Buen día Amigo. Como siempre un buen video de información para poder hacer uno mismo las reparaciones de su coche de cada quien. Gracias x tus vídeos sigue pendiente el otro de como conectar los controles del volante. Saludos
hola saludos desde Colombia, este tema es de mi interes. Soy muy alto lo que me causa aveces problemas, y la verdad siempre eh tenido la duda si hay alguna manera de modificar el bolante para que este deje moverlo en profundidad @Agusvargas si llegas a saber te agradecería
Hola Agus! Excelente nuevamente! Oye después de esta serie podrías subir algún video explicando causas mecánicas de por qué gasta más gasolina de lo normal nuestros sparktakos! Y como solucionarlas nosotros.
Gracias por los videos, se averio los engranes del boton de eleccion de flujo del aire. Y no se si pueda repararlo o deba cambiar todo panel de controles del aire acondicionado.
Que otras partes de versiones más modernas son compatibles con el spark gt 2011? Gracias por el video!!! Saludos amigo y espero el video del cableado para comando al volante.
Buen video , Disculpa, podrías hacer , un video de como cancelar el radiador de la calefacción , o destapar el radiador de la calefacción, Porfavor!!! Muchas gracias Saludos, desde la CDMX
Cancelarla no creo, pero puedes ver el video del flush que hago al sistema para que lo limpies y luego ve el video del cambio de anticongelante para que uses el correcto y la calefacción funcione como debe ser, porque usar otros anticongelantes que no son provocan que no funcione como debería: ua-cam.com/play/PLtB3eta-hfUFkH8VCiS34XeJtNIp37gRz.html
No lo recomiendo, en lo personal no me gustan esos volantes, por otro lado no me gusta anteponer la estética sobre la seguridad, si te das cuenta estos volantes tienen ya bolsa de aire que te salvarían la vida en caso de algún accidente, por eso es mejor mantener los elementos de seguridad pues están ahí para protegernos en caso de accidente.
Estimado Agus, he visto varios de tus vídeos sobre el Spark / Beat, creo que ya eres experto y deberías de animarte a poner tu taller, especialista en estos modelo, saludos👍
Gracias, actualmente me dedico a otras áreas distintas a la automotriz y pues estos videos solo son un hobbie, un pasatiempo para mejorar mi propio auto, aparte poner un taller por el momento no es viable y sería costoso para mi, se necesitan muchos recursos para eso, pero, más a futuro tal vez lo haga, quién sabe, la verdad no me considero experto, pero se agradece el comentario. Saludos!
Estoy siguiendo tus pasos para intalar los controles, deverias de hacer una nota, para los que no tenemos bolsa de aire, porque el actuador del Claxon no es compatible entre los que no traen con el volante del Beat, en mi caso, voy a tener que instalar una bolsa de aire ($$$), aunque esta no funcione, esta seria la unica manera de retener esa funcion. y muchas Gracias por todos tus videos.
Muy buenos tus videos tengo un problema con el tacómetro tiene un ruido estuve mirando y tiene como un juego no sé si eso tenga algún empaque y ya esté vencido sería de gran ayuda si montas un video desarmando el tacometro o si tienes la respuesta a ese ruido muchas gracias saludos desde Barranquilla Colombia 👍🏽
El taxímetro es solo para taxis, desconozco si eres taxista y lo incluyes lee la información que te entregaron con él ya que eso es exclusivo de taxistas, y dependiendo del lugar es donde los usan o no es tema extenso, la parte que llamas tacómetro se llama Cluster, el tacometro mide las revoluciones, el velocímetro la velocidad, en conjunto con los testigos forman el cluster o tablero de instrumentos como quieras llamarlo, si el tuyo tiene ruidos debes mirar que no haya nada suelto o flojo por abajo del volante, a veces el ruido no viene de ahí si no de otras partes del tablero, debes ser minucioso para encontrarlos, saludos!
Agus Vargas disculpa fue el autocorrector no es un taxi es un spark gt 2016 y el problema es el tacómetro porque le coloco una esponja en una endidura que tiene donde entra el tacometro y desaparece el ruido pero a los días la esponja cede y nuevamente aparece el ruido
No entiendo cual endidura amigo, adaptaste un tacómetro aparte o como? Porque vuelvo a repetirte el tacometro mide revoluciones y el cluster es toda la pieza plateada que está en el volante que precisamente incluye todos los indicadores incluyendo el tacometro, computadora de viaje, velocimetro, etc, si eso suena quitas las tapas de la columna y por abajo revisa que todo esté apretado donde se sostiene.
Agus Vargas bueno entendiendo lo que usted me dice entonces sería el cluster he buscado por este medio tutoríales para desarmar esa pieza y no he encontrado información relacionada y revisándolo solo encuentro un tornillo de cabeza exagonal en la parte trasera sería de mucha ayuda si me explica algo al respecto muchas gracias por su amabilidad y responder a todas mis preguntas de verdad que sus videos han sido de mucha ayuda
Por abajo, tiene uno, tienes que quitar las tapas de la columna y revisar justo por abajo lleva una tuerca 10mm que la sostiene, ahí habría que apretar si está flojo y el sonido cederá ua-cam.com/video/Z5KkB2ofR7Q/v-deo.html
buenas tardes excelente video donde conseguiste el volante o me podrías vender el que cambiaste te lo agradecería mucho ya que el mío se quebró en un choque gracias y saludos desde La Paz Baja California Sur
El volante lo compré de un Beat siniestrado, búscalo en mercado libre ahí hay también o en deshuesaderos/yonkes. Ya no tengo el volante que quité, lo deseche porque ya estaba en malas condiciones. Saludos.
Gracias, para instalar el volante de Spark en un Chevy el volante debe ser el de la versión básica sin bolsa de aire, ese le queda directo. No le queda el de bolsa.
La estructura es diferente amigo, como el Chevy nunca tuvo bolsas, sus volantes tienen por atrás un aro de cobre para el claxon que es igual al del Spark básico sin bolsas. En cambio el Spark/Beat con bolsa de aire lleva una bobina/carrete atrás del volante para los controles, la bolsa y el claxon en lugar de solo la pequeña pista de cobre y es más grande, va separada del volante pero insertada a la vez detrás del volante, lo que el Chevy no trae es el espacio para ese dispositivo en la columna de dirección, por lo que no cabría ni habría manera de ponerlo. Por eso te menciono que solo le puedes poner el volante del Spark básico sin bolsa, entra directo sin problema.
Primero encontrarlas porque son escasas, lo demás vienen marcados los puntos por dentro en el techo, perforar y ya, yo no lo he hecho porque no las encuentro y cuando hay están muy caras, buscalas de un Spark o Beat en desarme.
