2020 model 400 nk kullanısıyım,son partiden aldım 31,499 tl ye,1100 kmde makina,viteslerin sert geçişi ve ön farın led olmaması dışında hiçbir negatiflilik görmedim motorda ,arka abs 500 km sonra alışınca oldukça güzel tutmaya başladı,ön zaten hep tutuyordu,devir yükselme sorunu hiç yaşamadım,motor soğukken kendini ısıtmak için biraz yüksek devirde çalışıyor sadece,ısınınca düşüyor,yağ sızdırma ve terleme kesinlikle olmadı,uzun yoldada hiç ısınmıyor,fanın açtığını hatırlamıyorum hiç uzun yolda,kısa mesafede 100 dereceye gelince sıcaklık anında hiç sektirmeden fan açıyor ama rodaj aşamasında sürtünme fazla olduğundan normal diye düşünüyorum,selede de tel çıkması vs olmadı,ileriki km lerde de sorun yaşamayız umarım.
@@sevketanezoglu7174 Sağol,tşk ler,bence 250 cc den başlasan daha iyi olur,gerek ağırlık bakımından gerekse güç bakımından kontrol etmekte biraz zorlayabilir seni ilk etapta.Çünkü 41 beygir ve 206 kg.
Aykut Selamlar, haklısın öyle bir talihsizlik yaşadık. 3 farklı mikrofon vardı hepsi çok rüzgar aldı, her türlü kaçamadık.. Bir daha sahil kenarına gitmeyeğiz öğrendik 👍👋
Selami selamlar! Öncelikle yeni çıkan UG yi sürmedim ama çok duydum hakkında. Bence bahsedildiği gibiyse UG açık ara daha iyi. Ama CF fiyat/performans açısından iyi bir alternatif.
@@sercanylmaz1502 minimum kadar indirmişler knk ama bazılarında şu göstergesinde boşluk var biraz oradan ses geliyor oraya cam fitili taktir sorun tamamen çözülüyor
1 e atarken ta ta ta ta vurmasının nedeni motorun rölentisi olması gerekenden fazladır o sıra geçirmeye çalışırsan 1 viteste vurur diye biliyorum alacak olan arkadaşların almadan önce etrafında bu motor olan bir kişi bulup denesin derim eğer rölentiyle alakası yoksa her geçişte bunu yapıyorsa daha çok araştırmasını tavsiye ederim
Teşekkürler Mücahid, rolanti yüksek bu motorlarda 1. vitesteki vurma sesi de onla alakalı olabilir haklısın. Bence alınmadan kesinlikle test sürüşü yapılmalı. Haklısın, teşekkürler
Bende 2017 var ne koltuğun o zımbaları fln açıldı ne rölantide yüksek devir yağ terlemesi fln filan olmadı hiç motorumda tiger egzozda var (kat iptali yapılmış şekilde) sürdüğümde yükleniyorum da motora maşallahı var sana defolu motor vermiş olmasınlar :D
Sahin selamlar! Motorunun sorunsuz olmasına sevindim. 2020 modellerindeki kronik sorunları inceliyoruz, bir çok kullanıcının yaşadığı problemler bunlar. Eski modellerinde olmayıp yenisinde olması da bi ayrı ilginç tabi. Geri bildirimin için teşekkürler 👋
@@pi0on hocam motor torklu fakat devasa arka dişliden dolayı tekere gelmesi zor. Ben o kadar tecrübeli değilim bir seferinde ani kalkışımda ön teker kesildi ama öyle 3-5 metre tekerde gidecek gibi değil tabi. İnternette bi Hintli sürücüde teker yaptığını görmüştüm. Selametle.
merhaba bende sıfır aldım.rodaj hakkında bir sorum var.ilk 400 500 km neredeyse 4000 devri gecmemek için özel çaba sarfettim.75 kmyi gecmedim.ve sürekli devir arrtırıp kompresyonla azaltarak bunu yaptım ve cogunlukla trafıkte kullandım.500kmden sonra biraz daha agressif kullanmaya basladım.5000 6000 devirlere ulastım 100km hızları gordum duzlukte en fazla. 800 km ilk bakıma kadar boyle kullandım.gaz kolunu da sonuna kadar acarak hiç kullanmadım bu sürecte.ısıklarda kalkısta falan yarım gaz maksimum gormusumdur ama atikligini daha hissederek gaz actım yine de.800km bakımdan sonra suan 7 bin devri eze eze ve ust devire yakın takılarak yapıyorum.yine rodaj ıcın hızlan yavasla bunları yapmaya devam ediyorum.122 uzerı hız gormedım.sizce rodajım saglıklı mı.
