Nonton moladin (mereka ber3 ini) bener² seru dan punya colour tersendiri, jujur udah mulai bosen liat reviewer yg lama². Dan mobil yg di review adalah tipe mobil² yg memang hampir jadi pilihan pembeli kebanyakan, bukan mobil mewah yg jauh dr angan² hahahaha
Yg penting mobil awet ga dikit2 rusak, uda di ganti rusak lg, sparepart murah, harga jual lagi ga jatuh boncos jauh. Toyota kan uda terbukti mobil kluarga smua toyota kecuali ioniq kemaren yg masih newbie 🤣
@@ibraman6812 data dari mana ini 🤣🤣 gua pake 2-2 nya buat usaha. Dibilang mesin lebih bandel toyota ya engga juga, dibilang body ancur toyota juga engga. Justru sparepart lebih murah daihatsu untuk item yg sama
@candu alam bandel om. asal tertib ganti oli CVT maksimal 2 tahun sekali. oli HCF2 namanya kalau di Honda. tapi minusnya kaki kaki bawel banget wkwkwkwk
Buat masukan, karena mobil 7 seater (3 baris) bolehlah untuk beberapa pengetesan (konsumsi bbm, tanjakan) di isi full penumpang, biar ad gambaran real dr mobil tsb, krena alasan orang cari mpv/suv 3 baris salah satunya adalah akomodasi penumpang
@@mangvox7385 sy kan cuma kasih masukan? Gak ada salahnya dnk, sbgai subscriber & viewer ya hanya bisa kasih masukan agar channel semakin berkembang, hehehe
BRV prestige gak pernah mengecewakan gw soal tenaga, SDH gw lalui berbagai tanjakan di pulau Jawa ini, jadi no worry ya buat FWD memang perlu edukasi yang konsisten buktinya sekarang Toyota sudah mulai pindah ke FWD juga. Sayangnya Honda sendiri kurang greget promosi fitur VSA dan HSA padahal ini fitur dulunya hanya ada di sedan high class Accord.
habis nonton konten ini niat buat batalin jual terios tx adventure lama saya jadi makin kuat.....ternyata terios buas ditanjakan dan jalan rusak lebih jago dari pada suv suv an yg FWD
dulu gue ada terios elegant tx th 2010.. dalem nya wood panel konsol tengah sampai doortrim nya.. udh bonus retrecable mirror + cover jog kulit dr daihatsu.. mayan nyaman btw cukup kedap.. trus di jual th 2016 ganti sirion sport + nambah yaris th 2020 kmrin😅
Tapi selama ini rush trd sportivo konde dirumah aman2 aja mas utk nanjak,kalo di Bali sih nanjak ke bedugul,karangasem,masih aman2 aja kok,,dijogja bawa ke gunung kidul,hutan pinus,kaliurang juga aman2 aja sih,ga ngeden2
Baru sadar ternyata baru 100rb subs, sabar, sebentar lg juga rame. Hostnya asyik, jokenya ga maksa, natural. Dari tiga mobil ini, klo saya sih lebih ke brv
coba test mobil mpv bongsor. walau emang gk kenceng namanya liburan keluarga ada aja jalan nanjak seperti puncak, safari dkk. seperti mobil mirah evalia, apv arena, luxio atau di atasnya seperti serena, voxy. terima kasih
5:55 D3, 2, L itu sebetulnya buat turunan biar ada efek engine brakenya. Kalau di D ngeloyor.. Naik tanjakan cukup D gpp matic akan pilih sendiri gigi yg tepat krn sudah pakai torque converter
Fungsi D3, 2 dan L saat posisi menanjak untuk mengunci gigi supaya tidak shift up disaat yg tidak diperlukan. Kalo D enak nanjak gigi 2 tau" ngoper ke 3 ya lemes 🤣 otomatis kickdown biar gigi turun gitu aja terus kalo di D yg membuat nanjak jadi gak halus, kalo kita lock gigi nya gas bisa konstan dan lebih halus
Tidak disarankan pakai D disetiap tanjakan mas, perlu cek track tanjakan juga, kecuali ada momentum pakai gear D tidak masalah. D3, 2 dan L itu opsi saat Gear D udah ga mampu buat nanjak. kalau dipaksa D terus sampai ngegereng bisa mokad itu kampas kopling 😂. Tidak disarankan engine brake langsung pakai D3, 2 dan L, aslinya di Gear D pun sudah ada engine brake. Digunakan dikondisi mendesak aja karena bisa bikin rusak CVT atau gear matic kalau keseringan.
