HYUNDAI TUCSON 2021
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- Опубліковано 29 вер 2024
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Mon matériel pour la création des vidéos
Mon indispensable : amzn.to/35JRFfl
Mon Ordinateur pour le montage : amzn.to/34FiPnl
Première caméra : amzn.to/35JRFfl
Gopro 9 Principale : amzn.to/3smQaLY
Gopro 7 secondaire : amzn.to/3JdILVN
Micro : amzn.to/333pkQc
Sac materiel : amzn.to/3B5kfmX
Trepied : amzn.to/3B4zb4U
ventouse gopro : amzn.to/3gsfHh4
Support smartphone auto : amzn.to/3GydpYq
Bandeau tete gopro : amzn.to/3JbqCIe
Aujourd'hui vous avez pu découvrir le NOUVEAU HYUNDAI TUCSON 2021 grâce à cette vidéo détaillée de la voiture.
Toutes les informations sont disponible poids , puissance , moteur , espace , volume de coffre , nombres de places , consommations.
Et je vous donne mon avis et mon ressenti en direct sur le véhicule essayé.
Le but est de partager ensemble les points positifs et négatifs de chaque véhicules et échanger en commentaire avec vous.
Sur la chaine Mécanique Sportive vous trouverez vraiment tous types d'autos , de la voiture citadine électrique à la voiture ultra sportive radicale
en passant par la confortable berline.
Des essais en avant premières, des exclusivités et des véhicules de passionnés qui nous offre l'opportunité de partager ensemble une belle vidéo.
Si ça vous plait vous pouvez vous abonnez à la chaine pour faire parti de cette belle communauté et partager l'amour de la mécanique
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Nicolas
Mécanique Sportive
Bonjour,
C'est exactement la mienne depuis 1 semaine !
Bravo pour cet essai vidéo, le plus complet qui m'ai été donné de visionner, merci.
A rajouter en spécificité :
- Caméra à l’intérieur aux places arrières (détection bébé...)
- Pilotage autonome du véhicule par la télécommande (sortie compliquée de place de parking)
- Démarrage du véhicule à distance. Ça c'est cool, de ma cuisine je l'a fait chauffer (désembuage, chauffage)
Une excellente voiture dans laquelle j'ai beaucoup, beaucoup de plaisir à monter tous les matins ! La signature visuelle des phares à l'avant fait tourner les têtes ! Ça ne passe pas inaperçu...
bjr alors content ? vous l'avez enfin , c'est super , bonne route
La télécommande j'ai réussi une fois mais pas pour la vidéo donc je n'ai pas pu le mettre...
Oui le bluelink c'est top pour ça aussi.
Vraiment très bon choix cette auto. Elle a vraiment tout ce qu'il faut'
@ j’arrive pas à utiliser la télécommande pour le parking non plus 😅 y a pas qqn qui peux me donner la solution ?
- Démarrage du véhicule à distance meme sur la version creative t gdi 230 ?
Merci beaucoup a poplicitie
Je vous taquine mais je crois bien que si vous dites encore "ici" j'aurai des envie de crime lol
Hahaha Effectivement il faut que je varie un peu plus
Juste hideux!
C'est effectivement une voiture de caractère, peut être en manques tu pour penser ça ou alors tu préfères le C5 aircross ...pour sa ligne agressive 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 voila voila
il en faut pour tous =)
@@modulablex5362 la réponse à la con... « peut-être en manques tu ». C’est de toi la phrase? Saches que je ne suis obligé d’avoir les mêmes goûts de merde que toi! Quant à ta C5, c’est encore plus laid! Et puis si tout le monde avait les mêmes goûts, ça se saurait.
Un essai très complet et objectif. C'est un vrai plaisir de trouver des tests aussi bien faits. Merci
Vraiment je vous remercie ça me fait plaisir de vous lire
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 🎉 QUELLE VOITURE 🎉 !!! Alors bien sur il faut avoir 42 000€ (ou 44 000€ hors remise de mémoire) pour profiter de ce modèle précis, mais je défis n'importe qui de trouver, au même prix, un véhicule neuf de même catégorie, avec autant de features... C'est juste exceptionnel. Dommage que tu n'ai pas fait voir la sortie automatique du véhicule, via la télécommande, d'une place de parking ou encore l'ouverture du coffre uniquement en se rapprochant de l'arrière , alors que chez certains concurrents , il faut passer le pied sous la voiture, donc un possible déséquilibre et surtout les pannes de sondes quand cela arrive. Mais quelle gueule ce Tucson !!! Toutefois des petits points, non rédhibitoires, me dérangent, notamment les feux clignotants arrières, ils sont positionnés très bas, ils font bas de gammes par rapport au reste de la voiture, et pas défilants (ni à l'avant, ni dans les rétros). La console centrale est ultra brillante, donc toujours avoir un chiffon ultra doux sous la main si on est maniaque, dans d'autres pays, le système audio est signé BOSE là c'est KRELL pour la France. Pour finir, BRAVO HYUNDAI, c'est très audacieux, vos concurrents ne doivent pas bien dormir en ce moment. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 et merci à toi pour cette vidéo.