Excelente tutorial Agus quedo súper bien el nuevo volante ahora esperaré para ver como conectas los mandos Oye de casualidad sabes si ese volante le queda a un aveo 2015 ? Saludos desde la cdmx
Excelente video amigo, pero tengo una duda, como saber si el clockspring está derecho? Compre uno usado para mí Beat, pero no sé si ya tenga varias vueltas o está derecho ? Gracias Saludos
Giralo despacio a un lado y cuenta las vueltas, luego al otro y cuentas vueltas, con muchísimo cuidado hasta que tope, de esa forma sabrás cuantas vueltas debe dar hacia un lado y otro y ya te fijas en dejarlo derecho. No recuerdo cuantas vueltas deben ser para un lado u otro
K tal Agus disculpa k comenté esto en este video pero al leer los comentarios me acordé crees k sea el mismo problema de mi spark k tenga k reforzar la pared o solo sea resequedad del chikote mi spark es 2011 no sé si sea gt pero todo es electrónico al parecer es el equipado ojala me puedas dar una sugerencia te lo agradecería saludos
Te recomiendo ver estos 3 videos: Primero para entender un poco porqué está duro tu pedal puede que la caja necesite mantenimiento, engrasado y cambio de kit de clutch aprovechando que se baje la caja: ua-cam.com/video/mCWBLKqRemc/v-deo.html Segundo para ver como se cambia el chicote: ua-cam.com/video/jMqrLrSFN7k/v-deo.html Tercero el riesgo que corre tu pedal cuando no se le hace el mantenimiento a la caja en especial las partes que mueve el chicote pero esa es la solución definitiva por si te llega a pasar, de paso podrás ver como engrasar el pedal: ua-cam.com/video/GIWo_t30Gyg/v-deo.html Los que sufren el problema de la pared de fuego son los Spark del 2016 al Beat 2021 ua-cam.com/video/mApF53-SdAQ/v-deo.html, esos son hidráulicos y ya es otra cosa, tu problema radica en que ya le hace falta mantenimiento a la caja, a las partes movibles.
Hola, si amigo, pero no soy negocio ni vendo el producto, en ese video dejé links para que puedas adquirir el insonorizante y aislante térmico directo con la marca que me los envió. Saludos.
Aquí entró directo porque son partes compatibles en la misma plataforma, en ese caso dudo que encaje, es posible que tengas que hacer ajustes o adaptaciones.
Amigo una pregunta sabes si esa estria es la misma del Aveo family? Osea le puedo instalar un timón de spark gt a un Aveo sin hacer ninguna adaptación?
Desconozco esa información amigo, la versión family del Aveo nunca se vendió en México 🇲🇽, sólo la versión sedán que venía del Pontiac G3 fue vendida y a ese si le quedaba. Tendrías que verificarlo desmontando y haciendo pruebas. Saludos ✌🏻
Consulta, todos los spark gt se les marca tanto el prepicado en la tapa del airbag? Pregunto ya que vi varios que se ven así y pareciera que fueran reparados pero están sin choque alguno.
Si así vienen marcados amigo, no hay de que preocuparse. Las bolsas de aire una vez que revientan no se pueden reparar sólo se reemplazan por lo que tendrías que ver otros factores para determinar si el auto fue accidentado alguna vez pero eso es otro tema. Fuera de eso si, así vienen todos marcados.
@Agus Vargas una pregunta bro y si mi auto no tiene bolsa de aire, tengo que cambiar el reloj del volante o se puede usar esl que trae el carro por default??
Hola Agus, estoy tentado a comprar un volante abierto tipo F1 para mi Spark. Recomiendas ese tipo de volante? he leido que para estacionarse es algo complicado pero no se, tu que opinas?
Hola amigo, nada recomendable modificar el volante, menos ese tipo de volantes ya que son meramente estéticos, perderías control en caso de emergencia y podrías accidentarte ya que no están diseñados para calle. Si cuenta con bolsa de aire la perderías y en caso de necesitarla no estaría, es mejor no jugar con la seguridad de uno mismo.
disculpa en que momento cambiaste de 2 a tres cables? ,ya que en un principio el clutch que le llamas solo tiene 2 y ya cuando dices que alinie el clutch ya tienes tres cables no entiendo o explicame porfa brother porque yo quiero cambiar el volante igual o al parecer nadie se dio cuenta
Que tal Agus hace mucho que no comentaba en tus videos, sabes si se le puede poner una bolsa de aire de un Beat a un Spark 2011? Me gusta mas como viene el logo. Saludos!
Si, el testigo de bolsa de aire se quedaría encendido. No recomiendo comprometer tu seguridad poniendo un volante sin bolsa de aire, ya que no habría algo que te proteja en caso de accidente. Pero es tu decisión 👻
No pasa nada amigo, no pierde configuraciones de ningún tipo, solamente la hora del auto y ya, ahora si no conectas algo de lo que desconectes entonces si tendrás problemas, pero si dejas todo en su lugar como estaba ningún problema dará ni se desprograma nada.
Que tal Agus buenas tardes, tengo un sapsrk 2014 mexicano. Tengo un detalle al dar vueltas forzadas a ambos lados se escucha un ruido como matraca. Pareciera ser muñones, pero no sé. No he visto si tienes algún vídeo de eso o si puedas saber que pueda ser? De antemano gracias y saludos.
Hola amigo revisa las flechas, las homocineticas luego truenan así al dar vuelta cuando tiene problemas de balero. Sería que lo revises. No tengo video de eso porque no he tenido problemas.
El tablero de indicadores se llama Cluster, tacómetro es el indicador que mide revoluciones (las barritas que se mueven al acelerar), no confundan los nombres, más adelante trataré de hacerlo, ya que no son compatibles entre si y se tienen que adaptar los arneses. Video: ua-cam.com/video/Z5KkB2ofR7Q/v-deo.html
Hola..como estás..? El pito de mi spark dejo de sonar. El procedimiento es igual a este para revisar el interruptor..? Tienes algún vídeo para todo el sistema si es cambio fusible o interruptor? Gracias
Hola, si para revisar el interruptor si sigues este proceso de desarme, si giras el volante y suena o deja de sonar en ciertas posiciones es el reloj, en otros casos fusible o claxon, el video a detalle sobre ese tema está en proceso aún.
Es la bocina, no lleva ningún "flasher", relay no es tampoco aunque bueno deberías escuchar un clic clic cada que presiones el interruptor, si lo hace es directamente la bocina
Hola, no, son de diferentes tamaños los ejes me parece, hubo alguien que lo iba a intentar pero no me confirmó si pudo o no. Obviamente la bolsa de aire no funcionará si se llega a adaptar y controles tampoco.
Hola Agus, se debe de conseguir el volante con los mandos incluidos o puedo conseguir los mandos por separado y adaptárselos a mi volante que no tiene?
