Beberapa respon setelah nonton video ini: 1. Kaca dari luar ternyata masih transparan. Mungkin bisa dibuat agak buram dari luar agar privasi penumpang terjaga dan tidak terlalu terik. Sekaligus membedakan juga antara kereta panoramic dan kereta biasa. 2. Karena bagasi ditaruh di belakang, sebaiknya diterapkan bag tag utk barang2 penumpang. Dan dicek oleh petugas saat turun. Persis seperti di bandara. Untuk mencegah barang dibawa/diambil orang lain. 3. Di menit 18:57, disinggung soal deret paling depan yang legroomnya sempit. Bahkan kaca hanya didapat 1/4 saja, padahal keunggulan dari panoramic train ya kacanya. Artinya penataan kereta belum maksimal sehingga ada seat2 tertentu yg merugikan penumpang. Semoga diperhatikan. 4. Sayang sekali penutup kaca atas di menit 21:01 hanya bisa ditutup dan dibuka melalui remote dari petugas. Bayangkan betapa repotnya kalau banyak penumpang yang meminta akses kaca tersebut. Sebaiknya setiap penumpang bisa menutup/membuka secara mandiri agar kesan privat bisa didapatkan penumpang. 5. Apresiasi untuk toilet yang sangat bagus, mewah, dan besar. Namun sayang di toilet terdapat kloset duduk & berdiri dalam ruang yang sama. Kesannya seperti tidak berguna, karena jarang toh satu orang gunakan dua kloset? Apalagi dua kloset digunakan 2 org secara bersamaan 😄. Mungkin desainnya bisa dipisah: 2 toilet (untuk BAB & BAK). 6. Letak tempat charger akan menyusahkan bagi mereka yang punya kabel charger pendek. Kalau diletakkan di samping seperti biasa, penumpang bisa main gadget sambil dicharge. 7. Ukuran penutup kaca terlalu besar (sampai 2 baris kursi). Sehingga rasa privatnya kurang dapat. Kalau penumpang mau menutup/membuka, artinya harus dapat persetujuan dari kursi baris depan/belakangnya. Cukup merepotkan. Demikian.. maju terus KAI 🙏🙏
Untuk poin 5,ya itu kan unt antipasi krn tidak semua suka dg closet jongkok,begitupun sebaliknya,jd org yg masuk ke toilet ada pilihan.kl dibikin sendiri2 makan tempat ,tidak efisien. Sdh pas sprti itu,byk toilet umum ato rumahan jg pk konsep gtu.
@@arivitopma3233 Setuju, namun tambahannya baiknya tuk closed berdiri (BAK) jgn pake sensor otomatis. Di Indonesia kesucian masih yg utama / perlu air lbh banyak tuk bilas, jadi lebih baik pakai keran manual untuk BAK
Poin 7.ya itu kan dusesuaikan dg besar jendela kaca,kl dibikin sendiri2 mgkn susah bikin otomatis,kl hrs bikin lis jendela lg,kan jd ga bagus ,kacanya kepotong lis.lagian ngapain ditutup kan panaromic emg unt liat view,kl krn panas silau pst bangku blkng jg silau jd mau g mau hrs tutup jg
Siapapun pihak yang merekonstruksi KAI sampai sebagus ini, layak di kasih acungan jempol. Inget bgt dulu pas masih bocil naik kereta, semrawut luar biasa. Sekarang mantul dah. Makin berkembang dan berbenah
@@adelard7160 disesuaikan kekuatan rel nya...dan hrga tiketnya...lagian sekarang udah berkembang dr segi kecepatan lokomotifnya...jelas yg dibenahhi tentang kenyamanan gerbong penumpang dan mekanisme pelayanan dulu bukan lokomotif
Mantaaap Mas!! Keren nih Kereta Panoramic akhirnya ada juga di Indonesia, semoga semakin banyak keretanya dan di jalur2 lainnya juga. Videonya uapikk puoll, auto trending lagi gasss
keren banget mah ini, Rp 1 juta memang mahal tapi untuk eksperiens yang sebagus ini, harganya kompetitif dan sesuai kelas. Semoga tetap rame penumpang dan bisa memajukan perkereta-apian Indonesia.
Mestinya KA Panoramic dibuat juga untuk jalur destinasi wisata seperti Danau Toba; Ngarai Sianok, Gunung Bromo dll. Jadi mata penumpang benar2 dimanjakan view
Perkeretaapian di Indonesia sebetulnya sudah sangat sangat bagus semenjak era pa mentri Jonan. Tinggal dikembangkan dimaksimalkan ditambah rute dan armadanya.. Tidak perlu yg cepat cepat, kecepatan segini sudah baik.
Ini kalok lewat pemukiman kumuh makin jelas epic cantik banget pemandangannya, belum lagi para hunter pelempar batu pasti mreka bangga seneng bgt lega liat kaca kreta selebar gitu buat di lempari batu sembunyi tangan.
itu salah satu yg harus diantisipasi yaitu ada orang2 primitif yg iri dengki n lempar batu ke jendela kaca. namanya juga masih di negri primitif. meski kacanya udah tebal. tapi bisa aja yg dilempar bukan batu tapi tinja. kan malah berabe! bikin rusak panorama! 🤣
Wih keren. Apresiasi kpd PT KAI yg mulai operasikan kereta Panoramic untuk pertama kali, pasti ada kekurangan Krn baru pertama. untuk kompartemen barang alangkah baiknya dibuatkan loker tertutup beserta kuncinya sesuai dgn nomor duduk penumpang jadi lebih rapi dan safety. Untuk jumlah kapasitas penumpang harap dikurangi Krn kasihan penumpang paling dpn hadap ke kompartemen ngga dapat view Krn terhalang. Untuk yg lain udah ok. Maju terus PT KAI
Naik kereta ekonomi PSO saja lalu buka pintu kereta saat sedang berjalan saja lebih murah. Selama saya hidup, sudah ratusan kali membuka pintu kereta saat berjalan maksimal di kecepatan 60 km/jam. Alhamdulillah belum pernah dapat hukuman dari kondektur.
