Może kiedyś zagrają w kolejnym Bondzie. Izera jako samochód, a drugi elektryk jako himself. Bond będzie próbował rozwiązać zagadkę wielokrotnych wygranych w TotoLotku.
Bardzo dobry materiał! Proponuję go poszerzyć i puścić jeszcze raz w okolicy 1 kwietnia. Duma mnie rozpiera, znów mamy coś, czego świat nam będzie zazdraszczał w zgrabne słowa ubrane coś niesamowitego. Ale chwila już Niemcom z naszym dumnym samochodem się nie udało, coś nam Chińczycy mieli dopomóc, gdzieś czytałem, że Włosi też już napinali tęgie umysły. Pogubiłem się w słuchaniu obietnic i dat realizacji projetu, ile to już lat trwa? To miał być polski samochód ... a co w nim będzie polskie ... wycieraczki pod nogi i pokrowce na fotele? Właściciel kiedyś Twittera w ramach promocji wystrzelił swoje autko w kosmos, proponuję pierwszy ... z nazwy polski samochód po uprzednim poświęceniu przez pana ojca z Torunia posłać do ... piekła ... Pomysł w ramach mojego skromnego wkładu oddaję i zrzekam się wszelakich praw i tantiem.
Niewiarygodne jest to, jak wielu ludzi postrzega ten projekt w kategoriach "na pewno się nie uda". Jako Polska udowodniliśmy pomimo bardzo złej prasy, że potrafimy realizować wielkie, skomplikowane projekty w założonym budżecie i harmonogramie: choćby gazoport w Świnoujściu czy BalticPipe
Bo ten projekt i to w jaki sposób jest robiony nie ma racji bytu. TO nie jest tak ze elektryki to jest niesamowita nowość i startujemy z podobnego poziomu co inni nie... Rocznie powstają miliony elektryków w Chinach przy nieosiągalnych dla nas kosztach produkcji przy których giganci niemieccy nie dają rady ( i właśnie tworzą bariery regulacyjne byle ratować swoje potężne przecież firmy przed konkurencja z chin). Ale żeby już nie rzucać przykładami z Chin które z wiadomych względów nie są dla Polski osiągalne. Turcja firma założona w 2018 roku w 2023 rozpoczyna seryjna produkcje jednego modelu (175tys. rocznie), Wietnam firma założona w 2017 roku seryjną produkcje rozpoczyna w 2021 roku i obecnie ma 7 różnych modeli. Za to Izera..... Firma założona w 2016 w 2019 wybrano nazwę którą to ogłoszono w 2020.... Od początku była to tylko i wyłącznie maszynka do wyciągania pieniędzy więc nie twierdźmy że w Polsce są realizowane WIELKIE PROJEKTY bo nie są ani BalticPipe ani gazoport nie są takimi projektami (choć oczywiście są niezwykle potrzebne i bardzo dobrze że powstały). Wielkim projektem to by było CPK (jako całość a nie tylko lotnisko) i zobaczymy jak to z tym będzie.
Zggadzam się z twoją tezą acz kolwiek nie do końca,gazoport szybko powstał bo na to pozwolono aby gaz już nie płynął z Rosji,tylko nasuwa się pytanie????kto za tak szybki projekt wziąłkasę i kto płacił???
Bo Polacy potrafią liczyć w przeciwienstwie do Ciebie, w materiale video powiedzieli, że prace projektowe zakoncza sie okolo 2026 roku, w takim razie masowa produkcja wypadnie gdzies kolo 2028-2030 przy dobrych wiatrach. W 2030 Polacy będa produkować EV z zasiegiem 400km xDDDD Już widzę jak kupujesz takiego bubla, gdzie na rynku bedziesz miec spokojnie fury z 3x wiekszym zasiegiem. Podsumowując, Polacy stworza nieznanym nikomu markę, bez jakiejkolwiek renomy z osiągami i pewnie ceną gorszą niż dużo lepsze odpowiedniki na rynku. Projekt to dojenia kasy nic więcej. na koncu dodam, ze polskie w tym aucie to będą może opony. Projekt Włochy, baza Chiny. Polska wstaje z kolan xD
Dla tych, którym szkoda 35 minut: Izera, nie wiadomo czy w ogóle powstanie, nie wiadomo jak będzie wyglądała, nie wiadomo czy to będzie suv czy hatchback czy coś jeszcze, nie wiadomo czy obecny projekt będzie wdrożony, ale wiadomo, że ma być ładna.
Hejtowana w Polsce jest nie tylko Izera, ale wszystkie projekty rozwojowe jak CPK, Świnoujście, elektrownie atomowe. Mamy być skansenem Europy, rynkiem zbytu, rezerwuarem siły roboczej pod szklanym sufitem pułapki średniego rozwoju. Do tego nie wierzymy w siebie jako kraj i naród. To jest najbardziej smutne.
i wlasnie na takich patriotycznych nastrojach robią takich jak ty w konia. U nas spolka pod izere powstala w 2016 roku xD A nazwe wybrali w 2020 xD przez 4 lata ciagnieto kase bez ograniczeń xD Projekt masowa produkcje rozpocznie kolo 2028 roku, wchodząc na rynek bedzie miec 400km zasiegu xDDDDDDDDDDDDDDDDD Jestescie niesamowicie naiwni, wystarczy wam puscic spot w tv, ze Polska wstaje z kolan i już jesteście usmiechnieci. Popatrz na Wietnam, Turcje czy inne kraje, u nich takie projekty trwaly ze 4 lata, u nas banda zlodzieji przyssala sie do cycka juz od 7 lat. Do tego ten pojazd jest taki polski jak mój kot bengalski, polskie to tam bedą może opony xD Pieknie sobie chinczycy na rynek EU wchodzą tylnym wejsciem dzieki Polsce.
Minęły lata. Rząd PiS zapowiadał Izerę sześć lat temu. Nie mamy nawet prototypu! W tym czasie Turcy zbudowali fabrykę i wypuścili na rynek swój pierwszy samochód elektryczny.
*_Ten projekt jak i markę trzeba uodpolitycznić, wówczas praca nabierze profesjonalności._* _Jak dalej się będzie tak pompować Izerę to podzieli losy CPK._
Będzie powstawać jak elektrownia jądrowa :D 20 lat wydawania pieniędzy, niby spółka, niby robota idzie, stołki i spece są opłaceni. Dopiero jak faktycznie coś przyciśnie będzie spięcie pośladów, restart i faktyczna robota. A na razie marnuje się jak zawsze publiczny pieniądz. Żadna inna prywatna firma nie mogłaby tyle lat wydawać tyle pieniędzy za nic. NIC. Tylko państwowy przejadacz
Podwozie włoskie kilka lat temu zakontraktowane Napęd i baterie chińskie 7 lat fabrykę i auto budują Dopiero ziemię pod budowę zakładu dostali 4 lata budowy fabryki + 7 od zakontraktowania podwozia i bebechów 11 lat -> po takim czasie to technologie które zakupili będą jak PS3 przy PS5
platforma zadebiutowała w drugiej połowie 2020 roku, jest to świeża platforma, więc zarzut, że technologia się zestarzeje jest chybiony. Budowa fabryki to jest najkrótszy etap w dzisiejszych czasach, nie wiem czemu ludzie nie znają takich oczywistości. Poza europą budowa takiej fabryki trwałaby 1/1,5 roku w europie 2 lata.