Serkan selamlar, gayet bilinçli yaklaşmışsın, ve motoruna ne kadar iyi bakarsan o kadar verim alırsın. Bakımlarını sakın aksatma, başın ağrımadan uzun yıllar binersin. Güvenli,keyifli sürüşler 👋 Abone olup bize destek vermeyi unutma lütfen.
Rodajı kaç km ? Ben 500 ve 1500de yağ değişimi olup rodaj bitimi diye biliyodum ve sınır 6 binde diye biliyorum çünkü 3 bin devire düşünce yüksek viteste öksürmeye başlıyo zaten motor.
Mehmet Selam, gidon açısına kronik sorun diyemeyiz bence. Zaten o şekilde üretilmiş bilinçli olarak. Mikrofon konusuna gelince 😊 bu çekim günü aşırı bir.rüzgar vardı 3 farklı mikrofon denedik, çorap değil profesyonel yalıtımı olan mikrofonumuz da var ama rüzgara hepsi malup geldi. Bir dahakine çözücez inş. selamlar 👋
Motorun durduğu yerde devir yüksek tutması ısıtmaya çalışmasından dolayı kendini 2 motor geçirdim elimden şimdi 3 kullanıyorum 3ü de aynı şeyi yaptı 2 3 bin km den sonra tamamen kesmiyor ısınırken hep yapıyor onu
Bu motoru almak istiyorum fakat ağırlığı beni çok tedirgin ediyor. 170 boy ve 65 kilo biri olarak trafikte dur-kalk vb. zorlanır mıyım acaba? Ağırlığın aşağıda olması sebebi ile çoğu insan biraz kullanınca alışıyorsun zorlamıyor diyor fakat bilemiyorum.
Kerim selamlar! Ağırlık merkezi aşağıda ve kullanımı oldukça kolay bir motosiklet. 170 boy ve 65kg gayet uygun değerler motoru kontrol edebilmen için. Diğer seçenekleri de gözden geçir umarım video faydalı olmuştur. Selamlar 👋
Ağırlık merkezi aşağıda doğru ama diğer motorlar gibide hafif değil. Hareket halinde problem yaşamazsın ama durduğunda ayağını yere sağlam basmalısın. Motora dururken açı vermeye başlarsan ağırlığını farkettiryor. Motoru 3 seneye yakındır kullanıyorum.
@@elbetbirgun7314 4-5 civarında 120 görüyorum diye hatırlıyorum. 7bin de 5. Vites 180-185 son hız. Hocam, 2 senedir maalesef motora özel durumlardan dolayı elim değmedi, yanlış hatırlıyor olabilirim fakat uzun yolda 110 km hız ile 100 km de 4-5Lt arası yaktı. Zorlarsan motor yakıyor. Çok iktisatlı değil heleki bu zamanda. 250 CC ler daha ekonomik. Allah kaza bela vermesin.
Ben motoru almayı düşünüyorum İstanbuldan memleketim Mersine gitmeyi düşünüyorum yaklaşık 1000 km beni çok zorlar mı motor deneyimlerinize göre cevaplarsanız sevinirim🙏🏼
Erkan selamlar! Her saat başı mola vererek motoru yormadan sakin sakin gidersen herhangi bir şekilde yormaz. Ekibimizden Hakan şuan bu motorla Türkiye turunda, hiçbir sıkıntı yaşamadan turuna devam ediyor.
Hocam ben 750 km yaptım motoru memleketten yaşadığım yere getirmek için. Ama çok ters zamanda çıktım yola 750 km 750 sinde de yağmur altında gittim. Bi yerden sonra çıplak motor yoruyor. Ankara'da yattım sonra ufak molalar ile seyahati tamamladım çok şükür. Sağnak yağmurda 70-80 hafif yağmur yol ıslakken 100-110 hiç sıkıntı yaşamadım çok şükür.
2020 model bir cf 400 nk aldım. Vites geçişleri sert ve bazen vites kolu yukarıda takılı kalıyor. Usta zamanla yumuşar alışır dedi. Bu konuda ne yapabilirim?
