super super opname !!! klaar en duidelijk beeld , prachtige omgevingen ,zeer mooie streek , NORH HOLLAND IS BEAUTIFUL DAT IS DE WAARHEID VAN DEZE VIDEO .PRACHTIG . dan nog dit , de opstap plaatsen van begin tot de laatste zijn zeer mooi , als sommige landen daar maar eens een voorbeeld aan nemen !!! ik verwacht nog meer van deze fantastische opnames . nog vele groeten uit BELGIE , en bedank voor het mooie werk !!! .
Ik kwam graag in België maar in NL ook stations die vreselijk saai zijn Net als er in België perrons zijn die wel eens wat mooier mogen worden gemaakt .
😊Hallo, familie Trein,ja wat staat de molen er weer mooi bij gelukkig na al die elende,ben wezen kijken met een ouwe vriend,die is molenaar even buiten Nieuwe Niedorp,hij was er weer heel blij om. fijn weekend. greetz:🍐Peer.
Classic North-Holland scenery made even more beautiful and welcome to view because of our early rainy season tropical weather and seemingly continuous storms here. In so many ways, I enjoy this landscape more than seeing your majestic mountains, expansive deserts and colorful canyons. Most excellent, Señor Cabview. Gracias por tu video. RT sends, Puebla, México...
I absolutely love the Dutch countryside! It’s very simple which is what makes it beautiful with vast green fields and dikes marking the peremtier of farms and lots of beautiful trees! Zo mooi!!!!
😊zo,Amsterdam,we zijn dr weer.hartelijk bedankt weer Mr.Vincent.fijn weekend. greetz:🍐Peer. 🥔heb vandaag mijn 3 aardappelplanten gelicht. 11 nieuwe.lol. vanavond gebakken piepers met uien en 🥚.
Busy train that day. Curious about the conductor waiting until Hoorn to 'team up'. And just as well you had a smooth start from Hoorn looking at all the espressos, lattés, cappucinos and Earl Greys that were brought aboard. Imagine all that lot spilling with a jerky start!
47:40 Dit beeld versterkt mijn vermoeden al: Afgelopen week weer eens na enkele jaren in een ongemoderniseerd VIRM'pje (8730, VIRM 2/3 ongemoderniseerd). Deze lijken meer te "dansen" over de rails dan ander materieel. Kan het gewicht van zo'n bak, of de vrij dunne staalconstructie daarvan de oorzaak zijn?
Je kunt de dienstregeling terugvinden op www.somda.nl, als je daar het "ritnummer" invult. Ritnummer vind je op het overzichtkaartje in het intro van de film.
@@CabviewHolland That's not the only one. There's also NS archive. And no, I don't believe it is necessary to give on-screen arrival times as there are readable clocks on the platforms. The present info is enough. The start time plus elapsed time will also compute to the arrival time at each station. You will just be giving yourself more work.,
@@jorgemunozaguilar Select and copy the comment then paste into Google translate (or any other). That's the easiest for everyone. It makes reading all the comments so easy. I've been doing it for years. [Google trans. - Seleccione y copie el comentario y luego péguelo en el traductor de Google (o cualquier otro). Eso es lo más fácil para todos. Hace que leer todos los comentarios sea tan fácil. Lo he estado haciendo durante años.]
Niet op deze lijn, welk op station Alkmaar voor de dienst naar Maastricht (Den Helder > stoptrein naar Alkmaar > koppelt op Alkmaar met tweede stel en gaat als 1 geheel verder richting het zuiden/zuidoosten. Geen idee wat er tegenwoordig nog in Zwolle gebeurd, vroeger werd daar ook gecombineerd en gesplitst.
De bollenvelden bevinden zich langs de lijn tussen Heemstede-Aerdenhout en Leiden. Je kunt de trein van Haarlem naar Leiden nemen, zoals deze rit: ua-cam.com/video/k_mx6cP7p8k/v-deo.htmlsi=EulUaGpPXtidMmMB
Om 41:03 moet U 80 rijden. Om 41:20 mag U weer 100 rijden, maar dat doet U niet. Achteraf begrijpelijk als U om 43:07 weer naar 80 terug moet. Tussen de 100 en de tweede 80 in Purmerend zit 2,4 kilometer. Hoeveel tijdwinst zou er zijn als U voor dat kleine stukje helemaal optrok naar 100. Volgens mij niet veel. Als de snelheid over die volledige 2,4 kilometer 100 was (en dat kan niet omdat je moet optrekken en afremmen) dan is de tijdswinst 21 secondes.