@@asdasd-wx9qf Projekt "Izera" nie jest po to, żeby powstał samochód elektryczny, tylko po to, żeby spółka Elektromobility Poland brała kasę ze spółek skarbu państwa. 'Nie wiem, czemu ludzie nie rozumieją takich oczywistości'.
Lepiej tak niż wcale. Pamiętasz pierwsze samochody KIA w Polsce? Albo chińskie samochody kiedyś a dzisiaj? Od czegoś trzeba zacząć, a jestem spokojny, że przy Polskiej pomysłowości i zaradności, będzie to super produkt. A oto, że jest hejt, to już Niemcy zadbają, tak jak i przy karbinie Grot i innych projektach.
Nic nie zrozumiałeś. Za te pieniądze wykształcą się kadry które albo będa pracować dla zagranicznych firm albo w Polsce. I tu w Polsce płacić podatki... Nawet jak projekt się nie uda to i tak było warto bo warto się kształcić. Widza zostaje i można ją gdzieś spożytkować niekoniecznie a automotive.
@@Raf_P. taaaaa... baju baj... 😁 a przepraszam, a ta Izera to jest projekt, którego celem jest kształcenie kadr? a nie przypadkiem wyprodukowanie auta, które ma wejść na rynek i się sprzedawać przynosząc zyski? a od kształcenia kadr to chyba mamy uczelnie techniczne... 🤔🤔🤔
@@Raf_P. kształcic? chyba pracownika niższego szczebla, bo wszystkie wysokie technologie będą importowane z Chin. Tyle kruwa pieniedzy na wątpliwej jakości "kształcenie". Za to byś miał parę szkół, gdzie faktycznie moglbys kogoś kształcić. Mam wrażenie jakby tutaj jakies dzieci komentowały.
Jeszcze nie słyszałem żeby ktoś powiedział chodźmy posiedzieć w samochodzie. Co będziemy siedzieć w nudnym salonie. Niestety producenci powinni zluzować jednak i przyjąć do wiadomości że samochód to dalej produkt jak zmywarka a doklejanie do tego prestiżu i wmawianie Ci jak będziesz ociekał zajebistością powinno się skończyć. Co prawda każdy chce mieć ładny samochód pod siebie ale bez przesady.
Przyznaj się ile dostałeś kasy za promowanie tego projektu który ma w założeniu wypranie jak największej ilości gotówki z polskiej kasy. Na tą chwilą prawie miliard złotych wyparował a oni nawet jeżdżącego prototypu nie posiadają nie wspominając o fabryce itd. Historia z Arrienerą nie nauczyła?
W kraju ZAKOMPLEKSIONYCH PESYMISTÓW powstanie własnej samochodowej marki będzie prawdziwym CUDEM. Cyt: Nam nic sie nie uda !!! Nas na nic nie stać !!! Tylko tzw zachód wszystko robi jak trzeba !!! U nas nie ma zdolnych i mądrych menadżerów czy inżynierów !!! Po co nam własna marka jak mamy tyle w Niemczech ???
@@JankoWalski-zx7bd Te podcinanie skrzydła zaczynaja rządzić na rynku kolejowym w tej części Europy, rozpychają się na w branży kosmicznej, gemingowej, budowy jachtów i łodzi oraz kilkunastu innych niszach. Przypominam, ze żyliśmy pod butem ruSSkich przez polowe XX wieku kiesy inne kraje w Europie i na świecie rozwijały się jak pączki w maśle. Tempo naszego nadganianie jest imponujące nie tylko dla mas. Czyli głowa do góry i mniej zakompleksionego narzekania ;)
Problem jest nie w inżynierach czy managerach - problem jest kto to u nas kupi ? Żeby zarabiać trzeba sprzedawać 100 tysięcy lub więcej - kto kupi -licząc optymistycznie średniej jakości produkt za 150-200 tysięcy złotych ? Skoro nie ma szansy na zwrot kapitału to nikt prywatnie nie da tu swoich pieniedzy a rzad raczej juz się "nie dołoży" bo bedą sie bać kompromitacji i odpowiedzialnosci prawnej za marnotrawstwo kasy .
@@adamkrakowski8159 > bo bedą sie bać kompromitacji i odpowiedzialnosci prawnej za marnotrawstwo kasy. Bać odpowiedzialności? Tutaj? W tym bantustanie nad Wisłą? Wolne żarty. 🙂 Co do reszty, zgoda. A rząd się nie dołoży, bo się zmieni opcja. Konkurencja ma inne priorytety.
No jestem pod wrażeniem. Wiele projektów poszło w nie pamięć, ten jest już kolejnym który sprawia że jestem dumny. Drugie miejsce w rozwoju światowym właśnie się do uzupełnił. Oby kolejna wojna nas nie zatrzymała. Dzięki za materiał i pozdrawiam
Połaczenie chińskiej technologii i włoskiego designu. Fajny pomysł. Wszystko to niestety mocno utaplane w polskiej rzeczywistości - doraźne polityczne interrsy, marnotrawstwo czasu i pieniędzy podatnika. A przecież fajnie mieć marzenia o rodzimym EV! Włoch sympatyczny, mało chciał powiedzieć i mało powiedział.Mają kontrakt na 3 lata, to tyleż będą projektować, a potem nawet może budować prototypy... .
To bardzo wzruszające mieć takie biuro projektowe, 2 prototypy i makietę fabryki ale np Tesla była na tym etapie około 2004 r. Aktualnie dla przykładu Ford traci 30 tys $ na 1 sztuce EV. Nowe marki jak Lucid, Nicola czy Rivian produkujące kilkadziesiąt tys sztuk rocznie ocierają się o bankructwo. Musk powiedział że łatwiej wysłać rakietę w kosmos niż osiągnąć pełnoskalową produkcję samochodów. Już jest za późno by dołączać do wyścigu.
@@rrrsaw1414 Tak, BYD jest globalnie chyba na miejscu drugim po Tesli. Czekam na zalew marek chińskich bo niektóre ogarniają jak budować EV a ich jakości nie powstydziliby się Niemcy.
@@padre0x218...a wiesz kiedy wynaleziono gilotynę🤔.W czasie Rewolucji Francuzkiej,gdzie ludzi pod spadający topór wkładano jak parówki do Hot-Doga.Przemiał był duży że zaczęto palić zwłoki(wykorzystali to Hitlerowcy podczas 2wojny światowej budując krematoria-obecnie się też kremuje,ale wchodzi inna metoda"humusowanie człowieka"-można posadzić kwiatki☠️🌷
Izera powstanie,alebędzie już tak droga że wszyscy inni procudenci aut będą tak tani że nie będzie nikogo na jej kupno.Biznes to biznes,nikt w polskiej polityce nie są zainteresowani aby coś można było tworzyć z zyskiem dla polski.Dzieje się tak od czasów Gierka który moim zdaniem naprawdę chciał polskę zmienić tylko mu nie zezwolono
Bzdury , za Gierka były prototypy Warsa czy Beskida - nie weszły do produkcji z przyczyn ekonomicznych - trzeba by importować 50% części a sprzedaż ich na rynki tzw. "dewizowe" była wątpliwa ze względu na jakość. Mówiło sie ze to "ruscy nie pozwalają" jak teraz "niemcy nie pozwalają" . Ekonomia ekonomia i jeszcze raz ekonomia - i dlatego Izera nie wejdzie do produkcji.
Wyszła z lasu? 😂😂😂 W sprawach technicznych pobożne życzenia nic nie dają. Potrzebne są rozsądne decyzje oparte na rachunku ekonomicznym, różniczkowym i prostej arytmetyce.
