330 MM E PASSA LA PAURA - Il montaggio del nuovo impianto frenante maggiorato della Mini Cooper S
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- Опубліковано 10 лют 2025
- #officinadelpilota #minicooper
In questo video finalmente montiamo il nuovo kit freni maggiorato EBC sulla Mini Cooper S r53, insieme a Nardi Motorsport vedremo tutti gli accorgimenti tecnici necessari per un montaggio a regola d'arte.
per acquistare questo impianto frenante per la vostra auto: www.ntp.it
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Non ci sono parole…meriti davvero tanto!!!
Con te mi appassiono sempre più al mondo mini.
Grande Mattee❤
Grande Nico grazie
Mi fai impazzire…poi da possessore di cooper s quando fai i video sulla mini li adoro….in ogni caso tutto o video che fai lo adoro❤️❤️❤️❤️❤️
Bella Matteo! Ammazza che dischi, ci puoi quasi camminare senza montare i cerchi....sicuramente è un upgrade d'impatto e safety-oriented, ma vogliamo vedere le prestazioni.... partenze brucianti, staccate al limite e pestoni come se non ci fosse un domani! Sono sicuro che saranno così performanti da staccare le gomme dietro da terra quando inchiodi. E poi, tutta la simpatia che ci metti, la passione, il carisma....sei veramente un grande punto di riferimento per tutti noi appassionati di auto, moto, motori e meccanica. Grazie di cuore Matteo.
Il pezzo di carta infilato nella vite di spurgo è una chicca per pochissimi, meraviglioso ❤️🔝
Grande Matté, il montaggio dei tuoi video è 🔝assoluto 💗
Grande Matteo non vedo l'ora di vedere la prova su strada mentre li metti alla frusta!!!
Io ti amo sempre più, questi video tecnici i li adoro😍.. bellissimo anche il nuovo capannone, con attrezzatura Dimsport tanta roba. Mi piacerebbe un tour di tutto il capanno che secondo è tanta roba! Complimenti a tutti voi💪
Lo facciamo
questo video gia mi piace dai primi secondi: un capannone con attrezzi e auto cattive... 💪💪
Grande Matteo aspettavo da un po questo video... Bellissimo impianto quanto prima farò upgrade anch'io... Pure la mia non frena 😅
Sei Fantastico come i tuoi video e contenuti sempre di primissimo livello 😉
Questo impianto frenante ci voleva, io sono innamorato di questa roba spettacolare anche il colore giallo 🙂
Ciao Matteo, non vedo l'ora di vedere la tua Mini,nel test drive. Spettacolo i nuovi dischi, ottimo lavoro. Grande come sempre. Top.👍😉😊🤞🥰
Favolosi, da paura!
Come sempre complimenti per il montaggio del Video 🔝 🔝
Bravo Matteo veramente un bell lavoro di freni su questa mini cuper 🙂👍👏
Trovo molto più interessante usare "riciclare" cose gia in possesso con piccole modifiche di artigianato! Grandi come sempre 👍
Grande Mattè!! anche io amo le cose fatte a mano, se poi li si fanno con amici con la stessa passione c'è ancora più soddisfazione!
Solo 95.000 iscritti ? Tutta questa qualità va premiata. Bravissimo 💪
Ciao Matteo, come sempre il TOP... video interessantissimo in stile OdP sei un pazzo scatenato e ti vogliamo bene anche per questo altro che stanco 😁😁😁... Un abbraccio 🤙🤙🤙
Fantastici! Esagerati! Giallissimi! Enormi! Fuorilegge! Li voglioooooooo sulla miaaaaaaaaa🤩
Matteo!!!..i dischi NERI sono spettacolari 🔥 una volta rivisti gli angoli sarà una goduria(purtroppo per la mia Fiesta mk6 non sono modificabili😕) .Staccate violente e dentro a disegnare le traiettorie come un bisturi. Attendiamo il tuo video,la tua passione e gioia trasuda dai nostri schermi, complimenti.
