@@doquangtanđó có lẽ là sự khác biết của người có học đó bác. Khác biệt giữa người làm việc cộng đồng và người chỉ giao tiếp với người thân quen xung quanh.
@@baonguyenhoai2263 Kicks 0-100 khoảng 8.5s, sức kéo 280Nm, 2 thông số để vượt xe bốc và leo dốc top 1 phân khúc, thậm chí cao hơn xe hạng C. (Vì bản chất kicks là xe động cơ điện)
Cũng rất phân vân khi chọn xe và cuối cùng chốt hrv g, rất hạnh phúc vì lựa chọn, ngoại hình rất đẹp với sở thích cá nhân của mình, nội thất thì rất nhiều người chê nhưng độ được hết , vừa trải nghiểm quãng đường gần 300km có adas rất nhàn
@@hachdoan3980gọt nó bớt đi. Rồi bọc da lại. Việc đó nhỏ như con thỏ. Vì cai đó mà quay xe là sai lầm nha. Tôi vẫn chạy rất ok. Nhà có 2 vợ chồng 1 con nhỏ. Chạy quá bền vs nhàn. Chọn lại vẫn hrv g.
@@nghiaquang7488 đã mua về đến bản G thì ưu tiên là tiết kiệm bác ạ, với tầm tiền đó máy này là oke rồi chứ lên 1.8 àm tăng tiền thì lại khó bán, còn có điều kiện thì họ đã lên Bản Rs rồi cần gì mua bản G.
Mình cũng thích Kenz làm video so sánh mấy con này với nhau. Đang tự nhận định con Brv chiếm ưu thế nhất, chắc có lẽ thích nó nhất nên nhận định thế chăng.
tin tôi đi. đến khi xe hơi phổ biến như kiểu xe máy thời bây giờ thì Honda sẽ lọt top hàng đầu.dạng như Dream-Altis, Vios. và Sirius.Exciter -City ,CRV.xe Hàn sẽ bị lu mờ thôi
Mình cầm 600 mua con ZS Lux đủ xài, tiền ít thịt nhiều. Trước thích Epower lắm nên tính mua Kicks nhưng giá quá cao, lúc giảm thì sale thái độ lập lờ báo giá mỗi lúc một kiểu nên bye luôn 😂
Ban đầu mình cũng thấy vóc dáng bên ngoài là quan trọng. Nhưng thật sự 90% thời điểm mình "tiếp xúc" và "hưởng thụ" chiếc xe là ở bên trong nên mình thấy nội thất nó quan trọng hơn. Chọn xe nội thất xấu thì toàn bộ thời gian cầm lái rất mất cảm xúc. Xe đẹp bên ngoài chỉ dành cho người ta ngắm. :-)
Mazda CX 5 luxury lăn bánh hà nội 850triệu . cũng ngon . hrv thì 760triệu . nếu hãng tặng bọc da cam hành trình 360 lên xuống kính cụp gương áp suất lốp . đang khó chọn quá
Video gãi đúng chỗ ngứa của em đó a Kenz ạh (mặc dù ko có nhiều $$$) Vẫn cứ là vote cho Nissan Kicks nếu có điều kiện…3 mẫu còn lại mặc dù e bắt gặp rất nhiều ngoài đường nhưng ko mấy ấn tượng. Và nói đến ấn tượng thì trong lòng em MEI Trần vẫn ko bằng được Hoà Rousy (mặc dù MEI dễ thương hơn, xinh hơn … 🤭, chắc ấn tượng ban đầu thường khó phai). Luôn ủng hộ ekip GearUp và a Kenz 🤣
@@minhDangnek cá nhân e rất thích cái công nghệ đó của Nissan, khỏi lo vấn đề trạm sạc và thời gian sạc…còn về ngoại hình thì mỗi ng 1 mắt nhìn, e thì lại thấy Kicks đẹp (lạ)
Về ngoại hình ,hrv oke nhất nhưng nội thất hơi phong cách nhật,hơi thẳng là hơi xấu,tiếp đến creta,seltos số 3 và kick ở cuối.về máy móc thì hẳn xe nhật vẫn giá trị hơn nên hẳn kick va hrv,tiếp là creta vs seltos.còn nội thất nhìn bóng bảy ẻo lả thì xe hàn vẫn hơn nhưng nhìn vẫn có vẻ j đó nhựa2,nhìn ọp ẹp hơn
Thấy nhiều bác chê ngoại hình Kicks nên hơi tội hãng. Công nghệ hiện đại thế này, giá còn hợp lý thì việc có thiết kế tối giản thực dụng cũng là điều dễ hiểu thôi
Đúng là mỗi người mỗi gu khác nhau, riêng mình mỗi khi nhìn thấy Creta chạy qua mình chỉ biết thốt lên : họ nghĩ gì khi mua con xe nhìn như xe đồ chơi này.