Saya senang sekali melihat trip reports Mas AP ini, terutama trip KA, selalu saya tunggu2, keren..👍🙂 1. Warna kursi, saya beropini agar warnanya yg lbh matching dg warna cars hijau tua, misal warna Komposisi warna abu2 muda+abu2 tua+kopisusu dinding (mungkin ditambah garis2 tipis hijau tua sedikit sj, pada bagian sandaran punggung penumpang). 2. Untuk kursi2 diujung cars, bisa dicari solusi dg ditata ulang, agar ketika kursi dibalik arah, ruang kaki depan kursi bisa seluas kursi tengah atau bahkan lebih luas, dan dipasangi foot rest pada dinding depan kursi, dg model fr yg bisa dilipat masuk kedalam dinding dan rata dinding. 3. Cars panoramic dipasangkan pada kereta2 di Jabar, yg terkenal dg pegunungannya yg indah, spt pada: ♡ KA Pangandaran (mohon segera beroprasi kembali) ♡ KA Argo Parahyangan yg diperpanjang ke priangan timur, ke arah Tasik-Banjar-Kroya/PKerto/CiLacap ♡ KA Lodaya diperpanjang sd sta Gambir/Manggarai, atau sd sta Depok Baru melalui bogor skbmi cianjur (semoga rel track BDG-Cianjur segera aktif) ♡ KA Argo Wilis SALAM Sukses untuk mas AP dan salam RF untuk semua yaa🙏🇮🇩
Kerenn,,bner si harusnya kursi no 1 & 12 (klu gk salah dnger)pokoknya yng dket tembok,atau panoramanya gk ada,disilang aja (dikosongin) setidknya penumpang byr mahal gk zonk,& puas bgt,& ada kesannya,,keren KAI,semoga semakin terdepan..
Andai kalo seatnya pake buatan HAI Rimba Kencana pasti lebih perfect lagi K1 Panoramic ini, btw kemarin pernah lihat kursi KAI pesan seat Hai Rimba Kencana. Semoga kedepanya KAI menkombinasikan View Panoramic + Kursi nyaman buatan HAI agar sepadan dengan harga tiket 1.000.000.
kalau menurut aku sih mas andriawan, ini worth it banget dikarenakan gerbong kereta api panoramic ini pandangan sangat joss gandhos banget dan ditambah dengan satu rangkaian kereta api taksaka yang terbilang kalau menurut aku ini salah satu kereta api eksekutif non argo dengan status lima besar kereta api eksekutif unggulan dengan fasilitas seperti layaknya hotel bintang lima ini sangat masuk akal walaupun di musim liburan nataru ini harga tiketnya jujur ini lebih mahal dari hari normalnya yang mematok harga tiket sampai ada yang tembus Rp 1.800.000 per orang itupun sudah pulang pergi belum termasuk dihitung satu keluarga besar kalau ingin berlibur di akhir tahun ini dan memang sih lagi ramai ramai masyarakat ingin pulang ke kampung halaman sambil berwisata ke kota lain. menurut aku ini wajib banget naik gerbong panoramic satu ini dan jika tidak nanti kita yang rugi sendiri.😊😊😍😍🤩🤩💖💖👍👍
Kalau Uang Anggaran tdk di Korupsi tdk ada istilah KKN, dan pimpinanNya mau/peduli dgn BangsaNya mungkin KA sdh maju dari duluu🙏Kerennnn KA, terima kasih utk Pimpinan Negara yg Sayang dgn NKRI. Indonesia Majuuu👍👍👍
Kekurangannya cuma 1 yaitu pintu antar gerbong msh manual. Kl AMTRAK ( USA ) sdh otomatis. Jadi penumpang hy tekan semacam tombol lalu pintu sdh otomatis terbuka. Gerbong Panoramic mirip AMTRAK, cuma posisi tempat duduk bkn spt di Indonesia. Bgm pun, saya acungkan 👍👍 u/ KAI yg sdh sangat bagus meningkatkan kualitasnya. Bravo KAI!! 👍👍
Mas Andre,entar kalau Akas Mila sejahtera rilis trayek Banyuwangi Jogja via Situbondo,di coba bang😁🙏,katanya buka trayek Jogja Banyuwangi via Situbondo
Bismillah..semoga kesampai an naik KAI panoramic sama kluarga, dari Jakarta ke Jogja..bnyk pilihan tapi ini kok emg keren ,super nyaman ,trus Lux ..waww 😍😇👍👍👍
bener sarannya mas adi. kalo bisa setiap seat punya pengalaman yg sama (gada posisi seat zonk). kompartemen barang dan ruang penumpang bisa dipasang cctv sehingga bisa di tracking penumpang yg usil dengan barang penumpang lain. paling cocok kereta ini buat di jalur eksotis, mungkin bisa dipakai untuk argo wilis yg diperpanjang hingga jakarta.
inovasi yang nanggung. menurut saya nggak worth it harga 1 juta. dengan harga segitu harusnya: 1. loungenya menyediakan makanan berat 2. dapat makan gratis di dalam kereta 3. kursinya gak cuma ganti warna, tp diganti pake materi yg lebih empuk dan meja lipatnya harusnya lebih gede. 4. fitur colokan listrik/usb diletakkan lebih tinggi/dikembalikan ke dinding samping kursi. 5. ada kursi lounge yg menghadap samping 6. ada avod di masing2 kursi. 7. pintu keretanya gak lagi pake tenaga dorong, tp udah pake pintu elektrik.
No.4 uda pas di kursi masing2 supaya yg duduk dekat jendela tdk terganggu kabel charge jika penumpang sebelahnya sedang charge. No.5 infonya setiap kursi bisa diputar menghadap jendela
Naik kereta ekonomi PSO saja lalu buka pintu kereta saat sedang berjalan saja lebih murah. Selama saya hidup, sudah ratusan kali membuka pintu kereta saat berjalan maksimal di kecepatan 60 km/jam. Alhamdulillah belum pernah dapat hukuman dari kondektur.
Harus di akuin perkeretaapian Indonesia makin kesini makin berkembang maju jika di bandingkan negara Asean lain, cuma semoga jalur kereta api lebih merata ke seluruh Indonesia...bahkan pemesan kereta dari PT INKA makin hari banyak pemesan dari negara lain
@@Dua22dua22 kalau sama malaysia sih bagusan dikit malaysia Infrastrukturnya tapi mereka bikinnya serba import dan pake konsultan asing beda kita mah serba lokal. Nah kalau Thailand perkeretaapian Indonesia sudah satu level diatas negara itu.
@@totoabubakar1008 yh, nama nya juga negara yg tanah nya di bangun tenaga migran ya gitu...sebenernya di bandingkan Indonesia SDM nya masih bagusan pribumi Indonesia...KLO mereka yg membangun negara nya kan tenaga migran, serta keturunan cina dan india...KLO org lokal nya MALES2AN...maka GK aneh KLO mereka apa2 import bahkan kereta api pun beberapa import DRI indonesia
Iki kalau naik kereta panoramik di sore hari cantik banget pemandangan ini pas dari arah Jogja karena kan di daerah sama masih ada sawah dan pohon2 ny yang bagus-bagus sekali
*Lagi rame di twitter nih KA Panoramic, saya udah kepikiran mas Andri pasti nanti bakal review. Eh pas cek ternyata langsung jadi penumpang pertama. Mantep mas*
KA dgn gerbong panoramic lebih tepat kalau routenya dari Bandung ke Yogyakarta p/p dan jalan siang hari, jadi di Jabar bisa lihat pemandangan indah dari gunung-gunung / bukit-bukit yg indah di Jawa Barat dan Jawa Tengah.
