Stihlnél egy típust évjárat szerint többféle Dc CDI gyújtással szerelik. A lendkerék és a gyújtásegység általában párban cserélendő, mint az a videóban is elhangzik. Viszont aki jobban benne van az ilyen témában az tudja, mit mivel lehet összepárosítani és külön cserélni. Pl. van amelyik a második mágnes elhaladásakor gyújt, van amelyik az első mágnes megjelenésekor.
FS55-38 (és még fene tudja, mibe építették) blokkok alkatrészei össze-vissza cserélhetők. Én hármat üzemeltetetek 4 gépnyi anyagból. Kivéve a 2mix, mert ott a henger, dugó, szívótorok, porlasztó eltér. Nem néztem soha a lendkereket, gyanús, hogy az is. Valszeg valaki felkapott egy 2mix géphez való lendkereket és rádobta arra a régi blokkra, amit vettél. Nézd össze a két lendkerék gyári számát. Jó lett ez a végén.
Tanulságos videó, tuti ez a baja az enyémnek is, ami már legalább 5 éve pihen egy dobozban ripityára szedve😀 Nem volt szikra gyertya csere után sem , vettem rá egy utángyártott gyujtótrafót, amivel ad szikrát, de nem indul és beledurrant sokszor a kipufogóba. Hát eszembe nem jutott volna, hogy ezeknél is lehet előgyujtást állítani.
Mester , helyileg merre található ? Van egy fs55 2 mix és már mellé tettem az 5 kilós kalapácsot , lassan le súlytok rá . 2016-os gép ,már két szöghajtás csere -mondjuk ezek egyszerű problémák- karburátor csere is volt . Most kb 5-6 perc múlva le állt és azóta nem lehet beindítani . Behúzás után tiszta benzin a gyertya , tűszelep nem ragadt fel , szikra is van , behúzáskor a gyertyán látni . Verjem vagy ne darabokra .Mondjuk van másik gépem egy 135 R , de elég nagy és nehéz ellentétben az fs 55-el , ezért szeretném a kicsit életre kelteni .
szép és tanulságos munka köszönet érte! Nekem is hasonló kasszám van kb.20 éves körül FS 74 es nem volt még gond mert csak lightosan használom A munka nagyját a fűnyírótraktor végzi. volt egy hasonló szívás om egy Honda 250 es egyhengeres motorkerékpárral elszállt a gyújtáselektronika rendeltem Kínából elvileg rávalót már több darabot is de egyik se ment. kiderült van Magyarországon egy emberke aki Kínában gyártat ilyen gyújtásokat tőle vettem az jó volt ő pontosan képben volt hogy milyen kell
Hát, én már vagy harminc éve vettem az enyémet. De most is lehet vásárolni. Itt nézd meg: www.google.com/search?client=firefox-b-d&q=gy%C3%BAjt%C3%A1s+stroboszk%C3%B3p
Nekem nem lenne probléma, mert elég sok főtengelyben cseréltem hajtórudat. De a mai gépekhez már nem forgalmaznak ilyen szinten alkatrészt, mert tudják, hogy a szervizben dolgozók képtelenek lennének kicserélni. A Magyarországi Makita márkaszervizben például ha egy görbe főtengelyes gépet visznek be megjavíttatni, (4 ütemű) már a főtengelycseréjét sem meri a "szakembereire bízni a Makita. Kapásból fűzött blokkot cserélnek.
@@Horváth_Miklós Szomorú dolgok ezek, más területen is észrevehető hasonló, de igazából már iskolás kortól mintha hülyülne a társadalom, ez van. Pedig egy ügyesebb kezű barkácsoló összetud pakolni egy ilyen motort, még ha lassabban is. Na akkor a "szakik" mi a búbánatot tanulnak-tapasztalnak... De lehet van egy jó adag politika, érdek ez mögött is.
Herr Pfeifer, Sie machen (alleinständig) immer wieder einen negativen Kommentar in der letzten Zeiten. Es scheint, Sie ist ziemlich frustriert. Was für einem Problem haben Sie mit dem Miklós oder mit seinen Videos?
Ismét egy remek videó!!! Köszönöm szépen!!!
Stihlnél egy típust évjárat szerint többféle Dc CDI gyújtással szerelik. A lendkerék és a gyújtásegység általában párban cserélendő, mint az a videóban is elhangzik. Viszont aki jobban benne van az ilyen témában az tudja, mit mivel lehet összepárosítani és külön cserélni. Pl. van amelyik a második mágnes elhaladásakor gyújt, van amelyik az első mágnes megjelenésekor.
Mester nagyon beindult. :D
Isten tartsa meg jó szokását.😄
Így már én is beszoptam. Nagy ganék, hogy így csináljàk😃
Ismét egy tanulságos video! Köszönjük Mester!
Remek, tanulságos videó. Köszönet érte! 👍🌼🍿🍦
Imádom ezeket a videókat! Nem a nyereségre megy a mester, hanem a tökéletes kivitelezésre. A mai világban ritkaság ez a hozzáállás.
És van aki nem adja fel,ez korral jár, szerviz szempont, gazdasági totál, becsület= ráforditott idő=siker,🙂
FS55-38 (és még fene tudja, mibe építették) blokkok alkatrészei össze-vissza cserélhetők. Én hármat üzemeltetetek 4 gépnyi anyagból. Kivéve a 2mix, mert ott a henger, dugó, szívótorok, porlasztó eltér. Nem néztem soha a lendkereket, gyanús, hogy az is. Valszeg valaki felkapott egy 2mix géphez való lendkereket és rádobta arra a régi blokkra, amit vettél. Nézd össze a két lendkerék gyári számát. Jó lett ez a végén.