@@luandavid5351 HRV G lăn bánh cũng 76x hơn rồi, sắp tới không còn giảm thuế trước bạ thì giá xe Seltos, Creta, Hrv G cũng ngang với Cx30 thôi. Mà Cx30 ăn đứt mấy chiếc kia ở nhiều khía cạnh
M cũng phân vân giống b. Nhưng khi xem kỹ 2 xe thì quyết lấy HRV-G. Vì đang đc giảm 40tr tiền mặt + phụ kiện bọc da toàn bộ nội thất, cảm biến sau, áp xuất lốp, phim cách nhiệt, bọc vô lăng... HRV nhập thái chắc chắn hơn City lắp ráp . Ngồi cao hơn, gầm cao hơn thì thêm 100tr đáng bác ạ.😊😊
@@phuc_seven_hair_salon6091 Bác đã lái xe honda bao giờ chưa. Vô lăng cực kỳ đầm chắc lái cực thích luôn, M đã lái Toyota và các dòng xe Hàn đều thua Honda 1 bậc về khoản Hệ thống lái😊
Mình vừa cọc. Giảm 45tr. Đồ tặng chị lấy bộ cảm biến áp suất lốp van trong thôi. Chứ bạn mình làm sale bảo mấy cái như cam hay cảm biến lởm lắm. Nhất là cảm biến, xe đi qua r mời báo.
Kênh review xe thật nhất mà tôi thích . Ko lòng vòng quảng cáo cho các hãng xe . ❤
Cảm ơn bác
@@doquangtanđó có lẽ là sự khác biết của người có học đó bác. Khác biệt giữa người làm việc cộng đồng và người chỉ giao tiếp với người thân quen xung quanh.
Chạy con seltos gần 2 năm vẫn ổn định, dáng vẫn đẹp, bảo dưỡng đi vẫn ngon như lúc nào
Giờ e chỉ xem tipcar và gearup. 2 sắc màu khác nhau, nhưng điểm chung là lời lẽ chỉn chu, không rề rà, không gây phản cảm cho ng xem.❤
mình cũng thế !
Chuẩn k cần chỉnh
Mình vẫn xem tất, trừ Xe Hay là hầu như không ngó tới nữa.
Hùng lâm nghỉ là xe hay như kênh chết giờ ít người xem lắm viu cũng ít
Vừa out xế cưng xong, giờ còn mỗi tipcar vs gearup
Không nặng về làm thương hiệu mà Nissan tập trung vào phát triển các sản phẩm và công nghệ nên xe đi rất ổn
Video hay, nội dung chất lượng, host dẫn bánh cuốn. Yêu xe, yêu Gearup!
Cảm ơn Quang 😍
Kenz
Gia đình tôi đã đi rất nhiều cung đường Tây Bắc với Nissan Kicks và đi rất nhàn chân.
leo dốc vượt xe khỏe không bác?
