Свечи накаливания D4CB (Диагностика, замена, модификации)
Вставка
- Опубліковано 26 січ 2024
- С ув. команда #sedovautomaker
sedovautomaker - группа ВКонтакте
t.me/sedovautomaker - Телеграм канал
☎️ +79397043470 ПО ВСЕМ ВОПРОСАМ Офис г. Тольятти (не дозвонились - пишите на WatssApp)
+79277803347 Илья Седов (мой личный номер) только по важным вопросам
Для поиска в любой сети: SEDOVAUTOMAKER - Авто та транспорт
Такие мастера РЕДКОСТЬ В НАШЕ ВРЕМЯ !!!
Я первый лайк поставил ))😊 и первый комментарий. Ничего особенного, но для хорошего человека сделать добро приятно.
Очень нужная информация,СПАСИБО.
Спасибо за видео, как всегда все рассказано понятно и интересно.
Хороший видос. В августе 2023 у меня на втором целиндре выбило свечу накала .Попал на замену головки .Спасибо Илье всё быстро сделали.Пока проблем нет.Но за этими делами нужно следить.
Как всегда, красавчик! Спасибо.
Молодцы удачи вам
Ну брызгать их лучше алюминиевой смазкой, выкручивать на горячем двигателе, менять раз в год моет не надо, а делать ревизию не помешает, но это по желанию. За видео спасибо!!!
Илья доброй ночи страшновато выкручивать у меня бинар проблем с запуском нет поэтому пусть стоят а проверить спасибо что научил проверю
Да , мастер просто от бога
Спасибо за информацию, лайк
Смотрел с удовольствием,хотя у меня газ-бензин.Почерпнул для себя много интересного.Вам спасибо за обзор,лайк от чистого сердца.
Автор немного оговорился, но автору спасибо за полезную информацию.
Спасибо мужик помог
Гранд старекс 2011 евро4, осенью выкрутил все свечи (заливал 3 дня вдшкой) и проверил напрямую подключая к аккумулятору - 3 свечи дохлых...
Взамен поставил свечи iskra - земля и небо при запуске в морозы! 🎉
Спасибо за видео! Не подскажите, какой момент затяжки свечей на евро 6?
Вечер добрый . У меня такая проблема. При холодном запуске при минус 20 подстраиваться не набирает обороты несколько секунд и бросает чёрный дым. Через секунд двадцать все становится нормально
Портер 1 обзор зделаете как он что сней
на евро 6 , на форсунках нужно шайбы менять? и на каком пробеге?
Илья, не знаешь , для евро 5 есть заменитель по ngk , чтобы диаметр электрода совпадал ?
Когда вбиваю в экзисте 36710-4a710 (евро5) , то заменители по ngk показывает те же, что и для евро 4 , а значит с тонким электродом .
Добрый вечер,можно установить свечи NGK Y508J на двигатель D4HA евро 5 ?
Всем привет,на евро 5 сколько допустимый вольтаж?мерил у знакомых 12,у меня сначала 12 потом 14 ,думал блок управления,теперь понял его нет.
За видео спасибо , а чё хундай как на Киа не поставил бы на калектор общую спираль ,у меня бонга была там свечей нет и гемароя такого нет
Нет никакого геморроя, просто особенность. А спираль эта жрет кучу энергии и кпд у нее маленький
Раз в год менять, нифига себе. У меня еаро 3. Думаю что ниразу свеи не менялись с 2009г. Так а что если пробовать заменить, чем черевато? Обломом наконечника, и попаданием в камеру сгорания? Что делать то?страшно реально теперь что то менять то.
Да не менять а хотяб проверить, если не работают - заменить, включите голову
Чем больше узнаю про е6 тем сильнее хочу переделать его на е4.
Доброго вечера. Как раз задумался о замене свечей накала. Незнаю когда и что выкручивал старый хозяин. Илья в вкратце посоветуй как аккуратно выкрутить свечи накала?
Да, тоже нужна такая информация.
Перед той зимой, выявил не рабочие три свечи 1,2,3. Так выкрутилась только втора, две сломались по головке, хотя усилия вообще толком не прилагалось к ним. Вот теперь так и езжу, никто помочь не может - только снятие головки и всё с этим сопутствующим.
Пока пробега не много это работает. А когда никто не лазил, то и обломить 50/50. Обломишь, поднимай голову и раз залез, капиталь её. Так что если работает, тыщу раз подумай, готов ли ремонтировать гбц
@@DS-le3py так вот именно. Работает.
