está de Parabéns pelo vídeo #Rossi..fico top a MT 09 eu também achei as setas simples demais para o conjunto da obra MT 09...também trocaria só as setas ..esse suporte de placa fico #Top colocando uma nova cara para a nova identidade da moto ( quase exclusiva com esse suporte ) e o preçinho da #NovaMT09 pouco alto. ..#Abrç #tamojunto
Opa Antonio, valeu demais pelo feedback! Nos próximos dias vamos jogar um teste desse no ar por semana! Obrigado por ter assistido e fico feliz que tenha gostado
A MT-09 SP, já vem com suspensões de topo, (Ohlins) e a forquilha dianteira tem a regulagem em extensão e compressão de igual modo, a fazerem o trabalho igual em ambas as bengalas. A compressão fica em baixo, junto das pinças de travão, conta com compressão lenta e rápida. A extensão é no topo das bengalas em ambas, a pré carga também em cima. O exelente amortecedor traseiro de última geração Ohlins, também conta com todas as regulações (regulagens). Com estas novas suspensões a 09 SP ganhou um carácter bem mais desportivo, que essa do vídeo, que por acaso, também tive uma em preto também. A troquei só com 8 meses e ainda com 1 ano e 4 meses de garantia e com mais uns €€€€ trouxe a 09 SP, que desde logo que comecei a rodar nela notei muita diferença. Depois da rodagem é que verdadeiramente, vi todas as capacidades da SP, que ainda faltam na Standard, embora a Standard, já venha bem melhor que a 09 da primeira geração, em termos de suspensões, eletronica, visual, etc! Mas nesses aspetos a SP está noutro nível mais acima. Com a SP, ganha-se uma pintura exclusiva (oficial, tal com na R1 M e como na MT-10 SP), o painel é agora mais sóbrio no seu fundo bem negro com numeração branco como neve, já para não falar que as manetes pretas, tal como o guiador, ficam melhor junto com esta pintura! Em relação às suspensões...só experimentando! A confiança e estabilidade, são outra história, diferente da Standard! As jantes no seu azul yamaha, com grafismos referentes ao modelo, também se destacam pela sua beleza! Pena que a MT-09 SP, não vá para o Brasil, bem pelo menos para já! Saudações de Portugal.✌
Muito obrigado pela inscrição, Moisés! A parte da dicção é a que mais trabalhamos pois ela é fundamental para o público! Forte abraço e vem muita coisa por aí!
Muito obrigado, Diego! Felicidades com a moto e muito juízo! Use o controle de tração no modo em que ela fica mais mansa e sempre no modo B até se acostumar. É BRUTA! Forte abraço!
Vídeo top, deu para entender a explicação, um dúvida esse suporte placa , claro gosto não se discute mas teria como fazer uma adaptação e colocar em cima???
Franklin Riccelli A eletrônica ajudou a deixar ela mais controlável, mas começar em nakeds menores (MT-07, Z650, CB650) seria a melhor escolha. Abraço!
Opiniões são como gosto, não se discute, no teste da duas rodas mesmo com menor potencia a mt 09 chegou a ser mais rapida que a z900 na pista, pela melhor acerto no conjunto em relação a estabilidade. neste video a moto não melhorou e continua deficiente em relação a estabilidade.
Qual o nome desse escapamento aí ? É ótimo vídeo cara, gostei bastante, e em breve irei pegar essa belezinha aí, fé no pai que os nossos objetivos sai 🙏🏻
LuKilleR Fala Lu, beleza? Muito feliz pelo seu comentário positivo! O escapamento é da marca Hurricane Evolution. Site dos caras: www.hurricaneevolution.com.br Fé em Deus e luta sempre! 💪🏻
Cada vídeo que assisto dizem coisa a diferentes sobre a tração. Outros falam que a 1 é mais atuante o Controle de tração, outros fala que é o 2... Enfim... Assim ficamos perdidos...
Testamos as motos antes de fazer o vídeo para não trazer informações erradas. A maioria das pessoas que faz esse tipo de conteúdo não consegue empinar ou fazer a moto patinar saindo de curva, portanto acabam se confundindo.
@@rossimarkuramoto então a tração 1 é a mais atuante e a tração 2 é a menos atuante? Prq comprei uma essa semana e chega semana que vem. Acontece que já sou tiozão e não sou de empinar. Quero apenas ter uma moto para um passeio de fds. Então qual eu devo usar? Pois não quero que empine e quero ela "mansa"....
