Le puedo asegurar que es tan claro su explicación, creo unas de las mejores de acuerdo a su simpleza gracias por su tiempo y felicitaciones a su esfuerzo.
Gracias yo tengo un diplomado en mecanica de autos por 3 años pero siempre tuve mis dudas para calibrar las valvulas por miedo de doblar el bastago y este video de usted me ha aclarado todo y de un metodo mas simple gracias le agradezco haya puesto este tutorial
Muy bien explicado maestro lo unico que meda de duda a cuantas milecimas van calibradas cada valvula lo felicito tiene usted una tecnica muy clara de enseñarnos sin muchas palabras difisiles de comprender gracias
Gracias por el comentario, motivo por lo que no ilustro las medidas de calibración es por qué varía de acuerdo al modelo y marca de motor. Saludos y bendiciones
Hola amigo de mecánica al rojo vivo. Es el primer video que observó de este canal. Me ha parecido fantástico, porque utilizas buena didáctica para transmitir conocimiento. Ahira me toca hacer una alineación de válvulas de un motor de 6 en linea 2f de toyota land cruiser año 80. Ante la crisis seguimos batallando. Te felicito por este canal. Saludos desde Venezuela. Bendiciines para todo el equipo equipo.
Muchas gracias por el comentario. Estamos siempre para poder compartir lo poco que sabemos , siempre con la humildad, bendiciones y saludos desde Perú. Éxitos
DIOS lo bendiga ,hermano a que medida se calibrar las valvula del cunmins C325 , a 0,25 o 0,30 admicion y 0,60 escape, por favor aclaremé y si se puede calibrar a menos de estas medidas
excelente explicación, solo falta agregar medidas de separación entre la válvula de admisión y la válvula de escape, osea que calibre lleva con las lainas de graduacion, Felicitaciones por su conocimiento trasmitido por este video.
Feliz tarde, muy completa, pulcra y clara su explicación felicidades, podrá con nosotros compartir uno con relación a las válvulas de un motor doger. lebaron año 94
Muy buen video lo unico que me quea duda es que cual es la liz que debe darseles a las valvulas de escapa y a las válvulas de admicion o van al llegue hasta que no se muva el balancin
Saludos. Gracias por hacer este video muy explicativo. Pero creo que sí giramos el motor 360 grados quedáramos con el pisto uno en TMP ahora bien creo que se debería girar el motor 180 grados. Espero su respuesta
Hola el video esta correcto, los 360º se refieren a (GIRAR EL CIGUEÑAL 360º) eso es una vuelta de motor. Recorda que el cigüeñal gira 2 vueltas y el árbol de levas 1 vuelta para lograr un ciclo completo (es decir 720º, 2 vueltas de motor). Dentro de esos 720 grados, todos los pistones llegan al PMS 2 veces. En la primera vuelta llegan cuando las válvulas están cerradas (compresión), en la 2da vuelta llegan en cruce (final de escape comienzo de admisión). Resumiendo lo que explica el video, poniendo en cruce el cilindro 6, el cil 1 te queda en compresión para regular pero el 6 esta en cruce y no lo debes tocar. Al girar el (cigüeñal 360º), el 1 y el 6 vuelven a estar en PMS pero ahora están en la vuelta 2, podrás regular el 6 que esta en compresión pero el 1 no, porque esta en cruce.
