토레스 전기차보다 이게 더 대박인데? KG 올해 출시되는 깜짝 신차
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- Опубліковано 22 кві 2023
- 토레스 전기차보다 이게 더 대박인데? KG 올해 출시되는 깜짝 신차
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· 김승현 안피디의 스포일러
#쌍용차 #kg모빌리티 #토레스evx - Авто та транспорт
스포일러가 강력 추천하는 세차용품 넘버원, 엔공구!
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근데 앞으로 KG모빌리티는 가격을 올리는 것보다 기본기 탄탄하게 가성비로 밀고 나가는게 더 좋을 것 같아요. 솔직히 현기차에 비교해서 기본적인 옵션이 딸리는 건 아니지만, 파노라마 선루프, 오디오 옵션, 디지털 룸미러 등등 플러스 옵션이 너무 부족하다 보니, 동급 대비 500-1000만원 정도 저렴하지 않은 이상 굳이 KG모빌리티를 사야할 이유를 못 느낄 것 같아요. 아싸리 이런 옵션들을 맞춰줄게 아니면 토레스처럼 가성비로 밀고 가야 할 것 같습니다.
많이 팔리면 가능한 일이죠. 하지만 싸다고 많이 팔리지는 않으니까요
소비자들이 지금 당장 KG에 원하는 건 중저가에서 현기차의 좋은 대항마가 되어주는 거지 프리미엄 차량은 아직 시기상조이긴 하죠... 저라도 7000 오버로 국내차 산다면 제네시스부터 보지 KG는 신경도 안 쓸 것 같음
이번 상하이모터쇼 보고나니 국산차가 세계자동차시장에서 얼마나 뒤쳐져 있는지 뼈저리게 느꼈는데, kg도 상하이모터쇼에서 영감을 얻고 실내디자인을 최신트렌드에 맞게 설계해주셨으면 좋겠네요. 1년반 기다린 쏘렌토하브 포기하고 kr10기다리는 1인입니다.
조만간 위태하던데 왜 업로드를 안하는거지? 지금 다시 에디슨이 인수를 하려고 작업을 하고 kg가 넘길려고 하는 모습을 왜 자세히 알려주지 않는거지
아~ 렉스턴 항상 좋아하는 찬데 기대가 큽니다! 아무래도 어린나이에 타기엔 부담되는차거든요. 실내뿐아니라 풀체인지때도 기대하겠습니다~ KG화이팅!
솔직히 내부가 너무 올드하긴해요
40대가되면 렉스턴 타고싶습니다^^
지금은 토레스타구있어요 ㅎㅎ
항상 시장 동향과 앞으로의 방향 제시까지...
잘듣고 배우고 갑니다.
진짜 우리나라 자동차 시장도 다양성에서 더 성장했으면 합니다.
한 대기업이 독점하면서 품질부터 서비스까지 예전 같지 않다는 느낌이에요.
서로 경쟁해야 소비자의 폭도 넓어지고 또 거기에 맞게 업체들도 품질이든 서비스든 더 신경을 쓰겠지요.
정답이야
하나를 만들어도 정말 가치있는 기준으로 만들고
고객들 희망과 의견도 중요하다
꼭 성공하길 기도한다
kg 관련된 정보 늘 얻어갑니다 형님
토레스 전기차 살려다 시기상조라 생각해서 토레스 구입했습니다!!! 이해하기 쉽게 설명해주셔서 굳!
그래서 많은 사람들이 하이브리드로 가는중 렉스턴도 하이브리드 출시해야합니다.
@@user-gh6gj5kc7z ㅠㅠ
내가볼때 kg모빌리티로 회사명이 바겼으니 기존 쌍용때 나왔던 차종들 다 페이스 리프트 해야된다고 봄. 그래야 판매도더 늘거라고 봄
렉스턴.티볼리.칸스포츠.코랴도 너무 옛날 이미지가 많이 남아있다고봄
다양한 경쟁은 언제나 환영합니다. 기대 됩니다.
