Денис , я работаю в автомобильной промышленности уже с 2010 - ого года . Если ремонт машины перепрыгивает стоимость машины , то стоит ли вообще ремонтировать такую машину ? Еще и пробег более 200 тысяч . Коробка передач - автоматика , а у "Мерина" - это проблема , которая всплывает примерно у каждой 12 - 15 машины после 150 тысячи пробега .
2 месяца назад купил W221 4.2cdi 235 kw при сильном разгоне когда педаль в пол коробка на S режиме обороты до крассной зоны потом небольшой толчок следующая передача и разгон дальше при сбрасывании скорости чуть чуть чувствуется толчок. Было ли у Вас так же??? с Уважением ВИктор
Спасибо за честность. Рассказываешь все как есть. В очередной раз убедились, страны разные, а планета одна. Удачи в ремонте авто, и рукастых и честных ремонтников.
одна машина сломалась это не показатель ненадежности. я на мл 320 дизель уже проехал 350 тыс км. ни с коробкой ни с мотором проблем не возникло. точно такой же мотор с акпп. так что это дело случайности.
l936550 а столько же в год на его содержание ? Сколько вы можете платить за содержание своего авто? Вот и посмотрите дохера это или нет для Мерседеса S класса.
Привет ! Коробка - конечно же - никакой не расходник. Дальше - только двигатель - расходником назвать. Хотя.... при нынешних немцах - похоже именно так. Странно, что ВАЛЬТЕР ЭТОТ - деньги взял... не проверил. Ты ещё спокойно так про эту мастерскую рассказываешь
Taga Здесь даже при 160.... и это при поездках по банам и без пробок...??? Впрочем, например в случаях с немеряношустрыми DSG, пусть хоть каждые 30 т - под замену, пока АВТО НА ГАРАНТИИ... КОМУ - как... конечно... но такой вот НЕЖДАНЧИК , весом под десятку...( тем более, что не все могут вернуть инвойс ), на 160. Как симптом... с вероятностью « какждый дцатый поциент»... я то уж точно - В РАСХОДНИКИ НЕ ЗАПИШУ... Причем доктор ВАЛЬТЕР, за несколько килоевро « НАЛОЖИЛ В ОБЕ РУКИ РЕНТГЕНОВ И ПОСОВЕТОВАЛ ХРОМАТЬ ДАЛЬШЕ...»....... это в Германии - так расходники лечат ???😂😂😂 Вывод - ДЕНИС - самый нехайповый блогер ... В ХОРОШЕМ СМЫСЛЕ - разумеется.
Да че бы делали))) Тут та они заморочились плату купили, прошили, поставили, а в СНГ бы тупо сказали бы, полностью коробку меняй , и не еби мозги. Нашли бы где нибудь и сменили, только она не новая и проблема бы пришла бы снова))
Что значит свежая? Чем она будет отличаться от этой же ушатанной? Кто даст гарантию на б/у что она через тыс 50 не станет? Бред, только деньги на ветер. Хотя у тех, кто на последние покупает такое авто - вариант.
Уважаемый! В разных машинах разные коробки. Вы про какую модель машины говорите, у которой 1000$-2000$ за коробку с донора? В видео разговор о W221 идет )
Пригоняй его в Москву, тут коробку починишь за 1000евро. Я себе в 722.9 (7g-tronic) заменил плату управления на новую Continental + Online SCN кодирование платы, всё прописали, гидроблок промыли, соленойды проверили. Собрали и за всё отдал 1000евро. Уже 2 года, коробка как вариатор переключения видно только по тахометру.
Еще много лет назад в Top Gear был выпуск, где ведущие брали себе на пробу топовые модели мерса и бмв с пробегом: www.topgear.com/videos/jeremy-clarkson/new-vs-used-part-12-series-17-episode-3-0 Кларксон тогда выдвинул тезис о том, что старые топовые мерсы по прежнему конкуренты даже новым топовым мерсам. И уже тогда они недвусмысленно намекнули - мерс с пробегом ремонтировать очень часто по стоимости выйдет как купить еще один такой же.
Странное ощущение от этого видео. Денис вроде сам себя позиционирует как профи, знаток автосферы, а тут дяде вальтеру из гаража доверился. В России ещё бы ладно, но в Дойчланде такие шараш-монтажи наблюдать странно.
Александр Хураськин логично бы спросить «а что с гарантией» неужели они сделали работу за 3.5 вместо 7 ценой того что «я тибе мамай клянус, ездить будэт, но гарантия нэ дам»
Просто Денис - перфекционист, коробка наверняка работает в 100 раз лучше , чем до ремонта, просто его ожидания не совпадают с действительностью. Ну и постоянные тест-драйвы на новых S-ках и семерках не способствуют адекватному восприятию своего устаревающего авто.
Такое впечатление что не сделаны базовые установки мехатроника после ремонта! Разбирайтесь. На вашем месте я бы ехал на сервис MB и залил базовые в коробку.
Очередной раз убеждаюсь, что чем новее машина - тем больше с ней проблем... Денис. Надо было купить для работы W124, и не париться, там ни какой электроники... Это, на мой взгляд, был последний нормальный Мерс.... Все, что после него - полный шлак! А если по видео - за эти деньги можно было купить в Польше б/у коробку с "англичанина", с небольшим пробегом.... Проверено на себе. В любом случае - удачи в ремонте!
