Не верьте ролику.Тачка просто 🔥 и по уровню оснащения ,и по комфорту в поездках,и по надёжности за эти деньги!А движок экономичный с возможностью отключения 2из4 целиндров !БМВ и Мерс последнее время просто обёртка да и то ломучая!
Жалуетесь на непонятных блогеров, и кричите об объективности а сами после каждой фразы мне кажется, мне кажется, я вот владею такой машиной 5 лет, платинум 3.6 314 сил, и это первая моя совершенно без проблемная машина, с очень большим запасом прочности, салон после 140 тысяч светлыйкакновый, ниодной поломки, только масло и все которое он не жрёт, опций море, безопасность, комфорт, экономичность, хром родной, все норм, единственное что не нравится это качество покраски, в остальном отличный премиум кроссовер, следующая машина только эскалейд esv, надоело чинить BMW, при всем уважении к Вам очень не объективный обзор
В целом - поддержу, это так. Но вот насчёт хрома - это не так. У меня он продержался год (как в первом моём SRX, так и теперь в XT5). Поменял за счёт производителя. Но вот с марта прошло полгода, и хром на дверях - опять "зацвёл". (а они меняют бесплатно только один раз). Сервисмены и у дилера говорят, что это сейчас беда ВСЕХ авто и всех брендов без исключения. Я такое слышал на сервисе даже , куда приехал сначала с надеждой что-то сделать с этим, про Майбах. Полгода - и привет хромовым деталям.....
@@Alf-qe1ot знаю что так бывает, но у меня что на srx, cts, xt5, ct6 таких проблем не было, на xt5 только диски кое где имеют не очень приятный вид, хотя эксплуатация область и Москва
Если Вы тоже работали бы только с эксклюзивным премиум сегментом как он, думаю такие же мнение были. Он привык уже премиум и машинально как не крути сравнивает все с ними. Это нормально я считаю. Если аналогичную машину давать мастеру который чинит только и только отечественный автопром и ничего круче кроме Лада Весты не видит, тогда для него будет мега премиум сегмент из области космоса будет. Все в этом мире относительно… Я полностью поддерживаю автора. У него очень познавательный и без понтов канал. Приятно увидеть, что такие люди существуют в ютубе
Странный обзор. Салон XT5 довольно богато и качественно сделан, если сравнивать с конкурентами в эту же цену или чуть выше. При этом он очень большой и комфортный. Все грамотно сделано в одном стиле. Функционал электроники огромный. Нет "мишуры" цветной и нелепого торчащего экрана из приборной панели автомобиля. А вот двигатель в 200 л.с. действительно слабый для 2х тон. автомобиля. Ну не может машина за эти деньги ехать 9.9 сек. до 100 км./ч. Тут явный просчет. На рынок нужно было поставлять, как второй вариант к 3.7л. в +310 л.с., версию 2.0л. в 240 л.с. Это золотая середины для транспортного налога. Ну и еще звуковой парктроник убогий, если не сказать "небезопасный". Простоватая задняя шторка багажники не является проблемой. Её хоть из замши или из кожи младенца сделай. Все равно она не очень удобная. В данном случае лучше бы подошло решение в стиле mazda cx5.
Кадик офигенный сам владею максимальной комплектацией Платинум 3,6 314 сил, бежевый салон просто сказка. Комфортный настолько что из него выходить не хочется, хочется катить и наслаждаться поездкой, захотел ускорится метлой под задницу и ты летишь, ускорение шустрое. Что там автору не зашло не понятно, просто не с тем настроением ты подошел к автомобилю. Надежный по технике сделан для людей, а не ремзон. 200 сил ему мало и то можно чипануть, а лучше 3,6 чугунный блок и нет проблем. Налог высок? Так он отбивается редкими поломками и заменами чего либо. Расход 12-15 литров 95 ого по городу в пробках это норм , если много купите что нибудь другое. Эта машина комфорта и безопасности ей можно простить налог и расход))
Имею в эксплуатации Кадиллак ХТ5 спорт 2020 г.в. и Кадиллак ХТ6 спорт 2021 г.в. Автомобилями доволен , впечатление прекрасное! Обслужил на 1ТО в Авто Сити в Москве. Замечаний и претензий нет. Всем советую их приобретение как только Кадиллак вернётся в Россию. Придраться можно и столбу что криво стоит. За те деньги что нам было предложено при их покупке Вы ничего не найдёте даже и близко по уровню комфорта и качества. На дороге выделяется из потока и вызывает восхищение. Все дорогу уступают и узнают. Всем советую, не пожалеете!
Относительно "рубероида"... Шторку багажника сначала переверни, она установлена "верх ногами"...потом можно и про багажник поговорить ...про внешний вид.
Про шторку - Бу-а-а 😂 Читаю всё ! И ржу из New York City. A вообще ..(?) Где ещё в президентах сидят по 24 года..? И рассуждают про убогую Америку и (например) Кэмри - называют Камри ??? 😂 🤣
Ну хз…когда в Бентли с пробегом в 25 Тыр и ценой больше 20-ти Лямов есть проблемы в моторе ремонтом в 500 рэ…не защищаю, но это же не премиум а обычный сарай ценой в 3.5
Каждый должен заниматься своим делом, как то тяжело проходит описание данного авто. Лучше делайте то, что у Вас лучше получается. Клейте! Авто ни чем не лучше и не хуже тех, что продаются на нашем рынке, но точно лучше RX и им подобных, хотя бы из за цены.