마지막에 말씀 했듯이 체로키 처럼.. 크고 좋은 디자인으로 나와야 펠리 이길수 있습니다. 현재의 렉스턴 길이로 나오면 차별화가 없어 안살듯 하니 재발 잘 만들어 주세요 기대 많이 합니다.
변화의 소식이 반갑네요~
실내변화도 반길만하지만 앰비언트와 파썬은 필히 들어가줬음 좋겠습니다.
후면범퍼 플레이트도 촌스럽지않게 강인한 느낌이면 더욱 좋을것 같습니다~!
역시 스포일러 채널이 콕콕 짚어주니 발전가능성이 클거 같네요
절대 초심잃지말고 더더욱 발전하는 KG가 되도록 응원합니다
차체가 높다보니 승차감과 주행감에서 개선이 필요할것 같다. 고급댐버와 소재로 바꿔서 내놓으면 과거 명성을 찿지 않을까 생각한다
KG는 쉐보레를 벤치마킹해도 좋을 것 같아요. 내외장은 당연히 트렌드를 따라야겠지만 보이지 않는곳에서위 기본기를 탄탄하게 가져가는거죠 이번 트렉스 처럼 ㅋ
소비자들은 가격이 조금 비싸도 그에 맞는 품질을 가지면 산다는 걸 알아야 합니다~제발 하체 알루미늄으로 잘 보강해서 승차감 좀 개선해 주세요~~
suv하고 세단에서 연합을 구성하면 딱일듯요
개인적으로 픽업트럭은 따로 출시하고 렉스턴 모노코크 바디로 만들어서 승차감 고급감 더올려줘야될꺼같습니다
바람직한 분석 영상 잘 보고 갑니다. KG 모빌리티가 이번에도 성공하면 정말 좋겠습니다. (KG 직원 아님) ㅎㅎㅎ
kg모빌리티의 성공과행복을 기원합니다.
렉스턴 가격을 올리려면 하체 모든 서스펜션이나 암류들을 알루미늄 소재공학을 사용하고 하이브리드 모델을 출시하면 됨
에어서스에 로어암 부싱들을 좋은걸 사용해야됨
거기에 댐퍼도 빌스테인급 사용하면 더 좋구요
하이브리드는 직병렬방식이 필요하구요
픽업트럭은 2종 자동으로 탈수 있나요? 1종을 안따도 탈수 있나요?
근데 픽업트럭에 오토바이 못올리나?
체어맨 나오고 체어맨suv 이런식으로 나오고 렉스턴이 옵션이 올라가면서 가격이 올라가면 납득할것 같네요 그런데 렉스턴은 지금 정도가 적당한듯합니다
토레스 EVX 11월 출시도 다뤄주세요
말처럼 다음 렉스턴은 이름도 바꾸고 품질 과 디자인 확 끌어 올려 비싸도 구매하고 싶은 소비자 마음이 생긴 차량 이면 좋겠네요
절대 문제점. 로고 변경필요 BMW 70주년 로고 건담느낌 느므 므찌죠잉 (LED들어오도록 하면 더 GOOD)
쌍용차는 KG모빌리가 되든 말든 옛날차 아저씨차 이런 느낌이 너무 너무 너무나 강합니다. 토레스가 그나마 한단계 젊어졌는데 두단계는 더 젊어져야해요.
타사와 절대적 다른느낌...,
둥글둥글 띵띵 아저씨차 그냥 딱 그 느낌이 강하고, 정작 아저씨들이 젊어보이고 싶지 더 늙어보여서 더 구매자가 없음. 그리고 2 2 2 6인승 또는 2 2 3 7인승으로 대가족 차량의 시장에 꼭 뛰어들길 바래요. 2 3 2 또는 2 3 3 좌석은 카니발 7인승 또는 팰리 시장을 공략 못하죠(쿠스토 참고)
하이브리드도 개발되면 좋겠네요
렉스턴은 2006년도 렉2 나왔을때 처럼 뒷쇼바 에어쇼나 달고 나오고 4기통 아닌 5기통 2700cc 같이 회전질감 좋게 고급지게 나와야 할 듯
물론 디젤에 배기가스 규제때문에 힘들기에 어떻게 나가갈지 어렵겠네요 디젤 하이브리드 같이 새로운것에 도전도 좋을텐데 말이죠
진짜 새로나오는 차들이 품질 이슈만 없으면 좋겠음 안나올순 없겠지만
토레스의 하자 많은 네비를 렉스턴에 넣는 이유는 회장의 지시로 토레스 전기차의 계기판과 네비디스플레이를 토레스에도 동일한 디자인으로 이식하기 위한 물량 떨이 입니다.
