И тут я подумал, а в том ли я по дому хожу...? А то на повороте на кухню постоянно заносит, по ходу для ламината нужен чисто кемберный тапок.... Или постелить ковер, чтобы всплывал?
@@KraspolTV курс..... ну разве что только по тапкам... ))) Я как фитнес тренер могу сказать, что в катании весьма сложная многосуставная биомеханика движения, тайминги которой подбираются через физику. И это рассказать как анекдот определенно не получится... )))) А вот посмешить - можно ))))
Про колчан это прямо про меня. После покупки фрирайдной доски с ласточкиным хвостом решил, что не кашерно ездить на такой по подмосковным горкам и купил твинтип. Но дальше ещё решил, что в горы тоже как-то не кашерно ездить на паудерной доске, когда по прогнозу нет ни одной снежинки и купил опять олмаунтин снаряд, на случай поездок, где маловероятно взорвать паудер. Теперь подумываю продать твин и паудер борд и все начнется сначала )
ОО новое видео от Евгения, а я даже не видела его в оповещениях! Я лыжница, но ради харизмы и энергетики Евгения с удовльствием посмотрю это видео) Вы с такой любовью рассказываете о досках) так подробно всё это показываете) Хотелось бы еще про лыжи посмотреть такое)
И это весьма важное замечание! Если ты взял себе для удовольствия что-то некрасивое, то это сразу провал и неважно, какие там параметры. И это я не только про сноуборды.
Инструктор на 30 лет моложе: кембер однозначно для обучения, мягонький, но кембер, на крайняк, флэт. Для обучения доска должна быть простецкой и предсказуемой. Человеку надо научиться чувствовать поведение классических прогибов, а только потом подбирать себе гибрид. Кембер - рокер - гибрид. Переставьте начинающего с рокера или гибрида на кембер, и он убьется, а переставьте наоборот - порадуется новым возможностям. У инструктора цель - научить кататься, дать человеку возможность стать приличным бордистом, а не поставить на что-то, что само поедет волшебным образом, а потом бедняга не смог освоить никакой другой снаряд и застрянет на одной доске.
@@INFERNOvlg ну согласен )) ну это на скорости только ) , у меня тоже кембер и флат рокер ) ,но в начале она реально много прощает , на рокере не ловишь столько кантов как на кембере )
@@relaxnot6011 тут да, но риск научиться криво огромный. Я не упустил свой шанс. Потом переучивался. Сейчас дирекшенал кембер 7 жесткости. Фр, лес, пухляк, навалить скорости, все ок. Минус только один - если прыгнул криво на твердом снегу, тебе хана))
17 лет стаж катания. При чем до 30 лет жил в Швейцарии, сейчас переехал в Австрию. За все эти годы, я насмотрелся на туристов с ТАКИМ количеством расфуфыристых сноубордов, что "мама не горюй", многие доски пробовал сам. Могу сказать, что как катался на Twin Tip, так до сих пор и катаюсь. Считаю, что лучше еще не придумали с точки зрения некого универсального варианта. И по целене покататься между елочек "с ветерком" и "попрыгать" в фан-парке. Если человек хочет преодолевать рекорды скорости на сноуборде, то всегда есть "предательский" карвинг, где история именно про "погонять OVER 100 км/ч". Все это естественно ИМХО и мое "старперское" мнение ) Всем хорошего сезона и конечно "SKI MUST DIE" 🤙🤙🤙
Слабо представляю, как можно с кайфом кататься по целине на твинтипе) То есть можно то конечно можно, но и заниматься бегом можно в резиновых сапогах. Я сам долго был приверженцем твин типов, с самого детства, когда больше интересовался всякими скольжениями, прыжками итд. У меня до сих пор дома лежит старенький Forum Rat 09 модельного года, продать рука не поднимается. Но года 3 назад я понял, что по сути трюки мне уже не интересны а по пухляку эта доска не работает от слова совсем, постоянная борьба с продавливанием назад со всеми вытекающими меня достала. Взял себе Bataleon Jam c сайдкиком и 3BT и теперь я самый счастливый человек, это просто небо и земля) Сейчас я бы поставил удобство при катании во главу угла, потому что кататься можно на чем угодно и где угодно, но главный вопрос - будешь ли ты получать от этого удовольствие) Если ты получаешь удовольствие от универсальности твинтипа - окей, но тогда мне кажется, он подходит именно тебе под стиль катания и глубокий снег тебе не особо интересен
Начало видео хорошее) Несколько лет назад я тоже пришёл в Кант. И продавец по какой-то причине не смог мне нормально объяснить. И продал то на чем как оказалось учится ездить не возможно. А при смене оборудования, мучения превратились в удовольствие и девушка (которой дарили этот комплект) поехала, в тот же день когда взяла другую доску. Так же ботинки были проданы нам с запасом по размеру, что бы нога не мёрзла))) Вот так вот ребятки. Надеюсь сейчас таких продавцов в канте уже нет… К сожалению спустя несколько лет мучений, ушибов, синяков на коленках и мыслей о том что это не оборудование, а мы кривые какие-то, выяснилось что дело было не в нас. Желаю всем начинающим не попадать на таких продаванов!
Зашел кант 4 дня назад, "мээ нэээ бэээ ". - Спрашиваю, что в доске внутри? - Ответ дерево - Заневес Но дам защиту, в Триале не лучше :) Надо гуглить, как брать, зачем и тд
Училась на арендованном твине, когда встал вопрос о покупке собственного, выбрала "направленный твин" с нулевым прогибом ( flat ). Очень довольна, катаю уже несколько лет и нет желания его менять.
Нет, сначала вы увидели сноуборд и если он вам понравится, то дальше уже смотрите цену. Поэтому цена - это второе. Первое - это сам сноуборд. И, скорее всего, вас привлечет его дизайн, то есть картинка и там самая форма.
Жене Маталыге большое спасибо 🙏 сарям если написал не правильно... Как обычно суперский объяснил, что про сноубордические ботинки 🥾 Теперь и борт, приятно слушать 🎧
Офигенный честный краткий обзор, а то как начнут задвигать про прыжки и прочее, я катаю более 9 лет на Burton Custom, с моим весом под 100 я не прыгаю, мне тупо не интересен этот дроч, просто в горах по склонам быстро и всё, мне нужна стабильность, прочность, магнитрекшен вообще зашёл, но вот банан вообще не моё, стал на него и не понял какого хера она даже боком едет, мой кембер уже б мне по голове дал бы. Сейчас смотрю на гибрид и от 160 ростовки широкой и снова снаряд лет на 8.
Я за свою "карьеру" пришел к следующим выводам (конечно же ИМХО): 1) Трассы - куча людей пытаются тебя покалечить. На трассе гонять точно не стоит. Тока расслабон. 2)Фрирайд - тема, НО нафиг передутый трудовой фрирайд, шерегешский пуходав - самое то. Как следствие пришел к мысли что нафиг универсальные снаряды. Надо брать радикальные. Так действительно есть какой-то "вау" от доски. Ну и по доскам уровня флагшип - они классные, НО если ты не едешь в злой ледяной фрирайд - то не нужна она такая доска. Лучше взять помягче и получать кайф а не страдать. И иметь флагшип под конкретные условия, когда ты понимаешь что ты на нем будешь делать.
