鹿児島市交通局 1991年
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- Опубліковано 8 січ 2025
- 旧・西鹿児島駅前（現・鹿児島中央駅前）→高見馬場→郡元→西鹿児島駅前と、時計回りに乗ったり降りたり。
当時は架線吊架方式のセンターポール化が進捗中。在来型の車両は当時の標準色に塗られ、新型車両は同年にJR九州・鹿児島車両所で製作された通常のボギー車（VVVF制御）2110形。
翌年にセンターポール化事業竣工したのち、3車体連節の超低床車両導入・軌道敷の緑化軌道化・郡元電停以南の南鹿児島駅前付近までの専用軌道区間が街路拡幅、鹿児島中央駅前電停の移設整備・5車体連節車両の導入・車庫および局舎の移転、また在来型車両の車体標準塗色変更（昭和時代の物に回帰）するなど、大きく変貌している。
懐かしく、貴重な動画ありがとうございます。
この頃10歳です。あの頃は当たり前だった風景ですが、今となっては失われたものも多数…時代の流れとはいえ、寂しく感じるのは歳のせいですかね…
友人は大体大階段の頃の西駅を懐かしむんだけど自分はこの頃だなー
駅前に噴水があって鹿銀があって…電車もあの形のやつは自分が鹿児島出るときまではあったと思うけど、今はもう走ってないのかもなぁ
懐かしいね、ちょうどこの頃大学生で谷山に住んでた。大隅の育ちで最初は市電の乗り方に戸惑ってたが谷山育ちの友達が良く教えてくれた、本当に懐かしい永田川沿いを歩いて駅へ、、、当時の彼女と市電で天文館へ、、、、、、思い出がよみがえります。
新幹線開業後の現在の（私は行ったことないけど）激変っぷりからすると、この動画は平成とは言え、地元の方には懐かしく感じられるのでしょうね。
日常生活に市電の思い出を重ねられる方がうらやましいです。
僕は小学生の頃くらいが市電に乗ったのが初めてでした。高校3年生の時に自分で初めて乗りました。そして目的地は谷山電停でした。乗った時に不安だったので目の前の席に座っている人にこの電車は谷山行きですかと聞いて教えてもらった頃を思い出します。その後から慣れてバスやJRで色々な所に行けるようになりました。バイクの免許を取ってから5年くらい乗っていません。
今は亡き元大阪市電2601形改め800形や、連接車700形（元大阪市電3001形）が印象的でしたけど、どれもこれも懐かしいモノばかりです。
本当に懐かしいですね、西鹿児島駅前 、今市電より連結電車や伊敷線や上町線今無い
高校は新屋敷から谷山まで市電通いしました。
途中に交通局で、降りて定期を買ってました。
郡元から建物の高さがガラッと替わり世界が違ってくる衝撃😂
なつかしいなぁ。
随分と鹿児島も変わったけど 私にはこの景色が全てだったわ！
武之橋の奥にある石橋がまだある時代だったんですね！懐かしい・・・
昔は、谷山市までの風景が好きでした。
110周年記念の置き時計が届きました。（福岡在住）
ただあの頃を思い出しています。thai🚃
貴重な映像ありがとうございます
とても懐かしいです。
6:15〜はどこらへんの映像になりますか？
阿久根〇〇？厚生会館と、6:26の建物が何の建物か知りたいです
懐かしい。コロナやブルーバードのタクシー。あとなんとなく、映像をみて、この頃は、活気が有るように感じます
自分が生まれた時ってこうゆう風景だったのか…。
800形懐かしい
個人的に好きな車両でした
中学が甲東で、タケンハシから～がらがら音が聞こえていた
甲東中はその頃荒れてましたか？ウチの次までが荒れてた気がする。平成元年頃
市電はバイクの免許を取ってからめったに乗らなくなりました。免許を取る前はしょっちゅう乗って中央駅や天文館鴨池イオンに遊びに行ってましたよ。
まだ緑化されてない市電
私の良く知っている車両
鹿児島の街並み
まだ空の広い天文館
なつかしー
この頃私は小学生
当時は桜島の大きいな噴火が多く、
灰も多く積もっていた記憶があります
元大阪市電が鹿児島を走ってたんや〜
それはじめてしりました
電車の塗装が懐かしい。涙橋も変わる前だわ
郡元（こおりもと）
初めて鹿児島に来た殆どの人は（ぐんげん）と読んでしまう説
西駅は今は中央駅ですけど！
私が２歳の時や😂
KAT-TUNブレイク！
JR九州に買収してもらへ。降灰で大変さうだな。
それな、桜島の火山灰は健康に悪い👎
ちゃんとデータ見てから言ってもらえます？
ちなみに1991年の映像ってわかりますかね？？？