Nissan GT-R NISMO против Audi RS6 против Panamera Turbo S: ГОНКА
Вставка
- Опубліковано 31 тра 2021
- #carwow #audi #nissan #porsche
Вы знаете, что сейчас будет... эпичный драг-заезд! Мэт за рулём Porsche Panamera Turbo S e-hybrid и он будет состязаться с Nissan GT-R NISMO и Audi RS6!
Насколько они схожи по характеристикам? Самый мощный из всех, конечно, Porsche, оснащённый 4-литровым twin-turbo V8 и электромотором, совокупная мощность 700 л.с. и 870 Нм момента! Затем Audi RS6, оснащённый 4-литровым twin-turbo V8 мощностью 600 л.с. и 800 Нм момента.
И наконец, GT-R NISMO. В теории, это наименее мощное авто из трёх, 3,8-литровый twin-turbo V6 которого выдаёт "всего-то" 600 л.с. и 650 Нм момента. Однако, у него есть одно ключевое преимущество… Nissan намного легче! Его снаряжённая масса 1745 кг, почти на 600 кг меньше Porsche!
Окажет ли такая разница в массе заметный эффект? Есть лишь один способ выяснить… ПОГНАЛИ!
TikTok - vm.tiktok.com/Vr2AS9/
Instagram - / carwow
Instagram Мэта - / matwatsoncars
Facebook - / carwowuk
Twitter - / carwowuk
Канал CS Panda: / channel
Оригинальное видео от 29.05.2021
Ссылка: • Nissan GT-R NISMO v Au...
Мерч: teespring.com/en-GB/stores/ca... - Авто та транспорт
Теперь ждем перевод про римак невера и феррари сф90
Завтра будет!
@@carwowRussia 🤝
@Владимир Б угу
Та ладно????????????? Это счастье, римак😍😍😍😍
@@carwowRussia переводчик просто красавчик
После этого видео я понял, что если есть деньги на любую из этих тачек, надо брать RS6, а на оставшиеся можно, скажем, новый дефендер купить)
+можно поставить stage на неё, и она поедет как porshe.
@@stariord234 стейдж 3+ и как Бугатти поедет, но это уже перебор ИМХО
Надо брать предыдущего кузова брать
@@fatalistpro9700 400+ км/ч на универсале?)
@@speedrungames4541 никто такого не будет ожидать, в этом и кайф в RS6
Да когда же вы уже запомните: Годзилла - это 32 Скай, остальные не Годзилла!
Никто в сортах гомна не будет разбираться
@@Metagalaktik найс байт, чел, занешь, как-то похрен на твой коммент, месяц почти прошëл.
@@Metagalaktik Чел ты...
Да неужели!!!! Спасибо Мэтту, моё любопытство полностью удовлетворено
Порше топ!!! Бнв говно
Дожили, ниссан дороже порше!!!
Порш обычный а гтр тюнингованый (с завода)
@@syxoii45 Только у Порше отделка прям хорошая, а у ГТР как у какого то Кашкая.
@@prongati это спорт ты что хочешь
Японские машины неоправданно дорогие, этот хлам раз в 5 должен быть дешевле, жигуль
@@kolaBro-ww9ze порш тоже спорт ГТ63 тоже спорт но они качественные
Ауди будто назад тянут, по сравнению с остальными
Порш пушка
Видео :
Вышло 1 минуту назад и длится 7 минут.
Комменты:
В конце особенно круто
Спасибо за эти озвучки!
А ещё есть новая панамера турбо S без батареи,легче на 300 кг,она просто разносит любую помойку бнв! Даже быстрее м5 cs
Торможение удивило, да Порше, но гибрид, эл мотор, батареи...
Порше всегда делают все четко)
Есть куча разных машин,а есть порше и ролс ройс
По моему выхлоп ауди звучит лучше GTRa!
@Владимир Б У всех звук хороший после доработки, даже у шкоды rs
Кто заметил конце Порше догоняла нисана
нэт
Да
нет, у порше 310 предел, у ниссана 330
@@user-ji1ws6bw4c как нет если на видео видно что порше начал догонят
@@owl_hunter565 догонял, но не догнал бы, упёрся в лимит скорости, ниссан быстрее на максималке, с места порше уже ничего не сделает
Гонка крутая и интересная, машины почти равны по мощности. Porsche выглядит очень хорошо, едет как всегда быстро. Спасибо за перевод.