Долго был твин тип, потом три сезона на флаге, пока не попробовал классический кембер каферейсер. Супер доска, четкий держак в карвинге на трассе и отлично плывет в пухлом. У Джонса минус, все таки, из-за его гибридного шейпа короткая эффективная длина канта, что заметно сказывается, в не лучшую сторону, на трассе. Где, как не крути, мы проводим большую часть времени. У курвы тоже есть минусы, требует больше сил на перекантовке и совсем неудобна в свиче. Ну и конечно каферейсер просто красивый)
Катаю на банане. Поддерживаю Женю во всех его словах)) Очень страшно, но весело. В пухлом не едет вообще. Доска очень мягкая и на жёстком перекантовка с переднего на задний кант очень весёлая, так и ждёшь когда из под тебя доска выскользнет. И как бы ты не давил и не садился в нос-бесполезно. С заднего на передний все более чем приемлемо для её жёсткости. Ну а если на плоской доске катишь это аттракцион, она реально как на шарнире крутится, но за счёт такого яркого рокера по центру она много прощает ошибок в технике как новичкам так и зазевавшимся старичкам, т.к. на ней ты только ударился кантом её сразу отбрасывает обратно на шарнире этом и ты снова на коне. Кантами также почти не цепляешь. Надеюсь комментарий будет полезный. Вес 85 ростовка 162w. Крепы burton cartel L
Тоже катаю второй сезон на Банане. С вашими наблюдениями за доской на трассе полностью согласен. Всё как-то нестабильно и порой неуправляемо. Особенно, про плоскую доску: когда набираешь скорость, её реально начинает подёргивать в стороны. Магнетрекшен хорошо работает только на жёсткой поверхности, чуть стоит припорошить вельвет свежим снежком, сразу начинаются провалы в сцеплении. Поэтому булки вообще нельзя расслаблять))) Не согласен с пухляком: Банана в нём едет. Сам это основательно проверил в прошлом году на Камчатке со всевозможными забросками. Но у меня до сих пор некоторые удивлённо спрашивают, как я откатал там на этом. Возможно, я просто как-то приноровился к этой раздолбайской манере Бананы, точно сказать не могу))) После этого сезона думаю поменять доску, как раз присматриваюсь к Флагшипу
@@dimachubin352 ахахах вы не поверите, я вот только сегодня приобрёл себе korua dart 164 посмотрим как она поедет. Банану продал. По поводу пухлого у меня может крепы не на самые последние закладные перекручены, поэтому наверное. Я когда заезжал в снежок, то на доске сразу гора снега и ехал я упорно нажимая на заднюю ногу) dart я ещё не обкатал, но ожидаю большего конечно) банан это реально фан
Приближаясь к пенс. возрасту, то же перешел на "кемрок", и в лыжах, и в сноуборде. Тот самый импульс при выходе, можно поймать и на "кемроке", А можно покатать в спокойном темпе, не сильно убиваясь.
Интересный тезис - "все доски сейчас хорошие", при этом разброс цены в 3-5 раз между разными досками и производителями. Понятно, что флагшип за 60к хорош и моден, интересно посмотреть на варианты более приземленные для среднего любителя. В целом вся информация уже была не раз сказана в предыдущих роликах, но подача отличная))
Все доски хорошие означает, что все крупные производители делают доски, которые прилично едут, дают владельцу то, что он хочет и вы не получите неуправляемое бревно - вы получите удовольствие.
Today I lerned: Какие недостатки есть у магнатрэкшн )) Приезжайте в Японию после ковида. Бездонный волшебный снег каждый день и пустой лес без толкучки.
Здравствуйте, сейчас катаю на Borealis Artefact 18/19 года, все отлично но в паудер тяжеловато всплывает, можете что посоветовать для паудера или хотя бы брэнды, где за имя не придется платить лишнего?)
Для "почуствовать импульс",нужно хорошечно задавить снаряд,не важно-лыжи или борд..... фуллрокерные лыжи тоже"выстреливают",если на жопу присел и передавил :) С доЗкой-согласен,из-за малой длины и передавки- тупо останавливается. ЗЫ и если разговор исключительно про доски и импульс,то,имхо- только alpine shape и жОский ботинок.....К примеру: Леха ака Дизайнер Савичев уже,кажись лет 27 не знает,что есть валенки 8)
@@АлександрАлексашкин-ю8ъ к сожалению, алпайн очень урезает универсальность. Жертвовать возможностью заехать в парк/пухляк и просто кататься в свиче ради хардбута лично я не готов. Хотя одно время на жесткой теме плотно сидел) В идеале иметь отдельный сетап для гор, конечно. Но собирать нынче комплект за овер 150к для пары выездов в горы тоже не особо оправданно. Поэтому, заряженный твин дирекшнл - мой выбор
@@Garufurendo01 ессно,фин.состовляющая побеждает....но,кмк,не нужно каждый сезон менять гир( я это проходил,но отдавал на вторичке по заходу). По сути-ничего не меняется,несмотря на упорные крики магазинщиков( и приближенных),что дескать каждый год инженеры на фабриках постоянно улучшают "продукт" и что 5-ти летняя продукция=полный кал.... Да щаз! У меня в колчане лыжи 15-ти летней давности,(настолько зашли) всегда их беру второй парой. ЗЫ полная аналогия с автопромом- мы ездим на двс конструкции 60-х,где только изменили топливную аппаратуру и пошаманили с ГРМ.)))
@@АлександрАлексашкин-ю8ъ бесспорно. Развитие жесткой темы как карвинга, вообще остановилось с уходом Алексея в катание с секундомером и явным охлаждением интереса Влада Попова к этому всему. Зато софт карвинг вышел на совершенно новый уровень, раньше казалось, что все эти евро укладки в свиче, реверс и прочее на мягком невозможно. А вот нате) Но конечно популять на хорошем уклоне на жестком сетапе - это совсем другие ощущения, а сейчас с этими всеми пластинами так вообще очень любопытно, но это еще где-то почти сотка к стоимости комплекта))
@@АлександрАлексашкин-ю8ъ а я вот не соглашусь. Я катался на трёх поколениях Джонс флагшип и однозначно заметил, что они становятся лучше. Лучше - это, конечно, дурацкое слово, но владельцу нужно все меньше делать, чтобы получать удовольствие.
Женя, как ты мог пропустить такой вид сноуборда, как hardsnowboard для карвинга?????????? Сам на таком катаюсь и на глыжах тоже, как там в тусе модно называется ОБОРОТЕНЬ :-)))))))))))))) Не порядок Женя, не порядок!!!!!! Пора исправляться!!!!!!!! :-))))))))
Просмотрев кучу видео, понимаю, что уже запутался в выборе доски окончательно! Уровень катания начинающий, ближе к прогрессирующему! Остановил выбор на Burton (Ripcord, Process, Process FV). Теперь вот не знаю, что выбрать! Может у кого есть дельный совет? Подскажите!
Во фрирайд лезть новичку такая себе затея, а вот попрыгать в парке самое то. Карвинг на любителя, плюс нужно хорошее состояние склона, меньше людей и тд. Как бывший сноубордист и нынешний лыжник, оставил техничное катание на лыжах, а борд для развлечений и пухлого.
Рассматриваю универсальное катание, без фанатизма! Для дальнейшего обучения и удовольствия от катания в свободное время! Сейчас всё оборудование из проката и каждый раз ощущаю доску по разному! Хочу к следующему сезону взять свой комплект, поэтому и встал выбор доски!