Во первых Здрасте! Во вторых... а с каких пор Денис занимается обзорами ( может я что то пропустил, насколько я знаю он снимает осмотры авто под клиента ) и в третьих вы про новую А8???! Пасиба, Успехов!!!
Денис здравствуйте !!! Машинка хорошая надо вылечить !!! Сервисменам надо предъявить. У нас у друга 221 пробежал 450 000 (коробку меняли на 290 000 уже не по гарантии). Очень нравятся ваши видео. Успехов вам и процветания.
А Я бы вернулся и за грязь дисков и залапанный салон изнутри бабла сбил бы! Денис - ты с чужими авто более цепкий, а со своей поплыл чуток! ))) Хвост пистолетом и на третьем разе отыграешься! )))
Именно после замены масла на таком пробеге коробки и начинают лететь. Была на бмв такая проблема с биением, на светофорах пинок под зад. Сервисмены приговорили Мехатроник на 3000 баксов. Купил соленоиды новые за 400 поменял и dáš ísť gut. Ничего, в следующий раз лучше гарантию купить, если в Германии можно такое сделать
Да харош! Это же известная тема! Форумы пестрят этими коробками и их проблемами. Вам вообще повезло, что пинаться она у Вас начала на 160 т.к. У самого s350 w221 2006 самого первого выпуска начал дёргать на 120 т.к. при переключении со 2ой на 1ую передачу. Сразу же диагностировали блок управления коробкой и заменили его. Обошлось всё в 1500$, примерно, с заменой масла. Было это в 2013 году. А так, в общем, коробка хорошая. Ездить на ней приятно.
Денис сделай коробку сам, контент будет супер. Ты же ковырялся в тройке сам, тут не сложнее. А что они там на 5 тыс наменяли? Они плиту меняли? Клапана меняли? Про фрикционы не спрашиваю, т.к. однозначно меняли.
1,5 года на таком же W221 отмучился с коробкой. 5 разных сервисов в трех странах. Трижды меняли электронную плату, в итоге ничего кардинально не изменилось. История мучений длинная, бывало даже, что коробка "клинила" на первой передаче. Мое предложение - скидывай, пока она не высосала все деньги.
Mb s550 2007 года имеет проблемы с коробкой. У моего знакомого два s550 на одном менял плату. И жидкость у дилера и ремонтировал у оф. Диллера все это бесполезно коробки работают плохо. Я знаю человек 6&7 все меняли коробки. С 2008 уже пошли лучше. У меня s550 2013 года пробег 180,000 мил .коробка работает отлично. Но поменял двигатель.
Человек должен быть доволен, а не одурачен с растрепом нервов .. Долго не заморачивайся с ними, чтоб в их говне не увяз, сделай возможное и останься удовлетворен . И пусть проблемы будут у создателей проблем, и жизнь будет легче .., а не у тех, кто обратился за помощью, да еще и не бесплатно ..
У меня было такая же фигня. Если плата siemens то постоянно будут проблемы, мало специалистов которые правильно адаптируют. Меняй на моторолла, они лучше работают и дольше живут. И сразу проверяй полностью всю коробку и деталей.
У другана 2 шт $220 3.2 дизель и 5.0 бенз...тачки для езды огонь конечно...по трассе на Киев 180 -200 даже не чюствуешь..НОооо... ламучиее..шо жопа...то гидростойки..то рейка..то генератор..то мотор...да мотор 5.0 НАКРЫЛСЯ!!!!...все не вечно...кроме Бога..
Чудо плата Сименс,у меня на 120 тыс умерла коробка,все из-за этой платы.Замена у оф.дилера стоила 210 тыс рублей,но это было в 2011 году еще.221 кузов 5.5 мотор.И подушке на коробке менял,по ним сразу понятно,вибрация при разгоне...Просто хренова сделали тебе его...Сказочники немцы..
Мир везде одинаков. И там, и здесь тебя выставляют лохом, если не держишь ухо в остро. А так интересный видос, кстати идея Денису выставлять немецкие сервисы в подобном формате, чтобы у людей не было иллюзий
Всем привет! Помню папа мне говорил, когда он служил на грузовом судне дизелистом. И видел как немцы на белой спецовке после ремонта двигателя корабля они были абсолютно чистыми. Или Батя меня обманул) А вообще на 7G троник плата это болезнь почти во многих. А на полном приводе плата и сервопривод.
Так случилось, что на 46-ой 330хд коробку отрыгнуло именно в германии , ( сам из латвии ) , поменяли гидроблок, работу сделали за 3 дня, делал Иван из города Лар (Lahr) . как его называют в германии - Гетрайб Доктор :) , с того момента накатал 40тыс, с довольно дерзким режимом использования, корабас начал пинаться, поменял авто, но вроде новый владелец пока катается :)
На это все и рассчитано. S-class может быть только новым. 150к, выходит новая модель, пора обновлятсья. Обычным смертным не положено. И не выйдет Говорил, Деннис, бери 3л Q7, 3л Кайен и не занимайся этими гонками. Ну, приедешь на полчаса позже...