Я как фанат ауди, очень довольный её результатами. Неплохой заезд, четкие тачки
Так держать продолжай в том же духе только сделай чтобы не было слышно английский язык
Ждём версию performance для Audi RS6
у меня такой же гтр в игре
раньше фанаты ГТР когда я приводил в пример Порше скулили о том что за те деньги которые экономишь покупая ГТР можно сделать тюнинг и уничтожить 911 Турбо С,
Походу с этим ГТР от Нисмо эта отмазка уже не катит, огромный четырёхместный (!) автомобиль с салоном из материалов качества выше чем весь концерн Ниссан, ещё и с гибридной установкой на борту едет так же и внимание (!) , СТОИТ ДЕШЕВЛЕ ))))
Что с тормозами у ГТРа. Колодки и диски надо менять уже наверное. Или там карбоновые стоят и тогда понятно почему они не тормозят. Все таки нисмо не для скорости на прямой, а для скорости на треке.
@Владимир Б Нисмо реально не дрэга, а для трека. Чтобы он поехал, нужно хотя бы коробку прошить. Но и так результат меня удивил, машина всего с 652нм, смогла обойти машину с 870нм схода оба раза. А с места разница всего в 0.1сек.
@Владимир Б ну видимо электромотор в порше крутит кондиционер, ага.
Давайте перевод нового ролика carwow драг Ferrari и Rimac
Описание не полное. Порше таки e-hybrid
Смотрю английскую версию но потом все равно русскую версию озвучка супер .
Хотелось бы, если гонка была между BUGATTI Chiron, koenisegg Agera rs nevera
Svj не конкурент
Svj чисто для прохождения трасс сделана , у нее потрясающая аэродинамика. В этом она может тягаться, а для драга есть другие машины
@Владимир Б само собой, это хороший результат, она бы смогла выиграть много у кого, но тут речь о состязании с Bugatti Chiron и Koenigsegg agera, которые улетят после 300 от svj . У нее , насколько я помню, максимальная скорость около 340)
Еще туда 911 турбо s
При торможении тоже отчет делайте так будет честно а то кто раньше полоске тормозит
Спасибо хорошо дела.
Еще не смотрел но топлю за нисмо)
Тоже топил за нисмо
Porsche one ❤️
Давай с мерседесом
Все очень просто. Европа снимает мощность с колес. Японцы с маховика. Это существенная разница. Курите матчасть!
Чего?
GTR нагнул запаршифца🤣🤣🤣👍
Gtr ведро
ведро гтр
@@chvmera Скули дальше🤣🤣🤣
@@Terra325 Ещё поскули😉
Удел нисмо клепать пластик на патролы,гэтр на все бабло никак не едет.Во Владике меньше чем за 1.5 миллиона люди выходят из его цифр на порядок дальше.А тут краску голубую за такие бабки впаривают...
Так низмо не для драга,а для кольцевых трасс.Хоть там и 600 сил,но все же настройка не для драга. Хотя от части согласен,за такие деньги можно было гораздо быстрее авто сделать,к примеру, я думаю максимум низмо гетер проедет 1/4 за 10:7 при уж совсем идеальных условиях,когда можно было сделать уже в базе 10;7 в любой погоде.Ну кто мы такие ? Диванные политики,а авто вышло в 2014 году,так что ждать чего-то не стоит.
@@edy.5359 да Я тоже не сугубо про драг,скорее про аутло рэйсинг в целом.Просто ещё с прошлого или позапрошлого появления этого гэтра за такие бабки пригорел неслабо,а сегодня прям вообще сгорел) да диван не диван,у меня рыкса встала в 400+360 свап нашими деньгами,на колеса даже на 95ом 400-450 на легке выдает.Для моей провинции да и под мои нужды - это заглаза.А чуть надуть ещё да впрыск какой нибудь...Я на первом кольце и разложусь как нибудь вечером наверное.(тьфу тьфу).А тут такой чемодан фунтов за NIпонятно что...Я хз.