Przy projektowaniu samochodów rachunek różniczkowy nie ma zastosowania? Tak bardzo znasz się na projektowaniu samochodów i na rachunku różniczkowym jednocześnie? @@tomstomsable
Czy Wojtek i Karoline mogliby projektowac czolgi i transportery? :) Oni przeszeli przez niezwykle twarda selekcje. Sa z cala pewnoscia bardzo utalentowani. Trzymam kciuki.
@MaciejKawecki Było by super gdyby w przyszłości zamiast lektora były napisy. Np. w pytaniu o trendy przyszłości w tłumaczeniu nie pojawiła się nazwa Tesla i nagle nie wiadomo skąd Marko odniósł się do elektromobilności. Jakby były tylko napisy, to Ci, którzy rozumieją angielski mogliby korzystać z oryginału.
@@quadro1337 trochę masz rację. Ja się cieszę że trafiło to do porządnego studia projektowego. I jasna sprawa że gdyby to robiła prywatna firma to budżet byłby lepiej wykorzystany i projekt byłby dużo dalej a jak się za to biorą politycy to kasa idzie w błoto i trwa wieki 🤷♂️ no ale zobaczymy.
jeśli nasi inżynierowie mają dzięki temu poznać know-how, mają powstać u nas fabryki i miejsca pracy a finalnie być może ułatwi to stworzenie już naszych rozwiązań to tak, chcę wspierać Chińczyków@@colorofroad9174
Elektryki juz kazdy produkuje, nie rozumie dlaczego tak pozno w Polsce. Moze by tak robic cos bardziej unikalnego, np elektryczne narty czy elektryczne rakiety. Elektryki to bledne kolo, potrzeba saplic wegla i wyemitowac 2.5 raza wiecej CO2 w prownaniu do emisji z benzyny dla tej samej energii. Obecnie w Chinach w budowie jest 900 elektrowni weglowych, w Indiach jeszcze wiecej, w Niemczech budowane nowe kopalnie wegla brunatnego dla energii. Wiatraki sie nie splacaja, bankructwo ich producentow, koszt energii elektrycznej coraz wiekszy.
Po obejrzeniu tego filmu proponuję obejrzeć hurraoptymistyczny film o Izerze na kanale Zachara sprzed dwóch lat. Można nabrać ciekawej perspektywy i własnego osądu o tym wałku
Bardzo niedobrze że auto cywilne jest projektowane pod kątem "ładności" i atrakcyjności, powoduje to chęć szybkiej jazdy i chęć posiadania. Dalej powoduje to zabijanie osób niezmotoryzowanych oraz ich izolację-wykluczenie transportowe ze strachu transportem poruszanym siłą mięśni. Ponadto moc jest wielokrotnie za duża oraz gabaryty jak na jednostkę przeznaczoną głównie na jedną osobę. Zabiera to mnóstwo miejsca w mieście tak jak "hulajnogi" - (skutery tak naprawdę, Polacy źle nazywają te urządzenia) przeszkadzają pieszym, to dalej jak bardzo przeszkadzają kierowcy swoimi olbrzymymi samochodami. Rowerami nikt nie jest zainteresowany ponieważ rowerzyści są zabijani się oraz są nieatrakcyjne wizualnie co powoduje odciążenie transportowe a atrakcyjne samochody powodują wzrost niechcianego zmotoryzowanego ruchu miejskiego i ubytek pieszych, z powodu ich strachu przed śmiercią i kalectwem, podobnie dzieci nie są wypuszczane z domów ze strachu przed kierowcami. Samochód powinien być maleńki jak tylko się da, powinien być funkcjonalny jak winda czy schody by nie powodował chęci posiadania i agresywnej jazdy co przełoży się na lepsze prawidłowe przeznaczenie, mniejszy ruch, mniejszą ilość zamordowanych ludzi. Nasze dawne komunistyczne odgórnie ustalone nie przez Polskę wytyczne Europejskie nakazywały produkcję aut o małej mocy oraz małej szerokości rozstawu kół aby pojazd nie zachęcał do agresywnej jazdy oraz uzyskiwał możliwie niską moc i długo się rozpędzał co znacznie poprawiało bezpieczeństwo w mieście. Prawdopodobnie USA dzięki swoim doświadczeniom z psychiką ludzi że otrzymują broń jaką jest samochód użyją jej do zastraszania ludzi przekazała informacje że aby nie budować w Europie masowych samochodów o dużych mocach, wtedy to było 50 koni więcej. Policja USA niestety musiała zabijać agresywnych kierowców i jest tak do dziś, gdyż był to także eksperyment "co zrobi człowiek gdy dostanie nielimitowaną wolność względem innego nieuzbrojonego człowieka", niestety wyniki natychmiast okazały się tragiczne, zabijano mnóstwo niezmotoryzowanych. W Polsce Policja nie strzela do kierowców przez co ginie mnóstwo osób przez wymuszenia, a większość napaści jest powstrzymywana poprzez rezygnację z pierwszeństwa pieszego czy rowerzysty, to jest zwykła udaremniona przez poszkodowanego chęć zabójstwa. Stan psychiczny ofiar napaści jest bardzo zły, nie ma pomocy rządowej, oprawcy nie są karani. Pojazdy w Polsce nie spełniają norm bezpieczeństwa dla pieszych jakie istniały 50 lat temu. Pojazdy dziś są budowane jak dawniej były budowane auta wyczynowe, lecz takie konstrukcje w użyciu cywilnym były zabronione przez prawo ze względów bezpieczeństwa, ani wojsku ani Milicji nie wolno było posiadać tak wielkich mocy i szerokości rozstawu kół gdyż tak jak stwierdził USA muszą teraz zabijać kierowców by chronić niewinnych a Europa nie powinna powielać tego błędu. Inną dyrektywą jaka ma być z powrotem zastosowana to to aby Polacy poszli do pracy jak dawniej i zarobili na siebie, ma to likwidować niewolnictwo dalekowschodnie, obywatele kraju mają pracować na swoje potrzeby a nie jeździć bez sensu całe dnie jak jest to obecnie prowadzać tzw. "biznesy" czyli okradając ubogich ludzi pracy samemu nie robiąc nic i mając dzięki temu procederowi wielokrotne średnie dochody jednocześnie tworząc niewolników oraz ubóstwo oraz bezrobocie w Polsce. Rower by się w Polsce przydał który bez awarii przejeżdża tak jak samochód - 20 000 km a teraz jest to maksymalnie kilkaset km w mieście po chodnikach zwanych "drogami rowerowymi" z szkłem i krawężnikami rąbiącymi dziury w oponach. Samochodów jest znacznie za dużo, nie ma co z nimi robić stąd też są stosowane do zabawy i do zabijania z nudów (brak rzeczywistej pracy w Polsce, społeczeństwo w większości się nudzi, bliski zeru produkt Polski z Polskich materiałów, Polskimi narzędziami wykonany oraz przez Polską myśl naukowo-techniczną).
A nawet nikt tam jeszcze łopaty nie wbił to jest Miś na miarę naszych czasów. Jeśli wzieli się za to Włosi jedno jest pewne zgodnie z umową nic im nie bedzie można zarzucić 😂
Dokładnie. Włosi robią polski samochód elektryczny. Jeszcze kilka opcji politycznych w Polsce się zmieni. Każda z nich będzie jechać na Izerze do wyborów.