Kubilay selamlar, Ustanın dediği gibi zamanla yumuşayabilir. Debriyaj ayarının iyi yapıldığından ve yolda giderken geçiş yapmadan tam kavradığından emin ol. Zamanla sorun geçmezse başka bir ustaya da göster mutlaka. Kanalımıza abone olup bize destek vermeyi unutma lütfen, Selamlar 👋
@@HsehseHse222 Yeni başlayacaksan uzak dur bence r25 den. Çok güvensiz bir motor çok çabuk hızlanıp yüksek km lere çıkıyor ama aynı oranda duramıyor maalesef. Şekil ve kalite olarak iyi olsa da bence alternatifleri değerlendir.
SR250 gelsin zaten kasıp kavuracak ortalığı.. 2020 de ve 2021 ilk dönemi planlamasında yok. UMA potansiyeli görür de getirmeye karar verirse 2021 sonu süreriz inş 🙏
İddia ediyorum z400le her anlamda kafa kafaya. Çinli gibi değil bu çok başka. Bende de siyahı var ve yine olsa yine alırım özellikle r25 50bin₺'ye yaklaşmışken.
Sercan selamlar, motoru şortla kullanmayacaksan çok sorun yaratmaz. Aşırı dur-kalk'larda ısınıyor ve artık gitmek istiyorsun ama bir africa twin gibi de ısınmıyor yani, merak etmeyin! Takipte kalın, abone olmayı unutmayın! Teşekkürler
Kısa mesafede fan açıyor kendini dizginliyor ama bu ayaklarına sıcak hava gelmesi ve seni terletmesi ile sonuçlanıyor. Hareket halinde haliyle ısınma fan açma çok olmuyor yada anlamıyorsun.
2020 model 500 km de yim arka fren bendede az tutuyor sebebi abs den kaynaklı motor ağır arka teker kayıyor sürekli abs açmaya çalışıyor o yüzden az tutuyor gibi hissediyorsun
Motorda rodaja inanmayanlardanım. Rodaj dediğin 10 km olur olmaz :) parçaların alışması nedir arkadaş. Zaten gazı açınca pistonlar dakkada binlerce kere git gel yapıyor aynı yatak içinde. Ne alışacak ki. Bana pek inandırıcı gelmiyor. Soranlara da aynen bunu söylüyorum.
Caner selam, yorum için teşekkürler. İlginç bir bakış açısı aslında. Bu konuyu derinlemesine araştırmak lazım. Lütfen abone olup takipte kalmayı unutma. Selamlar 👋
Belki çok kasıyorsundur kendini, motoru daha çok bacaklarınla tut. Birde uzun yolda bende olmuştu, bir yerde gidon yükseltici ile bu ağrıları çözenler olmuş. Selametle.
@@melixah2071 teşekkür ederim 19 senedir motor sürüyorum .. fizik kurallarımla alakalı da olabilir .kollar kısa kalıyor galiba :)sayen de gidon yukseltici varmış öğrendim acaba kullanım da bi değişiklik oluyormu ? saygılar...
@@tolgalice7426 doğrudur hocam, anatomiyle alakalıda olabilir. Bir iki yerde çok rahat ettiklerini söyleyenleri duydum. Bende takmayı düşünüyorum, benimde depo ile gidon arasında elim sıkışıyor bazen, senin kadar tecrübem yok. Memnun kalırsan haber verirsen sevinirim. Bu arada en uygun GP Kompozit de var.
Selamlar! Abs de henüz bir sıkıntı ile karşılaşmadık, çok ciddi devreye girdiği nokta az oldu zaten, girdiğinde ise görevini başarılı şekilde yaptı. Güven hissi verdiğini düşünüyorum.
Rüzgara rağmen verimli bir video 👍
Faydalı bir video olmuş. 😎👍
2020 model 400 nk kullanısıyım,son partiden aldım 31,499 tl ye,1100 kmde makina,viteslerin sert geçişi ve ön farın led olmaması dışında hiçbir negatiflilik görmedim motorda ,arka abs 500 km sonra alışınca oldukça güzel tutmaya başladı,ön zaten hep tutuyordu,devir yükselme sorunu hiç yaşamadım,motor soğukken kendini ısıtmak için biraz yüksek devirde çalışıyor sadece,ısınınca düşüyor,yağ sızdırma ve terleme kesinlikle olmadı,uzun yoldada hiç ısınmıyor,fanın açtığını hatırlamıyorum hiç uzun yolda,kısa mesafede 100 dereceye gelince sıcaklık anında hiç sektirmeden fan açıyor ama rodaj aşamasında sürtünme fazla olduğundan normal diye düşünüyorum,selede de tel çıkması vs olmadı,ileriki km lerde de sorun yaşamayız umarım.