@@dickysaputro6485 D3, 2 dan L sering" dipake buat engine brake gak bakal rusak asal pemakaian benar, menyesuaikan rpm, kecepatan dan posisi gigi. Karena diciptakan dari awal memang buat kondisi jalan seperti itu
sesuaikan sama kebutuhan aja sih, nanjak pake D klo kuat ya gak masalah tp klo gak kuat entah karena kondisi apa bisa pake 2 ato L buat membantu.. turunan pun bgitu pake rem n engine break seperlunya aja tergantung kondisi, klo traffic lancar n kecepatan mobil masih terkontrol ya gak perlu pake 2 ato L.
baru tau kls baris ketiga rush terios beda posisi duduk nya.. gue pikir dulu toyota nambahin opsi jog ketiga dengan “5jt” itu bangku terios yg desain nya sama. Ternyata beda desain nya.. mungkin rush lebih tebal kali ya sama posisi keliatan agak tinggi dr bagasi tadi jog nya.. makan nya jd sempit gitu headroom nya
Gercep nih moladin udah 100rb subs aja, kontennya khas dan menarik. Saran hasil test, hasil ngukur bagasi dimasukin di tabel excel terus share biad bisa liat komparasi sama mobil2 lain
Mantap nih komparasinya.. paling komprehensif so far, sangat bisa jadi referensi, kalo boleh request komparasi mid mpv boxy macam voxy, serena, dll biasanya yg sering dibandingin kelegaan dan fitur tapi belum ada yg bahas performa di tanjakan dll.. Thanks
punya terios at seperti ini, limbung banget haha. tapi entah kenapa tidak akan saya jual karena modelnya everlasting dan harga sparepartnya kayak harga part motor 😁
Bener bgt nih, rush sama terios rasanya beda. Dulu mobil kantor bokap pake rush sebelum facelift ini ada jok tambahan belakang nya dilepas krna ngk proper bgt, trus sempet pake mobil pengganti terios dengan tahun yang sama, ngerasa jok belakang nya masih lebih enak dbanding 3rd row nya terios. Dan bantingan suspensinya enakan terios dibanding rush, lebih empuk terios
Ane pelihara terios dr baru 2012 manual, benar2 mobil fungsional bkn utk cari nyaman dah 120 rb, msh jos jkt-mdn, rasanya jgn di tanya kaya bawa truk, tp badak cukup ganti oli2 beres💦
hallo moladin, aku setiap moladin upload konten pasti nonton teruss, jadi boleh gak aku request komparasi medium mvp : innova reborn, wuling cortez, kia carens..dll sepertinya ada yang ketinggalan kalo ga komparasi mobil tersebut, semoga dibaca sama team moladin❤😊
Mobil terlaris pada zamannya dong bro moladin crv gen 3 vs x trail vs grand vitara dong bro Biar jadi pertimbangan buak cari mobil bekas jenis mobil tersebut,,, Terimakasih bro maladin
12:43 Sebagai salah satu anggota keluarga dari total 8 orang bang, keluar kota seringnya 1 mobil. Bayangkan 8 orang dibagi 2-3-3, dengan barang2 ada di bagasi dan jok paling belakang, mobilnya Xenia pula.. wkwkwkwk
Espass can relate. baris ke belakang tiga orang dewasa trus pangku. baris tengah dua orang dewasa dan pangku trus celah tengahnya dikasih dingklik buat bocil 🗿
@@OrangGJdisayangtuhan waktu itu pertamax sama pertalite bang, keknya emg brv topspeednya di limit segitu deh harusnya sih klo ganti ecu bisa lebih naik rpmnya
Admin moladin melupakan mpv crossover nissan livina x gear 😅 kasihan nissan livina dilupakan oleh masyarakat saat ini padahal dulu memberikan pilihan menarik suspensi nyaman dikelasnya yg cm ada ertiga dan livina😂
rush mau varian yang TRD ultimo juga gk ad tilt steeringnya wkwk tapi mendingan klo yang ultimo bagian suspensi karena diganti buat row ke-3 juga mendingan sih duduknya dah proper 7 seater
waktu baru rush gen ini jok baris ke 3 merupakan optional,dan saya menyesal untuk memilih fitur tsb,kalau mauu mobil dg baris ke 3 yg enak dan murah lebih baik pilih kijang kapsul yg long version
Nyetir brio mobilio n brv berasa nyetir mobil yg sama..krn dashboardnya sama..mending salam satu spion sih dr pd salam satu dashboard..tp mslh tenaga mesin juara sih honda.. Suka channel ini..yg mau beli mobil bekas jdi tau..👍👍👍
Bang request Segmen SUV XL7 VS Rush Old Vs Br-v old Segmen Blinvan Dfsk vs wuling formo vs grand max Segmen Sedan Vios Old Vs City old Vs Baleno Old Vs Civic Olf
Oli mesin yg bagus nomor 1. Motul 2. MOBIL1. Motul sm mobil1 setara tpi mahal motul. Mending mobil1 kalo cari kualitas serupa tpi harga lebih murah. Nomer 3 baru Shell krn Shell kalo kenap panas lebih mudah menguap. Mobil1 saya pake dh lama dan ruang bakar jdi bersih
Gw deg2an pas rush manual nanjak. Perlu effort, skill & ketenangan luar biasa sih.. Nanjak sih nanjak cuma kalo bau kopling jg lumayan panik yaa🤣. Mantap om mike lepas kopling
Wah begitu ya pak nyoman, saya kira cuman matic aja..saya matic terios r adventure..aduh gak ada dah yg bisa diunggulin tenaga,limbung,akselerasi dsb..sdh include jadi satu..intinya mau saya jual terios saya. Gak nyangka aj medium suv akan seperti ini yg dirasakan.