@@KazimierzSurma no zgadnij. Analizy, projektowanie, pozyskanie partnera technologicznego, pozwolenia środowiskowe... tak to trwa około 5-7 lat. Budowa to tylko 1,5-2lata.
Hhha przecież nawet fundamentów nie ma pod fabrykę, gdzie ten pażdzież niby będzie składany? LUDZIE PRZECIEŻ TO KŁAMSTWO SPRAWDZI SOBIE ZAMIAST SŁUCHAĆ TYCH KŁAMSTW !
Jaka Izera? Co to ma wspólnego z PiSem. Przecież to wybitny wizjoner , nijaki Morawiecki, powołał ten projekt. Może tak nazwać Morawia, może Pinokio? Przecież nie bangster, ani przydupas Jarosława. Tak czy inaczej w tym tempie makarony wykonają prototyp, długo po tym gdy naczelnik przeniesie się na Wawel.
oj Ferrariii no no - ale jeszcze trochę i będzie droższy od Ferrari - Chińczyk pod marką gillie na tej platformie w detalu kosztuje 58 tyś zł... w Chinach - a jeszcze nima Izery a ma kosztować powyżej 180 tyś. --- teraz wspieramy Makaroniarzy pewnie przyjdzie czas na Szwabów, Francuzików - Polak bogaty... Ciekawe ile dostają miesięcznie w Jaworznie za dzierżawę terenu dla Tirów ....
"Musimy unikać tworzenia elementów robotycznych bez duszy" Po tym zdaniu przestałem oglądać. Inżynier, który chce coś stworzyć naśladując Boga. Z duszą. No jeśli Panu Bogu ta ludzkość się średnio udała, to myślę, że lepiej od tego pana nie oczekiwać, aby stworzył cokolwiek. Niech lepiej pójdzie na grzyby. Tam gdzie ma być budowana Izera jest duży wysyp.
KazimierzuSurma może jestes inżynierem od elementów robotycznych, który nie odróżnia muzyki Vivaldiego, Bacha od Zenka Martyniuka umpa-umpa elektro?. Wszedzie widzisz duszę/źródło takie same? Pan Projektant mówi co by chciał Izerą stworzyć bo w przeszłosci BP Pininfarina udało się wydać na swiat wiele ciekawych ponadczasowych samochodów, które mają w sobie to cos. Bóg "stworzył" kupę obslizgłych projektów wyglądajacych na pierwszy rzut oka na bezduszne. Weź lornetkę i idz na grzyby albo nie, idz bez bo zawężone widzenie już masz.
Jeżeli powstanie to może już być drugim słynnym Polskim elektrykiem , po Wałęsie.
Heheheh
😂
Może kiedyś zagrają w kolejnym Bondzie. Izera jako samochód, a drugi elektryk jako himself. Bond będzie próbował rozwiązać zagadkę wielokrotnych wygranych w TotoLotku.
O panie, dobre xD
Bardzo dobry materiał! Proponuję go poszerzyć i puścić jeszcze raz w okolicy 1 kwietnia.
Duma mnie rozpiera, znów mamy coś, czego świat nam będzie zazdraszczał w zgrabne słowa ubrane coś niesamowitego.
Ale chwila już Niemcom z naszym dumnym samochodem się nie udało, coś nam Chińczycy mieli dopomóc, gdzieś czytałem, że Włosi też już napinali tęgie umysły. Pogubiłem się w słuchaniu obietnic i dat realizacji projetu, ile to już lat trwa?
To miał być polski samochód ... a co w nim będzie polskie ... wycieraczki pod nogi i pokrowce na fotele?
Właściciel kiedyś Twittera w ramach promocji wystrzelił swoje autko w kosmos, proponuję pierwszy ... z nazwy polski samochód po uprzednim poświęceniu przez pana ojca z Torunia posłać do ... piekła ...
Pomysł w ramach mojego skromnego wkładu oddaję i zrzekam się wszelakich praw i tantiem.
Izera to ślamazarna sztuka dla sztuki. Chińczycy już pokazują w jakim zamierzchłym etapie jesteście z waszą Izerą. Nie nadążacie...
Niewiarygodne jest to, jak wielu ludzi postrzega ten projekt w kategoriach "na pewno się nie uda". Jako Polska udowodniliśmy pomimo bardzo złej prasy, że potrafimy realizować wielkie, skomplikowane projekty w założonym budżecie i harmonogramie: choćby gazoport w Świnoujściu czy BalticPipe
Bo ten projekt i to w jaki sposób jest robiony nie ma racji bytu. TO nie jest tak ze elektryki to jest niesamowita nowość i startujemy z podobnego poziomu co inni nie... Rocznie powstają miliony elektryków w Chinach przy nieosiągalnych dla nas kosztach produkcji przy których giganci niemieccy nie dają rady ( i właśnie tworzą bariery regulacyjne byle ratować swoje potężne przecież firmy przed konkurencja z chin). Ale żeby już nie rzucać przykładami z Chin które z wiadomych względów nie są dla Polski osiągalne. Turcja firma założona w 2018 roku w 2023 rozpoczyna seryjna produkcje jednego modelu (175tys. rocznie), Wietnam firma założona w 2017 roku seryjną produkcje rozpoczyna w 2021 roku i obecnie ma 7 różnych modeli. Za to Izera..... Firma założona w 2016 w 2019 wybrano nazwę którą to ogłoszono w 2020.... Od początku była to tylko i wyłącznie maszynka do wyciągania pieniędzy więc nie twierdźmy że w Polsce są realizowane WIELKIE PROJEKTY bo nie są ani BalticPipe ani gazoport nie są takimi projektami (choć oczywiście są niezwykle potrzebne i bardzo dobrze że powstały). Wielkim projektem to by było CPK (jako całość a nie tylko lotnisko) i zobaczymy jak to z tym będzie.
Proszę sprawdzić sobie concept PL-01 tam też zaczynali od projektanta z ferrari ....
Zggadzam się z twoją tezą acz kolwiek nie do końca,gazoport szybko powstał bo na to pozwolono aby gaz już nie płynął z Rosji,tylko nasuwa się pytanie????kto za tak szybki projekt wziąłkasę i kto płacił???
Bo Polacy potrafią liczyć w przeciwienstwie do Ciebie, w materiale video powiedzieli, że prace projektowe zakoncza sie okolo 2026 roku, w takim razie masowa produkcja wypadnie gdzies kolo 2028-2030 przy dobrych wiatrach. W 2030 Polacy będa produkować EV z zasiegiem 400km xDDDD Już widzę jak kupujesz takiego bubla, gdzie na rynku bedziesz miec spokojnie fury z 3x wiekszym zasiegiem. Podsumowując, Polacy stworza nieznanym nikomu markę, bez jakiejkolwiek renomy z osiągami i pewnie ceną gorszą niż dużo lepsze odpowiedniki na rynku. Projekt to dojenia kasy nic więcej. na koncu dodam, ze polskie w tym aucie to będą może opony. Projekt Włochy, baza Chiny. Polska wstaje z kolan xD
@@quadro1337 jesteś pewien, że znasz wszystkie marki samochodowe Europy i że każda robi doskonały samochód? :)
Wow! Już wyszli z fazy szkiców 😮
i za to już przewalili może 20 baniek? Ciiekawe ile te szkice kosztują?
@@dasjarek Mam nadzieję, że kosztują bardzo dużo, bo to świadczy o jakości.