Exactement , un des meilleur rapport prix / prestation
vrai pour les clignotants arrieres , et le système audio est plutôt bon. mais oui bravo à Hyundai pour cette auto =)
merci beaucoup pour ce message
Je l'ai essayé hier, j'ai été impressionné par la technologie et le confort. Ce n'est pas vraiment ce que l'on cherche donc on zappe mais c'est une excellente auto. A noté que en location hyundai propose des financements intéressant surtout si vous êtes artisans ou indépendant.
Super vidéo très complète !!
merci beaucoup
merci du retour =)
🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏 I LOUW VOU HYUNDAI Tucson 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Haha thanks ☺️
Je viens de decouvrir ta chaine et je m'y suis abonné, car les descriptions sont tres completes ! :) Et fait du hasard, nous avons commandé il y a qq jours le Tucson hybrid Executive, nous voilà conforté dans notre choix merci !! :) Encore plus hate de le recevoir hihi
Merci beaucoup ❤️
Ah super ! Félicitations pour cet achat ! Personnellement j'ai adoré, j'aurais bien aimé le garder plus longtemps.
Super essai. J envisage de le commander. Sachant que je fais environ 20 000 km en parcours mixte, que conseilles tu comme motorisation : l hybride 230 cv ou le diesel 136 cv?
Merci beaucoup :)
Je recommande l'hybride si il y a beaucoup de parties en ville ou départementales. Si c'est de l'autoroute Diesel. Car sur autoroute l'hybride sera très peu utile.
Penses surtout à la revente. Diesel dans 3 ans c'est mort
Finalement, je trouve un testeur de véhicules, sans arrière pensée,,, merci,, du coup, je m'abonne a ta chaîne,,,
Je trouve cette véhicule top du top,, loin devant, les voitures en plastique qu'ont voit sur les routes,🤔🤔,, ils ont pensé a tout, et on a pour notre argent,,, 👍🏽👍🏽,
Merci énormément :)
Franchement oui. Un des meilleurs du moment !
Bonjour , SUPER la présentation de ce nouveau TUCSON il fait vraiment envie . Je suis un DIESELOPHILE donc que pensez-vous de l'HYBRIDE DIESEL ? MERCI
Le diesel sera avantageux pour les long trajet.
Sinon j'ai une préférence pour l'essence.
Cela semble une auto très agréable à conduire. l 'aide à la conduite serait particulièrement appréciable
Franchement oui. C'est très agréable.
J'ai beaucoup aimé cette voiture.
@
j'ai oublié de vous féliciter pour la présentation du véhicule.
moi, nouvelle propriétaire, je vais directement sur la vidéo pour prendre possession de mon véhicule et de ses fonctions.
Très bon essai comme d'habitude Nicolas ! Et franchement, même si ce n'est pas ma came comme type de véhicule, c'est une belle découverte !
Merci beaucoup. Pour moi aussi belle découverte et agréable surprise
Merci pour cette vidéo qui me conforte dans mon choix
Je viens de commander l'hybride rechargeable finition exécutive 265 cv avec suspension pilotée ...
Annoncé livrable mi mai....
En rechargeable c'est vraiment l'idéal. Encore mieux que là et en plus avec plus de puissance. J'ai vraiment adoré ce nouveau Tucson
Je pense que ça va être mon prochain achat à l’automne.
Vraiment une superbe auto. Je la recommande
J'ai eu le Kona hybride 2 semaines et j'avoue que je me laisserai bien tenter par ce Tucson.
Bonjour. J'ai revue la vidéo en détail. Il y en a qui ont du soucis à ce faire, ils ont beaucoup progresser. Continuez comme ça.
Oui complètement. Cette voiture est vraiment très bien
Bonjour Nicolas, et Merci. Oui je ne comprends pas pourquoi cette option au final essentielle en termes de confort mais surtout de stabilisation du véhicule en cas de comportement anormal sur la route n'est pas intégré d'office, vus le budget. Pour info après renseignement le prix de la batterie sur ce modèle est de 3022,2 € (13,8Kwh x 219€ le kw). Donc pour les Prof Libérales, pas de réel intérêt en déduction fiscale de la batterie. Deux essais fait, j'ai signé et opté pour ce véhicule ; par contre pas livrée avant Février 2023 !
Bonjour , merci pour ce retour avec les prix je suis content que ca vous ai plu
Tous les essais réalisés sont super clairs et précis. Bravo. Je m'abonne direct !!!
