeiramente bem vindo ao canal.
De inicio nao é obrigatorio descontaminar a pintura antes de lixar mas eu geralmente faço a descontaminação com clay bar.
Descontaminação clay bar com agua e sabao neutro nunca deixe travar a clay bar na pintura sempre bem lubrificada.
Lixamento se for pintura original do carro utilize lixa 3000 e lixa 5000 lixas milhadas com agua e sempre mantenha a peça molhada no lixamento de preferencia a mao lixamento com movimento reto.
Apos lixar vc deve secar a peça com pano e olhar se ela esta inteira fosca por igual se vc ver algum ponto brilhante precisa lixar mais para deixar a peça toda por igual.
No momento do polimento é interessante q vc lave para tirar a sujeira do lixamento seque bem a peça e ai mande a massa de polir com boina branca de lã super agressiva na velocidade media com massa de polir pode ser numero 1 ou numero 2.
Caso vc va lixar um local onde foi repintado o mesmo processo porem utilize lixas 1200 2000 3000 e polimento em seguida.
qualquer duvida só chamar seja sempre bem vindo ao canal abraço.
NOBRE Motor Sport Muito obrigado pelas orientações, e parabéns pelo seu canal !!
Nobre, quando se tem uma peça que foi feito uma repintura e na hora que foi fazer a parte do verniz e o mesmo escorreu, eu consigo através do lixamento corrigir esses escorridos, o processo de lixamento pode ser feito também em peças como para-choques que são de plásticos pintados ou tem algum problema ??
Leandro Barbosa Leal Obrigado
Vamos lá para verniz escorrido vc pode lixar sim para corrigir o verniz escorrido vc deve lixar secar olhar e passar a mao e ir vendo quando estiver nivelado o verniz e o escorrido tiver sumido é importante fazer aos poucos e ir olhando para não lixar d mais. Para-choque pode lixar sim sem problemas tomando cuidado com os cantos e as curvas para não lixar de mais.
NOBRE Motor Sport, obrigado mais uma vez pela orientação, grande abraço e uma boa noite !!!
eai , tudo bom ? amigo eu provavelmente farei esse processo que vc mostrou no video ! mas meu carro possui alguns defeitos que provavelmente não sairão com o lixamento , é aconselhável aproveitar , e fazer micro pintura nesses locais , e a lixar tudo junto ? vc já fez ? se fez o resultado fica bom ? desde já obrigado ...
Eu te indicaria lixar o carro todo fazer o polimento no carro todo. Faça a micro pintura após todo o processo. Vou te explicar o Pq não fazer antes a micro pintura a camada de tinta usada numa micro pintura e o verniz usado é mais fino do Q o original e se vc lixar ele depois Q foi feito vc vai desgastar ainda mais.
nesse caso fazendo a micro pintura apos o polimento , os locais pintados , não necessitariam de algum tratamento posterior ?
Os locais pintados é muito importante esperar um prazo de 30 dias para passar cera no carro pois a tinta tem um tempo de secagem lenta, e um tempo de evaporação da tinta a cera nao deixa com que a tinta seque e evapore, entao apos pintar alguma peca aguarde um bom tempo para aplicar cera.
Tirando isso de resto tudo normal.
bom dia , queria saber se tenho que lixa todo paralama da moto ou só no cantinho que ta arranhado? e quais as lixas que preciso comprar?
Muryell Ferreira Se o risco não chegou ao fundo da tinta use lixa 1200 2000 3 3000 depois faça o polimento o risco se quiser pode lixar apenas ele mas abrangendo uma área de 5 cm para todos os lados para não deixar fundo apenas a área do risco
PADRÃO!
Parabéns pelo trabalho.
TMJ
Só o lixamento que não é recomendado ser feito em modo circular.
Do Resto está perfeito.
TMJ
Estética Automotiva Muito grato pelo seu comentário seja sempre bem vindo ao canal
E ae beleza? Tenho um carro aqui que a pintura dele ficou queimada pelo sol e tempo ela tá fosca e áspera , queria saber se todo esse processo tornaria a pintura ao normal ou pelo menos amenizar-se a situação ? Ótimos Vídeos
Olha vc pode tentar eu te aconselharia a fazer um teste em uma área pequena do carro para ver se vai resolver, geralmente pintura queimada não tem muita salvação mas não custa nada tentar.
Te aconselharia a descontaminar a pintura com a Clay bar massa de descontaminacao e depois prosseguir com o polimento e ver se o brilho volta. Não te aconselharia a lixar logo D primeira Pq quando queima se o carro tive verniz ele vai estar bem fino isso se já não chegou na tinta e lixando corresse o risco D tirar a tinta. Como o polimento é menos agressivo eu tentaria descontaminar e polir para ver o resultado obtido.
Boa noite Nobre.
Nos carros 2011, 12, 13 que não possuem uma pintura queimada, apenas com finalidade de retirar superficialmente os riscos, os seguintes produtos resolve: O POLIDOR n1 3m e o AUTO BRILHO n4 3M, obtenho um bom resultado? Ou também sera necessário antes de tudo usar a MASSA DE POLIR n2 3M?