Я бы сказал Нисмо для коллекционеров. Чтобы через лет 25 его продать за немыслимые бабки
@@dlbm_industries ты хоть знаешь, сколько карбона на гтре нисмо? А карбон далеко не дешёвая штука
@@wingrovod 😂
Скажите, а почему все машины такие дешевые. Это цена без НДС что ли?
Огонь 👍
Здравствуйте бензокровицы
Нужно было р8 брать)
Можно что нибудь с RS7?
нет
Можно бутерброд с RS7
?
Красавица порще
Драг - не гонка, а что на кольце с многочисленными поворотами и уклонами?
Нет
ах этот ГЕТР.
GT-R 35 уже пора на пенсию, так как она уже не очень хорошо справляется. GT-R 35 выпускается уже около 15 лет, это как R 32, 33, 34 вместе взятые.
Срочно нужен Nissan GT-R 36 вот он уже точно будет рвать всё на своём пути.
А если во всех этих машинах займут все сидячие места, кто вывезет 5 человек первым?
А Porsche не умеет делать простые вещи, что ни модель то вызов самим себе.
Потому что у них нет конкурентов) Порше ван лав) но цена обслуживания… собака такая…😂
Я конечно сильно выхвалять не хочу, но мне кажется, что вот Audi RS6 отлично вывезет 5х) Тачка огонь
Переведи пожалуйста самое новое видео про rimac ПОЖАААЛУЙЙЙСТАА
Пожалуйста
+
+
+
В треке гтр всех порвет эти гибриды и rs6 только для прямых созданы
Странно видит гтр самым лёгким
Уже вышел новый выпуск carwow,там Римак в драге,в сухую победил гибридную Феррари р установил рекорд мира на квоттере в 8,62сек,а это действительно рекорд для серийных автомобилей,да ещё и на простом сухом асфальте!Так что быстренько переведите,а то люди ждут!
@Владимир Б Не только среди электрокаров,а среди вообще всех серийных автомобилей.Я не знаю ни одного серийного автомобиля,который показывает 8,6сек на квоттере.Очень сомневаюсь,что Бугатти Широн супер спорт и новые модификации Koenigsegg могут повторить и тем более превзойти его.У Бугатти слишком длинные передачи и большой вес,а у Кенигсегг задний привод не даст хороший старт.Так что когда этот римак пойдет в серию,то именно он на какое-то время займет имя быстрейшего на 1/4мили.
@Владимир Б Да там разные конкуренты и разные цели.Но Ауди р8 на 1400 сил будет всеже наверно иметь гораздо меньше ресурс и живучесть двигателя,и трансмиссии,чем серийный Римак. Против родстера у Римак нет шансов по продажам,ибо у Римак ограничена серия в 140 машин и цена 2млн. евро,а у родстера цена всего 200000 долларов вроде и нет ограничения в количестве.
@Владимир Б Да у тюнингованных колхозных машин мощностью свыше 1000 сил,как правило в качестве топлива используется не 98 бензин,как у Бугатти,а топливная смесь спирта и бензина Е85,или ещё более дорогие виды спортивного топлива,вплоть то самого ядовитого метанола.Вот с этими автомобилями электрокарах может и не удастся тягаться,но с ДВС на обычном бензине электрокары думаю могут уже соревноваться.
@Владимир Б Точно не знаю,на 100бензине ездят вроде просто городские любители гонок,а на соревнованиях для максимальных показателей часто используют специальное топливо.
Без Яни не то 😅
Сними видео как ты озвучиваешь
Мне кажется не снимут( Это канал самого Мэта Уотсона и на нем только дублируются ролики с основного канала(с великолепной озвучкой).
Годзилла это 32 Скайлайн и только
Кто смотрел римака и феррари f90 на английском ?)делайте классики!!!
17 минут назад 2.8тыс просмотров как?о
Кажется за £150.000 можно купить что-нибудь по красивей чем Ниссан и ехать будет не хуже
На вкус и цвет
Что может быть красивее , лично по моему это эталон внешности.
