Для тех кто в танке и ничего не шарит в китайских моторах а особено в маркеровках, то цифры 172 имеют следуйщем обозначение, убрать достаточно цифру 1 и получим 72, что это значит, значит это диаметр поршня, тоесть что и было показано в данном видео, соотвецтвено если 166 мотор, то поршень там 66мм ну или 65.5, также касаймо всех остальных китайских моторов, даже на китайские скутера это применяется. За распредвал, я вобще в душе не еб... Как оно работало на одном подшибнику и втулке, как там Сталинград не выходил, одним китайцам известно, да 2 подшибника на распредвале надёжней чем один, нету хоть перекоса и надёжная работа распредвала
По поводу двух подшипников можно поспорить, что надёжнее, в редукторах УШМ (болгарка), на валу один шариковый, на другой стороне втулка скольжения, но бывает попадается на игольчатых подшипниках, и вторая схема чаще требует ремонта.
у меня 165FMM. Распредвал с двумя подшипниками. И маленький тоже закрыт с одной стороны. А там же масляный канал в корпусе. Получается масло просто об крышку подшипника бьётся и не попадает куда надо. Сейчас меняю подшипники. Оба открытые взял.
У меня такой мотор 169 по крепежам головки и поршень на 69 а этот мотор модификация есть у китов такие ! Вот я искал себе цилиндр с такого мотора на 72 и поршень но вот загвоздка так сказать у поршня на 69 палец на 17 а на 172 моторе палец на 16. По итогу купил полностью мотор но уже с 6 скоростями и биг Бором на 75! Пуля )
Бывает и такое поршень 100мм а ход его 25мм ,и будет вам объем 250куб см,высоко оборотистый двигатель,это то же самое что и 177 мотора,где поршень почти 77мм а ход маленький,а объем в итоге 250куб.см
172 мотор, все так как и намеряли по маркировке и есть. 1 цилиндр, 72мм цилиндр. Не понимаю как и многие под этим видео, но кликбейт уж если то хотябы чтобы реально был какой-то подвох) Не одобряю....
это видео несёт конкретный смысл, для определённых скептиков, которые изводят себя словесным поносом, доказывая что эти движки не ЧИСТЫЕ 250ки, для них и было сделано это видео, а "ШОК" это издёвка опять таки над ними. Ну а Вы в силу малой опытности в теме китаймото не в силах понять смысл данного фильма. Так что группу ваших "учёных", в зашей гнать нужно.
172 fmm 1 - количество цилиндров 72 - диаметр поршня F - воздушный M - мотоцыклетный M - до 250 кубиков 172 мотор может быть от любого производителя и в разном исполнении (разборной головкой и цельной) разными кпп, сцеплением, наличием балансвала и т.д.
Тут важнее ход поршня, если на 169 моторе ход поршня больше чем на 172, то и ехать он будет быстрее, диаметр поршня влияет на мощность, то есть чем больше диаметр-кубатуры, то он будет больше тащить груза без потери скорости. То есть не всегда 172 или 174 движок может обогнать 169, если с одним ездоком.
Распил гбц по больше растачиваи каналы до максимума увеличиваи степени сжатие стави впускнои клапан по больше осторожно потому чтоб клапан не дошол до поршня и фрезеруи конавку под поршени для клапана стави 32 34 карбюратор фчр меняи другои ротор генератор по лехче от альфы нопремер стави замути меняи распредвал с более шырокие фазы стави более мошную катушку зажигание меняи звёзды
172 fmm 1 - количество цилиндров 72 - диаметр поршня F - воздушный M - мотоцыклетный M - до 250 кубиков 172 мотор может быть от любого производителя и в разном исполнении (разборной головкой и цельной) разными кпп, сцеплением, наличием балансвала и т.д.