2017 dulu pernah bawa rush tipe s manual, full 9 orang ga gemuk2 si seukuran anak sma penumpang dipaksa masuk plus tas gunung full 10 jam perjalanan gila cape banget wkwkwk
Terios sama rush yg ini mesinnya masih pakai mesin lama yg memang kuat dan tendangan akselerasi sdh dirasakan di rpm rendah.. mesin yg sama dng all new avanza Veloz 2012. Sama dengan grand max 1,5. Ndak kyak rush terios sekarang yg rpm perlu tinggi baru jalan.. secara feeling mesin enakan yg lama.. secara bbm enakan baru kan dual vvti. Pendakian masih enakan ini drpd kijang innova walau dengan kijang kapsul masih kalah... berbagi pengalaman saja dr pemakai di daerah banyak tanjakan Torraja
Pernah punya si mbahnya Daihatsu Taruna gk ada seatbelt baris ke 2 dan ke 3 dan suspensi limbung bgt smpe berlanjut ke terios, well buat mobil basic oke sih irit, Ground Clearance tinggi dan RWD. Zaman msh byk mobil overprice dan trondolan
Saya gak akan komen posisi persneling harus di mana saat nanjak, tapi saya mau komen kalau buat mobil bermesin 1.5 L ke bawah AC-nya matiin saja, biar ketahuan potensi sebenarnya. Toh itu juga hal yang lumrah dilakukan orang saat menghadapi tanjakan yang curam.
Terios mobil bapak saya , Alhamdulillah sdh 11 thn bersama masih joss
Wktu mahasiswa baru skitar 2012/13 liat mobil rush/terios cakep bgt... :) sblm digempur xpnder..
Jgan lupa BRV gen itu yg varian MT sudah 6 speed maju. Sementara rivalnya masih 5 speed.
Alhamdulillah tetap Terios dari dulu dan gak pernah nyusahin padahal medannya juga extrim
Nonton moladin (mereka ber3 ini) bener² seru dan punya colour tersendiri, jujur udah mulai bosen liat reviewer yg lama².
Dan mobil yg di review adalah tipe mobil² yg memang hampir jadi pilihan pembeli kebanyakan, bukan mobil mewah yg jauh dr angan² hahahaha
Bener banget Mike, "gausah gengsi-gengsi toyota, mobilnya sama kok" 😂 ya itu lah orang indonesia, yang dibeli brand wkwkw
Bukan masalah gengsi. Masalah after sales, cabang dimana2 dan harga jual yang lebih baik
Kalo di daerah after sales nya Toyota lebih bagus. Itu yg membuat Toyota laku sampai pelosok.
Yg penting mobil awet ga dikit2 rusak, uda di ganti rusak lg, sparepart murah, harga jual lagi ga jatuh boncos jauh. Toyota kan uda terbukti mobil kluarga smua toyota kecuali ioniq kemaren yg masih newbie 🤣
Ga sama bro. Durabilitas mesinnya emang top toyota. Kalo body ancur toyota.