Для автоблогеров это норма , 99% продажные . Мнимые незначительные недостатки называют , чтобы совсем не палиться , но по факту видно , что все на коммерческой основе. Спасибо таким людям как ты , которые говорят как есть . Всегда оч информативно и полезно , такого контента мало на ютубе
Пользовал 9 лет Кадиллак SRX, а сейчас 4 года уже - ХТ5 (который с нормальным движком, а не с этим чахликом). Моё мнение: по соотношению цена/качество в этом сегменте лучшего авто просто нету. Да, есть , конечно, к чему можно придираться. Но в целом -это лучшее авто, как по комфорту, так и по надёжности, так и по дизайну. И проходимость тоже отличная (смотрите тест-драйвы. ). Кожа у меня была на первом авто черная, сейчас бежевая. Качество отличное. Смотрится не дешевкой. Ухаживать только нужно (что есть норма, а не понты), и будет вам счастье. Движок 2.0 Турбо (теперешний) считаю для данной марки неадекватным. Это для массмаркета, а не для Кадиллака. Но вот в остальном - думаю , что сказать о Кадиллаке ХТ5 «убогий» , даже не поездив на нём самому - это зря, и не справедливо. Сядьте в БМВ Х5, и потом сразу на контрасте в ХТ5 ( в тот , первой генерации с нормальным движком) и почувствуйте, что называется, разницу комфорта для городской езды ежедневной. Про цены я уж и говорить не буду - разница в два раза, что на авто, что на сервис. И маленький уголок в салоне из пластика, (закрытый дверью всегда) никак не перебьет эту разницу, ИМХО.
@@itaparts1msk , да «попробовать» - это можно. И в новой «редакции» он смотрится намного «интеллигентнее» предыдущего. Но для постоянной городской эксплуатации частному лицу, мне кажется, это перебор. По размеру в первую очередь и по прожорливости - тоже не во вторую очередь.
Согласен, у меня он 5 лет 3.6 платинум, с нуля, проблем нет совсем, пробег 140, колодки задние ещё с завода, только масло, все, то не итальянцы которые на 20 т. Кмкоробку меняют, следующая машина эскалейд только, без альтернативы, устал немцев чинить
При случае обратите внимание на передний подкрылок на новом эскалейде. Он ничего не закрывает, из под него можно свечи поменять. Соответствующие последствия эксплуатации не заставят себя ждать, по аналогии с навигатором где вся грязь летела на свечи и замена свечей=съёму мотора.
Странный ролик, может сравнивали с Maзерати в топе, Бентли или Феррари (от 150-350 т.евро)??) Владею XT5 до ретайлинга новым с 2018 года за 6 лет ежедневной эксплуатации из серьезного поменял передний рычаг видимо на яме повредил, бывают глюки по ключу редко, а так это ЗАМЕЧАТЕЛЬНЫЙ автомобиль, стоил в эквиваленте 50 000 зелени, при том что на нем коробка 8-ст AISIN, атмосферник 3,6л который стоял на Chevrolet Camaro, двойные стекла с хорошей звукоизоляцией, 12 динамиков BOSE с сабвуфером системой шумоподавления и качественным звуком, рулевая рейка ZF , двойная муфта полного привода немецкая которая зимой хорошо работает , нормальный кожанный салон, у которого даже бардачок обшит, двери и торпедо и до сих пор в ИДЕАЛЬНОМ состоянии , ручки внутренние и по салону РЕАЛЬНЫЙ МЕТАЛЛ и аллюминий , адаптивная подвеска с электронно-управляемыми амортизаторами, адаптивный свет и подсветка поворотов, работающий андроид-авто с навигацией и беспрововодная зарядка телефона, большая панорама с люком, подсветка внешних ручек дверей с автоматическим закрытием, вместительный багажник с удобной рамкой -органайзером в котором кроме сумок ездит за город собака не маленькая, нет на заднем ряду трансмисионого тунеля, красивая фоновая интеллигентная подсветка салона, вентиляция и обдувы всех сидений с трехзонным климатом, огромное колличество электронных ассистентов включая слепые зоны, предупреждения об опасности с вибромотором сиденья, обнаружение пешеходов, контроль пространства даже за углом при выезде задним ходом, машина замечательно тормозит и разгоняется ( на трассе ехали рядом около 20 километром с 3л свежим Порше Кайен). У меня друг одновременно со мной купил Ауди А5 купе 2018 года в нормальной комплектации на которой я ездил , так он после того как покатался и посмотрел опции у меня сомневался в правильности выбора, а у сына BMW Х5 которому также очень понравилась моя машина в управлении , а я на его Х5 которой он периодически чинит не пересел бы ! Чем у ХТ5 пластик на низу сиденья хуже того же Леванто, GLC или X3 ?? Пишете что плохие материалы, так в Ваших некоторых обзорах хром на дорогущих авто через 2 -3 года зимы под замену, а у меня через 6 лет как новый, причем даже на решетке радиатора настоящий металл, а не хромированный пластик ! Не знаю какая машина Вам попалась, но считаю что незаслуженно обидели хороший автомобиль за свои деньги !!!
Даже до конца досмотреть не получилось. Очень нудный, скучный "обзор" о вещи, с которой не знаком. Оооочень много не нудной лишней информации, убрав которую, видео можно сократить.
Всем доброго времени суток! Я считаю что товарищ просто вообще не имеет представления о Американских авто! И сравнивать с современными немецкими и японскими марками! В которых уже давно материалы и структура металла оставляет желать лучшего! Но кадик действительно сделан не плохо и комфортно! И в обслуживании бюджетный! Просто далёк от понятия! Качество и безопасность и надёжность! Даже не сидев за рулём! О чем то рассуждает!
Очень странный обзор.. Очень мутный и обосрал зачетную машинку. Кадилак хт 5 очень крутая машинка и внешне и внутри. Временно катался на хт5 очень порадовала Маш нка, а салон бомба даже европейцы беднее выглядят. Так что странный обзор.
У меня эта машина больше года. Пробег 24тыс. Жалоб пока нет. Всё устраивает . Ничего не тускнеет не отваливается не разваливается не смешит не глупит... Машиной очень доволен!
Там именно кожа и метал, кроме входных ручек на двери, они пластик. Сделано не плохо, карбон настоящий кстати, или дерево, в зависимости от варианта спорт\премиум. Салон там отличный! Качество сборки среднее, но Америка качеством сборки никогда не отличалась. Реальная динамика по замерам 9.2. хоть по паспорту 9.9. Авто очень не плохой за свои деньги. Есть типовые проблемы, часто скрипит педаль тормоза, надо смазать, капризная электрика итп...