Un énorme merci :) j'espère que toutes mes prochaines vidéos vous plairont autant :)
Je suis bluffé 🤯🤯🤯🤯🤯🤯
Et concernant ta question à 29:12, ce sera un peu des deux bien que j'aime garder la maîtrise de la voiture 😉
Moi aussi il m'a bluffé ! Okay Merci pour la réponse :)
@ le plus inattendu pour moi, c'est la caméra d'angle mort intégré dans le tableau de bord dès l'action du clignotant 😊.
Et, avec grand plaisir 😉
Bravo et merci pour cette vidéo, tu prends bien le temps de montrer et d'expliquer les fonctions de la voiture ça change des autres vidéos qui sont généralement expéditives et plutôt dans le show.
Petit axe d'amélioration:
- tu devrais compter le nombre de "ici" prononcé au cours de cette démonstration, c est énorme et pas nécessaire étant donné que tu montres en même temps que ton explication.
- il y a quelques gadgets oublié tel que la clé qui permet de faire avancer ou reculer le véhicule pour la sortie d une place exigu (rare sur ce genre de gamme auto mais avec la version hybride 230 tu l'as forcément) ou différentes aide à la conduite comme la voiture qui se stop si un véhicule se présente pendant que on essaie de sortir d'une place ect ( et vu qu'il paraît que ce sont les gadgets qui font la différence pour conditionné un achat, j'en sais quelque chose puisque j'ai craqué et commandé ce véhicule)
Bon courage et très bonne chaîne à suivre.
Merci beaucoup :)
Je prends toutes ces remarques. Je suis d'accord il y a un besoin d'amélioration sur les mots employés et les ici. La gadget de la clé j'ai pas réussi a l'activé pendant l'essai malheureusement. Donc pas présenté.
Merci pour ce retour en tout cas et félicitations pour ce véhicule ! Vous n'allez pas le regretter. C'est une super auto !
Bonjour. Merci pour cette belle vidéo contenant tout le détail nécessaire avec une belle description. Avez vous prévu prochainement un test avec l'hybride rechargeable ? J'hésite entre le Mercedes GLA 250e hybride rechargeable et la Tucson en hybride rechargeable. J'ai d'ailleurs regardé avec attention votre très belle vidéo concernant la GLA. Entre ces 2 modèles qu'elle serait votre préférence ?
Encore félicitation pour votre chaîne. 👍
Merci beaucoup. :)
Pas certain pour le rechargeable qui sera pareil sauf que le mode électrique sera plus poussé.
La GLA est vraiment très bien aussi mais un peu plus premium et plus cher.
Il a quelques options en plus. Le GLA sera un peu plus confortable également.
Mais ce Tucson est vraiment très bien pour son tarif en full options.
J'avoue avoir une préférence pour le GLA et son intérieur.
Merci beaucoup !
@ Bonjour, Merci pour votre avis. 👍
Merci beaucoup pour cette excellente vidéo, très complète. Pouce bleu mérité. Cette voiture est l un des plus beau SUV du moment. Et à l intérieur c est le plus beau peut-être (hormis le Urus, qui n est pas dans la même catégorie). Bravo à vous pour votre travail de qualité
Merci à vous. Ça me fait vraiment plaisir !
Complètement d'accord. Il est juste superbe ce Tucson.
Jolie design et présentation complète agréable. Ce suv donne envie.
Merci beaucoup 👍
belle video , heu tu as démarré avec le moteur allumé , pas sur hybride , mais c'est surement que tu as appuyé un peu trop sur accélérateur . en électrique le compte tour est sur 0. splendide voiture , confortable et consommation très raisonnable. oui même a 130 on peut rouler en full électrique.
Oui effectivement. Et c'est que avec tous les petits déplacements et autres il s'est rallumé . Mais oui c'est top en électrique si on y va vraiment progressivement.
Cher ami nicolas
Au maroc on roule diesel et essence
Entre un moteur 1.0 3 cylindre et un moteur 1.5 diesel
Lequel choisir pour une utilisation mixte normal ordinaire
Je parle general pas specialement pour le tucson
Le diesel ça reste encore super juste en Europe problème dans les villes
Aux USA l hybride simple est aussi awd dommage pour la EU
ah ! effectivement dommage ! mais ici trop de règles de pollution
Cool, je préfère les hybrides au tout électrique, ben oui il faut le fabriquer l'électricité.
On est d'accord , et c'est avantageux sur les long distances
Merci pour cet essai très instructif ! J’attends l’arrivée du nouveau Kia Sportage avant de me décider. Ça sera l’une ou l’autre
merci beaucoup =) je comprend un de ses concurent
@seb j'attends aussi pour faire mon choix entre les deux.
