Przy przeciaganiu powinni zadbać żeby zaczepy byly na tej samej wysokości. Jak ktoś ma dużo wyżej zaczep to ma tył dociskany do ziemi, a przeciwnika odciąża.
Dokładnie! Prawie nikt na to uwagi nie zwraca bo ludzie myślą, że przy przeciąganiu moc liczy się najbardziej, nic bardziej mylnego. Przyczepność liczy się najbardziej czyli wszystko co ma na nią wpływ.
@@grzeniu9972 Odpowiem w imieniu kolegi, który dobrze myśli. Chodzi o to, że potem się mówi co jest lepsze w przeciąganiu a nie koniecznie jest. Warto ludziom pokazywać jak coś robić poprawnie lub chociaż wyjaśnić jak powinno być. Nawet jeżeli to zabawa.
Bardzo fajna impreza - brawa za organizację - mam nadzieję że na którejś z kolei znajdę się. Poprawiłbym tylko to żeby zapięte kaski były obowiązkowe u każdej załogi - i jak ktoś ma na wyposażeniu pasy bezpieczeństwa, to żeby miał również zapięte - jak widać dochodziło do niebezpiecznych sytuacji - lepiej dmuchać na zimne.
Super impreza.Uważam że trzeba zaprosić ekipy z Czech, tam jest dobrze rozwinięty trial. Co prawda trial to coś innego ale pokażą co potrafią ciężarówki.
Nie no prędko nie dogoni ten rajd czeskiego trialu, zwłaszcza jeśli chodzi o bezpieczeństwo (lol ten gaz 66 i Unimog) A i te dwie Tatry orurowane się od wielu lat sciagają w Czechach
Warto było jechać 300km żeby zobaczyć te imprezę ! A drugie to, że zobaczyłem na żywo Was, jak pracujecie i realizujecie takie świetne materiały Terenwizja ! 😁
Oglądam was od lat, ale to był pierwszy odcinek który oglądałem 3 razy, bo za pierwszym i drugim nie mogłem się napatrzeć. Ta formuła odcinka była naprawdę ciekawa! Piękna rywalizacja! Brawo! Pozdrawiam was wszystkich! Mega robota!
Hej, Terenwizja! To nie był pierwszy rajd dla aut ciężarowych w Polsce! Jak jeszcze Patryka i Pawła nie było na świecie ( mnie też!) to w Polsce odbywała się impreza Jelcz Rally. Mnóstwo materiałów nadal jest dostępnych w internecie. Btw, moze byście pomyśleli o filmie dokumentalnym właśnie z imprez Jelcz Rally?
Gość w Unimogu na długo zapamięta ten zjazd. Może zamiast czapeczki zainwestuje w kask i zapnie pasy :). W każdym razie jedno pranie spodni nie dopierze, może po trzecim dopiero albo od razu je spalić :D.
Moment gdy musiał mieć zrobione zdjęcie na pojeździe przesadził o sytuacji. Inny kierowca też wychodził z siebie byle tylko pokazać, że jest za kierownicą i mieć fotkę 🤦
Na te relacje czekałem. I tak jak oglądam prawie wszystkie wasze filmy to tu jestem w połowie i nie ma wcale komentarzu prowadzących.😅 Chyba z wrażenia 😁 Impreza mega, byłem na niejednej imprezie off, kiedyś sam organizowałem już historyczny rajd Hałda w Wałbrzychu i takiej oprawy i klimatu nigdzie nie widziałem, ogromny szacun dla organizatorów. Czekamy z synem na kolejny.❤
Widać dokładnie że jak nacisnął na hamulec to koła się zablokowały i zaczął jechać w dół, przed końcem widać jeszcze jak zblokowało koła i nic to nie dało
@@AnserEnjoyer raz u góry jeszcze wcisnął hamulec później zjechał w dół bez hamulców, podaj w którym momencie mu zablokowało koła kiedy wcisnął hamulec (min;sek). Według mnie to tam koła się kręciły do samego końca
Dobra coś tam mogło być że te hamulce w ogóle nie zadziałały czy ten drive mu nie wszedł w automacie ale niech nie gada że opona się zakleiła i koło stało w miejscu a samochód leciał w dół bo tak nie było. Trzeba umieć przyznać się do błędu
Historycznie to w Polsce był rajd Jelcza, na pewno odbył sie w 1988 i 1989 roku, jest relacja na YT. Nie czepiam się, tak tylko zarzucam informacje, warto obejrzeć. Szukac na YT pod Jelcz Rally
Zwykle rajdy wyglądają przy tym jak zabawa w piaskownicy. Po tym co zobaczyłem jednoznacznie mogę stwierdzić że kierowcy mają jaja ze stali grubszej niż ich ciężarówki ramy 😁 Oglądając niektóre sytuacje aż sam się stresowałem 😂
Oglądam czasem co robią chłopaki z Walter team i teraz to co robią stary 266 i pochodne... i jak do tej pory jarałem się uralami, krazami itp to zaczynam nabierać coraz większego szacunku do stara. Nie ma wstydu, nic a nic a z dobrym motorem to lata jak samurai na rajdzie ;)
Coś pięknego! Oczywiście zwycięzcą jest ta Tatra 813 8x8, która w miejscu gdzie wszyscy inni z lepszym lub gorszym skutkiem pałowali do odcięcia, powolutku, wykorzystując specyfikę napędu i zawieszenia pięła się do góry.