I love the flat lands of Holland, as this train ride shows them...but much as I like it there, sorry, NOTHING compares to flat North Germany! Still, yes, North Holland IS beautiful! JAT
Ik zal later verder kijken, maar viel mij iets op aan het begin, zag het ook al bij een andere clip. De voorzijde van de trein zwart van de insecten, dat lijkt normaal en dat is het ook, maar mijn vraag, zie jij verschil met vorig jaar, want ik had de gedachte dat het leek of er vorig jaar minder insecten rondvlogen te zien aan de voorzijde van auto's, klopt het dan dat er dit jaar veel meer insecten blijken te zijn? I will watch further later on, but something got my attention, saw it in another clip as well. The front of the train looks black from the insects, that looks normal and should be, but my question, do you see differents with last year, cause I remember that it looked like last year there were less bugs watching the front of cars, is it right that it looks there are more bugs this year?
Um, waitaminit - it says on the schedule 09:09 to leave Enkhuizen and 10:11 to arrive at Amsterdam Centraal. But.... at 19:41 in the video the clock says a couple minutes before 11:00. Naughty clock! Go back in time to 19:32 and that clock says 09:28. That is a well behaved clock. Somebody needs to spank that other one to teach it not to be so lazy. Speaking of which, at the next station you demonstrated Joanne's 4th law of windshield wipers. "If the wiper only stops on one side of the window, the sweep out from that side will always leave the window spotless while the sweep to the stopping location will smear it back up." (25:50 or so) {^_-}
If you want all stationlights and (possibly) LCD screens to start flashing badly, 60 FPS is the way to go... this is Europe, and 25 or 50 fps is the norm here...
![[4K] Cabinerit, Führerstandsmitfahrt: Leeuwarden - Sneek - Stavoren.](/img/n.gif)
Weer genoten van dit mooie stukje Nederland. Dank je.
I like the way that a station with only one platform has its platform numbered...
Werte Herren! Ich habe diese Fahrt sehr genossen und bin dankbar für Eure Arbeit! Beste Grüße aus
Österreich!
super super opname !!! klaar en duidelijk beeld , prachtige omgevingen ,zeer mooie streek , NORH HOLLAND IS BEAUTIFUL DAT IS DE WAARHEID VAN DEZE VIDEO .PRACHTIG . dan nog dit , de opstap plaatsen van begin tot de laatste zijn zeer mooi , als sommige
landen daar maar eens een voorbeeld aan nemen !!! ik verwacht nog meer van deze fantastische opnames . nog vele groeten uit
BELGIE , en bedank voor het mooie werk !!! .
Ik kwam graag in België maar in NL ook stations die vreselijk saai zijn Net als er in België perrons zijn die wel eens wat mooier mogen worden gemaakt .
Mooie dank u 👍🇹🇭
Weer een hele mooie video meester !!
Heel verzorgd , met toegevoegde informatie.
05:09 Mooi om te zien dat de molen er weer goed bij staat. Daar ga ik na aanleiding van deze video een keertje spotten.
😊Hallo, familie Trein,ja wat staat de molen er weer mooi bij gelukkig na al die elende,ben wezen kijken met een ouwe vriend,die is molenaar even buiten Nieuwe Niedorp,hij was er weer heel blij om. fijn weekend. greetz:🍐Peer.
Hij was snel weer opgebouwd ja.
Classic North-Holland scenery made even more beautiful and welcome to view because of our early rainy season tropical weather and seemingly continuous storms here. In so many ways, I enjoy this landscape more than seeing your majestic mountains, expansive deserts and colorful canyons. Most excellent, Señor Cabview. Gracias por tu video. RT sends, Puebla, México...
That is a beautiful video.
Bovenkarspel Flora wat een herinnering nog
Very enjoyable train ride, beautiful scenery and very relaxing, thankyou so much and best wishes from New Zealand ♥
I like it when you add the speedometer. NP if it's in KPH I can figure it out. tyvm
De ICM trein heb me getoet gister nu Ben ik mega ziek
wow at the end beautiful train crossing
Ik heb geweldigen vraag
leuke video Vincent wanneer weer met de flow virm
I absolutely love the Dutch countryside! It’s very simple which is what makes it beautiful with vast green fields and dikes marking the peremtier of farms and lots of beautiful trees! Zo mooi!!!!