Kalo di bandung jarang orang Jawa nya , kenapa di tempatin di Jkarta karena di Ibu Kota ada banyak berbagai macam suku mungkin pasaran nya lebih rame di DKI
Peletakan posisi kursi aja sih yg masih kurang, masih ada yg kebagian view gak full, klo konsep super VIP kayak gini harusnya sdh harus benar2 fokus kepuasan penumpang, sayang banget klo 1jt dapet kursi ratapan
semoga muncul ke kereta tujuan lainnya, khususnya Argo Parahyangan, selain memang akan wah banget pakai panoramic di jalur Jakarta - Bandung, juga biar jadi keunggulan tersendiri saat kereta cepat Indonesia mulai beroperasi
Gila c ini .... Kita kya sedang dibawa sm akuarium berjalan . Cuma agak mikir2 juga naik ini jika kocek ny terbatas. Tp wortid lah dg harga segitu kita dimanjakan dg fasilitas & interior yg memanjakan mata "harga gk bohong ya gaes" 😁👍
Keren semoga semua kereta bisa kaya panoramic dengan melihat pemandangan kumuh nya warga kelas menengah ke bawah agar org" kaya bahkan org penting peduli dan melihat kumuh ny tata kota cuaks
Sama-sama naik panoramic, youtuber satunya diboleh kan masuk ke lounge luxury hanya untuk ngeriview, sedangkan mas Andriawan disambut dan di arahkan ke lounge luxury,, bisa beda perlakuannya ya,, the power of youtuber terkenal.. 😄
itu salah satu yg harus diantisipasi yaitu ada orang2 primitif yg iri dengki n lempar batu ke jendela kaca. namanya juga masih di negri primitif. meski kacanya udah tebal. tapi bisa aja yg dilempar bukan batu tapi tinja. kan malah berabe! bikin rusak panorama! 🤣
Mas Andri next bikin vlog naik bis Jakarta - Boyolali mas saya pengen tau semua PO bus yang di Boyolali seumur umur saya blm pernah pulang kampung naik bis rata rata naik travel mas. Semoga di baca sama mas Andri
Mungkin pertimbangan meletakkan colokan listrik di bawah bangku depan untuk mengurangi ketidaknyamanan penumpang yg dekat jendela jika ada kabel charger melintang jika penumpang yang di posisi lorong hendak me - charge hp atau meletakkan hp nya di posisi penumpang di sisi kaca (jika duduk dengan penumpang yang bukan kawan atau keluarga). Dan sekarang di kereta panoramic ini ketika proses charging berlangsung, penumpang yg duduk di lorong bisa meletakkan HP di kantong jok depan tanpa mengganggu penumpang di sampingnya. Opini saya saja ya..
🖐️🖐️🖐️ hai sahabat baik ku semoga makin sukses dan sehat selalu dan bahagia selalu amiin amiin ya rabbal alamiin 👍👍 mantap kawan 😀😀 wooow sungguh mengagum kan ini benar-benar menarik perhatian saya benar-benar menikmati fuull sampai tuntas dari Banyumas Jawa tengah Indonesia 👍👍 mantap kawan 👍 mantap 🙏🙏 semoga makin sukses 🙏 salam kompak selalu 🙏🙏 semoga kita bisa berbagi cerita dan karya nya 👍👍 mantap kawan 👍 mantap
Keren akhirnya diupload juga videonya .. ditunngu next partnya bang soalnya gw jga penasaran rencana mau nyobain panoramic ini cmn kynya lbh oke kl yg lewat jalur selatan yaa wkwk
Lebih suka colokan listrik di dinding, dan tadinya berharap KAI bisa buat meja makan yg lbh besar. Mungkin lipat dua atau ada extension? Dan lbh bagus kalau ada dedicated cup holder, biar minuman panas aman. Juga karena meja yg saat ini ada sempit, sambil makan saja srg khawatir senggol minuman. Satu lagi masukan utk KAI: pakai bahasa Indonesia dong, jangan bahasa Inggris saja (dryer, luggage, dsb). Bagaimanapun kita wajib menjunjung tinggi bahasa nasional..
Selamat & Dukses Buat PT KAI,Terima kasih Atas Inovasi Terbarunya,Semoga dgn Hadirnya Kereta PANORAMIC,bs menjadikan Magnet Tersendiri Untuk Para Pelangganya,Terkusus untuk Rute GAMBIR - Jogja...Sukses sllu...
AAAAA 13 menit yang laluui, baruu abis liat mas nya di folkative buka youtube langsung nongol cuss nonton donggg🤗 semangatt ngontennya masss🫶 ditunggu vlog ciamik yang lainnyaaaaa
Gerbong Panoramic memang diperuntukan penumpang spesifik yang mau wisata lingkungan, yang memang mau lihat2 panorama perjalanan darat. Bagi penumpang yang mau molor atau rebahan ngruntel atau pacaran versi gelut atau alergi sinar matahari, ya bukan disini tempatnya. Pasti tidak nyaman dan jangan ujung2nya bilang tidak worth it. Tetap semangat KAI untuk inovasinya.
Alhamdulillah masih bisa hadir di channel nya mas Tito di jam 00:11 WIB. Kali ini ngetrip pake kereta api lagi. Lanjut menonton saja yaa. Sehat selalu untuk mas Tito 😌😌😌
KAI sudah banyak berubah semakin baik fasilitasnya dan semakin baik pelyanannya .... mantap buat Kereta Api Indonesia.......... berawal dari kepemimpinan ignatius jonan, reformasi di perkretaapian,,,,
@@handriantosoegianto9642 diatur kayak penyimpanan barang pengunjung dimall Dikasih nomer buat tiap2 penumpang yang menitipkan barang Tapi tetap dalam pantauan petugas yang berjaga
Kalo model kursinya kaya bus sleeper mungkin lebih oke, bisa rebahan lebar terus dilengkapi bantal atau selimut. Contoh kaya kursi duduk bus sleeper GHTS itu bagus. Itu cuma saran doang si
Waah luar biasa gokil kereta PANORAMIC TAKSAKA, aku sendiri baru nyobain kereta wisata tapi belum sempat mereview dan buat kontennya. Jadi punya keinginan naik euy.
