PREMİUM B SUV? | Lexus LBX Cool Test Sürüşü |

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 15 лис 2024

КОМЕНТАРІ •

  • @OtoGrafi
    @OtoGrafi  Місяць тому +3

    Bu videoda, Lexus LBX Cool modelini test ediyoruz!
    🔔 Kanalımıza abone olun
    👍 Videoyu Beğen: Eğer videoyu beğendiyseniz like butonuna basmayı unutmayın!
    📢 Yorum yap: Lexus LBX hakkındaki görüşlerinizi bizimle paylaşın!

    • @sabahattinerkan8533
      @sabahattinerkan8533 19 днів тому

      @@OtoGrafi araç dizaynı güzel güvenlik donanımları çok iyi ,izolasyon ve ses sistemi çok güzel,ama amortisör lü kaput yok arkada süspansiyon torsiyon çubuğu,bağımsız değil,motor hala atmosferik( turbo olsaydı motor dahada tutumlu olmazmıydı) ,arkası çok dar bari 10 cm uzun olaydı çok iyi olurdu ve araçda navigasyon yok ,dolayısıyla connect drive yok ,daha önemsiz olarak arkada havalandırma kanalı ve kol dayama yok ,sunroof da yok ama bence okadar küçük bir araçta gerek yok ,birde arka kapılarda malzeme sert plastik

  • @selimeskinazi4953
    @selimeskinazi4953 Місяць тому

    Tork biraz düşük 136 beygir bir araç kullanıyormuş hissi var mı?

    • @OtoGrafi
      @OtoGrafi  Місяць тому

      Atmosferik olduğunu bilerek kullanınca ona göre gidiyor, turbo bir 136 beygirle aynı performansı veremiyor

  • @sahatkarakaya8993
    @sahatkarakaya8993 Місяць тому

    Fiyat nedir

  • @selmanc6
    @selmanc6 Місяць тому

    Fiyatını da söyleseydin iyi olurdu...

  • @hyytonr3577
    @hyytonr3577 Місяць тому +1

    Arka koltuk da oturcak yer diz mesafesi yok okdr sessiZ sürüşü yok biraz kgluysan koltukdan yanların tasıyor , sanırım bu uzun yolda rahatsız eder , direksiyon dizaynından on konsol ekranı gorunmuyor rahat, arabanın içi cok dar ve pahalı bir araç

    • @adhamzhonshukurov8195
      @adhamzhonshukurov8195 19 днів тому

      Zaten bu aracin amaci kucuk olmasi, sehir icinde kullanilmasi, ayni zamanda premium ve dayanikli olmasi. Aile arabasi degil, evin 2. arabasi olabilir, ya da bekarlar icin de olabilir.

    • @adhamzhonshukurov8195
      @adhamzhonshukurov8195 19 днів тому

      @hyytonr3577 Ben de bununla test surusune cikmistim, cok begendim acikcasi, sehir ici trafiginde akiyor tabiri caizse. Rakip olarak T-ROC dedi, ama T-ROC buna rakip olamaz, hacim olarak emin degilsem de. 2. araba alabiecek butcem olursa hic dusunmeden bunu alirdim.

  • @saffak5145
    @saffak5145 Місяць тому

    Başkan pasif diye saydıkların aktif güvenlik donanımı olmasın

    • @OtoGrafi
      @OtoGrafi  Місяць тому +1

      Pasif olarak bahsettiğim PDA, aktif güvenlik donanımları kapalı dahi olsa trafik yavaşladığında fark etmediğiniz takdirde gazı kesiyor, frene hafif basıyor, ani frenlemeler için frenleri ve pedalı hazırlıyor.