Hayırlı olsun bende çok istiyorum scooter tecrübem var 125cc vitesli de kullanabiliyorum sorun yaşar mıyım
@@sevketanezoglu7174 Sağol,tşk ler,bence 250 cc den başlasan daha iyi olur,gerek ağırlık bakımından gerekse güç bakımından kontrol etmekte biraz zorlayabilir seni ilk etapta.Çünkü 41 beygir ve 206 kg.
Uğur selamlar, bu detaylı yorumun için teşekkür ederiz. Lütfen Kanalımıza Abone olmayı unutma 👋
Kral sıkıntı yaşadın mı var mı bi sorunun beğenmediğin şeyler
uğur reis merhaba hala memnun musun 400 nkdan
120 tl ye depo doluyo diyosun kral ya duygulandık yıl 2023 2700tl bi depo
Rüzgar sesinden izleyemedim kusura bakmayın, daha çok geliştireceğinize eminim
Aykut Selamlar, haklısın öyle bir talihsizlik yaşadık. 3 farklı mikrofon vardı hepsi çok rüzgar aldı, her türlü kaçamadık.. Bir daha sahil kenarına gitmeyeğiz öğrendik 👍👋
Dominar 400 ug vs cf moto nk400
,sence neye göre ikisi arasında tercih yapılabilir.
Selami selamlar! Öncelikle yeni çıkan UG yi sürmedim ama çok duydum hakkında. Bence bahsedildiği gibiyse UG açık ara daha iyi. Ama CF fiyat/performans açısından iyi bir alternatif.
@@MotoviserTv yorumunuz benim için değerli, teşekkürler
400 ug modelinde titreşimde değişiklik var mı yoksa yine azerbülbül tarzında mı
@@sercanylmaz1502 minimum kadar indirmişler knk ama bazılarında şu göstergesinde boşluk var biraz oradan ses geliyor oraya cam fitili taktir sorun tamamen çözülüyor
1 e atarken ta ta ta ta vurmasının nedeni motorun rölentisi olması gerekenden fazladır o sıra geçirmeye çalışırsan 1 viteste vurur diye biliyorum alacak olan arkadaşların almadan önce etrafında bu motor olan bir kişi bulup denesin derim eğer rölentiyle alakası yoksa her geçişte bunu yapıyorsa daha çok araştırmasını tavsiye ederim
Teşekkürler Mücahid, rolanti yüksek bu motorlarda 1. vitesteki vurma sesi de onla alakalı olabilir haklısın. Bence alınmadan kesinlikle test sürüşü yapılmalı. Haklısın, teşekkürler
Bende 2017 var ne koltuğun o zımbaları fln açıldı ne rölantide yüksek devir yağ terlemesi fln filan olmadı hiç motorumda tiger egzozda var (kat iptali yapılmış şekilde) sürdüğümde yükleniyorum da motora maşallahı var sana defolu motor vermiş olmasınlar :D
Sahin selamlar! Motorunun sorunsuz olmasına sevindim. 2020 modellerindeki kronik sorunları inceliyoruz, bir çok kullanıcının yaşadığı problemler bunlar. Eski modellerinde olmayıp yenisinde olması da bi ayrı ilginç tabi. Geri bildirimin için teşekkürler 👋
Motoviser Tv rica ederim 👍🏻
Ben mt07 den pcx e geçmiş biriyim egzos sesi tatmin ederse ben bunu almak istiyorum r25 gibi değildir umarım sesi
EROL KUTLUHAN inan bana tiger egzoz nk400 için yapılmış diyeceksin baylıp ayılacaksın 😁👍🏻
@@pi0on hocam motor torklu fakat devasa arka dişliden dolayı tekere gelmesi zor. Ben o kadar tecrübeli değilim bir seferinde ani kalkışımda ön teker kesildi ama öyle 3-5 metre tekerde gidecek gibi değil tabi. İnternette bi Hintli sürücüde teker yaptığını görmüştüm. Selametle.