da possessore di una st200, con i cerchi originali e questo impianto servono minimo i distanziali da 16. purtroppo sono troppo appariscenti e ho annullato il progetto. peccato :(
Very hard 🏁🏁🏁🏁🏁 grande Matteone nazionale 👍👍👍
Grande Matteo, hai fatto un bel lavoro sulla mini , sta diventando veramente una macchinina bellissima. Un salutone . 🙂😉
Questa Mini è bellissima. Complimenti Matteo. Altro che frenare, ti stacca direttamente la testa😱
330mm.. se freni te se stacca la scocca e restano inchiodate per terra le gomme ! Grande Mattè, siete sempre al top, ora torniamo sui tornanti e vediamo come vanno ! 😎
Tanta roba complimenti 💪🏼
Bella Mattè! Visto dal vivo quell'impianto è veramente ENORME!!! Poi ci dirai come rende! 💪💪💪
Ps: grande Giovanni! Ci sentiamo presto per i miei tubi in treccia dell'MX-5... 😜
Grandissimo Silvio ❤️
Matteo sempre al top 🤙
Excellent John!!!
A mio parere hai fatto bene a tenere e modificare i distanziali, così da tenere i cerchi che trovo bellissimi
Questa mini piano piano sta diventando un capolavoro
Ciao Mattee , complimenti per la modifica , vorrei sapere il pedale come si comporta . grazie per la risposta
Ciao Vinc c’è anche il video della prova se vuoi. Comunque è come prima come corsa quindi molto modulabile, solo che senti che morde il triplo. Io sono decisamente soddisfatto
Bravo Matteo,belli i freni e grossisssimoooo un saluto
Io per il problema che toccava nelle pinze ho montato i cerchi fondmetal 9rr che sono anche più leggeri ed è migliorata anche la guidabilità
È na roba da paura 🤩💥🔝
Grande Matteo bel video ,concordo perché esagerare con i distanziali che ad un certo punto diventano piu un problema che un beneficio 👍🏻 quindi ottima scelta di farli misurare il giusto ,officina del pilota è una garanzia sempre bravo Matteo,iscrivetevi al canale vi conviene ed e gratis 👍🏻💪🏻
Ammazza che padelle sti freni....non vedo l'ora di vedere quanto frena😅.
Ottimo upgrade Matteo 👏👏👏
Ca**O finalmente... tralasciando il fatto che per colpa/merito tuo ho comprato una R53 (anche se putroppo One D), aspettavo questo video, ora però Matté ci vuole un'altra prova di questo piccolo mostro, magari con una location figa come solo tu sai fare! Top qualità come sempre… sempre troppi pochi iscritti a sto canale a parer mio, forse troppo pochi gli appassionati come noi a giorno d'oggi? O preferiscono l'elettrico? ahahahah
Daje..... ora a palla di fuoco 🔥 🔥 per i tornanti in discesa.....
Top 🫡 soldi ben spesi🤤
Sempre al topppppppppp!!!!
Complimenti per il mini anche se preferisco il subarozzo.
Intanto complimenti, per il video e per i dischi. Ma volevo chiederti che sospensioni sono quelle montate?
Bilstein b16 e b14
Stupendi i freni, nulla da dire...vorrei montarli pure io, ma una cosa...NTP si deve rifare il sito fatto bene ahahahah
Se io volessi mettere icerchi originali supernova da 17 con queste pinze o comunque delle brembo derivazione alfa, quale distanziare devo usare per non far toccare e per non cambiar cerchio
Esteticamente sono davvero tanta roba
Ciao Matteo...in qualsiasi auto il distanziale non può essere inferiore alla profondità del mozzo più tre mm circa che servono a tenere solidale l'anello😜
Matteo, togli i distanziali e monta un cerchio nuovo che calzi alla perfezione. Altrimenti potresti avere sempre qualche vibrazione.
E qualche problema con le fdo se ti fermano… meglio il cerchio diverso.
Comunque di recente ho visto su una R53 i fari posteriori con la union jack, non sarebbero male montati su questa
Si Mattè, va bene tutto ma sta mini io la voglio senti canta. Sbrigatiiii!😌❤
Spettacolo
cosa ne pensate dei distanziali? danneggiano i cuscinetti? esperienze di chi li monta da tempo?