Kereta panaramic pertama dari KAI menurut pendapat saya Bagus dan ada kemajuan Namun ada kelebihan dan kekuranagan.. Kekurangannya Pintu masuk masih manual gak elektrik😅. Bangkunya hanya nmbahin rebahan dgn tmbhan elektrik... Jika ada boleh lah ada tv Toilet harus nya dispisahkan tmpat pipis dan pup🙏 Ada kantin kecil didlm Dgn harga 1 juta hanya jual pemandangan😅 Kelebihanya Kereta nyaman dan tahan panas Ac nya on terus Om pratiko Selalu sehat dan sukses selalu Maju terus PT KAI Bisalah buat kereta Real sleeper..yg bener2 kaum rebahan
Exterior keren bgt, interior jg keren, sayang seatnya gak banget cm sekelas eksekutif biasa yg diganti warna. Coba seatnya kyk seat bus dr rimba kencana, ngeluarin 1 juta msh agak rela lah ya
Mungkin sebaiknya kursi no 1 dan 12 dihilangkan, buat rak tempat barang penumpang yang ada nomor dan kuncinya. Supaya penumpang tenang meskipun tempat duduknya agak jauh dari barang bawaan
Beberapa respon setelah nonton video ini:
1. Kaca dari luar ternyata masih transparan. Mungkin bisa dibuat agak buram dari luar agar privasi penumpang terjaga dan tidak terlalu terik. Sekaligus membedakan juga antara kereta panoramic dan kereta biasa.
2. Karena bagasi ditaruh di belakang, sebaiknya diterapkan bag tag utk barang2 penumpang. Dan dicek oleh petugas saat turun. Persis seperti di bandara. Untuk mencegah barang dibawa/diambil orang lain.
3. Di menit 18:57, disinggung soal deret paling depan yang legroomnya sempit. Bahkan kaca hanya didapat 1/4 saja, padahal keunggulan dari panoramic train ya kacanya. Artinya penataan kereta belum maksimal sehingga ada seat2 tertentu yg merugikan penumpang. Semoga diperhatikan.
4. Sayang sekali penutup kaca atas di menit 21:01 hanya bisa ditutup dan dibuka melalui remote dari petugas. Bayangkan betapa repotnya kalau banyak penumpang yang meminta akses kaca tersebut. Sebaiknya setiap penumpang bisa menutup/membuka secara mandiri agar kesan privat bisa didapatkan penumpang.
5. Apresiasi untuk toilet yang sangat bagus, mewah, dan besar. Namun sayang di toilet terdapat kloset duduk & berdiri dalam ruang yang sama. Kesannya seperti tidak berguna, karena jarang toh satu orang gunakan dua kloset? Apalagi dua kloset digunakan 2 org secara bersamaan 😄. Mungkin desainnya bisa dipisah: 2 toilet (untuk BAB & BAK).
6. Letak tempat charger akan menyusahkan bagi mereka yang punya kabel charger pendek. Kalau diletakkan di samping seperti biasa, penumpang bisa main gadget sambil dicharge.
7. Ukuran penutup kaca terlalu besar (sampai 2 baris kursi). Sehingga rasa privatnya kurang dapat. Kalau penumpang mau menutup/membuka, artinya harus dapat persetujuan dari kursi baris depan/belakangnya. Cukup merepotkan.
Demikian.. maju terus KAI 🙏🙏
Setuju banget semua sama pendapat nyaaa ..
Untuk tarif 1jutaan, semua masukan diatas sebanding sih :)
Untuk poin 5,ya itu kan unt antipasi krn tidak semua suka dg closet jongkok,begitupun sebaliknya,jd org yg masuk ke toilet ada pilihan.kl dibikin sendiri2 makan tempat ,tidak efisien. Sdh pas sprti itu,byk toilet umum ato rumahan jg pk konsep gtu.
@@arivitopma3233 Setuju, namun tambahannya baiknya tuk closed berdiri (BAK) jgn pake sensor otomatis. Di Indonesia kesucian masih yg utama / perlu air lbh banyak tuk bilas, jadi lebih baik pakai keran manual untuk BAK
Poin 7.ya itu kan dusesuaikan dg besar jendela kaca,kl dibikin sendiri2 mgkn susah bikin otomatis,kl hrs bikin lis jendela lg,kan jd ga bagus ,kacanya kepotong lis.lagian ngapain ditutup kan panaromic emg unt liat view,kl krn panas silau pst bangku blkng jg silau jd mau g mau hrs tutup jg
Siapapun pihak yang merekonstruksi KAI sampai sebagus ini, layak di kasih acungan jempol. Inget bgt dulu pas masih bocil naik kereta, semrawut luar biasa. Sekarang mantul dah. Makin berkembang dan berbenah
Orang paling berjasa yang bikin KAI smpai kaya sekarang ini tidak lain tidak bukan yaitu Bpk Jonan
@@sigitkamseno2544 mister jonan bos,,johan teh saha?
Tapi sayangnya KAI masih pertahankan lokomotif jadul.
@@dentumrammirez8422 wkwk iya itu mksdnya, maaf typo
@@adelard7160 disesuaikan kekuatan rel nya...dan hrga tiketnya...lagian sekarang udah berkembang dr segi kecepatan lokomotifnya...jelas yg dibenahhi tentang kenyamanan gerbong penumpang dan mekanisme pelayanan dulu bukan lokomotif
Mantaaap Mas!! Keren nih Kereta Panoramic akhirnya ada juga di Indonesia, semoga semakin banyak keretanya dan di jalur2 lainnya juga. Videonya uapikk puoll, auto trending lagi gasss
Trip kereta mas sekali2.. off via udara 😁
Wih ada om Ikhwan🗿
Mas Ikhwan sekali kali ngevlog bareng sama mas Andri 😀
@@youtubehalo_mas_maul siaap tadi juga cobain kereta ini, besok riliss haha. Nungguin punya master Tito dulu 🙈
@@rakavirgianto9417 aamiin moga ada kesempatan video brg mas Andri
keren banget mah ini, Rp 1 juta memang mahal tapi untuk eksperiens yang sebagus ini, harganya kompetitif dan sesuai kelas. Semoga tetap rame penumpang dan bisa memajukan perkereta-apian Indonesia.
masuk akal.....keindahan panorama sepanjang jalan tidak bisa terbayar
Mestinya KA Panoramic dibuat juga untuk jalur destinasi wisata seperti Danau Toba; Ngarai Sianok, Gunung Bromo dll. Jadi mata penumpang benar2 dimanjakan view
bukan kaum mesta mesti … mbangun aja rel nya sendiri
@@shortcutcanggu 🤣🤣🤣
@@shortcutcanggu komenmu nylekit banget 🤣🤣🤣 tapi saran dia bagus juga lo.
Iya memang cocok untuk menelusuri tempat wisata
@@serpihanhati5163 pemilihan diksi dari 'mesti' kok kaya gak sadar diri negara nya kayak apa kelakuannya
Perkeretaapian di Indonesia sebetulnya sudah sangat sangat bagus semenjak era pa mentri Jonan. Tinggal dikembangkan dimaksimalkan ditambah rute dan armadanya.. Tidak perlu yg cepat cepat, kecepatan segini sudah baik.