@@baonguyenhoai2263 Kicks 0-100 khoảng 8.5s, sức kéo 280Nm, 2 thông số để vượt xe bốc và leo dốc top 1 phân khúc, thậm chí cao hơn xe hạng C. (Vì bản chất kicks là xe động cơ điện)
Bạn nữ bổ trợ tốt luôn Đôi này xịn đó Nội dung rất tốt luôn
Cảm ơn bác ;) Bạn nữ cũng là "người mới" nên mong anh em đóng góp thẳng thắn, xây dựng để Mei làm tốt hơn bác nha.
Kenz
Xe của Nissan thì : An toàn, Bền bỉ và quan trọng là vô cùng Tiết kiệm
Cũng rất phân vân khi chọn xe và cuối cùng chốt hrv g, rất hạnh phúc vì lựa chọn, ngoại hình rất đẹp với sở thích cá nhân của mình, nội thất thì rất nhiều người chê nhưng độ được hết , vừa trải nghiểm quãng đường gần 300km có adas rất nhàn
Mình cũng vừa lấy Hrv phải nói là quá ưng ý
Cho mình hỏi giá khi lăn bánh của HRV ạ
Em máu em nó quá mà đến xem hàng ghế 2 không thể chấp nhận đc nên đành quay xe😂😂😂
@@hachdoan3980gọt nó bớt đi. Rồi bọc da lại. Việc đó nhỏ như con thỏ. Vì cai đó mà quay xe là sai lầm nha. Tôi vẫn chạy rất ok. Nhà có 2 vợ chồng 1 con nhỏ. Chạy quá bền vs nhàn. Chọn lại vẫn hrv g.
Nissan kick nhỏ hơn chút nhưng mức tiêu thụ nhiên liệu là một lợi thế
Video hay qua. Bạn có thể làm thêm so sánh các xe dòng MPV ko?
Nhất trí người anh em ơi.
Kenz
HRV G thấy toàn diện nhất trong tầm giá này. cảm giác lái, adas, đi lành, thiết kế oke.
Tiếc mỗi dùng máy 1.5 cvt của city
Giá mà giữ lại máy 1.8 hút khí tự nhiên thì ngon
Mỗi lần nhìn con HRV màu xám xi măng chạy qua là mình lại muốn xuống tiền mang em nó về. Nói thật nhìn em nó còn đẹp hơn đàn anh CRV luôn ko chừng.
@@nghiaquang7488 đã mua về đến bản G thì ưu tiên là tiết kiệm bác ạ, với tầm tiền đó máy này là oke rồi chứ lên 1.8 àm tăng tiền thì lại khó bán, còn có điều kiện thì họ đã lên Bản Rs rồi cần gì mua bản G.
Xe nhật, nhập thái
Em cũng giống bác. Cơ mà nhìn hàng ghế sau chật bí của nó em lại muốn quay xe sang creta 😂😂@@tuantran4102
Mong Gear Up bổ sung thêm phần tiêu chuẩn N cap Crash test nữa để so sánh ak. CRETA dk có 3☆ ☆☆ hơi thấp....
Like comment của bạn! mình cũng mong như vậy!!
Mong anh Ken làm thêm video cho dòng MPV 7 chỗ phục vụ gia đình (ko dịch vụ) giữa BRV, Veloz, Xpander cross, XL7
Mình cũng thích Kenz làm video so sánh mấy con này với nhau. Đang tự nhận định con Brv chiếm ưu thế nhất, chắc có lẽ thích nó nhất nên nhận định thế chăng.
Nghe đâu Nissan kicks đang được ưu đãi mà cộng thêm tiết kiệm nhiên liệu cũng như tiền nuôi xe thì quá xứng đáng
Phân khúc này mới thêm em XForce của Mitsubishi nữa :v
Nissan Kicks rất linh hoạt, tăng tốc tốt, đi êm và rất tiết kiệm nữa
Tầm 5l/100km đường hỗn hợp ko bác
@@thangchu8467 5l/100km đường hỗn hợp. 2l/100km đường đô thị. 6l/100km đường cao tốc.