@@ibraman6812 data dari mana ini 🤣🤣 gua pake 2-2 nya buat usaha. Dibilang mesin lebih bandel toyota ya engga juga, dibilang body ancur toyota juga engga. Justru sparepart lebih murah daihatsu untuk item yg sama
Btw ni BR-V E CVT PRESTIGE makanya ada Hill Start Assist dan ada ESC juga. Rush ada Defogger belakang utk smua tipe. Kerennn
Brv e cvt dari emblem belakang terlihat
@@candualam5236 tahun segitu walau type prestige, BRV tetep pake emblem E CVT. Saya punya 2016 soalnya. Di STNK tetep prestige namanya.
@@weningsatya1440 oh gitu ya om.
@@weningsatya1440 untuk matic cvt bandel gak om?
@candu alam bandel om. asal tertib ganti oli CVT maksimal 2 tahun sekali. oli HCF2 namanya kalau di Honda.
tapi minusnya kaki kaki bawel banget wkwkwkwk
Dulu sempet punya rush dan skrg pake brv dan ngerasa upgrade, dari segi interior, exterior, tenaga, handling dan yg pasti lebih irit
Pelit fitur pernah make rush TRD 2014
@@oi-oe6uc bener om, mobil basic
akan memasuki tahun ke 7 brv prestige, beneran tangguh, dan yg pasti fun to drive
emang lain kalau yang review bertiga, dari cinta mobil saya beralih ke moladin,, dimana ada anda anda bertiga disitu ada saya sebagai penonton setia,,
Terios 2017 konde saya, alhamdulillah masih gacor
Yg kayak gini nih gue demen banget,top dah komparasinya,lain waktu bisa buatin komparasi mobil-mobil yg umurnya agak tua dikit,pasti seru buanget dah....👍
BR-V masih tinggi juga ya. Aku dapat yang tahun 2017 seri E CVT masih di harga 181jt per bulan Juli.
Buat masukan, karena mobil 7 seater (3 baris) bolehlah untuk beberapa pengetesan (konsumsi bbm, tanjakan) di isi full penumpang, biar ad gambaran real dr mobil tsb, krena alasan orang cari mpv/suv 3 baris salah satunya adalah akomodasi penumpang
Kayaknya agak makan waktu juga deh kalo test satu mobil satu mobil, kecuali timnya punya crew lebih dari 20 orang
G ada crew wkwkwk
Tes bbm minimal jalan 80km-100km buat ke akuratan. Lu mau biayain. Lagian makan waktu
@@dakota3126 masalahnya,beda sopir beda, skil bang..jd ntar kesanya tdk seimbang
@@mangvox7385 sy kan cuma kasih masukan? Gak ada salahnya dnk, sbgai subscriber & viewer ya hanya bisa kasih masukan agar channel semakin berkembang, hehehe
Udah 100rb lebih subscriber aja.. keren Moladin
Ga sia" bursa transfer kemarin merekrut 3 Striker ini
@Vita lah kemarin mereka di channel mana?
@@ujikenaritigeristi9499 Cintamobil Tv, kalo ditarik mundur lagi ada yg dari GridOto & Autonetmagz
BRV prestige gak pernah mengecewakan gw soal tenaga, SDH gw lalui berbagai tanjakan di pulau Jawa ini, jadi no worry ya buat FWD memang perlu edukasi yang konsisten buktinya sekarang Toyota sudah mulai pindah ke FWD juga. Sayangnya Honda sendiri kurang greget promosi fitur VSA dan HSA padahal ini fitur dulunya hanya ada di sedan high class Accord.
boros ga?
@@blootwoseassy2188 sekarang sudah tahun ke 6, sesekali tekan indicator meter AVG 11,xx pemakaian normal dalam kota.
@@akselnafafa5223 1:11 di kota mana om?
Klu ditanya boros, sepertinya honda irit deh rata2 mas
@@vincensius Jadetabek
habis nonton konten ini niat buat batalin jual terios tx adventure lama saya jadi makin kuat.....ternyata terios buas ditanjakan dan jalan rusak lebih jago dari pada suv suv an yg FWD
all new terios yg loyo tenaganya mending yg OLD
@@voiceofnature2883 lebih bagus yg lama kalo gitu ya om
@@jackone3389 all new sekarang mesin veloz dengan bodi yg bongsor makannya loyo
dulu gue ada terios elegant tx th 2010.. dalem nya wood panel konsol tengah sampai doortrim nya.. udh bonus retrecable mirror + cover jog kulit dr daihatsu.. mayan nyaman btw cukup kedap.. trus di jual th 2016 ganti sirion sport + nambah yaris th 2020 kmrin😅
saya malah jual sirion om...sekarang beli terios konde
Tapi selama ini rush trd sportivo konde dirumah aman2 aja mas utk nanjak,kalo di Bali sih nanjak ke bedugul,karangasem,masih aman2 aja kok,,dijogja bawa ke gunung kidul,hutan pinus,kaliurang juga aman2 aja sih,ga ngeden2
Baru sadar ternyata baru 100rb subs, sabar, sebentar lg juga rame. Hostnya asyik, jokenya ga maksa, natural.