Debes comprarlo completo porque el volante sin los mandos no tiene la base ni el soporte para atornillar y fijarlo en su lugar, y los plásticos las perforaciones para acomodar el control.
También deberías de hacer un vídeo de cómo cambiar los retrovisores por unos eléctricos y con la luz de direccional que está integrada en el retrovisor
Aquí en México es dificil conseguir las tapas con luz direccional, no llegaron así, convertirlos a eléctricos es una opción pensada para más adelante porque es complicado encontrar todo lo necesario para que queden totalmente funcionales.
Hola, debes sentir que empujas algo, es como una varillita que sistiene el seguro de la bolsa, al presionar jalas y debe salir la bolsa, debe hacerse al mismo tiempo empujar y jalar
Justo acabo de comprar un volante LTZ para mi spark LT pero no trae los arneces para el estéreo (quiero que funcionen los controles) y no se si va a funcionar la bolsa de aire por que mi spark no traía bolsas de aire... Como podría hacerle o donde compro dichos arneses?
En el próximo video lo sabrás, los controles si los podrás hacer funcionar siguiendo mi próximo video, pero la bolsa de aire de plano no. Lo expliqué aquí: ua-cam.com/video/EPFaK2gdJHA/v-deo.html
Veo que ese cable que conectas a los controles del volante nuevo ya los traía tu spark, yo no he revisado el mío pero es 2012 y el volante no trae controles. ¿El tuyo si traía controles al volante ?
Como dice Lacross es exactamente, en el siguiente video se ve ese tema ya que es un poco extenso y hay que hacer ajustes para que quede funcional todo, pero si se puede, mi Spark es 2011, no los traía pero ya funcionan. Link del video en la descripción, saludos!
@@AgusVargas ya veo, jaja soy desesperado, estaré esperando el vídeo. Gracias por todos esos aportes bro, me han brindado muchas horas de entretenimiento y he aprendido mucho 👍🏼
Hola, la verdad no sabría decirte en tu país, acá en México 🇲🇽 en la agencia o en distribuidores autorizados GM/Acdelco, o en línea. Tendrías que investigar porque por como mencionas el nombre eres de algún país de Sudamérica y sé que por allá batallan por encontrar partes. Otra seria que fueras al deshuesadero/yonke/desguace y de alguno siniestrado. Saludos.
Buenas tardes Agus Vargas penas sufrí un accidente y tuve que cambiarle todo el frente y en ningún lado logre encontrar el señor de detonación de las bolsas de aire (mi spark es es un modelo 2012 paquete C) podrias apoyarme con ese dato donde lo lleva
Hola amigo, no tiene sensor de detonación, las bolsas se abren de acuerdo a los datos del módulo de airbags y el sensor "G" lo que vas a reemplazar es el módulo de airbags, cinturón o cinturones que se hayan estado usando al momento del impacto, tablero y tapa del volante. Es todo. Con eso funcionará normalmente una vez reparado.
Agus Vargas tengo un spark clasic 2017 y el volante al girarlo se escucha como si pegara o raspara con lago , tendras algun viceo para solucionar ese problema???
Creo que podrían ser las bases de amortiguador, está el video del cambio de amortiguadores en mi canal y ahi muestro el ruido para que lo compares a ver si es el mismo
hola amigo ojalas puedas responder mi pregunta me pasa que mi claxon suena cuando quiere noc si mesta fallando el claxon en si o la parte donde presionas en el volante mi pregunta habria alguna manera de raparlo o cambiarlo
Sudé pero no me saqué el aire, por eso se deja la tuerca puesta para que no te vayas a golpear, cuando me ayudó mi hermano a sacarlo no lo grabé pero tiren fuerte entre dos y sale.
Esos son códigos del motor, debe ser con un escaner avanzado que pueda escanear los demás módulos del coche, regularmente los otros códigos empiezan con 'C'. Los que te dió marcan falla en termostato, EGR, sensor IAT y sensores de temperatura del motor, también debes revisarlos y reemplazarlos.
mi chavo, te ha psadao que tu spark gire solo el volante? el mio lo esta haciendo de repente. tengo el carro apagado, y giro el volante unos 12-20 grados a la derecha y lo dejo asi unos 5 minutos. enciendo el carro y empiezo a caminar. si suelto el volante, empieza a girar esos 15-20 grados a la derecha. como si el centro del volante estuviera en otro punto. por logica, el carro empieza a girar fisicamente. tengo que estar bien listo con esto. solo se compone despues de un rato. te ha tocado o tienes idea de que pudiera estar pasando? tengo un par de dias notando eso. tampoco es siempre.
No pero me llegó a pasar en un Chevy, lo llevé a alineación y quedó, pasa porque se desalinea el volante, también sucede cuando se dañan las terminales de dirección, es cuestión de que lo lleves a alineación y ahí revisen.
También vi esa parte de cuando sacó el volante e introdusio el nuevo volante y el cable de los controles no estaba al principio, el mio es 2013 y no tiene controles al volante, como lo hago???????
Ni idea porque se ve así, desde que lo tengo se le nota, igual en varios Spark y Beat que he visto tienen esa misma línea, no debería verse en teoría pero pues se le ve, ahí se rompe para que salga la bolsa en caso de accidente.
Hola, no se llama tacometro se llama cluster a todo el panel de indicadores, tacometro mide revoluciones es una función, tendrías que hacer el proceso de este video pero al revés: ua-cam.com/video/Z5KkB2ofR7Q/v-deo.html
¿De dónde salió el tercer arnés? Vean el video:
*CONECTANDO LOS CONTROLES DEL VOLANTE:* ua-cam.com/video/6eF3tmv89M0/v-deo.html
Amigo Argus mi volante no tiene esos oyos a los lados para quitar la bolsa de aire y no se como quitarlo 🤷🏻♂️
Los que no traen bolsa de aire sale jalando la pieza solamente. Aqui el video: ua-cam.com/video/EPFaK2gdJHA/v-deo.html
@@AgusVargas pklolo
Excelente aporte, siempre aprendiendo algo nuevo. Gracias a tus vídeos me animé a cambiar los actuadores de mi Aveo. Héroe.
Hay va un corazón de tu erue :v
Buen día Amigo. Como siempre un buen video de información para poder hacer uno mismo las reparaciones de su coche de cada quien. Gracias x tus vídeos sigue pendiente el otro de como conectar los controles del volante. Saludos
Excelente!!!
Muy buen video, sobre todo la seguridad que mencionas, muy importante ese tema!!