Hola, muy bien explicado , quiero saber si me puedes decir como calibrar y si me das los valores por cada valvula de escape como de ammicion de este a tres cilindros de TOYOTA YARIS second series 2° XP9 (2005/2011)
Gracias por su video, una muy buena enseñanza. Consulta, cuando la posición de las válvulas es, EAAEEAAE, no cambia la regulación? Atento a su respuesta. Saludos
Buenas, no cambia solo respete el orden de encendido y identifique bien las válvulas de admisión y escape para no confundir la luz que se le va dar. Saludos
hola , tengo un NiSSAN TD42 aspirado, no estoy seguro orden de encendido si es 1- 4- 2- 6- 3- 5 , y su luz de valvula seria en frio 30 Ad y 35 Esc, me podrias decir como encuentro el balance y en que orden regulo para este caso, gracias
felicitaciones maestro muy buena explicacion , master usted podria explicar el sistema de inyeccion comon rail le agradesco su informacion de motor 6 cilindros diesel
Buenos días,, cuando dice que es a partir de la volante,,, es, el volante que está pegado al clutch,,?, O por el frente, por el radiador,,?, Gracias por sus buenos consejos
Gracias por el video buena explicación quisiera hacerle una pregunta le escribo desde bolivia y yo tengo un motor Tb42 de Nissan Patrol a gasolina se le hace el mismo procedimiento soy principiante y con ganas de aprender me gustaría que me respondiera
Hola maestro que Dios lo bendiga tengo un toyota samurái motor 2f eso es el mismo para calibrar las valvulas debo hacer el mismo procedimiento de el video le agradezco la informacion
Maestro una pregunta el orden de regulación de válvulas usted menciona que el cilindro 1 es el que va del lado de la volante usted se refiere al volante de partida o selcha ?
Excelente video te felicito cuánto te demoras en regular válvulas en un motor de 6 cilindros. Y como saber si el trabajo quedó bien en el caso que uno no sepa nada de motores.
Muchas gracias , Quisiera saber si no es mas facil calibrar los culbutores de A y E segun el orden de encendido 1-5-3-6-2-4 girando cada vez 360 ° Gracias nuevamente ,saludos desde Francia
buen video pero una pregunta, ¿No se calibra por el orden de encendido? haciendo uso del traslape, o este metodo de corrido que explico es tambien válido ?
No soy mecánico, pero con un maestro como usted cualquiera aprende. Saludos desde República Dominicana
@@medranovideohd6559 muchas gracias y bendiciones miles
Espectacular ..muy bien demostrado señor muy buen vídeo gracias ..lo recomendaré A mis amistades del taller
Muchísimas gracias por el comentario, bendiciones miles
Le puedo asegurar que es tan claro su explicación, creo unas de las mejores de acuerdo a su simpleza gracias por su tiempo y felicitaciones a su esfuerzo.
Muchísimas gracias señorita, estamos para ayudarnos, cuidense mucho. Saludos
Gracias maestro... que calidad para enseñar. Saludo desde el salvador.
Muchas gracias, por el comentario, estamos para ayudarnos. Saludos desde el Perú.
Muy bien explicado y gráficado. Además de muy profesionalmente!! Saludos desde Argentina y muchas gracias !! Abrazo !!
Muchas gracias Dario Gamarra, estamos para ayudarnos. Bendiciones y saludos
Muy buena explicación de hace mucho buscaba este tipo de explicación
Muchas gracias amigo. Saludos
Buen video exelente y el diagrama mejor gracias un videito completo del carburados
Bendiciones y saludos.
Gracias yo tengo un diplomado en mecanica de autos por 3 años pero siempre tuve mis dudas para calibrar las valvulas por miedo de doblar el bastago y este video de usted me ha aclarado todo y de un metodo mas simple gracias le agradezco haya puesto este tutorial
Gracias a Ud amigo, me alegra que aclaró sus dudas , estamos para ayudarnos. Saludos
@@MECANICAALROJOVIVO Dios te bendiga mucho
Muy bien explicado maestro lo unico que meda de duda a cuantas milecimas van calibradas cada valvula lo felicito tiene usted una tecnica muy clara de enseñarnos sin muchas palabras difisiles de comprender gracias
Gracias por el comentario, motivo por lo que no ilustro las medidas de calibración es por qué varía de acuerdo al modelo y marca de motor. Saludos y bendiciones
Vale vale amigo por la forma de calibrado de válvulas en 2 fases suertes y éxitos y felicitaciones Gracias..
Gracias amigo regule las válvulas y me quedo perfecto
Me da mucho gusto el poder ayudarlo. Saludos 👍
Hola amigo de mecánica al rojo vivo. Es el primer video que observó de este canal. Me ha parecido fantástico, porque utilizas buena didáctica para transmitir conocimiento. Ahira me toca hacer una alineación de válvulas de un motor de 6 en linea 2f de toyota land cruiser año 80. Ante la crisis seguimos batallando. Te felicito por este canal. Saludos desde Venezuela. Bendiciines para todo el equipo equipo.
