Юрий, спасибо за видео. Очень наглядно и позновательно. Тоже планирую замену сцепления. Неизвестно что там установлено было до меня. Планирую замену с маховиком. Незнаю что выбрать. Exedy или luk.
Здравствуйте.Хорошее и информативное видео.Лайк,подписка.Хотел спросить у вас по поводу сцепления.Немного предистории,недавно купил себе Патфайндера,до этого внедорожников никогда не было,это я к тому что, возможно на внедорожниках сцепление немного иначе по ощущениям,работает.В общем при переключении передач,происходят небольшие рывки,но если например ,при переключении не втыкать сразу в следующую передачу,а подождать буквально долю секунды и воткнуть,тогда все ок.С места машина трогается где-то между низом и половиной хода педали.Подскажите пожалуйста,нормален ли такой нюанс или где-то есть проблема?А то у меня в голове разные мысли крутятся,вдруг там одномассовый маховик стоит вместо двухмассого,или просто диск выкинуть нужно,или вместе с корзиной,или вообще вместе с маховиком.И как на зло нету у кого попросить прокатится,чтобы сравнить,есть пара товарищей,но у них на автомате 🤷♂️
Привет.Рывок при переключении может быть из за увеличенного хода двухмассового маховика.В 2020 году я поменял у себя и все прошло.Сразу же заменил диск сцепления и выжимной.Корзину не трогал,с ней редко что бывает,если конечно ее не сожгли в буксовках и нет трещин на плоскости прилегания к диску.У меня есть видео"Про сцепление,про маховик"смотри.Одномассовый не рекомендую.Может губительно для коробки.Сейчас у меня нет ни шумов,ни люфтов,машина начинает движение с первых сантим отпуска педали сцепления.
Юрий, спасибо за видео. Очень наглядно и позновательно. Тоже планирую замену сцепления. Неизвестно что там установлено было до меня. Планирую замену с маховиком. Незнаю что выбрать. Exedy или luk.
И вам спасибо за оценку.Удачи вам!Как вам посоветовать?))у меня двухмассовый luk,а диск Exedy....
Здравствуйте.Хорошее и информативное видео.Лайк,подписка.Хотел спросить у вас по поводу сцепления.Немного предистории,недавно купил себе Патфайндера,до этого внедорожников никогда не было,это я к тому что, возможно на внедорожниках сцепление немного иначе по ощущениям,работает.В общем при переключении передач,происходят небольшие рывки,но если например ,при переключении не втыкать сразу в следующую передачу,а подождать буквально долю секунды и воткнуть,тогда все ок.С места машина трогается где-то между низом и половиной хода педали.Подскажите пожалуйста,нормален ли такой нюанс или где-то есть проблема?А то у меня в голове разные мысли крутятся,вдруг там одномассовый маховик стоит вместо двухмассого,или просто диск выкинуть нужно,или вместе с корзиной,или вообще вместе с маховиком.И как на зло нету у кого попросить прокатится,чтобы сравнить,есть пара товарищей,но у них на автомате 🤷♂️
Привет.Рывок при переключении может быть из за увеличенного хода двухмассового маховика.В 2020 году я поменял у себя и все прошло.Сразу же заменил диск сцепления и выжимной.Корзину не трогал,с ней редко что бывает,если конечно ее не сожгли в буксовках и нет трещин на плоскости прилегания к диску.У меня есть видео"Про сцепление,про маховик"смотри.Одномассовый не рекомендую.Может губительно для коробки.Сейчас у меня нет ни шумов,ни люфтов,машина начинает движение с первых сантим отпуска педали сцепления.
@@YuriSovkovPro ясно, спасибо