Gracias amigo x los enlaces los voy a ver y darle mantenimiento a las partes móviles del pedal excelentes videos brother saludos
Excelente video muy bien explicado saludos desde Querétaro
Saludos agus excelente vídeo, siempre é querido saber como bajar y subir el volante es decir graduar lo para poder ver la comodidad para manejar.
Eso solo lo incluyen versiones muy equipadas con ajuste de altura del volante, y me parece que ninguno trae eso aunque el manual lo indica.
hola saludos desde Colombia, este tema es de mi interes. Soy muy alto lo que me causa aveces problemas, y la verdad siempre eh tenido la duda si hay alguna manera de modificar el bolante para que este deje moverlo en profundidad @Agusvargas si llegas a saber te agradecería
Hola Agus! Excelente nuevamente!
Oye después de esta serie podrías subir algún video explicando causas mecánicas de por qué gasta más gasolina de lo normal nuestros sparktakos! Y como solucionarlas nosotros.
En un video anterior lo hice, checa el video de P300 Misfire en mi canal
Gracias por los videos, se averio los engranes del boton de eleccion de flujo del aire. Y no se si pueda repararlo o deba cambiar todo panel de controles del aire acondicionado.
Si se rompió un engrane es cambio de panel. Si se rompió la punta que sostiene el cable chicote del selector si se puede reparar.
Que otras partes de versiones más modernas son compatibles con el spark gt 2011? Gracias por el video!!! Saludos amigo y espero el video del cableado para comando al volante.
La gran mayoría, son la misma plataforma M300
Buen video ,
Disculpa, podrías hacer , un video de como cancelar el radiador de la calefacción , o destapar el radiador de la calefacción,
Porfavor!!! Muchas gracias
Saludos, desde la CDMX
Cancelarla no creo, pero puedes ver el video del flush que hago al sistema para que lo limpies y luego ve el video del cambio de anticongelante para que uses el correcto y la calefacción funcione como debe ser, porque usar otros anticongelantes que no son provocan que no funcione como debería: ua-cam.com/play/PLtB3eta-hfUFkH8VCiS34XeJtNIp37gRz.html
Excelente video , buen contenido !!tambien podrias hacer un tutorial de como poner un volante desmontable , seria genial !!!
No lo recomiendo, en lo personal no me gustan esos volantes, por otro lado no me gusta anteponer la estética sobre la seguridad, si te das cuenta estos volantes tienen ya bolsa de aire que te salvarían la vida en caso de algún accidente, por eso es mejor mantener los elementos de seguridad pues están ahí para protegernos en caso de accidente.
Muy buen video, pregunta como puedo dejar el logo de Chevrolet cromado como aparece en el timón que cambiaste?
Se le cayó la pintura negra por eso quedó así, de repente toda la pintura se le desprendió.
hola Agus, no me pierdo ninguno de tus videos super carnal, una pregunta ¿se puede adaptar un cluster de un beat a un spark clasico 2011?
Hola amigo, si se pudo aquí el video!: ua-cam.com/video/Z5KkB2ofR7Q/v-deo.html
Hola agus!!! Excelente video. Oyee, el cluster del velocimetro se puede cambiar por el d uno más reciente???
Si se puede, pero hay que adaptar los arneses ya que no son iguales, video: ua-cam.com/video/Z5KkB2ofR7Q/v-deo.html
Estimado Agus, he visto varios de tus vídeos sobre el Spark / Beat, creo que ya eres experto y deberías de animarte a poner tu taller, especialista en estos modelo, saludos👍
Gracias, actualmente me dedico a otras áreas distintas a la automotriz y pues estos videos solo son un hobbie, un pasatiempo para mejorar mi propio auto, aparte poner un taller por el momento no es viable y sería costoso para mi, se necesitan muchos recursos para eso, pero, más a futuro tal vez lo haga, quién sabe, la verdad no me considero experto, pero se agradece el comentario. Saludos!
You are the best! Greetings from Italy
Se puede solo comprar el control y le quedaría a mi volante o tengo que comprar uno nuevo completo ?
Estoy siguiendo tus pasos para intalar los controles, deverias de hacer una nota, para los que no tenemos bolsa de aire, porque el actuador del Claxon no es compatible entre los que no traen con el volante del Beat, en mi caso, voy a tener que instalar una bolsa de aire ($$$), aunque esta no funcione, esta seria la unica manera de retener esa funcion. y muchas Gracias por todos tus videos.
Eso está explicado en el video para los que no tienen bolsa de aire: ua-cam.com/video/EPFaK2gdJHA/v-deo.html
Muy buenos tus videos tengo un problema con el tacómetro tiene un ruido estuve mirando y tiene como un juego no sé si eso tenga algún empaque y ya esté vencido sería de gran ayuda si montas un video desarmando el tacometro o si tienes la respuesta a ese ruido muchas gracias saludos desde Barranquilla Colombia 👍🏽
El taxímetro es solo para taxis, desconozco si eres taxista y lo incluyes lee la información que te entregaron con él ya que eso es exclusivo de taxistas, y dependiendo del lugar es donde los usan o no es tema extenso, la parte que llamas tacómetro se llama Cluster, el tacometro mide las revoluciones, el velocímetro la velocidad, en conjunto con los testigos forman el cluster o tablero de instrumentos como quieras llamarlo, si el tuyo tiene ruidos debes mirar que no haya nada suelto o flojo por abajo del volante, a veces el ruido no viene de ahí si no de otras partes del tablero, debes ser minucioso para encontrarlos, saludos!
Agus Vargas disculpa fue el autocorrector no es un taxi es un spark gt 2016 y el problema es el tacómetro porque le coloco una esponja en una endidura que tiene donde entra el tacometro y desaparece el ruido pero a los días la esponja cede y nuevamente aparece el ruido
No entiendo cual endidura amigo, adaptaste un tacómetro aparte o como? Porque vuelvo a repetirte el tacometro mide revoluciones y el cluster es toda la pieza plateada que está en el volante que precisamente incluye todos los indicadores incluyendo el tacometro, computadora de viaje, velocimetro, etc, si eso suena quitas las tapas de la columna y por abajo revisa que todo esté apretado donde se sostiene.
Agus Vargas bueno entendiendo lo que usted me dice entonces sería el cluster he buscado por este medio tutoríales para desarmar esa pieza y no he encontrado información relacionada y revisándolo solo encuentro un tornillo de cabeza exagonal en la parte trasera sería de mucha ayuda si me explica algo al respecto muchas gracias por su amabilidad y responder a todas mis preguntas de verdad que sus videos han sido de mucha ayuda
Por abajo, tiene uno, tienes que quitar las tapas de la columna y revisar justo por abajo lleva una tuerca 10mm que la sostiene, ahí habría que apretar si está flojo y el sonido cederá ua-cam.com/video/Z5KkB2ofR7Q/v-deo.html
buenas tardes excelente video donde conseguiste el volante o me podrías vender el que cambiaste te lo agradecería mucho ya que el mío se quebró en un choque gracias y saludos desde La Paz Baja California Sur
El volante lo compré de un Beat siniestrado, búscalo en mercado libre ahí hay también o en deshuesaderos/yonkes. Ya no tengo el volante que quité, lo deseche porque ya estaba en malas condiciones. Saludos.