Met zijn talloze grachten is Holland altijd mooi te bewonderen.
I like this video cab view Holland
It looks like i am driving the train
From paul chapman at London uk
😊zo,Amsterdam,we zijn dr weer.hartelijk bedankt weer Mr.Vincent.fijn weekend. greetz:🍐Peer. 🥔heb vandaag mijn 3 aardappelplanten gelicht. 11 nieuwe.lol. vanavond gebakken piepers met uien en 🥚.
Eet smakelijk
Busy train that day. Curious about the conductor waiting until Hoorn to 'team up'. And just as well you had a smooth start from Hoorn looking at all the espressos, lattés, cappucinos and Earl Greys that were brought aboard. Imagine all that lot spilling with a jerky start!
47:40 Dit beeld versterkt mijn vermoeden al: Afgelopen week weer eens na enkele jaren in een ongemoderniseerd VIRM'pje (8730, VIRM 2/3 ongemoderniseerd).
Deze lijken meer te "dansen" over de rails dan ander materieel. Kan het gewicht van zo'n bak, of de vrij dunne staalconstructie daarvan de oorzaak zijn?
Ik merk geen verschil. Hangt er wel van af waar je zit, boven het draaistel is een hobbel 2x zo hoog als in het midden van de bak.
if I were a maquinist I would be happy with so many passengers. Hermosas pinturas de la avenida , los rieles y el canal de agua. Saludos 🇦🇷
I hope that the pantographs from the locomotives keep you as much as possible on the railways in the Netherlands and throughout Europe ..... Western
What I have learned so far; even though its nice to watch the train upfront, on the side of a train is a clear splash zone for the wipers.
6:24 that bridge suggests that there was 2 tracks, instead of just 1. Correct ? Or is that just the type of bridge they had left ?
Yes, it was part of the yard at Bovenkarspel Grootebroek.
Weer een mooie rit
Prachtige rit! Zou u een keer een video van het traject Leiden-Utrecht (eventueel verder naar Den Bosch) kunnen maken?
Bij gelegenheid, natuurlijk!
Porque no publican el calendario de detenciones del tren. 🇨🇱
Op dit moment doe ik dat niet. Ik overweeg wel om de aankomsttijden bij de stationsnamen weer te geven. Vind je dat een goed idee?
Je kunt de dienstregeling terugvinden op www.somda.nl, als je daar het "ritnummer" invult. Ritnummer vind je op het overzichtkaartje in het intro van de film.
@@CabviewHolland Serían tan amable en traducirme los mensajes al español por favor que no conozco su idioma, de antemano muchas gracias.
@@CabviewHolland That's not the only one. There's also NS archive. And no, I don't believe it is necessary to give on-screen arrival times as there are readable clocks on the platforms. The present info is enough. The start time plus elapsed time will also compute to the arrival time at each station. You will just be giving yourself more work.,
@@jorgemunozaguilar Select and copy the comment then paste into Google translate (or any other). That's the easiest for everyone. It makes reading all the comments so easy. I've been doing it for years. [Google trans. - Seleccione y copie el comentario y luego péguelo en el traductor de Google (o cualquier otro). Eso es lo más fácil para todos. Hace que leer todos los comentarios sea tan fácil. Lo he estado haciendo durante años.]
Worden er nog treinen gekoppeld bij andere stations?
Niet op deze lijn, welk op station Alkmaar voor de dienst naar Maastricht (Den Helder > stoptrein naar Alkmaar > koppelt op Alkmaar met tweede stel en gaat als 1 geheel verder richting het zuiden/zuidoosten. Geen idee wat er tegenwoordig nog in Zwolle gebeurd, vroeger werd daar ook gecombineerd en gesplitst.
33:18 Ja deze keer stond ik er weer eens niet.
Dag.
We komen straaks naar het voorjaar aan.
Welke lijnen geven de beste uitzichten over de tulpen.?
Dank u wel.?
Daag.