Allahuma shollialla sayidinna Muhammad,, mdh''an suatu saat bisa naik kereta ini bareng anak''kuh😃
amiin ☺️
Menurut saya, terobosan KAI ini sangat bagus.
Semua tingkatan dilibas. Semoga KAI bisa konsisten 👌
Wow makin keren PJKA, udh makin maju. bangga deh Indonesia punya ini.
Ini kalok lewat pemukiman kumuh makin jelas epic cantik banget pemandangannya, belum lagi para hunter pelempar batu pasti mreka bangga seneng bgt lega liat kaca kreta selebar gitu buat di lempari batu sembunyi tangan.
Otak dungu cara berfikirnya sll negatif
@@matadewa2470 mangkanya lu jangan pura2 dungu, slalu ada sisi negatif dari sisi positif bloon pea lu
itu salah satu yg harus diantisipasi yaitu ada orang2 primitif yg iri dengki n lempar batu ke jendela kaca. namanya juga masih di negri primitif. meski kacanya udah tebal. tapi bisa aja yg dilempar bukan batu tapi tinja. kan malah berabe! bikin rusak panorama! 🤣
Wih keren. Apresiasi kpd PT KAI yg mulai operasikan kereta Panoramic untuk pertama kali, pasti ada kekurangan Krn baru pertama. untuk kompartemen barang alangkah baiknya dibuatkan loker tertutup beserta kuncinya sesuai dgn nomor duduk penumpang jadi lebih rapi dan safety. Untuk jumlah kapasitas penumpang harap dikurangi Krn kasihan penumpang paling dpn hadap ke kompartemen ngga dapat view Krn terhalang. Untuk yg lain udah ok. Maju terus PT KAI
Semoga di baca pihak kai nya
Semoga semua kritik dan saran dri org2 ttg kereta ini didengarkan sama pt kai agar bisa dibenahi secepatnya
Ada game seru ni guys
👇
ua-cam.com/users/shorts9CS4S4e1sdU?feature=share
Gerbongnya bagus tapi lokomotifnya jadul 😂
@@adelard7160 yang penting mah fungsinya sama
Naik kereta ekonomi PSO saja lalu buka pintu kereta saat sedang berjalan saja lebih murah. Selama saya hidup, sudah ratusan kali membuka pintu kereta saat berjalan maksimal di kecepatan 60 km/jam. Alhamdulillah belum pernah dapat hukuman dari kondektur.
keren, dibuat ga pengen tidur. kamar mandi yang nyaman. tp dibikin greget pengen ngelap pas numpahin sabun
Saya senang sekali melihat trip reports Mas AP ini, terutama trip KA, selalu saya tunggu2, keren..👍🙂
1. Warna kursi, saya beropini agar warnanya yg lbh matching dg warna cars hijau tua, misal warna Komposisi warna abu2 muda+abu2 tua+kopisusu dinding (mungkin ditambah garis2 tipis hijau tua sedikit sj, pada bagian sandaran punggung penumpang).
2. Untuk kursi2 diujung cars, bisa dicari solusi dg ditata ulang, agar ketika kursi dibalik arah, ruang kaki depan kursi bisa seluas kursi tengah atau bahkan lebih luas, dan dipasangi foot rest pada dinding depan kursi, dg model fr yg bisa dilipat masuk kedalam dinding dan rata dinding.
3. Cars panoramic dipasangkan pada kereta2 di Jabar, yg terkenal dg pegunungannya yg indah, spt pada:
♡ KA Pangandaran (mohon segera beroprasi kembali)
♡ KA Argo Parahyangan yg diperpanjang ke priangan timur, ke arah Tasik-Banjar-Kroya/PKerto/CiLacap
♡ KA Lodaya diperpanjang sd sta Gambir/Manggarai, atau sd sta Depok Baru melalui bogor skbmi cianjur (semoga rel track BDG-Cianjur segera aktif)
♡ KA Argo Wilis
SALAM Sukses untuk mas AP dan salam RF untuk semua yaa🙏🇮🇩
Perjalanan perdana antusiasnya keren banget, waktu ketemu di Purwokerto juga banyak yang pengen foto-foto sama kereta Panoramic ini
emg mas Tito rajanya reviewer transportasi di Indonesia.. begitu launching, lgsg di review 👍👍
Kerenn,,bner si harusnya kursi no 1 & 12 (klu gk salah dnger)pokoknya yng dket tembok,atau panoramanya gk ada,disilang aja (dikosongin) setidknya penumpang byr mahal gk zonk,& puas bgt,& ada kesannya,,keren KAI,semoga semakin terdepan..
Wahhh kerenn..semoga bisa naik kereta panoramic ini...maju terus perkeretaapian indonesia
Asslmkm...trmksh mas AP atas vidio nya
Yg FULL PANORAMA...bravo KA PANORAMIC ..I LOVE YOU..jaya Keretaapi jaya Indlnesia.
Andai kalo seatnya pake buatan HAI Rimba Kencana pasti lebih perfect lagi K1 Panoramic ini, btw kemarin pernah lihat kursi KAI pesan seat Hai Rimba Kencana. Semoga kedepanya KAI menkombinasikan View Panoramic + Kursi nyaman buatan HAI agar sepadan dengan harga tiket 1.000.000.
Wah baru mau komen begini... Klo liat kursi bus, kursi kereta kaya ketinggalan 1/2 abad 🤣
@@handriantosoegianto9642 gak cm 1/2 abad mas, tp ketinggalan 2 abad, jadul bgt kebanting sm desain gerbongnya 😂
thanks pak ignasius jonan berkat anda sy naek kreta ga pernah keringetan lg.. ekonomi sampai panoramic buat sy sm saja yg pnting ada ada ac nya 😀
kalau menurut aku sih mas andriawan, ini worth it banget dikarenakan gerbong kereta api panoramic ini pandangan sangat joss gandhos banget dan ditambah dengan satu rangkaian kereta api taksaka yang terbilang kalau menurut aku ini salah satu kereta api eksekutif non argo dengan status lima besar kereta api eksekutif unggulan dengan fasilitas seperti layaknya hotel bintang lima ini sangat masuk akal walaupun di musim liburan nataru ini harga tiketnya jujur ini lebih mahal dari hari normalnya yang mematok harga tiket sampai ada yang tembus Rp 1.800.000 per orang itupun sudah pulang pergi belum termasuk dihitung satu keluarga besar kalau ingin berlibur di akhir tahun ini dan memang sih lagi ramai ramai masyarakat ingin pulang ke kampung halaman sambil berwisata ke kota lain. menurut aku ini wajib banget naik gerbong panoramic satu ini dan jika tidak nanti kita yang rugi sendiri.😊😊😍😍🤩🤩💖💖👍👍
SY suka pas Mas Andriawan bilang... 13:41 "' Wah Terang banget muncul Mbak2 di depannya....😍
keren PT KAI! udh mirip VIA Rail di CA. Maju terus PT KAI - salam merah putih dr Ottawa, ON 🇨🇦
Kalau Uang Anggaran tdk di Korupsi tdk ada istilah KKN, dan pimpinanNya mau/peduli dgn BangsaNya mungkin KA sdh maju dari duluu🙏Kerennnn KA, terima kasih utk Pimpinan Negara yg Sayang dgn NKRI. Indonesia Majuuu👍👍👍
Nyindir pemerintah sebelumya sprtnya..😃🤭
Kereta panoramic emang pas untuk jalur selatan secara pemandangan nya keren dan gak begitu panas dibanding jalur utara
semoga bandung- solo ad hehe
Kekurangannya cuma 1 yaitu pintu antar gerbong msh manual. Kl AMTRAK ( USA ) sdh otomatis. Jadi penumpang hy tekan semacam tombol lalu pintu sdh otomatis terbuka.