+Bugün nasılsın?
-Motorla gezdim, arkadaşımla okula gittim, marketten sakız aldık ama iyiyim
Muhabbet aynı buna döndü🤦🏻♂️
hahaha haklısın Ömer 👍👏
merhaba bende sıfır aldım.rodaj hakkında bir sorum var.ilk 400 500 km neredeyse 4000 devri gecmemek için özel çaba sarfettim.75 kmyi gecmedim.ve sürekli devir arrtırıp kompresyonla azaltarak bunu yaptım ve cogunlukla trafıkte kullandım.500kmden sonra biraz daha agressif kullanmaya basladım.5000 6000 devirlere ulastım 100km hızları gordum duzlukte en fazla. 800 km ilk bakıma kadar boyle kullandım.gaz kolunu da sonuna kadar acarak hiç kullanmadım bu sürecte.ısıklarda kalkısta falan yarım gaz maksimum gormusumdur ama atikligini daha hissederek gaz actım yine de.800km bakımdan sonra suan 7 bin devri eze eze ve ust devire yakın takılarak yapıyorum.yine rodaj ıcın hızlan yavasla bunları yapmaya devam ediyorum.122 uzerı hız gormedım.sizce rodajım saglıklı mı.
Serkan selamlar, gayet bilinçli yaklaşmışsın, ve motoruna ne kadar iyi bakarsan o kadar verim alırsın. Bakımlarını sakın aksatma, başın ağrımadan uzun yıllar binersin. Güvenli,keyifli sürüşler 👋 Abone olup bize destek vermeyi unutma lütfen.
Ustam memnun musun bi sıkıntı yaşadın mı
Rodajı kaç km ? Ben 500 ve 1500de yağ değişimi olup rodaj bitimi diye biliyodum ve sınır 6 binde diye biliyorum çünkü 3 bin devire düşünce yüksek viteste öksürmeye başlıyo zaten motor.
Doğru biliyorsun Ümit. Teşekkürler
Hocam yil kac oldu nk400 susunuyorum 2020 model sizce alinirmi
yedek parçadan bahsetmemişssiniz yedek parça durumu nedir ? bulunabiliyor mu ?
Mehmet selamlar, ihtiyaç olması halinde servis 2 3 gün içerisinde tedarik edebiliyor. Bilgine, 👋
Hocam kronik sorunmudur yoruma açık ama gidonu tam dönderdiğinizde eli depoya sıkıştırıyor. Birde şu mikrofona çorap geçirsenin bu kadar patırdamaz 😉
Mehmet Selam, gidon açısına kronik sorun diyemeyiz bence. Zaten o şekilde üretilmiş bilinçli olarak. Mikrofon konusuna gelince 😊 bu çekim günü aşırı bir.rüzgar vardı 3 farklı mikrofon denedik, çorap değil profesyonel yalıtımı olan mikrofonumuz da var ama rüzgara hepsi malup geldi. Bir dahakine çözücez inş. selamlar 👋
@@MotoviserTv Güzel çalışmalarınızın devamını dilerim.
@@melixah2071 Destek için teşekkürler Mehmet! 👋
sürdügün zmanki video atın izleyelim o zaman .
Uzun yol videoları var montaj aşamasında çok yakında geliyor! Selamlar Murat 👍👋
Çevir gazı yanmassa yanmasın anlatın anasını satayın bilsin millet öğrensin kolay gelsin tam gaz devam hoca 😎
eyw hoca 👋
yayın yaptığız yer neresi?
Burası Alibeyköyden sütlüceye giden yolda sağdaki park 👍
Camurluk uzatma ve radyator koruma taktim isinma sorunu yok rahatlikla takilabilir
Teşekkürler Nurettin!
1.80 boyum var 120 kıloyum motosiklet de ağar. Sorun olurmu sizce?
Abdullah selamlar! Hiçbir sorun olmaz rahatça sürersin 👋😊
Motorun durduğu yerde devir yüksek tutması ısıtmaya çalışmasından dolayı kendini 2 motor geçirdim elimden şimdi 3 kullanıyorum 3ü de aynı şeyi yaptı 2 3 bin km den sonra tamamen kesmiyor ısınırken hep yapıyor onu
Berkan selamlar! Yorum ve görüşler için teşekkürler, evet kesmediğini daha sonra biz de farkettik. Kronik sorun diyebiliriz.
