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撮影お疲れ様です。9時03分着当駅止まりの5000系重連が見れなかったのは残念です!その後の運用が知りたかったです。
その時間も重連あるんですねーまたの機会に😊
伊奈行き急行電車の異色編成は、まるで三色団子ですね。でも、とても良いコントラストで、すっきりしていますね。
公式の時刻表は鳴海から変わることが記載されてませんね
急行岐阜行きの列車が東洋GTO-VVVFインバーターは神ですね。
岐阜ー豊橋間の本線急行は120km/hr対応の3R編成(3100、3150、9100、3300、3500、3700、9500系)しか充当されないので、狙えば聴けますね。それ以外は名鉄は車両は各線区を行ったり来たりするので...。
超忙しい駅だなー。
鳴海の語源。江戸時代は海であり波の音がするので 海が鳴る→海鳴る→鳴海と。
犬山経由岐阜行きや774レ急行吉良吉田行きが792レ急行豊橋行きに抜かされるのも今はもう見られない
朝ラッシュに快速特急豊橋行き通過
3:40犬山経由岐阜行きの「犬山経由」が上段ではなく左一列で記載されている行先表示は初めて見ました。11:56ブツ6は近鉄奈良線の運用と、阪神は代走や臨時で見られます。ただ、近鉄や阪神と違い、編成間の通り抜けが出来ません。中間の編成には乗務員もいません。先日の京王線国領駅放火事件やその他通り魔事件の時の逃げ場所が少ない問題をどうするか、この辺の非常時対応を名鉄は真剣に考えていただきたい。これば4+2+2の編成でも同じです。12:18三色団子というレアケースが見れるけど、一般車だけの編成を汚れが目立つ白地にわざわざ塗り替える理由はどこにも無い。赤一色に戻すべき。25:19、28:19「赤一色」「銀一色」麻雀か!
特急の特停は64レと80レの2本だけだろ鳴海分割列車急702+普750と急792だな
知立まで複々線にして欲しいな。。
撮影お疲れ様です。9時03分着当駅止まりの5000系重連が見れなかったのは残念です!その後の運用が知りたかったです。
その時間も重連あるんですねー
またの機会に😊
伊奈行き急行電車の異色編成は、まるで三色団子ですね。
でも、とても良いコントラストで、すっきりしていますね。
公式の時刻表は鳴海から変わることが記載されてませんね
急行岐阜行きの列車が東洋GTO-VVVFインバーターは神ですね。
岐阜ー豊橋間の本線急行は120km/hr対応の3R編成(3100、3150、9100、3300、3500、3700、9500系)しか充当されないので、狙えば聴けますね。
それ以外は名鉄は車両は各線区を行ったり来たりするので...。
超忙しい駅だなー。
鳴海の語源。江戸時代は海であり波の音がするので 海が鳴る→海鳴る→鳴海と。
犬山経由岐阜行きや
774レ急行吉良吉田行きが792レ急行豊橋行きに抜かされるのも
今はもう見られない
朝ラッシュに快速特急豊橋行き通過
3:40犬山経由岐阜行きの「犬山経由」が上段ではなく左一列で記載されている行先表示は初めて見ました。
11:56ブツ6は近鉄奈良線の運用と、阪神は代走や臨時で見られます。ただ、近鉄や阪神と違い、編成間の通り抜けが出来ません。中間の編成には乗務員もいません。先日の京王線国領駅放火事件やその他通り魔事件の時の逃げ場所が少ない問題をどうするか、この辺の非常時対応を名鉄は真剣に考えていただきたい。これば4+2+2の編成でも同じです。
12:18三色団子というレアケースが見れるけど、一般車だけの編成を汚れが目立つ白地にわざわざ塗り替える理由はどこにも無い。赤一色に戻すべき。
25:19、28:19「赤一色」「銀一色」麻雀か!
特急の特停は64レと80レの2本だけだろ
鳴海分割列車
急702+普750と
急792だな
知立まで複々線にして欲しいな。。