@@thangchu8467 mình đi 4.2l/100km hỗn hợp.
Chạy cao tốc chắc nó phải lên 6 lít
Nói chung về trang bị an toàn cái quan trọng nhất thì cá nhân vẫn tin tưởng honda hơn mấy a opa kia😂
Mong anh Ken và ekip làm thêm video cho dòng MPV 7 chỗ phục vụ gia đình giữa BRV, Veloz, XL7. E cảm ơn ạ :)))
Nhất trí nhé người anh em.
Kenz
Tính ra là trong các hãng nhật thfi nissan thức thời sớm nhất về vụ điện hóa xe hơi. nên các sản phẩm của hãng cũng khá chất lượng
Seltos nhìn ngoài vẫn đẹp nhất, và bền dáng dù ra mắt đến 3 năm so với các xe khác r. Bản 2024 mà về phanh tay đt + có adas thì sẽ bán chạy nhất pk
Năm sau chắc về bản facelift đó bạn, bên nước ngoài rất chuộng mẫu này và bán cũng khá chạy.
Lái mới nên thử Nissan Kicks này nhé. Chơi phố nhàn re, chỉ cần nhả chân ga là xe đã tự hãm phanh rồi.
Nhà tôi đi đường dài cũng khá ổn đấy bác ạ. đồng ý là nhàn chân thật.
Nhiều bác cứ chê Nissan ngoại hình ko ưa nhìn chứ tôi thấy cũng ok phết mà
Ai chê thì chê chứ tôi mê, xe ổn giá tốt tội gì
Công nhận là khá êm các bác ạ, mà cũng rất linh hoạt, tiết kiệm trong đô thị nữa
Do chạy bằng điện đó, máy xăng chỉ để sạc điện thôi
Bác nào muốn đi xe điện mà lo vụ trạm sạc thì phải xem ngay em này. Chủ yếu chạy bằng điện nhưng vẫn đổ xăng
Đây là cái công nghệ E power chỉ mỗi nissan có thôi bác ạ.
Đã đi thử tất cả để nói đến kéo cái cánh cửa nó đã khác biệt với phần còn lại roi . Hrv -G is the best ❤❤❤❤❤
Nhưng về độ ồn có best ko bác? :(
@@longhale8245tầm giá này thì con nào cũng ồn như nhau thôi bác ạ
tin tôi đi. đến khi xe hơi phổ biến như kiểu xe máy thời bây giờ thì Honda sẽ lọt top hàng đầu.dạng như Dream-Altis, Vios. và Sirius.Exciter -City ,CRV.xe Hàn sẽ bị lu mờ thôi
Hóng 1 mv như này về dòng mpv ạ.
Tầm này mua thì cứ seltos 2024, k thì chờ creta mới ra mắt vì xu hướng đang là đột phá thiết kế nội thất lên màn hình panoramic.
Bản thân tôi chạy con này thấy khá giá trị của chiếc xe so với chi phí bỏ ra là hoàn toàn hợp lý.
a Ken nhầm ở 4:40 rồi, Creta bản full vẫn là chỉnh tay mà mặc dù catalog là ghế điện. Huyndai hơi phèn quả này.
Chính xác
Ghi nhận người anh em ơi. Đúng thế thật. Lúc làm nội dung video này vẫn quên chi tiết đó.
Kenz
Mình thấy creta cách âm tốt, nhưng lái không khoái như Kicks. Riêng HRV thì chưa đi nên không biết, nhưng civic thì chạy hay
Tự nhiên lôi civic vào bác
Nissan kick thì chuẩn gu xe Nhật rồi. Cụ nào đề cao công nghệ và sự an toàn thì mua em này vô tư
E in góp ý tý ty là bạn Mei hãy nói chậm lại chút cho dễ nghe vì giọng bạn khá nhỏ. :)
Nhất trí người anh em.