GTR nismo в пакете N-attack нада)
Его же невозможно купит
Особенно с N-attack
@@Bot-fp6bs Нисмо можно, в N-attack - да, нельзя купить, нооо, они ж существуют)
Это как Феррари, гоночная, которую тебе продадут, если ты там всю жизнь у них покупал, и даже если купишь, тебе ее не отдадут, а что бы покататься - ты должен позвонить и договориться, что бы тебе ее привезли на трек - и нахер она нужна такая(ГТР тебе отдадут, это к тому, что, просто nismo - не самый жир)
В чем смысл, он не покажет что-то сверх крутое, ведь на этом канале люди не умеют ездить кроме как по прямой, N Attacks заряжен чтобы летать по треку на диких скоростях, хотя конечно его рекорд на Нюрбургринге устарел, но для 2013 года, то время которое он показал было просто охренительным.
@@Bot-fp6bs +
Мой бывший) xD
Надоели одни и те же 🚗. Модно и предугадать какая выиграет
Сколько стоит порше тайкан
15 лямов
Это ещё и панамера не самая быстрая:) Есть ещё просто с v8 без электромотора которая быстрей
Ниссан тоже не самый быстрый)
Есть ещё в пакете N-ATACC который ещё быстрее
Гтр всё таки устарел,не дождусь когда новая выйдет
Это и есть новый гтр нисмо
Нового r36 не будет (к сожалению) Ниссан сам заявил об этом. Просто скоро выйдет гтр final edition и все… все автобренды углубляются в электрокары :(
@@mirboy4715 печально конечно что гтр всё на этом ((
@@mirboy4715 может со временем что решат новый гтр выпустить))
Как элеткромобиль газует???
Гибрид*)
Посмотри видео про дрэг электромобилей, поймешь😏
Тут нет ли одной электро мобили, есть только один гибрид у Порше, и газуют кстати они шикарно, есть большое преимущество у гибридов по сравнению с обычными машинами с двс
@@AvdettiОкэй я понял
За****и СО СВОИМИ СУПЕРКАРАМИ !!! ДЕЛАЙ ПЕРЕВОД ПОЖАЛУЙСТА О BMW 3 SERIES G20 🙏🙏🙏🙏🙏
Наконец гонка с GTR, на мой взгляд лучшей спорт кар.
да не бро
GTR - говно еще то,если сравнивать его с спорткарами,то же самое 911 и McLaren 720s и Lamborghini Huracán,Lamborghini Aventador,Audi R8,Ferrari 458 Italia,Ferrari FF,да их много,ты просто не разбираешься>
и на салон посмотри,вообще не меняется,салон - как жопа старухи,так же отвратителен)
@@pterowear5737 слушай во-первых я сказал что для меня он лучшей во-вторых мне просто нравиться японцы, они их лучше делают чем твои лимбы Феррари и.т.д
@@pterowear5737 VR38DETT
@@vr38dett99 ты щас серьезно?тогда уж2JZ GTE
обычная turbo s чуть чуть быстрее из-за веса
Не секрет, что ауди конкретно задушена.
Странно, я думал GTR проиграет в сухую, 600нм против овер850 это вам не шутки....
@Владимир Б электромотор
@Владимир Б я про то что в порше он есть и по идее, имея почти мгновенно 870нм крутящего, порше долже был уехать далеко и сразу, а нифига
@Владимир Б Ну, тогда я тебе напишу, что, это не тот ГТР, все знают, как едет заряженный ГТР хотя бы на 1000сил.)
@Владимир Б Ну твоя аргументация примерно такая же, "причём тут 650сильный 872нм порше, это жы баржа!!11". Какая разница баржа это или не баржа, 870нм на электромоторе должны рвать, а ничего подобного не наблюдается.
@@vladz5016 никак не едет по сравнению с турбо хураканом
Порш панамера
165 лайк 19 комментарий
Гтр уже конкретно устаревший, надо ему замену давно делать
этот старичёк и сейчас рвёт остальных. Но будем ждать новый)
Я один считаю, что gtr nismo самая тупая покупка?
За 15 лямов лучше 4s прокачать чем это хавно покупать!