есть две любимых щепки: libtech skate banana и dc pbj на первой очень нравится фрирайд, флэт и быстрый карвинг ps магна вгрызается в лёд не хуже достаточно жёстких лыж на pbj добираю то, что на банане сделать достаточно сложно) в парке выгуливаю по настроению есть ещё lib trs, на тот случай когда решил использовать одну из 9ти жизней)
А вот было бы интересно узнать, все эти мантры про прогиб доски на каких склонах работают? Не первый десяток лет катаюсь, так 99% времени ездить доводится либо по раскатаной целине, если повезет то немного по пухляку, ну и ещё по разбитым трассам. И только 1% - по относительно ровным трассам. Так что там с прогибом за пределами подмерзшего вельвета?
Честно говоря, не имею особого опыта в подмерзшем вельвете, да и вообще считаю, что сноуборд нужен для пухляка и для парка, а все остальное кайфово на лыжах. Но в вашем случае тут скорее про жесткость доски, которая будет пробивать все эти неровности. И про умение кататься в разных кондициях и получать от этого удовольствие. Ну и я опять тут топлю за не особо мягкий кэмрок, который как раз и сделан как универсальный прогиб для всего. Типа Джонс Флагшип.
Классный видос. Катаясь хуже, чем Женя и проведя третий день в постельном режиме, я готов писать. Почему прогиб, который меняется от усилия, примерно в килограмм, так важен для райдера весом в 70+ кг? То есть понятно, что где-то на дуге мы отрываем доску и там эти прогибы можно почувствовать. Но пройду ли я слепой тест на двух идентичных досках с разным прогибом?
не могу понять, чем кэмрок отличается от классического кембера? У кембера ведь тоже хвост и нос поднят, Следовательно, с каждой стороны есть рокер. Не бывает досок с плоским носом (с плоским хвостом специализированные, конечно есть).
Я бы не взял инструктора по младше, дед отчасти был бы прав, все сугубо индивидуально Начал с кембера ) падал, ловил канты - летал. Ни капли не жалею об этом. за 2 сезона научился карвить, разгрузки вверх\вниз, укладки. Доска USD pro wild 154, Directional camber (купил новую за 7500р), вес 70... Правда катальных дней было очень много, не работал
Первая доска - Банана и мне неочень понятно в чем её сложность.. Отлично катит рокер в центре - наиборот помогал - чуть перенес вес вперед и доска заработала кантами ))
Чёт тут одни кемберисты собрались 😁 Люди, оцениваете сперва свой уровень подготовки, свою координацию и так далее! Если у вас все с этим хорошо,то можно и кембер, средней или чуть ниже по жесткости, поверьте мало вероятно, что вы сразу начнёте валить с огромной скоростью, где нужно что бы доска вгрызались и держала дугу! Просто поймите одно, любое падение (даже на минимальной скорости) может закончиться травмой , причем серьезной, и чем меньше их будет в начале обучения, тем лучше 👌 а если учесть, единицы делают разминку, то этот риск ещё выше! Флетовая доска будет в самый раз! Меньше будете падать, поймёте принцип взаимодействия доски с телом, и уже потом решите, в каком направлении двигаться! Писать можно много, но надеюсь посыл ясен!
@@woyys я на ней до сих пор катаюсь, мне особо не с чем сравнивать. Кому давал, кто не очень хорош в карвинге, глаза обычно как у какающей мышки.... Говорят несётся вперёд и не поворачивает.
Так, ну ок. Сверху горы пухляк, к центру ближе парк, а в самый низ едем по трассам, так как там на обочине лес со скалами и снега нет. Чё брать то тогда? ))
Это история о том, что даже если нет желания или возможности владеть «колчаном», то А) научившись кататься и поворачивать на мягком рокерном сноуборде из проката, продолжить совершенствоваться нужно на кэмбере, Б) если хочется попутно учится катать вне трасс по не глубокому, а потом и глубокому снегу, то при покупке стоит брать таки дирекшинал борд (брать ласточку или «ложку» решать вам), но чтобы между закладных был кэмбер, тогда катать по трассам на этой доске можно будет почти также, как на классическом кэмбере, просто второй вариант больше для трасс и прыжков, он и по скорости быстрей и стабильней, НО в даже среднем неуказанном снегу на нём будет очень непросто среднекатающемуся, или даже нераскатанному профи. Ну и помнить: «мягкие» крепления для обучения, средняя жесткость универсальна, жесткие крепы и доты для скорости и больших вылетов с трамплинов, но катать на них весь день - это ад!
Решил поменять доску спустя 9 лет катания. До просмотра этого видео не было знания и понимания как делать выбор. после просмотра видео вовсе зашёл в тупик при выборе😃😃 вроде какая то информация есть, но как слелать окончательное решение!? Ведь много параметров пересекающихся и взаимосвязанных
Ну на 7-55 это не обратный прогиб,а самый что не наесть первый гибридный c2 с рокером посередине и кембером под закладными. И на нем нужно ездить смещая баланс с центра на одну из ног. Он и режет нормально и всплывает за счет рокера как раз
Если подумать, что сейчас почти все прогибы гибридные. Но в целом, для начинающего это будет неуправляемая штуковина. А то, что вы пишете - это уже другой уровень. Когда такие как вы, покупают такие доски и понимают, зачем оно надо - каждый раз радуются парни из Либтека.
Блин, дружище, мне прям больно от того, как ты кладешь доску на плиточный пол, а потом встаешь на нее ногами. 😭 Все песчинки, которые были на полу, впечатались в скользячок бедного эскейпа.
@@KraspolTV а я всегда говорю что большинству без разницы на какой доске они спускаются: на кемберной, флэтовой или стиральной. Может на всякий случай и их топ подборку рассмотреть? ))) Вдруг кого ульта бюджет заинтересует...
@@_AbUser это вы зря говорите, я считаю. Попробуйте все-таки спуститься на стиральной доске, про которую вы рассказываете. Перестанете такое говорить сразу же :)
Бонус прекрасен, особенно на своей ласточке. Но у Дениса уровень катания, который позволяет делать что угодно и на чем угодно. А вот мне и таким как я, все эти рокеры, прогибы и прочее частично компенсируют недостатки техники. За это и платим.
Кстати прикол.. Кнэптон сегодня видео выпустил, говорит что учитесь правильно кататься на правильных досках, что бы не быть как инвалиды в будущем, мышечную память никто не отменял )))) Нафиг рокеры )))
Смысла нет во фрирайдных досках, слишком узкоспециализированная, слишком ограниченная во всем. Она чтобы гнать по полянам и лучше без деревьев, так как маневренность спорная. На чемпионах по фрирайду никогда не используются, просто прогулочная доска для паудера. Трюки, карвинговые повороты, езда в свитче все это недоступно. Самое печальное когда не зная что это берут её новички и их развитие останавливается на склоне.
у кого доска Nideсker Merc? У меня верхний лицевой слой задирается, только у меня так? то есть скалывается потихоньку верхний слой по краям. Точно нигде не задевал, следов ударов нет.. Интересно... Такое гoBнецо сейчас делают или....
Это вам в сервисе скажут 😂 А еще скажут, что ваша доска приобрела форму тороида, потому что около кантов они со временм тоже загибаются вдоль от нагрузок, поэтому нельзя их пихать в автоматических станок в камнем. Вроде нормально поумничал.
Женя, как всегда, не столько объективной информации, сколько стендапа из собственных историй и мнений :) No offence Когда-нибудь, в Канте найдут истинного опытного сноубордиста, который будет знать матчасть с тенденциями, последовательно излагать мысли и в кадре так же органично выглядеть. И да, самый главный параметр выбора - это цена, а потом уже дизайн цвета, формы и прогиба. Опять же, в видео ничего не сказано про технологии, которые пишут на наклейках и за какие не стоит переплачивать. Когда консультанта нет и никто про них не расскажет.