Muy buen video.👍 una pregunta para poner ese tipo de volante al chevy c1 necesito algún adaptador o entra normal? Gracias
Gracias, para instalar el volante de Spark en un Chevy el volante debe ser el de la versión básica sin bolsa de aire, ese le queda directo. No le queda el de bolsa.
@@AgusVargas ok muchas gracias por la aclaración te lo agradesco👍
@@AgusVargas y en que varía si tuviera la bolsa de aire ? No serviría de nada ese volante o que necesitaría para poder poner ese volante gracias
La estructura es diferente amigo, como el Chevy nunca tuvo bolsas, sus volantes tienen por atrás un aro de cobre para el claxon que es igual al del Spark básico sin bolsas. En cambio el Spark/Beat con bolsa de aire lleva una bobina/carrete atrás del volante para los controles, la bolsa y el claxon en lugar de solo la pequeña pista de cobre y es más grande, va separada del volante pero insertada a la vez detrás del volante, lo que el Chevy no trae es el espacio para ese dispositivo en la columna de dirección, por lo que no cabría ni habría manera de ponerlo. Por eso te menciono que solo le puedes poner el volante del Spark básico sin bolsa, entra directo sin problema.
@@AgusVargas muchas gracias por la asesoría. Y muy buenos videos 👍
Buen día.
Gracias por los aportes ya solo en espera de cómo conectar los controles del volante.
No he podido.
😭
El próximo video es la adaptación, de ahí podrás tomar información para conectarlos.
@@AgusVargas gracias 😉
Excelente video Agus quiero poner barras porta equipaje a mi beat 2019 alguna idea o recomendación de su instalación saludos!!!!
Primero encontrarlas porque son escasas, lo demás vienen marcados los puntos por dentro en el techo, perforar y ya, yo no lo he hecho porque no las encuentro y cuando hay están muy caras, buscalas de un Spark o Beat en desarme.
Saludos, tu spark ⚡️ está bien fregón !!! Ya vi que le Pusiste pantalla tmb , está bien chido 😎
Muchas gracias, no te pierdas mis demás videos 😁
@@AgusVargas xida tu camiseta de Armin 🔊🔊🔊
Excelente tutorial Agus quedo súper bien el nuevo volante ahora esperaré para ver como conectas los mandos
Oye de casualidad sabes si ese volante le queda a un aveo 2015 ?
Saludos desde la cdmx
No le queda el del Spark, pero si buscas el del Aveo LTZ con controles debe ser compatible.
Muchas gracias, casualmente estaba buscando un vídeo de cómo retirar el volante y zaz aparece "san agus". Saludos
Excelente 😁
Excelente video amigo, pero tengo una duda, como saber si el clockspring está derecho?
Compre uno usado para mí Beat, pero no sé si ya tenga varias vueltas o está derecho ?
Gracias
Saludos
Giralo despacio a un lado y cuenta las vueltas, luego al otro y cuentas vueltas, con muchísimo cuidado hasta que tope, de esa forma sabrás cuantas vueltas debe dar hacia un lado y otro y ya te fijas en dejarlo derecho. No recuerdo cuantas vueltas deben ser para un lado u otro
@@AgusVargas intenté con 20 vueltas y no topa, está dañado vdd ?
Si, está dañado, debe sentirse que topa
K tal Agus disculpa k comenté esto en este video pero al leer los comentarios me acordé crees k sea el mismo problema de mi spark k tenga k reforzar la pared o solo sea resequedad del chikote mi spark es 2011 no sé si sea gt pero todo es electrónico al parecer es el equipado ojala me puedas dar una sugerencia te lo agradecería saludos
Te recomiendo ver estos 3 videos:
Primero para entender un poco porqué está duro tu pedal puede que la caja necesite mantenimiento, engrasado y cambio de kit de clutch aprovechando que se baje la caja: ua-cam.com/video/mCWBLKqRemc/v-deo.html
Segundo para ver como se cambia el chicote: ua-cam.com/video/jMqrLrSFN7k/v-deo.html
Tercero el riesgo que corre tu pedal cuando no se le hace el mantenimiento a la caja en especial las partes que mueve el chicote pero esa es la solución definitiva por si te llega a pasar, de paso podrás ver como engrasar el pedal: ua-cam.com/video/GIWo_t30Gyg/v-deo.html
Los que sufren el problema de la pared de fuego son los Spark del 2016 al Beat 2021 ua-cam.com/video/mApF53-SdAQ/v-deo.html, esos son hidráulicos y ya es otra cosa, tu problema radica en que ya le hace falta mantenimiento a la caja, a las partes movibles.
Que tal amigo, también funcionan los controles de volante con el stereo original?, saludos
Por favor ve el otro video (link en la descripción).
Excelente vídeo Saludos desde Ecuador
Eres de can cun?me gustaria contactarte. Me gusto mucho tu video de aislante termico e insonoro!!
Hola, si amigo, pero no soy negocio ni vendo el producto, en ese video dejé links para que puedas adquirir el insonorizante y aislante térmico directo con la marca que me los envió. Saludos.
Muy buen video amigo, veo que tu volante entro directo, crees que un volante de sonic entre directo a un Chevy c3? Saludos!
Aquí entró directo porque son partes compatibles en la misma plataforma, en ese caso dudo que encaje, es posible que tengas que hacer ajustes o adaptaciones.
Amigo una pregunta sabes si esa estria es la misma del Aveo family? Osea le puedo instalar un timón de spark gt a un Aveo sin hacer ninguna adaptación?
Desconozco esa información amigo, la versión family del Aveo nunca se vendió en México 🇲🇽, sólo la versión sedán que venía del Pontiac G3 fue vendida y a ese si le quedaba. Tendrías que verificarlo desmontando y haciendo pruebas. Saludos ✌🏻
Consulta, todos los spark gt se les marca tanto el prepicado en la tapa del airbag? Pregunto ya que vi varios que se ven así y pareciera que fueran reparados pero están sin choque alguno.
Si así vienen marcados amigo, no hay de que preocuparse. Las bolsas de aire una vez que revientan no se pueden reparar sólo se reemplazan por lo que tendrías que ver otros factores para determinar si el auto fue accidentado alguna vez pero eso es otro tema. Fuera de eso si, así vienen todos marcados.