Gerbong Panoramic mirip AMTRAK, cuma posisi tempat duduk bkn spt di Indonesia.
Bgm pun, saya acungkan 👍👍 u/ KAI yg sdh sangat bagus meningkatkan kualitasnya.
Bravo KAI!! 👍👍
Hm.... kalo bikin bus panoramic, apa bisa jual tiket sejuta ya mas Tito??? 😁
Mas Andre,entar kalau Akas Mila sejahtera rilis trayek Banyuwangi Jogja via Situbondo,di coba bang😁🙏,katanya buka trayek Jogja Banyuwangi via Situbondo
Untuk keamanan bagasi/barang, sebaiknya pihak KAI memberikan label bagasi, dan saat penumpang mengambil bagasi mesti dlm.pengawasan petugas.
Pp
Benar setuju jd ga ada kesempatan u yg niat maling 😅😅😅 kayak bagasi pesawat pake nmr seri
j8
Bismillah..semoga kesampai an naik KAI panoramic sama kluarga, dari Jakarta ke Jogja..bnyk pilihan tapi ini kok emg keren ,super nyaman ,trus Lux ..waww 😍😇👍👍👍
bener sarannya mas adi. kalo bisa setiap seat punya pengalaman yg sama (gada posisi seat zonk). kompartemen barang dan ruang penumpang bisa dipasang cctv sehingga bisa di tracking penumpang yg usil dengan barang penumpang lain. paling cocok kereta ini buat di jalur eksotis, mungkin bisa dipakai untuk argo wilis yg diperpanjang hingga jakarta.
Jd pingin ke Jogja dgn naik KA panoramik ini baaah
inovasi yang nanggung. menurut saya nggak worth it harga 1 juta. dengan harga segitu harusnya:
1. loungenya menyediakan makanan berat
2. dapat makan gratis di dalam kereta
3. kursinya gak cuma ganti warna, tp diganti pake materi yg lebih empuk dan meja lipatnya harusnya lebih gede.
4. fitur colokan listrik/usb diletakkan lebih tinggi/dikembalikan ke dinding samping kursi.
5. ada kursi lounge yg menghadap samping
6. ada avod di masing2 kursi.
7. pintu keretanya gak lagi pake tenaga dorong, tp udah pake pintu elektrik.
Ganti kursi big top rosalia indah.
No.4 uda pas di kursi masing2 supaya yg duduk dekat jendela tdk terganggu kabel charge jika penumpang sebelahnya sedang charge.
No.5 infonya setiap kursi bisa diputar menghadap jendela
Naik kereta ekonomi PSO saja lalu buka pintu kereta saat sedang berjalan saja lebih murah. Selama saya hidup, sudah ratusan kali membuka pintu kereta saat berjalan maksimal di kecepatan 60 km/jam. Alhamdulillah belum pernah dapat hukuman dari kondektur.
Harus di akuin perkeretaapian Indonesia makin kesini makin berkembang maju jika di bandingkan negara Asean lain, cuma semoga jalur kereta api lebih merata ke seluruh Indonesia...bahkan pemesan kereta dari PT INKA makin hari banyak pemesan dari negara lain
Dibandingkan dgn Thailand n Malaysia bisa lh indo setidaknya tidak tertinggal jauh
@@Dua22dua22 justru negara2 Asean sebagian beli kereta dari PT INKA macam Malaysia salah satu nya
@@Dua22dua22 kalau sama malaysia sih bagusan dikit malaysia Infrastrukturnya tapi mereka bikinnya serba import dan pake konsultan asing beda kita mah serba lokal. Nah kalau Thailand perkeretaapian Indonesia sudah satu level diatas negara itu.
@@totoabubakar1008 yh, nama nya juga negara yg tanah nya di bangun tenaga migran ya gitu...sebenernya di bandingkan Indonesia SDM nya masih bagusan pribumi Indonesia...KLO mereka yg membangun negara nya kan tenaga migran, serta keturunan cina dan india...KLO org lokal nya MALES2AN...maka GK aneh KLO mereka apa2 import bahkan kereta api pun beberapa import DRI indonesia
KAI harus berbenah juga dgn harga kereta api eksekutif yg mahal kalo bisa dpt makan,snak juga.untuk semua kelas eksekutif
SEMANGAT KAK ANDRI BIKIN KONTEN KERETANYA DARI DULU SMPE SKRG SUKA BANGET NNTN CHANNELNYA KAK ANDRI DAN KAK ADI
Iki kalau naik kereta panoramik di sore hari cantik banget pemandangan ini pas dari arah Jogja karena kan di daerah sama masih ada sawah dan pohon2 ny yang bagus-bagus sekali
Keren keretanya baru tau di Indo ada kereta sebagus ini .. bagus sekali kontennya biar org jadi lebih aware🎉
Semoga secepatnya bisa masuk Argo Wilis, panorama indah dan yang cocok sebenernya ada di rute kereta tersebut😍
keren banget dan pertama di DUNIA... wow mantap maju terus kereta indonesia go internasional
*Lagi rame di twitter nih KA Panoramic, saya udah kepikiran mas Andri pasti nanti bakal review. Eh pas cek ternyata langsung jadi penumpang pertama. Mantep mas*
KA dgn gerbong panoramic lebih tepat kalau routenya dari Bandung ke Yogyakarta p/p dan jalan siang hari, jadi di Jabar bisa lihat pemandangan indah dari gunung-gunung / bukit-bukit yg indah di Jawa Barat dan Jawa Tengah.