Dla tych, którym szkoda 35 minut: Izera, nie wiadomo czy w ogóle powstanie, nie wiadomo jak będzie wyglądała, nie wiadomo czy to będzie suv czy hatchback czy coś jeszcze, nie wiadomo czy obecny projekt będzie wdrożony, ale wiadomo, że ma być ładna.
jedno wiadomo, niczego nie znasz, niczego nie rozumiesz
Dzieki, pozwoliles mi zaoszczedzilc odrobine czasu oraz uniknac niemilego uczucia rozczarowania...
Hejtowana w Polsce jest nie tylko Izera, ale wszystkie projekty rozwojowe jak CPK, Świnoujście, elektrownie atomowe. Mamy być skansenem Europy, rynkiem zbytu, rezerwuarem siły roboczej pod szklanym sufitem pułapki średniego rozwoju. Do tego nie wierzymy w siebie jako kraj i naród. To jest najbardziej smutne.
Ile już było takich projektów. Nawet całkiem niedawno głośno było o niby rewolucji w fotowoltaice. I co ? I nic 😅
Nie są hwjtowane wielkie projekty, ale stan ich wykonania oraz nakłady rozkradane na potęgę.
Pułap rozwoju państwa średniego już przebiliśmy także musielibyśmy się cofnąć żeby w nim utknąć
i wlasnie na takich patriotycznych nastrojach robią takich jak ty w konia. U nas spolka pod izere powstala w 2016 roku xD A nazwe wybrali w 2020 xD przez 4 lata ciagnieto kase bez ograniczeń xD Projekt masowa produkcje rozpocznie kolo 2028 roku, wchodząc na rynek bedzie miec 400km zasiegu xDDDDDDDDDDDDDDDDD Jestescie niesamowicie naiwni, wystarczy wam puscic spot w tv, ze Polska wstaje z kolan i już jesteście usmiechnieci. Popatrz na Wietnam, Turcje czy inne kraje, u nich takie projekty trwaly ze 4 lata, u nas banda zlodzieji przyssala sie do cycka juz od 7 lat. Do tego ten pojazd jest taki polski jak mój kot bengalski, polskie to tam bedą może opony xD Pieknie sobie chinczycy na rynek EU wchodzą tylnym wejsciem dzieki Polsce.
Minęły lata. Rząd PiS zapowiadał Izerę sześć lat temu. Nie mamy nawet prototypu! W tym czasie Turcy zbudowali fabrykę i wypuścili na rynek swój pierwszy samochód elektryczny.
*_Ten projekt jak i markę trzeba uodpolitycznić, wówczas praca nabierze profesjonalności._*
_Jak dalej się będzie tak pompować Izerę to podzieli losy CPK._
A jaki niby los spotkał CPK? xD
Ten miś kosztował nas już ponad 500 mil z kasy państwa!!! I oprócz atrap nic nie ma a ile jeszcze zostanie wyprowadzone?
Fajnie, że będą zmiany, bo po tylu latach Izerze przydałby się facelifting.
Będzie powstawać jak elektrownia jądrowa :D 20 lat wydawania pieniędzy, niby spółka, niby robota idzie, stołki i spece są opłaceni. Dopiero jak faktycznie coś przyciśnie będzie spięcie pośladów, restart i faktyczna robota. A na razie marnuje się jak zawsze publiczny pieniądz. Żadna inna prywatna firma nie mogłaby tyle lat wydawać tyle pieniędzy za nic. NIC. Tylko państwowy przejadacz
Podwozie włoskie kilka lat temu zakontraktowane
Napęd i baterie chińskie
7 lat fabrykę i auto budują
Dopiero ziemię pod budowę zakładu dostali
4 lata budowy fabryki + 7 od zakontraktowania podwozia i bebechów
11 lat -> po takim czasie to technologie które zakupili będą jak PS3 przy PS5
❤
platforma zadebiutowała w drugiej połowie 2020 roku, jest to świeża platforma, więc zarzut, że technologia się zestarzeje jest chybiony.
Budowa fabryki to jest najkrótszy etap w dzisiejszych czasach, nie wiem czemu ludzie nie znają takich oczywistości. Poza europą budowa takiej fabryki trwałaby 1/1,5 roku w europie 2 lata.
@@asdasd-wx9qf Projekt "Izera" nie jest po to, żeby powstał samochód elektryczny, tylko po to, żeby spółka Elektromobility Poland brała kasę ze spółek skarbu państwa.
'Nie wiem, czemu ludzie nie rozumieją takich oczywistości'.
Lepiej tak niż wcale. Pamiętasz pierwsze samochody KIA w Polsce? Albo chińskie samochody kiedyś a dzisiaj?
Od czegoś trzeba zacząć, a jestem spokojny, że przy Polskiej pomysłowości i zaradności, będzie to super produkt.
A oto, że jest hejt, to już Niemcy zadbają, tak jak i przy karbinie Grot i innych projektach.
@@JankoWalski-zx7bdgłupoty odpowiadasz. Naogladałeś się zagranicznych mediów, które Ci łeb wyprały.
za państwowe piniendze to oni tak bedom tworzyć i tworzyć to boskie dzieło motoryzacyjne, aż do końca świata... i jeden dzień dłużej :) :) :)
Nic nie zrozumiałeś. Za te pieniądze wykształcą się kadry które albo będa pracować dla zagranicznych firm albo w Polsce. I tu w Polsce płacić podatki... Nawet jak projekt się nie uda to i tak było warto bo warto się kształcić. Widza zostaje i można ją gdzieś spożytkować niekoniecznie a automotive.
@@Raf_P. taaaaa... baju baj... 😁 a przepraszam, a ta Izera to jest projekt, którego celem jest kształcenie kadr? a nie przypadkiem wyprodukowanie auta, które ma wejść na rynek i się sprzedawać przynosząc zyski? a od kształcenia kadr to chyba mamy uczelnie techniczne... 🤔🤔🤔
@@arkobb1153Absolutnie nie. Napisałem tylko co dostajemy w zamian nawet gdyby projekt nie wypalił.
@@Raf_P. kształcic? chyba pracownika niższego szczebla, bo wszystkie wysokie technologie będą importowane z Chin. Tyle kruwa pieniedzy na wątpliwej jakości "kształcenie". Za to byś miał parę szkół, gdzie faktycznie moglbys kogoś kształcić. Mam wrażenie jakby tutaj jakies dzieci komentowały.
Jeszcze nie słyszałem żeby ktoś powiedział chodźmy posiedzieć w samochodzie. Co będziemy siedzieć w nudnym salonie. Niestety producenci powinni zluzować jednak i przyjąć do wiadomości że samochód to dalej produkt jak zmywarka a doklejanie do tego prestiżu i wmawianie Ci jak będziesz ociekał zajebistością powinno się skończyć. Co prawda każdy chce mieć ładny samochód pod siebie ale bez przesady.
Spokojnie, bez paniki, nawet jeśli Izera zbankrutuje to i tak Pininfarina zarobi na niej.
koniaczku? (parafrazując misia)
Przyznaj się ile dostałeś kasy za promowanie tego projektu który ma w założeniu wypranie jak największej ilości gotówki z polskiej kasy. Na tą chwilą prawie miliard złotych wyparował a oni nawet jeżdżącego prototypu nie posiadają nie wspominając o fabryce itd. Historia z Arrienerą nie nauczyła?
I słynnym polskim czołgiem PL1.
Popieram, nagłaśniać sprawę i pakować do więzienia każdego co ma cokolwiek wspolnego z Izerą
@@BuenasNaczos Swego czasu trochę dziennikarzy motoryzacyjnych też promowało ten skok na kasę. Ciekawe ile tamci dostali siana aby o tym gadali itd.