Viejo donde conseguiste el volante, quiero comprar uno de un Nissan Tiida
En un deshuesadero/desguace de autos chocados.
Amigo tienes algún video donde repares el claxon del spark?
todavia está en proceso
@Agus Vargas una pregunta bro y si mi auto no tiene bolsa de aire, tengo que cambiar el reloj del volante o se puede usar esl que trae el carro por default??
Si no trae bolsa, no trae reloj, eso está explicado en este video: ua-cam.com/video/EPFaK2gdJHA/v-deo.html
@@AgusVargas y tendría que conseguir el reloj para poder hacer la instalación de los controles al volante verdad??
Si, solo para los controles, la bolsa no se podrá conectar
Agus Vargas... Excelente muchísimas Gracias
Una última consulta el colkspring o reloj que le pusiste a tu carro es de un spark verdad o de un beat?
Hola Agus, estoy tentado a comprar un volante abierto tipo F1 para mi Spark. Recomiendas ese tipo de volante? he leido que para estacionarse es algo complicado pero no se, tu que opinas?
Hola amigo, nada recomendable modificar el volante, menos ese tipo de volantes ya que son meramente estéticos, perderías control en caso de emergencia y podrías accidentarte ya que no están diseñados para calle. Si cuenta con bolsa de aire la perderías y en caso de necesitarla no estaría, es mejor no jugar con la seguridad de uno mismo.
@@AgusVargas Es verdad tienes toda la razón ya mejor ni le muevo, gracias por tu consejo
Disculpa donde sacas el tercer conector?. Ya q cuando quitas el volante solo tienes dos CV onectotes, uno para clacson y bolsa de aire.
Eso se verá en el próximo video, es un tema aparte.
Excelente lo estaba esperando
Holaaa broo de chilee sabrás como cambiar o sacar el deposito de agua del limpia parabrisas? Saludosss
Debes desmontar la fascia, ve el video del cambio para que veas como desmontarla y ahí luego verás como sacar el deposito, está de lado derecho
@@AgusVargas muchas gracias broo sigue asiii excelente
disculpa en que momento cambiaste de 2 a tres cables? ,ya que en un principio el clutch que le llamas solo tiene 2 y ya cuando dices que alinie el clutch ya tienes tres cables no entiendo o explicame porfa brother porque yo quiero cambiar el volante igual o al parecer nadie se dio cuenta
Como dije, ese es otro tema que se verá en el próximo video! Ahí entenderás porqué sucedió eso.
Cuando el otro video, no mas suspenso
Dentro de unos días, no hay fecha exacta, saludos!
Por favor suba el otro video,, igual tengo la duda de los 3 cables
Gracia por los tutoriales
Gracia
Que tal Agus hace mucho que no comentaba en tus videos, sabes si se le puede poner una bolsa de aire de un Beat a un Spark 2011? Me gusta mas como viene el logo. Saludos!
Hola si sin problema, es la misma bolsa
Exelente video hermano sigue asi saludos
Gracias! 😁
Agus Agus si le pongo otro volante que no tenga bolsa de aire, me prenderla algún testigo
Si, el testigo de bolsa de aire se quedaría encendido. No recomiendo comprometer tu seguridad poniendo un volante sin bolsa de aire, ya que no habría algo que te proteja en caso de accidente. Pero es tu decisión 👻
Un este cada no es necesario proteger la programación o configuración del vehículo,?
Para nada
Pero desconectaste la batería del vehículo xli de la bolsa de aire!
No pasa nada amigo, no pierde configuraciones de ningún tipo, solamente la hora del auto y ya, ahora si no conectas algo de lo que desconectes entonces si tendrás problemas, pero si dejas todo en su lugar como estaba ningún problema dará ni se desprograma nada.
Saludos sabes como instalar un cierre centralizado de seguros para un aveo.
Si, pero ya no tengo el Aveo para mostrar eso
Y si me ayudas vives en cancun.
Contactame via Facebook, link en la descripción
Que tal Agus buenas tardes, tengo un sapsrk 2014 mexicano. Tengo un detalle al dar vueltas forzadas a ambos lados se escucha un ruido como matraca. Pareciera ser muñones, pero no sé. No he visto si tienes algún vídeo de eso o si puedas saber que pueda ser? De antemano gracias y saludos.
Hola amigo revisa las flechas, las homocineticas luego truenan así al dar vuelta cuando tiene problemas de balero. Sería que lo revises. No tengo video de eso porque no he tenido problemas.
@@AgusVargas gracias que estés bien.
Super! Saludos!
Me gusta mucho ahora si que le pondria los controles originales pero aqui es muy dificil hacerse con un volante del beat. Que rabia
Es el mismo del Spark 2014 y Beat 2020, búscalo por eBay a lo mejor lo encuentras
Has un vídeo de cómo cambiar el tacómetro por uno más actualizado
El tablero de indicadores se llama Cluster, tacómetro es el indicador que mide revoluciones (las barritas que se mueven al acelerar), no confundan los nombres, más adelante trataré de hacerlo, ya que no son compatibles entre si y se tienen que adaptar los arneses. Video: ua-cam.com/video/Z5KkB2ofR7Q/v-deo.html
Muchas gracias lo intentare
Gracias a ti 😁
Hola..como estás..?
El pito de mi spark dejo de sonar.
El procedimiento es igual a este para revisar el interruptor..?
Tienes algún vídeo para todo el sistema si es cambio fusible o interruptor?
Gracias
Hola, si para revisar el interruptor si sigues este proceso de desarme, si giras el volante y suena o deja de sonar en ciertas posiciones es el reloj, en otros casos fusible o claxon, el video a detalle sobre ese tema está en proceso aún.
Si ...el interruptor no es si no la alarma sonaría....
Solo se activan las luces....
El fusible tampoco..
Debe ser la bocina o Flasher
Es la bocina, no lleva ningún "flasher", relay no es tampoco aunque bueno deberías escuchar un clic clic cada que presiones el interruptor, si lo hace es directamente la bocina
Tienes razón..
Si suena el clic.
Debe ser la bocina ya que por las inundaciones tal vez le entró agua...
Gracias...
que tal Agus, endonde conseguistes el volante con los controles??
Hola amigo de un Beat siniestrado en desarme.
Hola agus que tan compatibles son los volantes de beat con un matiz.? Se que mi pregunta esta fuera de contéxto. Saludos
Hola, no, son de diferentes tamaños los ejes me parece, hubo alguien que lo iba a intentar pero no me confirmó si pudo o no. Obviamente la bolsa de aire no funcionará si se llega a adaptar y controles tampoco.
Buenos días amigo que bolsa de aire le puedo poner a mi spark la del beat es la mismo o le podré adaptar uno del 2016 por que el mío es del 2013
Todas son iguales, si le queda
Hola, al girar el volante del spark se escucha un sonido de roce, deberia desmontar el volante y lubricar?