Güncel fiyatı 100-110 ortalama olarak 2023 olarak alınır mı
Bu motoru almak istiyorum fakat ağırlığı beni çok tedirgin ediyor. 170 boy ve 65 kilo biri olarak trafikte dur-kalk vb. zorlanır mıyım acaba? Ağırlığın aşağıda olması sebebi ile çoğu insan biraz kullanınca alışıyorsun zorlamıyor diyor fakat bilemiyorum.
Kerim selamlar! Ağırlık merkezi aşağıda ve kullanımı oldukça kolay bir motosiklet. 170 boy ve 65kg gayet uygun değerler motoru kontrol edebilmen için. Diğer seçenekleri de gözden geçir umarım video faydalı olmuştur. Selamlar 👋
@@MotoviserTv Değerli cevabınız için çok teşekkür ederim, test motoru bulabilirsem en kısa zamanda deneyimleyeceğim.
Ağırlık merkezi aşağıda doğru ama diğer motorlar gibide hafif değil. Hareket halinde problem yaşamazsın ama durduğunda ayağını yere sağlam basmalısın. Motora dururken açı vermeye başlarsan ağırlığını farkettiryor. Motoru 3 seneye yakındır kullanıyorum.
@@melixah2071 hocam uzun yolda nasıl ortalama 120 ile giderken devir kaç binde
@@elbetbirgun7314 4-5 civarında 120 görüyorum diye hatırlıyorum. 7bin de 5. Vites 180-185 son hız. Hocam, 2 senedir maalesef motora özel durumlardan dolayı elim değmedi, yanlış hatırlıyor olabilirim fakat uzun yolda 110 km hız ile 100 km de 4-5Lt arası yaktı. Zorlarsan motor yakıyor. Çok iktisatlı değil heleki bu zamanda. 250 CC ler daha ekonomik. Allah kaza bela vermesin.
Ben motoru almayı düşünüyorum İstanbuldan memleketim Mersine gitmeyi düşünüyorum yaklaşık 1000 km beni çok zorlar mı motor deneyimlerinize göre cevaplarsanız sevinirim🙏🏼
Erkan selamlar! Her saat başı mola vererek motoru yormadan sakin sakin gidersen herhangi bir şekilde yormaz. Ekibimizden Hakan şuan bu motorla Türkiye turunda, hiçbir sıkıntı yaşamadan turuna devam ediyor.
Hocam ben 750 km yaptım motoru memleketten yaşadığım yere getirmek için. Ama çok ters zamanda çıktım yola 750 km 750 sinde de yağmur altında gittim. Bi yerden sonra çıplak motor yoruyor. Ankara'da yattım sonra ufak molalar ile seyahati tamamladım çok şükür. Sağnak yağmurda 70-80 hafif yağmur yol ıslakken 100-110 hiç sıkıntı yaşamadım çok şükür.
2020 model bir cf 400 nk aldım. Vites geçişleri sert ve bazen vites kolu yukarıda takılı kalıyor. Usta zamanla yumuşar alışır dedi. Bu konuda ne yapabilirim?
Kubilay selamlar, Ustanın dediği gibi zamanla yumuşayabilir. Debriyaj ayarının iyi yapıldığından ve yolda giderken geçiş yapmadan tam kavradığından emin ol. Zamanla sorun geçmezse başka bir ustaya da göster mutlaka. Kanalımıza abone olup bize destek vermeyi unutma lütfen, Selamlar 👋
@@MotoviserTv Şu an motor 400 kmde. Bakalım zamanla ne olup 1000 kmye kadar kullanayım yine durumu buraya bildiririm. Teşekkür ederim abone oldum.