회장의 지시가 있었고 유관부서가 모여서 머리 굴려 내놓은 답이 이거군요.?
네비 불량을 해결 못하니 결국..
렉스턴 가격은 인하는 하되 지금보다 비싼 시그니쳐급 라인업은 하나 있어야할듯... 계속 저렴하게 팔면 저렴한차라는 인식이 심어져서 나중에 가격 올리기 힘들어질거임..
영상에서도 언급되어있지만
기본기(승차감, 주행성능, 파워트레인)는 잡아야 가격을 올리든말든 합니다
실내가 고급스러우면 뭐할까요
승차감이 우당탕인데...
@@googoogoo8515 그건 기본적으로 해결이 되야 하는 문제긴하죠 가격을 올리지 않더라도 말입니다..
제가 말하는 것은 계속 가성비에만 매몰되서 저렴하게만 낸다면 나중에 정작 가격 올릴때쯤되면 차 자체의 인식이 저렴한 차가 되버려서 올리기가 힘들어진다는 점을 얘기한겁니다
이미 그런이미지가 굳어졌습니다.. 바꾸려면 십년이상 걸릴듯... 바로 그돈씨 나옵니다
@@puyoo1 뭐 그건 그렇죠.. 쌍용의 업보라고 생각합니다
근데 모니터가... 토레스급이 들어가면 좀 그래유.. 아예 훨씬 고급스러운걸로 넣어주지..
안피디님! 즐겨 잘보고있습니다
한가지 개인적인?건의사항있습니다
토레스 하이브리드 정말 바로 주문하고싶은데‥ 디스프레이가 다터치방식이라 계속고민하고있습니다.아마 저뿐만이 아닐거라생각합니다.kg에서 이런단점을 생각안한거는 아닐텐데..대신 말씀좀 전해주시죠 ㅋㅋ 상단외에 하단은 물리버튼으로 바꾸라고 ‥ 그럼 주문 많이 들어올거같다고요 ^^
렉스턴 만큼은 고급지게 공밀레 하셔서 자존심을 지키라고 하고싶지만
렉스턴스포츠랑 칸이 나오면서 떨어진 급이 박제가 되버린 느낌이라..
시간이 걸리더라도 한단계 윗급으로 절치부심하여 새로 플레그쉽 개발을 하는게 낫다고 봅니다..
게다가 이번 실내 페이스리프트도 유츨사진으로만 보면 수정되다 말은 느낌에 아랫급 차 부품이라,
렉스턴스포츠나 칸에 넣으면 이해하지만, 플레그쉽 렉스턴엔 오하려 마이너스 느낌입니다.
아직까진 그래도 플레그쉽이니 부품재활용 느낌 말고, 새부품 넣어주는 느낌으로 가는게 맞지않나요?
안타까움에 끄적여봅니다 ㅜ
시골에 거주는 나에게 서울에 사는 친구가 차를 직접 몰고 왔는데 렉스턴 스포츠더군요. 플래그십 suv는 남자들의 로망인거 같습니다. 그게 정말로 제대로 나와준다고 하면 꿈을 실현시키기 위해 그 시간을 기대감으로 채우며 기다릴 사람은 얼마든지 있을 것이라고 봅니다.
미니밴과 렉스턴 하이브리드도 기대됩니다.
