شرح ممتاز بس ملاحظة كيف تم إنشاء غرفة المضخات بغرفة كانها خزان وهذا أكبر خطأ لو يكون فيه كسر في الانابيب راح تنعدم كل المضخات والدفاع المدني يمنع هذا التصميم شكل الدفاع المدني بالجوف نايم
طبعا مواسير الحريق بتكون علي مستوى منخفض وبيكون بينها وبين قاع الخزان تقريبا ١٠ او ١٥ سنتم ويفضل ايضا في انخفاض المياه عن هذا الحد ان يركب عوامه كهربائيه تعطي اشاره للمضخات بالتوقف لانه ستسحب هواء وبالتالي ستتلف
@@user-ed8zn4io6h السلام. عيب مصنعي . من يتحمله . ليش المصنع ماوضع او وضح . المضخة بدون مويه . تحترق . الواجب المصنع يتطور ويفصل . الكهرباء عن المضخة . عند نقص الموية . تفادين لاحترقها . الله يوفقكم
الروليف فألف الصغير الخارج مباشرة اول التغذية ده بيعمل عند التيست المضخة عند مرحلة الشات اوف تبع المضخة تخص تبريد الماء أثناء التست ودلك بإخراج الماء الساخن وإدخال ماء جديد بارد ودمتم اما الروليف والزجاج بتاعه بيطرد الضغط الزائد الناتج عن اشتغال المان بمب أو الديزل احيانا لحصول اوفر سبيد لمضخة الديزل ودمتم
جزاك الله خيرا اخي الكريم. أخوكم من المغرب. تحية وتقدير لكل الشعب المصري
وجزاك مثله وربنا يبارك في حضرتك وتحية لكل أبناء الشعب المغربي الشقيق
بصراحة بسم الله ماشاء الله شرح عالي المستوى
لكن اشتغل على نفسك كمان وكمان
ان شاء الله وشكرا لذوقك العالي
كلامك مظبط يا هندسة المفروض خط اارليف يكون قبل الشيك فلف طلمبة الديزل
اجمل شرح مبسط مليون لايك
بس الاثنين شيك فألف لو اتركبوا عكس السريان على خط السنس الصغير المياه هاتمشى ازاى؟
الشيك فالف المعكوس يفتح فتحة صغيره من الداخل حوالي ٢ مم لكي يصل للحساس
الله ينور يا حج عادل
حبيبي يا ابو محمد
الله ينور ياعدول شرح مبسط ممتاز بس عايزين شرح تفصيلي لكل قطعه وبتركب ازاي وايه مهمتها
ان شاء الله قريبا وشكرا على ذوقك
@@user-ed8zn4io6h ممكن الفيس مال حضرتك
بارك اللة فيك يا هندسة
تسلم يا غالي
عادل باشا ايه الحلوه دي يا باشا
حبيبي
الله ينور يا هندسه ... لوسمحت بالنسبه ل٢ محبس بتوع خط الاختبار الوضع الطبيعى ليهم بيكونو مغلقين دايما ... ارجو الافاده
قناه تعليميه تقدم محتوى ميكانيكا طلمبات وديذل
اقفل ماسورة الاوفر بتاعت الخزان لوزادة المياه وتعطلت مضخات المجاري سوف تنزل المياه داخل المضخات وتروح بدهية ....
الله يعافيك ويسلمك ع الشرح ممكن اسفسار صغير لو رگبنا المضخه ع اتجاه السهم هل في شي او ضروري نغيرها ع اتجاه السهم
لابد من تركيبها مع السهم لها اتجاه دخول واتجاه خروج لابد منهما
شكرا لجهودك بس المصطلحات صعبة للمبتدئين في هذا المجال
شرح ممتاز بس ملاحظة كيف تم إنشاء غرفة المضخات بغرفة كانها خزان وهذا أكبر خطأ لو يكون فيه كسر في الانابيب راح تنعدم كل المضخات
والدفاع المدني يمنع هذا التصميم
شكل الدفاع المدني بالجوف نايم
صحيح
السلام عليكم مكن جدول كميات لغرفة مضخات الحريق واكون شاكر لتعاونكم معي
ان شاء الله
السلام.
هل لو خلصت المويه بلخزان تحترق المضخة.
وما الحل لهذه المشكله . اللى خسرتنا كثير .
الله يوفقكم
طبعا مواسير الحريق بتكون علي مستوى منخفض وبيكون بينها وبين قاع الخزان تقريبا ١٠ او ١٥ سنتم ويفضل ايضا في انخفاض المياه عن هذا الحد ان يركب عوامه كهربائيه تعطي اشاره للمضخات بالتوقف لانه ستسحب هواء وبالتالي ستتلف
@@user-ed8zn4io6h
السلام.
عيب مصنعي .
من يتحمله .
ليش المصنع ماوضع او وضح .
المضخة بدون مويه .
تحترق .
الواجب المصنع يتطور ويفصل . الكهرباء عن المضخة . عند نقص الموية . تفادين لاحترقها .
الله يوفقكم
@@user-ed8zn4io6h
الى متا احنا نتحمل عيوب نصنعية .
هل الضمان يتحمل الحاله ذي .
اخاف اي اضافه مايتحمل الضمان .
الله يوفقكم
الروليف فألف الصغير الخارج مباشرة اول التغذية ده بيعمل عند التيست المضخة عند مرحلة الشات اوف تبع المضخة تخص تبريد الماء أثناء التست ودلك بإخراج الماء الساخن وإدخال ماء جديد بارد ودمتم اما الروليف والزجاج بتاعه بيطرد الضغط الزائد
الناتج عن اشتغال المان بمب أو الديزل احيانا لحصول اوفر سبيد لمضخة الديزل ودمتم
كلام مظبوط تماما
الله ينور بس فيه ملحوظه
خط التست
المفروض الفلوميتر 5الى 2
وضح لو سمحت ٥ايه
الانتي فروتيكس غير الانتي بليت
انتي فروتيكس بليت
@@user-ed8zn4io6h تسلم دة مانع دوامات التنك دفرام عندنا راكب علي الجوكي هل هو بديل السنسنج لاين