@@kubilayuzar8644 Teşekkürler Kubilay. Aynen bize de bildir beraber çözelim sorun neyse. Selamlar 👋
@@kubilayuzar8644 bende yenialdım 250 km de bende suanlık bi sorun yok
abi ben kullanıyorum bu motordan . vites geçişleri çok aşırı sesli . normal mi . böyle çaaat diye ses geliyor
Değil ya senin vites geçişinden dolayı yada motorda şanzıman dişlisinde sorun olabilir
Bazı modellerde biz de karşılaştık, japonlara göre ciddi sert geçiyo özellikle kalkmadan 1e atarken. Yine de servise göster emin ol. Selamlar 👋
Abi bu yeni kasasi ne zaman gelir ve ayni fiyat mi olur soyler misin
Ay sonu gelebilir aynı fiyat olacak
2020 modelleri geldi ön sipariş ile hepsi satıldı neredeyse şu an bayilerde bulabilirsen kaçırma 2 3 ay içinde 40 bin tl olucak
@@berkanzeybek4618 Oldu bile, 42bin şuanda :)
R25 mi nk400 mü (hangisi daha atik )
R25 daha atik ancak gittiği gibi duramıyor. Bu motor ağırlığı ve gidişine göre daha dengeli diyebilirim. Selamlar!
Motoviser Tv abs modelide aynı şekilde durmuyormu (yeni başlayacağım , )
@@HsehseHse222 Yeni başlayacaksan uzak dur bence r25 den. Çok güvensiz bir motor çok çabuk hızlanıp yüksek km lere çıkıyor ama aynı oranda duramıyor maalesef. Şekil ve kalite olarak iyi olsa da bence alternatifleri değerlendir.
Motoviser Tv motora alışmak için çok fazla boş yerler var yani antrenman yaparım 2020 modelleri düşerse r25 düşmesse .....
@@HsehseHse222 kardeşım burda gelip motor sormak pek mantıklı değil yeni başlıcaksan 2 side sana gelmez
Rüzgar sesinden kapattım. Umarım ne dediğinizi anlatan özet bir video gelir.
Ah be aslında aralarda çok rahatsız etmiyordu. Güzel şeyler anlatmıştık, neyse bidahakine inş daha iyisi olur. Teşekkürler Ayberk
Boyum 1.70 60 kiloyum motor ağır olduğu için biraz tereddütüm var sıkıntı yaşarmıyım 2. Motorum olacak
Hiç sıkıntı olmaz 👍
Reis cf moto sr250 türkiyeye ne zman gelecek bi bilgin varmı
SR250 gelsin zaten kasıp kavuracak ortalığı.. 2020 de ve 2021 ilk dönemi planlamasında yok. UMA potansiyeli görür de getirmeye karar verirse 2021 sonu süreriz inş 🙏
Şuanda ön siparişler alınıyor ocakda teslim var :)
@@chad1872 Evet güzel haberi biz de aldık, inş gelir gelmez testini çekeceğiz. 💪👍
@@chad1872 nerden aliniyor on siparisler
@@mobiloyunarsivi605 samsun bafradan diye biliyorum arayarak sipariş de verebilirsin teslim edilir motorun
İddia ediyorum z400le her anlamda kafa kafaya. Çinli gibi değil bu çok başka. Bende de siyahı var ve yine olsa yine alırım özellikle r25 50bin₺'ye yaklaşmışken.
Özay selamlar! Haklısın çok benzer yanı var. Bence fiyat/performans için başarılı bir motor. Umarım uzun yıllar sizi üzmez. 👋
R25 130 bin oldu ustammm
@@mustafaucak4905240bin oldu ustam dkfkdkf
Gercekten gorurseniz mutlu olurum bende alicam ama isinma sorunu cok sorun yaraticak durummu sehir icinde
Sercan selamlar, motoru şortla kullanmayacaksan çok sorun yaratmaz. Aşırı dur-kalk'larda ısınıyor ve artık gitmek istiyorsun ama bir africa twin gibi de ısınmıyor yani, merak etmeyin! Takipte kalın, abone olmayı unutmayın! Teşekkürler
@@MotoviserTv buyuk ccler gbi cok isinip hararet yqptiricak aeviyedemi
Kısa mesafede fan açıyor kendini dizginliyor ama bu ayaklarına sıcak hava gelmesi ve seni terletmesi ile sonuçlanıyor. Hareket halinde haliyle ısınma fan açma çok olmuyor yada anlamıyorsun.
İki gün sonra bende alıyorum siyahını. İlk vitesli motorum olacak bakalım...