Bonjour merci pour cette vidéo. J'aurais aimé avoir des informations aussi sur les suspensions pilotés et les possibilités de réglage. Et aussi sur le fonctionnement des palettes. Dernière chose il faut bien rappeler que la BVA est un convertisseur de couple et ça est très bien par rapport à des boîtes robotisées
Merci beaucoup. La suspension était très bonne dessus mais l'idéal est d'essayer car c'est difficile à retranscrire
Sans oublier et c'est important qu'il est garanti 5 ans !!!!!!
Oui c'est un vrai plus
@ Petit témoignage. Je roule en Hyundai depuis plus de 20 ans. J'ai eu 2 Getz et j'en suis à ma troisième I20. Cette garantie 5 ans est justifiée vu la fiabilité des véhicules. Je n'ai connu aucune panne. Merci pour vos vidéos. Bien à vous.
@@francoisrohaut3710 ça c'est un bon retour ! Rien de mieux de le savoir d'un utilisateur
Une des voitures avec le plus d'aspects pratiques du moment .
Franchement elle est bien sur pas mal d'aspects :)
Une habitabilité excellente... en même temps avec le volume d'une fourgonnette, ce serait malheureux.
L'esthétique des places a bcp de classe: ces lignes fines horizontales qui circulent tout le long, simple et magnifique.
Totalement d'accord
Abonné recemment sur ta chaine jaime bcp tes essais bien détaillé, merci pr tes vidéos, juste un detail je ne sais pas si c'est moi uniquement mais les sous titrages sont tres désagréables dommage
Merci beaucoup :) merci de suivre mes aventures !
les sous titres ça se désactive. Bizarre que ça y soit sur une vidéo en français pour un français.
Sir téléphone il faut désactiver ''cc'' et sur ordinateur en bas a droite sous titres
J'ai profité de la journée porte ouverte de ce week-end du côté de chez moi pour sonder les fabricants. A produit équivalent, le Tucson était au minimum moins cher de 20% en LLD pro... Incompréhensible. Il semblerait que tous les SUV soient comparés au 3008 ("THE" modèle de référence apparemment). Pourtant celui ci coutait 150€ de plus par mois avec un apport de 2000€ (0€ pour le Tucson bien sûr) . Et encore, le Tucson que l'on m'a présenté était en haut de gamme. Pas le 3008. C'est à se demander où est l'arnaque xD. Ou alors, qu'est ce que la concurrence peut bien attendre pour s'aligner sur les tarifs de Hyundai...
Oui le Tucson est vraiment celui qui a le meilleur rapport qualité prix
Le 3008 est celui qui a le meilleur châssis.
Mais niveau option et autres il vaut mieux en tucson pour le prix
beau véhicule, belle vidéo, mais..le "gadget" des caméras dans les clignotants...c'est une option je crois ou du moins dans le haut de gamme..ça rajoute de la sécurité et je trouve cela dommage que ce soit en option..et là ,les prix s'envolent, vraiment pas pour tous le monde...
Bonjour ,
Merci pour cette présentation ! J'ai commandé le Hyundai tucson hybride 230ch exécutive et j'aimerais savoir si cette voiture est un bon compromis niveau consommation fiabilité etc.
Merci
oui c'ets vraiment super le tucson =)
Merci pour cet essai très complet. J'hésite encore un peu entre le RAV4 Hybrid Collection et ce modèle Tucson Hybrid qui est un peu moins cher en LOA 3 ans 60000 km. Je suis preneur si des personnes peuvent me dire ce qu'ils pensent de ce concurrent. J'ai actuellement un Kia Sportage de 3 ans qui est de très bonne qualité mais un peu moins équipe que ce Hundai. Il faudrait attendre presque 6 mois avant de pouvoir essayer le nouveau Sportage
Personnellement Tucson. Pour avoir essayé les deux
@ merci pour le conseil , j’hesitais egalement
Votre vidéo m'a fait pousser leurs portes, j'oublié... cette précision importante.
Génial !
La Syrie nline empêchant d'avoir un certain nombre de configurations est-ce que l'on peut à l'inverse prendre une autre série et prendre les options disponibles en standard avec la nline comme par exemple les tours de roue colorées ou la possibilité d'avoir une transmission intégrale sans pour autant devoir prendre du diesel
Présentation complète. Merci. Mais-Pourquoi-Parler-En-Coupant-Après-Chaque-Mot ?
tu t'es expliqué que je n'ai rien vu dehors pourquoi tu n'as pas mis la caméra derrière toi pour qu'on puisse voir ce que tu disais.
Superbe présentation Nicolas, une essai avec l'Option "Suspensions Pilotées" serait génial, merci et avec un HYUNDAI TUCSON EXECUTIVE 2022, si vous pouvez merci d'avance.
