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こんにちは私もHKSのHi-Power SPEC-LⅡを装着しています。去年辺りから煩く感じてきましたのでアクセルは控えめですね😅
こんにちは、コメントありがとうございます。やっぱ、うるさくなってくるもんなんですかね〜😅 自分的には歓迎なんですが・・ww 90年代の車でマフラー替えた時の感動はありませんが、思いのほか違いが感じられました♪
@@bucchisan 私も昔、スカイラインRSターボに乗っていまして音の大きさを比較すると静かだと思います。特に装着したての時はコールドスタート以外は煩いとは感じませんでした。現在マフラー交換後3万キロ程ですが一発で交換しているな!と解る感じです😆去年の11月に車検でしたが大丈夫でした😊
うるさくなると聞いて将来が楽しみになりましたwwまぁ、ほどほどに良い音色になってくれたら良いなと思います♪
私も先月HKSに変えました。ロッソモデロを3年ほど使用しておりましたが、あまりのこもり音に頭がかち割れそうで取り外し1年ほど純正を楽しんでいましたが昨年12月にHKSを導入しました。低回転は程よい音量で回せばそれなりに良い音して、家族持ちにもかなり良い商品かと思います。
コメントありがとうございます。最初、ロッソモデロのが安めで良いかなと思ってましたが、やはり色々と不具合あるのですね〜😅このマフラーは付けた直後は少し物足りなさを感じましたが、通勤で毎日乗ってると、結構ヤル気にさせる音だし、加速・トルク感もアップしていて気に入りました♪
why not choose 柿本改 GT1.0 one way exhaust pipe?
何故その様な質問になるかが理解できません。
@@bucchisan hks spec LよりもkakimotoracingのGTbox06&sやGT1.0Zの競技用の排気音が良いと思うからです。片側排気音だけが低い音だと思いますが、両側排気の低音は片側排気よりも高いです。kakimotoracing GT1.0Zは日本の高速道路や市道を使わず、サーキットのみを使用します。でも私は台湾から来たのでGT1.0Zを検討しました私のzc33s ECUとダウンパイプはオリジナルですが、オリジナルの排気ガスを使用したGT1.0Z排気よりもパワーとトルクが失われています。
こんにちは
私もHKSのHi-Power SPEC-LⅡを装着しています。
去年辺りから煩く感じてきましたのでアクセルは控えめですね😅
こんにちは、コメントありがとうございます。
やっぱ、うるさくなってくるもんなんですかね〜😅 自分的には歓迎なんですが・・ww
90年代の車でマフラー替えた時の感動はありませんが、思いのほか違いが感じられました♪
@@bucchisan
私も昔、スカイラインRSターボに乗っていまして音の大きさを比較すると静かだと思います。
特に装着したての時はコールドスタート以外は煩いとは感じませんでした。
現在マフラー交換後3万キロ程ですが一発で交換しているな!と解る感じです😆
去年の11月に車検でしたが大丈夫でした😊
うるさくなると聞いて将来が楽しみになりましたww
まぁ、ほどほどに良い音色になってくれたら良いなと思います♪
私も先月HKSに変えました。
ロッソモデロを3年ほど使用しておりましたが、あまりのこもり音に頭がかち割れそうで取り外し1年ほど純正を楽しんでいましたが昨年12月にHKSを導入しました。
低回転は程よい音量で回せばそれなりに良い音して、家族持ちにもかなり良い商品かと思います。
コメントありがとうございます。
最初、ロッソモデロのが安めで良いかなと思ってましたが、やはり色々と不具合あるのですね〜😅
このマフラーは付けた直後は少し物足りなさを感じましたが、通勤で毎日乗ってると、結構ヤル気にさせる音だし、加速・トルク感もアップしていて気に入りました♪
why not choose 柿本改 GT1.0 one way exhaust pipe?
何故その様な質問になるかが理解できません。
@@bucchisan hks spec LよりもkakimotoracingのGTbox06&sやGT1.0Zの競技用の排気音が良いと思うからです。
片側排気音だけが低い音だと思いますが、両側排気の低音は片側排気よりも高いです。
kakimotoracing GT1.0Zは日本の高速道路や市道を使わず、サーキットのみを使用します。
でも私は台湾から来たのでGT1.0Zを検討しました
私のzc33s ECUとダウンパイプはオリジナルですが、オリジナルの排気ガスを使用したGT1.0Z排気よりもパワーとトルクが失われています。