10W30 mineral o semisintetico cuando es nueva hasta los 5.000kilometros, después 10W30 Sintético esto porque el aceite sintético es demasiado bueno que no permite el desgaste o pulimento entre piezas necesarias ,pasado los 5.000 ya puedes correr la a fondo y ohala con sintético , las hondas modernas vienen con menos olguras o tolerancias entre sus partes por lo que cambio el 20W50 que se corta a muchas revoluciones por ser más grueso en pleno funcionamiento y esto provoca reducir su vida util. El 10W invierno para arranque en frío lubrica más eficiente y evita el desgaste por fricción y 30 para pleno funcionamiento temperatura de trabajo del motor, evita el desgaste a altas revoluciones por ser más fino no se corta, conforme se va gastando el motor con el tiempo puedes usar 40 o 50 pero transitoriamente procurar el overhaul lo más pronto posible y volver a usar el 5W30 o 10W30
Bro en realidad lo que dice el manual es 20w50 para los Tornados modelo viejo (el que dice tornado en la cacha del tanque y anteriores) y 10w30 para los nuevos 2017 en adelante. En ningun lugar aclara si mineral, semi sintetico o sintetico. Te invito a que revises el manual de taller (hay 2, el que es para los modelos anteriores a 2017 y una actualizacion del mismo que se hizo en 2017 con todo lo nuevo que cambió en la moto). Tambien el tema del aceite lo menciona el manual de servicio que te entregan cuando compras la moto. Abrazo grande!
No hay ninguna diferencia del modelo viejo al modelo nuevo mecánicamente, lleva MINERAL 20-50 desde el primer modelo hasta el último. Salvo que vivas en una zona muy fría que necesites menor viscosidad de aceite… no se que aceite usarás vos, pero va ese. Saludos!
@@fedeegarmendia Es lo que dicen los manuales, no yo. El de taller (que es de los primeros tornados) dice textualmente: Mobil supermoto 4T API:SF 20w50 y en los manuales de propietario de cualquier tornado "nuevo" (los que traen el tablero nuevo y dicen XR en el tanque) el aceite que recomienda textualmente es: Aceite 4T API SG o superior SAE 10w30 JASO 903 norma MA.
@@SEAClaymore el problema es la temperatura, si le das con un 10 30 a un tornado se licua, no sirve. Te vuelvo a repetir como dije en el video. Si hay personas que usan otro tipo de aceites y les da resultados, esta perfecto. La idea del video no es convencer a nadie. Sino que sepan que aceite es el correcto y que a la larga no cause problemas!
@@fedeegarmendia correcto,tornado sea cual sea debe ser mineral 20 w 50 de buena calidad.......los demás le hacen daño a la tornadito..quema empaques se consume o desgasta clutch,empaque de válvulas los hace mierda con los semisinteticos peor el sintético , a menos que usen la moto una vez por semana no hay problema ,pero la tornado mineral debe ser .......................saludos
Hola que tal como estas porque se calienta tanto el motor yo aparte de la tornado tengo una skua 250 y me parece q no levanta tanta temperatura como el tornado puede ser
conoci tus videos hoy y me los vi todos,un saludo de colombia, una pregunta al final solo cambiaste la estetica a tornado o tambien las suspensiones delantera o trasera, o son las originales de la xre300 y una pregunta de ignorante porque tu viste que pones bomba de combustible me quedo esa duda de ese video
Hola genio, la suspensiones deje las de xre y las endurecí un poco. La bomba de combustible es por la inyección. El xre la tiene originalmente en el tanque. Al poner tanque de tornado use una externa.
correcto,tornado sea cual sea debe ser mineral 20 w 50 de buena calidad.......los demás le hacen daño a la tornadito..quema empaques se consume o desgasta clutch,empaque de válvulas los hace mierda con los semisinteticos peor el sintético , a menos que usen la moto una vez por semana no hay problema ,pero la tornado mineral debe ser .......................saludos
A partir del 2011 lleva aceite mineral o semisintético 10w30, porque a partir de ese año Honda hizo una serie de cambios tecnológicos en los motores para adecuarlos a las Normas Euro3.
no pasa nada, eso de los retenes es un mito, el exceso de aceite lo bota por el respiradero del motor, lo que posiblemente dañe los retenedores son los aceites de api viejos
@@fedeegarmendia jajaja. Todos mitos falsos... Tengo 170 mil km. Por otra parte hace mas de 20 años q los japoneses crearon la norma jaso, ma2 actualmente. Es el estándar óptimo para embragues en baño de aceite. El 99% de los lubricantes de motos lo cumplen. Podés poner sintético, semi o mineral. Como dije...hay q estudiar. 👍
@@claudioknez tan simple como que no sabemos d aceite, pero hablamos gratis... la moto lleva mineral 20w50 desde el 2001 q salio, ahora q quiera usar semi o puro, eso va en cada uno y a gusto, pero por el diseño y holguras del motor, el mineral es el indicado... el semi o puros (sintetico) son para otro tipo d motores, refigerador por liquido, un drz400 t recomienda motul5100, es una moto refrigerada por agua con el doble d potencia q el tornado, si esa moto no requiere un sintetico, el tornado q es mucho mas simple, menos... la realidad es q con 20w50 mineral, la moto anda perfecto, usar semi o puro, es solo gastar plata.