Cara vídeo ficou bom, bastante explicativo, mas a MT09 nas versões anteriores já vinha com regulagem de retorno e pré-cerga da suspensão... pode conferir na pág 3-26 e 3-27 www2.yamaha-motor.com.br/assets/uploads/manuais/MT-09%20ABS/2015.pdf
Bem observado, Eduardo. Na verdade ela foi reformulada, mas já contava com as regulagens. Na coletagem das informações realmente faltou dizer que eram novos acertos. Muito obrigado!
Uma moto fantástica desse calibre com seta comum luz branca a yamara cagou nesse quesito e outra coisa esse eliminador ai muito estranho aqui no sul essa moto tá na faixa de 60 mil reais nao penso duas vezes vou na próxima moto de cb1000 que é muito mais moto e não desvaloriza depois na hora de vender não vale essa grana aí nao
Ótimas explicações irmão! Sou de Goiânia e tu ganhou um inscrito. A minha chega em janeiro ❤️
Gostei da matéria ...apesar de ter muitos vídeos sobre a mt 09 ,eu gostei do vídeo parabéns,mais um inscrito.....
está de Parabéns pelo vídeo #Rossi..fico top a MT 09 eu também achei as setas simples demais para o conjunto da obra MT 09...também trocaria só as setas ..esse suporte de placa fico #Top colocando uma nova cara para a nova identidade da moto ( quase exclusiva com esse suporte ) e o preçinho da #NovaMT09 pouco alto. ..#Abrç #tamojunto
Que surra de informações aliado a uma ótima qualidade de imagem! Muuuito Top!!! Parabéns!!
Marcelo Medeiros Muito obrigado pelo feedback! Fico feliz demais! 💪🏻 Um forte abraço!
Parabéns Rossi....Representando o motociclismo goiano meu rei.....muito boa a edição.
Valeu PH! Edições por Gutiérisson Azidon, nosso editor! O motociclismo goiano é algo pelo qual trabalho e busco que cresça a todo tempo! Abração!
Vendo em Junho/2020 muita informação super valiosa
Opa Antonio, valeu demais pelo feedback! Nos próximos dias vamos jogar um teste desse no ar por semana! Obrigado por ter assistido e fico feliz que tenha gostado
A MT-09 SP, já vem com suspensões de topo, (Ohlins) e a forquilha dianteira tem a regulagem em extensão e compressão de igual modo, a fazerem o trabalho igual em ambas as bengalas. A compressão fica em baixo, junto das pinças de travão, conta com compressão lenta e rápida. A extensão é no topo das bengalas em ambas, a pré carga também em cima. O exelente amortecedor traseiro de última geração Ohlins, também conta com todas as regulações (regulagens). Com estas novas suspensões a 09 SP ganhou um carácter bem mais desportivo, que essa do vídeo, que por acaso, também tive uma em preto também. A troquei só com 8 meses e ainda com 1 ano e 4 meses de garantia e com mais uns €€€€ trouxe a 09 SP, que desde logo que comecei a rodar nela notei muita diferença. Depois da rodagem é que verdadeiramente, vi todas as capacidades da SP, que ainda faltam na Standard, embora a Standard, já venha bem melhor que a 09 da primeira geração, em termos de suspensões, eletronica, visual, etc! Mas nesses aspetos a SP está noutro nível mais acima.
Com a SP, ganha-se uma pintura exclusiva (oficial, tal com na R1 M e como na MT-10 SP), o painel é agora mais sóbrio no seu fundo bem negro com numeração branco como neve, já para não falar que as manetes pretas, tal como o guiador, ficam melhor junto com esta pintura! Em relação às suspensões...só experimentando! A confiança e estabilidade, são outra história, diferente da Standard! As jantes no seu azul yamaha, com grafismos referentes ao modelo, também se destacam pela sua beleza!
Pena que a MT-09 SP, não vá para o Brasil, bem pelo menos para já!
Saudações de Portugal.✌
Informaçoes praticas, de quem tem experiencia em motos. Parabens. Goias precisava de um canal aqui no youtube, ja estou inscrito. vlw TMJ
Muito obrigado pelo seu retorno! Continue nos acompanhando pois é só o começo! Forte abraço!
Ótima apresentação. Parabéns
Muito top vou comprar!!!
Quanta habilidade na informação! Show!!
Obrigado por todo seu apoio e força! Aprendi e aprendo muito com você! Te amo!
Parabéns, passou informações muito importantes sobre esse linda moto!
Obrigado pelo retorno e pela parceria de longa data! Abraço para você meu irmão!
Mano pra MT 09 é meu sonho de consumo!!
Parabéns, e q venha mais avaliações!!!
Obrigado, Felipe! Quinta tem mais uma!