Помню видео, В котором ты менял масло в коробке.У мерседеса уже был высокий пробег (около 170ткм) а масла все было первое.Масло у 7 г троник нужно менять каждый 60 ткм.И лучше всего полоскать по методу Тима Екарда.
rabidRU в смысле надёжные? 140 надёжный??? По-моему, это как раз самы ненадежный мерседес на сегодняшнее время. Чем старее S класс, тем он создаёт больше проблем
Видео предупреждение для таких же лошариков, желающих сэкономить и купить что-то подешевле в европе. Смотрите на этого горе-покупателя и делайте выводы. Думайте головой, а не как автор....
Однозначно лайк, с нетерпением ждём продолжения,жаль конечно время и денег хоть они и не мои но очень сопереживаю как за свои ,сюжет начинает интриговать.
Чет я не пойму, ты занимаешься этим, живешь этим, у тебя есть диагностические приборы и программы, ты че не мог прочитать ошибки и тд ????Ты сам понял че ты снял?
Алеся Фучижи он специализируется на покупках машин, а не на ремонте АКПП. Диагностика сканером особо ничего не выявит, ну разве, что давление наполнения в муфтах и скорость наполнения. Реальная диагностика это только разбор АКПП (дефектовка).
Денис,по ходу у меня такая же история начинается,w221 ,боюсь даже заежать до них,как начнут дербанить машину,буду пока ездить,гарантия до лета ,мож клинанёт полностью.да и гарантия надо пробить какую часть от 7 штук покроет.темой коробки интересуюсь давно. есть фирмы чисто занимаются ими .видемо walter одна из них,страшно становится....но отказаться от s klassa никогда.его же ни чем ни заменишь.кроме нового
Стандартная проблема этой коробки, электронная плата, на 120 ткм, на 164 кузове она дальше первой передачи не переключалась, замена платы, есть даже ремкоплект, 900€ в Санкт Петербурге у дилера.
А почему бы не загнать на "Мерседес", сделать полную диагностику машины на неисправности и от этого отталкиваться при дальнейших прениях с ремонтниками так сказать, а я бы просто заменил коробас на контрактный, но это я)))))
Смотрел данный ролик и поражался. Denis Rem - ты же специалист. Ну, так себя позиционируешь везде. Как можно было ездить на машине с пинающейся коробкой? Сам же говоришь, что поменял масло и продолжал дальше так ездить (то есть, добивал сознательно АКПП), ведь тебе это не особо мешало. Как меня учили - простуду легче предотвратить (профилактикой), чем лечить. Так и тут - если есть явная проблема - ей надо обязательно заниматься и устранять. Надеюсь, все же тебе отремонтируют эту невезучую коробку и все будет гуд:)
у меня s550 полный привод, почти аналогичная проблема, только у меня бывает даешь газу а машина не едет вообще, как будто на нейтралке стоишь, хотя селектор нормально переключает. на сервисе сказали гидроблок менять, в киеве новый блок 900у.е. + 100у.е. прошивка + за работу замены около 100у.е. за прошлую неделю три раза так было и если заглушить машину и завести то проблема исчезает, думал отложить ремонт но рас вы говорите что электроника тянет механику пожалуй запишусь уже
если так, то как бы ладно. Просто человеку нужна машина для дальних расстояний, для наматывания большого пробега, нужно что-то надежное. А так он за три года вроде третьего немца сменил. Чинить он и сам вроде может, а коль запчастей нет, это фигово. Может специально как то зажимают людей в такие рамки чтобы немецкое брали
Плата вечная проблема этих коробок, я на своём тоже менял, но повезло что вовремя выявили причину и не попал на механику как ты. Со слов мастеров плата находится в масле и постоянная высокая температура губит ее
На сколько я знаю проблема этих коробок в том, что они перегреваются. В рестайлинге уже ставили с завода дополнительный радиатор АКПП. В Москве без проблем переберали и ставили дополнительный радиатор. Цена вопроса с установкой 9000 рублей.
Подписывайся на мой инстаграм @destacar.de, каждый день новые фото, видео и истории, все о жизнь и авто в Германии
instagram.com/destacar.de/
Denis Rem denis
Лучший способ экономить - покупать качественные вещи!!!
Денис , я работаю в автомобильной промышленности уже с 2010 - ого года . Если ремонт машины перепрыгивает стоимость машины , то стоит ли вообще ремонтировать такую машину ? Еще и пробег более 200 тысяч . Коробка передач - автоматика , а у "Мерина" - это проблема , которая всплывает примерно у каждой 12 - 15 машины после 150 тысячи пробега .
2 месяца назад купил W221 4.2cdi 235 kw при сильном разгоне когда педаль в пол коробка на S режиме обороты до крассной зоны потом небольшой толчок следующая передача и разгон дальше при сбрасывании скорости чуть чуть чувствуется толчок. Было ли у Вас так же??? с Уважением ВИктор
Вот тебе и сервис гаражный у дяди Вальтера😒
дядя Вальтер это на немецкий лад а в России его Вася звали,погремуха "гаражник")))
Подушка,чё за бред
Кармадинский ловчий кто тебе такое сказал, тебе хорошие мастера не попадались.
Когда Денис заговорил про третий раз (ремонт коробки мерседес), перед глазами отчетливо возник образ Миши Яковлева.LOL.