Chłopaki zrobiliście jeden z lepszych filmów z tej imprezy. Pozdrawiam kierowca ziła 131 w radzieckiej oprawie. Oby ta impreza odbywała się kilka razy w roku. Zimą też jest ciekawie.
Patryk coś nie ma szczęścia do ciężarówek w tym stara 744.ale dzięki niemu i odcinkowi terenwizji w Pile że starami 266,też kupiłem Starka 266 i już ponad rok mnie cieszy
Nie było Was w chyba najlepszym miejscu, dwie foto pieczątki z tyłu, na dole. Głębokie błoto, w którym Tatra 1000hp zrobiła metrowe koleiny, a ta 8x8 była wyciągana buldożerem. Jednak były auta, które bez większych problemów sobie poradziły 😁
@@arkadiuszmiotk7538 no ewidentnie widać, że niektóre są dużo mocniejsze, więc zakładam że mają inny silnik lub dołożone turbo. Niektóre egzemplarze jak ten strażacki, to górkę mogły co najwyżej polizać przednimi kołami
@@arkadiuszmiotk7538 from stock, czyli z półki, w sensie pełna seria. na dwojce zdycha na jedynce za wolny nie rozpedzi sie, koł też nie napędzie żeby oponę oczyścić.
Tak samo jak Patryk gazem, polecialem koedys czterooska załadowaną, w zimie na sniegu, jak 32tony leci bezwladnie w dół i nic nie mozesz zrobic to to jest taka adrenalina ze nigdy w życiu takiej nie mialem, nie zycze nikomu, pozdro
Słuszna uwaga. Od siebie dodam, że powinien obowiązywać zakaz tego typu durnych/zboczonych reklam/transparentów. Granice ludzkiej głupoty niestety wciąż są przesuwane w złą stronę...
Kurde co sie stało z tym kanałem, jak kiedyś oglądałem z zapartym tchem relacje a teraz to takie nagrywki, dla porównania obejrzałem relacje z rajdu na kanale muzeum wena to tam az chce sie oglądać
Proponuję napisać wiadomość do twórców gry Snowrunner z prośbą o dodanie Stara 🤩💪 Piękne brzmienie silników, super widok 😍 Jedyne co zauważyłem, to bardziej doświadczone ekipy mają kaski na głowach za co szacunek. Uważam, że każdemu może wydarzyć się wypadek i ochrona głowy powinna być OBOWIĄZKOWA, wymagana przez organizatorów.
do Panów z unimoga prośba o niestartowanie w jakichkolwiek imprezach autem w takim stanie, bo już na wcześniejszym podjeździe widać, że hamulców prawie tam nie było ua-cam.com/video/6tcUfVFIYeU/v-deo.html więc można rzecz, że doprowadzenie do kolejnej sytuacji w sporym stopniu było świadome, a ryzyko nie było tylko Wasze, ale i widzów Was oglądających; bawmy się, ale bezpiecznie, bo tylko wtedy będziemy mogli mieć więcej takich imprez
Dobrze, że to był tylko Unimog bo jakby to była jedna z tych cięższych ciężarówek to te drzewka by jej raczej nie zatrzymały. Nic dziwnego że wcześniej nie próbowano u nas takich rajdów - ciężarówki wymykające się spod kontroli na wzniesieniu to po prostu inna liga niż osobowe terenówki.
Patryk na ciezarowkach robi bledy jakby pierwszy raz w teren wjechal. Kiedys wklejka i przewrocony traktor. Teraz przy staczaniu sie do tylu zapiecie biegu do przodu? Dopuszczenie do rozbiegu? Po zatrzymaniu i zeslizgiwaniu sie od razu wsteczny powinien byc zapiety, bylaby kierowalnosc. 1000KM i but moze w malym sie sprawdzaja, przy kilkunastu tonach na gorkach trzeba duzo przewidywac.
A co jest trudnego w przesunięciu dźwigni automatu na R jak koła stoją? W oryginalnej skrzyni bez synchronizacji też bez problemu zapniesz bieg przy stojących kolach. A jak nawet na sliskim nie jesteś w stanie zatrzymać wszystkich kol, to może warto zastanowić się czy modyfikacji auta i mocy nie zacząć od hamulców.