Köszönjük Mester a sok videót!!😊
Nagyon szuper és tanulságos videó!
Köszönöm
Mikibácsi te nagyon tudsz jó hogy egyre több videóid vannak!😀
Tanulságos videó, tuti ez a baja az enyémnek is, ami már legalább 5 éve pihen egy dobozban ripityára szedve😀 Nem volt szikra gyertya csere után sem , vettem rá egy utángyártott gyujtótrafót, amivel ad szikrát, de nem indul és beledurrant sokszor a kipufogóba. Hát eszembe nem jutott volna, hogy ezeknél is lehet előgyujtást állítani.
üdvözlöm,pont ilyen problémával küzdök.megvizsgálná a gyujtásomat strobival.
nekem csak kinai van és nem akarnak elromlani sajnos,
Mester , helyileg merre található ? Van egy fs55 2 mix és már mellé tettem az 5 kilós kalapácsot , lassan le súlytok rá . 2016-os gép ,már két szöghajtás csere -mondjuk ezek egyszerű problémák- karburátor csere is volt . Most kb 5-6 perc múlva le állt és azóta nem lehet beindítani . Behúzás után tiszta benzin a gyertya , tűszelep nem ragadt fel , szikra is van , behúzáskor a gyertyán látni . Verjem vagy ne darabokra .Mondjuk van másik gépem egy 135 R , de elég nagy és nehéz ellentétben az fs 55-el , ezért szeretném a kicsit életre kelteni .
szép és tanulságos munka köszönet érte! Nekem is hasonló kasszám van kb.20 éves körül FS 74 es nem volt még gond mert csak lightosan használom A munka nagyját a fűnyírótraktor végzi. volt egy hasonló szívás om egy Honda 250 es egyhengeres motorkerékpárral elszállt a gyújtáselektronika rendeltem Kínából elvileg rávalót már több darabot is de egyik se ment. kiderült van Magyarországon egy emberke aki Kínában gyártat ilyen gyújtásokat tőle vettem az jó volt ő pontosan képben volt hogy milyen kell
Profi Video Mikibá,mint mindig ☺️
Már sokadik alkalommal írom le,újból egy nagyszerű videó.Köszönöm.Érdemes kitartani és nem bedobni a szemétbe az első próbálkozás után.
Nekem Stihl FS 570 van elég súlyos gép nem egyszerű kezelni de elég erős
Micu bátyám,megint letérdelhetnek előtted a mérnökök 🙂
Köszönöm szépen!
Én nem bírtam rájönni, hogy az enyémnek mi a baja de így már tökéletes.
Örülök, ha a filmem segített.
Ezt szeretem magánál nincs lehetetlen! Bár sokmindent nem értek de megnézem!
Köszönöm. Ennél nagyobb elismerés nincs, amikor valaki bevallja, hogy nem ért hozzá, de leköti a filmem. 🙂
Szia! Ilyen gyújtásproblémával én is szívtam, míg rá nem jöttem mi a hiba. Volna egy kérdésem hogy hol lehet venni sztroboszkóp lámpát ?
Hát, én már vagy harminc éve vettem az enyémet. De most is lehet vásárolni. Itt nézd meg: www.google.com/search?client=firefox-b-d&q=gy%C3%BAjt%C3%A1s+stroboszk%C3%B3p
@@Horváth_Miklós KÖSZÖNÖM.
köszönöm tanulságos
üdv mester ezeket nem szabad javitani csak kukába ez az én véleményem.
Én értem, de a tulajdonosok szeretnék megmentetni a gépjeiket.
Felújítani nem szokott főtengelyt vagy alkatrész nincs hozzávaló? Önnek gondolom nem lenne probléma.
Nekem nem lenne probléma, mert elég sok főtengelyben cseréltem hajtórudat. De a mai gépekhez már nem forgalmaznak ilyen szinten alkatrészt, mert tudják, hogy a szervizben dolgozók képtelenek lennének kicserélni. A Magyarországi Makita márkaszervizben például ha egy görbe főtengelyes gépet visznek be megjavíttatni, (4 ütemű) már a főtengelycseréjét sem meri a "szakembereire bízni a Makita. Kapásból fűzött blokkot cserélnek.
@@Horváth_Miklós Szomorú dolgok ezek, más területen is észrevehető hasonló, de igazából már iskolás kortól mintha hülyülne a társadalom, ez van. Pedig egy ügyesebb kezű barkácsoló összetud pakolni egy ilyen motort, még ha lassabban is. Na akkor a "szakik" mi a búbánatot tanulnak-tapasztalnak... De lehet van egy jó adag politika, érdek ez mögött is.
Ez nagyon szép munka megintcsak!
Ami tud az tud !
Köszönöm.
👎👎👎
Mi a problémád a videóval ???
Herr Pfeifer, Sie machen (alleinständig) immer wieder einen negativen Kommentar in der letzten Zeiten. Es scheint, Sie ist ziemlich frustriert. Was für einem Problem haben Sie mit dem Miklós oder mit seinen Videos?
Gond van koma? Mutass valamit! Vagy legalább írj egy szót! Nézzük!