Muchas gracias por el comentario. Estamos siempre para poder compartir lo poco que sabemos , siempre con la humildad, bendiciones y saludos desde Perú. Éxitos
Que bien explicado, muchas gracias. Un cordial saludo!.
Excelente soy estudiante, ya le voy entendiendo
Excelentisimo. Saludos
Que es traslape
Gracias hoy a probar este método y luego d haré mi comentario si me funcionó correctamente...
Magnifica explicación maestro, le deseo lo mejor, espero y siga con estás excelentes explicaciones, abundantes bendiciones y el mejor éxito le deseo.
Muchas gracias, bendiciones. Saludos
De un chevrolet 400 mod 64 que luz le dejo?
DIOS lo bendiga ,hermano a que medida se calibrar las valvula del cunmins C325 , a 0,25 o 0,30 admicion y 0,60 escape, por favor aclaremé y si se puede calibrar a menos de estas medidas
Estaba al revés en un motor fd6 de Nissan pero funciona el método, muy buena explicación.
Gracias, cualquier duda estamos para ayudarnos. Saludos
Buenas tardes mui bien explicado mui censillo Douglas Gárate venezuela
excelente explicación, solo falta agregar medidas de separación entre la válvula de admisión y la válvula de escape, osea que calibre lleva con las lainas de graduacion, Felicitaciones por su conocimiento trasmitido por este video.
Muchas gracias, varía según la marca y modelo de motor por ello no menciono la holgura. Saludos
Eske kisiera saver kuanto detorke yeva los vierlos dela caveza
Y las valvulas ke calibracion yevan esde dos cavezas
Favor mencione la holgura de las válvulas de escapé y admisión del motor 2f Toyota, gracias ante mano
0.40 mm escape y 0.35 mm admisión
Excelente método buena explicación es de mucha ayuda..
Exelente video y gracias que dios lo bendiga
Muchísimas gracias y muchas bendiciones. Saludos
Muy bueno el vídeo gracias por compartir tus conocimientos mi pregunta qué medida se le da o que hoja del filler se usa desde ya muchas gracias
Feliz tarde, muy completa, pulcra y clara su explicación felicidades, podrá con nosotros compartir uno con relación a las válvulas de un motor doger. lebaron año 94
Muy buen video lo unico que me quea duda es que cual es la liz que debe darseles a las valvulas de escapa y a las válvulas de admicion o van al llegue hasta que no se muva el balancin
Muy buen video y muy bien explicado gracias por sus conocimientos me puede ayudar a calibrar válvulas de un ford 4.2 año 1996
Bendiciones está bien esplicado
Muchas gracias, estamos para servirles. Saludos
Muy bien explicado 👍
bdias amigo muy bueno su vídeo por favor cuanto yeba la válvula de admisión y la de compareció saludos de Venezuela
Saludos. Gracias por hacer este video muy explicativo. Pero creo que sí giramos el motor 360 grados quedáramos con el pisto uno en TMP ahora bien creo que se debería girar el motor 180 grados. Espero su respuesta
Hola el video esta correcto, los 360º se refieren a (GIRAR EL CIGUEÑAL 360º) eso es una vuelta de motor.
Recorda que el cigüeñal gira 2 vueltas y el árbol de levas 1 vuelta para lograr un ciclo completo (es decir 720º, 2 vueltas de motor). Dentro de esos 720 grados, todos los pistones llegan al PMS 2 veces. En la primera vuelta llegan cuando las válvulas están cerradas (compresión), en la 2da vuelta llegan en cruce (final de escape comienzo de admisión).
Resumiendo lo que explica el video, poniendo en cruce el cilindro 6, el cil 1 te queda en compresión para regular pero el 6 esta en cruce y no lo debes tocar. Al girar el (cigüeñal 360º), el 1 y el 6 vuelven a estar en PMS pero ahora están en la vuelta 2, podrás regular el 6 que esta en compresión pero el 1 no, porque esta en cruce.
Gracias por compartir pedagógica mente este metodo. Muy facil de entender. ahora cual es el espacio de calibración para 😊el.motor 200 ford Zephyr.