Классный коммент, спасибо! Легко опровергну ваши ошибочные заключения. Во-первых, то, что вы приняли за стендап, в реальности называется физика и логика. Я рассказываю, про длину, ширину, площадь, жесткость, скорость, точки приложения силы, распределение давления и т.д. Это все физические величины. При помощи логики и простейших логических парадоксов я придаю рассказу юмористическую форму, чтобы зритель не уснул от скучной физики. Это эффективно. Далее: вы также ошиблись про главный параметр при выборе. Возможно, вы не прочитали название. Прочитайте. Там нет ничего про цену. Видео про другое. Из вашего заключения следует, что имея возможность купить себе самый дорогой сноуборд, надо купить самый дорогой сноуборд. Имея мало денег, надо покупать самый дешевый. И то, и другое ошибочно. Надо покупать самый подходящий, исходя из имеющегося бюджета. Или не покупать, а брать в аренду. Или купить подержанный. Также вы, видимо, мало знакомы с важностью дизайна при выборе. Огромное количество вещей покупается по красоте. Сноуборды -не исключение. Многие люди готовы переплатить за дизайн, поэтому для многих он важнее цены. Это факт. Далее, про технологии: я сказал про основные технологии, которые как раз и есть те самые прогибы, форма и изменения жесткости. Да, это тоже технологии. Затирать в таком видео про триаксиальную оплетку и базальтовые стрингеры считаю бесполезным. Еще одна ваша ошибка: я как раз весьма опытный сноубордист, и тут вы перепутали мой опыт с моим весьма посредственным уровнем катания. Однако, есть важное "но", о котором мы как-то говорили в одном из видео. Если вы катаетесь как боженька, надо смотреть обзоры тех, кто катается как боженька. Если вы катаетесь как Женя Маталыга, то его ощущения от досок будут вам намного ближе. Надо реально смотреть на вещи. Именно поэтому на канале Канта появляется Костя Сан, который катается как боженька, и появляется ленивый полянский пуходав Женя Маталыга. Так что на канале Канте все норм, есть видосы и для чайников, и для вас. Кстати, именно поэтому мы в описании видео оставили ссылки на обзоры Костяна на эти доски.
@@KraspolTV "Если вы катаетесь как боженька, надо смотреть обзоры тех, кто катается как боженька."Не работающий тезис. К примеру: я подписан на Корнеева- тут всё пока логично))))) Я не подписан на краспол,но тем не менее смотрю,ибо прикольно и потешно. И я совсем себя не понимаю,когда мне тытруба вываливает ролик жопоногого черниговского лыжника оффпистера,с кривой дикцией,скудным вокабуляром и кислыми щщщами....при этом...бггг...смотрю. Так шта Др Джекил и Мр Хайд в большинстве из нас)))
@@АлександрАлексашкин-ю8ъ тезис точно работает именно в данном контексте - про снярягу. Месье Гарибов очень доходчиво объяснил как-то, что перед тем, как смотреть обзор новых лыж, надо посмотреть, что за лыжник его пишет и как и в каком стиле он катается. И тогда понятно, почему он рекомендует сверлить крепы именно так, а не иначе, и что ему важно в лыжах. А что начитаешься, какой классный и стабильный снаряд, а он это все делает на скорости 100км/ч =)
На видео, не магический банан))) Скейт банан. А магический банан, действительно магический! После классического кэмбера, вообще волшебный. Где надо, всплывает, где надо докрутит. Ну и главное, ехать ровно, зачем? Главное стиль и то как подкатил к бару, ну.
И тут я подумал, а в том ли я по дому хожу...? А то на повороте на кухню постоянно заносит, по ходу для ламината нужен чисто кемберный тапок.... Или постелить ковер, чтобы всплывал?
😂
Попробуйте купить обучающий онлайн курс, я вроде у Соболева видел что-то про ковёр 😁
@@KraspolTV курс..... ну разве что только по тапкам... ))) Я как фитнес тренер могу сказать, что в катании весьма сложная многосуставная биомеханика движения, тайминги которой подбираются через физику. И это рассказать как анекдот определенно не получится... )))) А вот посмешить - можно ))))
@@_AbUser так я про тапки и говорю 😂
Про колчан это прямо про меня. После покупки фрирайдной доски с ласточкиным хвостом решил, что не кашерно ездить на такой по подмосковным горкам и купил твинтип. Но дальше ещё решил, что в горы тоже как-то не кашерно ездить на паудерной доске, когда по прогнозу нет ни одной снежинки и купил опять олмаунтин снаряд, на случай поездок, где маловероятно взорвать паудер. Теперь подумываю продать твин и паудер борд и все начнется сначала )
ОО новое видео от Евгения, а я даже не видела его в оповещениях! Я лыжница, но ради харизмы и энергетики Евгения с удовльствием посмотрю это видео) Вы с такой любовью рассказываете о досках) так подробно всё это показываете) Хотелось бы еще про лыжи посмотреть такое)
На одном дыхании, интересно слушать
Хорошо когда объясняет человек который не забыл как всё начинается, но уже понимающий больше твоего.
Лучший продажный блогер. Мой первый сноуборд был джибовый гараж рокер, а я думал, че он по трассам не едет)
Все знают что доски по красоте берут как и тапки)))
я так deep daze купил 😂
И это весьма важное замечание! Если ты взял себе для удовольствия что-то некрасивое, то это сразу провал и неважно, какие там параметры. И это я не только про сноуборды.
Спасибо Евгений! Пару лет назад ты открыл глаза на прогибы и процесс пошел. Карту спасибо за Джонса.
Инструктор на 30 лет моложе: кембер однозначно для обучения, мягонький, но кембер, на крайняк, флэт. Для обучения доска должна быть простецкой и предсказуемой. Человеку надо научиться чувствовать поведение классических прогибов, а только потом подбирать себе гибрид. Кембер - рокер - гибрид. Переставьте начинающего с рокера или гибрида на кембер, и он убьется, а переставьте наоборот - порадуется новым возможностям. У инструктора цель - научить кататься, дать человеку возможность стать приличным бордистом, а не поставить на что-то, что само поедет волшебным образом, а потом бедняга не смог освоить никакой другой снаряд и застрянет на одной доске.
100 плюсов бы поставил, если бы мог. Никаких рокеров новичкам.
@@INFERNOvlg 1 доска рокер катал кайфовал )
@@relaxnot6011 у меня тоже 1 доска была рокер. А потом я стал на кембер и понял, что катал на поджопной картонке. )) Ни держака ни контроля.