Te nowe jelcze jednak potężne maszyny... Prawie jak Stary 🙂 A jedna uwaga do panów na rosyjskim sprzęcie- za flagą sierpa i młota jest znacznie więcej ofiar niż za swastyką- sprzęt klasa tylko jestem uczulony na tą czerwień
W odpowiedzi na pańską uwagę informuję że powyższe czerwone flagi z sierpem i młotem zamontowane na moim pojeździe nie mają nic wspólnego z propagowaniem radzieckiego ustroju komunistycznego. Samochód jest pojazdem historycznym, wpisanym do rejestru pojazdów zabytkowych i pochodzi z okresu wojny w Afganistanie. Dlatego też widoczne są zarysy czerwonej gwiazdy na drzwiach pojazdu, właściwe jest też umiejscowienie owych chorągiewek na przednim zderzaku. Czasami poruszam się tym pojazdem z nakryciem głowy którym jest oryginalna furażerka wojska radzieckiego z tego okresu. Jeżeli panu to przeszkadza i ma Pan na to uczulenie a zwłaszcza na czerwony kolor bardzo mi przykro, proszę nie zwracać na mnie uwagi. Mam czerwony motocykl, miałem czerwony samochód, ogólnie lubię czerwony kolor, nawet jak się zawstydzę to się robię czerwony. Moje nazwisko Rusek też może dla pana uczulające ale tego też nie zmienię. Taka sugestia na przyszłość. Na zlotach militarnych przebieramy się w mundury radzieckie, niemieckie, amerykańskie itd. W zależności jakim sprzęt dysponujemy. Pozdrawiam. I z uczuleniem proszę udać się do lekarza.
Ural ma ten minus że nie ma blokady mostów wiem bo jeździłem z dziadkiem i wpadliśmy do rowu trzy koła się uniosły do góry to te trzy się kręciły zresztą utopiłem go raz na łąkach dziadek musiał wyjeżdżać- bez pomocy. Teraz stoi jako zabytek, ale nowszy model niż ten tutaj co jeździ bodajże 90 rok produkcji 10l pojemności V8 diesel
@@WatchingMamut a nawet nie wiem, ale polecam przejażdżkę kierując tym radzieckim sprzętem. Dziadek- montując samemu dźwig Hiaba na nim, zaczynał transport drewna od 10 kubików a skończył na 32 dłużycy. Strach było stać koło tego jak był załadowany do pełna. Wysyłali go tylko w niedostępne miejsca dla innych pojazdów. Teraz jest inaczej, zule podciąga drewno pod samą drogę i wjeżdżają ciężarówki na oponach od autobusów. Ural stoi do tej pory ale pali jak to się mówi od zęba😊
@@WatchingMamut no widzę że kolega świeży w temacie, 130KM ale to nie staje w bagnie czy gdziekolwiek, jedynkę to używasz rzadko. Kiedyś przetarł się wąż od hamulców przyczepy, dziadek redukowaniu bo nie wiedzieliśmy o co chodzi Ural miał ciężko ja patrzę z tyłu, a tam koła zablokowane w przyczepie i wryta w ziemię do połowy kół
Widać wyższość opon w jodełkę na kostkami, przynajmniej jeśli chodzi o 266. Nawet jak mocy nie brakuje, to uciąg na kostkach jest niestety bardzo słaby, a przy podrywaniu kół do góry, to już w ogóle. No i jak widzę, to te modele 4x4 w większości jakoś lepiej sobie radzą, niż 6x6. Może chodzi o inny rozkład masy, czy też nacisku poszczególnych osi na podłoże? Bo jak mamy jeszcze dodatkowy most "na środku" to on jednak daje jakiś tam opór toczenia itd, a te 4x4 to tak patrząc na filmie wydaje się, że obie osie równo "wgryzają się" w podłoże. Ale wiadomo, umiejętności kierowcy również dużo robią, bo doświadczenia nie można nie doceniać. Ogólnie fajna impreza i naprawdę coś nowego w naszym kraju. No i szansa no obejrzenie takich pojazdów podczas pracy w "naturalnym środowisku".
Mega fajna impreza, tylko jak pomyślę że kiedyś zobaczy to ktoś z parlamentu europejskiego to przecież każą nam siedzieć w jaskiniach a nie cieszyć się na takich zlotach. Obym nie dożył tych czasów a chce jeszcze sporo pożyć ! ! !
Dawno nie widziałem tak emocjonującego rajdu. Genialny pomysł z rajdem ciężarówek.
czeskie wyścigi traktorów budują porównywalną atmosferę. Pozdrawiam
Kiedy Patryk mówi, że dzisiaj będzie uważał, to mówi.
Przy przeciaganiu powinni zadbać żeby zaczepy byly na tej samej wysokości. Jak ktoś ma dużo wyżej zaczep to ma tył dociskany do ziemi, a przeciwnika odciąża.
Dokładnie! Prawie nikt na to uwagi nie zwraca bo ludzie myślą, że przy przeciąganiu moc liczy się najbardziej, nic bardziej mylnego. Przyczepność liczy się najbardziej czyli wszystko co ma na nią wpływ.