Comentário técnico e honesto!
Top vídeo essa máquina sem comentários
Já chegou bagaceira! Top essa avaliação... muito bom
Patrick, muito obrigado pelo comentário! Vem muita coisa por aí, se inscreva e fique com a gente! Abraço!
Mais um inscrito, escelente vídeo, dicção muito boa!!
Muito obrigado pela inscrição, Moisés! A parte da dicção é a que mais trabalhamos pois ela é fundamental para o público! Forte abraço e vem muita coisa por aí!
Pego a minha mês que vem aqui em Uberlandia Mg . Vai ser minha primeira moto grande, estou muito ansioso, parabéns pelo canal mais um escrito
Muito obrigado, Diego! Felicidades com a moto e muito juízo! Use o controle de tração no modo em que ela fica mais mansa e sempre no modo B até se acostumar. É BRUTA! Forte abraço!
Mano gosto é gosto!! Pra mim mt09 é perfeita!! É feita pra quem gosta de adrenalina , e eu sou suspeito pra falar de Yamaha, pois sou fã !!!!!
Se ela tivesse o banco bipartido deixaria o aspecto muito mais belo e esportivo.
Do novo aqui gostei do canal e da moto nova. Parabéns
Já me inscrevi melhor ainda sabendo que é aqui de Goiás. Parabéns tamo junto.
Vídeo bacana ,parabéns, representando muito bem o Guiais kkk vídeo top .
Vídeo top, deu para entender a explicação, um dúvida esse suporte placa , claro gosto não se discute mas teria como fazer uma adaptação e colocar em cima???
Qual seta,você indicaria para substituir a original???
Vim através do Hugo mil grau e através da sua humildade, tamo junto irmão!
Diglacoste lacoste Sem palavras pela felicidade de ler esse comentário! TMJ 🙏🏻
Parabéns, nem parece q esse é o primeiro vídeo.
Paulo, ter esse comentário nos motiva ainda mais para seguir adiante! Nos acompanhe porque vem mais coisa por aí!
👏🏼👏🏼🚀
Tamo junto sempre!
47,000 fica difícil , mais é um sonho este monstrinho...
Ótimo continue com seus vídeos!!!
Obrigado, Capitão! Siga com a gente, essa semana tem mais vídeo! Forte abraço!
Aaaaoooohh Goiás
Muito massa essa motoca
Vou chegar numa dessa com fé em Deus
Excelente moto! Deus abençoe a sua trajetória até o dia de pegar a sua MT e depois quando for pilotar ela por aí também!
Forte abraço Sandro!
Qual vc escolheria mt 09 X Suzuki gsx 1000 ?
Sensacional MT 09 e renovada pra brigar de frente com a concorrência
Bate de frente com a cb1000 kkkk nao chega nem perto so ve a cb1000 no retrovisor
Muito forte para iniciantes em motos maiores? Parabens pelo canal.
Franklin Riccelli A eletrônica ajudou a deixar ela mais controlável, mas começar em nakeds menores (MT-07, Z650, CB650) seria a melhor escolha. Abraço!
@@rossimarkuramoto Obrigado mesmo, tenho um consorcio contemplado da mt-07, vou nela.
A moto é forte, mais eu me senti fraco quando você falou o preço!
Muito top a 09 unica coisa paia e o suporte de placa
E so tirar.
Gostei da sua honestidade quanto a mt 09!!!👏
"Todos bem vindos" já engloba Homens e mulheres...
Adorei!!
Ensino mil vezes que o correto é apenas Bem Vindos. Porque é um humano falando para humanos. O sexo não interessa.
podiam pelo menos corrigir na edição..
Cloves Belles aprendido e não errarei mais!
Melhor de Goiânia!! 👏👏👏
DUDU062 Valeu Dudu!
Forte abraço!
Vem mais vídeo aí! 💪🏻
Goiânia e pesada em motos esportivas e carros cidade bem rica por sinal....
Essa moto é monstra é um sonho pilotar um cavalo desses
Excelente máquina!
Informações q eu precisava vlw
Teria como colocar a luz de freio deste modelo 2020 na 2016?
Parabéns ..mais um inscrito
Ela tem amortecedor de direção?
Muito show nave 👍
Obrigado pela visita, Gilvan! Se inscreva no nosso canal porque vem muito mais coisa por aí! Abração!
Opiniões são como gosto, não se discute, no teste da duas rodas mesmo com menor potencia a mt 09 chegou a ser mais rapida que a z900 na pista, pela melhor acerto no conjunto em relação a estabilidade. neste video a moto não melhorou e continua deficiente em relação a estabilidade.