Приглашайте в гости Мишу Яковлева. Он починит :)
Alex Alex у себя в мокром гараже )))))
240км/ч при 3.5 оборотов, почти накатом)
Ден бери 222 и не парься!
Спасибо за честность. Рассказываешь все как есть.
В очередной раз убедились, страны разные, а планета одна. Удачи в ремонте авто, и рукастых и честных ремонтников.
Хотел купить такой авто , 2008 с под одного хозяина , но теперь передумал - буду и дальше ездить на LS460
Константин Адамчук, 240 000 полет нормальный. Только сервис по букварю.
Driver Selection точно!) но думаю сменить авто и как вариант для наших дорог на GX . Мерин очень нрав, но денег жалко для таких эмоций !)
одна машина сломалась это не показатель ненадежности.
я на мл 320 дизель уже проехал 350 тыс км. ни с коробкой ни с мотором проблем не возникло. точно такой же мотор с акпп. так что это дело случайности.
Случайность не случайность, но расходник на 5 тыс, это дохрена
l936550 а столько же в год на его содержание ? Сколько вы можете платить за содержание своего авто? Вот и посмотрите дохера это или нет для Мерседеса S класса.
REM ? Можешь сразу ехать на МерсСервис . За 3-тий раз не фига они не сделают((( Тем боли я вижу ты сам в этом почти убедился .
Vitaliy Kushnir тем боли да
Сначала бабло с них надо стрясти назад. Нихера же не сделали.
Боли чем те. Фантомные боли.
Да все они сделали, просто параноит он от каждого дерга))
Денис, я Вас ещё больше уважать стал после этого обзора. Показать такой видос с коробкой не каждый сможет.
Привет ! Коробка - конечно же - никакой не расходник. Дальше - только двигатель - расходником назвать. Хотя.... при нынешних немцах - похоже именно так.
Странно, что ВАЛЬТЕР ЭТОТ - деньги взял... не проверил. Ты ещё спокойно так про эту мастерскую рассказываешь
При пробегах под 200 тысяч - вполне себе расходник, тем более автомат. На всех автомобилях.
Taga, ты поехавшый ?
Taga
Здесь даже при 160.... и это при поездках по банам и без пробок...???
Впрочем, например в случаях с немеряношустрыми DSG, пусть хоть каждые 30 т - под замену, пока АВТО НА ГАРАНТИИ...
КОМУ - как... конечно... но такой вот НЕЖДАНЧИК , весом под десятку...( тем более, что не все могут вернуть инвойс ), на 160. Как симптом... с вероятностью « какждый дцатый поциент»... я то уж точно - В РАСХОДНИКИ НЕ ЗАПИШУ...
Причем доктор ВАЛЬТЕР, за несколько килоевро « НАЛОЖИЛ В ОБЕ РУКИ РЕНТГЕНОВ И ПОСОВЕТОВАЛ ХРОМАТЬ ДАЛЬШЕ...»....... это в Германии - так расходники лечат ???😂😂😂
Вывод - ДЕНИС - самый нехайповый блогер ... В ХОРОШЕМ СМЫСЛЕ - разумеется.
Vadim Tiapushkin почему-то я понял, что он имел в виду то, что электрика в целом это расходник а тут она коробку якобы унесла.
ну кому как повезет. У знакомого ауди Б8 дизель на мультитронике уже за 200 тысяч километров перевалило.
Если 221 не могут в Германии сделать нормально, представляю что бы сделали у нас в Казахстане
Да че бы делали))) Тут та они заморочились плату купили, прошили, поставили, а в СНГ бы тупо сказали бы, полностью коробку меняй , и не еби мозги. Нашли бы где нибудь и сменили, только она не новая и проблема бы пришла бы снова))
понеслась, как говорится, устанешь ты теперь от этой коробки, из личного опыта говорю
В Украине свежая коробка с донора от 1000 до 2000$ взборе!!!
Как ты мог отдать 5500евро?
Что значит свежая? Чем она будет отличаться от этой же ушатанной? Кто даст гарантию на б/у что она через тыс 50 не станет? Бред, только деньги на ветер. Хотя у тех, кто на последние покупает такое авто - вариант.
Dima Drive Может дело в том, что он не в Украине?
В Украине готовы за муку работать,так что не удивляйтесь. Скоро хуже Африки будет!(
Dima Drive
Дима скинь номерок свой
Уважаемый! В разных машинах разные коробки. Вы про какую модель машины говорите, у которой 1000$-2000$ за коробку с донора? В видео разговор о W221 идет )
Не переживайте за Дениску, с такими ценами за осмотр он 3 раза может коробку менять ИМХО
Каковы цены за осмотр?
Пригоняй его в Москву, тут коробку починишь за 1000евро. Я себе в 722.9 (7g-tronic) заменил плату управления на новую Continental + Online SCN кодирование платы, всё прописали, гидроблок промыли, соленойды проверили. Собрали и за всё отдал 1000евро. Уже 2 года, коробка как вариатор переключения видно только по тахометру.
franchtim это где такой сервис и что за машина ?
franchtim Друг, у кого делал?
franchtim можете подсказать сервис?
Спасибо!