Fico no aguardo. Abraço.
+ZulFi Wear Entao cada caso é um caso eu te recomendaria a fazer um teste apenas com o polidor e auto brilho e ver o resultado se o resultado nao foi o esperado ai sim passa a massa de polir e repita todo o processo novamente.
Para poder te dar certeza do q fazer eu teria q ver riscos muito superficiais geralmente com refinador e lustrador vc consegue tirar.
+NOBRE TSI Com o Polidor eu não conseguiria retirar esses pequenos arranhoes?
Na verdade tenho um Lava Jato, e quando ofereço o Polimento (cristalização) utilizo apenas o Polidor e Auto Brilho.
Prometo apenas para o cliente o brilho de volta do carro e tambem aquels arranhoes superficiais.
Esses dois produtos sao suficientes para essa finalidade?
Se vc passar apenas o refinador e o lustrador vc ja remove os micro riscos remove as marcas de hologramas e tb tira a marca de boina tb alem de dar o brilho de volta ao carro.
amigo, a lateral do meu carro estava bastante fosca, acredito que o antigo dono tenha pintado mas o lanterneiro usou pouco verniz, mandei aplicar verniz, usei a lixa 1500 e depois poli, mesmo assim ficou fosco, não tem brilho, onde posso estar errando? parabéns pelo video
O erro é lixar apenas com a lixa 1500 é recomendando lixar com a 1200 depois com a 2000 depois com a 3 mil e por fim com a 5 mil para dar o acabamento perfeito e ai sim faça o polimento com maquina vc esta pulando processos de lixamento por isso nao esta ficando perfeito
Nobre uma pergunta, o correto e fazer os procesos peça por peça ou da no mesmos facer cada proçeso en todo o carro de vez??
Correto fazer cada processo D uma vez no carro por um todo no caso da montanha foi necessário fazer este processo apenas no para-lama
Boa noite! Tirar risco superficial da p passar só a massa de polir n 2 e depois uma cera maguiars gold?
Sim massa de polir numero 2 e depois passa uma cera para proteger a pintura.
Se vc quiser fazer um serviço melhor ainda use massa de polir numero 2 e depois use um lustrador e por fim uma cera.
Gostei MT desse vídeo mais quero que tire mais uma duvida, posso usar uma boina de espuma branca média agressividade pra passar finesse it?
Sim pode usar sim sem problemas.
Seja sempre bem vindo ao canal
Não pode, isso é coisa passada, pois voce continua a deixar Holograma na peça, use boina de espuma laranja pra Finesse, depois uma boina macia preta com Lustrador e assim aplique uma cera!! Sempre lustrar com pano microfibra
top; parabéns pelo vídeo. força.
Obrigado!
Bem-vindo ao canal!!
Boa noite. Estou querendo comprar uma politriz para uso domestico, polir meu carro e minha moto tipo uma vez por ano polir as bancadas de granito da minha casa. qual tipo de politriz você me indica. lembra com o melhor custo beneficio. obrigado
Claudio Alexandre Seja bem vindo ao canal.
Te indicaria uma Politriz skill preço bom e muito potente não recomendaria Politriz com potência fraca pq força d mais e não faz o trabalho.
Tive uma Politriz Skil nota 10 1200W recomendaria essa por eu já ter usado ela por muito tempo e ela ser um prêmio custo beneficio.
Olá amigo ...eu tenho uma politriz...mas não acho as boinas de espuma e oq eu achei são muito finas ...vc pode me indicar onde comprar essas boinas q são mais grossa..valew
Everaldo Barbosa Sim claro boinas vc pode encontrar no site www.nobreonline.com.br
Lá vc irá encontrar uma grande variedade de boinas de boa qualidade
oi parceiro blz
em gostaria de saber qual a diferença de polimento, espelhamento, e cristalização
e os produtos de cada etapa
vlw pelos videos
+jeferson je Polimento vc apenas passa a massa de polir.
Espelhamento é preciso fazer um lixamento tecnico para nivelar o verniz e fazer em seguida o polimento refino e lustro.
Cristalização no caso é uma cera de proteção cristalizadora onde ela tem alta repelência a agua.
Se ficou alguma duvida só mandar abraço
olá amigo, estou em dúvida em comprar a linha ultimate : composto e lustrador e cera meguiars....ou a linha 3m ! massa de polir , finesse-it e lustrador...auto brilho e cera líquida 3m....?
Bruno Brasilia Na minha opinião se puder comprar a linha da Meguiars de preferência. Muito melhor q o 3m mesmo a marca sendo do mesmo dono a Meguiars é a linha premium
vc é show amigo...um vendedor aqui em Brasília me fez a meguiars composto e lustrador , cada por 62,00 depois que chorei por meia hora, rs rs ...já a 3m é este valor mesmo....SÓ ACHEI ESTRANHO ELE DIZER QUE O COMPOSTO ULTIMATE FAZ O PAPEL DO POLIMENTO E REFINO....OU SEJA ETAPA 01 E 02 JUNTAS NESTA PASTA, NA 3M EXISTE O FINESSE-IT SEPARADAMENTE..NÉ..