Merci beaucoup =)
le version susp piloté améliore grandement le confort
Avec un moteur de mobylette
Bonjour à tous. J'ai reçu ma tucson dans sa version 230 hybride exécutive tres belle voiture intérieure moderne agréable a conduire pour les petits trajets mais pour les autoroutes je ne suis pas du tout satisfait, consommation 8 L au 100 km pour une conduite normale, le bruit de roulement MON DIEU CATASTROPHIQUE, je possède une passat année 2007 105 chevaux qui est pour moi 2 fois meilleure au niveau du confort, consommation et insonorisation malgré l'âge 🙂 en conclusion voiture correcte pour petit voir moyen trajets mais pour les longs trajets à éviter
bonjour , merci de votre retour , j'ai beaucoup rouler avec aucun soucis
toujours un regal les essais tres belle voiture un achat est possible j'hésitais avec une 3008
Merci énormément :)
Franchement je pense que j'irai sur le Tucson plutôt que le 3008 , pour la différence surtout.
Merci pour cet essai. J'hésite entre le tucson et la skoda octavia break hybride. Vos 2 essais donnent envies, je ne sais pas laquelle prendre.
merci beaucoup =) c'est très différent
Bravo! essai routier impeccable. Je vais recevoir mon Tucson très bientôt 2022 luxury.
Merci beaucoup et félicitations à vous je pense que vous ne serez pas déçus
Niveau consommation, 5,5L en villes et routes et entre 7L et 8L sur l'autoroute en gros ?
Oui exactement en roulant cool
si c'est 42000 euro ( entrée de gamme ) pour du Tucson que ce que ça sera pour un Santafé ?
Franchement ce Tucson est sympa à vivre !
Carrément !!
A condition d'avoir la toutes options. Sinon on a toujours le sentiment d'avoir des options en moins...
@@mohamedjalalbensouda9373 et oui😅
En 2021, je crois qu'on devrait avoir ces options d'aide à la conduite telle que le franchissement de ligne, l'angle mort, freinage automatique, lecture des panneaux, parc assist et surtout le coffre automatique. J'ai oublié le chargeur à induction le GPS et le toit panoramique. J'ai oublié quelque chose?
@@mohamedjalalbensouda9373 ca serait vraiment bien.
J'ai essayé cette voiture et j'ai bien apprécié, avec le même commentaire que vous pour l'ergonomie des boutons au volant (appui long qui demande de regarder l'écran pour voir si c'est passé); j'imagine qu'on s'y fait.
Un truc qui m'a par contre gêné, c'est l'adaptation automatique de la vitesse aux panneaux routiers: nous avons beaucoup de limitations de vitesse conditionnelles (poids lourds, pluie,...) et le système ralentit brusquement alors qu'on n'est pas concerné par le panneau, avec des alertes en prime. Pendant l'essai, me suis plusieurs fois inquiété des divers bips d'alerte, car ceux-ci ne sont pas relayés au niveau de l'affichage: on ne sait donc pas pourquoi on a une alerte. J'imagine que c'est moins gênant quand on connaît mieux la voiture.
Pour la question de l'adaptation automatique de la vitesse: est-ce désactivable ?
J'ai sur mon trajet habituel un long tunnel limité à 80 km/h pour les voitures et 60 km/h pour les poids lourds et le passage automatique à 60 était vraiment gênant pendant mon essai.
Juste pour info, ma consommation affichée était de 5.7L/100km, en mixte ville/autoroute avec beaucoup de limitations de vitesse toujours respectées.
Merci pour ce retour. C'est vrai que selon les panneaux ça peut être embêtant. Oui il me semble qu'on peut le désactiver et avoir juste a la vitesse qu'on souhaite.
5'7l ca reste raisonnable pour une gros suv de cette taille. :)
Salut,Nicolas merci pour tes vidéos juste serait il possible de préciser la finition des véhicules en essai.
Cordialement.
Achraf
Salut. Merci beaucoup.
Effectivement j'y penserai pour les prochaines. Mais 90% c'est les plus haut de gamme
Salut, Super vidéo ! très complet et instructif ! je me tâte à le prendre en 230créative actuellement. Pouvez vous m'indiquez l'autonomie en restant full electrique avec une moyenne de 90KM/H ? environ bien sur. Merci
merci beaucoup =) sur cette version hybride simple ca sera très peu , ca alternera entre elec et essence. c'est surtout pour faire baisser la conso
@ très peu ? on parle de quelques minutes en ayant une conduite souple ? j'aurais la chance de la conduire en essai lundi prochain. On verra ce que ça donne
Très belle présentation bien détaillée, bravo... Bonnes explications !!!🤩☺️
Merci énormément ❤️
j'ai choisit ma nouvelle voiture pour cette année merci :) , quel modèle me conseillerais-tu si ce n'est qu'une conduite urbaine?
L'hybride sera vraiment l'idéal pour la conduite urbaine :)
Un N-LINE en hybride 230.