Muy buen video diria que es mejor de todos excelente
Tengo una dodge 100 motor valiant modelo 1972 esta se calibra en caliente oh fria
Hola, muchas gracias por el comentario. Saludos
Buenas noches . Excelente explicado . Me sirve para un motor naftero Ford 221 ?
Excelente enseñanza, solo falto la medida de abertura de las valvulas, muchas gracias por tus enseñanzas.
Muy buena explicación, ¿y como sería en un motor de 9 cilindros en línea, con este método?
Buen video! Quería saber que medida llevan las válvulas admision y escape de motor cartepillar modelo 3406E C15
Hola, muy bien explicado , quiero saber si me puedes decir como calibrar y si me das los valores por cada valvula de escape como de ammicion de este a tres cilindros de TOYOTA YARIS second series 2° XP9 (2005/2011)
Muy bueno la explicación
Muchas gracias!
Yo no se calibrar pero con este video aprendere
Así es, cualquier duda, solo consulte.
Muy buen video gracias
Gracias por comentar, bendiciones
Excelente mejor imposible..👍
Muchas gracias, saludos y muchas bendiciones...
Hola excelente explicacion.. el motor debe estar frio o caliente para la regulacion?
Siempre frio
Hola kerido keria saber k medida es para regular un perkins 6cadenero grasias saludo
Excelente . como se hace cuando las cámaras de 305 Chevrolet tiene rotadore en escape
!Me ayudo bastante!!Tengo un motor Vortec 4.3L,en V,y me gustaria una explicacion especifica para este motor!
Sólo para diesel no es igual gasolineros, buen dato gracias... prof.
Excelente explicación
Gracias , cualquier duda estamos para ayudarnos, no te olvides de compartir. Saludos
mai buenas tardes diculpe la clibrcion de valvulas de ford f150 motor 4.9
Noches amigo saludos, este método sirve para una ford winsdtar 3.8, 6 cilindros dividido en dos culatas?? Gracias
Todo super bien pero kiero saber que orgura se le da a un motor diesel con turbo en las válvulas de admisión y en la de escape gracias
@@JuanCarlosSantiesteban-m5q Buenas que modelo y marca es su motor?
@MECANICAALROJOVIVO hola hermano mi motor es un Fiat Iveco Eurostars con turbo 470 hp quiero saber que orgura se le da a las válvulas gracias
Buenas noches para las medidas de calibracion de un Perkins fase ll cuales don las medidas de admison y de escape
Hola saludos muy interesante tus videos me podrias orientar cimo calibarar inyectores de un motor escania 6 cilindros gracias
Gracias por su video, una muy buena enseñanza.
Consulta, cuando la posición de las válvulas es, EAAEEAAE, no cambia la regulación?
Atento a su respuesta.
Saludos
Buenas, no cambia solo respete el orden de encendido y identifique bien las válvulas de admisión y escape para no confundir la luz que se le va dar. Saludos
Gracias por darse el tiempo de contestar.
Un abrazo
hola , tengo un NiSSAN TD42 aspirado, no estoy seguro orden de encendido si es 1- 4- 2- 6- 3- 5 , y su luz de valvula seria en frio 30 Ad y 35 Esc, me podrias decir como encuentro el balance y en que orden regulo para este caso, gracias
Buenas tardes que bujías utiliza el motor 292 larga o corta
Nesesito saber cómo se puede calibrar el motor feiser 6 cilindros RAM fase 6
Saben los valores de regulacion para un motor perkins 6 cilindros modelo 6-357? Año 1978
Una pregunta que espesor de galga es la correcta para dicho motor? Gracias
felicitaciones maestro muy buena explicacion , master usted podria explicar el sistema de inyeccion comon rail le agradesco su informacion de motor 6 cilindros diesel
Buen dato compañero
Una pregunta en el Chevrolet con gotadores hidráulico que medida llevá
Oye viejo kisiera saver ke calibracion yeva el motor 3406 enla cavesa
Que tolerancia seleda a un motor refrigerdo por aire en admisión y escape?
Grasias bien explicado 👍
Gracias amigo, cualquier otra sugerencia , estaré al tanto. Saludos
Que medidas de escape y admisión lleva el Nissan 6 ld28
Buenos días,, cuando dice que es a partir de la volante,,, es, el volante que está pegado al clutch,,?, O por el frente, por el radiador,,?, Gracias por sus buenos consejos
Así es volante, por donde se encuentra el arrancador. Saludos
Muito boa a explicação.estou no Brasil.