코란도 투리스모 이후로 사라져버린 미니밴이
토레스 베이스로 미니밴이 나와준다면
확실한 카니발에 대안이 될수있으리라 믿습니다.
연합군 아주좋습니다.
쉐보레 - 트랙스 (코나 대응)
르노 - 에스파스 or 오스트랄 (쏘렌토 싼타페 대응)
쌍용 - 토레스 (스포티지 투싼 대응)
렉스턴 (모하비 팰리세이드 대응)
미니밴 (카니발 대응)
선택지가 넓어지는건 소비자입장에선 좋습니다. 다만, 가격경쟁력으로 어느정도 인지도를 다시 쌓고, 실내와 실외, 기술 및 품질을 올려 가격도 그에 합당하게 올리면 소비자들도 좋아할 것 입니다.
현대기아가 국내브랜드에서 네임밸류가 올라서 가격을 올리는것과는 다르게 말이죠.
@@Kimsewoong 쿠스토가 카니발보다 작게나와서좋긴한데 중국내수용으로 4천이넘는가격인데 과연 한국에서 4천이하로 나와줄까 의문입니다
KG에서 정말 딱 쿠스토같은사이즈에 하이브리드가 4천이하로 나오면 지금시장에선 혁명이 될겁니다.
현기차의 독점과 터무니없는 가격상승을 막아야합니다.
실내도 실내지만 승차감이 제일 문제임
15년이상 쌍용만 탔는데 지포 근 6년 탔는데 승차감은 정말 적응이 힘듬
그래서 요즘은 다른거 알아보고 있내요
g4렉스턴 승차감 좋턴데요 산타페신형 탔는데 롤링 어 휴
KG,르노,쉐보레!! 힘내자!!
카렌스 급이나 스포티지 급 차량에
하브로 출시하면 넘 좋을거 같은데 가격만 현기에 비해서 좀 착하게 내놓고
그리고 실내 인테리어 제발 물리버튼 조합으로 갔으면 운전하면서 조작 시에 시선 쏠리게 만드는 쓸모없는 터치식 말고
기어 변속은 컬럼식이나 기어봉 살리고
저거 네비 토레스랑 같은거 쓰는게 네비업체 계약물량 빨리 털어버리고 토레스 네비 바꿀거라는 루머가 있던데 맞나요??
잘 봤습니다
앞뒤 휠하우스도 마니바꼈음해요 특히뒤 휠하우스는 너무 일자로 내려와서 비례가 좀어색한듯요 내부는 당연 최신으로바껴야겠죠^^ 암틋 핫팅 응원합니다
렉스턴 휘발유차가 나오면 얼마나 좋을까 ㅜㅜ
KG의 미니밴 출시 바랍니다~!!
6기통..... 힘내라 kg!!!!!!
렉스턴 바뀐실내가 그닥 좋아보이지는 안는건 전체를 제대로. 보지 못해서일까요? 뭔가 하다만것 같아 아쉽습니다. KG가 실내에 진심이 였으면 좋겠는데.
가격 조금내리고 뒤 에어서스 옵션만들면 잘팔릴듯
저도kg 기대합니다😊
페리 하는 김에 2.0 가솔린도 인증 받아서 출시하고 제발 서스펜션좀 개선해서 나오자..
가솔린 나오면 살 생각 있음
@@Kimsewoong 수출용 렉스턴에서는 이미 2.0으로 나오기 때문에 인증만 받으면 됩니다. 그리고 터보라서 무리는 없어 보여요 랭글러도 2.0 터보니
안피디 최고
깔끔합니다.
토레스 전기 픽업 언제 나오나요?
가격올라가면 과연 굳이?? kg탈까요?
크롬휠은 올드할 수 있어서 바뀌면 좋겠네요
렉스톤 하이브리드좀
아우 난 오토포스트×KG 케미가 너무 좋다 ㅋㅋ
KR10 빨리 만나고 싶습니다.