👍 WOUAH ! Super ce nouveau Tucson de chez HYUNDAI 📲 Merci 💙
Merci beaucoup effectivement il est vraiment très jolie et il est bien sûr quasiment tous les points
4:43
Il faut privilégier qu'elle taille de jantes alors ?
17" ou 18" ?
Vue que les 19" détériorent le confort de conduite ?
Plus les jantes sont petites, plus le pneu va travailler
Pouvez vous expliquer les avantages et inconvénients des 3 tailles,merci.
Superbe ! J'ai visionné toutes les vidéos, francophones et autres. C'est exactement ce qu'il me faut (en 230 CV), en tant que passionné de golf, ayant envie d'un hybride simple, mais innovant. Je suis prêt à l'acheter.
MAIS, pourquoi ces clignotants ridiculement bas et peu lumineux (cela semble pire sur la N-Line) ? Comment ont-ils pu être homologués ?
Et quelle faute de goût ! Pourquoi ne pas avoir profité de la barre lumineuse entre les feux arrières, jolie mais inutile, pour y mettre des clignotants à défilement ? Pareil à l'avant ! Pourquoi ne pas avoir fait basculer les 2 feux de jour du haut, en mode clignotant alternants (le gros, puis le petit, et ainsi de suite).
C'est un peu bête, mais à cause de ces clignotants absurdes, je suis... bloqué !
Faites passer le message au staff de Hyundai, SVP.
super ! C'est uen auto vraiment bien
pour les clignotant je ne sais pas...
il fait se dire qu'on ets plus souvent dans la voiture que derrière =)
@ Oui je sais, c'est ballot cette fixette sur les clignos. Mais au delà de l'aspect esthétique, c'est quand même un équipement de sécurité très important. J'ai déjà eu quelques soucis avec les lumignons qui équipent ma Clio 4 RS...
Salut Nicolas, merci et bravo encore pour ce bel essai.
Agréablement surpris pas ce Tucson. Le duel avec le tiguan hybride est donc serré, j'hésite encore un peu entre les deux... Le design du tiguan me correspond un peu plus.
Merci beaucoup :)
Difficile le choix effectivement. Le tiguan est une super auto aussi. Le look est vraiment sympa.
Je trouve juste l'intérieur du Tiguan vieillissant.
Très bonne voiture et très bon essai! Merci pour tous ces partages d’expérience !
Merci beaucoup à vous pour votre message
Tu arrive a faire qu'elle distance en électrique avant que le moteur s allume?
C'est vraiment très alleatoire. Ça dépend du chauffage , de la pente du niveau de batterie.
j'ai réussi 4,4 kms mais si on est gentil en ville et ailleurs sur la pedale , il est souvent sur le mode électrique
@@benmartinet2991 top ! Oui si on est tout doux le mode électrique fonctionne assez longtemps
J'aime bien l'avant il est pas mal réussi les côté et l'arrière est génial il est réussi à l'intérieur bon ba on va faire avec
Il faut les utiliser à bon escient les caméras ds les rétro extérieur les autres si il sont là c'est pour les utiliser aussi
A l'intérieur est nickel mais c'est le tableau de bord j'aime pas du tout
Voiture remarquable en effet ! Essai très détaillé et pertinent, bravo ! Une petite précision au sujet des jantes : pour bénéficier de tous les raffinements "premium" comme les angles morts dans les compteurs ou les sièges ventilés, il faut passer par le finition haute qui malheureusement impose les jantes de 19' . Pour ceux que le véhicule intéresse, il y a mandataire dans le nord de la France qui fait des prix très intéressant en ce moment. Je ne travaille pas pour eux 😁, alors je vous laisse chercher !
Merci beaucoup pour votre message =)
Effectivement c'est les finitions =)
Je suis intéressée un petit pouce en donnant le nom du mandataire me fera énormément plaisir
@@isabellelopes6458 Bonjour, il s'agit d'Auto centrale. Il n'y a pas d'espace dans le nom de leur site Internet. Je ne sais pas si à l'heure actuelle ils font toujours le Tucson mais quand j'ai acheté le mien cela valait vraiment le coup.
Vraiment beau ce suv actuellement j'ai un 3008 a essayé pouvoir la différence de conduite pour comparé pour mon prochain achat
N'hésitez pas à me faire une retour comparé au 3008 si vous l'essayez :)
Mécanique sportive bonjour. Je vous félicite pour cette belle présentation. J'ai quelques chose à vous demander. Je suis chauffeur vtc et bientôt je dois changer de voiture. Et mon projet c'est soit une voiture hybride non rechargeable ou une 100% électriques.
J'ai fait récemment l'essai de ce HYUNDAY tucson qui fait l'objet de votre présentation.