@@МагазинМототехникаДнепрорудное 1 zs зонгшен. 2. 1 одноцилиндровый. 3 72 диаметр цилиндра.4.F воздушный.5. М мотоциклетный. 6.М рабочий объём в районе 250 . У меня у самого 172 , такой тонкий цилиндр и крышки на глаз видно, что либо 165,166,169
@@ИгорьСенюков-ы2пверно, так в чём тогда развод, если диаметр 72 и ход поршня определённый. И ещё, на этом моторе не написано зонгшен!!!! Классификация 172 не определяет то, какие должны быть крышки!!!! Это не зонгшеновский 172ой, никто об этом речи не ведёт, но это ТОЖЕ 172ой. Цифры об этом говорят. А видео это было снято по просьбе одного российского блогера, который на примере мотолэндовского двигателя утверждал, что все подобные движки имея набитые цифры 172 по факту являются 169ым мотором с поршневой диаметра 69мм. И в доказательство, как не верующий Фома, просил снять по возможности раскрытый движок с промерами. После этого видоса, выше упомянутый блогер, больше не вёл бессмысленных споров, чего и Вам советую сделать, ведь в расшифровке , которую и Вы в том числе привели , ничего о крышках, конструкции картеров, форме коленвала или размере корзины сцепления, не указывается. Поршневая 72, честный объём 250, значит этот движок с чистой совестью имеет право называться 172ым.
@@ИгорьСенюков-ы2п или есть ещё способ, который таки поможет Вам самому определиться с тем как называть этот движок. Итак, за основу взят 169ый двигатель с поршневой 69мм, на который установили 72ую поршневую. По вашему этот двигатель как должен классифицироваться?
Шок не для всех, для многих. Для тех кто в нэте продвигает тему того , что это не 172 двигатель , а обычный 169ый с честным объёмом 232сс и мало того ещё и действительно уверены в этом , и когда начинаешь с ними вести дискуссию, всё требования таких скептиков сводятся к тому , что бы сняли видео с доказательством честности заявленного объёма двигателя в 250сс, собственно на просьбу , ну или требование мы отвечаем этим видео.
объем цилиндра у нас, это п * радиус в квадрате * высоту. Радиус у нас равно диаметр разделить на два т.е. 7.15 / 2 = 3.575. Теперь считаем (3.575 cм)^2 * 3.14 * 6.2см = 249 см^3
Прикол в том , что в интернете ходит мнение , что эта версия 172го (250сс) мотора, является обычным 169ым (232сс), на котором от фонаря написано 172 и продавцы в купе с производителем обманным путём привлекают клиента и продают им фейковый 172ой
Узнать бы, что шокировало автора ролика? 😂😂
наверное то что это не 172 fmm, а 160й мотор с диаметром поршня 72мм)) головка на 172х с неразборной постелью распредвала.
Математика.
кубов то 248 , это в каком 160 моторе столько?
@@motonation6169
І мене здивувало , що на картер 169 встановили цпг 172
Для тех кто в танке и ничего не шарит в китайских моторах а особено в маркеровках, то цифры 172 имеют следуйщем обозначение, убрать достаточно цифру 1 и получим 72, что это значит, значит это диаметр поршня, тоесть что и было показано в данном видео, соотвецтвено если 166 мотор, то поршень там 66мм ну или 65.5, также касаймо всех остальных китайских моторов, даже на китайские скутера это применяется. За распредвал, я вобще в душе не еб... Как оно работало на одном подшибнику и втулке, как там Сталинград не выходил, одним китайцам известно, да 2 подшибника на распредвале надёжней чем один, нету хоть перекоса и надёжная работа распредвала
поясни за "касаймо"
Цифра 1 обозначает один цилиндр
@@ЕвгенийЛарин-ъ1б ну и зачем ты палиш контору, теперь фиг кто гуглить будет, iq людей занижаеш в поисковой системе😁
Вообще-то, втулка надежнее.
По поводу двух подшипников можно поспорить, что надёжнее, в редукторах УШМ (болгарка), на валу один шариковый, на другой стороне втулка скольжения, но бывает попадается на игольчатых подшипниках, и вторая схема чаще требует ремонта.
Ну нічого собі, просто емоції зашкалюють, оце ви дали....
Шок. Ухожу в монастырь
Какой кошмар)))))
ушёл?
у меня 165FMM. Распредвал с двумя подшипниками. И маленький тоже закрыт с одной стороны. А там же масляный канал в корпусе. Получается масло просто об крышку подшипника бьётся и не попадает куда надо. Сейчас меняю подшипники. Оба открытые взял.
У меня такой мотор 169 по крепежам головки и поршень на 69 а этот мотор модификация есть у китов такие ! Вот я искал себе цилиндр с такого мотора на 72 и поршень но вот загвоздка так сказать у поршня на 69 палец на 17 а на 172 моторе палец на 16. По итогу купил полностью мотор но уже с 6 скоростями и биг Бором на 75! Пуля )
А что за мотор купил фмм?
@@НикитаВобликов-щ5ц 175 с баланс валом!