KG 모빌 영업3부 주간회의 자료보는 느낌
에어서스펜션, 스마트컨트롤(핸드폰으로 차량 제어), 3세대 이상에 자율주행기술(고속도로에서는 핸들조차 잡지 않고, 깜박이 넣으면 주변차 인식해서 끼어들기 등), 10단 자동변속기, 자유롭게 변형이 가능한 2열 좌석, 노이즈캔슬 및 부틸 full 방음, 프리미엄 사운드 시스템(포칼 등) 과 2열 대형모니터, 140kW 이상에 모터파워 '플러그인' 하이브리드 (배터리 22kw 이상)
7천만원. . . . KG 모터스 반드시 만들어야 할 틈새시장 . . '플러그인 하이브리드' .
현재 g4렉스턴 17년식 신차로 출고해서 타고 있는 30대 후반입니다. 아직 잘 타고 있고 출고당시 30대 초반이었고 한번은 동호회 모임가보니 제가 거의 막내였고 40,50,60대까지 계셨습니다. 여타 동호회와 다르게 어른이 계시고 타동과는, 보통 아는 양카가 튜닝이 없는 동호회. 궂이 실내외를 미래지향적으로 만들어 단가를 높이지 않아도 괜찮습니다. 그렇게 만들어도 그거하나땜에 젊은층이 그렇게 렉스턴을 구매할거같지않고 되려 렉스턴의 향수층, 그나마 남아있는 충성고객의 구매고민만 불러올뿐.. 투박해도 렉스턴스럽게.. 파워트레인을 변경하지 않는한 다른 편의사양, 실내외디자인적인 변화를 통한 렉스턴의 가격의 대폭 상승은 보통의 40,50,60대의 구매욕구를 썩 불러 일으키진 않을거같다는 생각입니다. 어줍잖은 2.2디젤과 8단미션으을 유지하고 확실한 변화를 주지않을바엔 가성비로 승부하고 전동화나 모노코크바디화나 엔진라인업의 다변화같은 큰 변화가 확실히 온 이후에 가격의 변화를 줘도 괜찮을거같습니다. 그리고 차 세팅좀 잘합시다.. 어떻게 차주가 서스펜션, 동력, 진동 세팅으로 차를 완성하는지...뭐 재미는 있습디다. 차라리 저를 쌍용에 입사시키던지.ㅉ
렉스턴은 기능을 최고로 해서 다시 최고급차량으로 가도 됩니다
렉스턴에 다른 고성능 라인듀 좀 넣어주세요 ㅠㅠ
차는 예쁜데 출력이 너무 낮아요 ㅠㅠ 아니면
아예 렉스턴 High performence 같은 라인으로
한개 더 내보내주셔도 좋구요 ㅠㅠ... 너무 패밀리카라
젊은 층한테는 그닥.. 최고속도도 겨우 220인데..
쏘고 싶을 때 밟으면 잘 나가지도..
전장을 늘렸으면 좋겠습니다
디자인 디자인 플라스틱 우레탄이라도 색감만 좋게해라고~ 그리고 센터페시아 디자인 신경쓰고 가솔린 엔진!
갖고싶다 빨리나와랔
투리스모 후속이 기대됩니다
전기 하이브리드 준중형이상급 나오면 바로삽니다..스포티지 하브 사려다가 현대기아 사기잃어서 꼭 요..내년에 구매할거예요
옆모습은 과거 렉스턴W 디자인으로하고 뒤태는 고민을 엄청 많이 해야 할것. 이상!