Et j'avoue aimé cette voiture qui me tente. Cependant j'ai quelquess préoccupations par rapport à la consommation.
Alors mes questions sont :
S'agit-il d'une voiture pleinement hybride ou pas ? Si non qu'elle est la nature de cette hybridation cad le rôle par rapport à la consommation du carburant de façon générale.?
Bref, un tel modèle peut elle me permettre de minimiser le coût du carburant?
Merci de votre aide
Merci beaucoup.
Alors oui c'est celle est Hybride non rechargeable dans cet essai.
L'avantage est de justement réduire les consommations grace au mode électrique. La voiture peut rouler et full électrique quelques kilomètres. Et lors des phase de freinages elle récupère de l'énergie tout comme lorsqu'ellebroule avec le moteur essence. Et ça permet de réduire les consommations.
J'en parlais avec un ami. C'est le véhicule parfait pour un vtc. Avec le toit panoramique. On y est tellement bien à l'arrière c'est impressionnant.
Une voiture 100% est bien aussi attention tout de même au nombre de kilomètres et trajets dans la journée. L'avantage de l hybride est que c'est de l'essence , rapide à remplir et pratique.
Sinon une tesla sera super pour une électrique dans le même budget.
@ merci infiniment pour vottre belle réponse. Mais combien de km peut-on faire pour un plein de carburant. ?
Et vous m'avez pas dit s'il s'agit d'une voiture pleinement hybride dont l'hybridation ne se limite pas à de l'assistance.
Pouvez-vous quel TESLA pour le même budget svp?
Merci
@@souleymanediaby9307 c'est une vraie hybride. Aide pendant les relances et mode full électrique possible. Mais celle ci pas rechargeable. Elle existera en rechargeable aussi.
Tesla il y a la model 3 long range full électrique.
Pour le plein ca dépendra de l'utilisation. Mais j'avais une moyenne a 5.5L au 100km
@ merci bien. Avez un lien pour moi sur cette TESLA svp.Je viens de prendre mon abonnement pour votre chaîne. Merci🖒et à bientôt
Merci pour votre essai qui m'a fait mieux découvrir ce très beau véhicule de Hyundai. Merci beaucoup
Avec plaisir :-)
La voix de macron!
Hahahah
meme avec 4gr la voiture ce conduit toute seul , 😝
Rav4 hybride rechargeable ou Tucson ? Modèle premium pour les deux. La différence de prix est assez importante et je me demande si elle est justifiée ? Je recherche une familiale pour 3 enfants, hybride rechargeable pour chemin quotidien < 50km et vacances > 1.000km deux fois par ans
personnellement Tucson. =) plus moderne
est ce que la motorisation 2.0 crdi est disponible en europe ?
Je ne suis pas certain. Il y a toutes les disponibilités sur le site Hyundai
Great content!
Thank you 😊
Bonjour, j'ai regardé votre essai sur BMW XI hybride, Mercedes GLA 250 hybride et VW Tiguan hybride rechargeables, que pouvez-vous me recommander. Merci d'avance.
Bonjour.
Merci beaucoup.
C'est un choix pas facile.
Bmw très bon chassis
Mercedes très belle voiture et confortable
Tiguan un bon mix mais un peu vieillissant à l'intérieur.
Je pense que j'irai vers la Mercedes pour le look.
En autoroute pour des longs voyages vous me conseille rouler en hybride ou thermique direct ?!! Merci
sur cette version c'est la voiture qui choisira toute seule =) mais hybride c'est bien tout le temps =)
@ merci j'ai cette version
Salut Nicolas, merci pour ce bel essai. J'ai cru une seconde que tu allais dire que les contre-portes Hyundai étaient plus quali que les nouvelles contre-portes VW !!! Lol 😂🤣
Merci beaucoup.
Franchement cette voiture et un très bon rapport qualité-prix. elle n'a pas grand-chose à envier à beaucoup de marques
Merci pour la vidéo et le temps de présentation très clair.
La sortie d'hyundai hybride rechargeable, c'est pour quand?
Merci et bonne continuation, t'es vidéos sont superbes.
Merci énormément ! Je ne sais pas pour l'arrivée du hybride rechargeable je ne voudrais pas dire de bêtises. :)
Je viens d'en acquérir un exactement le même je l'ai Mercredi. L'essai a été concluant j'avais auparavant un Kona Diesel 136 Cv boite auto qui était aussi une excellente auto mais avec une habitabilité un peu juste surtout a l'arrière et coté coffre
Félicitations !
Superb video, thank you!
Merci beaucoup :)
Et l'audio sa donne quoi 😭😭😭😭
Avec le krell c’est très bien
la boit vetase ? mrc
Attention j'en ai essayé une aujourd'hui et il y a un bruit de flux d'air un peu fort du côté passager à partir de 70 km/h. Je ne sais pas si c'était un défaut spécifique à la voiture que j'ai essayé ou sur toute la gamme
Je ne l'ai pas du tout remarqué. Il y avait beaucoup de vent pendant l'essai ?