Dari tiga mobil ini, klo saya sih lebih ke brv
Honda yang bikin asik ituuu Handling nya fun to drive🤣, kalo udh masuk mode VTec beuhhh suara+tenaganya mantep
Request 3 boxy car dong
Mazda biante, nissan serena dan toyota voxy
Semoga dibaca sama tim moladin dan dipertimbangkan
Sukses selalu tim moladin
coba test mobil mpv bongsor. walau emang gk kenceng namanya liburan keluarga ada aja jalan nanjak seperti puncak, safari dkk. seperti mobil mirah evalia, apv arena, luxio atau di atasnya seperti serena, voxy. terima kasih
Honda gak ada matinyam gada yg bs nandingin soal mesin
Rush + Terios tahun²x segini ban kecilin dikit 205\55 R16 enak banget...
Handling + stabilnya dapet
Malah alu pernah nemu terios pke ban 235/50 velg r16 🤣
5:55 D3, 2, L itu sebetulnya buat turunan biar ada efek engine brakenya. Kalau di D ngeloyor..
Naik tanjakan cukup D gpp matic akan pilih sendiri gigi yg tepat krn sudah pakai torque converter
Fungsi D3, 2 dan L saat posisi menanjak untuk mengunci gigi supaya tidak shift up disaat yg tidak diperlukan. Kalo D enak nanjak gigi 2 tau" ngoper ke 3 ya lemes 🤣 otomatis kickdown biar gigi turun gitu aja terus kalo di D yg membuat nanjak jadi gak halus, kalo kita lock gigi nya gas bisa konstan dan lebih halus
Tidak disarankan pakai D disetiap tanjakan mas, perlu cek track tanjakan juga, kecuali ada momentum pakai gear D tidak masalah. D3, 2 dan L itu opsi saat Gear D udah ga mampu buat nanjak. kalau dipaksa D terus sampai ngegereng bisa mokad itu kampas kopling 😂. Tidak disarankan engine brake langsung pakai D3, 2 dan L, aslinya di Gear D pun sudah ada engine brake. Digunakan dikondisi mendesak aja karena bisa bikin rusak CVT atau gear matic kalau keseringan.
@@dickysaputro6485 D3, 2 dan L sering" dipake buat engine brake gak bakal rusak asal pemakaian benar, menyesuaikan rpm, kecepatan dan posisi gigi. Karena diciptakan dari awal memang buat kondisi jalan seperti itu
sesuaikan sama kebutuhan aja sih, nanjak pake D klo kuat ya gak masalah tp klo gak kuat entah karena kondisi apa bisa pake 2 ato L buat membantu.. turunan pun bgitu pake rem n engine break seperlunya aja tergantung kondisi, klo traffic lancar n kecepatan mobil masih terkontrol ya gak perlu pake 2 ato L.
@@anggia.2573 Iya bener sekali.. menyesuaikan kondisi jalan, kalo datar dan gak dibutuhkan ngelock gigi ya D aja
Pake rush tahun 2015 sbelum facelift kyknya, suspensi empuk dan pas, tapi pas dibawa 80-100kmh rasanya sangat limbung
Iya kalau udah 100kmh++ kek naik kapal 😅
adu mobil kang paket ( mobil blind van ) seru kali, apalagi sambil bawa barang banyak plus berat
baru tau kls baris ketiga rush terios beda posisi duduk nya.. gue pikir dulu toyota nambahin opsi jog ketiga dengan “5jt” itu bangku terios yg desain nya sama. Ternyata beda desain nya.. mungkin rush lebih tebal kali ya sama posisi keliatan agak tinggi dr bagasi tadi jog nya.. makan nya jd sempit gitu headroom nya
Brv paling enak di tahun itu pake buat nanjak gk pernah ada masalah
BRV e prestige itu,. Lg banyak yg cari sekarang
lmvp sejuta umat dong, avanza xenia livina ertiga kek nya seru deh 😁
Sejak 2015 setau saya Rush dah 7 seater semua dari showroom, kecuali sebelum itu mmg masih 5 seater kalau mau br nambah duit lagi
Gercep nih moladin udah 100rb subs aja, kontennya khas dan menarik. Saran hasil test, hasil ngukur bagasi dimasukin di tabel excel terus share biad bisa liat komparasi sama mobil2 lain
Rush kalo tipe tertinggi kayanya udah 7 seater dan tilt steering, kalo yg G emg 5 seater
Mantap nih komparasinya.. paling komprehensif so far, sangat bisa jadi referensi, kalo boleh request komparasi mid mpv boxy macam voxy, serena, dll biasanya yg sering dibandingin kelegaan dan fitur tapi belum ada yg bahas performa di tanjakan dll.. Thanks
mantap chanel ini bearasa nontn chanel trio bapak2 bersaudara sukses trus buat chanel ini sama host dan krunya 👍
Trio bapak2? Masih eksis ya?