W kraju ZAKOMPLEKSIONYCH PESYMISTÓW powstanie własnej samochodowej marki będzie prawdziwym CUDEM. Cyt: Nam nic sie nie uda !!! Nas na nic nie stać !!! Tylko tzw zachód wszystko robi jak trzeba !!! U nas nie ma zdolnych i mądrych menadżerów czy inżynierów !!! Po co nam własna marka jak mamy tyle w Niemczech ???
@freeworld793
"U nas nie ma zdolnych i mądrych menadżerów czy inżynierów"
Są, ale mają podcinane skrzydła. Co się stało w Syreną VOSCO?
@@JankoWalski-zx7bd Te podcinanie skrzydła zaczynaja rządzić na rynku kolejowym w tej części Europy, rozpychają się na w branży kosmicznej, gemingowej, budowy jachtów i łodzi oraz kilkunastu innych niszach. Przypominam, ze żyliśmy pod butem ruSSkich przez polowe XX wieku kiesy inne kraje w Europie i na świecie rozwijały się jak pączki w maśle. Tempo naszego nadganianie jest imponujące nie tylko dla mas. Czyli głowa do góry i mniej zakompleksionego narzekania ;)
]
Problem jest nie w inżynierach czy managerach - problem jest kto to u nas kupi ? Żeby zarabiać trzeba sprzedawać 100 tysięcy lub więcej - kto kupi -licząc optymistycznie średniej jakości produkt za 150-200 tysięcy złotych ? Skoro nie ma szansy na zwrot kapitału to nikt prywatnie nie da tu swoich pieniedzy a rzad raczej juz się "nie dołoży" bo bedą sie bać kompromitacji i odpowiedzialnosci prawnej za marnotrawstwo kasy .
@@adamkrakowski8159
> bo bedą sie bać kompromitacji i odpowiedzialnosci prawnej za marnotrawstwo kasy.
Bać odpowiedzialności? Tutaj? W tym bantustanie nad Wisłą? Wolne żarty. 🙂
Co do reszty, zgoda. A rząd się nie dołoży, bo się zmieni opcja. Konkurencja ma inne priorytety.
Wloski projekt, chinskie czesci ale polska jest korupcja. 😅
No jestem pod wrażeniem. Wiele projektów poszło w nie pamięć, ten jest już kolejnym który sprawia że jestem dumny. Drugie miejsce w rozwoju światowym właśnie się do uzupełnił. Oby kolejna wojna nas nie zatrzymała. Dzięki za materiał i pozdrawiam
*Niepamięć.*
Dziękuję za kolejny świetny materiał 🙏💯 oglądając te wywiady i to jak ten kanał się rozwinął, jest dla mnie kosmiczną motywacją do działania.
Mistrzostwo Świata. Żaden wywiad w tej dziedzinie nie dał mi tyle informacji. ! ! ! Dziekuje! ! ! !
Połaczenie chińskiej technologii i włoskiego designu. Fajny pomysł. Wszystko to niestety mocno utaplane w polskiej rzeczywistości - doraźne polityczne interrsy, marnotrawstwo czasu i pieniędzy podatnika. A przecież fajnie mieć marzenia o rodzimym EV! Włoch sympatyczny, mało chciał powiedzieć i mało powiedział.Mają kontrakt na 3 lata, to tyleż będą projektować, a potem nawet może budować prototypy... .
Tego miśa już robią 5 lat jeszcze nie powstała 1 wersja a już robią 2 i tak bez końca a kasa leci
To bardzo wzruszające mieć takie biuro projektowe, 2 prototypy i makietę fabryki ale np Tesla była na tym etapie około 2004 r. Aktualnie dla przykładu Ford traci 30 tys $ na 1 sztuce EV. Nowe marki jak Lucid, Nicola czy Rivian produkujące kilkadziesiąt tys sztuk rocznie ocierają się o bankructwo. Musk powiedział że łatwiej wysłać rakietę w kosmos niż osiągnąć pełnoskalową produkcję samochodów. Już jest za późno by dołączać do wyścigu.
Byd sobie dobrze radzi😅
Ale no wiadomo to inny model gospodarczy
@@rrrsaw1414 Tak, BYD jest globalnie chyba na miejscu drugim po Tesli.
Czekam na zalew marek chińskich bo niektóre ogarniają jak budować EV a ich jakości nie powstydziliby się Niemcy.
@@szym86 Byd produkuje wiecek aut niż Tesla.
sram na elektryczne samochody, potrzebujemy elektrycznych krzeseł, dla polityków!
Za dużo zachodu, tańsza gilotyna.
@@padre0x218 ..to już było, idźmy z postępem..😄 Czasami "coś" trzeba stracić, żeby nie stracić wszystkiego.
🛑STOP! Wpierniczaniu polityki w każdy aspekt życia i stylu.🛑
Nagraj film z tą swoją czynnością i wrzuć do internetu, bądź sławny.
@@padre0x218...a wiesz kiedy wynaleziono gilotynę🤔.W czasie Rewolucji Francuzkiej,gdzie ludzi pod spadający topór wkładano jak parówki do Hot-Doga.Przemiał był duży że zaczęto palić zwłoki(wykorzystali to Hitlerowcy podczas 2wojny światowej budując krematoria-obecnie się też kremuje,ale wchodzi inna metoda"humusowanie człowieka"-można posadzić kwiatki☠️🌷
Świetny film!
Izera powstanie,alebędzie już tak droga że wszyscy inni procudenci aut będą tak tani że nie będzie nikogo na jej kupno.Biznes to biznes,nikt w polskiej polityce nie są zainteresowani aby coś można było tworzyć z zyskiem dla polski.Dzieje się tak od czasów Gierka który moim zdaniem naprawdę chciał polskę zmienić tylko mu nie zezwolono
Bzdury , za Gierka były prototypy Warsa czy Beskida - nie weszły do produkcji z przyczyn ekonomicznych - trzeba by importować 50% części a sprzedaż ich na rynki tzw. "dewizowe" była wątpliwa ze względu na jakość. Mówiło sie ze to "ruscy nie pozwalają" jak teraz "niemcy nie pozwalają" . Ekonomia ekonomia i jeszcze raz ekonomia - i dlatego Izera nie wejdzie do produkcji.
Ok, teraz wiem na jakich zasadach ten kanał działa i jak często mija się z prawdą.
Oby IZERA wyszła ❤
A kto to będzie kupował 😮Kowalski i Nowak 🤔Konkurencja ich wykończy 🤯
Wyszła z lasu? 😂😂😂 W sprawach technicznych pobożne życzenia nic nie dają. Potrzebne są rozsądne decyzje oparte na rachunku ekonomicznym, różniczkowym i prostej arytmetyce.
@@KazimierzSurma różniczkowym mówisz? XD ciekawe teorie - nie napisałeś, że jeszcze oparte na astrologii i biologii.