    • @saffak5145
      @saffak5145 Місяць тому

      @@OtoGrafi PDA dediğimiz Proaktif Drive assist yani aktif güvenlik önlemidir. Tanıttığınız aracın kataloğunu incelediğinizde Aktif güvenlik sistemleri başlığı altında olduğunu görürsünüz. Saygılar

  • @sabahattinerkan8533
    @sabahattinerkan8533 Місяць тому +1

    Arkada bağımsız süspansiyon yok,havalandırma çıkışı yok kol dayama yok diz mesafesi çok dar en az 10 cm uzun olması lazım bu aracın genişlik normal kaput amortisörsüz. Sunruf yok ayakla bagaj açma yok tork düşük en iyi yanı şehir içinde kullanıma uygun tasaruflu bir araç olması diğer bir düşündürücü yanı bu aracın ikinci eli henüz zayıf

    • @Bütününparçası
      @Bütününparçası 28 днів тому +1

      aracın iç malzeme kalitesi çok üst seviye her yer yumuşacık ve deri döşemesi çok güzel, multimedya ekranı büyük, yakıtı özellikle şehiriçinde çok düşük, güvenlik donanımları çok güzel yanından araç geçerken kapıyı açtırtmaması, arkadan araç yaklaşınca uyarı vermesi vs güvenlik paketi açısından çok dolu bir araç. Elektrikli koltuk, 360 kamera ve cam tavan dışında eksiği yok aracın (elegant paket için konuşuyorum üst paketlerde cam tavan dışında hepsi var) 1.9 milyon tl ye alınacabilecek en kaliteli en konforlu seçeneklerden biri açıkçası. Toyota dayanıklılığı + Lexus kalitesi ve şıklığını birlikte satın alıyosunuz ve fiyatı t roc, 2008 seviyelerinde. Şahsen araç alım sürecinde formentor, qashqai, austral, compass ve lbx araçlarıyla test sürüşü yaparak deneyimledim ve içlerinde en özel hissettiren ve konforu bulduğum araç lbx oldu. Hepsinden az yakması da bonus. Tabi hacim olarak bagajı küçük biraz, arka alanda da 1.90 birisi sıkıntı yaşayabilir. Ama 4-5 kişi düzenli seyahat etmiyorsanız bu araç fazlasıyla yeterli. Biraz da beklentilerin ne olduğu önemli. Ben çok fazla para vermeden premium ve sıfır bir araç binmek, üstüne de çok az yakmasını istediğim için bu aracı tercih etmiştim. Ama piyasa arabası olsun daha geniş olsun kalitesi o kadar olmasa da olur diyen için austral da cazip mesela..

    • @adhamzhonshukurov8195
      @adhamzhonshukurov8195 19 днів тому +1

      @@Bütününparçası Cok iyi ozetlemissiniz, ben de test surusu yapmistim cok begendim, bu araci benzer fiyat/benzer segment rakipleri ile kiyaslamak haksizlik olur bence de

    • @adhamzhonshukurov8195
      @adhamzhonshukurov8195 19 днів тому +1

      @sabahattinerkan8533 Benzer fiyatta, benzer segmentte bundan daha iyi demiyorum, bununla kiyaslanabilecek hangi araba var? Cin markalari dayaniklilik olarak kendini kanitlamis degil henuz. Lexus bu konuda her sene lider oluyor. 2. el olarak da Sahibinden'e bir cikti, ertesi gun baktim yoktu. Piyasada az, ama alanlar satmiyor, satmaya kalkarsa da hemen aliniyor, degerine bilenler hemen alir bunu.

    • @sabahattinerkan8533
      @sabahattinerkan8533 19 днів тому

      @@adhamzhonshukurov8195 o gördüğünüz bakır renkli lbx firmaya iş yapan arkadaşa iş karşılığı verilmiş satamadığı için ilandan geri çekti ,söylediklerinizde haklısınız bizim insanımız tutucudur mesela Almanya'da okadar tutulmayan vw baş tacı yapar bir kere b8 Passat aldım bin pişman oldum servisten çıkmadım

  • @arslanbozdag
    @arslanbozdag 27 днів тому +1

    Öğrenci arabası