Rush itu mm memang sdh legend di Indonesia teruji tangguh di tanjakan
punya terios at seperti ini, limbung banget haha. tapi entah kenapa tidak akan saya jual karena modelnya everlasting dan harga sparepartnya kayak harga part motor 😁
Coba dong bang komparasi mobil mpv tahun 2000an sperti KUDA GRANDIA,KIJANG KRISTA, dan PANTHER nya 🙏
Bener bgt nih, rush sama terios rasanya beda. Dulu mobil kantor bokap pake rush sebelum facelift ini ada jok tambahan belakang nya dilepas krna ngk proper bgt, trus sempet pake mobil pengganti terios dengan tahun yang sama, ngerasa jok belakang nya masih lebih enak dbanding 3rd row nya terios. Dan bantingan suspensinya enakan terios dibanding rush, lebih empuk terios
Sugesti doang itu mah, orang vendor part nya sama, gak mungkin dibuat satu lebih empuk.
@@crysantiumjr3806suspensinya beda om
Ane pelihara terios dr baru 2012 manual, benar2 mobil fungsional bkn utk cari nyaman dah 120 rb, msh jos jkt-mdn, rasanya jgn di tanya kaya bawa truk, tp badak cukup ganti oli2 beres💦
hallo moladin, aku setiap moladin upload konten pasti nonton teruss, jadi boleh gak aku request komparasi medium mvp : innova reborn, wuling cortez, kia carens..dll
sepertinya ada yang ketinggalan kalo ga komparasi mobil tersebut, semoga dibaca sama team moladin❤😊
Moladin tanpa trio ini, cuma Chanel review biasa
Mobil terlaris pada zamannya dong bro moladin crv gen 3 vs x trail vs grand vitara dong bro
Biar jadi pertimbangan buak cari mobil bekas jenis mobil tersebut,,,
Terimakasih bro maladin
Mantap min, sering² buat video kayak gini min tes nanjak full muatan, yang setuju sama aku like komentar ini
Gw nonton mereka ber3 bukan pengen liat mobilnya. Ga penting reviewnya. Yg penting candaan mereka. dah layak bikin channel komedi hahahahaha
memang menurut ku honda walaupun fwd buat nanjak ga ada masalah
Gogogo moladin 😍
Request crv gen 3 dong vs lawan nya di zamannya 😁
Lawan Vitara
@@unboxingapapun6192 iya om bisa, sama x trail juga bisa. Kan pas ber 3 tuh😁
Babang-babang moladin, coba review mobil lawas, BRV gen 1 vs Grand Livina X-Gear vs Suzuki XL7 dong
12:43
Sebagai salah satu anggota keluarga dari total 8 orang bang, keluar kota seringnya 1 mobil.
Bayangkan 8 orang dibagi 2-3-3, dengan barang2 ada di bagasi dan jok paling belakang, mobilnya Xenia pula.. wkwkwkwk
Espass can relate.
baris ke belakang tiga orang dewasa trus pangku.
baris tengah dua orang dewasa dan pangku trus celah tengahnya dikasih dingklik buat bocil 🗿
@@reimati Dingklik itu kursi jongkok?
Bahaya tau kalau tiba2 ada ngerem mendadak...
Tapi sama2 relatelah ya kondisinya dalam kendaraan.. wkwkwk...
@@jonathanarleys lah itu mobil juga seatbelt cuma ada di baris depan doang wkwkwk.
@@reimati Eh sama, ini Xenia Family yg tahun 2008an..