Я перехотел S-class
Еще много лет назад в Top Gear был выпуск, где ведущие брали себе на пробу топовые модели мерса и бмв с пробегом:
www.topgear.com/videos/jeremy-clarkson/new-vs-used-part-12-series-17-episode-3-0
Кларксон тогда выдвинул тезис о том, что старые топовые мерсы по прежнему конкуренты даже новым топовым мерсам. И уже тогда они недвусмысленно намекнули - мерс с пробегом ремонтировать очень часто по стоимости выйдет как купить еще один такой же.
да да...у меня тоже денег нет...
Странное ощущение от этого видео. Денис вроде сам себя позиционирует как профи, знаток автосферы, а тут дяде вальтеру из гаража доверился. В России ещё бы ладно, но в Дойчланде такие шараш-монтажи наблюдать странно.
Александр Хураськин логично бы спросить «а что с гарантией» неужели они сделали работу за 3.5 вместо 7 ценой того что «я тибе мамай клянус, ездить будэт, но гарантия нэ дам»
Меня больше удивило, что коробка так явно говорила о необходимости обслуживания, а Денис продолжал ездить, думая, что всё само пройдёт.
Просто Денис - перфекционист, коробка наверняка работает в 100 раз лучше , чем до ремонта, просто его ожидания не совпадают с действительностью. Ну и постоянные тест-драйвы на новых S-ках и семерках не способствуют адекватному восприятию своего устаревающего авто.
я так ваще непонимаю чудиков понакупают дсг или фирматик или ваще вариаторы а обслуживают и ездят как на гидраче
фирматик (4matic)-это обозначение полного привода. И автомат в нем классический гидротрансформатор.
Такое впечатление что не сделаны базовые установки мехатроника после ремонта! Разбирайтесь.
На вашем месте я бы ехал на сервис MB и залил базовые в коробку.
Очередной раз убеждаюсь, что чем новее машина - тем больше с ней проблем...
Денис. Надо было купить для работы W124, и не париться, там ни какой электроники... Это, на мой взгляд, был последний нормальный Мерс.... Все, что после него - полный шлак! А если по видео - за эти деньги можно было купить в Польше б/у коробку с "англичанина", с небольшим пробегом.... Проверено на себе. В любом случае - удачи в ремонте!
Устрой Вальтеру 9 мая за такой сервис !!!
Skatinko Да,да капитуляцию и контрибуцию!
Маладец нравитсья , что та так слидишь за машиной. Видно хорошый владелец. Машина вся чистая, ухоженая. Класс!
*Денис! Не затягивай с обзором А-8*
Олег Голяков не затягивай!
Во первых Здрасте! Во вторых... а с каких пор Денис занимается обзорами ( может я что то пропустил, насколько я знаю он снимает осмотры авто под клиента ) и в третьих вы про новую А8???! Пасиба, Успехов!!!
Н.Н.Б. Он взял себе А-8 и хотелось бы по традиции для журнала её лицезреть! Естественно обзор будет,но уже не терпится...
Олег Голяков у меня а8 это кайф, без обзора вам говорю !
Ауди а8 и s8 это моя мечта!!! Тогда всеми конечностями верх и за обзориЩе!!!
Ну с фамилией Цукерман и у меня много чего бы было (шутка)!!!
В конце видео по Денису видно, что у него на этот мерин ужо не стоит! Скоро будет видос о новой машинюге стопудово😂😂😂🤘💪👍🍬
Evgeny Sintezov а8
Год назад поставили коробку на E класс от донора за 400€,машина проехала 140000км(такси),и дальше едет без проблем,это про цену вопроса! E класс w211.
Денис здравствуйте !!! Машинка хорошая надо вылечить !!! Сервисменам надо предъявить. У нас у друга 221 пробежал 450 000 (коробку меняли на 290 000 уже не по гарантии). Очень нравятся ваши видео. Успехов вам и процветания.
А Я бы вернулся и за грязь дисков и залапанный салон изнутри бабла сбил бы! Денис - ты с чужими авто более цепкий, а со своей поплыл чуток! ))) Хвост пистолетом и на третьем разе отыграешься! )))
Последний раз смотрел видосы когда было 320 тысяч подписчиков растет канал поздравляю
Именно после замены масла на таком пробеге коробки и начинают лететь. Была на бмв такая проблема с биением, на светофорах пинок под зад. Сервисмены приговорили Мехатроник на 3000 баксов. Купил соленоиды новые за 400 поменял и dáš ísť gut.
Ничего, в следующий раз лучше гарантию купить, если в Германии можно такое сделать
если после замены масла отваливается акпп то ей и так был капут. надо изначально регулярно менять масло - каждые 50 000км.
нет не менять а доливать на гидротрансформаторе а на фирматике или дсг да полная замена
Paw Lap Вася, что ты несёшь?))
Да харош! Это же известная тема! Форумы пестрят этими коробками и их проблемами. Вам вообще повезло, что пинаться она у Вас начала на 160 т.к. У самого s350 w221 2006 самого первого выпуска начал дёргать на 120 т.к. при переключении со 2ой на 1ую передачу. Сразу же диагностировали блок управления коробкой и заменили его. Обошлось всё в 1500$, примерно, с заменой масла. Было это в 2013 году. А так, в общем, коробка хорошая. Ездить на ней приятно.
так а новую коробка сколько стоит?нашёл бы уже с донара на разборке в Литве)))
с донора 350 000км пробегом?