@@ardvark84 czyli masa. No i przyczepność. Czyli chociażby opony.
Moc ma marginalne znaczenie.
A ludzie tylko widza moc.
Dokładnie👍 To dlatego w ciagnikach rolniczych zaczep jest na listwie. Daje to możliwość ustawienia dyszla przyczepy w poziomue
I co mieli je przerabiac czy co? To jest zabawa, a nie testy laboratoryjne
@@grzeniu9972 Odpowiem w imieniu kolegi, który dobrze myśli. Chodzi o to, że potem się mówi co jest lepsze w przeciąganiu a nie koniecznie jest. Warto ludziom pokazywać jak coś robić poprawnie lub chociaż wyjaśnić jak powinno być. Nawet jeżeli to zabawa.
Bardzo fajna impreza - brawa za organizację - mam nadzieję że na którejś z kolei znajdę się. Poprawiłbym tylko to żeby zapięte kaski były obowiązkowe u każdej załogi - i jak ktoś ma na wyposażeniu pasy bezpieczeństwa, to żeby miał również zapięte - jak widać dochodziło do niebezpiecznych sytuacji - lepiej dmuchać na zimne.
Super impreza.Uważam że trzeba zaprosić ekipy z Czech, tam jest dobrze rozwinięty trial. Co prawda trial to coś innego ale pokażą co potrafią ciężarówki.
Nie no prędko nie dogoni ten rajd czeskiego trialu, zwłaszcza jeśli chodzi o bezpieczeństwo (lol ten gaz 66 i Unimog)
A i te dwie Tatry orurowane się od wielu lat sciagają w Czechach
impreza zorganizowana na bardzo wysokim poziomie, brawo dla organizatorów, fajnie że coś takiego się odbyło
taaa, szczególnie kwestie bezpieczeństwa załóg
Warto było jechać 300km żeby zobaczyć te imprezę ! A drugie to, że zobaczyłem na żywo Was, jak pracujecie i realizujecie takie świetne materiały Terenwizja ! 😁
Oglądam was od lat, ale to był pierwszy odcinek który oglądałem 3 razy, bo za pierwszym i drugim nie mogłem się napatrzeć. Ta formuła odcinka była naprawdę ciekawa! Piękna rywalizacja! Brawo! Pozdrawiam was wszystkich! Mega robota!
Coś zajebistego!!, impreza której brakowało w Polsce!
Kiedy następna edycja ? W tym roku? Czy dopiero przyszły?
Coś pięknego. Ciągle zbieram na porządnego 244 albo 744, może do końca roku już będzie.
Hej, Terenwizja! To nie był pierwszy rajd dla aut ciężarowych w Polsce!
Jak jeszcze Patryka i Pawła nie było na świecie ( mnie też!) to w Polsce odbywała się impreza Jelcz Rally. Mnóstwo materiałów nadal jest dostępnych w internecie. Btw, moze byście pomyśleli o filmie dokumentalnym właśnie z imprez Jelcz Rally?
Nawet na porodówce rzadko jest aż tyle ciężarówek.
Ta a byłeś kiedyś na porodówce
Dlatego mamy katastrofę demograficzną.
Porodówka w Polsce świeci pustakami .
Polki nie chcą rodzić .
👽 Polsce mają dużo antypolskich dzieci .
Suchar
Tatra to jest fest ciężarówka.
Gość w Unimogu na długo zapamięta ten zjazd. Może zamiast czapeczki zainwestuje w kask i zapnie pasy :). W każdym razie jedno pranie spodni nie dopierze, może po trzecim dopiero albo od razu je spalić :D.
Przecież mówi że miał pasy,
Moment gdy musiał mieć zrobione zdjęcie na pojeździe przesadził o sytuacji. Inny kierowca też wychodził z siebie byle tylko pokazać, że jest za kierownicą i mieć fotkę 🤦
14.15 oraz 19.26 mistrzowie pierwszego planu 👍,brawo za stalowe nerwy i opanowanie pojazdów👍,a nie wyglądało to dobrze,pozdrawiam .
Brawo za takie imprezy trzeba mieć wielkie kochones żeby to dobrze zegrac i było naco patrzeć pozdrawiam serdecznie
Super impreza i odcinek 👍👍
Na te relacje czekałem.