Kenz
Có vẻ bạn ấy nói miệng ko đc thoải mái lắm, thành ra ko thoát hết ra được âm lượng giọng nói. 1 chút góp ý nho nhỏ.
Mình cầm 600 mua con ZS Lux đủ xài, tiền ít thịt nhiều. Trước thích Epower lắm nên tính mua Kicks nhưng giá quá cao, lúc giảm thì sale thái độ lập lờ báo giá mỗi lúc một kiểu nên bye luôn 😂
Hình như tùy chỗ, chỗ em nhân viên thân thiện lắm, mà toàn chèo kéo sang navara =))
Chuẩn, zs quá ngon bổ rẻ trong tầm giá, hơn hẳn sonet hay raize. Tiếc là thương hiệu + thay đổi npp lùm xùm nên nhiều người chưa tin tưởng
Đi mua xe mà nhân viên lập lờ là quit ngay
Xe hỗ trợ rất tốt khi lên, xuống dốc hoặc khi hãm tốc độ
bắt đầu ra đường thấy nhiều người đi xe này hơn rồi đấy
Mình đang chạy Honda thì đồng ý với ken khoản lái, xe lành, bố trí các nút chỉnh điều hòa… dễ dùng. Nhưng kh thích các đại lý Honda lắm😂
HONDA quả vô lăng đầm chắc, đánh lái thì cực chuẩn. 😁😁
Honda đáng đồng tiền bát gạo. Qua xem các mẫu xe khác cùng phân khúc càng thấy xe mình ngon hơn hẳn.
Honda riêng vụ sơn xe là thấy k ổn
Nói chung trong phân khúc này thì chỉ nên yêu cầu một chiếc xe an toàn, bền bỉ và tiết kiệm, ngoại hình chỉ là yếu tố phụ khi xét đến thôi. 😆
Tôi cũng nghĩ vậy. Chứ còn ngoại hình đẹp thì bỏ thêm tiền lên phân khúc D
Xấu đẹp là quan điểm của mỗi người, cá nhân tôi thấy nội thất kicks đẹp và thiết kế tối giản
Chuẩn, tôi thấy cũng khá ổn mà ta, sao nhiều cụ chê vậy
Seltos đã từng làm mưa làm gió ,vẫn là con xe đáng chạy thử rồi quyết định có nên mua hay k
Tới giờ thì Seltos đã được xếp vào hàng "tượng đài khúc B" rồi :))) quá thành công.
Kenz
Mình nghĩ ban nữ nên tương tác tự nhiên như cách a kenz thì sẽ hay hơn, chứ cứ nhìn vào cam hơi đơ đơ
Ban đầu mình cũng thấy vóc dáng bên ngoài là quan trọng. Nhưng thật sự 90% thời điểm mình "tiếp xúc" và "hưởng thụ" chiếc xe là ở bên trong nên mình thấy nội thất nó quan trọng hơn. Chọn xe nội thất xấu thì toàn bộ thời gian cầm lái rất mất cảm xúc. Xe đẹp bên ngoài chỉ dành cho người ta ngắm. :-)
Cuối cùng bạn chọn xe nào
Peu 2008 GT line
Chả ưng xem nào trong top này. Chờ Mitsu Xforce cho lành.
nếu ưu tiên nhiều về sự an toàn thì chắc nên chọn HR-V nhỉ?
Tầm tiền 700 triệu nếu không muốn cố thêm thì người hiểu biết kỹ thuật mua CUV hạng C xe lướt lựa xe còn chất là OK ☑️
Mazda CX 5 luxury lăn bánh hà nội 850triệu . cũng ngon . hrv thì 760triệu . nếu hãng tặng bọc da cam hành trình 360 lên xuống kính cụp gương áp suất lốp . đang khó chọn quá
Bác mua showroom nào đó
Nhìn con HRV nó bánh cuốn thực sự
Múc😅
Video gãi đúng chỗ ngứa của em đó a Kenz ạh (mặc dù ko có nhiều $$$)
Vẫn cứ là vote cho Nissan Kicks nếu có điều kiện…3 mẫu còn lại mặc dù e bắt gặp rất nhiều ngoài đường nhưng ko mấy ấn tượng.