@@INFERNOvlg ну согласен )) ну это на скорости только ) , у меня тоже кембер и флат рокер ) ,но в начале она реально много прощает , на рокере не ловишь столько кантов как на кембере )
@@relaxnot6011 тут да, но риск научиться криво огромный. Я не упустил свой шанс. Потом переучивался. Сейчас дирекшенал кембер 7 жесткости. Фр, лес, пухляк, навалить скорости, все ок. Минус только один - если прыгнул криво на твердом снегу, тебе хана))
Слушай, ну прям хорошо разложил, и слушать приятно, не сухо! А то что в парк не полезешь - это твоё дело)))
17 лет стаж катания. При чем до 30 лет жил в Швейцарии, сейчас переехал в Австрию. За все эти годы, я насмотрелся на туристов с ТАКИМ количеством расфуфыристых сноубордов, что "мама не горюй", многие доски пробовал сам. Могу сказать, что как катался на Twin Tip, так до сих пор и катаюсь. Считаю, что лучше еще не придумали с точки зрения некого универсального варианта. И по целене покататься между елочек "с ветерком" и "попрыгать" в фан-парке. Если человек хочет преодолевать рекорды скорости на сноуборде, то всегда есть "предательский" карвинг, где история именно про "погонять OVER 100 км/ч". Все это естественно ИМХО и мое "старперское" мнение ) Всем хорошего сезона и конечно "SKI MUST DIE" 🤙🤙🤙
У меня примерно столько же и тоже насмотрелся изрядно. А в итоге в горах считаю бессмысленными твинтипы и катаюсь на ласточках 😂🤣😂
Слабо представляю, как можно с кайфом кататься по целине на твинтипе) То есть можно то конечно можно, но и заниматься бегом можно в резиновых сапогах. Я сам долго был приверженцем твин типов, с самого детства, когда больше интересовался всякими скольжениями, прыжками итд. У меня до сих пор дома лежит старенький Forum Rat 09 модельного года, продать рука не поднимается. Но года 3 назад я понял, что по сути трюки мне уже не интересны а по пухляку эта доска не работает от слова совсем, постоянная борьба с продавливанием назад со всеми вытекающими меня достала. Взял себе Bataleon Jam c сайдкиком и 3BT и теперь я самый счастливый человек, это просто небо и земля) Сейчас я бы поставил удобство при катании во главу угла, потому что кататься можно на чем угодно и где угодно, но главный вопрос - будешь ли ты получать от этого удовольствие) Если ты получаешь удовольствие от универсальности твинтипа - окей, но тогда мне кажется, он подходит именно тебе под стиль катания и глубокий снег тебе не особо интересен
Начало видео хорошее) Несколько лет назад я тоже пришёл в Кант. И продавец по какой-то причине не смог мне нормально объяснить. И продал то на чем как оказалось учится ездить не возможно. А при смене оборудования, мучения превратились в удовольствие и девушка (которой дарили этот комплект) поехала, в тот же день когда взяла другую доску. Так же ботинки были проданы нам с запасом по размеру, что бы нога не мёрзла))) Вот так вот ребятки. Надеюсь сейчас таких продавцов в канте уже нет… К сожалению спустя несколько лет мучений, ушибов, синяков на коленках и мыслей о том что это не оборудование, а мы кривые какие-то, выяснилось что дело было не в нас. Желаю всем начинающим не попадать на таких продаванов!
К сожалению, по моему опыту консультанты в Канте оставляют желать лучшего. Уровень экспертизы не высок, ещё и грубовато общаются.
Стоило начать с защиты раз колени в ушибах)))
Зашел кант 4 дня назад, "мээ нэээ бэээ ".
- Спрашиваю, что в доске внутри?
- Ответ дерево
- Заневес
Но дам защиту, в Триале не лучше :)
Надо гуглить, как брать, зачем и тд
Училась на арендованном твине, когда встал вопрос о покупке собственного, выбрала "направленный твин" с нулевым прогибом ( flat ). Очень довольна, катаю уже несколько лет и нет желания его менять.
Первое, на что я смотрю, это не форма сноуборда, а его цена
Нет, сначала вы увидели сноуборд и если он вам понравится, то дальше уже смотрите цену. Поэтому цена - это второе. Первое - это сам сноуборд. И, скорее всего, вас привлечет его дизайн, то есть картинка и там самая форма.
Жене Маталыге большое спасибо 🙏 сарям если написал не правильно...
Как обычно суперский объяснил, что про сноубордические ботинки 🥾
Теперь и борт, приятно слушать 🎧
Круто у тебя получается рассказывать, красава. Лайк
Офигенный честный краткий обзор, а то как начнут задвигать про прыжки и прочее, я катаю более 9 лет на Burton Custom, с моим весом под 100 я не прыгаю, мне тупо не интересен этот дроч, просто в горах по склонам быстро и всё, мне нужна стабильность, прочность, магнитрекшен вообще зашёл, но вот банан вообще не моё, стал на него и не понял какого хера она даже боком едет, мой кембер уже б мне по голове дал бы.
Сейчас смотрю на гибрид и от 160 ростовки широкой и снова снаряд лет на 8.
Давай теперь про лыжи такое же! Тазики не тазики, твины не твины. Интересно :)
Я за свою "карьеру" пришел к следующим выводам (конечно же ИМХО): 1) Трассы - куча людей пытаются тебя покалечить. На трассе гонять точно не стоит. Тока расслабон. 2)Фрирайд - тема, НО нафиг передутый трудовой фрирайд, шерегешский пуходав - самое то. Как следствие пришел к мысли что нафиг универсальные снаряды. Надо брать радикальные. Так действительно есть какой-то "вау" от доски. Ну и по доскам уровня флагшип - они классные, НО если ты не едешь в злой ледяной фрирайд - то не нужна она такая доска. Лучше взять помягче и получать кайф а не страдать. И иметь флагшип под конкретные условия, когда ты понимаешь что ты на нем будешь делать.
Коллега 🙌
Долго был твин тип, потом три сезона на флаге, пока не попробовал классический кембер каферейсер. Супер доска, четкий держак в карвинге на трассе и отлично плывет в пухлом. У Джонса минус, все таки, из-за его гибридного шейпа короткая эффективная длина канта, что заметно сказывается, в не лучшую сторону, на трассе. Где, как не крути, мы проводим большую часть времени. У курвы тоже есть минусы, требует больше сил на перекантовке и совсем неудобна в свиче. Ну и конечно каферейсер просто красивый)
как владелец Аполло, просто поставлю лайк!
Катаю на банане. Поддерживаю Женю во всех его словах)) Очень страшно, но весело. В пухлом не едет вообще. Доска очень мягкая и на жёстком перекантовка с переднего на задний кант очень весёлая, так и ждёшь когда из под тебя доска выскользнет. И как бы ты не давил и не садился в нос-бесполезно. С заднего на передний все более чем приемлемо для её жёсткости. Ну а если на плоской доске катишь это аттракцион, она реально как на шарнире крутится, но за счёт такого яркого рокера по центру она много прощает ошибок в технике как новичкам так и зазевавшимся старичкам, т.к. на ней ты только ударился кантом её сразу отбрасывает обратно на шарнире этом и ты снова на коне. Кантами также почти не цепляешь.
Надеюсь комментарий будет полезный. Вес 85 ростовка 162w. Крепы burton cartel L
Тоже катаю второй сезон на Банане. С вашими наблюдениями за доской на трассе полностью согласен. Всё как-то нестабильно и порой неуправляемо. Особенно, про плоскую доску: когда набираешь скорость, её реально начинает подёргивать в стороны. Магнетрекшен хорошо работает только на жёсткой поверхности, чуть стоит припорошить вельвет свежим снежком, сразу начинаются провалы в сцеплении. Поэтому булки вообще нельзя расслаблять))) Не согласен с пухляком: Банана в нём едет. Сам это основательно проверил в прошлом году на Камчатке со всевозможными забросками. Но у меня до сих пор некоторые удивлённо спрашивают, как я откатал там на этом. Возможно, я просто как-то приноровился к этой раздолбайской манере Бананы, точно сказать не могу))) После этого сезона думаю поменять доску, как раз присматриваюсь к Флагшипу
@@dimachubin352 ахахах вы не поверите, я вот только сегодня приобрёл себе korua dart 164 посмотрим как она поедет. Банану продал. По поводу пухлого у меня может крепы не на самые последние закладные перекручены, поэтому наверное. Я когда заезжал в снежок, то на доске сразу гора снега и ехал я упорно нажимая на заднюю ногу) dart я ещё не обкатал, но ожидаю большего конечно) банан это реально фан
Борода красавчик, все четко и понятно 👍❤️
Приближаясь к пенс. возрасту, то же перешел на "кемрок", и в лыжах, и в сноуборде. Тот самый импульс при выходе, можно поймать и на "кемроке", А можно покатать в спокойном темпе, не сильно убиваясь.