Dursun selamlar! Hayırlı uğurlu olsun, tekerine taş değmesin. Abone olup bizi takipte kalabilir, görüşlerini bizle de paylaşabilirsin. 👍👏👋
Arkadaşım kulak tıkacı yerine iyi bir kask ,, yeterli..
bence de :D
400nk a2 ehliyet sınıfındamı biri açil cevap verebilirmi
Emre selamlar, evet A2 ile kullanabilirsin 👍👋
@@MotoviserTv teşekürler içim rahatladı
2020 model 500 km de yim arka fren bendede az tutuyor sebebi abs den kaynaklı motor ağır arka teker kayıyor sürekli abs açmaya çalışıyor o yüzden az tutuyor gibi hissediyorsun
Kac tl ye aldin kardes su an biraz pahali sanki
Motorda rodaja inanmayanlardanım. Rodaj dediğin 10 km olur olmaz :) parçaların alışması nedir arkadaş. Zaten gazı açınca pistonlar dakkada binlerce kere git gel yapıyor aynı yatak içinde. Ne alışacak ki. Bana pek inandırıcı gelmiyor. Soranlara da aynen bunu söylüyorum.
Caner selam, yorum için teşekkürler. İlginç bir bakış açısı aslında. Bu konuyu derinlemesine araştırmak lazım. Lütfen abone olup takipte kalmayı unutma. Selamlar 👋
radyatör koruma dediğiniz gibi çok ısındırtıyor sabah ısınmayan motor gece fan açtı motor ktm duke 125 2016
şehir içi kulanım da kollar da ağrı oluyormu ? ben de oluyor da
Belki çok kasıyorsundur kendini, motoru daha çok bacaklarınla tut. Birde uzun yolda bende olmuştu, bir yerde gidon yükseltici ile bu ağrıları çözenler olmuş. Selametle.
@@melixah2071 teşekkür ederim 19 senedir motor sürüyorum .. fizik kurallarımla alakalı da olabilir .kollar kısa kalıyor galiba :)sayen de gidon yukseltici varmış öğrendim acaba kullanım da bi değişiklik oluyormu ? saygılar...
@@tolgalice7426 doğrudur hocam, anatomiyle alakalıda olabilir. Bir iki yerde çok rahat ettiklerini söyleyenleri duydum. Bende takmayı düşünüyorum, benimde depo ile gidon arasında elim sıkışıyor bazen, senin kadar tecrübem yok. Memnun kalırsan haber verirsen sevinirim. Bu arada en uygun GP Kompozit de var.
@@melixah2071 tmm veririm tekrar teşekkürler Allah kaza bela vermesin
@@tolgalice7426 eyvallah, amin cümlemize inşallah.
Abssinden memnun musunuz
Selamlar! Abs de henüz bir sıkıntı ile karşılaşmadık, çok ciddi devreye girdiği nokta az oldu zaten, girdiğinde ise görevini başarılı şekilde yaptı. Güven hissi verdiğini düşünüyorum.
Ben memnunum. Arka ABS daha hızlı devreye giriyor. Lastik daha kaliteli olursa daha geç açacaktır ama yeterli.
Çok uzun konu dışı konuşuyorsunuz
Belki cok benzetilmez ama rolanto artisi benim arabada olmustu emme monifoltuyla kelebek bogazi degisti duzeldi 😁 rodaj da olabilir boyle seyler
Abi 10 dk bos konustunuz ya arıza vıdeosu bu sızı beklıyoruz ya
motorda kronik olarak gerçekten birşey yok araştırdım ettim dediği gibi vites geçişleri sert sesli başkada bişey yok
Bence alinmaz...Mt 07 abs radyotor koruma var sorun yok
Ama bu motor hem daha uygun hemde A2 uyumlu o yüzden
Hem çamurluk uzatma, hemde radyatör koruma taktım.. kanalımda anlattım..
Fiyat performansta nk alır ama paran varsa dominar daha iyi bence. Dominar tek silindir oluşundan ve torkundan her türlü nkyı gececeğini düşünüyorum.
Tek silindir olduğu için dominar almadım hocam.
@ Dominar değilde ug si alınır reis eğer ug yerine eski hali ile nk400 daha uygun
Atla motora, bak keyfine yalan dünyanın... 🤪
Uzun yolda rodaj yapılmaz.
.
Rüzgar sesinden başka bişey yok çok kötü olmuş
Teşekkürler Kerim, daha kaliteli videolar yapmaya çalışacağız. Selamlar 👋
Ulannn ne uzattinz lafı yaaaa