I tak jak oglądam prawie wszystkie wasze filmy to tu jestem w połowie i nie ma wcale komentarzu prowadzących.😅
Chyba z wrażenia 😁
Impreza mega, byłem na niejednej imprezie off, kiedyś sam organizowałem już historyczny rajd Hałda w Wałbrzychu i takiej oprawy i klimatu nigdzie nie widziałem, ogromny szacun dla organizatorów. Czekamy z synem na kolejny.❤
19:28 chwile wczesniej pomsylalem czemu kierowca nie ma chociazby zapietych pasow. Dobrze ze sie skonczylo jak skonczylo
Ja tam nie widziałem żadnego driva ani hamulca kiedy on zjeżdżał w dół przecież to widać i słychać zjechał w dół jak świeżak
zemdlał
Dobrze że siedziałeś z nim w kabinie to wiesz 😂 kasztan 💩
Widać dokładnie że jak nacisnął na hamulec to koła się zablokowały i zaczął jechać w dół, przed końcem widać jeszcze jak zblokowało koła i nic to nie dało
@@AnserEnjoyer raz u góry jeszcze wcisnął hamulec później zjechał w dół bez hamulców, podaj w którym momencie mu zablokowało koła kiedy wcisnął hamulec (min;sek). Według mnie to tam koła się kręciły do samego końca
Dobra coś tam mogło być że te hamulce w ogóle nie zadziałały czy ten drive mu nie wszedł w automacie ale niech nie gada że opona się zakleiła i koło stało w miejscu a samochód leciał w dół bo tak nie było. Trzeba umieć przyznać się do błędu
Po obejrzeniu tego odcinka Angela i "ostatnie pokolenie" przypną się do drzew przed następnym rajdem🤣
trzeba ich zachecić do przyklejania sie do torów kolejowych kolei dużych predkości.
Niech się przypną do łóżka w Tworkach.
Do Jelcza niech się przypną 😅
Byłem kilka razy na track trialu w Czechach i uważałem że to spoko impreza do momentu obejrzenia tej relacji!!!
Za rok będę na kolejnej edycji
Ale wiesz, że to dwie całkiem różne imprezy, nie?
Truck Trial robi ogromne wrażenie, a próby mają dużo bardziej ciężkie..
Oczywiście dzięki za wspólne foto, oraz za przybicie piony 🙋💪 mega impreza
Historycznie to w Polsce był rajd Jelcza, na pewno odbył sie w 1988 i 1989 roku, jest relacja na YT. Nie czepiam się, tak tylko zarzucam informacje, warto obejrzeć. Szukac na YT pod Jelcz Rally
"pasy miałem" 😂 a przed akcja zblizenie i widać że ma nie zapięte 😅
Szkoda ze nie bylo jednak dieslohilka i jego pszczółki :/
Diesloholik na łańcuszkach z cuminsem wszędzie by wyczlapał 😂🎉
Był ale bez pszczółki.
Był, ale bez pszczółki ; p
i ja tam byłem, spaliny wąchałem i piwo piłem;)
super rajd i organizacja.
Dzięki za film
Zwykle rajdy wyglądają przy tym jak zabawa w piaskownicy. Po tym co zobaczyłem jednoznacznie mogę stwierdzić że kierowcy mają jaja ze stali grubszej niż ich ciężarówki ramy 😁 Oglądając niektóre sytuacje aż sam się stresowałem 😂
Oglądam czasem co robią chłopaki z Walter team i teraz to co robią stary 266 i pochodne... i jak do tej pory jarałem się uralami, krazami itp to zaczynam nabierać coraz większego szacunku do stara. Nie ma wstydu, nic a nic a z dobrym motorem to lata jak samurai na rajdzie ;)
Coś pięknego!
Oczywiście zwycięzcą jest ta Tatra 813 8x8, która w miejscu gdzie wszyscy inni z lepszym lub gorszym skutkiem pałowali do odcięcia, powolutku, wykorzystując specyfikę napędu i zawieszenia pięła się do góry.
Ale wiesz, że Tatra nie będzie pierwsza w sprincie nie? Ten MAN KAT rozjedzie ją raz dwa
@@buggy478 To nie Man kat tylko OAF
@@buggy478 Po pierwsze ÖAF, po drugie są Tatry i jest reszta ciężarowych sprzętów.
Wielokrotne zwycięstwa Dakaru nie wzięły się z niczego.
@@killer277 no i?
@@EMB75 dlaczego wtrącasz się dorosłym w dyskusję?
Mega to się ogląda, a co dopiero na żywo! 😮
To teraz rajd ciągników rolniczych, chociaż w Polsce chyba nie ma takiej imprezy,w Czechach jest i tam też sie dzieje.
Jeden z lepszych filmów Terenwizji !
Teraz pora kontynuowac serię filmow z prezentacjami ciężarówek 4x4 6x6
Teraz by mogli zrobić "rajd" charytatywny po terenach popowodziowych. W wielu miejscach tylko taki sprzęt dojedzie, zwłaszcza na zapadłych wioskach. 😮
Byłem widziałem zajebista impreza oby więcej takich w naszych okolicach ❤❤
Byłem , widziałem , impreza rewelacja , jedyne czego zabrakło to właśnie spotkanie terenwizji na żywo 😢😢😢😢
Chłopaki zrobiliście jeden z lepszych filmów z tej imprezy. Pozdrawiam kierowca ziła 131 w radzieckiej oprawie. Oby ta impreza odbywała się kilka razy w roku. Zimą też jest ciekawie.