Каждый день когда машину вечером ставишь на стоянку заливай свечи вдэшкой.
Смазку купи для свечей когда выкрутишь свечи перед установкой покажешь ей что бы в дальнейшем не было проблем.
Здравствуйте Илья. Нужна ваша помощь. Есть Соренто BL 2004г д4св механика тод. Заменил оба редуктора 4,181 на 4,666 нашел на разборке теперь спидометр врёт процентов на 10 но вопрос не в этом ,когда включаю авто на раздатке ( есть супер тод) на поворотах чувствуется напряги в трансмиссии ,закусывает ,вот думаю что эта проблема из за того что реальная скорость( считывания непосредственно с колес от авс)не совпадает с той что выдает датчик скорости, подскажите пожалуйста правильно думаю? И если есть возможность дать информацию какие шестерни привода спидометра должны стоять на паре 4,666 если есть у вас я куплю спасибо.
Как это относится к свечам накаливания?
привет,у меня евро-6 -ничего не вырезал и не менял-пока что всё работает и нареканий нет...
Мы рады за Вас
На евро 4 за три года заменил 4 комплекта свечей разных производителей в том числе и 2 комплекта оригинал. Потом поставил дешевый китай и реле времени отрегулировал на 20 секунд второй год свечи работают. Блок управления почемута греет их после запуска еще минуту по этой причине они и выходят из строя
Что за чушь
Подключи контрольную лампочку на свечи накала и
посмотри. Если двигатель холодный долго будет гореть если прогретый то не долго.
@@user-zp1it3pn1k чего мне подключать, я в видео об этом и так рассказывал, что за чушь что свечи из-за этого быстро умирают?
Тогда Вы мне и объясните из за чего тогда свечи выходят из строя
@@user-zp1it3pn1k нет таких проблем, никто не жалуется что свечи быстро дохнут, а вот то что проверять их никто не любит пока петух в жопу не клюнет это печально
В книжке написано 0.25ом новые свечи, на днях менял свечи проверил перед установкой покозало 0.25ом, а у вас другие показания
И что это меняет?
Получается у Евро 6 оно даже не краснеют и этого хватает для запуска
У меня на блоке просто напряжения не хватает вот и не покраснели я ж говорил
Приветствую Хочу приобрести старекс 2008 года 2.5 (145л.с?) нашёл хороший вариант, но он на механике 5 ступке, стоит ли брать? Может кто подскажет
Вы везде эти комментарии будете плодить?
Нельзя?
@@user-kr6yy9td3i нет, это никак не относится к данной теме
Шевроле орландо. Евро 5. Каждая свеча накаливания подключается отдельно. Нету общей шины как в видео говорится. Есть блок свечей накала
Да и свечи 5 вольт
При чем тут шевроле орландо? Зачем тут эта информация?
@@SedovAutoMaker просто вы говорили за евро 5. Я понял что вы за все говорите евро 5 говорите
@@iurivacula3997 а название видео ни о чем не говорит?
Раз в год😂😂😂😂
Желательно раз в год менять свечи?
У меня евро4 13лет,250тыш пробег, всё моё. Так вот свечи менял один раз,заводится без проблем.
А вообще иногда закрадываются мысли поменять своего старичка на Старекса посвежее,смотрю сразу видосы в особенности про евро6 и желание сразу проподает))
Чюдесный автомобиль,машина недоразумение 😂
Единственное красивый!
Ну блин. Вольт это напряжение, ампер это ток, ом это сопротивление. Не слаботочные они, наоборот тока жрать они будут больше. Чем меньше сопротивление, тем больше ток протекает в цепи блин. А блок ваш просто не может выдать больше 5 ампер, потому и вольты просаживаются, был бы 10А, то и вольты бы не уплывали.
Да как бы я жил без этой информации, спасибо, пойду электриков просвящу)
@@SedovAutoMakerтолько вы ошибаетесь 8:02 говоря что свеча евро 3/4 более нагруженная, чем меньше ом тем больше ток/нагрузка.
@@AlexeyakaLave да какая разница, как это влияет на суть видео, если бы даже я вообще ничего не сказал на 8.02?
Раз в год свечи накаливания менять🤔,лучше машину поменять тогда
🫣
Спасибо. Не знал, что новое извращение на ЕВРО 6. Зачем??