Olá Roberto Turatti, embora entendo pouca coisa que você fala, digo apenas que sou fanzaço do canal. Desde a apresentação dos produtos Renault, safra 2013 para cá dos veículos da marca, principalmente o Twizy. Sou brasileiro, residente na região Norte, daí a enorme dificuldade com outros idiomas, além de português e espanhol. Gostei muitissimo da apresentação do belo Suzuki Vitara 1.6... E isso, grande abraço a ti Adam Turatti. Continue apresentando e representando a Romênia para o mundo!
6TCSS e codificarea transmisiei automate? Vad ca e disponibila pe siteul Suzuki si cu doar 1450E mai scumpa decat varianta manuala, ceea ce nu mi se pare mult pentru o transmisie automata (mai ales una cu dublu-ambreaj). Majoritatea producatorilor cer cam 2000E ptr cutia automata. Faci un test cu automata diesel ?
+marius68ify Posibil, la Fiat si Opel, dar pe 1.6l DDiS modelele noi, au curea (S-Cross, Vitara). Cel putin asa stiu eu, codul motorului, scris si pe website-ul Suzuki din Romania, este D16AA. Daca il cauti cu Google, rezultatele sunt clare, curea (timing belt).
+Turatii - Robert Adam Prea multă încredere nu am în informațiile care apar pe site-ul românesc... Nu de alta, dar în vară le atrăgeam atenția că dieselul are cutie cu 6 trepte nu cu 5 cum apărea atunci la ei pe site... Oricum o să mai studiez să văd ce info găsesc.
Olá Roberto Turatti, embora entendo pouca coisa que você fala, digo apenas que sou fanzaço do canal. Desde a apresentação dos produtos Renault, safra 2013 para cá dos veículos da marca, principalmente o Twizy. Sou brasileiro, residente na região Norte, daí a enorme dificuldade com outros idiomas, além de português e espanhol. Gostei muitissimo da apresentação do belo Suzuki Vitara 1.6... E isso, grande abraço a ti Adam Turatti. Continue apresentando e representando a Romênia para o mundo!
Frumos realizat!!
Un test cu noul Mitsubishi L200??
+Mihai Ifrim Urmeaza.
Abia aștept
Vreau sa achiziționez dar vreau mai întâi să aud părerea unui specialist
6TCSS e codificarea transmisiei automate? Vad ca e disponibila pe siteul Suzuki si cu doar 1450E mai scumpa decat varianta manuala, ceea ce nu mi se pare mult pentru o transmisie automata (mai ales una cu dublu-ambreaj). Majoritatea producatorilor cer cam 2000E ptr cutia automata. Faci un test cu automata diesel ?
+Cristi Stoica Dacă găsesc mașină cu TCSS fac.
Ce se vede sub mașină la 20:03? Felicitări pentru filme!
+TheMrDrakiula Un fel de capac de plastic, se tot agata de pietre si iesea de acolo, se pune la loc cu mana.
Se poate scoste din 4×4?? La 4×2??
Multumesc.
nu
Este fiabil diselul de la Suzuki mai alea motorul asta gen după 150-200 km ?
Da.
Salut!Legat de distributie...Stiam ca e pe LANȚ ,cel putin pe Fiat si Opel...
+marius68ify Posibil, la Fiat si Opel, dar pe 1.6l DDiS modelele noi, au curea (S-Cross, Vitara). Cel putin asa stiu eu, codul motorului, scris si pe website-ul Suzuki din Romania, este D16AA. Daca il cauti cu Google, rezultatele sunt clare, curea (timing belt).
+Turatii - Robert Adam
Prea multă încredere nu am în informațiile care apar pe site-ul românesc... Nu de alta, dar în vară le atrăgeam atenția că dieselul are cutie cu 6 trepte nu cu 5 cum apărea atunci la ei pe site... Oricum o să mai studiez să văd ce info găsesc.
+marius68ify Ar fi foarte interesant de vazut cum se comporta masina cu noua cutie 6 TCSS
garda are 17 cm ? producatorul da 18,5 cm
+kellogsnotavailable Posibil sa fi ramas 17 cm de la fisa de S-Cross...
Frumoasa iesirea "inafara terenului" :))
ua-cam.com/video/AM9XRZrgmTY/v-deo.html