Не все блоггеры делают так, но большинство именно работают по такой схеме : плати и я буду рассказать какая же клевая тачка эта. Сколько больше подписчиков, столько же поднимается цена обзора. Ваши подписчики реальные. Те они понимают в автомобильном мире уже что то и ценят изюминки. А этим блоггером до вашего уровня как до Луны! А когда у тебя 4 млн искусственных подписчиков и в комментариях читать слова «павидлич» как минимум не очень то приятно. Контингент еще одни малолеты которые о техники не понимают от слово НИЧЕГО. Другой много миллионный блоггер прыгает постоянно как макака вокруг машины и снимает, хвалит все что есть. Для него все автомобили супер. Вот дилеры, банки, и всякие мошеннические финансовые пирамиды работают именно с такими
Ты купите ту модель. Надо покупать хт5 спорт с мотором без турбо 6 цилиндров внутреннего сгорания 310 Л.С. Это совершено другая машина скопировала с ВМW. Балоны крепется на 6 гайках, и размеры шин не 2 инча шире. Машина шикарная. С четырьмя ведущими. И можно переключит на задние ведущие. Имеет автоматическую парковку. И Т Д. С турбо двигателями машины не удачные.
Почему такая неприязнь к надписи «made in China”?) Все айфоны напр. производят исключительно в Китае. В нынешнее время главное не где, а кто руководит производством.
Добрый день. Смотрим Вас на ютюбе. Заметил, что на Дзене Ваших роликов много больше и выходят они гораздо раньше, а хотелось бы наоборот :) ... Нравится Ваша подача материала, все по делу, без пустой болтовни как у других блогеров. Сам смотрю , и всем друзьям рекомендую.
Спасибо за добрые слова! Сейчас пытаюсь разделить эти площадки:здесь делать более глубокие вещи,а там развлекательные,яндекс осн рекламный канал для меня по работе
Ужасный обзор. Вы вводите в заблуждение. Пластик снизу - действительно жёсткий и дешёвый на вид, но в остальном - натуральная кожа, алькантара, метал и т.д.
Навигатор это уже конкурент эскалейду, на днях смотрел в пикап центре навигатор, в свое время привозил из Калифорнии 3 навик, очень классный, новый тот что с 18 года идёт, понравился даже больше чем новый эскалейд
Ну хорош, не вводите сами в заблуждение.Машина в комплектакции лох- пи др, бомж-з а лупа.В максималке машина- просто пушка. Про драйв катался в максималке
4-х цилиндровый эконом вариан. Есть еще с шестеркой. Непонятно чему автор удивляется по части двигателя. Особенно повеселило " Я на нем не ездил ,но она по моему плохо ездит". Хе-хе! Лучше послушать человека который 4 года эксплуатировал эту машину. Хотя там тоже,прям таки любовь. ua-cam.com/video/pzk-CUNU2uA/v-deo.html
@@itaparts1msk зачем вообще лепить карбон в качестве декорации, даже настоящий? Я понимаю, если он там виден, как силовой кузов или для облегчения применён, а просто лепить пластинки - чо к чему? В карбоне нет ничего красивого, лучше сделать сатинированный алюминий или кожу. Корпусы с открытым карбоном в лаке, я тоже считаю идиотией, это всё до первого камешка, на скорости в 300 км. Я понимаю, голый нелакированный карбон на прототипах Bugatti Chiron, выглядит максимально сурово и нефальшиво
@@itaparts1msk есть ещё обзор на канале carwow, chiron super sport, там в нормальном качестве видео с хтими прототипами, но не так техногенно, как на шпионских записях
У меня Кадиллак Эскалейд 3 пятнадцатилетней давности. Правда чистый американец. Все молдинги и весь хром в отличном состоянии. Живем не в Москве, а на юге России.
что вы говорите?! мексиканцы только собирают под присмотром американца.какая технология мексиканская или китайская? где производится та страна и написана.уйдут американци и европейцы технологиям конец в китае и мексике этот автомобиль стоить дёшево в америке его может позволить себе любой человек.это у вас ишут какое то материали там гдето под ногами а им похер.кто хочет премиум тот покупает премиум.даже в rolls Royce имеются дешёвые материалы и далеко не под ногоми.каму какая машина присмотрелся на том и ездят вот и всё .чего вы там ищите выбранюм что-ли?
«Чудо» блогер! Можно было перед оклейкой авто и помыть и пропылесосить. Посмотри строчку на GLS, если есть возможность. Недельку бы поездил, изучил мат.часть, и тогда выходил в эфир. На сегодня этот Кадик получше, чем китайцы. Слабенький обзор! Успехов в работе!
Это начальный Кадиллак. Как XE у Ягуара, как 1ка у бмв и т.д., только среди кроссоверов. "Ещё не Кадиллак", если хотите. Думаю, в новой Скале или CT6 всё будет сильно по-другому в лучшую сторону.
Имею в семье 2 Кадиллака, ХТ-5, ХТ-6. Полная чушь по поводу этих авто. Поезди на автовазе и записывай видео. Дорогие друзья не верьте этому видео. Точно его обидел ушедший дилер Кадиллака! Машины просто космос во всех пониманиях и ощущениях. Пусть делает добрые обзоры на Китай.😂 извинения в конце с опозданием , но принимаются.
Этот бренд на уровне Мерседеса и Бмв. Лучше на много чем многие дешевые автомобили. Да бывают сыпятся это брак. Лично у меня с нуля проезжали много тыс км проблем не было но рассход это да бывает очень много бензина потребляет.
Видео ни о чём. Мало того, ещё и умудрились тему написать яркую, мол ща раскроем вам всю правду. А по факту ни тест драйва, ничего, что подтверждало бы плохое качество автомобиля. Дизлайк!
