OldtimerbazaR ~ Moskwicz 403 - opowiada Wiesław Pająk
Вставка
- Опубліковано 5 жов 2024
- Москвич 403 przetrwał do dzisiaj w nienagannym oryginalnym stanie. Kto wie czy nie jedyny w Polsce. Stanowi niebywałą atrakcję dla sympatyków zabytkowej motoryzacji. Można zobaczyć go "na żywo" na każdym OldtimerbazaR'ze.
No i oby jak najdłużej można było oglądać to autko na różnego rodzaju imprezach
To prawda Sz. Panie, dla pasjonata starszej motoryzacji, który wkłada serce, umiejętności i czas, to te auta są naprawdę bezcenne, sam też bym nie oddał nikomu, kto by mi nie zagwarantował, że będzie je traktował identico jak ja. Gratulujemy i pozdrawiamy, bo moja Żona i ja też lubimy zabytkowe auta, choć nie mamy prawa jazdy ani Żona ani ja (może mi się kiedyś uda). Tymczasowo realizowane są przez kolekcję modeli takich aut. Z przykrością niektóre musiałem sprzedać z przyczyny przejściowych kłopotów finansowych, ale może kiedyś odkupi się podobne
Chłop z pasją. Elegancko. Chyba wybiorę się na ten zlot w Wawie :)
2:25 - "masło, woda" :)))
Piękny materiał, śledzę Wasz kanał od kilku lat z przyjemnością :)
Miałem takiego samego w latach 1981 - 1990. To był mój pierwszy samochód. Psul się często, ale za pomocą kluczy 17, 14, 10 i śrubokręta można w nim było zrobić wszystko. Niestety ostatecznie pokonała mnie korozją blach i wyrwana po raz chyba czwarty piasta z tekstolitowego koła zębatego rozrządu.
Pozdrawiam p. Wiesia . Moskwiczem 403 kupionego w 1965 r.na gdyńskiej giełdzie za ... 125 tys. zł. gdzie średnia pensja wynosiła 1300 zł. Taką cenę wystawił właściciel nowego Moskwicza 403 w kolorze jasno-zielonym z kremowym paskiem po boku .Jeździłem tym autem aż do 1986 r. W między czasie pod koniec, jeździłem tym Moskwiczem jako taksówka po gdyńskich ulicach . Można powiedzieć , był to jedyny Moskwicz 403 jako taksówka w całym Trójmieście. Nigdy nie byłem tym autem w warsztacie .Wszelkie naprawy dokonywałem sam w swoim garażu łącznie z silnikiem i całym układem napędowym . Auto jak czołg ale korozja robiła swoje, zaś silnik, zawieszenie i pozostałe elementy eksploatacyjne wymagały częstych napraw.
Super
Sprostowanie dla co niektórych komentujących. Te Moskwicze NIE BYŁY kopią Opla. To dotyczyło tylko pierwszych modeli 400.
Druga rzecz to rzekoma "kradzież" fabryki przez Rosjan. BZDURY wyssane z palca przez pseudoredaktorzyny z opracowań pokroju "Kultowe Auta PRL" i powielane przez pseudoznaffcóf motoryzacji. Bardzo ładnie podsumował to autor artukułu poniżej a więc nie ma sensu ażebym się powtarzał:
miniauto43.wordpress.com/2009/08/30/100-sensacje-xx-wieku-moskwicz-408-kultowe-auta-prl/
CYTAT: Z treści wstępu do artykułu o Moskwiczu 408 wynika, iż w 1945 roku, Rosjanie po zajęciu wschodniej części Niemiec, dojściu do Łaby i zbrataniu się z żołnierzami amerykańskimi, którzy do Łaby dotarli z zachodu, wsiedli na ciężarówki GMC i Studebacker (dostarczane im w czasie wojny przez amerykańskich sojuszników, w ramach pomocy konwojami do Murmańska), po czym wykonali 500 kilometrowy rajd w głąb opanowanego przez Amerykanów terytorium Niemiec, do położonego nad Renem Rüsselsheim i stamtąd „wyszabrowali” calutką fabrykę samochodów. Fabrykę tę „wyszabrowali” zresztą nie wrogim Niemcom, a sojuszniczym Amerykanom, bo produkujące Kadetta zakłady Adam Opel AG w Rüsselsheim od 1926 roku były własnością amerykańskiego koncernu General Motors. Zawsze we wszystkich źródłach (nawet poważnych źródłach niemieckich) podawano, Rosjanie otrzymali prawa i urządzenia do produkcji przedwojennego samochodu Opel Kadett w ramach reparacji wojennych, a po wojnie samochód ten produkowali całkiem legalnie jako Moskwicza 400. A tu proszę, w gazetce Kultowe Auta PRL ujawniono zupełnie inną, nową i „prawdziwą” historię powstania marki Moskwicz. (zgodną z duchem czasu i obecnie obowiązująca poprawnością polityczną).