I tuoi video sono sempre il massimo. Domanda (forse stupida) ma che mi sono sempre posto perché anche nella mia Mini, se pur meno potente, ho sempre ritenuto i freni sottodimensionati.
Montare un impianto maggiorato è una modifica che ti consente di continuare a circolare su strada?
Se volevi un pò più di appoggio per il disco di centraggio potevate creare un' incasso sul distanziale di 1 o 2 mm così da bloccarlo anche tra il centratore del disco ed il distanziale. Così funziona allo stesso modo, se non ti cade ogni volta che smonti/monti la ruota ottimo altrimenti puoi sempre farlo in un secondo momento.
Il tornio non serve solo per creare, ma spesso e volentieri lo si usa più spesso per adattare e risolvere un problema che spesso nasce quando si fanno upgrade del genere. Perchè come ha precisato il preparatore il plug and play non esiste!
Video sulla civic turbo subito 😍
Margherita+gorgonzola😋...ti stimo matteo😎
Ciao matteo volevo sapere vedo tanti commenti negativi sulle ebc che si sbriciolano come niente che sia in pista o uso sportivo in strada o usura anomala solo uso stradale che dopo 20k di kilometri vibrano ecc eccc..volevo fare upgrade delle pastiglie che mi hanno consigliato le yellowstuff sulla mia ibiza da 180 cavalli..da sentire su vari forume sembrano che ebc valgano meno di pastiglie cinesi da 10euro😅 e per la mia fare tutte le pastiglie anteriori e posteriori sono 300 euro..quindi volevo sapere da te o altri utenti😅
Matté si nun frena mo vor di che sotto c'hai i razzi, é più grosso el disco che a gomma tra un po'. Daje aspetto de vede er test
😂😂😂giusto
Volevo sapere perché hai montato Ebc e non Brembo? Qualità maggiore? Estetica diversa? Disponibilità per la mini? E cmq in generale meglio Brembo o Ebc?
che bestie, bravi
ciao Matteo,che mini è la tua? la 163 o la 170 restyling?
163
Ciao Matteo ...una bella vintage alfa 33 1.7 16v qv ?la prenderai?
Ciao Matteo, vedo che la parte esterna del disco è più spessa di quella interna... è normale?
Ma che freni e freni
Il gaaaaas devi schiacciare 😜🖐
Che et serve per montare il cerchio senza distanziale? Lo chiedo perché anche io ho una mini e vorrei montare un impianto da 330mm
Ss ti capita fai un video sulle carrozzerie grandinate e come levare i bolli?
Ma che belli cavoli mi sto convincendo a farlo sulla mia tt mk2 del 2012
Che dire matteo, bellissime. da ex possessore di 2 mini jcw r56, mi andava bene il 316 originale con pinza brembo, ma se avessi avuto i freni come i tuoi originali ovvio avrei fatto upgrade anche io. Peccato per le nuove spese doganali che si hanno dall' inghilterra perche' l' ebc fa delle cose veramente belle .
Ciao io ho una JCW r56 e se devo dire in certe condizioni il freno sembra un po' deboluccio, come se diventasse subito gommoso. Dici che può essere il tipo di pasta?
@@gabriele4142 ciao, sicuramente le paste fanno tanto, io avevo ovalizzato i dischi forati Brembo dopo manco 20000 km. Prova a mettere i tubi in treccia che originali non lo sono
@@GianfrancoAcciardi grazie per la risposta, avevo già pensato ai tubi in treccia, ma inizialmente mi sembrava esagerato. allora appena ne avrò modo farò questo intervento. Grazie mille e viva la Mini😁😁
@@gabriele4142 calcola che hai già un impianto bello sportiveggiante, hai anche prese aria da paraurti a passaruota per raffreddare i freni e poi si perdono sui tubi. I tubi possono dilatarsi quelli in treccia no
@@GianfrancoAcciardi ok perfetto sei stato chiarissimo. Adesso hai ancora Mini o hai cambiato genere di auto?