Upgrade yuk upgrade... gw doain
Innova, cortez, stargazer. Kandidat medium mpv. Tolong di review bang
Coba Xtral, Grand Vitara, CRV di tahun yg sama 😁😁
Broo buat komparasi Veloz TSS vs Br-V vs new Xpander Cross dan atau XL7 dong
mereka sekelas dan harganya jg mirip2 dan belum ada yg buat jg hehehe
Kali kali wuling confirm di komparasi juga
gua pernah punya BRV emang tenaganya sumpeh enak banget, cuma tiap udh di 170kmh selalu ada limit, padahal rpm gua yakin masih jauh loh
Bensinnya apa bang lari segitu??
@@OrangGJdisayangtuhan waktu itu pertamax sama pertalite bang, keknya emg brv topspeednya di limit segitu deh harusnya sih klo ganti ecu bisa lebih naik rpmnya
Honda emang begitu semua mobilnya pasti di limit
@@wiwina.wiguna8506 kek kesel sebenernya bang wkwk, pen naik lagi gabisa gituu
Admin moladin melupakan mpv crossover nissan livina x gear 😅 kasihan nissan livina dilupakan oleh masyarakat saat ini padahal dulu memberikan pilihan menarik suspensi nyaman dikelasnya yg cm ada ertiga dan livina😂
Baru seminggu minang brv e cvt 2016.. walo basicnya brio/mobilio tapi tetap keren sih dan mirip2 crv gen 4 facelift 😁😁😁
🤭🤭🤭
rush mau varian yang TRD ultimo juga gk ad tilt steeringnya wkwk tapi mendingan klo yang ultimo bagian suspensi karena diganti
buat row ke-3 juga mendingan sih duduknya dah proper 7 seater
Teringat brv qu yg baru dilepas bulan kemaren 😅😅
Boleh juga rivew panther GT sama diesel lain nya misalkan Fortuner diesel. Atau Inova diesel d tanjakan
Tolong komparasikan x-trail,vitara & crv om yang setara di tahun itu.
Pasti mantep bnget tuh.
waktu baru rush gen ini jok baris ke 3 merupakan optional,dan saya menyesal untuk memilih fitur tsb,kalau mauu mobil dg baris ke 3 yg enak dan murah lebih baik pilih kijang kapsul yg long version
buat video komparasi karimun dong..karimun kotak,karimun estilo ma karimun wagon r..
muat g y??
Kalau udah ada mereka bertiga dichannel manapun entah yg skrng atau yg dulu, judul2 kontenya diluar dugaan semua haha
Coba sekali2 komparasi mobil pick up bang, keknya seru tuh
user Terios konde 2016 nyimak 🙏
Tolong bikin komparasi lengkap Yaris Bapao 2012-2013 & Jazz GE8 2013 🙏🏻
Nyetir brio mobilio n brv berasa nyetir mobil yg sama..krn dashboardnya sama..mending salam satu spion sih dr pd salam satu dashboard..tp mslh tenaga mesin juara sih honda..
Suka channel ini..yg mau beli mobil bekas jdi tau..👍👍👍
Bang request
Segmen SUV
XL7 VS Rush Old Vs Br-v old
Segmen Blinvan
Dfsk vs wuling formo vs grand max
Segmen Sedan
Vios Old Vs City old Vs Baleno Old Vs Civic Olf
Oli mesin yg bagus nomor 1. Motul 2. MOBIL1. Motul sm mobil1 setara tpi mahal motul. Mending mobil1 kalo cari kualitas serupa tpi harga lebih murah. Nomer 3 baru Shell krn Shell kalo kenap panas lebih mudah menguap. Mobil1 saya pake dh lama dan ruang bakar jdi bersih
Dirumah udah ada terios sama brv persis kek di video. Tinggal rush, semoga tahun ini bisa kebeli🤲🏻
gak ambil xpnder cross aja? Atau xl7
gak ambil xpnder cross aja? Atau xl7
Faktanya mobil keluarga saat keluar kota menggunakan formasi sepak bola, yaitu 2-3-3-(2 karung)
Om coba dong tes bandingin suv ford ecosport, Daihatsu terios & toyota rush mana yg lebih tangguh ???
Mas kali2 dong cobain komparansi mobil Calya sama Sigra😇
Gw deg2an pas rush manual nanjak. Perlu effort, skill & ketenangan luar biasa sih.. Nanjak sih nanjak cuma kalo bau kopling jg lumayan panik yaa🤣. Mantap om mike lepas kopling
Wah begitu ya pak nyoman, saya kira cuman matic aja..saya matic terios r adventure..aduh gak ada dah yg bisa diunggulin tenaga,limbung,akselerasi dsb..sdh include jadi satu..intinya mau saya jual terios saya. Gak nyangka aj medium suv akan seperti ini yg dirasakan.