@@itaparts1msk Кадиллаком я не владел, такой авто 2016г был у моего знакомого. У меня Мазда6 2021. Так вот в сравнении салонов Мазда просто помойка по качеству материалов и отделки, несмотря на раздутый культ этого японского бренда.
@@itaparts1msk так что не верь глазам своим , а лучше пару лет покатайся на XT5 , а после что-то заявляй. А то видел его 5 минут и мнение уже составляет блин.
Это явно не топ, и даже не предтоп. В самом "жиру", насколько я знаю, установлен V6, 3,6л. На 380 л. с. И вот ТАМ уже и алькантара, и даже, где-то, кожа. Эко. Наверное 🙂
Прекрасный автомобиль. Но, только с двигателем 3.6 л. Я оч давольно уже 5 лет на нем езжу. Никаких проблем не видела с моим автомобилем!!! Но. Я слышала отзывы от Владельцев 2-х литровых ХТ- 5, что это дерьмо, а не машина!!! Они все жаловались на сломанные то-ли моторы, то-ли турбины! Больше жалоб у них ни на что не было!!! А я их и спрашиваю: «А зачем Вы уважаемые, покупали большую машину с тщедушным Двигателем???». Они отвечали только одно: они не знали что 2.0 л - с турбинами - дерьмо. Ведь изначально- Производитель придумал не случайно Мотор именно- 3,6 литров!!! А Мода (потом) заставила Произвести «экономичный автомобиль». Но это ж бред! Я вообще удивляюсь покупателям, которые пытаются сэкономить на топливе… Хочешь сэкономить- ходи пешком или на велосипеде 🙂 Так что, с этими Словами нехорошими про данный Авто - я категорически НЕ СОГЛАСНА!!! И я - объективна! Вот так. Всем удачи.🌹
А что для вас нормальный кадиллак?) Салон по качеству отличный и смотрится свежо, мультимедиа огонь. Едет неплохо, управляемость и подвеска вообще на отлично и тут опелем даже не пахнет) Отличный большой американский кроссовер)
Такое впечатление, что чувак долго выпрашивал денег у менеджеров Кадилака и в итоге ... снял это видео
Не верьте ролику.Тачка просто 🔥 и по уровню оснащения ,и по комфорту в поездках,и по надёжности за эти деньги!А движок экономичный с возможностью отключения 2из4 целиндров !БМВ и Мерс последнее время просто обёртка да и то ломучая!
Жалуетесь на непонятных блогеров, и кричите об объективности а сами после каждой фразы мне кажется, мне кажется, я вот владею такой машиной 5 лет, платинум 3.6 314 сил, и это первая моя совершенно без проблемная машина, с очень большим запасом прочности, салон после 140 тысяч светлыйкакновый, ниодной поломки, только масло и все которое он не жрёт, опций море, безопасность, комфорт, экономичность, хром родной, все норм, единственное что не нравится это качество покраски, в остальном отличный премиум кроссовер, следующая машина только эскалейд esv, надоело чинить BMW, при всем уважении к Вам очень не объективный обзор
В целом - поддержу, это так. Но вот насчёт хрома - это не так. У меня он продержался год (как в первом моём SRX, так и теперь в XT5). Поменял за счёт производителя. Но вот с марта прошло полгода, и хром на дверях - опять "зацвёл". (а они меняют бесплатно только один раз).
Сервисмены и у дилера говорят, что это сейчас беда ВСЕХ авто и всех брендов без исключения. Я такое слышал на сервисе даже , куда приехал сначала с надеждой что-то сделать с этим, про Майбах. Полгода - и привет хромовым деталям.....
@@Alf-qe1ot знаю что так бывает, но у меня что на srx, cts, xt5, ct6 таких проблем не было, на xt5 только диски кое где имеют не очень приятный вид, хотя эксплуатация область и Москва
У каждого свое мнение...
Если Вы тоже работали бы только с эксклюзивным премиум сегментом как он, думаю такие же мнение были.
Он привык уже премиум и машинально как не крути сравнивает все с ними. Это нормально я считаю.
Если аналогичную машину давать мастеру который чинит только и только отечественный автопром и ничего круче кроме Лада Весты не видит, тогда для него будет мега премиум сегмент из области космоса будет.
Все в этом мире относительно…
Я полностью поддерживаю автора. У него очень познавательный и без понтов канал. Приятно увидеть, что такие люди существуют в ютубе
@@Alf-qe1ot такая беда у всех кроме Тойоты, пять лет-хром как НОВЫЙ!
Странный обзор. Салон XT5 довольно богато и качественно сделан, если сравнивать с конкурентами в эту же цену или чуть выше. При этом он очень большой и комфортный. Все грамотно сделано в одном стиле. Функционал электроники огромный. Нет "мишуры" цветной и нелепого торчащего экрана из приборной панели автомобиля. А вот двигатель в 200 л.с. действительно слабый для 2х тон. автомобиля. Ну не может машина за эти деньги ехать 9.9 сек. до 100 км./ч. Тут явный просчет. На рынок нужно было поставлять, как второй вариант к 3.7л. в +310 л.с., версию 2.0л. в 240 л.с. Это золотая середины для транспортного налога. Ну и еще звуковой парктроник убогий, если не сказать "небезопасный". Простоватая задняя шторка багажники не является проблемой. Её хоть из замши или из кожи младенца сделай. Все равно она не очень удобная. В данном случае лучше бы подошло решение в стиле mazda cx5.
Так он и есть 240 сил , его для России сделали 199
Машина достойная. Иди лесом.