Và nói đến ấn tượng thì trong lòng em MEI Trần vẫn ko bằng được Hoà Rousy (mặc dù MEI dễ thương hơn, xinh hơn … 🤭, chắc ấn tượng ban đầu thường khó phai).
Luôn ủng hộ ekip GearUp và a Kenz 🤣
con nisan kích nhìn ở ngoài thực sự quá xấu
Mêi đọc được Mêi buồn đấy ông :D bạn này với Hòa 2 cá tính khác nhau mà hihi. chúng ta là viewer, việc của chúng ta là yêu host nữ, ko dài dòng =))))
Nói thật là mình rất thích cái e-power của con nissan kicks luôn ấy, mà cái trang bị an toàn của nó mình lại thấy khá lad thua thiệt trong phân khúc
@@minhDangnek cá nhân e rất thích cái công nghệ đó của Nissan, khỏi lo vấn đề trạm sạc và thời gian sạc…còn về ngoại hình thì mỗi ng 1 mắt nhìn, e thì lại thấy Kicks đẹp (lạ)
@@kiennguyenmanh đúng r, mik đồng quan điểm luôn ạ
Nissan mà phải thay đồ thì giá cao lắm, hơn nữa hãng cũng không công bố giá pin nissan kicks
Tiết kiệm nhiên liệu mà tiền bảo dưỡng cũng ốn áp, khá rẻ so với cùng phân khúc
Tính ra còn rẻ hơn tôi đi bảo dưỡng con Altis đấy 😂
Ai chê ngoại thất Nissan kicks thì tiêu chuẩn hơi cao cho một chiếc xe trong phân khúc này đấy
Hrv đẹp nhất !!!!
Cộng 1.
Kenz
Bài lên xong thì tòi ra con XForce... chả lẽ làm lại xD
….” Điểm yếu chết người khi sử dụng phanh tay cơ”…. Tại sao phanh tay cơ lại bị coi quá bất tiện đến vậy???
Vì thời đại này nó vậy 😂 Thiếu gì thì thiếu, thiếu phanh tay điện tử chắc chắn ăn no gạch.
Kenz
Ủa a Ken giờ làm gearup luôn à, trước hay xem anh ở kênh xế cưng
:))) ẹc, anh làm GearUp này gần 3 năm rồi em.
Kenz
Về ngoại hình ,hrv oke nhất nhưng nội thất hơi phong cách nhật,hơi thẳng là hơi xấu,tiếp đến creta,seltos số 3 và kick ở cuối.về máy móc thì hẳn xe nhật vẫn giá trị hơn nên hẳn kick va hrv,tiếp là creta vs seltos.còn nội thất nhìn bóng bảy ẻo lả thì xe hàn vẫn hơn nhưng nhìn vẫn có vẻ j đó nhựa2,nhìn ọp ẹp hơn
Không thấy kênh thêm con mazda cx30 vào so sánh luôn
khi nào mới hết cái cảnh 700 triệu chỉ mua được xe hạng B, xe hơi ở VN còn khá cao dù giá rẻ đã giảm nhiều.
Nhà nước đánh thuế gấp đôi tiền mua xe mà bác
Nissan kichs giờ còn 620tr nhe cả nhà mình mới mua
Giá lăn bánh đó à bạn
Chạy đô thị nissan kicks thì sướng thôi rồi. Tiết kiệm nhiên liệu mà chạy êm ru
Đô thị ầm bao lít/100km bác
@@thangchu8467 =)) 3 lít bác
Bạn Mei nói ngắt hơi ở cuối câu nhanh quá, cảm giác bị hẫng hẫng cụt cụt ấy
Ghi nhận bác ơi, để chuyển lời cho Mei.