Интересный тезис - "все доски сейчас хорошие", при этом разброс цены в 3-5 раз между разными досками и производителями. Понятно, что флагшип за 60к хорош и моден, интересно посмотреть на варианты более приземленные для среднего любителя.
В целом вся информация уже была не раз сказана в предыдущих роликах, но подача отличная))
Все доски хорошие означает, что все крупные производители делают доски, которые прилично едут, дают владельцу то, что он хочет и вы не получите неуправляемое бревно - вы получите удовольствие.
Today I lerned: Какие недостатки есть у магнатрэкшн )) Приезжайте в Японию после ковида. Бездонный волшебный снег каждый день и пустой лес без толкучки.
Здравствуйте, сейчас катаю на Borealis Artefact 18/19 года, все отлично но в паудер тяжеловато всплывает, можете что посоветовать для паудера или хотя бы брэнды, где за имя не придется платить лишнего?)
Попробуйте доски от salomon, не оверпрайс и технологии имеются
Учился на кембере, следующую купил с большим кембером 😂
Крутой контент! Спасибо!
Просто поддержу камментом хороший видос продажного блогера ;)
Этот самый импульс при выходе из дуги - это ж кайф, стоит раз прочувствовать и все, никаких рокеров не захочется)
Для "почуствовать импульс",нужно хорошечно задавить снаряд,не важно-лыжи или борд..... фуллрокерные лыжи тоже"выстреливают",если на жопу присел и передавил :)
С доЗкой-согласен,из-за малой длины и передавки- тупо останавливается.
ЗЫ и если разговор исключительно про доски и импульс,то,имхо- только alpine shape и жОский ботинок.....К примеру: Леха ака Дизайнер Савичев уже,кажись лет 27 не знает,что есть валенки 8)
@@АлександрАлексашкин-ю8ъ к сожалению, алпайн очень урезает универсальность. Жертвовать возможностью заехать в парк/пухляк и просто кататься в свиче ради хардбута лично я не готов. Хотя одно время на жесткой теме плотно сидел) В идеале иметь отдельный сетап для гор, конечно. Но собирать нынче комплект за овер 150к для пары выездов в горы тоже не особо оправданно. Поэтому, заряженный твин дирекшнл - мой выбор
@@Garufurendo01 ессно,фин.состовляющая побеждает....но,кмк,не нужно каждый сезон менять гир( я это проходил,но отдавал на вторичке по заходу).
По сути-ничего не меняется,несмотря на упорные крики магазинщиков( и приближенных),что дескать каждый год инженеры на фабриках постоянно улучшают "продукт" и что 5-ти летняя продукция=полный кал....
Да щаз! У меня в колчане лыжи 15-ти летней давности,(настолько зашли) всегда их беру второй парой.
ЗЫ полная аналогия с автопромом- мы ездим на двс конструкции 60-х,где только изменили топливную аппаратуру и пошаманили с ГРМ.)))
@@АлександрАлексашкин-ю8ъ бесспорно. Развитие жесткой темы как карвинга, вообще остановилось с уходом Алексея в катание с секундомером и явным охлаждением интереса Влада Попова к этому всему. Зато софт карвинг вышел на совершенно новый уровень, раньше казалось, что все эти евро укладки в свиче, реверс и прочее на мягком невозможно. А вот нате) Но конечно популять на хорошем уклоне на жестком сетапе - это совсем другие ощущения, а сейчас с этими всеми пластинами так вообще очень любопытно, но это еще где-то почти сотка к стоимости комплекта))
@@АлександрАлексашкин-ю8ъ а я вот не соглашусь. Я катался на трёх поколениях Джонс флагшип и однозначно заметил, что они становятся лучше. Лучше - это, конечно, дурацкое слово, но владельцу нужно все меньше делать, чтобы получать удовольствие.
Очень редко попадаются такие полезные видео
Женя, как ты мог пропустить такой вид сноуборда, как hardsnowboard для карвинга?????????? Сам на таком катаюсь и на глыжах тоже, как там в тусе модно называется ОБОРОТЕНЬ :-)))))))))))))) Не порядок Женя, не порядок!!!!!! Пора исправляться!!!!!!!! :-))))))))
Ну у нас когда видео про лыжи будет, мы про жёстких что-то скажем, наверное 😂
Просмотрев кучу видео, понимаю, что уже запутался в выборе доски окончательно! Уровень катания начинающий, ближе к прогрессирующему! Остановил выбор на Burton (Ripcord, Process, Process FV). Теперь вот не знаю, что выбрать! Может у кого есть дельный совет? Подскажите!
Я уже третью доску купил на флайв( как раз процесс) пару раз выручала не давая поймать кант, магия )
Зависит от того, в каком направлении хочешь дальше прогрессировать (фрирайд, карвинг или фристайл)
Во фрирайд лезть новичку такая себе затея, а вот попрыгать в парке самое то. Карвинг на любителя, плюс нужно хорошее состояние склона, меньше людей и тд. Как бывший сноубордист и нынешний лыжник, оставил техничное катание на лыжах, а борд для развлечений и пухлого.
Реально дельный совет - пробовать разные доски при любой возможности.
Рассматриваю универсальное катание, без фанатизма! Для дальнейшего обучения и удовольствия от катания в свободное время! Сейчас всё оборудование из проката и каждый раз ощущаю доску по разному! Хочу к следующему сезону взять свой комплект, поэтому и встал выбор доски!
есть две любимых щепки:
libtech skate banana и dc pbj
на первой очень нравится фрирайд, флэт и быстрый карвинг
ps магна вгрызается в лёд не хуже достаточно жёстких лыж
на pbj добираю то, что на банане сделать достаточно сложно)
в парке выгуливаю по настроению
есть ещё lib trs, на тот случай когда решил использовать одну из 9ти жизней)
Как мне постичь эту банану🤔 второй год пытаюсь😄
где катаешь?
сколько дней в сезоне?
@@СашаОрех-э5о последние пару лет в горы выбраться не получилось, а банана с прошлого года) недели три -четыре за сезон в Москве и Подмосковье
@@АняАнина-ю9ъ как доктор выписываю рецепт на 60+ дней катания
@@СашаОрех-э5о не передознусь?😅
А вот было бы интересно узнать, все эти мантры про прогиб доски на каких склонах работают? Не первый десяток лет катаюсь, так 99% времени ездить доводится либо по раскатаной целине, если повезет то немного по пухляку, ну и ещё по разбитым трассам. И только 1% - по относительно ровным трассам. Так что там с прогибом за пределами подмерзшего вельвета?
Честно говоря, не имею особого опыта в подмерзшем вельвете, да и вообще считаю, что сноуборд нужен для пухляка и для парка, а все остальное кайфово на лыжах. Но в вашем случае тут скорее про жесткость доски, которая будет пробивать все эти неровности. И про умение кататься в разных кондициях и получать от этого удовольствие. Ну и я опять тут топлю за не особо мягкий кэмрок, который как раз и сделан как универсальный прогиб для всего. Типа Джонс Флагшип.