Чудо блогер который клеит пленку на авто за пять минут всё понял о машине и решил ее обосрать🤦♂️😂
он просто позавидовал и обоссался
Кадик офигенный сам владею максимальной комплектацией Платинум 3,6 314 сил, бежевый салон просто сказка. Комфортный настолько что из него выходить не хочется, хочется катить и наслаждаться поездкой, захотел ускорится метлой под задницу и ты летишь, ускорение шустрое. Что там автору не зашло не понятно, просто не с тем настроением ты подошел к автомобилю. Надежный по технике сделан для людей, а не ремзон. 200 сил ему мало и то можно чипануть, а лучше 3,6 чугунный блок и нет проблем. Налог высок? Так он отбивается редкими поломками и заменами чего либо. Расход 12-15 литров 95 ого по городу в пробках это норм , если много купите что нибудь другое. Эта машина комфорта и безопасности ей можно простить налог и расход))
Имею в эксплуатации Кадиллак ХТ5 спорт 2020 г.в. и Кадиллак ХТ6 спорт 2021 г.в. Автомобилями доволен , впечатление прекрасное! Обслужил на 1ТО в Авто Сити в Москве. Замечаний и претензий нет. Всем советую их приобретение как только Кадиллак вернётся в Россию. Придраться можно и столбу что криво стоит. За те деньги что нам было предложено при их покупке Вы ничего не найдёте даже и близко по уровню комфорта и качества. На дороге выделяется из потока и вызывает восхищение. Все дорогу уступают и узнают. Всем советую, не пожалеете!
надеюсь никогда не вернется, имеете ЛАДУ и кучу санкций и Путина - президента мира
Не одного достойного факта не привел, только мычит и ищет китайские детали. Позорный чувак.
Позорный чувак ездит на недокадиллаке😂
Не ездил… детально не разбирал…. Но обосрем сейчас 😅
А вообще хорошо, что есть критический обзор про расхваленный авто
Всем нравится не возможно...
Весь обзор: я не знаю, не пробовал, не ездил, мне кажется... Но авто плохое)) главная проблема это шторка багажника. зачем снимал то обзор
Относительно "рубероида"... Шторку багажника сначала переверни, она установлена "верх ногами"...потом можно и про багажник поговорить ...про внешний вид.
Все равно в данной комплектации это не Кадиллак!
Про шторку - Бу-а-а 😂
Читаю всё !
И ржу из New York City.
A вообще ..(?)
Где ещё в президентах сидят по 24 года..?
И рассуждают про убогую Америку и (например) Кэмри - называют Камри ??? 😂 🤣
Ну хз…когда в Бентли с пробегом в 25 Тыр и ценой больше 20-ти Лямов есть проблемы в моторе ремонтом в 500 рэ…не защищаю, но это же не премиум а обычный сарай ценой в 3.5
Кадиллак окуителен 😘👍👍👍👍👍❤❤❤❤❤
Обшивали двери входные - смеюсь 🤣
Не помните таких фишек?
@@itaparts1msk помню, поэтому и смешно
Добрый день. Как сняли личинку замка с водительской двери? Весь уже вспотел
Очередной грустный блоггер. Достали эти задроты.
Я думаю проблемы с шумоизоляцией…
Я думаю не скоростной…
Может это просто не твоё?))
Просто он убогий!
@@itaparts1msk дизлайк и неподписка за кади🤬🤬🤬
Крупный человек в дешевых часах🤣
Каждый должен заниматься своим делом, как то тяжело проходит описание данного авто. Лучше делайте то, что у Вас лучше получается. Клейте! Авто ни чем не лучше и не хуже тех, что продаются на нашем рынке, но точно лучше RX и им подобных, хотя бы из за цены.
Он реально убогий, не совместим с маркой!
Для автоблогеров это норма , 99% продажные . Мнимые незначительные недостатки называют , чтобы совсем не палиться , но по факту видно , что все на коммерческой основе. Спасибо таким людям как ты , которые говорят как есть . Всегда оч информативно и полезно , такого контента мало на ютубе
Спасибо,приятно!
О даааааа этот тоооочно знатоооооок дааа 😂😂😂😂😂
А как тебе Мустанг 2.3? Не попадались такие?
Красивый,пока не попадались
Пользовал 9 лет Кадиллак SRX, а сейчас 4 года уже - ХТ5 (который с нормальным движком, а не с этим чахликом).
Моё мнение: по соотношению цена/качество в этом сегменте лучшего авто просто нету. Да, есть , конечно, к чему можно придираться. Но в целом -это лучшее авто, как по комфорту, так и по надёжности, так и по дизайну. И проходимость тоже отличная (смотрите тест-драйвы. ).
Кожа у меня была на первом авто черная, сейчас бежевая. Качество отличное. Смотрится не дешевкой. Ухаживать только нужно (что есть норма, а не понты), и будет вам счастье.
Движок 2.0 Турбо (теперешний) считаю для данной марки неадекватным. Это для массмаркета, а не для Кадиллака. Но вот в остальном - думаю , что сказать о Кадиллаке ХТ5 «убогий» , даже не поездив на нём самому - это зря, и не справедливо.
Сядьте в БМВ Х5, и потом сразу на контрасте в ХТ5 ( в тот , первой генерации с нормальным движком) и почувствуйте, что называется, разницу комфорта для городской езды ежедневной. Про цены я уж и говорить не буду - разница в два раза, что на авто, что на сервис. И маленький уголок в салоне из пластика, (закрытый дверью всегда) никак не перебьет эту разницу, ИМХО.
Спасибо за развернутый отве! Я хочу эскалейд в новой будке попробовать
@@itaparts1msk , да «попробовать» - это можно. И в новой «редакции» он смотрится намного «интеллигентнее» предыдущего. Но для постоянной городской эксплуатации частному лицу, мне кажется, это перебор. По размеру в первую очередь и по прожорливости - тоже не во вторую очередь.
Согласен, у меня он 5 лет 3.6 платинум, с нуля, проблем нет совсем, пробег 140, колодки задние ещё с завода, только масло, все, то не итальянцы которые на 20 т. Кмкоробку меняют, следующая машина эскалейд только, без альтернативы, устал немцев чинить
@@Alf-qe1ot в нью йорке на эскалейдах с водителями в основном катаются
@@itaparts1msk , Так то в Нью Йорке....Дикие люди! :-))))))))
При случае обратите внимание на передний подкрылок на новом эскалейде. Он ничего не закрывает, из под него можно свечи поменять. Соответствующие последствия эксплуатации не заставят себя ждать, по аналогии с навигатором где вся грязь летела на свечи и замена свечей=съёму мотора.