Сильные люди учатся на своих ошибках, Денис не нервничай, все нормуль, это налог за жизнь!!!
Мог в Украину или Латвию приехать и перекинуть коробку с донора, на Ешку меняли за 2100 ойро в сентябре. Эххх.
Ну тут поди можно правосудия добиться, а если что-то не так сделали в Латвии или Украине, что делать?
Зборчик Чехов решать вопрос.На мужика.
так и он заказав контрактную коробку хоть в Германии хоть из Литвы сам бы и поменял чем это порно
MAA коммент нищеброда.
у Дениски уже донор, зачем ему 2?
Лечи мерсика подорожником как в детстве)) Эх, приболелась бедняжка, удачи собрать ласточку))
Денис сделай коробку сам, контент будет супер. Ты же ковырялся в тройке сам, тут не сложнее.
А что они там на 5 тыс наменяли? Они плиту меняли? Клапана меняли? Про фрикционы не спрашиваю, т.к. однозначно меняли.
1,5 года на таком же W221 отмучился с коробкой. 5 разных сервисов в трех странах. Трижды меняли электронную плату, в итоге ничего кардинально не изменилось. История мучений длинная, бывало даже, что коробка "клинила" на первой передаче. Мое предложение - скидывай, пока она не высосала все деньги.
5 cервисов и не один не сделал? че за куета?
Mb s550 2007 года имеет проблемы с коробкой. У моего знакомого два s550 на одном менял плату. И жидкость у дилера и ремонтировал у оф. Диллера все это бесполезно коробки работают плохо. Я знаю человек 6&7 все меняли коробки. С 2008 уже пошли лучше. У меня s550 2013 года пробег 180,000 мил .коробка работает отлично. Но поменял двигатель.
Какой двигатель был? Что случилось?
Дэнчик, ты настолько приятный тип, что машину и брать не собираюсь, а смотрю!
Денис диски зачёт
Человек должен быть доволен, а не одурачен с растрепом нервов .. Долго не заморачивайся с ними, чтоб в их говне не увяз, сделай возможное и останься удовлетворен . И пусть проблемы будут у создателей проблем, и жизнь будет легче .., а не у тех, кто обратился за помощью, да еще и не бесплатно ..
Скупой платит дважды!! Очередной раз убеждаюсь.
У меня было такая же фигня. Если плата siemens то постоянно будут проблемы, мало специалистов которые правильно адаптируют. Меняй на моторолла, они лучше работают и дольше живут. И сразу проверяй полностью всю коробку и деталей.
У другана 2 шт $220 3.2 дизель и 5.0 бенз...тачки для езды огонь конечно...по трассе на Киев 180 -200 даже не чюствуешь..НОооо... ламучиее..шо жопа...то гидростойки..то рейка..то генератор..то мотор...да мотор 5.0 НАКРЫЛСЯ!!!!...все не вечно...кроме Бога..
Денис,привет,бро!!! Додж караван,ремонт коробки,объявили,250т.руб!!! Сам,на улице,сделал коробку,день работы,электроника!!!! Посмотри,соединения фишек,очисть промывкой карбюратора!!!
Хорошее видео, спасибо!
Скупой платит трижды
слава еккерт а в чем скупость
Надо было сразу в мерседес обратится и 7 отдать.
Это один из крупных сервисов в Германии по ремонту коробок. Так бы поступил каждый
Может и крупнейший но мерседес надежней. Это не ВАЗ что можно загнать в любой гараж!
Вы ошибаетесь в Германий фирменный сервис не означает лучший сервис
Денис, я у себя на е39 тоже за коробку переживал что бьет иногда. А потом посмотрел эластичная муфта плохая уже. поменял и все ок стало
Вальтер красавчик!
Эх Денис. Забыл ты наши пословици😁 что "Скупой платит дважды" . Харэ экономить. У тебя же S класс💪
Чудо плата Сименс,у меня на 120 тыс умерла коробка,все из-за этой платы.Замена у оф.дилера стоила 210 тыс рублей,но это было в 2011 году еще.221 кузов 5.5 мотор.И подушке на коробке менял,по ним сразу понятно,вибрация при разгоне...Просто хренова сделали тебе его...Сказочники немцы..
Денис красавец а я уж думал что ты попрощялся с s классом у меня тоже s 320 2007г я живу в великобритании купил эску и доволен ей))
Обзор на ТЕСЛУ:-₽ .поддержите кому интересно
+Alexx Vinn +++++
Егор Степан а лучше купить и освещать о ходе событий
Егор Степан Oh, ja, ja TESLA ist gut, gut!!!
уже был обзор
Мир везде одинаков. И там, и здесь тебя выставляют лохом, если не держишь ухо в остро. А так интересный видос, кстати идея Денису выставлять немецкие сервисы в подобном формате, чтобы у людей не было иллюзий
лучше к адвокату ехать нужно по моему . там этого Вальтера на подьёмник поднимут и карданом подправят всё
Всем привет! Помню папа мне говорил, когда он служил на грузовом судне дизелистом. И видел как немцы на белой спецовке после ремонта двигателя корабля они были абсолютно чистыми. Или Батя меня обманул) А вообще на 7G троник плата это болезнь почти во многих. А на полном приводе плата и сервопривод.