Niestety opwiadanie bajek to czesta domena niektorych kolekcjenerow...a telewizja pozwala im zaistniec choc na chwile
118 tys. w 1964 roku to za Moskwicza ogromnie duzo. Wlasciciel mowi, ze duzy fiat kosztowal 140 tys. Ale jaki duzy fiat? Licencyjnego 125 produkowalismy chyba od 1968 roku. Ale, zeby nie bylo. Szacunek za pasje i wlozone pieniadze i serce.
Pkny okaz, tylko tylne lampy ma od 407.....jednak super!
Teraz to już muszę być
❤
Facet ABSOLUTNIE nie zna chistorji tego modelu!
В любви к красоте полякам не откажешь! Все машины,на которые Польшей были взяты лицензии,были очень красивы! Для своего времени конечно! Победа М-20,ФИАТ-125,ФИАТ- 126,ЧИНКВЕЧЕНТО
Witam opowie pan coś o komarze jeszcze lub o jawie pancerce pozdrawiam oglądam pana jeżdżę na oldimerbazary
Zawsze, gdy mam interesujący jednoślad staram się opowiedzieć o jego historii. Gdy tylko trafi się Komar lub Jawa wraz z kolegami z TVP nagramy program i zamieścimy na kanale OldtimerbazaR. Pozdrawiam, Piotr Kawałek OldtimerbazaR
Również pozdrawiam ja mam na sprzedaż komara z plombą na silniku jeśli byłby pan zainteresowany cena to 1300zl
Proszę o zdjęcia na info@oldtimerbazar.pl, Piotr Kawałek OldtimerbazaR
Tylko tyle. A gdzie dane techniczne, historia produkcji, itd i itp.
Znajomy ma znacznie piękniejszego 403 :).Wystarczy w tym przytrzymać do deski kilka minut i panewa zgon hahahahahhah
raz jechałem i powiem tak za twardy
Piękny ten Moskwicz. Jakiego Opla to była kopia?
Opel Kapitan , albo Opel Admirał .
Zadnego....
Policjant, kuźwa... milicyjny pies czerwony w czasie komuny kupił. Niezłe "zasługi" dla PZPR musiał mieć dostając taką brykę wtedy.
Kolejny gimbopatriota wyklęty wypłynął wszystko podciągający pod politykę. Typowa gadka pryszczatego nastolatka, który prosto z domu od rodziców się spakuje i pojedzie na oborę do bauera albo na zlewozmywak do Anglii - taki mamy kapitalistyczny dobrobyt. No ale precz z komunom. Pier**lenie szczeniaków w wieku ok. 16-18 lat, którzy ani jednego dnia w tamtym ustroju nie żyli, wychowanych na propagandzie IPN. Zapomniałeś dodać: "a na półkach był tylko ocet" buhahahahaha
@@obywatelcane6775 Tak jest.
@@obywatelcane6775 - w 100% sie z Toba zgadzam, z ust mi to wyjales. Niech jeden z drugim otumanionym szczylem sie rozejrzy i zobaczy kto teraz jest pasozytem i najwiekszym zlodziejem oraz benificjentem obecnego systemu czy tam ukladu politycznego.
OPLOSKIE?. OPLOWWWWWWWWWWWWWWWWWwWSKIEEEEEEEEEEE!