Где лучше и дешевле заказать борд и снаряжение ?)
Спасибо )
Стив Бушеми на прескрине это хороший байт :)))
посоветуйте доску для баттера!?!?!?!
И какая же ростовка Flagship плыла лучше чем Volkl 168?
161, причём два поколения назад. Текущий ещё круче. Проверял с разницей в 1 день, на одинаковом снегу.
Классный видос. Катаясь хуже, чем Женя и проведя третий день в постельном режиме, я готов писать. Почему прогиб, который меняется от усилия, примерно в килограмм, так важен для райдера весом в 70+ кг? То есть понятно, что где-то на дуге мы отрываем доску и там эти прогибы можно почувствовать. Но пройду ли я слепой тест на двух идентичных досках с разным прогибом?
Да, однозначно заметите разницу. На одной будет проще повернуть.
Мне кажется маг-предсказатель рассказал моё будущее - мне нужна ещё одна доска 😂
Где купить такой тапок?😀
не могу понять, чем кэмрок отличается от классического кембера? У кембера ведь тоже хвост и нос поднят, Следовательно, с каждой стороны есть рокер. Не бывает досок с плоским носом (с плоским хвостом специализированные, конечно есть).
У кэмрока нос и хвост начинают подниматься примерно от креплений. У кэмбера основной прогиб идет заметно дальше к концам доски.
@@VasyaM понял, спасибо.
Я бы не взял инструктора по младше, дед отчасти был бы прав, все сугубо индивидуально Начал с кембера ) падал, ловил канты - летал. Ни капли не жалею об этом. за 2 сезона научился карвить, разгрузки вверх\вниз, укладки. Доска USD pro wild 154, Directional camber (купил новую за 7500р), вес 70... Правда катальных дней было очень много, не работал
"возьмите инструктора лет на 30 моложе" -- огонь! ))))))))
Очень интересно
Я - лыжник. Зачем это смотрю? А смотрю ведь.
Ну вайдовая еще для агрессивного карвинга хорошо годится :)
ЗЫ на банане сделал всего один спуск, вообще не мое)) Не понимаю, как на них катают))
Первая доска - Банана и мне неочень понятно в чем её сложность.. Отлично катит рокер в центре - наиборот помогал - чуть перенес вес вперед и доска заработала кантами ))
Берите то что нравится👍
Чёт тут одни кемберисты собрались 😁 Люди, оцениваете сперва свой уровень подготовки, свою координацию и так далее! Если у вас все с этим хорошо,то можно и кембер, средней или чуть ниже по жесткости, поверьте мало вероятно, что вы сразу начнёте валить с огромной скоростью, где нужно что бы доска вгрызались и держала дугу! Просто поймите одно, любое падение (даже на минимальной скорости) может закончиться травмой , причем серьезной, и чем меньше их будет в начале обучения, тем лучше 👌 а если учесть, единицы делают разминку, то этот риск ещё выше! Флетовая доска будет в самый раз! Меньше будете падать, поймёте принцип взаимодействия доски с телом, и уже потом решите, в каком направлении двигаться! Писать можно много, но надеюсь посыл ясен!
Я учился кататься на Custom X... ))))
И как оно? Поделись впечатлениями
@@woyys я на ней до сих пор катаюсь, мне особо не с чем сравнивать. Кому давал, кто не очень хорош в карвинге, глаза обычно как у какающей мышки.... Говорят несётся вперёд и не поворачивает.
@@_AbUser Тогда вам такие видосы только поржать. А Кастом Х крутой - я пару раз брал покататься: сначала глаза как у мышки, а потом привыкаешь =)
@@KraspolTV А я хочу попробовать 12+ радиус )))
Так, ну ок. Сверху горы пухляк, к центру ближе парк, а в самый низ едем по трассам, так как там на обочине лес со скалами и снега нет. Чё брать то тогда? ))
Это история о том, что даже если нет желания или возможности владеть «колчаном», то А) научившись кататься и поворачивать на мягком рокерном сноуборде из проката, продолжить совершенствоваться нужно на кэмбере, Б) если хочется попутно учится катать вне трасс по не глубокому, а потом и глубокому снегу, то при покупке стоит брать таки дирекшинал борд (брать ласточку или «ложку» решать вам), но чтобы между закладных был кэмбер, тогда катать по трассам на этой доске можно будет почти также, как на классическом кэмбере, просто второй вариант больше для трасс и прыжков, он и по скорости быстрей и стабильней, НО в даже среднем неуказанном снегу на нём будет очень непросто среднекатающемуся, или даже нераскатанному профи. Ну и помнить: «мягкие» крепления для обучения, средняя жесткость универсальна, жесткие крепы и доты для скорости и больших вылетов с трамплинов, но катать на них весь день - это ад!
Решил поменять доску спустя 9 лет катания. До просмотра этого видео не было знания и понимания как делать выбор. после просмотра видео вовсе зашёл в тупик при выборе😃😃 вроде какая то информация есть, но как слелать окончательное решение!? Ведь много параметров пересекающихся и взаимосвязанных
Лыжи бери)
У Тимура Зимина можно посмотреть)
У нас есть старый, но хороший видос, который как раз про выбор и куда ехать дальше. наберите в поиске: "Как выбрать сноуборд? Рассказывает КрасполТВ"
Бери красивую.
@@forever_alone что бы красиво было падать? 😁
Уже 4 год как я беру борд в аренду. Иногда такую шляпу подсовывают. Если у кого валяется без дела, дайте на сезон.
Ну на 7-55 это не обратный прогиб,а самый что не наесть первый гибридный c2 с рокером посередине и кембером под закладными. И на нем нужно ездить смещая баланс с центра на одну из ног. Он и режет нормально и всплывает за счет рокера как раз
Если подумать, что сейчас почти все прогибы гибридные. Но в целом, для начинающего это будет неуправляемая штуковина. А то, что вы пишете - это уже другой уровень. Когда такие как вы, покупают такие доски и понимают, зачем оно надо - каждый раз радуются парни из Либтека.
Звонил Асафьев, просил вернуть его ироничность
Интересно было бы услышать вообще мнение по поводу досок Capita, и в частности Kazu Kokubo pro, если тестили её)
Вот свежий обзор ua-cam.com/video/oso3NE0Lcsk/v-deo.html
Катаю на 20/21, в этом сезоне не изменилась. Могу рассказать (личное мнение, конечно)
@@mickkorn5859 было бы интересно, правда я вот сегодня уже купил её))
Блин, дружище, мне прям больно от того, как ты кладешь доску на плиточный пол, а потом встаешь на нее ногами. 😭 Все песчинки, которые были на полу, впечатались в скользячок бедного эскейпа.
Я помыл пол перед этим и нанёс на него специальный блогерский силикон.
Красава 👌
Ребята кто нибудь катал TELOS Sharkalanche Surfer?
Про флэт забили сказать...
Да, реально забыли, спасибо! Хотя таких досок немало и они очень многим нравятся. Мне вот не очень, видимо, поэтому и забыл про них.
@@KraspolTV а я всегда говорю что большинству без разницы на какой доске они спускаются: на кемберной, флэтовой или стиральной. Может на всякий случай и их топ подборку рассмотреть? ))) Вдруг кого ульта бюджет заинтересует...
@@_AbUser это вы зря говорите, я считаю. Попробуйте все-таки спуститься на стиральной доске, про которую вы рассказываете. Перестанете такое говорить сразу же :)
Я на флэте катаю, ни разу не пробовала прогиб, к сожалению.