5000 💶!!! Караул! В Ставрополе замена платы мехатроника 25000 рублей, а полный ремонт коробки с гарантией 100000
Где в ставрополе сделать АКПП?
Так случилось, что на 46-ой 330хд коробку отрыгнуло именно в германии , ( сам из латвии ) , поменяли гидроблок, работу сделали за 3 дня, делал Иван из города Лар (Lahr) . как его называют в германии - Гетрайб Доктор :) , с того момента накатал 40тыс, с довольно дерзким режимом использования, корабас начал пинаться, поменял авто, но вроде новый владелец пока катается :)
Когда буду покупать мерседес то куплю его новый!)
Salman LEC переживу) а вот смерть 💀 коробки 📦 не думаю)
На это все и рассчитано. S-class может быть только новым. 150к, выходит новая модель, пора обновлятсья. Обычным смертным не положено. И не выйдет
Говорил, Деннис, бери 3л Q7, 3л Кайен и не занимайся этими гонками. Ну, приедешь на полчаса позже...
Ну и что, новый? Мой тоже был новый! 50тыр пробега и та же история, как под копирку, с коробасом.
Eddie ну значит тебе и менял по гарантии!)
Значит ездить не умеешь или просто брешешь..
Помню видео, В котором ты менял масло в коробке.У мерседеса уже был высокий пробег (около 170ткм) а масла все было первое.Масло у 7 г троник нужно менять каждый 60 ткм.И лучше всего полоскать по методу Тима Екарда.
Надёжные мерины остались только w124 и w140. Дальше шлакоблок...
rabidRU согласен у бати 190 весь разваливается но ездит до сих пор
rabidRU так говорят те у кого нету денег на новый мерседес !!!
Так говорят те, кто знаком со статистикой отказов и у кого есть хотя бы одна изогнутая извилина.
rabidRU в смысле надёжные? 140 надёжный??? По-моему, это как раз самы ненадежный мерседес на сегодняшнее время. Чем старее S класс, тем он создаёт больше проблем
Точнее не остались, потому как сгнили уже все...
Пересмотрели вас за неделю, подписка
Видео предупреждение для таких же лошариков, желающих сэкономить и купить что-то подешевле в европе. Смотрите на этого горе-покупателя и делайте выводы. Думайте головой, а не как автор....
Однозначно лайк, с нетерпением ждём продолжения,жаль конечно время и денег хоть они и не мои но очень сопереживаю как за свои ,сюжет начинает интриговать.
ДЕНИС, чего не купишь Lexus LS600? Не дизель в Германии дорого?
А за сколько отобьётся 7000€?
А время?
А нервы?
лучше камри 3,5
Всеволод Чибриков .Камри вГерманий не продается
Всеволод Чибриков какая Камри? Нужен E или S класс - ls gs es
при пробеге 100тыс в год на бензине разориться можно, учитывая его стоимость и расход при сопоставимой мощности.
Ни че, лайки соберешь отремонтируешь коробку!!! ЛАЙК
Чет я не пойму, ты занимаешься этим, живешь этим, у тебя есть диагностические приборы и программы, ты че не мог прочитать ошибки и тд ????Ты сам понял че ты снял?
Алеся Фучижи он специализируется на покупках машин, а не на ремонте АКПП. Диагностика сканером особо ничего не выявит, ну разве, что давление наполнения в муфтах и скорость наполнения. Реальная диагностика это только разбор АКПП (дефектовка).
Денис,по ходу у меня такая же история начинается,w221 ,боюсь даже заежать до них,как начнут дербанить машину,буду пока ездить,гарантия до лета ,мож клинанёт полностью.да и гарантия надо пробить какую часть от 7 штук покроет.темой коробки интересуюсь давно. есть фирмы чисто занимаются ими .видемо walter одна из них,страшно становится....но отказаться от s klassa никогда.его же ни чем ни заменишь.кроме нового
Денис, а бывали ли вы в Калининграде?
Вальтэр таки знает как делать дэньги. Он таки не зря уехал из Изграэля)
Правильно подметил лучше бы сразу к офицеалам
Стандартная проблема этой коробки, электронная плата, на 120 ткм, на 164 кузове она дальше первой передачи не переключалась, замена платы, есть даже ремкоплект, 900€ в Санкт Петербурге у дилера.
А почему бы не загнать на "Мерседес", сделать полную диагностику машины на неисправности и от этого отталкиваться при дальнейших прениях с ремонтниками так сказать, а я бы просто заменил коробас на контрактный, но это я)))))
MsFerado, а через 10к километров столкнуться с такой же проблемой? Хорошо если повезёт.
Ничего себе , ремонт 5000e. За эти деньги брал новую приору 2 на 14 х катках, с кондеем и валящем 127 мотором!
ПИПЕЦ ТЫ ПРИПЛЫЛ. ТЫ ЖЕ ТОЛЬКО НЕДАВНО САМ МЕНЯЛ МАСЛО В КОРОБКЕ.
StarterBoy83 он же в видео сказал, она уже тысяч 10 пиналась к тому моменту как заменил масло
и зря он новым жидким маслом всю стружку по каробке размазал
Ден не расстраивайся😉 Сделают тебе эту коробку и проедешь ты на ней еще свои 100 тыщ
Хорошо что BMW не подводит. А так, на чём бы ездил?