Спасибо,полезная информация👍
Делайте название ролика на превью, а то в вк когда делюсь, не видно про чо
Странный ролик, может сравнивали с Maзерати в топе, Бентли или Феррари (от 150-350 т.евро)??) Владею XT5 до ретайлинга новым с 2018 года за 6 лет ежедневной эксплуатации из серьезного поменял передний рычаг видимо на яме повредил, бывают глюки по ключу редко, а так это ЗАМЕЧАТЕЛЬНЫЙ автомобиль, стоил в эквиваленте 50 000 зелени, при том что на нем коробка 8-ст AISIN, атмосферник 3,6л который стоял на Chevrolet Camaro, двойные стекла с хорошей звукоизоляцией, 12 динамиков BOSE с сабвуфером системой шумоподавления и качественным звуком, рулевая рейка ZF , двойная муфта полного привода немецкая которая зимой хорошо работает , нормальный кожанный салон, у которого даже бардачок обшит, двери и торпедо и до сих пор в ИДЕАЛЬНОМ состоянии , ручки внутренние и по салону РЕАЛЬНЫЙ МЕТАЛЛ и аллюминий , адаптивная подвеска с электронно-управляемыми амортизаторами, адаптивный свет и подсветка поворотов, работающий андроид-авто с навигацией и беспрововодная зарядка телефона, большая панорама с люком, подсветка внешних ручек дверей с автоматическим закрытием, вместительный багажник с удобной рамкой -органайзером в котором кроме сумок ездит за город собака не маленькая, нет на заднем ряду трансмисионого тунеля, красивая фоновая интеллигентная подсветка салона, вентиляция и обдувы всех сидений с трехзонным климатом, огромное колличество электронных ассистентов включая слепые зоны, предупреждения об опасности с вибромотором сиденья, обнаружение пешеходов, контроль пространства даже за углом при выезде задним ходом, машина замечательно тормозит и разгоняется ( на трассе ехали рядом около 20 километром с 3л свежим Порше Кайен). У меня друг одновременно со мной купил Ауди А5 купе 2018 года в нормальной комплектации на которой я ездил , так он после того как покатался и посмотрел опции у меня сомневался в правильности выбора, а у сына BMW Х5 которому также очень понравилась моя машина в управлении , а я на его Х5 которой он периодически чинит не пересел бы ! Чем у ХТ5 пластик на низу сиденья хуже того же Леванто, GLC или X3 ?? Пишете что плохие материалы, так в Ваших некоторых обзорах хром на дорогущих авто через 2 -3 года зимы под замену, а у меня через 6 лет как новый, причем даже на решетке радиатора настоящий металл, а не хромированный пластик ! Не знаю какая машина Вам попалась, но считаю что незаслуженно обидели хороший автомобиль за свои деньги !!!
Макс, а где у вас детейлинг?
В нашем здании
Даже до конца досмотреть не получилось. Очень нудный, скучный "обзор" о вещи, с которой не знаком. Оооочень много не нудной лишней информации, убрав которую, видео можно сократить.
Всем доброго времени суток! Я считаю что товарищ просто вообще не имеет представления о Американских авто! И сравнивать с современными немецкими и японскими марками! В которых уже давно материалы и структура металла оставляет желать лучшего! Но кадик действительно сделан не плохо и комфортно! И в обслуживании бюджетный! Просто далёк от понятия! Качество и безопасность и надёжность! Даже не сидев за рулём! О чем то рассуждает!
Напишите на драйве владельцу нового Эскалейда (уже появляются потихоньку) и пообещайте скидку на оклейку и т.п. Приедет, разберете, мы все посмотрим))
Хорошая идея!
Очень странный обзор.. Очень мутный и обосрал зачетную машинку. Кадилак хт 5 очень крутая машинка и внешне и внутри. Временно катался на хт5 очень порадовала Маш нка, а салон бомба даже европейцы беднее выглядят. Так что странный обзор.
У меня эта машина больше года. Пробег 24тыс. Жалоб пока нет. Всё устраивает . Ничего не тускнеет не отваливается не разваливается не смешит не глупит... Машиной очень доволен!
Там именно кожа и метал, кроме входных ручек на двери, они пластик. Сделано не плохо, карбон настоящий кстати, или дерево, в зависимости от варианта спорт\премиум. Салон там отличный! Качество сборки среднее, но Америка качеством сборки никогда не отличалась. Реальная динамика по замерам 9.2. хоть по паспорту 9.9. Авто очень не плохой за свои деньги. Есть типовые проблемы, часто скрипит педаль тормоза, надо смазать, капризная электрика итп...
Верю но на кожу тот который я видел явно не тянет
200лс это нормально а куда больше то ?а в Москве так и подавно какая разница где в пробке стоять за то налог приемлемый и расход топлива.☝️
Не верите ролика машина реально хорошая
Ital parts , а ты в курсе что вообще то бывают разные варианты комплектаций CADILLAC XT5??????? А?????
Да норм ему 2 литра, нах больше то ему?
Моторчик бачка омывателя сделан в Китае 🧐🧐🧐, срочно в номер!!!! А если серьезно, то что за за бред, ни одного аргумента в то что это плохой автомобиль
Не все блоггеры делают так, но большинство именно работают по такой схеме : плати и я буду рассказать какая же клевая тачка эта.
Сколько больше подписчиков, столько же поднимается цена обзора.
Ваши подписчики реальные. Те они понимают в автомобильном мире уже что то и ценят изюминки. А этим блоггером до вашего уровня как до Луны!
А когда у тебя 4 млн искусственных подписчиков и в комментариях читать слова «павидлич» как минимум не очень то приятно. Контингент еще одни малолеты которые о техники не понимают от слово НИЧЕГО.
Другой много миллионный блоггер прыгает постоянно как макака вокруг машины и снимает, хвалит все что есть. Для него все автомобили супер.