какой мотор купил?
Бывает и такое поршень 100мм а ход его 25мм ,и будет вам объем 250куб см,высоко оборотистый двигатель,это то же самое что и 177 мотора,где поршень почти 77мм а ход маленький,а объем в итоге 250куб.см
172 мотор, все так как и намеряли по маркировке и есть. 1 цилиндр, 72мм цилиндр. Не понимаю как и многие под этим видео, но кликбейт уж если то хотябы чтобы реально был какой-то подвох)
Не одобряю....
Разберите двигатель VIPER 172FMM с балансвалом, он же MOTOLAND XR250 по форме крышек такой как 165 а написано 172, интересно какой там, спасибо !!
Смотрел обзор Zongchen RA1 на сайте движок 172 FMM, на самом движке 170 FMM, а по факту 165.
реально шок...
Ну, выходит 249 куб.см, нормально.
Ок.
@@МагазинМототехникаДнепрорудное А чем ты нас шокировал🤔
Не, получается 215 сс
По вашим даным получается обьëм целиндра:
V=πr2h = 2496158,3075 = Т.Е. V = 249
Чем ярче название, тем тупее содержимое это уже доказано группой учёных в моей голове.....
это видео несёт конкретный смысл, для определённых скептиков, которые изводят себя словесным поносом, доказывая что эти движки не ЧИСТЫЕ 250ки, для них и было сделано это видео, а "ШОК" это издёвка опять таки над ними. Ну а Вы в силу малой опытности в теме китаймото не в силах понять смысл данного фильма. Так что группу ваших "учёных", в зашей гнать нужно.
Можно ли поставить ЦПГ с 172 fmm на мотор 169fmm ?
Нет
Нет
@@МагазинМототехникаДнепрорудное а а чем проблема, цилиндр 172 стает в 169 без проблем, чем голова отличается?...
@@ОлександрСушицький-г9н диаметр картера куда входит юбка гильзы на 169 меньше,а на 172 больше
248,94 куб см,и в чем тут не так??все производители округляют,будь то японцы ,корейцы и так далее
это гбц не от 172 мотора , на 172 гбц не разборная
172 fmm
1 - количество цилиндров
72 - диаметр поршня
F - воздушный
M - мотоцыклетный
M - до 250 кубиков
172 мотор может быть от любого производителя и в разном исполнении (разборной головкой и цельной) разными кпп, сцеплением, наличием балансвала и т.д.
На 172 башка литая с цилиндром
+ тепловое расширение.
Это не 172 мотор не ссы в уши 🤣🤣🤣. У 172 мотора крепление двигателя на саленблоках, башка не разборная.
@@scotomotosuzukin458 172-3а сделан с Хонды св -250 . А это Хер знает что за мотор.
У моего мотоцикла написано маркировка 172 , замер показал 74 мм. 😮 хотя мотоцкил купила 250 кубиков.
Тут важнее ход поршня, если на 169 моторе ход поршня больше чем на 172, то и ехать он будет быстрее, диаметр поршня влияет на мощность, то есть чем больше диаметр-кубатуры, то он будет больше тащить груза без потери скорости. То есть не всегда 172 или 174 движок может обогнать 169, если с одним ездоком.
Что здесь происходит ?!
Где взять такую поршневую для установки на 169 мотор? Палец тут 17мм?
Кажуть що на 169 мотор підходить 172 поршнева як рідна
шок контент!
Там что реально 250см а внешний похож на 169fmm 232см
Шок - это название ролика
Посоветуйте способ увеличеніє мошності шинерей 172 fmm
Мотор от дрз-400 ставь ! 🤪
Распил гбц по больше растачиваи каналы до максимума увеличиваи степени сжатие стави впускнои клапан по больше осторожно потому чтоб клапан не дошол до поршня и фрезеруи конавку под поршени для клапана стави 32 34 карбюратор фчр меняи другои ротор генератор по лехче от альфы нопремер стави замути меняи распредвал с более шырокие фазы стави более мошную катушку зажигание меняи звёзды
@@Marker012 может проще другой мот взять тогда? :)))
@@Руслан-н6н8и да.
Посмотрел вечером, уснул только к утру. Скорую вызывал.
Не смотрите.
милИмитра - ну ну.
Валерьянки мне срочно.😂😂
У 172 мотора две шпильки со стороны грм и неразборная головка🤣
172 мотор имеет цельную голову без крышки.