Kenz
creta ghế chỉnh cơ lry có chỉnh điện
Thấy nhiều bác chê ngoại hình Kicks nên hơi tội hãng. Công nghệ hiện đại thế này, giá còn hợp lý thì việc có thiết kế tối giản thực dụng cũng là điều dễ hiểu thôi
Ê nhưng xe này không xấu ấy. thấy ngoại hình bắt mắt phết mà
Ai chê cứ chê ai thích cứ mua kkk mình 12/4 này nhận xe, lăn bánh tphcm 781tr được tặng têm dán film 3M full + cam hành trình
Do dùng động cơ xăng làm máy phát điện nên xe này cực kì tiết kiệm xăng
Đúng, Đi nissan kicks phát là 1 tháng tôi đổ xăng có 1-2 lần thôi đấy
chỉ lợi ở tốc thấp thôi, lên tốc cao đường dài thì máy xăng chạy liên tục cũng tốn như xe thuần xăng. Chốt lại đây là xe đi đô thị ổn tiết kiệm
Chào Kent….. from England
Úi chà :))) đất nước mê Nissan đây rồi. Qashqai và Juke hơi bị mạnh.
Kenz
Các chị em lái xe này cũng được luôn nè. Lái cũ lái mới, lái yếu lái mạnh chấp tất 🤣
Nếu phải chọn 1 trong 4 mình sẽ chọn Creta, nhìn lâu còn thấy đẹp hơn HR-V
Đúng là mỗi người mỗi gu khác nhau, riêng mình mỗi khi nhìn thấy Creta chạy qua mình chỉ biết thốt lên : họ nghĩ gì khi mua con xe nhìn như xe đồ chơi này.
Ngăm ngăm da trâu nhìn lâu cũng thấy đẹp 😂
Thiết kế Creta trông phân đuôi rất dị
Cá nhân tôi thấy đẹp, kệ các thánh chém gió chê này nọ 😁
Hno lái thử con creta vô lăng nhẹ như i10, chiếc xe tai tiếng
Nissan Kicks lái hay nhất phân khúc này.
Ko quan trọng gầm cao hay gầm thấp thì nên lấy city rs hay hrv g vậy ạ? 2 chiếc này về độ ồn có như nhau ko ạ?
2 con này độ ồn như nhau và theo em thì lấy city rs ok nha bác. Tiết kiệm đc mớ trong khi giá trị sử dụng tốt như nhau.
Nghe nói city rs 2023 độ ồn đã được cải thiện nhiều rồi..
Sao Video này Gear Up lại bỏ qua Cx30 nhỉ, bản Premium cũng tầm giá 729tr mà nhỉ 😅
lăn bánh 815 triệu bác ạ
@@luandavid5351 HRV G lăn bánh cũng 76x hơn rồi, sắp tới không còn giảm thuế trước bạ thì giá xe Seltos, Creta, Hrv G cũng ngang với Cx30 thôi. Mà Cx30 ăn đứt mấy chiếc kia ở nhiều khía cạnh
Chất lượng của xe nissan thì khỏi bàn rồi.
Hãng ko theo số đông mà chủ yếu phát triển công nghệ nên chất lượng đầu ra khá ok
Còn e cx3 nữa bác k cho vào clip, giá nhà mazda cũng đang ngon mà…
Cx3 ý kiến cá nhân của em là ko đủ tuổi ngồi chung mâm với bọn này luôn bác ơi, đã phân vân, lái thử và rồi quay xe về hrv luôn
4:46 Creta nào mà có chỉnh ghế điện nhi? chắc nhầm rồi !!!
Chạy xe hạng C giờ xuống B thì ko có chiếc nào xứng đáng. Chỉ muống lên hạng D thôi:).