Hola, deberías revisar primero si no es algo en la suspensión
Si sabés de música bro.
Armin!!!
Hola Agus, se debe de conseguir el volante con los mandos incluidos o puedo conseguir los mandos por separado y adaptárselos a mi volante que no tiene?
Debes comprarlo completo porque el volante sin los mandos no tiene la base ni el soporte para atornillar y fijarlo en su lugar, y los plásticos las perforaciones para acomodar el control.
@@AgusVargas muchísimas gracias. Por último, el volante de que modelo me recomiendas que sea? Para comenzar a buscarlo en los deshuesaderos. Saludos.
Spark a partir del 2014 y Beat, es el mismo.
Amigo una pregunta no sabe si el volante del spark gt se le puede poner al spark lt
Saludos desde chile 🇨🇱
Del Spark (GT en tu pais) al Matiz (Spark en tu país) creo que no.
También deberías de hacer un vídeo de cómo cambiar los retrovisores por unos eléctricos y con la luz de direccional que está integrada en el retrovisor
Aquí en México es dificil conseguir las tapas con luz direccional, no llegaron así, convertirlos a eléctricos es una opción pensada para más adelante porque es complicado encontrar todo lo necesario para que queden totalmente funcionales.
@@AgusVargas pero aquí en Colombia apartir del modelo 2015 la versión full llegó con los retrovisores así eléctricos y con la direccional incorporada
Compa una consulta como configuro los mando del volante se desconfiguraron es la radio que viene
Hola agus yo le pique a los orificios que estan en el volante pero no sale la bolsa sabes a que se debe,
Hola, debes sentir que empujas algo, es como una varillita que sistiene el seguro de la bolsa, al presionar jalas y debe salir la bolsa, debe hacerse al mismo tiempo empujar y jalar
Hola, cómo conecto el claxon si mi spark es el más austero??? No veo de donde
El austero no usa clockspring, los metales que ves adentro de la tapa son los que lo accionan
Bro, sabes si el volante de un Beat 2018 le hace a un Spark 2015?
Es el mismo volante, el que instalé en el video era de Beat. Son lo mismo Spark y Beat.
@agus mi spark es un 2012 el Classic el más austero, quiero mandos al volante tambien , se puede?
Si, necesitarás lo mismo, solo que no se podrá activar bolsa de aire ya que no equipa el sistema el coche pero la necesitarás como tapa del volante.
@@AgusVargas puedo comprar solo los controles y adaptarlos a mi carro y comprar el closprink?
tienes que cambiar todo el volante, ya que el que tienes no trae el soporte para el control
@@AgusVargas perfecto muchas gracias
Hola!! amigo Agus oye ¿como le cambio el volante ami spark 2017 no tiene esos oyos a los lados?
Si es sin bolsa de aire solo jala con fuerza hacia tí la tapa. En esos solo viene a presión.
@@AgusVargas tiene bolsa de aire
Se supone que en el 2017 ya todos los spark desde la versión ls ya tenían bolsas de aire
No, desde el Beat 2018 si, entonces si tiene la bolsa si o si debe tener los orificios.
Justo acabo de comprar un volante LTZ para mi spark LT pero no trae los arneces para el estéreo (quiero que funcionen los controles) y no se si va a funcionar la bolsa de aire por que mi spark no traía bolsas de aire... Como podría hacerle o donde compro dichos arneses?
En el próximo video lo sabrás, los controles si los podrás hacer funcionar siguiendo mi próximo video, pero la bolsa de aire de plano no. Lo expliqué aquí: ua-cam.com/video/EPFaK2gdJHA/v-deo.html
@@AgusVargas genial espero el próximo video saludos!
Hola si quiero cambiar el volante de mi Aveo por uno con control al volante por qué otro lo puedo cambiar ?
Si se podría, solo que el procedimiento variará me parece. Solamente por uno de un Aveo más equipado. En este caso sería el del LTZ.
Tengo un problema con la bocina del spark, de repente suena y hay momentos que no, tendría que sacar rl volante para verlo ?
Hola amigo, puede, primero realiza todas éstas pruebas explicadas acá 👉🏻 ua-cam.com/video/TOS-8FIY1NQ/v-deo.html
Veo que ese cable que conectas a los controles del volante nuevo ya los traía tu spark, yo no he revisado el mío pero es 2012 y el volante no trae controles.
¿El tuyo si traía controles al volante ?
cambio el clockspring, de seguro en el proximo video estará esa parte
Como dice Lacross es exactamente, en el siguiente video se ve ese tema ya que es un poco extenso y hay que hacer ajustes para que quede funcional todo, pero si se puede, mi Spark es 2011, no los traía pero ya funcionan. Link del video en la descripción, saludos!
@@AgusVargas ya veo, jaja soy desesperado, estaré esperando el vídeo. Gracias por todos esos aportes bro, me han brindado muchas horas de entretenimiento y he aprendido mucho 👍🏼
Hola buenas donde puedo comprar un volante nuevo para spark gt ?
Hola, la verdad no sabría decirte en tu país, acá en México 🇲🇽 en la agencia o en distribuidores autorizados GM/Acdelco, o en línea. Tendrías que investigar porque por como mencionas el nombre eres de algún país de Sudamérica y sé que por allá batallan por encontrar partes. Otra seria que fueras al deshuesadero/yonke/desguace y de alguno siniestrado. Saludos.
Buenas tardes Agus Vargas penas sufrí un accidente y tuve que cambiarle todo el frente y en ningún lado logre encontrar el señor de detonación de las bolsas de aire (mi spark es es un modelo 2012 paquete C) podrias apoyarme con ese dato donde lo lleva
Hola amigo, no tiene sensor de detonación, las bolsas se abren de acuerdo a los datos del módulo de airbags y el sensor "G" lo que vas a reemplazar es el módulo de airbags, cinturón o cinturones que se hayan estado usando al momento del impacto, tablero y tapa del volante. Es todo. Con eso funcionará normalmente una vez reparado.
Agus Vargas tengo un spark clasic 2017 y el volante al girarlo se escucha como si pegara o raspara con lago , tendras algun viceo para solucionar ese problema???
No tengo video de eso, el ruido donde lo escuchas? Adentro?