Rossi, os freios dela não são abs combinado não né? 🤔
Massami Carlos O ABS dela é convencional, não é combinado. Muito obrigado pela pergunta! Forte abraço!
Like 👏👏👏👏👏
Braba 🔥🏍️
eu tenho uma moto dessa ela é muito Boa e anda de mais
Onde
Acho uma dessas a pronta entrega ?duas pra ser melhor
Qual o nome desse escapamento aí ? É ótimo vídeo cara, gostei bastante, e em breve irei pegar essa belezinha aí, fé no pai que os nossos objetivos sai 🙏🏻
LuKilleR Fala Lu, beleza? Muito feliz pelo seu comentário positivo! O escapamento é da marca Hurricane Evolution.
Site dos caras: www.hurricaneevolution.com.br
Fé em Deus e luta sempre! 💪🏻
Meu sonho !
Boas intenções
Muito obrigado pela visita, André! As intenções são as melhores possíveis sempre! rs Forte abraço!
@@rossimarkuramoto as suas informações que vc passou são muito boas
Andre Almeida Bandeira Sua opinião é imprescindível para seguirmos evoluindo! Amanhã tem mais vídeo! Abraço!
Vcs tem ela na loja d vcs ai
Muito top
Cada vídeo que assisto dizem coisa a diferentes sobre a tração. Outros falam que a 1 é mais atuante o Controle de tração, outros fala que é o 2... Enfim... Assim ficamos perdidos...
Testamos as motos antes de fazer o vídeo para não trazer informações erradas. A maioria das pessoas que faz esse tipo de conteúdo não consegue empinar ou fazer a moto patinar saindo de curva, portanto acabam se confundindo.
@@rossimarkuramoto então a tração 1 é a mais atuante e a tração 2 é a menos atuante? Prq comprei uma essa semana e chega semana que vem. Acontece que já sou tiozão e não sou de empinar. Quero apenas ter uma moto para um passeio de fds. Então qual eu devo usar? Pois não quero que empine e quero ela "mansa"....
Quanta cilindrada tem a moto ?
849 cc.
Suportes de placas assim pra não ter pessoas que levanta placa kkkkk
Esse lugar do video é o mesmo onde o Salvador Amaral faz os videos dele
Sim, na mesma região. Obrigado pela visita e se inscreva em nosso canal! Abraço!
O paralamas dessa moto é horrível, mas a moto é uma máquina.
Vi essa moto no trailer do filme Jon Wick 3
Cara vídeo ficou bom, bastante explicativo, mas a MT09 nas versões anteriores já vinha com regulagem de retorno e pré-cerga da suspensão... pode conferir na pág 3-26 e 3-27
www2.yamaha-motor.com.br/assets/uploads/manuais/MT-09%20ABS/2015.pdf
Bem observado, Eduardo. Na verdade ela foi reformulada, mas já contava com as regulagens. Na coletagem das informações realmente faltou dizer que eram novos acertos. Muito obrigado!
Uma moto fantástica desse calibre com seta comum luz branca a yamara cagou nesse quesito e outra coisa esse eliminador ai muito estranho aqui no sul essa moto tá na faixa de 60 mil reais nao penso duas vezes vou na próxima moto de cb1000 que é muito mais moto e não desvaloriza depois na hora de vender não vale essa grana aí nao
Monstra mt09
O modelo anterior é muito mais bonito! Esse suporte de placa ficou horrível
copiou os farois da z1000 2015 kkkkk
Vou da minha opinião vou comprar um Honda Civic c esse dinheiro 💰😂😂😂😂😂
Top
Pena que não tem o ronco dos 4 cilindros igual da xj6.
Weurlysmar Fernandes O ronco 4 em linha ao estilo 7 Galo é a paixão nacional né? Abraço!
Acho que conheço essa pista ai em kkk
A moto tá top meu sonho de consumo mas os piscas estão uma merd*
Cara demais nai vale este. Preco
KD O RONCO DA NAVE!
faltou só ligar ela!
Boa Vale 40.000
O preço é que lasca🤦🏻
A MOTO E LINDA MAS ESSAS SETAS FICARÃO HORRIVEIS MATOU A MOTO. UM ABRAÇO DESDE FLORIDA U.S
Essa cor preta não dá vida a moto , fica apagada
Boa noite 💋 10000
Porra nem liga a moto
Jailson, obrigado pelo seu retorno! No próximo vídeo vamos trabalhar melhor a parte de som de motores na edição. Forte abraço!
Esa moto no sirve, le falto un pistón, quedó mocha
FAROL FEIO DA PORRA!
Horrível essa moto