Бонус единственный кому пофигу на то какой у тебя хвост и куда смещены закладные))))
Бонус прекрасен, особенно на своей ласточке. Но у Дениса уровень катания, который позволяет делать что угодно и на чем угодно. А вот мне и таким как я, все эти рокеры, прогибы и прочее частично компенсируют недостатки техники. За это и платим.
Это ты ещё не видел как Воин катает!
@@maksimkarpov а как они вдвоем раздают!
Мне вот лень слушать как там че называется….может снимете ролик какая доска нужна для конкретного вида катания и ботинки можете впарить заодно
Все фигня, как выбрать тапки? У меня примерно 70% паркет и 30% плитка.
Братан спасибо
Перешел с банана на дирекшенал кембер. Обратно никогда, такое ощущение что с москвича на мерс пересел.
Кстати прикол.. Кнэптон сегодня видео выпустил, говорит что учитесь правильно кататься на правильных досках, что бы не быть как инвалиды в будущем, мышечную память никто не отменял )))) Нафиг рокеры )))
Донек сразу наверное?:)
и ничего про карвингборды... )
Из видео понял, что мне не подходит ни один из вариантов. Какой итог в действительности? Брать "Самую красивую" ?))
Вполне нормальный вариант, кроме шуток. Как минимум будет радовать, а потом и привыкнете. Нынче почти все доски хорошие.
Отдайте мне банану, если вам не нужна!!!)))
да отдал давно уже ребятам в прокат. Радуюсь, то доска катается
Агрессивная реклама фрирайда ! Обзор проплачен производителями пухляка !
пару метров точно отвалили!
Смысла нет во фрирайдных досках, слишком узкоспециализированная, слишком ограниченная во всем. Она чтобы гнать по полянам и лучше без деревьев, так как маневренность спорная. На чемпионах по фрирайду никогда не используются, просто прогулочная доска для паудера. Трюки, карвинговые повороты, езда в свитче все это недоступно. Самое печальное когда не зная что это берут её новички и их развитие останавливается на склоне.
Смысл - это удовольствие. А ради него почти все и катаются 🙌
Доломиты на ногах - куль!!!
Как прогнуть тапок
у кого доска Nideсker Merc? У меня верхний лицевой слой задирается, только у меня так? то есть скалывается потихоньку верхний слой по краям. Точно нигде не задевал, следов ударов нет.. Интересно... Такое гoBнецо сейчас делают или....
Долго еще в канте будешь?
Автограф бы взял у продажного блогера, потом продам подороже;)
с нашей скоростью монтажа я уже успел второй раз в Москве побывать и уехать =)
Продай Банану
Сразу видно продажный блогер. :)
умный блогер сказал бы "доска станет мягче через месяц катания"
Это вам в сервисе скажут 😂 А еще скажут, что ваша доска приобрела форму тороида, потому что около кантов они со временм тоже загибаются вдоль от нагрузок, поэтому нельзя их пихать в автоматических станок в камнем. Вроде нормально поумничал.
@@KraspolTV это херовые доски :) модные уже с тороидом! :)
@@dmitryorlov1966 кстати, когда люди спрашивают, что такое тороид, я всем объясняю, что это пончик 😂
@@KraspolTV радует что ты знаешь что это такое. другим не хватает образования.
Женя, как всегда, не столько объективной информации, сколько стендапа из собственных историй и мнений :) No offence
Когда-нибудь, в Канте найдут истинного опытного сноубордиста, который будет знать матчасть с тенденциями, последовательно излагать мысли и в кадре так же органично выглядеть.
И да, самый главный параметр выбора - это цена, а потом уже дизайн цвета, формы и прогиба.
Опять же, в видео ничего не сказано про технологии, которые пишут на наклейках и за какие не стоит переплачивать. Когда консультанта нет и никто про них не расскажет.
Но ведь уже есть Костя Сан😎
@@АлексейСтарков-т4с Да, но он подобные видео делает очень редко )
Классный коммент, спасибо! Легко опровергну ваши ошибочные заключения.
Во-первых, то, что вы приняли за стендап, в реальности называется физика и логика. Я рассказываю, про длину, ширину, площадь, жесткость, скорость, точки приложения силы, распределение давления и т.д. Это все физические величины. При помощи логики и простейших логических парадоксов я придаю рассказу юмористическую форму, чтобы зритель не уснул от скучной физики. Это эффективно.
Далее: вы также ошиблись про главный параметр при выборе. Возможно, вы не прочитали название. Прочитайте. Там нет ничего про цену. Видео про другое. Из вашего заключения следует, что имея возможность купить себе самый дорогой сноуборд, надо купить самый дорогой сноуборд. Имея мало денег, надо покупать самый дешевый. И то, и другое ошибочно. Надо покупать самый подходящий, исходя из имеющегося бюджета. Или не покупать, а брать в аренду. Или купить подержанный.
Также вы, видимо, мало знакомы с важностью дизайна при выборе. Огромное количество вещей покупается по красоте. Сноуборды -не исключение. Многие люди готовы переплатить за дизайн, поэтому для многих он важнее цены. Это факт.
Далее, про технологии: я сказал про основные технологии, которые как раз и есть те самые прогибы, форма и изменения жесткости. Да, это тоже технологии. Затирать в таком видео про триаксиальную оплетку и базальтовые стрингеры считаю бесполезным.
Еще одна ваша ошибка: я как раз весьма опытный сноубордист, и тут вы перепутали мой опыт с моим весьма посредственным уровнем катания. Однако, есть важное "но", о котором мы как-то говорили в одном из видео. Если вы катаетесь как боженька, надо смотреть обзоры тех, кто катается как боженька. Если вы катаетесь как Женя Маталыга, то его ощущения от досок будут вам намного ближе. Надо реально смотреть на вещи. Именно поэтому на канале Канта появляется Костя Сан, который катается как боженька, и появляется ленивый полянский пуходав Женя Маталыга. Так что на канале Канте все норм, есть видосы и для чайников, и для вас.
Кстати, именно поэтому мы в описании видео оставили ссылки на обзоры Костяна на эти доски.
@@KraspolTV "Если вы катаетесь как боженька, надо смотреть обзоры тех, кто катается как боженька."Не работающий тезис.
К примеру: я подписан на Корнеева- тут всё пока логично)))))
Я не подписан на краспол,но тем не менее смотрю,ибо прикольно и потешно.
И я совсем себя не понимаю,когда мне тытруба вываливает ролик жопоногого черниговского лыжника оффпистера,с кривой дикцией,скудным вокабуляром и кислыми щщщами....при этом...бггг...смотрю.
Так шта Др Джекил и Мр Хайд в большинстве из нас)))
@@АлександрАлексашкин-ю8ъ тезис точно работает именно в данном контексте - про снярягу. Месье Гарибов очень доходчиво объяснил как-то, что перед тем, как смотреть обзор новых лыж, надо посмотреть, что за лыжник его пишет и как и в каком стиле он катается. И тогда понятно, почему он рекомендует сверлить крепы именно так, а не иначе, и что ему важно в лыжах. А что начитаешься, какой классный и стабильный снаряд, а он это все делает на скорости 100км/ч =)
Продажный блогер
На видео, не магический банан))) Скейт банан.
А магический банан, действительно магический! После классического кэмбера, вообще волшебный. Где надо, всплывает, где надо докрутит. Ну и главное, ехать ровно, зачем? Главное стиль и то как подкатил к бару, ну.
Банан после кембера это боль и загадка "а куда сейчас он поедет".