Kalo di bandung jarang orang Jawa nya , kenapa di tempatin di Jkarta karena di Ibu Kota ada banyak berbagai macam suku mungkin pasaran nya lebih rame di DKI
Mungkin gambir - yogja lewat bandung
Peletakan posisi kursi aja sih yg masih kurang, masih ada yg kebagian view gak full, klo konsep super VIP kayak gini harusnya sdh harus benar2 fokus kepuasan penumpang, sayang banget klo 1jt dapet kursi ratapan
Bahagianya bisa menikmati semua perjalanan kereta api di Indonesia buat mas Pratikto
Pas banget lagi hujan, jadi menambah experience didalam kereta. Keren Mas
matursuwun sdh diajak lihat2 panoramic...bisa jadi rekomendasi travelling
semoga muncul ke kereta tujuan lainnya, khususnya Argo Parahyangan, selain memang akan wah banget pakai panoramic di jalur Jakarta - Bandung, juga biar jadi keunggulan tersendiri saat kereta cepat Indonesia mulai beroperasi
Argo Parahyangan direncanakan jadi kereta cargo
Gila c ini .... Kita kya sedang dibawa sm akuarium berjalan . Cuma agak mikir2 juga naik ini jika kocek ny terbatas. Tp wortid lah dg harga segitu kita dimanjakan dg fasilitas & interior yg memanjakan mata "harga gk bohong ya gaes" 😁👍
worthed apa worth it maksud lu? jgn sok nginggris deh klo belibet
@@Lucifer-ll2sw wortel bro
Ngeri habis tadi viral di IG udah diupload videonya aja. Semangat membuat konten yang edukatif dan mengisi waktu luang kami mas tito 👍👍
Keren semoga semua kereta bisa kaya panoramic dengan melihat pemandangan kumuh nya warga kelas menengah ke bawah agar org" kaya bahkan org penting peduli dan melihat kumuh ny tata kota cuaks
Sama-sama naik panoramic, youtuber satunya diboleh kan masuk ke lounge luxury hanya untuk ngeriview, sedangkan mas Andriawan disambut dan di arahkan ke lounge luxury,, bisa beda perlakuannya ya,, the power of youtuber terkenal.. 😄
Senang baca komen disini, positif semua. Kl di IG banyak kaum mendang mending yg lupa kl target pasarnya bukan mereka 😂
Di bawah ada yang mendang-mending kak wkwk
Mudah2an dibarengi dengan meningkatnya kualitas sdm kita. Biar kereta yg udah bagus gini ndak kena lemparan bocil atlet batu
itu salah satu yg harus diantisipasi yaitu ada orang2 primitif yg iri dengki n lempar batu ke jendela kaca. namanya juga masih di negri primitif. meski kacanya udah tebal. tapi bisa aja yg dilempar bukan batu tapi tinja. kan malah berabe! bikin rusak panorama! 🤣
Latihan lempar jumroh.
Kenapa setiap liat pegawai KAI memberi salam keberangkatan, rasanya pgn netes air mata.
PANORAMIC KLO LEWAT JALUR SELATAN DARI BANDUNG KE JOGJA MAKIN TAMBAH MANTAAP PEMANDANGANNYA...
Mas Andri next bikin vlog naik bis Jakarta - Boyolali mas saya pengen tau semua PO bus yang di Boyolali seumur umur saya blm pernah pulang kampung naik bis rata rata naik travel mas.
Semoga di baca sama mas Andri
Mungkin pertimbangan meletakkan colokan listrik di bawah bangku depan untuk mengurangi ketidaknyamanan penumpang yg dekat jendela jika ada kabel charger melintang jika penumpang yang di posisi lorong hendak me - charge hp atau meletakkan hp nya di posisi penumpang di sisi kaca (jika duduk dengan penumpang yang bukan kawan atau keluarga). Dan sekarang di kereta panoramic ini ketika proses charging berlangsung, penumpang yg duduk di lorong bisa meletakkan HP di kantong jok depan tanpa mengganggu penumpang di sampingnya. Opini saya saja ya..
Aku sempat lihat mas andriawan pas ngelewatin di stasiun PAGADEN BARU SUBANG, ASLI KERETA NYA CAKEP BENER KALO NGELIAT LANGSUNG
Yess finally yg ditunggu, udh lama aku penasaran rivew sama panoramic ini.. mas Tito nice timing 👍
Semoga servisnya tetep bagus. Gak cm pas lounching.
keren ya, inovasi tiada henti utk kemjauan transfortasi darat k api indonesia
🖐️🖐️🖐️ hai sahabat baik ku semoga makin sukses dan sehat selalu dan bahagia selalu amiin amiin ya rabbal alamiin 👍👍 mantap kawan 😀😀 wooow sungguh mengagum kan ini benar-benar menarik perhatian saya benar-benar menikmati fuull sampai tuntas dari Banyumas Jawa tengah Indonesia 👍👍 mantap kawan 👍 mantap 🙏🙏 semoga makin sukses 🙏 salam kompak selalu 🙏🙏 semoga kita bisa berbagi cerita dan karya nya 👍👍 mantap kawan 👍 mantap
Keren bgt keretanya, berasa naik kereta di luar negeri. #Indonesia Maju
24 Desember tempat hari kelahiran saya
Manteb Bekasi keren banget terimakasih atas kunjungan Anda serta bantuan nya langsung ya nonton
Keren akhirnya diupload juga videonya .. ditunngu next partnya bang soalnya gw jga penasaran rencana mau nyobain panoramic ini cmn kynya lbh oke kl yg lewat jalur selatan yaa wkwk
Ini serem banget jujur >> ua-cam.com/video/2BAPkLCEp64/v-deo.html
Keren bgt mas. Semoga tahun besok bisa ikut nyobain kereta panoramic ini. Aamiin
cieeeeeee mas Andri dikawal Ama mbak nya yg pke baju putih Ampe Yogya 🤭🤭👍
Lebih suka colokan listrik di dinding, dan tadinya berharap KAI bisa buat meja makan yg lbh besar. Mungkin lipat dua atau ada extension? Dan lbh bagus kalau ada dedicated cup holder, biar minuman panas aman. Juga karena meja yg saat ini ada sempit, sambil makan saja srg khawatir senggol minuman.
Satu lagi masukan utk KAI: pakai bahasa Indonesia dong, jangan bahasa Inggris saja (dryer, luggage, dsb). Bagaimanapun kita wajib menjunjung tinggi bahasa nasional..
Mantap tripnya mas, keren sih keretanya ini, walaupun Panoramic nya gak bener bener nyambung dari kaca samping melengkung keatas, tapi lumayan.
mantap apanya deh wkwkwk
@@dikiprawira5688 🗿
bener, menurutku bezel ujung/siku2nya kurang tipis jadi kurang dapet feel panoramic nya
Alhamdulillah selamat berkarya salam VLog Muslim Indonesia.
ua-cam.com/video/kT4QkDlhJWs/v-deo.html&ab_channel=VLogMuslimIndonesia2020RejekiBarokah
@@masnablissjay kalo tipis tipis nanti konstruksinya g kuat
Selamat & Dukses Buat PT KAI,Terima kasih Atas Inovasi Terbarunya,Semoga dgn Hadirnya Kereta PANORAMIC,bs menjadikan Magnet Tersendiri Untuk Para Pelangganya,Terkusus untuk Rute GAMBIR - Jogja...Sukses sllu...