Вот дилеры, банки, и всякие мошеннические финансовые пирамиды работают именно с такими
Хорошо сказано и я всегда говорю,что это мое личное мнение без претензий на истину!
Ты купите ту модель.
Надо покупать хт5 спорт с мотором без турбо 6 цилиндров внутреннего сгорания 310 Л.С.
Это совершено другая машина скопировала с ВМW. Балоны крепется на 6 гайках, и размеры шин не 2 инча шире. Машина шикарная. С четырьмя ведущими. И можно переключит на задние ведущие. Имеет автоматическую парковку. И Т Д. С турбо двигателями машины не удачные.
Они не отступают от всех автопроизводителей уже . Дешево-богато .
Ну да,удешевление это беда нынче
@@itaparts1msk в 50е годы кадиллаки были самыми топовыми авто, не было нормальных конкурентов
Полный провал! Хочу себе такую
Почему такая неприязнь к надписи «made in China”?)
Все айфоны напр. производят исключительно в Китае.
В нынешнее время главное не где, а кто руководит производством.
Айфон то конечно отличный ориентир)
Возможно,но я не могу пока это принять!
Разница есть - я лично не согласен с Китаем
Добрый день. Смотрим Вас на ютюбе. Заметил, что на Дзене Ваших роликов много больше и выходят они гораздо раньше, а хотелось бы наоборот :) ... Нравится Ваша подача материала, все по делу, без пустой болтовни как у других блогеров. Сам смотрю , и всем друзьям рекомендую.
Спасибо за добрые слова!
Сейчас пытаюсь разделить эти площадки:здесь делать более глубокие вещи,а там развлекательные,яндекс осн рекламный канал для меня по работе
Иди лесом
Ужасный обзор. Вы вводите в заблуждение. Пластик снизу - действительно жёсткий и дешёвый на вид, но в остальном - натуральная кожа, алькантара, метал и т.д.
Просто автору ролика никогда не накопить на такое авто))))))))))))))))))))
Муфасер каким же ты был честным раньше ...я бы сказал хорошим человеком!!! Старательным!!! ЭэХх...
Линкольн навигатор мне больше нравится, их крайне мало, новый который
Навигатор это уже конкурент эскалейду, на днях смотрел в пикап центре навигатор, в свое время привозил из Калифорнии 3 навик, очень классный, новый тот что с 18 года идёт, понравился даже больше чем новый эскалейд
+
Ну хорош, не вводите сами в заблуждение.Машина в комплектакции лох- пи др, бомж-з а лупа.В максималке машина- просто пушка. Про драйв катался в максималке
Оперевский мотор там стрит
CADILLAC Держава , мощная крепкая тачка !!! Но ни для тебя😊
Этот немыслимо убогий недообзор на своём телефоне нужно было оставлять и уж ни в коем случае не вываливать в сеть. Это ж позорище
Да, эта модель действительно позор марки...
Не доверили мексиканцам что бы технологиями не делиться а не из за безопасности.
От Cadillac, там только эмблемы...
4-х цилиндровый эконом вариан. Есть еще с шестеркой. Непонятно чему автор удивляется по части двигателя. Особенно повеселило " Я на нем не ездил ,но она по моему плохо ездит". Хе-хе!
Лучше послушать человека который 4 года эксплуатировал эту машину. Хотя там тоже,прям таки любовь.
ua-cam.com/video/pzk-CUNU2uA/v-deo.html
Конечно там нет карбона, вы же знаете, насколько трудоёмкий это процесс - карбон этот налепить, потом его зачищать и лакировать.
Да,но зачем лепить аквапринт?
@@itaparts1msk зачем вообще лепить карбон в качестве декорации, даже настоящий? Я понимаю, если он там виден, как силовой кузов или для облегчения применён, а просто лепить пластинки - чо к чему? В карбоне нет ничего красивого, лучше сделать сатинированный алюминий или кожу. Корпусы с открытым карбоном в лаке, я тоже считаю идиотией, это всё до первого камешка, на скорости в 300 км. Я понимаю, голый нелакированный карбон на прототипах Bugatti Chiron, выглядит максимально сурово и нефальшиво
@@itaparts1msk посмотрите ролик "bugatti testing in sierra nevada" там минутный есть и есть длинные
@@roma.bantikov ок
@@itaparts1msk есть ещё обзор на канале carwow, chiron super sport, там в нормальном качестве видео с хтими прототипами, но не так техногенно, как на шпионских записях
Ну, нет, вы уж совсем придираетесь. Там все не тах плохо.
А я б взяв GMC Yukon Denali
Ну так он в 3 раза дороже чем этот...
Мексика это Центральная Америка.
В Польше делают эти фары.
У меня Кадиллак Эскалейд 3 пятнадцатилетней давности. Правда чистый американец. Все молдинги и весь хром в отличном состоянии. Живем не в Москве, а на юге России.
что вы говорите?! мексиканцы только собирают под присмотром американца.какая технология мексиканская или китайская? где производится та страна и написана.уйдут американци и европейцы технологиям конец в китае и мексике этот автомобиль стоить дёшево в америке его может позволить себе любой человек.это у вас ишут какое то материали там гдето под ногами а им похер.кто хочет премиум тот покупает премиум.даже в rolls Royce имеются дешёвые материалы и далеко не под ногоми.каму какая машина присмотрелся на том и ездят вот и всё .чего вы там ищите выбранюм что-ли?
«Чудо» блогер! Можно было перед оклейкой авто и помыть и пропылесосить. Посмотри строчку на GLS, если есть возможность. Недельку бы поездил, изучил мат.часть, и тогда выходил в эфир. На сегодня этот Кадик получше, чем китайцы. Слабенький обзор! Успехов в работе!
Кадиллак БЫЛ вышкой до 80хг
2016 года, двс 3.6 314 л/с, только одна проблема это налог. Ролик отстой. Зачем снимать?