Эм... а ничё, что производитель коробок для многих европейских марок один и тот же?)
так они что то ещё взяли, комфортное
Dorin 1976 они продали бэху, взяли А8
Alex K Подскажите-ка, на каких автомобилях других марок стоит 7G-tronic?
Блин, после этого видео, если у нас не смогут сделать я больше не буду нервничать)))) Казахстан!
жаль мерина ((чеж покупать то??что надежное осталось...
toyota
toyota
kickdown да,но какая модель Тойоты близка по комфорту к S класу?
Сергей Яцик Лексус.;-)
какую??в Европе нет камри.у нас авенсис,да надежная..но она ппц дубовая!крузак 200 и прадик не пиши
Смотрел данный ролик и поражался. Denis Rem - ты же специалист. Ну, так себя позиционируешь везде. Как можно было ездить на машине с пинающейся коробкой? Сам же говоришь, что поменял масло и продолжал дальше так ездить (то есть, добивал сознательно АКПП), ведь тебе это не особо мешало. Как меня учили - простуду легче предотвратить (профилактикой), чем лечить. Так и тут - если есть явная проблема - ей надо обязательно заниматься и устранять. Надеюсь, все же тебе отремонтируют эту невезучую коробку и все будет гуд:)
Первый 👊 7000это до фига
Денис, у вас там куча битых 221 , проще было контрактную поставить и скинуть его на рынок))) пробег не обманешь
ТОЙОТА ЗАПОМНИ ДЭН
Vik Scf а также Субару или Хонда
катайтесь сами на бричках этих
Да что уж там, пусть девятку возьмёт )
Полный идиотизм жить в Германии и ездить на тоёте !!!
У нас в Германии некому Тойота не нужна ....
у меня s550 полный привод, почти аналогичная проблема, только у меня бывает даешь газу а машина не едет вообще, как будто на нейтралке стоишь, хотя селектор нормально переключает. на сервисе сказали гидроблок менять, в киеве новый блок 900у.е. + 100у.е. прошивка + за работу замены около 100у.е.
за прошлую неделю три раза так было и если заглушить машину и завести то проблема исчезает, думал отложить ремонт но рас вы говорите что электроника тянет механику пожалуй запишусь уже
Файні відео, як завжди лайк !
Привіт з України ))
spk8325 Не понимаем мы тебя басурманин ! Пиши по человечески
RD1🐱👌 заезжай к нам в финку к Весику в ремонт... После салон будет чёрный алес шварц...)))
Динис - сливай его, купи Лексуса LS
Maxx Zo ха, ездить плеваться на нем?)
Maxx Zo он а8 купил уже
только хотел написать об этом, видать у них в Германии западло на Lexus ездить, срать что проживет гораздо дольше
Maxx Zo ну он уже говорил на эту тему, нету запасных частей, мало сервисов.
если так, то как бы ладно. Просто человеку нужна машина для дальних расстояний, для наматывания большого пробега, нужно что-то надежное. А так он за три года вроде третьего немца сменил. Чинить он и сам вроде может, а коль запчастей нет, это фигово. Может специально как то зажимают людей в такие рамки чтобы немецкое брали
Помню, был у меня такой "прикол". Сдал в ремонт... "Типа сделали", .... Пока не продал тачку от проблемы не избавился 😂
Нужно продавать
Уже
что уже?
а8 купили, зайдите к нему на страницу в вк.
Плата вечная проблема этих коробок, я на своём тоже менял, но повезло что вовремя выявили причину и не попал на механику как ты. Со слов мастеров плата находится в масле и постоянная высокая температура губит ее
контрактные каробки кончились чтоле? нахрена эти цирки
На сколько я знаю проблема этих коробок в том, что они перегреваются. В рестайлинге уже ставили с завода дополнительный радиатор АКПП. В Москве без проблем переберали и ставили дополнительный радиатор. Цена вопроса с установкой 9000 рублей.
бмв продан а купили ауди а 8 4.2 дизаль
3 года смотрю твой видео и казалось профи... а тут доверился кому.
что-бы не ломалась коробка, надо покупать "механику". Пусть не так круто. но зато без проблем.
Bawarez1 S клас не бывает на механике
механика это прошлый век. да и S-класс последний раз на механике был в кузове w140
Bawarez1, тут не в крутости дело, а в комфорте.
Думаешь механика не ломается?
Michail Pileckij, переборка механики мозги так не канифолит.
Вот тебе немецкий сервис!!! От немцев не ждал такого
Ах,хорошее видео..жаль что так мало.
Рем, этот человек профи по коробкам, русский немец родился в Германии он сделает:
www.schank-getriebetechnik.de/impressum.html
Денису меня был в220 с500 и мне знакома эта проблема с коробкой!
Ну за 5000 евро, после ремонта таких КОСЯКОВ быть недолжно!!!
Ауди так мозга не епла
nikolay priorovich К примеру а8 такого же года с знаменитой Коробкой ZF ни когда бы не подвела, и сэкомила бы Рэму 5,5 тыс. Евреев!
+
ну вот и посмотрим, он взял себе А8
Ден проверь датчик коленвала ! Та же хрень была пол года по сервисам Мотался
срочно продавайте корабль