Muito obrigado, estamos aqui para nos ajudar. saudações
amigo,esta explicacion sirve para motor 6 cil chevrolet 292
Gracias por el video buena explicación quisiera hacerle una pregunta le escribo desde bolivia y yo tengo un motor Tb42 de Nissan Patrol a gasolina se le hace el mismo procedimiento soy principiante y con ganas de aprender me gustaría que me respondiera
Hola maestro que Dios lo bendiga tengo un toyota samurái motor 2f eso es el mismo para calibrar las valvulas debo hacer el mismo procedimiento de el video le agradezco la informacion
Disculpe maestro , como se calibra un ford mustang 2003 3.8
Buenas noches disculpe le escribo para preguntarte cuánto lleva de luz de válvulas un Chevrolet 400 con motor 230 gracias
Buenas noches! Saludos a qué medida se calibra las válvulas de motor 250 Chevrolet 6cilindros
⁸ⁿ⁰p7⁰
Excelente video! Una pregunta Maestro, que calibración llevan las válvulas del motor 225 slant six?
0,25 A y 0,50 E
A q numeración se calibra el Hunchay de 6 sin turbo ??
Gostei muito de sua explicação. Excelente
Sirve para un chevrolet 230
Los grados dependen de cada motor no?
Gostaria de ver a regulagem do motor Perkins diesel 5364 se possível
Buenas, muy buen video. Podrías indicarme cómo hago para el primer encendido con botadores hidráulicos?
Que orden de cilindro mec benz 1518 352 camion
Mandame orden de cilindro 6cilindro. Diesel
Motor chevrolet 230 o 3800 pulgadas nafta. 153624 orden de encendido. Gracias
Buen video solo falto la luz que yeva el balansin y valvula
A cuantas milesimas van calibradas de chevi 250 gracias
Maestro una pregunta el orden de regulación de válvulas usted menciona que el cilindro 1 es el que va del lado de la volante usted se refiere al volante de partida o selcha ?
Volante , dónde encrocha el arrancador. Saludos
Excelente video te felicito cuánto te demoras en regular válvulas en un motor de 6 cilindros. Y como saber si el trabajo quedó bien en el caso que uno no sepa nada de motores.
Tarda el tiempo q tardes en calibrar y sabras q kedo bien por q el motor no se. Va a forzar en arrancar 🖒
Hola amigo, excelente el video.. cuanto llevaría de luz escape y admision un motor chevrolet 216 6 cil lineal
Gracias buena lección
Saludos
Necesito saber cuanto es la holgura para calibrar las válvulas de admisión y escape motor deuzt 912 espero respuesta gracias
De un FL912 es: Admisión y Escape = 0,15 mm. Saludos
Este método sirve para un Torino 7 Bancadas?
Y el traslape del motor 5 en línea se lo agradecería..
Excelente video
Muchas gracias , Saludos
Me gusta ese tutorial
Muchas gracias , Quisiera saber si no es mas facil calibrar los culbutores de A y E segun el orden de encendido 1-5-3-6-2-4 girando cada vez 360 ° Gracias nuevamente ,saludos desde Francia
Esa calibración, funciona para todos los motores de 6 cilidro lineal, maestro? Es lo mismo para una jeep cheroke.
Y para un motor fprd 6 hidraulico como seria la calibracion espero su repuesta gracias
Q bueno tu video lo unico q m qedo la duda es como identificar el cilindro 1
El cilindro 1 es el que está al frente del motor, es decir donde se fue encuentra la banda de distribución
Consulta cuales son las medidas de ajuste de valvulas motor 6m60
buen video pero una pregunta, ¿No se calibra por el orden de encendido? haciendo uso del traslape, o este metodo de corrido que explico es tambien válido ?
Es válido amigo. Saludos
buenos dias amigo muy buena la explicacio, ese metodo se puede aplicar al motor 6 en V?
Si pero respetando el orden de encendido. Saludos
Está misma calibración sirve para un motor Ford 300 ?
Muy bien esplicado
Muchísimas gracias por el comentario, saludos y bendiciones.