@@AgusVargas si se le escucha adentro como si faltara lubricacion
Creo que podrían ser las bases de amortiguador, está el video del cambio de amortiguadores en mi canal y ahi muestro el ruido para que lo compares a ver si es el mismo
Muy bien lo checare Muchas Gracias
hola amigo ojalas puedas responder mi pregunta me pasa que mi claxon suena cuando quiere noc si mesta fallando el claxon en si o la parte donde presionas en el volante mi pregunta habria alguna manera de raparlo o cambiarlo
Si suena solo algunas partes al girarlo y en otras deja de sonar es la pista del volante que está dañada
@@AgusVargas tendría q cambiar el volante enero o la pieza q esta dañada q recomiendas tu
Sólo esa pieza, la muestro en el video de los controles del volante
@@AgusVargas muchas gracias por tu tiempo y sigo tus video gracias por tus enseñanzas (Y)
muchas gracias
Ese volante se le puede poner a un Aveo 2016?
No estoy seguro, tendrías que hacer la prueba
Mi spark es 2014 no trae bolsa de aire en el volante, y la.peiza del claxon ya se desgasto y ya no pita donde puedo.comprar o como puedo repararla
Debes desmontar el volante, y lijarlo.
Esos botones prenden luz de noche?
No, en ninguna versión del Spark/Beat
siempre me habia preguntado para que eran esosos hoyitos detras del volante
Ahora ya sabes para que son 😁
Maestro gracias
Todos los spark traen bolsa de aire.
El 2013 Lt no he visto que diga Air back
El Spark solo el LTZ trae, a partir del 2018 el Beat en todas sus versiones trae B/A y ABS
ahora tengo que comprar un volante con controles a la derecha😁
Como no pusiste la toma de tu hermano te sacaste el aire verdad ??
Sudé pero no me saqué el aire, por eso se deja la tuerca puesta para que no te vayas a golpear, cuando me ayudó mi hermano a sacarlo no lo grabé pero tiren fuerte entre dos y sale.
Sabes si el del beat le.da a un matiz g2?
No que yo sepa, a menos que realices una serie de modificaciones, pero tengo entendido que no.
Algun contacto que tenga en venta el airbag del volante spark gt ?
Ni idea, acá en México 🇲🇽 se consigue fácil, tendrás que investigar en tu país
Cuenta como ejercicio para el año 😂
Sí lo creo, estuve una semana por casi 1 hora diario tratando de sacarlo 😅
Agus Vargas el que persevera alcanza 😆
¿Te ha pasado que rechina el pedal del clutch cuando lo pisas?
Que año es tu Spark? 🤔
Beat 2018, recién lo noté.
Es pared de fuego rota, es un crujido no? Acá está el video de ese tema: ua-cam.com/video/mApF53-SdAQ/v-deo.html
No, cuando me estacioné y apagué a pequeño bandido, al quitar el pie escuché un rechinido leve, como si le faltara aceite.
Entonces está comenzando el problema, de todos modos compara el ruido con el video que te dejé
Pa cuando el como instalar los controles al volante en un lt
Está disponible el video amigo, chécalo: ua-cam.com/video/EPFaK2gdJHA/v-deo.html
No es peligroso quitar la bolsa de aire Bro?
Que el auto esté apagado, para que no haya problema. Sin llaves.
Buenas tardes
aparece un volante con un signo de exclamación de un beat 2018 como puedo repararlo??
Hola amigo, primero debes escanearlo para ver qué error está arrojando, en algunos casos es el módulo de dirección electroasistida el que falla.
@@AgusVargas hola! me manda estos P0597 - P0113 - P0118 - P0401
Esos son códigos del motor, debe ser con un escaner avanzado que pueda escanear los demás módulos del coche, regularmente los otros códigos empiezan con 'C'.
Los que te dió marcan falla en termostato, EGR, sensor IAT y sensores de temperatura del motor, también debes revisarlos y reemplazarlos.
Con un extractor de volante no funciona? Es que en los agujeros del volante no tiene rosca para tornillo :(
Hay extractores de tipo gancho, aunque mejor pide ayuda de otra persona y con la fuerza de ambos saldrá
@@AgusVargas Yo creo eso haré. Ya llevo mas de 1 semana tratando de quitarlo y no puedo 😭
Yo me tardé una semana pensando como sacarlo, hasta que mi hermano me dijo, jala aquí y tu allá a ver si sale, y al primer jalón salió 😂 en minutos xD
@@AgusVargas XD Yo creo mañana que tenga chance pido ayuda... Gracias Tio Agus.
💯♨💯💯💯💯💯💯♨♨
como quito la tapa maestro mi spark no lleva airback
ua-cam.com/users/shortsem9gIKpOq08?si=OIofFnXe-IUFS2vo
mi chavo, te ha psadao que tu spark gire solo el volante? el mio lo esta haciendo de repente. tengo el carro apagado, y giro el volante unos 12-20 grados a la derecha y lo dejo asi unos 5 minutos. enciendo el carro y empiezo a caminar. si suelto el volante, empieza a girar esos 15-20 grados a la derecha. como si el centro del volante estuviera en otro punto. por logica, el carro empieza a girar fisicamente. tengo que estar bien listo con esto. solo se compone despues de un rato. te ha tocado o tienes idea de que pudiera estar pasando? tengo un par de dias notando eso. tampoco es siempre.
No pero me llegó a pasar en un Chevy, lo llevé a alineación y quedó, pasa porque se desalinea el volante, también sucede cuando se dañan las terminales de dirección, es cuestión de que lo lleves a alineación y ahí revisen.
Pero de dónde salió el cable de los controles del timón si cuando quitó el volante viejo no estaba
Ese tema se verá en el PRÓXIMO VIDEO!, saludos!
También vi esa parte de cuando sacó el volante e introdusio el nuevo volante y el cable de los controles no estaba al principio, el mio es 2013 y no tiene controles al volante, como lo hago???????
Ese tema se tocó en el siguiente video, link en la descripción
Where did that extra wire come from?
It's from steering wheel controllers, ua-cam.com/video/6eF3tmv89M0/v-deo.html
Una pregunta porque se ve una línea en el volante,
Línea?
@@AgusVargas si es como el contorno por donde si se activará el airbag se ve muy pronunciado en el vídeo la.parte izquierda del logo se ve una línea
En el min 7:23 se visualiza
Ni idea porque se ve así, desde que lo tengo se le nota, igual en varios Spark y Beat que he visto tienen esa misma línea, no debería verse en teoría pero pues se le ve, ahí se rompe para que salga la bolsa en caso de accidente.
@@AgusVargas gracias por tu tiempo en responder estaba preocupado que si solo era al mío que se lo veía nuevamente gracias amigo
me acabo de comprar el Beat, pero no me gusta ese tacometro, se lo puede cambiar
Hola, no se llama tacometro se llama cluster a todo el panel de indicadores, tacometro mide revoluciones es una función, tendrías que hacer el proceso de este video pero al revés: ua-cam.com/video/Z5KkB2ofR7Q/v-deo.html
Cuando vino tu hermanita cuanto tiempo te tomo está durísimo
Con mi hermano, 5 minutos.