De bollenvelden bevinden zich langs de lijn tussen Heemstede-Aerdenhout en Leiden. Je kunt de trein van Haarlem naar Leiden nemen, zoals deze rit: ua-cam.com/video/k_mx6cP7p8k/v-deo.htmlsi=EulUaGpPXtidMmMB
@@CabviewHolland En als dat niet lukt, Hoorn - Obdam biedt ook het nodige uitzicht ;)
🚂mooie maandag rit.,lol.ff spieken op mijn andere gsm.heb er nog 11.🤣
Om 41:03 moet U 80 rijden. Om 41:20 mag U weer 100 rijden, maar dat doet U niet. Achteraf begrijpelijk als U om 43:07 weer naar 80 terug moet. Tussen de 100 en de tweede 80 in Purmerend zit 2,4 kilometer. Hoeveel tijdwinst zou er zijn als U voor dat kleine stukje helemaal optrok naar 100. Volgens mij niet veel. Als de snelheid over die volledige 2,4 kilometer 100 was (en dat kan niet omdat je moet optrekken en afremmen) dan is de tijdswinst 21 secondes.
Inderdaad, zonde van de energie, tijdwinst is hooguit een paar seconde.
video starts out with you lurking in the bushes. yup. now we know...
I love the flat lands of Holland, as this train ride shows them...but much as I like it there, sorry, NOTHING compares to flat North Germany! Still, yes, North Holland IS beautiful! JAT
Hm... ;-)
♥
Ik zal later verder kijken, maar viel mij iets op aan het begin, zag het ook al bij een andere clip.
De voorzijde van de trein zwart van de insecten, dat lijkt normaal en dat is het ook, maar mijn vraag, zie jij verschil met vorig jaar, want ik had de gedachte dat het leek of er vorig jaar minder insecten rondvlogen te zien aan de voorzijde van auto's, klopt het dan dat er dit jaar veel meer insecten blijken te zijn?
I will watch further later on, but something got my attention, saw it in another clip as well.
The front of the train looks black from the insects, that looks normal and should be, but my question, do you see differents with last year, cause I remember that it looked like last year there were less bugs watching the front of cars, is it right that it looks there are more bugs this year?
Poeh dat houd ik niet “bij”..
Um, waitaminit - it says on the schedule 09:09 to leave Enkhuizen and 10:11 to arrive at Amsterdam Centraal. But.... at 19:41 in the video the clock says a couple minutes before 11:00. Naughty clock! Go back in time to 19:32 and that clock says 09:28. That is a well behaved clock. Somebody needs to spank that other one to teach it not to be so lazy.
Speaking of which, at the next station you demonstrated Joanne's 4th law of windshield wipers. "If the wiper only stops on one side of the window, the sweep out from that side will always leave the window spotless while the sweep to the stopping location will smear it back up." (25:50 or so)
{^_-}
:-)
Some clocks do not function. Had not noticed this one yet.. very well spotted!
Hoeveel enkelbaans vakken zijn er eigenlijk nog in werking?
Op het hoofdrailnet zijn die op 1 hand te tellen, als je de groningse, achterhoekse- & limburgse nevenlijnen bedoeld: Een hele boel.. ;-)
Telkens , als al dat gestoorde volk op tv me de strot uit komt, kom ik weer tot me zelf met deze rustgevende video s.
Daar voor dank.
:-)
Je bedoelt west Friesland
Provincie heet toch Noord Holland?
@@CabviewHolland jij hebt geen geschiedenis gedaan
@@roemerjonker284 Wel aardrijkskunde en daar leer je dat dit de provincie Noord Holland is.
@@CabviewHolland ik haat aardrijkskunde
@@CabviewHolland ik ben van geschiedenis
Would be better with 60FPS...
If you want all stationlights and (possibly) LCD screens to start flashing badly, 60 FPS is the way to go... this is Europe, and 25 or 50 fps is the norm here...
555 👍🏻☺️
First
@@AviationMegastoreFan What?
Als hij in Amsterdam was vertrokken was je de laatste geweest
@@RP_0228 nothing...........
@@andredronkers doei! ik ben net uit Amsterdam vertrokken en zit nu in de trein naar Utrecht...........
@@AviationMegastoreFan
Hallo..... Holland, groeten, ik ben Indonesisch, in 2000 geleden ging ik naar Hoorn.