제발 hud 옵션 좀 넣어주세요
소비자 심리를 잘 파악하면 가격은 어느정도 올려도 이해될겁니다 우선 토레스 전기차 제 말대로 예약대수가 얼마 안나오고 있더군요. KG모빌리티는 디자인 편의성을 중점으로 가야 합니다 강인함에 있어 요즘 세대들은 자유로워 하고 십거든요 그래서 차량 한대로 산과 바다 어디에서도 캠핑을 함께 즐길수 있는 자유로운 차를 원하는거죠 그런대 토레스 내연기간을 그렇게 잘디자인을 잘 뽑아놓고 전기차에서 왜 망치는지 이해가 안됩니다 그리고 들리는 소식으로 KR10도 내년전망 어렵다고 하네요 토레스 전기차를 빨리 패이스 리프트 해서 원래의 강인한 토레스로 바꿔 가야 할거 갛습니다
사업하면서 느낀점이 있지
죽다 살아난 시점에선
제품을팔때
마진 1프로만남으면
무조건 마진 생각안하고 팔아야 되더라
왠만하면 리뷰하는분 말에 반대 안하는데
현시점에서 렉스턴만큼은 고급화해서 마진남기자라는
주장엔 반대한다
이 현재상황에서는 마진볼 생각 하면 절대안되더라..
겪어보니알겠다
무조건 사람들이 많이 타겠끔해야한다 내생각에
풀옵션 5천이상?? 하면 사람들 거의 안탈끼다 오픈빨빼고는 ..
잘생각하쇼 재선이형님
지금은 박리다매로 시장에 kg이름알리는게 더 낫습니다
외관은 확실히 괜찮은데 ㅎㅎ
가솔린2.0터보. 이거 왜 안나올까요
한가지 더 추가 한다면 서비스센터의 부족 모비스처럼 부품조달이랑 이런게 받쳐주면 현기를 이길것입니다.
티볼리는 새버전 언제
무쏘로 플래그쉽 나왔으면..
올뉴렉스더블랙 타는데 네비가 진짜 부럽당... 지금차에 개조는 힘들겄징.. 까비
요즘 네비필요없어요 다 t맵쓰는데요
저도 블랙타는데 얼마들어도 좋으니 호환되서 교체했으면 좋겠네요ㅠ
티볼리 에어를 르노캉구처럼 차고를 높여 mpv로 만드는것도 고려를...
가격을 이야기 한다면 그전에 iihs 충돌테스트 결과 가져와야 할때임.
개인적으로 절벽휀다보면 확 깹니다 모하비 한달전에 5천타고 결함으로 팔았버렸는데...
하이브리드라인업이 절실합니다~~
렉스턴스포츠구입하려다가 변경된다고해서연기했고요 다음달부터새차가300만원오른다고 딜러가이야기하더라구요
X5처럼 더불터보화 더불요소수화를해야 매연도잡고 연비출력도 좋아진다, ,,,
르쌍쉐보단 쌍쉐가 SUV라인 구축하고 르는.... G.O.A.T...
👍👍😃
자체 파워트레인이 없다는 한계가 명확한 회사
미션에 이어 엔진까지 현대에 손을 벌려선 안될거야
다른 루트를 알아보는게 맞을듯
다필요없고 혼자타도 버스전용차선 달릴수있는 카니발이 짱임
제작하라 안피디님아 들어가셔야 할듯~~^^
👍
네비 교체 얼마들어도 좋으니 호환되게 나옴 좋겠다ㅠ
국내 유일 프레임바디도 경쟁력 아닌가?
파워트레인이 너무 단조롭지 않나요?
엔진은 디젤이잖앙... 가솔린 2.0터보로 나와야 승산있음.
차 사고 싶다...돈이 없네 ㅎ
플러그인 나오면 좋을텐데..
힘내라 케쉐르??? 이제 르노가 막내구만... ㅎ
이제 르쌍쉐 뭐라 불러야하나요???
현기차의 독주를 막아다오
솔직히 렉스턴 디자인은 예쁜데 디젤엔진뿐이라 좀그랫음 가솔린이라도잇엇으면 판매율좀 나왓을거같음 실내는 그렇다쳐도 엔진이 너무없으면 선택지가없어 안사게되는게 우리나라심리인듯
암~좋은글 스포칸도 가솔린 맹글어 줭~4륜 어어서 3.0으로
kg모빌리티 전기차로 경쟁력 확보못하면... 3년뒤 또 파산합니다.. 중국전기차보다 경쟁력이 있어야 할텐데..
풀체인지 차수 이여야하는데?
가솔린 나왔으면 ㅠㅠ