Giga rajd 😮 w przyszłym roku obowiązkowo chce to zobaczyć na żywo 🎉
Impreza,mistrzostwo świata 👍😁 I te "kontrolowane" cofki, coś pięknego 😁😁😁👍
Super impreza ! Brawo dla organizatorów
Patryk coś nie ma szczęścia do ciężarówek w tym stara 744.ale dzięki niemu i odcinkowi terenwizji w Pile że starami 266,też kupiłem Starka 266 i już ponad rok mnie cieszy
Wow ale zarąbiste musze być za rok
Piękny pierwszy rajd dużej masy, super materiał fajnie się oglądało.Gdyby nie opony kto wie czy Gaz Patryka nie dał by rady,👍
Dziękuję wam bardzo że pokazujecie takie rzeczy. Wasze relacje robią kawał dobrej roboty 💪
Nie było Was w chyba najlepszym miejscu, dwie foto pieczątki z tyłu, na dole. Głębokie błoto, w którym Tatra 1000hp zrobiła metrowe koleiny, a ta 8x8 była wyciągana buldożerem. Jednak były auta, które bez większych problemów sobie poradziły 😁
a ktora to była Tatra 1000hp? OAF 6x6 ma 1000 hp, oprocz niego ktoraś Tatra też była podkręcona tak mocno?
Na tym materiale najlepiej widać jak dramatyczny jest deficyt mocy w stockowym 266
Stockowym?
@@arkadiuszmiotk7538 no ewidentnie widać, że niektóre są dużo mocniejsze, więc zakładam że mają inny silnik lub dołożone turbo. Niektóre egzemplarze jak ten strażacki, to górkę mogły co najwyżej polizać przednimi kołami
@@arkadiuszmiotk7538 from stock, czyli z półki, w sensie pełna seria. na dwojce zdycha na jedynce za wolny nie rozpedzi sie, koł też nie napędzie żeby oponę oczyścić.
Melduje sie hehe Gołąb 🕊
Pozdrawiam
To jest mój największy koszmar, jak zjeżdżam tyłem i hamulce nie działają. Serio śniło mi się takie coś parę razy XD. Brawo Partyk.
Też tak mam, oczywiście mowa o dużym aucie załadowanym na fula 🤣. pory pełne
Wiem, to rajd Star'a, ale ja chce tego czerwonego Jelcza 😁
Mega impreza, na następną przyjkeżdzam jako kibic
I tym filmem zrobiliscie Mi dzien. Dzieki. Pozdro👏👍👊🤚
Tak samo jak Patryk gazem, polecialem koedys czterooska załadowaną, w zimie na sniegu, jak 32tony leci bezwladnie w dół i nic nie mozesz zrobic to to jest taka adrenalina ze nigdy w życiu takiej nie mialem, nie zycze nikomu, pozdro
Zajebista impreza ? Tego mi właśnie brakowało czyli ciężarówek w terenie...👍 Brawo...👏👏👏
Ale te czerwone Jelcze pięknie robią w terenie. Świetny film. Super impreza, gdybym o niej wiedział na pewno bym przyjechał.
❤Patryk na nastepny zlot musisz założyć opony jodły od stara 266. Jeździłem starem 266 na tych oponach i robią fenomenalnie ❤
Super impreza, gratulacje dla wszystkich uczestników i czekam na kolejną.😊
Nie zmieniajcie sie. Taka terenwizje szanuje.. Dlugie i duzo ujec na zmagania ciezarowek
Ryk silników i chmury spalin. Gęba sama się cieszy, i o to chodzi 😊😊😊👍👍👍
8:34 "zespół wyscigowych prostytutek" tłumacząc na polski. Pytanie czy panowie maja taką agencję czy sami świadczą usługi?
Albo są właścicielami domeny Escort
@@SzymonRakoczy ale to by adres domeny napisali. Tak myślę.
Słuszna uwaga. Od siebie dodam, że powinien obowiązywać zakaz tego typu durnych/zboczonych reklam/transparentów. Granice ludzkiej głupoty niestety wciąż są przesuwane w złą stronę...
@@mariooshpl1435tym bardziej, że tam były także dzieci 😢
Kurde co sie stało z tym kanałem, jak kiedyś oglądałem z zapartym tchem relacje a teraz to takie nagrywki, dla porównania obejrzałem relacje z rajdu na kanale muzeum wena to tam az chce sie oglądać
Na ogól nie oglądam kanału Wena, ale ich relacje obejrzałem calutką i była bardzo fanie poprowadzona
Ja mam odwrotnie. Relacja terenwizji była lepsza.
Dobrze że drzewa były i wyłapały młodych adeptów. Ogólnie świetny rajd, super się oglądało.