@@IBKW95 tahun brp om?
@@fuqahaalam462 2017 awal om, keluaran terakhir terior konde, saya tipe tertinggi r adventure..matic
@@IBKW95 sebelum jadi all new nih, rencana mau ganti apa om?
@@IBKW95 tergantung orang aja kok kalau nanjak kalau aku bisa bisa aja intinya jgn panik manual gitu semua kok asala tenang
2017 dulu pernah bawa rush tipe s manual, full 9 orang ga gemuk2 si seukuran anak sma penumpang dipaksa masuk plus tas gunung full 10 jam perjalanan gila cape banget wkwkwk
Trnyta msh cinta ma mobil 17:27
nyaman BR-V ter Good, ga limbung di tol 180 kaga goyang2 wkwk
Terios sama rush yg ini mesinnya masih pakai mesin lama yg memang kuat dan tendangan akselerasi sdh dirasakan di rpm rendah.. mesin yg sama dng all new avanza Veloz 2012. Sama dengan grand max 1,5. Ndak kyak rush terios sekarang yg rpm perlu tinggi baru jalan.. secara feeling mesin enakan yg lama.. secara bbm enakan baru kan dual vvti. Pendakian masih enakan ini drpd kijang innova walau dengan kijang kapsul masih kalah... berbagi pengalaman saja dr pemakai di daerah banyak tanjakan Torraja
Setuju om, respon pedal gas ama kopling enakan yg lama om. Mungkin efek dbw ya, kalo belom biasa pasti bakal loncat terus pas start stop di tanjakan
1:50 Buseet dah kaget ktika mike di gigit apaan tuh😩🙉🙉😅🙈🙈
Gw dapat BRV 2017 Prestige 170 Mantap Enak Banget.
2018 e prestige berapa ya
disini membuktikan
bahwa matic lebih perkasa dari manual di tanjakan 😂
dengan mobil yang basicnya sama
Pernah punya si mbahnya Daihatsu Taruna gk ada seatbelt baris ke 2 dan ke 3 dan suspensi limbung bgt smpe berlanjut ke terios, well buat mobil basic oke sih irit, Ground Clearance tinggi dan RWD. Zaman msh byk mobil overprice dan trondolan
yg penting RWD ya bang 😅😅
Saya gak akan komen posisi persneling harus di mana saat nanjak, tapi saya mau komen kalau buat mobil bermesin 1.5 L ke bawah AC-nya matiin saja, biar ketahuan potensi sebenarnya. Toh itu juga hal yang lumrah dilakukan orang saat menghadapi tanjakan yang curam.
User Rush nyimak🙌
Ramai Reviewer Moladin.
Sejak tahun 2010 pakai Oli MOTUL.
Next mobil2 mpv sebelum ada innova dll, seperti kijang lgx, panther, kuda dll
Coba test jalan² yg rusak atau bergelombang dong min terios rush nya
Lokasi tesnya ganti dong ke lokasi lain. Saran coba lokasi test di kawasan pariwisata umbul sidomukti
setuju, om yg bayarin ya.. 👍🏻
@@anggia.2573 Sama. Saya juga setuju kalo mereka di sponsori sama si om tinus. Sekalian di tanjakan planet jupiter, ekstrim pol.
Klo ngereview paling lengkap Mantap👍👍👍
Ijin saran grand Vitara vs Rush karna saya ingin tau lebih baikan yang mana
tes nanjak raize brio agya wrv dan mobil kecil lain nya dong
Akhirnya 2 beruang dan pawangnya upload juga udah ditunggu tunggu
Kalian tuh review mobil kocag..semoga bisa cepeet sejuta sukreeber
Komporasi yg gini yg gw tunggu apalagi yg bagian kocak²nya
Dulu mobil BR-V liburan Ketapang-pontianak Melawati jalan hancur
Kalau ada yg bilang naikannya calya tidak enak...
Suruh dia naik rush terios konde
Parah 😂😂, malah enakan xenia lama dibanding itu
Wkwk iya emang, gw pake mobilio katanya agak keras, ternyata naik ayla malah keras, dan terios kayak gk pake shock breaker
kapal 😂
Parah teroris rush konde kaya naik kapal. Mobil ini auto mabok penumpang
Wkwkwkwk..
Moladin sekarang buka cabang di Klaten juga to?tadi saya lewat batas kota deket DLLAJR kok ada Moladin..👍
Request mas full video xpander cross facelife 2022 di bawa di tempat biasa nanjak yg ini 🙏🙏🙏