Percuma juga bang, ketika dibawa ke bengkel, kebanyakan bengkel main vonis ganti ini itu tanpa dicek, dengan biaya 1,3jt buat hilangin ngebul, daerah jakarta.🙏
Pake oli Mesran bro,.kentel SAE 20-50,. Kuat pemakaian extreme n jalan jauh,. apalagi motor udh usia 5 thn lebih ,jangan maksa oli encer ,jangan dengerin recommended pabrikan klo motor lau usia nya udh di atas 5 thn
Itu memang blok mesin sekarang vampir oli...standart euro yg mengharuskan gas pembuangan ramah lingkungan...akibatnya sama pabrikan ring pistonnya di bikin lobok engga kenceng biar langkahnya ringan..akibatnya oli. masuk ruang bakar dan memang tdk berasap tapi oli cpt habis.
Utk motor matik semua sama penyakitnya pasti habis oli mesin, yg pasti kita yg pemilik motor matik harus rajin rajin cek oli, tiga kasus yg pasti sil kruk as,sil daerah magnet, karet head,
Mas mau tanya, motor saya baru di nyalahin brp menit aja, sudah panas banget, itu gara2 seal klep atau ring piston ya atau yg lain ? Klu oli nya ngak habis mas, trs ngak berasap, hanya pas saya buka busi, dia hitam + basah trs saya ganti busi baru, tpi dia ngak basah, hanya di bagian kepala nya warna putih. Tolong di jawab. Terima kasih 🙏
Karna penggunaan oli yg tidak tepat dn tdk cocok pd mesin motor tsb,,,untuk iklim tropis lebih cocok pake oli pertamina,,mesran xp 20w-50,,,mesran sae.40,,,federal 20w-50,,,oli tsb high temperatur
Mas nya detail banget kaya almarhum kakakku kalo ngejelasin kerusakkan motor ampe detail banget n ga ada yg ditutup tutupi,, kalo sparepart asli dia bilang asli kalo kw dia juga bilang kw,,,
Terima kasih atas informasinya sangat membantu sekali , karena motor saya mengalami masalah seperti yang anda utarakan di channel . Sekali lagi terima kasih sukses selalu...
Percuma juga bang, ketika dibawa ke bengkel, kebanyakan bengkel main vonis ganti ini itu tanpa dicek, dengan biaya 1,3jt buat hilangin ngebul, daerah jakarta.🙏
Pake oli Mesran bro,.kentel SAE 20-50,. Kuat pemakaian extreme n jalan jauh,. apalagi motor udh usia 5 thn lebih ,jangan maksa oli encer ,jangan dengerin recommended pabrikan klo motor lau usia nya udh di atas 5 thn
Itu memang blok mesin sekarang vampir oli...standart euro yg mengharuskan gas pembuangan ramah lingkungan...akibatnya sama pabrikan ring pistonnya di bikin lobok engga kenceng biar langkahnya ringan..akibatnya oli. masuk ruang bakar dan memang tdk berasap tapi oli cpt habis.
Utk motor matik semua sama penyakitnya pasti habis oli mesin, yg pasti kita yg pemilik motor matik harus rajin rajin cek oli, tiga kasus yg pasti sil kruk as,sil daerah magnet, karet head,
tiap hari sebelum otewe aq slalu cek oli..Alhamdulillah aman..selalu aq tambahin klo olinya kurang..sampe skrg awet motornya..Alhamdulillah..
Klo pake oli bekas atau palsu sama aja, ngapain dganti oli ??? 😁
Gara² seal kruk as (di cvt) motor sy macet & akhir nya ngebul, mau gk mau ganti blok & piston ato korter blok & os piston...hadeh 😭
Mas mau tanya, motor saya baru di nyalahin brp menit aja, sudah panas banget, itu gara2 seal klep atau ring piston ya atau yg lain ? Klu oli nya ngak habis mas, trs ngak berasap, hanya pas saya buka busi, dia hitam + basah trs saya ganti busi baru, tpi dia ngak basah, hanya di bagian kepala nya warna putih. Tolong di jawab. Terima kasih 🙏
Kalau bocor kelihatan pasti ada yang netes .. menurut saya lobang pernafasan mesin tersumbat .. coba dicek ..semoga bisa mambantu
Karna penggunaan oli yg tidak tepat dn tdk cocok pd mesin motor tsb,,,untuk iklim tropis lebih cocok pake oli pertamina,,mesran xp 20w-50,,,mesran sae.40,,,federal 20w-50,,,oli tsb high temperatur
Mas nya detail banget kaya almarhum kakakku kalo ngejelasin kerusakkan motor ampe detail banget n ga ada yg ditutup tutupi,, kalo sparepart asli dia bilang asli kalo kw dia juga bilang kw,,,
Matur nuwun om ilmunya 👍🏼
Terima kasih atas informasinya sangat membantu sekali , karena motor saya mengalami masalah seperti yang anda utarakan di channel . Sekali lagi terima kasih sukses selalu...
Terima kasih om infonya, sangat bermanfaat 👍👍👍
Penjelasane akurat cocok logika masok ..suksessss lurr
Sangat membantu sekali kang .... Itu sering sekali di keluhkan kang
Mantap, terimakasih ilmu nya mas..
Allahumma Sholli Ala Sayyidina Muhammad Wa Ala Ali Sayyidina Muhammad ❤ Mantaf, Ilmu Semua, mksh mas 🙏🤝
Mantap pnjelasany....di mengerti
Hampir semua bengkel dan mekanik jualan spare part..akhirnya belajar montor deh...jadi tinggal beli onderdil aja dan pasang sendiri