19:27 pieeeekny przykład kierowcy bez kasku i pasów. Kto ich tam w ogóle wpuścił? Brak słów... A u każdej ekipy rajdowej kaski
Proponuję napisać wiadomość do twórców gry Snowrunner z prośbą o dodanie Stara 🤩💪 Piękne brzmienie silników, super widok 😍 Jedyne co zauważyłem, to bardziej doświadczone ekipy mają kaski na głowach za co szacunek. Uważam, że każdemu może wydarzyć się wypadek i ochrona głowy powinna być OBOWIĄZKOWA, wymagana przez organizatorów.
do Panów z unimoga prośba o niestartowanie w jakichkolwiek imprezach autem w takim stanie, bo już na wcześniejszym podjeździe widać, że hamulców prawie tam nie było ua-cam.com/video/6tcUfVFIYeU/v-deo.html więc można rzecz, że doprowadzenie do kolejnej sytuacji w sporym stopniu było świadome, a ryzyko nie było tylko Wasze, ale i widzów Was oglądających; bawmy się, ale bezpiecznie, bo tylko wtedy będziemy mogli mieć więcej takich imprez
Dobrze, że to był tylko Unimog bo jakby to była jedna z tych cięższych ciężarówek to te drzewka by jej raczej nie zatrzymały.
Nic dziwnego że wcześniej nie próbowano u nas takich rajdów - ciężarówki wymykające się spod kontroli na wzniesieniu to po prostu inna liga niż osobowe terenówki.
Żałuje że mnie tam nie było, śledzę i czekam na następną edycje
17.30 Piękny wy krzyż kabiny w wykonaniu STARa he he .pozdro :)
Patryk na ciezarowkach robi bledy jakby pierwszy raz w teren wjechal. Kiedys wklejka i przewrocony traktor. Teraz przy staczaniu sie do tylu zapiecie biegu do przodu? Dopuszczenie do rozbiegu? Po zatrzymaniu i zeslizgiwaniu sie od razu wsteczny powinien byc zapiety, bylaby kierowalnosc. 1000KM i but moze w malym sie sprawdzaja, przy kilkunastu tonach na gorkach trzeba duzo przewidywac.
W tego rodzaju samochodach to wcale nie jest łatwe aby szybko zapiąć wsteczny w takich sytuacjach.....
A co jest trudnego w przesunięciu dźwigni automatu na R jak koła stoją? W oryginalnej skrzyni bez synchronizacji też bez problemu zapniesz bieg przy stojących kolach. A jak nawet na sliskim nie jesteś w stanie zatrzymać wszystkich kol, to może warto zastanowić się czy modyfikacji auta i mocy nie zacząć od hamulców.
Te nowe jelcze jednak potężne maszyny... Prawie jak Stary 🙂
A jedna uwaga do panów na rosyjskim sprzęcie- za flagą sierpa i młota jest znacznie więcej ofiar niż za swastyką- sprzęt klasa tylko jestem uczulony na tą czerwień
No co ty nie powiesz, a ja myślałem że nie ma większego zła niż NATO i USA, w tym CIA
W odpowiedzi na pańską uwagę informuję że powyższe czerwone flagi z sierpem i młotem zamontowane na moim pojeździe nie mają nic wspólnego z propagowaniem radzieckiego ustroju komunistycznego. Samochód jest pojazdem historycznym, wpisanym do rejestru pojazdów zabytkowych i pochodzi z okresu wojny w Afganistanie. Dlatego też widoczne są zarysy czerwonej gwiazdy na drzwiach pojazdu, właściwe jest też umiejscowienie owych chorągiewek na przednim zderzaku. Czasami poruszam się tym pojazdem z nakryciem głowy którym jest oryginalna furażerka wojska radzieckiego z tego okresu. Jeżeli panu to przeszkadza i ma Pan na to uczulenie a zwłaszcza na czerwony kolor bardzo mi przykro, proszę nie zwracać na mnie uwagi. Mam czerwony motocykl, miałem czerwony samochód, ogólnie lubię czerwony kolor, nawet jak się zawstydzę to się robię czerwony. Moje nazwisko Rusek też może dla pana uczulające ale tego też nie zmienię. Taka sugestia na przyszłość. Na zlotach militarnych przebieramy się w mundury radzieckie, niemieckie, amerykańskie itd. W zależności jakim sprzęt dysponujemy. Pozdrawiam. I z uczuleniem proszę udać się do lekarza.
Gdzie to sie odbywa?