🎥👍
Nissan GTR🏆
Нисмо лажа , надо было с нормальным тюнингом брать
Сделайте перевод Mat Watson Cars - New 2000hp Rimac Nevera: see why it's the quickest 1/4 mile car in the world! REVIEW - очень интересный обзор на самый быстрый электрокар
Japan cars win💪
Малодис япончик
Выключи оригинальную озвучку
нисан крут как всегда
Ну, учитывая разницу в весе с Порше в 600кг , думаю что нет, он не крут
гтр гавно вот почему он даже не обогнал порше во первой заезде который больше веса
Не смотрел, но думаю победит nissan GTR
Порше(
@@Road7IRunner гтр ходом хорошо идёт. Тот же заезд с м5 Булкина, гтр ходом не оставлял шансов м5, но м5 с места дико прыгает
@@speedrungames4541 Использовали бы лаунч контроль в ГТ-Р и никаких шансов у Порше, особенно если учесть массу на полтонны превышающую Годзиллы, а так же прекрасную аэродинамику Ниссана с идеальным балансом скорости на поворотах и по прямой🙂
@Судак Белоглазый там было несколько прошивок и владелец катал на каждой из них
Старичок держится, но уже сдаёт позиции ):
озвучка настолько крутая, что я всегда забываю, что это не его реальный голос. Уважение к автору ✊🏻❤️🔥
*Человек, который читает мой коментарий, желаю крепкого здоровья тебе и твоей семье...*
Нельзя сравнивать автомобиль гибрид и обычный автомобиль. Гибриду помогают электродвигатели, у них другой принцип работы. Считаю тест не объективным.
Окей, тогда заезды Теслы против различных спорткаров тоже необъективны? Кому вообще не плевать на эту "объективность", если не считать душнил, вроде тебя? Все эти заезды просто развлечения ради, тут нет понятия "объективность", всем просто интересно, как быстро проедет 1/4 мили та или иная машина.
Порше турбо с не гибрид быстрее гибрида
@@CHOLOVAK Душнил? Кто родил это слово и что оно значит?)))
Где ян
ну гтр в стоке скорее для трека,нежели для драга
За такие деньги этот Нисмо нах не нужен.
@@poolpool8731 ну с нисмо больше поработали с дизайном чем с двигателем,с обычной моделью гтра весьма легко поиграть с двигателем и получить результат больше чем у нисмо
@@vladosbeeros177 Якобы обычный в два раза дешевле. На нашем рынке ценник был таким, что уже можно было бы задуматься и на счёт Порше.
@@poolpool8731 ценник обычного вдвое дешевле нисмо, какой тут порше
@@poolpool8731 у нисмо много карбона, а карбон очень дорогая штука
Классс
А ещё есть новая панамера турбо S без батареи,легче на 300 кг,она просто разносит любую помойку бнв! Даже быстрее м5 cs
Круто
Порше панамера топ
Никогда GT-R не нравился.
Новый Ауди хоть в одной гонке выиграл?? Испортили машину.
На мокром асфальте эта Ауди показывает себя лучше других. Зацеп при кватро все решает.
гтр топпп
Топ
Ниссан красава ,15 лет авто а до сих пор зажигает
Так в него вложили больше чем Порше а Ауди стоят))) Порше топ!!!
Порш и ауди в заводской версии , нисцан под лютейшим тюнингом от нисмо. Не путай х..й с пальцем. В заводском исполнении , никуда этот ниссан не едет.
@@user-ni5rw5qy5m там 20лошадей разница)))
@@user-ni5rw5qy5m а доработка заключается в подвестке и настрах для трека) посмотрю результаты Нюрбургринга у обычного ГТ-Р и Нисмо , на прямой разница не большая , но вот на треке ....
@@user-ni5rw5qy5m даже в заводской версии эта ауди очень резвая
Рс6😭
Урааа
Годзила? 😂Самый настоящий годзила G-TR 32,33,34
тест на торможение как он есть, самый тупой тест
👍🏼👍🏼👍🏼🔥
Это реклама
Порше) Так как стандартный ГТ-Р 2013 года едет 1/4 за 11.0сек))
А Нисмо 2017 года, проезжает 1/4 за 10.8сек) Разумеется с вкл Лаунчем)
Lmaao
Где тойота Марк 2 в 90 кузове? 😀
О 22
GTR ONE LOVE!!!
.
Ниссан звер