172 fmm
1 - количество цилиндров
72 - диаметр поршня
F - воздушный
M - мотоцыклетный
M - до 250 кубиков
172 мотор может быть от любого производителя и в разном исполнении (разборной головкой и цельной) разными кпп, сцеплением, наличием балансвала и т.д.
Ахаххаха, а как тебе тогда распредвал будут ставить ? Коромысла, клапана засухаривать ? Чел если не шаришь удали пожалуйста комментарий
@@overniks6219 чел походу ты не шаришь, посмотри переборку ГБЦ 172fmm и увидешь
Автор,у тебя все дома?
Даже по крышкам видно, что это не 172
Как можно что либо доказать людям у которых маргарин в три пальца во лбу, Вы в курсе , что означают цыфры 72 в классификации двигателя?
@@МагазинМототехникаДнепрорудное 1 zs зонгшен. 2. 1 одноцилиндровый. 3 72 диаметр цилиндра.4.F воздушный.5. М мотоциклетный. 6.М рабочий объём в районе 250 . У меня у самого 172 , такой тонкий цилиндр и крышки на глаз видно, что либо 165,166,169
Просто типичный китайский развод
@@ИгорьСенюков-ы2пверно, так в чём тогда развод, если диаметр 72 и ход поршня определённый. И ещё, на этом моторе не написано зонгшен!!!! Классификация 172 не определяет то, какие должны быть крышки!!!! Это не зонгшеновский 172ой, никто об этом речи не ведёт, но это ТОЖЕ 172ой. Цифры об этом говорят. А видео это было снято по просьбе одного российского блогера, который на примере мотолэндовского двигателя утверждал, что все подобные движки имея набитые цифры 172 по факту являются 169ым мотором с поршневой диаметра 69мм. И в доказательство, как не верующий Фома, просил снять по возможности раскрытый движок с промерами. После этого видоса, выше упомянутый блогер, больше не вёл бессмысленных споров, чего и Вам советую сделать, ведь в расшифровке , которую и Вы в том числе привели , ничего о крышках, конструкции картеров, форме коленвала или размере корзины сцепления, не указывается. Поршневая 72, честный объём 250, значит этот движок с чистой совестью имеет право называться 172ым.
@@ИгорьСенюков-ы2п или есть ещё способ, который таки поможет Вам самому определиться с тем как называть этот движок. Итак, за основу взят 169ый двигатель с поршневой 69мм, на который установили 72ую поршневую. По вашему этот двигатель как должен классифицироваться?
👀🤯
А на 172fmm 2020 года какой распредвал? Или это на всех 172 шенереевских моторах он изменился?
такий самий як на 169фмм, якщо говорити про шинерея то розпредвал з втулкою стояв тілька на 150тці
У меня 220 кубиков получилось ( но это не точно))))))
248,9 кубов и это точно, знать бы как вы считаете так!
Пздц ! О чём видос то ??!
что шокировало
Сузуки Скайвей 250 диаметр 73мм🙂
ход поршня другой может быть
а в чем тут шок?
Шок не для всех, для многих. Для тех кто в нэте продвигает тему того , что это не 172 двигатель , а обычный 169ый с честным объёмом 232сс и мало того ещё и действительно уверены в этом , и когда начинаешь с ними вести дискуссию, всё требования таких скептиков сводятся к тому , что бы сняли видео с доказательством честности заявленного объёма двигателя в 250сс, собственно на просьбу , ну или требование мы отвечаем этим видео.
простите,я не знал что это так важно@@МагазинМототехникаДнепрорудное
ужосс...
Ячего-то не шокирован
Получается 215.7 сс
это ты как так посчитал?))
объем цилиндра у нас, это п * радиус в квадрате * высоту. Радиус у нас равно диаметр разделить на два т.е. 7.15 / 2 = 3.575. Теперь считаем (3.575 cм)^2 * 3.14 * 6.2см = 249 см^3
КГ/АМ
Що за правда
И что тут должно шокировать? У вас малолеток что в голове вообще?
опилки
Так в чём прикол ?!
Прикол в том , что в интернете ходит мнение , что эта версия 172го (250сс) мотора, является обычным 169ым (232сс), на котором от фонаря написано 172 и продавцы в купе с производителем обманным путём привлекают клиента и продают им фейковый 172ой
Это 169 фмм!!!!!! У меня это на ирбисе стоит!