Andaikan KA Panoramic ditarik sama Argo Wilis atau di jalur selatan... Indah banget pasti pemandangannya!
Bisa jd ini kan lg uji coba
Nah pemandangan via jalur selatan lbh menarik.
Baru uji coba tau sendiri kan KAI cuan gak mau rugi
Wilis dapet hehe
Bagus😀, toiletnya udah mirip" sama toilet kereta express di Jepang leluasa banget
Ya allah....luar biasa sekali kereta panoramic ini....semoga kpn"bisa naik kereta ini...maksih mas ikwan...rieviw y....😂
Keren kereta panoramicnya
Joss mas trending 🔥
Asyik banget naik KA panoramik jokjakarta Jakarta selamat sampai tujuan Aamiin 🤲
Lu salah satu org yg beruntung mas...hebat kalian
Terharu banget sama bapak ibu petugas KAI nya 😀😀
Keren nan ini bisa liat pemandangan luar yg indah dibanding naik kereta cepat....kenapa tidak ini aja yg dikembangkan....ya😊
AAAAA 13 menit yang laluui, baruu abis liat mas nya di folkative buka youtube langsung nongol cuss nonton donggg🤗 semangatt ngontennya masss🫶 ditunggu vlog ciamik yang lainnyaaaaa
Serem banget plisss >> ua-cam.com/video/2BAPkLCEp64/v-deo.html
Pernah nonton video kereta kayak gini dari youtuber Jepang, ternyata ada juga di Indonesia. Keren...
Gerbong Panoramic memang diperuntukan penumpang spesifik yang mau wisata lingkungan, yang memang mau lihat2 panorama perjalanan darat. Bagi penumpang yang mau molor atau rebahan ngruntel atau pacaran versi gelut atau alergi sinar matahari, ya bukan disini tempatnya. Pasti tidak nyaman dan jangan ujung2nya bilang tidak worth it. Tetap semangat KAI untuk inovasinya.
Harga satu juta ya kali engga bisa milah kebutuhan wkwkwk
Cuma gak asik kalo naik kereta panoramic ada yg nutup tirai jendelanya.... sama aja naik eksekutif biasa
buzzernya KAI ya ? Udh tau fasilitas minim, cuma buat liat pemandangan doang. Masa harga tiket 1 juta ? Ngga ngotak PT KAI. 400 ribu baru cocok
@@haikalakbari07 setuju, nyampainya jg sm, liat pemandangan jg sbntar lbhnya tidur, wkwkwkwkw
@@agussm4567 buang2 duit + waktu aja ya😅 sejuta lho
Waaahhh seru!!! Akhinya ada juga di indonesia. Udah pernah naik belgia-belanda di th 2016
Alhamdulillah masih bisa hadir di channel nya mas Tito di jam 00:11 WIB. Kali ini ngetrip pake kereta api lagi. Lanjut menonton saja yaa. Sehat selalu untuk mas Tito 😌😌😌
Dapet 💝 tengah malam di jam 00 : 13 wib 😍😍😍😍 , hatur nuhun ya mas, selalu buat emak bahagia 👍👍
Trending buossssss 😍😍
Mantab gercep 🔥🔥🔥
Cobain naik Pn mas irja 😂😚
Cobain jg mas
KAI sudah banyak berubah semakin baik fasilitasnya dan semakin baik pelyanannya .... mantap buat Kereta Api Indonesia.......... berawal dari kepemimpinan ignatius jonan, reformasi di perkretaapian,,,,
Mungkin alangkah baiknya tempat penyimpanan barang dibuat seperti loker dengan gt masing" Penumpang memegang kunci dan barang 95% aman
@@文夫岸田 bs kok di atur sedemikian rupa, atau setidaknya diberi penutup dan crew yang jaga di dekat penyimpanan barang
@@mbs4132 Ente jelasin dulu coba gimana maksudnya diatur sedemikian rupa itu...
Up
@@handriantosoegianto9642 diatur kayak penyimpanan barang pengunjung dimall
Dikasih nomer buat tiap2 penumpang yang menitipkan barang
Tapi tetap dalam pantauan petugas yang berjaga
@@levart9998 Bawaan pengunjung mall sebanyak penumpang kereta? dan sebaliknya ruang kereta sebanyak ruang di mall?
Kalo model kursinya kaya bus sleeper mungkin lebih oke, bisa rebahan lebar terus dilengkapi bantal atau selimut. Contoh kaya kursi duduk bus sleeper GHTS itu bagus. Itu cuma saran doang si
Wah sangat mewah, semoga keretanya bisa dirangkai dengan Argo Wilis ya master
Waah luar biasa gokil kereta PANORAMIC TAKSAKA, aku sendiri baru nyobain kereta wisata tapi belum sempat mereview dan buat kontennya. Jadi punya keinginan naik euy.
Semoga jadi kereta reguler bukan hanya buat kereta tambahan saja hehe 😀
masuk fyp youtube langsung subscribe.. mantaff keretanya..
kaya kereta observation nya eropa dapn amtrax, keren sih
Banyakin gerbong kek gini, masyarakat suka sepertinya, kasih themes themes keren
Kereta panaramic pertama dari KAI
menurut pendapat saya
Bagus dan ada kemajuan
Namun ada kelebihan dan kekuranagan..
Kekurangannya
Pintu masuk masih manual gak elektrik😅.
Bangkunya hanya nmbahin rebahan dgn tmbhan elektrik...
Jika ada boleh lah ada tv
Toilet harus nya dispisahkan tmpat pipis dan pup🙏
Ada kantin kecil didlm
Dgn harga 1 juta hanya jual pemandangan😅
Kelebihanya
Kereta nyaman dan tahan panas
Ac nya on terus
Om pratiko
Selalu sehat dan sukses selalu
Maju terus PT KAI
Bisalah buat kereta Real sleeper..yg bener2 kaum rebahan
Exterior keren bgt, interior jg keren, sayang seatnya gak banget cm sekelas eksekutif biasa yg diganti warna. Coba seatnya kyk seat bus dr rimba kencana, ngeluarin 1 juta msh agak rela lah ya
Mantep interiornya keren uga
Mungkin sebaiknya kursi no 1 dan 12 dihilangkan, buat rak tempat barang penumpang yang ada nomor dan kuncinya. Supaya penumpang tenang meskipun tempat duduknya agak jauh dari barang bawaan