@@erikgundersen1 skąd ta wiedza? zakładam, że z palca :)
Przy projektowaniu samochodów rachunek różniczkowy nie ma zastosowania? Tak bardzo znasz się na projektowaniu samochodów i na rachunku różniczkowym jednocześnie? @@tomstomsable
Fantastyka :D
Mogli przynajmniej wynegocjowac bardziej polskobrzmiacą nazwę np. POPIS 😊
Czy Wojtek i Karoline mogliby projektowac czolgi i transportery? :) Oni przeszeli przez niezwykle twarda selekcje. Sa z cala pewnoscia bardzo utalentowani. Trzymam kciuki.
nie ma i nie będzie czegoś takiego jak "polski samochód elektryczny izera", ewentualnie będzie chiński samochd izera składany w polsce
@MaciejKawecki Było by super gdyby w przyszłości zamiast lektora były napisy. Np. w pytaniu o trendy przyszłości w tłumaczeniu nie pojawiła się nazwa Tesla i nagle nie wiadomo skąd Marko odniósł się do elektromobilności. Jakby były tylko napisy, to Ci, którzy rozumieją angielski mogliby korzystać z oryginału.
Co za banda malkontentów 😂
P.S. fajny film, szkoda ze pan Janusz Kaniewski nie żyje...jeden z lepzych polskich designerów
ci "malkontenci" potrafią po prostu liczyć w przeciwienstwie do Ciebie.
@@quadro1337 trochę masz rację. Ja się cieszę że trafiło to do porządnego studia projektowego. I jasna sprawa że gdyby to robiła prywatna firma to budżet byłby lepiej wykorzystany i projekt byłby dużo dalej a jak się za to biorą politycy to kasa idzie w błoto i trwa wieki 🤷♂️ no ale zobaczymy.
Przeraza to marnowanie pieniedzy polskich pieniecy masakra, co za brednie
Naucz się pisać
Rusko tüskowy bot nigdy nie nauczy się pisać poprawnie
ale patologia w komentarzach xD a pozniej sie dziwic, ze nie mamy "ladnych rzeczy"
Ci robiący pożyteczne rzeczy raczej nie przeglądają youtube'a od 8:00-13:14 w dzień roboczy
jedni sluchaja radia a inni puszczaja sobie youtube w tle 🤷 @@Strusprawa
Jestem emerytem i oglądam o dowolnej porze dnia i nocy. Emerytura to piękna sprawa. Najgorsze jest to, że przychodzi tak późno. @@Strusprawa
@@ishouldtestit8904 chcesz wspierac chinczykow kupuj izere
jeśli nasi inżynierowie mają dzięki temu poznać know-how, mają powstać u nas fabryki i miejsca pracy a finalnie być może ułatwi to stworzenie już naszych rozwiązań to tak, chcę wspierać
Chińczyków@@colorofroad9174
Zrównoważone materiały to kolejna masońska terminologia i jej osadzanie w świadomości odbiorców
*_Zatem polskie zasoby ludzkie będą i zostaną zrównoważoną siłą roboczą._*
@@Banerled No chyba sam jesteś zasobem....
@@Banerled robotami z AI.
Poroniony pomysł , projekt i żałosny bełkot o tym
Elektryki juz kazdy produkuje, nie rozumie dlaczego tak pozno w Polsce. Moze by tak robic cos bardziej unikalnego, np elektryczne narty czy elektryczne rakiety.
Elektryki to bledne kolo, potrzeba saplic wegla i wyemitowac 2.5 raza wiecej CO2 w prownaniu do emisji z benzyny dla tej samej energii. Obecnie w Chinach w budowie jest 900 elektrowni weglowych, w Indiach jeszcze wiecej, w Niemczech budowane nowe kopalnie wegla brunatnego dla energii. Wiatraki sie nie splacaja, bankructwo ich producentow, koszt energii elektrycznej coraz wiekszy.
Brawo
Co to jest za typ. Gościu nie ma nic wspolnego z Polska a bierze nasze pieniadze i się bawi życiem. Oby te samochody nigdy nie powstaly
Nawet jak powstanie to bez kroplowki panstwowej nie da rady.
ta kroplówka będzie ale dla obcego kapitału który to przejmie
@@zbyszek9202 zbudujemy chinczykom fabryke za nasze pieniadze, zeby mogli sprzedawac swoje produkty ew. z polska nazwa.
Co teraz robicie ? przewalamy kasę :) W ciągu trzech lat wydali grube miliony a wykonali plan który był rozpisany na 6 miesięcy :) no istne jaja
Po obejrzeniu tego filmu proponuję obejrzeć hurraoptymistyczny film o Izerze na kanale Zachara sprzed dwóch lat. Można nabrać ciekawej perspektywy i własnego osądu o tym wałku
❤
Bardzo niedobrze że auto cywilne jest projektowane pod kątem "ładności" i atrakcyjności, powoduje to chęć szybkiej jazdy i chęć posiadania. Dalej powoduje to zabijanie osób niezmotoryzowanych oraz ich izolację-wykluczenie transportowe ze strachu transportem poruszanym siłą mięśni. Ponadto moc jest wielokrotnie za duża oraz gabaryty jak na jednostkę przeznaczoną głównie na jedną osobę. Zabiera to mnóstwo miejsca w mieście tak jak "hulajnogi" - (skutery tak naprawdę, Polacy źle nazywają te urządzenia) przeszkadzają pieszym, to dalej jak bardzo przeszkadzają kierowcy swoimi olbrzymymi samochodami. Rowerami nikt nie jest zainteresowany ponieważ rowerzyści są zabijani się oraz są nieatrakcyjne wizualnie co powoduje odciążenie transportowe a atrakcyjne samochody powodują wzrost niechcianego zmotoryzowanego ruchu miejskiego i ubytek pieszych, z powodu ich strachu przed śmiercią i kalectwem, podobnie dzieci nie są wypuszczane z domów ze strachu przed kierowcami. Samochód powinien być maleńki jak tylko się da, powinien być funkcjonalny jak winda czy schody by nie powodował chęci posiadania i agresywnej jazdy co przełoży się na lepsze prawidłowe przeznaczenie, mniejszy ruch, mniejszą ilość zamordowanych ludzi.
Nasze dawne komunistyczne odgórnie ustalone nie przez Polskę wytyczne Europejskie nakazywały produkcję aut o małej mocy oraz małej szerokości rozstawu kół aby pojazd nie zachęcał do agresywnej jazdy oraz uzyskiwał możliwie niską moc i długo się rozpędzał co znacznie poprawiało bezpieczeństwo w mieście. Prawdopodobnie USA dzięki swoim doświadczeniom z psychiką ludzi że otrzymują broń jaką jest samochód użyją jej do zastraszania ludzi przekazała informacje że aby nie budować w Europie masowych samochodów o dużych mocach, wtedy to było 50 koni więcej. Policja USA niestety musiała zabijać agresywnych kierowców i jest tak do dziś, gdyż był to także eksperyment "co zrobi człowiek gdy dostanie nielimitowaną wolność względem innego nieuzbrojonego człowieka", niestety wyniki natychmiast okazały się tragiczne, zabijano mnóstwo niezmotoryzowanych. W Polsce Policja nie strzela do kierowców przez co ginie mnóstwo osób przez wymuszenia, a większość napaści jest powstrzymywana poprzez rezygnację z pierwszeństwa pieszego czy rowerzysty, to jest zwykła udaremniona przez poszkodowanego chęć zabójstwa. Stan psychiczny ofiar napaści jest bardzo zły, nie ma pomocy rządowej, oprawcy nie są karani. Pojazdy w Polsce nie spełniają norm bezpieczeństwa dla pieszych jakie istniały 50 lat temu. Pojazdy dziś są budowane jak dawniej były budowane auta wyczynowe, lecz takie konstrukcje w użyciu cywilnym były zabronione przez prawo ze względów bezpieczeństwa, ani wojsku ani Milicji nie wolno było posiadać tak wielkich mocy i szerokości rozstawu kół gdyż tak jak stwierdził USA muszą teraz zabijać kierowców by chronić niewinnych a Europa nie powinna powielać tego błędu.