Это начальный Кадиллак. Как XE у Ягуара, как 1ка у бмв и т.д., только среди кроссоверов. "Ещё не Кадиллак", если хотите. Думаю, в новой Скале или CT6 всё будет сильно по-другому в лучшую сторону.
Бред какой-то, что курите?
@@user-rd1rj6ij8f у вас бмв копейка? Или такой же Кадиллак?)))
Я так и понял...
херотень, а не обзор.
4 года ездил на срх 4.6 литра, 3 года на срх2,
Имею в семье 2 Кадиллака, ХТ-5, ХТ-6. Полная чушь по поводу этих авто. Поезди на автовазе и записывай видео. Дорогие друзья не верьте этому видео. Точно его обидел ушедший дилер Кадиллака! Машины просто космос во всех пониманиях и ощущениях. Пусть делает добрые обзоры на Китай.😂 извинения в конце с опозданием , но принимаются.
Это как про морковку, когда слаще фрукта не пробовал!
Меня вполне свой Бентли устраивает, автоваз и кадила на экосалоне полностью ваши, удачи в НГ!
Этот бренд на уровне Мерседеса и Бмв. Лучше на много чем многие дешевые автомобили. Да бывают сыпятся это брак. Лично у меня с нуля проезжали много тыс км проблем не было но рассход это да бывает очень много бензина потребляет.
Шевроле Каптива :)
Видео ни о чём. Мало того, ещё и умудрились тему написать яркую, мол ща раскроем вам всю правду. А по факту ни тест драйва, ничего, что подтверждало бы плохое качество автомобиля. Дизлайк!
Полный бред!
"Думаю, наверно, вероятно, мне кажется, очень похоже". Ничего по существу, одни какие-то субъективные придирки и догадки. Обзор полный отстой.
Как и недокадилак!
@@itaparts1msk какая-то личная обида на бренд? Не пропустил на перекрестке что ли?)
@@user-yr3hq3np2v у меня был ескалейд, гранд и ренг, у американцев не получается делать бюджетные паркетники, это мое мнение
@@itaparts1msk Кадиллаком я не владел, такой авто 2016г был у моего знакомого. У меня Мазда6 2021. Так вот в сравнении салонов Мазда просто помойка по качеству материалов и отделки, несмотря на раздутый культ этого японского бренда.
@@user-yr3hq3np2v с этой точки да, но в сравнении с большим кадилой, этот не вариант!
Мне нравится первый srx
Уважаемый дружище, у тебя на обзоре была комплектация без ПЛАТИНУМ пакета на CADILLAC XT5 , так что не гони пургу на CADILLAC !!!!!
Да я не дружище вовсе и что было,то и показал!
@@itaparts1msk да да, дружище, ну а ктож ты ??? Неужели ты вражище????? Тебя просто ввели в заблуждение по поводу XT5
@@itaparts1msk так что не верь глазам своим , а лучше пару лет покатайся на XT5 , а после что-то заявляй. А то видел его 5 минут и мнение уже составляет блин.
@@user-rd5eh1iu5v салон у него убогий,это точно.Речь идет о том который мы оклеивали!
@@itaparts1msk нууу не знаю, тот в котором я ездил салон роскошен очень очень. Кожа НАППА кремовая
У тебя не правильное мировосприятее
Это явно не топ, и даже не предтоп. В самом "жиру", насколько я знаю, установлен V6, 3,6л. На 380 л. с. И вот ТАМ уже и алькантара, и даже, где-то, кожа. Эко. Наверное 🙂
Кожа натуральная, эко нет
3,6 был на доресте. А это - рестайлинг уже.
Скулит блохер, страна которого никакого автомобиля не разработала кроме жигулей, кои в реальности Фиат..
кадилак сейчас барахло,кончился кадилак в начале двухтысячных
В 70-х
В 50х
Как дела это стремный Кадиллак
Отстой ролик,машина супер
🤣
Блин вторую ночь несплю что за блогер такой здоровый в дешовых часах??????
Может Илья? 195 см и 150 кг 😃
Прекрасный автомобиль.
Но, только с двигателем 3.6 л. Я оч давольно уже 5 лет на нем езжу.
Никаких проблем не видела с моим автомобилем!!!
Но. Я слышала отзывы от Владельцев 2-х литровых ХТ- 5, что это дерьмо, а не машина!!! Они все жаловались на сломанные то-ли моторы, то-ли турбины! Больше жалоб у них ни на что не было!!! А я их и спрашиваю: «А зачем Вы уважаемые, покупали большую машину с тщедушным Двигателем???». Они отвечали только одно: они не знали что 2.0 л - с турбинами - дерьмо.
Ведь изначально- Производитель придумал не случайно Мотор именно- 3,6 литров!!! А Мода (потом) заставила Произвести «экономичный автомобиль». Но это ж бред! Я вообще удивляюсь покупателям, которые пытаются сэкономить на топливе… Хочешь сэкономить- ходи пешком или на велосипеде 🙂 Так что, с этими Словами нехорошими про данный Авто - я категорически НЕ СОГЛАСНА!!! И я - объективна!
Вот так. Всем удачи.🌹
Американские машины никогда не славились качеством
Может и так,но кадиллак то у них топ
@@itaparts1msk а как насчёт Линкольна?
@@user-nf7ko9fi7y межлу ними как раз и думаю
@@itaparts1msk Линкольн это у них Бентли, а Кадиллак мерс.
Американские автомобили в сущности уникальны и надёжные. Но этот экземпляр-позор для GM.
+
От нормального Cadillac тут только название, как и мерседес а класса. По запчастям, нормальная солянка General Motors. По сути опель.
А опель еще с ними?
Опель с 17го года никакого отношения к GM уже не имеет
А что для вас нормальный кадиллак?) Салон по качеству отличный и смотрится свежо, мультимедиа огонь. Едет неплохо, управляемость и подвеска вообще на отлично и тут опелем даже не пахнет) Отличный большой американский кроссовер)
За 4 года 72 000 км, никаких жалоб не имею. Отличный автомобиль. Двигатель 3.6 л.