@@fedeegarmendia, jaja...mirá, vamos a hacerla corta. El manual no dice mineral. Confundís viscosidad con tipo de aceite. Confundís refrigeración con lubricación. Usás una lógica errada con respecto a ello. Hablás de holguras como si las supieras y nunca agarraste una sonda o un manual de taller. No conocés la norma jaso. En fin...no sé como te dá la cara para debatir cuando no conocés los conceptos básicos. Te tiro otra data. El manual dice "UTILICE SOLO ACEITE DE BUENA CALIDAD Y ALTAMENTE DETERGENTE". Y adiviná, cual es el de más calidad y con mas aditivos detergentes...? EL SINTÉTICO ! Jaja Te das cuenta? Es lo q digo, tenés q estudiar...🤷♂️ PD: Jamás discutas con un mecánico q se instruyó durante años y le apasiona el tema lubricantes. Saludos. 👍😅
@@claudioknez dale mecanico de manual. Osea yo confundo todo… lo deje bien claro en el video… EL TORNADO LLEVA 20 50 mineral. No te gusta usar ese? Usa otro, ni tornado debes tener. Ya te digo… mucho manual poca moto…
Que tema el del aceite... quw marca me recomensas? Gracias y buen video
Buen video. También se debería desconectar el circuito del radiador de aceite ya que queda un poco. Saludos
La linea de abajo tiene que estar mancha de aceite y la superior igual?
Cada cuantos km se le hace el cambio de aceite????
hola. el manual de la tornado 2020 recomienda el hgo 10w30. nose si ponerle ese porque donde vivo en jujuy hace bastantee calor. que me recomendas?
20w50 mineral de una marca buena y va perfecto
10W30 mineral o semisintetico cuando es nueva hasta los 5.000kilometros, después 10W30 Sintético esto porque el aceite sintético es demasiado bueno que no permite el desgaste o pulimento entre piezas necesarias ,pasado los 5.000 ya puedes correr la a fondo y ohala con sintético , las hondas modernas vienen con menos olguras o tolerancias entre sus partes por lo que cambio el 20W50 que se corta a muchas revoluciones por ser más grueso en pleno funcionamiento y esto provoca reducir su vida util.
El 10W invierno para arranque en frío lubrica más eficiente y evita el desgaste por fricción y 30 para pleno funcionamiento temperatura de trabajo del motor, evita el desgaste a altas revoluciones por ser más fino no se corta, conforme se va gastando el motor con el tiempo puedes usar 40 o 50 pero transitoriamente procurar el overhaul lo más pronto posible y volver a usar el 5W30 o 10W30
Bro en realidad lo que dice el manual es 20w50 para los Tornados modelo viejo (el que dice tornado en la cacha del tanque y anteriores) y 10w30 para los nuevos 2017 en adelante. En ningun lugar aclara si mineral, semi sintetico o sintetico. Te invito a que revises el manual de taller (hay 2, el que es para los modelos anteriores a 2017 y una actualizacion del mismo que se hizo en 2017 con todo lo nuevo que cambió en la moto). Tambien el tema del aceite lo menciona el manual de servicio que te entregan cuando compras la moto. Abrazo grande!
No hay ninguna diferencia del modelo viejo al modelo nuevo mecánicamente, lleva MINERAL 20-50 desde el primer modelo hasta el último. Salvo que vivas en una zona muy fría que necesites menor viscosidad de aceite… no se que aceite usarás vos, pero va ese. Saludos!
@@fedeegarmendia Es lo que dicen los manuales, no yo. El de taller (que es de los primeros tornados) dice textualmente: Mobil supermoto 4T API:SF 20w50 y en los manuales de propietario de cualquier tornado "nuevo" (los que traen el tablero nuevo y dicen XR en el tanque) el aceite que recomienda textualmente es: Aceite 4T API SG o superior SAE 10w30 JASO 903 norma MA.
@@SEAClaymore el problema es la temperatura, si le das con un 10 30 a un tornado se licua, no sirve. Te vuelvo a repetir como dije en el video. Si hay personas que usan otro tipo de aceites y les da resultados, esta perfecto. La idea del video no es convencer a nadie. Sino que sepan que aceite es el correcto y que a la larga no cause problemas!
@@fedeegarmendia Por eso siempre lo mejor es leer y conocer los manuales antes que buscar en UA-cam. Saludos!
@@fedeegarmendia correcto,tornado sea cual sea debe ser mineral 20 w 50 de buena calidad.......los demás le hacen daño a la tornadito..quema empaques se consume o desgasta clutch,empaque de válvulas los hace mierda con los semisinteticos peor el sintético , a menos que usen la moto una vez por semana no hay problema ,pero la tornado mineral debe ser .......................saludos
Hola que tal como estas porque se calienta tanto el motor yo aparte de la tornado tengo una skua 250 y me parece q no levanta tanta temperatura como el tornado puede ser
Hola, Queseyo. Es normal que caliente un poco. No le hace nada. Son distintos motores
Hola como va, quedo mas liviana que el xre original ahora?