Inną dyrektywą jaka ma być z powrotem zastosowana to to aby Polacy poszli do pracy jak dawniej i zarobili na siebie, ma to likwidować niewolnictwo dalekowschodnie, obywatele kraju mają pracować na swoje potrzeby a nie jeździć bez sensu całe dnie jak jest to obecnie prowadzać tzw. "biznesy" czyli okradając ubogich ludzi pracy samemu nie robiąc nic i mając dzięki temu procederowi wielokrotne średnie dochody jednocześnie tworząc niewolników oraz ubóstwo oraz bezrobocie w Polsce.
Rower by się w Polsce przydał który bez awarii przejeżdża tak jak samochód - 20 000 km a teraz jest to maksymalnie kilkaset km w mieście po chodnikach zwanych "drogami rowerowymi" z szkłem i krawężnikami rąbiącymi dziury w oponach. Samochodów jest znacznie za dużo, nie ma co z nimi robić stąd też są stosowane do zabawy i do zabijania z nudów (brak rzeczywistej pracy w Polsce, społeczeństwo w większości się nudzi, bliski zeru produkt Polski z Polskich materiałów, Polskimi narzędziami wykonany oraz przez Polską myśl naukowo-techniczną).
A nawet nikt tam jeszcze łopaty nie wbił to jest Miś na miarę naszych czasów. Jeśli wzieli się za to Włosi jedno jest pewne zgodnie z umową nic im nie bedzie można zarzucić 😂
bo budowa fabryki to jest najkrótszy etap tworzenia projektów w dzisiejszych czasach.
Dokładnie. Włosi robią polski samochód elektryczny. Jeszcze kilka opcji politycznych w Polsce się zmieni. Każda z nich będzie jechać na Izerze do wyborów.
A najdłuższy etap to jaki? @@asdasd-wx9qf
@@KazimierzSurma no zgadnij. Analizy, projektowanie, pozyskanie partnera technologicznego, pozwolenia środowiskowe... tak to trwa około 5-7 lat.
Budowa to tylko 1,5-2lata.
@@KazimierzSurma Najdłuższy etap trwa od roku 2016 i szybko się nie skończy.
Bo jest najdłuższy. 😁
😂😂😂😂😂😂😂😂 500 milionuf wrzucęne w błoto a patrioci bez mózgu i dalej klaskaja...
👍🇵🇱😎🇮🇹👍
Silniki elektryczne w kolach lecz nie baterie ale agregat prądotwórczy tak bym to widzial
Mazda MX-30 z silnikiem Wankla jako agregat prądotwórczy
na ropę ten agredat czy benzynę a może na wiatr?
@@jacekkubiak3551 obojętne dolewaszni jedziesz
A po co tak komplikować .Wystarczy jeden silnik na paliwo bez agregatu i silników na kołach.
@@tobiasharis3278 do tego zmierzam...
A, ja normalne 3-litrowe V6
Pan prowadzący jest ubrany jak na pogrzeb i chyba to oddaje perspektywę tego projektu.
Hhha przecież nawet fundamentów nie ma pod fabrykę, gdzie ten pażdzież niby będzie składany? LUDZIE PRZECIEŻ TO KŁAMSTWO SPRAWDZI SOBIE ZAMIAST SŁUCHAĆ TYCH KŁAMSTW !
Odliczam lata....
Dwa lata od prototypu!
Zanim powstanie prototyp tzw produkcyjny, zanim powstanie fabryka, będzie już przestarzały.
I odejdziemy od elektryki.
Izera . Made in china .
Jaka Izera? Co to ma wspólnego z PiSem. Przecież to wybitny wizjoner , nijaki Morawiecki, powołał ten projekt. Może tak nazwać Morawia, może Pinokio? Przecież nie bangster, ani przydupas Jarosława. Tak czy inaczej w tym tempie makarony wykonają prototyp, długo po tym gdy naczelnik przeniesie się na Wawel.
zanim polacy cos zrobia to juz zabraknie litu na ziemi na akumulatory
Chyba że Obóz Owczarków Niemieckich go zaorze.
Czyli Izera już nie należy do nas...
oj Ferrariii no no - ale jeszcze trochę i będzie droższy od Ferrari - Chińczyk pod marką gillie na tej platformie w detalu kosztuje 58 tyś zł... w Chinach - a jeszcze nima Izery a ma kosztować powyżej 180 tyś. --- teraz wspieramy Makaroniarzy pewnie przyjdzie czas na Szwabów, Francuzików - Polak bogaty... Ciekawe ile dostają miesięcznie w Jaworznie za dzierżawę terenu dla Tirów ....
Ten student potem projektant będzie pracował dla Geely.
😂😂😂 2lata ZA 100LAT 11SZTUK Polski bizness😂😂😂 GROZA SPONSORÓW WYK.... JĄ a ktoś zarobi 😂😂😂 Polski CZY WŁOSKA FOTOMORGANA
Sry ale nie mogę tego słuchać, nie ma i nie będzie żadnego polskiego auta
i tacy ludzie jak KAWECKI maja tytul doktora ... nic dziwnego, ze IZERA jesli kiedykolwiek powstanie to bedzie chinski elektryczek
zenada!
Bardziej praktyczne było by skonstruowanie samojeba na dynamo dla wyznawczyń religii smoleńskiej.
"Musimy unikać tworzenia elementów robotycznych bez duszy"
Po tym zdaniu przestałem oglądać.
Inżynier, który chce coś stworzyć naśladując Boga. Z duszą.
No jeśli Panu Bogu ta ludzkość się średnio udała, to myślę, że lepiej od tego pana nie oczekiwać, aby stworzył cokolwiek. Niech lepiej pójdzie na grzyby. Tam gdzie ma być budowana Izera jest duży wysyp.
Chyba ty
Byłem na grzybach. Będą grzybki na obiad. Pogoda kiepska ale warto było. Izery nie widziałem, choć mówią, że Izera w lesie. @@LukaszB8
KazimierzuSurma może jestes inżynierem od elementów robotycznych, który nie odróżnia muzyki Vivaldiego, Bacha od Zenka Martyniuka umpa-umpa elektro?. Wszedzie widzisz duszę/źródło takie same? Pan Projektant mówi co by chciał Izerą stworzyć bo w przeszłosci BP Pininfarina udało się wydać na swiat wiele ciekawych ponadczasowych samochodów, które mają w sobie to cos. Bóg "stworzył" kupę obslizgłych projektów wyglądajacych na pierwszy rzut oka na bezduszne. Weź lornetkę i idz na grzyby albo nie, idz bez bo zawężone widzenie już masz.
Zastanowcie się komu na rękę zeby w Polsce nie bylo takich projektów jak Izera? Dlaczego Cpk im przeszkadza?
👍🏻🤍🇵🇱❤️
IZREA - nazwa? ZERO
Izera nie powstanie przestańcie wmawiać ludziom kłamstwa !
spadaj stąd.
@@kociewiak208 Jeśli myślisz że kiedykolwiek ten samochód zjedzie z taśmy produkcyjnej to jesteś totalnym idiotą
@@kociewiak208 /\ patopatriota, moze bys sie tak zainteresowal dofinansowanie szpitali i szkół, a nie niepolskimi projektami do ciagniecia kasy.
😂😂😂😂 bajki
🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂
HAHAHHAHAHAHHHAHHAHAHAHHAHA