@ Non pas du tout. Ce qui est étrange c'est que ça le fasse que d'un côté (passager). Ce qui pourrait plus laisser penser à une anomalie plutôt qu'une erreur de conception. J'essaierai d'autres voitures pour en être sûr car ce modèle est vraiment interessant. Sinon très bonne review!
Baisse la clim passager 😂
Les aides à la conduite aimes bien et conduire moi même aussi
Par contre dans une couleur claire il doit-être encore plus sympa!.
ce soir la vidéo sort du nouveau avec un blanc vraiment canon =)
J'vais craquer XD J'hésite juste entre la couleur Teal et Dark Knight :S J'ai peur de me lasser de la Teal. Mais mille merci pour ton essai qui m'a beaucoup été. Merci
Il y a vraiment de belles couleurs je l'ai vu en rouge aussi je la trouve sublime.
Coucou je l’ai pris en bronze elle est trop belle 😍😍😍 trop contente
@@MegaRiffia finalement je l'ai prise en dark knight 😜😜
@@MegaRiffia bien =)
@@MegaRiffia Bonjour je vais commander et j'hésite sur la couleur pouvez-vous prendre une photo SVP et me recontacter
Merci Nicolas pour cet essai, j ai eu un coup de coeur je l ai commandé encore bravo et merci
Génial !
avec plaisir =)
j'ai testé en finition full, 1.6 hybride auto: un vrai confort, spacieux, un look génial et les options sont tops.
Seul "défaut": 8 à 8,5l/100 sur autoroute en roulant normalement. Mais avec ce gabarit, moteur et en auto c'est pas si mal.
Oui elle est top. Effectivement la consommation sur autoroute c'est aux alentours des 8l
Bonjour l'autonomie est de combien de kms sur autoroute alors ?
11:28: "La place du milieu est franchement tout de suite confortable"...ça transpire pas la franchise et ça se voit que ce n'est pas confortable d'être assis au milieu. Attention à ne pas survendre, ça reste un test
je suis toujours franc la dessus =) j'ai pas de raison de mentir on ne me paye pas pour les essais
Merci Nico pour l'essai et pour ton descriptif impec!
Merci beaucoup :)
Très bonne vidéo d'essai très complète.
Bonne balade à Montgeron 😉
Merci bien 😁
Pourquoi les pneus 19 pouces rendent la voiture MOINS confortable ?!
Car plus les jantes sont grandes - l'épaisseur des pneus est grande donc ça rend l'amortibun peu plus ferme
J'adore le Rav 4 mais là le niveau de finition intérieur me parait supérieur et le design intérieur est top, mieux que le rav4. Bravo pour ta présentation complète du véhicule.
Oui pour moi ca va devenir un best seller pour hyundai. En tout cas je l'espère ! Il a vraiment tout pour plaire.
Je suis du même avis c’est justement la finition intérieur qui m’a attirer à commander ce véhicule .
Bravo pour ton essaie !! Tu viens de confirmer mon envie d’acquérir ce véhicule.
Commande faite!!
Merci énormément franchement c'est un des meilleurs SUV du moment pour moi. Le look la technologie le plaisir de conduite tout y est
Super test certainement mon futur achat ,Juste une question combien de temps dure la batterie en autonomie avec une conduite mix électrique thermique, c'est-à-dire sans utiliser le mode full électrique merci
Merci beaucoup. Demain sort la vidéo du hybride rechargeable. Sir l'hybride la batterie se vide jamais.
Très intelligent les caméras ds les rétro pour les angles morts les marques les plus prestigieuses et les autres marques de qualité normal n'ont pas pensé à ça moi je dis bravo hyundai
Carrément ! C’est vraiment top
LA TUCSON HYBRIDE RECHARGEABLE EST ARRIVEE LA SEMAINE DERNIERE EN CONCESSION QUAND ALLEZ VOUS L'ESSAYER MERCI
Ahh super ! J'attends que Hyundai m'appelle pour pouvoir la faire. Je n'attends que ça
Trop drôle une fois elle est blanche une fois dark knight
C'est 2 différentes :)
Super test complet j'ai craqué, je l'ai commandé :)
Génial ! félicitations !
merci beaucoup
Félicitation quelle motorisation avez vous choisi ?
J'ai craqué, je l'ai commandé
Je comprends ! Il a vraiment de quoi faire craquer !
Essayée ... Commandée en version Creative 👌
@@sylvainweber1377 je comprends
En version eclat full équipée et en plus toit ouvrant panoramique et suspensions actives en blanc 😉
@@sylvainweber1377 moi aussi en exécutive + suspensions pilotées