Hola!! Siii cambió un montón! Fijate en los últimos videos que subí un par de salidas
Hola amigo que disco de freno le pusiste atras saludos desd nicaragua!
Hola, xre 300 todo
conoci tus videos hoy y me los vi todos,un saludo de colombia, una pregunta al final solo cambiaste la estetica a tornado o tambien las suspensiones delantera o trasera, o son las originales de la xre300 y una pregunta de ignorante porque tu viste que pones bomba de combustible me quedo esa duda de ese video
Hola genio, la suspensiones deje las de xre y las endurecí un poco. La bomba de combustible es por la inyección. El xre la tiene originalmente en el tanque. Al poner tanque de tornado use una externa.
@@fedeegarmendia ah ya con razón yo pensé que habías conservado el tanque de la xre muchas gracias sigue subiendo videos son muy Buenos
Cuántos litros lleva el tornado 2 litros ?
Lleva exactamente 1,5 litros !
Cada cuantos kilómetros se puede cambiar el aceite?
Yo lo cambio cada 3mil km
Y contame cómo te fue con ese aceite escuche que desgasta rápido las piezas del motor
Anda perfecto
No es bueno hacer girar el motor sin aceite
correcto,tornado sea cual sea debe ser mineral 20 w 50 de buena calidad.......los demás le hacen daño a la tornadito..quema empaques se consume o desgasta clutch,empaque de válvulas los hace mierda con los semisinteticos peor el sintético , a menos que usen la moto una vez por semana no hay problema ,pero la tornado mineral debe ser .......................saludos
A partir del 2011 lleva aceite mineral o semisintético 10w30, porque a partir de ese año Honda hizo una serie de cambios tecnológicos en los motores para adecuarlos a las Normas Euro3.
y que problemas pasan si uno se pasa de aceite?
Retenes de valvulas seguro
no pasa nada, eso de los retenes es un mito, el exceso de aceite lo bota por el respiradero del motor, lo que posiblemente dañe los retenedores son los aceites de api viejos
La 2022 dice aceite mineral 10w30
Ya empezamos mal...
El manual no dice mineral. 🤦♂️🤦♂️
20w50 tenes en todos los tipos incluso en sintético.
A ESTUDIAR !!! 😅😅
Empeza a usar mas la moto y pone sintético a ver como a los 20mil km te patina el embrague. Sintético para motos de alto rendimiento…
@@fedeegarmendia jajaja.
Todos mitos falsos...
Tengo 170 mil km.
Por otra parte hace mas de 20 años q los japoneses crearon la norma jaso, ma2 actualmente.
Es el estándar óptimo para embragues en baño de aceite.
El 99% de los lubricantes de motos lo cumplen.
Podés poner sintético, semi o mineral.
Como dije...hay q estudiar. 👍
@@claudioknez tan simple como que no
sabemos d aceite, pero hablamos gratis... la
moto lleva mineral 20w50 desde el 2001 q
salio, ahora q quiera usar semi o puro, eso
va en cada uno y a gusto, pero por el diseño
y holguras del motor, el mineral es el
indicado... el semi o puros (sintetico) son
para otro tipo d motores, refigerador por
liquido, un drz400 t recomienda motul5100,
es una moto refrigerada por agua con el
doble d potencia q el tornado, si esa moto
no requiere un sintetico, el tornado q es
mucho mas simple, menos... la realidad es q
con 20w50 mineral, la moto anda perfecto,
usar semi o puro, es solo gastar plata.
@@fedeegarmendia, jaja...mirá, vamos a hacerla corta.
El manual no dice mineral.
Confundís viscosidad con tipo de aceite.
Confundís refrigeración con lubricación.
Usás una lógica errada con respecto a ello.
Hablás de holguras como si las supieras y nunca agarraste una sonda o un manual de taller.
No conocés la norma jaso.
En fin...no sé como te dá la cara para debatir cuando no conocés los conceptos básicos.
Te tiro otra data.
El manual dice "UTILICE SOLO ACEITE DE BUENA CALIDAD Y ALTAMENTE DETERGENTE".
Y adiviná, cual es el de más calidad y con mas aditivos detergentes...?
EL SINTÉTICO ! Jaja
Te das cuenta?
Es lo q digo, tenés q estudiar...🤷♂️
PD: Jamás discutas con un mecánico q se instruyó durante años y le apasiona el tema lubricantes. Saludos. 👍😅
@@claudioknez dale mecanico de manual. Osea yo confundo todo… lo deje bien claro en el video… EL TORNADO LLEVA 20 50 mineral. No te gusta usar ese? Usa otro, ni tornado debes tener. Ya te digo… mucho manual poca moto…
Ese es el motor de una xre 300 😂
Es un xre300
@@fedeegarmendia Como hiciste la adaptación?