Brawo dla organizatorów 💪🏼 jeden z lepszych filmów jaki ostatnio zrobiła terenwizja 👏🏼
Great video bro. Thanks for sharing with us. Jay in the UK 🇬🇧 💯👍💪👌
Kiedyś będzie relacja z takiej imprezy w czechach? (znacyz sie chyba tam to jest taka impreza dla ciężarówek)
Truck Trial to drugi po hokeju czeski sport narodowy ;-)
material petarda chlopaki impreza na bardzo dobrym poziomie pozdro dla organizatorow
Ural ma ten minus że nie ma blokady mostów wiem bo jeździłem z dziadkiem i wpadliśmy do rowu trzy koła się uniosły do góry to te trzy się kręciły zresztą utopiłem go raz na łąkach dziadek musiał wyjeżdżać- bez pomocy. Teraz stoi jako zabytek, ale nowszy model niż ten tutaj co jeździ bodajże 90 rok produkcji 10l pojemności V8 diesel
10l pojemnosci, 130km ? 😂
@@WatchingMamut a nawet nie wiem, ale polecam przejażdżkę kierując tym radzieckim sprzętem. Dziadek- montując samemu dźwig Hiaba na nim, zaczynał transport drewna od 10 kubików a skończył na 32 dłużycy. Strach było stać koło tego jak był załadowany do pełna. Wysyłali go tylko w niedostępne miejsca dla innych pojazdów. Teraz jest inaczej, zule podciąga drewno pod samą drogę i wjeżdżają ciężarówki na oponach od autobusów. Ural stoi do tej pory ale pali jak to się mówi od zęba😊
@@WatchingMamut no widzę że kolega świeży w temacie, 130KM ale to nie staje w bagnie czy gdziekolwiek, jedynkę to używasz rzadko. Kiedyś przetarł się wąż od hamulców przyczepy, dziadek redukowaniu bo nie wiedzieliśmy o co chodzi Ural miał ciężko ja patrzę z tyłu, a tam koła zablokowane w przyczepie i wryta w ziemię do połowy kół
Bajka super odcinek. Gratuluje!
Miło że chwalcie auto z rodzinnego miasta 😘 Star - Starachowice, komentuje przed obejrzeniem 😋😋😋😋
Dlaczego nie ma nagranego przejazdu załogi nr. 020😢
Bo nie nagrałeś!
Coś pięknego.Po prostu cudo 💪👍👍👍
NA TO CZEKALISMY!!! W KONCU UDALO SIE ZROBIC PRAWDZIWY CIEZKI off-road ;) SZACUN DLA ORGANIZATORA!!!
Organizatorów!
Super Wydarzenie!
W końcu konkretne maszyny!
Super, pojechał bym pooglądać ;)
Ale to się ogląda... Zajebiście 👍👍👍
Kiedy rajd traktorów ??
Ale fajna sprawa. Musze sie wybrac na taki rajd.
Widać wyższość opon w jodełkę na kostkami, przynajmniej jeśli chodzi o 266. Nawet jak mocy nie brakuje, to uciąg na kostkach jest niestety bardzo słaby, a przy podrywaniu kół do góry, to już w ogóle. No i jak widzę, to te modele 4x4 w większości jakoś lepiej sobie radzą, niż 6x6. Może chodzi o inny rozkład masy, czy też nacisku poszczególnych osi na podłoże? Bo jak mamy jeszcze dodatkowy most "na środku" to on jednak daje jakiś tam opór toczenia itd, a te 4x4 to tak patrząc na filmie wydaje się, że obie osie równo "wgryzają się" w podłoże. Ale wiadomo, umiejętności kierowcy również dużo robią, bo doświadczenia nie można nie doceniać. Ogólnie fajna impreza i naprawdę coś nowego w naszym kraju. No i szansa no obejrzenie takich pojazdów podczas pracy w "naturalnym środowisku".
Czy cześć z tych ciężarówek nie miało poprostu za dużo powietrza w oponach i dlatego nie mogły podjechać?
Ten jelcz to się na rysy wdrapie brawa dla załogi ❤❤❤
super impreza, szkoda że nie było kraza
Tatra robi robotę!
Brawo! Super poziom!
🎉🎉🎉 fajnie się to oglada...🎉🎉🎉
Mega fajna impreza, tylko jak pomyślę że kiedyś zobaczy to ktoś z parlamentu europejskiego to przecież każą nam siedzieć w jaskiniach a nie cieszyć się na takich zlotach. Obym nie dożył tych czasów a chce jeszcze sporo pożyć ! ! !
Bez sensu przyjechać z nieprzygotowanym samochodem bez wału na rajd. Po co to?
Ile to roboty wał założyć?
Sztos impreza jak i relacja z niej😊😊😊
Zaprosili Gretę jako Honorowego Patrona tej imprezy? :D
A po co komu ta idiotka ???
Witam, a gdzie Krazy??
W Piątnicy no bo gdzie
Woooow... co to było !!! 😄😄😄😄
14:22 ło kurde galoty do wymiany. Powinien dać na msze tadkowi rydzykowi
Czy ktoś podpowie gdzie gołąb kupił halogeny co ma we Wranglerze dziękuję
Opowiadał o tym w odcinku w którym prezentował finalny efekt
Bardziej jakiś link bo nie mogę znalesc
Dobrze że kasku nie założył jadąc pod taką górę oklatkowaną kabiną, by mu łepetyna na tych rurach zagrała przy np rolce że aż miło…