Cứ ra hãng chạy thử cả 3 xe thấy con nào oke là dứt
E-power là hàng độc quyền của nissan nên khỏi lo chất lượng 😁
Phân khúc này còn thiếu Mazda CX-3
epower này cụ thể hoạt động ntn nhỉ các bác
xe truyền động bằng mô-tơ điện đến các bánh xe, động cơ xăng đóng vai trò như một máy phát điện, cung cấp điện năng cho cụm pin và mô-tơ điện thôi bác
Sao so sánh xe cỡ B mà bỏ qua Cx30 2.0 ở cùng tầm tiền nhỉ.
Creta có chỉnh ghế điện àh xếp
Tôi chọn XFORCE
Kenz nghĩ gì về các gian lận của toy
Creta giống Elantra mới, ban đầu ai cũng thấy kì nhưng thấy nhiều thì nó cực kì đẹp mắt.
Ko giống lắm, creta bán đc còn elantra thì ko
Creta nhìn lâu nó lại đẹp chảnh mới chết :)))
Kenz
@@GearUpVN creta nhìn kỹ sẽ thấy tỷ lệ và form dáng học từ Range rover Evoque nên khá khỏe và chảnh
Bạn nữ giọng hay thật
hay
Lái mới họ thích hàn hơn, lái cũ thích nhật hơn 😂
Thiết kế thực dụng tối giản này là truyền thống xe Nhật mà :vv
Mãi mới có người đồng ý kiến với tôi. Forrm chung của xe Nhật đều vậy mà nhỉ
Cứ con nào bán nhiều là mua :)
Sao không thấy nhắc đến CX30 hay Cross nhỉ? C- cũng ko hơn B+ là mấy.
Trên 7 đồng rồi bác
@@36.minhhuy21bản Lux dưới 7đ mà bác!?
Quả video này xem như CX30 ko ngồi chung mâm 4 xe trên 😂
cuối năm thấy HRV chạy hàng phết nhỉ
❤
Mình sẽ chọn mazda cx30
a ken cho mình hỏi định mua city 2023 mà thấy hrv-g quá thiết phục ,nếu cố thêm 100tr khô liệu hàng ghế 2 hrv,g có rộng để đánh đổi ko ạ
M cũng phân vân giống b. Nhưng khi xem kỹ 2 xe thì quyết lấy HRV-G. Vì đang đc giảm 40tr tiền mặt + phụ kiện bọc da toàn bộ nội thất, cảm biến sau, áp xuất lốp, phim cách nhiệt, bọc vô lăng... HRV nhập thái chắc chắn hơn City lắp ráp . Ngồi cao hơn, gầm cao hơn thì thêm 100tr đáng bác ạ.😊😊
hi cảm ơn bạn rất nhiều..!
@@phuc_seven_hair_salon6091 Bác đã lái xe honda bao giờ chưa. Vô lăng cực kỳ đầm chắc lái cực thích luôn, M đã lái Toyota và các dòng xe Hàn đều thua Honda 1 bậc về khoản Hệ thống lái😊
Mình vừa cọc. Giảm 45tr. Đồ tặng chị lấy bộ cảm biến áp suất lốp van trong thôi. Chứ bạn mình làm sale bảo mấy cái như cam hay cảm biến lởm lắm. Nhất là cảm biến, xe đi qua r mời báo.
@@nguyenhoanglam291190 M thấy bọc da khá ổn đấy. Mỗi tội hơi có mùi da mới thôi. 😁😁 Còn mấy cái khác lấy đại ý mà. Có mất gì đâu😊
minh thì lại phân vân hrv và cx5 :))
Người đẹp ngồi bên như thế kia, làm sao tập trung mà lái xe được đây?
Em chọn peugout 2008 ak 😅 tại clip review 2008 của a Kenz đó kkk
Ha ha chiếc đó chạy hay, mà đẹp quá trời nữa.
Kenz