Dove si trova l’officina piena di Trasformers Dove hai fatto montare quei bellissimi freni?( NON STO SCHERZANDO) ti seguo da poco, ma vedo che siete onesti e garbati fammi sapere.
Monterotondo (Roma)
@@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota Grazie appena potrò verrò ha farvi visita, ancora grazie.
Mannaggia la miseria quanto è bella sta MINI!!!!
Matte' scusa ma sono un po' allergico a ogni forma di distanziamento tra mozzo e ruota.
Sarò esagerato ma trovo che mi cambia la sensibilità dello sterzo.
Certo, i tuo distanziali "affinati" sono minimi... ma io opterei per dei cerchi con ET diverso e "senza niente in mezzo".
Il kit freni nuovo è da sballo!
Adesso si che puoi fare quella strada dove hai "fritto" dischi e pasticche del "vecchio" impianto.
Che poi vecchio non è, né hai solo fatto un uso IMPROPRIO.
😀👍
mado immenso st'impianto , se non frena cosi non frena piu
vorrei montare queste pinze. dove posso trovarle?
Il ponte della Twin Busch non ha prezzo😎😂
Che pizze 😄 Non ho capito se sostituirai i cerchi 😅
Quando si esegue un upgrade di questo tipo all'anteriore senza toccare il posteriore non si sbilancia in qualche modo la frenata?
Proprio per evitare i distanziali ho messo cerchi con et30 (sempre con dischi da 330)
Ho gli stessi cerchi, ma gli hai fatti lucidi o sembra solo nel video?
Che et hanno quei cerchi?
Bellissimo video, tecnico e divertente 💪🏻
Sarebbe possibile vedere entrambe le Civic che c'erano nel capannone sul canale? 😎😏
Come si chiama il colore spaziale di questa mini
Mattè facciamo un raduno di mini a Roma?
Si! Rimani connesso
@@iFeelsify ci sto da 5 anni lo so hahaha
Matteo ma al posteriore,la frena è squilibrata,va potenziato, ++ pompa freno
Matteo ti sei perse le tue competenze
VOGLIO UNA MINI COOPER S
Non capisco. Mi sembrava di ricordare parlasti che gli ebc non ti avevano convinto dicendo di preferire AP racing. Non capisco perché non sei andato su quelli; hai effettivamente voluto dare una seconda chance a questi ebc conscio del fatto che l'impianto era sottodimensionato?
Tutto bello come sempre i tuoi video ma come ti hanno già scritto va cambiata la pompa, è troppo sottodimensionata ora!
Può darsi! Però prima la provo e poi ci ragiono
Quale è l'ET di quei cerchi?
Impianto frenante maggiorato? Mattè, per andare forte, bisogna frenare poco... See you later
Te voio bene anch'io
Facci sapere come vanno eh😅
Contenuti sempre top, però se non ci dici ET del tuo cerchio…
ma quello è Frank Gramuglia?
Onanismo allo stato puro!!
ancora non riesco a capire perché cosi pochi iscritti
95k veri e appassionati sono tantissimi 😍😍 comunque grazie amico mio
@@MatteoTorrisiOfficinaDelPilota hai ragione Matteo🔥 ma c’è chi fa meno e ha di più, questa è un ingiustizia
Ah ah plug and pray! Quante volte... Poi sono passato ai santi ed animali
Quando scendi dalle curve di rocca di cambio potresti pure passarmi a prendere e fare un video reaction con un tuo vecchio fan.
Spoiler.. IO….!!
Con quei dischi puoi evitare pure di usare i cerchi 😁😁😁😁
Che pinza !
Stai copiando Paolo Bidello l'uomo con la mini più veloce al mondo. Ci piacerebbe vedere un simpatico confronto. 😁😎
Ma se non monti la pompa freno della mini r56 gp2 e inutile montare questo impianto... Anche perché non riescie a lavorare bene... Di conseguenza non lo frutti!!!
confermo secondo me un upgrade alla pompa ci vuole, avevo la R56 stock e frenava da paura con solo i tubi in treccia
Soprattutto RIESCIE certo🤙
Inutile sicuramente no, magari non ha solo la prontezza della pompa più grossa
Omologatissimi in strada..!!