타이어 균열_위치별 타이어 갈라짐 현상에 대해 알아봅시다!_ABC타이어

위치별로 타이어 균열이 보내는
경고 신호의 의미가 무엇인지 알아봅시다!
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[ 타이어 측면 끝부분, 휠 림 부근 균열 ]
겉에서 보기에 아무 이상 없어 보이는 타이어에서도
휠 림 부근과 타이어 사이드 월 끝 부분에
갈라짐 현상이 자주 발견할 수 있습니다.
보통 10년이 지난 타이어에 발생하는 균열로
사실 주행에는 큰 문제가 없지만
격한 움직임이나 예상치 못한 과속방지턱을 만나면
타이어의 한계점이 드러나게 됩니다.
예방조치로서 타이어 교체를 하는 것을 권장 드립니다.
[ 타이어 바닥, 그루브 균열 ]
정비사들이 가장 많이 타이어 갈라짐 현상을
목격하는 곳이라는 타이어 바닥부분은
타이어의 성능 대부분이 집중된 곳입니다.
비가 올 때 타이어의 배수작용부터
자동차의 퍼포먼스를 책임지는 곳이죠.
그러나 이곳에 균열이 일어나면
많은 왜곡과 간섭으로
타이어가 생산될 당시 가지고 있던 기능을
제대로 발휘하기 어렵습니다.
대표적인 원인은 공기압 부족과
하중초과라고하니 평소에 신경 써야겠죠?
[ 사이드 월에 생긴 균열 ]
타이어의 적신호라고 할 수 있는
사이드 월 한복판에 발생한 타이어 갈라짐은
가장 위험한 상태라 할 수 있습니다.
자동차 주행 시 타이어가 회전작용을 하면
지면 쪽에서는 불룩하게 되고,
반대로 올라가면 다시 펴지는 상황을
무수히 반복하기 하기 때문에
제조사들은 특히 강한 재질을 사용하게 됩니다.
그런데 이곳에 갈라짐 현상이 발생하면
카본블랙과 유황 등의 경화제가
제 역할을 해낼 수가 없게 됩니다.
그러니 이 위치에 발생한 균열을 보신다면
바로 정비소를 방문하여 전문가와 상담하시길 바랍니다.
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