Bruno Brasilia Pega Meguiars sem dúvida é a melhor
Ficou muito bom
Valeu =) e seja sempre bem vindo ao canal.
Irmão essa pintura vermelha ficou top 👋
Tou pegando uma carona nas aulas
que você tá passando aí
tou começando agora tou desempregado tou pedindo pra Deus paciência e visão pra aprender
umas dicas com vocês ok valeu
falo de Goiânia
Seja sempre bem vindo ao canal =)
Boa tarde, estou querendo começar no ramo novamente, vc tem uma base de preço dos produtos e das boinas? desde já agradeço a atenção
Obrigado pelo seu comentario.
Bom no caso te aconselho a pesquisar bem cada loja tem algo com preço melhor eu comprei todos os produtos e equipamentos boinas em lojas diferentes fazendo pesquisa
show de bola muitobom!
Obrigado!
Bem-vindo ao canal!!
Amigo tenho um i30 preto o capô foi repintado e o para-choque essas duas peças vai vim polida as outras não pedi para não polir para eu aprender .eu preciso Lixar ele as que não foram pintada aguardo retorno
As q nao foram pintadas nao precisa lixar nao
@@NOBREMOTORSPORT comprei o composto da menzena 400 que faz cortar e refino e o da Lincon hgf de refino essas duas ficam boa
No lixamento de pintura e repintura, qual a diferença?
Pintura original use lixas mais finas pois a pintura original vc deve preservar quando é uma repintura a camada é mais grossa e geralmente ela fica com um reflexo embassado e ai sim vc pode usar uma lixa mais forte para poder corrigir erros de pintura
E última e após eu passa auto brilho posso passar cera protetora 3m?
Paulo Silva O ultimo passo é usar cera pode ser qual quer cera de qualidade. 3m meguiars ou até mesmo a de sua escolha.
sei que é mais trabalhoso, mais todos esses procedimentos sendo manuais sem o uso da politriz fará o mesmo efeito?
Wagner Lucindo Tirando o lixamento se vc começar da massa d polir em diante sim o resultado é bom. Agora se vc for lixar aí o polimento tem q ser com maquina se não o resultado não fica bom
fala amigo blz? curto muito seus vidios e me espirou a quem sabe abrir im negocio na minha regiao. curto muito o trabalho de estética altomotiva, mecho muito com isso tbm cm carros. mais nao com esse tipo de servico. até tenho um carro de um amigo que tou para faser essr proceso que vc fez, entao da uma dica?
o carro é uma parati 98 cor Vinho, lindo carro lataria empecavel mais esta faltando brilho, se acha que esse proceso que vc fez é o ideal para puxar um brilho bacana? quais os numeros de lixa que usou? fico grato se me responder amigo obrg..
Olha para corros antigos eu indico nao lixar pela pintura ser antiga e nao correr o risco de desgastar ela de mais eu indicaria primeiro fazer uma etapa de refino com lustro e cera para puxar o brilho assim vc desgastando o minimo possível a pintura e garantindo a sua durabilidade
Vinicius, pergunta para o seu amigo se o carro foi pintado recentemente, pois um carro dessa época com a pintura "impecável" só pode ter sido pintado novamente. Caso tenha sido pintado, observe se a tinta que foi utilizada nesse processo é uma tinta PU ou poliéster, a tinta PU não se utiliza de verniz na sua finalização. Se for PU (tipo de tinta que eu não gosto muito de trabalhar pois a finalização é muito demorada. Agora se for poliéster com o verniz por cima, ai você deve observar se a camada de verniz não está muito fina para não desgastá-la demais e assim acabar danificando a peça, seguindo a observação do postador do vídeo. Boa sorte e bom trabalho!
qual marca e modelo dessa politriz e qual fita branca é essa que vc usou para isolar ?
gabriel barreto Politriz da marca skill momentos 1200w fita uso para plástico as fitas comuns apenas para borracha q uso as fitas especiais e para acabamentos em metal cromo utilizo fitas especiais
O lixamento deve ser feito de forma Retilinea e não circular como foi feito... fica um acabamento melhor na boina depois...
Lucas Augusto Muniz Freitas Me tira uma dúvida no caso do lixamento com roto orbital com lixa de disco ele é lixamento circular. Claro q a mão o melhor seria movimento retos para ser mais fácil de remover os riscos de lixa mas isso para quem lixa apenas com lixa 1200 quando se lixa com 1200 2000 3000 e 5000 não tem problema pois vc refina bem e vai removendo os riscos das lixas com as mais finas.
Iae nobre. Como sempre belos vídeos. Aceita uma sugestão? Não sei pq, mas o áudio da vinheta de entrada é extremamente alto! Parece que vai estourar o o celular ou meu ouvido (quando estou de fone)
Mandico PS Opa valeu pela dica vou reduzir o volume do audio da vinheta obrigado pela observação seja sempre bem vindo ao canal abração.
rsrsrsrs, concordo com Mandico PS quando eu estava com o phone quase pulei da cama quando veio o áudio!