C est rapide et néanmoins excellent. Je trouve la comparaison des écarts entre "vers " la fin de saison 2023 et ce Suzuka avancé très parlante . Ferrari et Aston ont bien travaillé .. Il reste à Mac Laren à nous refaire le coup des progrès de 2023 et à Mercedes à trouver des idées neuves
4-0 pour ocon en qualif par rapport à gasly mais personne n'en parle si c'était l'inverse je l'entendrais tout le temps. De plus, on entendrait des "ocon est finito, gasly est le chef" mais quand c'est l'inverse c'est "il a juste deux ans dans l'écurie" ou des bêtises comme ça
Au contraire pour moi, l'intérêt de toute façon (et les pilotes l'ont compris), c'est de ramener la voiture intacte à la fin de chaque séance, s'en fout des comparaisons entre les 2, ils font du bon taff
@@200bpm5 c'est le cas depuis longtemps, les gens préfère Pierre car il est plus "people" et à gagné avant Esteban, mais sinon Esteban est meilleur que Pierre c'est indéniable
Je trouve que tu as toujours eu un problème avec Sainz notamment. Tu es constamment très dur avec lui. Quand il ne performe pas comme tu le souhaites, tu n’hésites pas à lui tomber dessus. Et quand il bat leclerc, soit tu minimises la performance de Sainz ou alors tu vas essayer d’expliquer que Leclerc fait des bonnes perfs et que Sainz surperfome. Alors que le traitement serait différent si les roles étaient inversés je pense.
@@Persoc ça doit être très intéressant d’avoir des discussions construites avec toi dans la vie de tous les jours. Si on ne peut plus donner son ressenti et son avis, a quoi bon avoir un espace commentaire ? La famille Sainz ne me paie pas, je donne juste le ressenti que j’ai à travers ses videos. On est là pour débattre. Mais bon c’est mieux de venir dire « ouin ouin ».
@@Persoc gars, Connor Moore, un british, le représente comme ça. C est pas un español, pas un fan boy, il a juste vu les gp et entendus les radios depuis 3 ans. Alors oui, OUIN OUIN! Et apparemment sa fan base lui ressemble. 🤣🤣🤣
Je trouve la note sur Leclerc un peu dure. Il a des difficultés en qualifs, c'est évident, mais il a fait une course parfaite, une gestion des pneus assez folle et ça mérite mieux qu'un Bottas ou un Hulkengberg.
Il fait une très bonne course, mais pas non plus parfaite. Par contre très bonne gestion des pneus. Maintenant ce n’est pas suffisant car on attend de Charles de dominer le pilote numéro 2 et pour l’instant ce n’est pas le cas depuis le début de saison.
Donc Leclerc perd sa qualif de 0,100 ou tu soulignes que Ferrari a des problèmes remonte de P4 à P8 avec une perf d un arrêt montrant qu il est très bon en gestion de pneu ( meilleur gestion du jour voir les rapports ) est encore une fois noté bof Perez et Sainz ont juste suivis tu notes au points rapportés ?? D ou il était le meilleur pilote derrière Max 13:55 sur cette course Sain? Il a dépassé Perez ? ..
@@a.quijote6405 bah c'est d'une logique absolue qu'il soit passé devant Leclerc avec la stratégie décalée, il avait des pneus plus frais d'une dizaine de tours
@@ElBatador à nouveau, si leclerc avait opté pour la même stratégie il aurait fini 8eme max. Très bonne stratégie de Ferrari qui a fait gagner au moins 3 place à leclerc. Mais à aucun moment sainz a bénéficier de la stratégie contre votre petit prince monegasque...
Clairement aujourd'hui on peut dire que OUI la SF24 gère très bien sa dégradation, on l'a surtout vu avec Leclerc et sa strat à 1 arrêt ou ça a tenu assez bien au final. Faut juste trouver ce qui coince sur la Ferrari de Leclerc et surtout en qualifs car depuis l'Australie il a plus de mal a trouver les bons réglages. Bref après ce dimanche je me fais pas de soucis pour Leclerc perso, quand il va trouver le bon feeling il sera de nouveau au top. Si il gère si bien ses dimanches avec une Ferrari qu'il ne comprend pas encore complétement imaginez quand il sera à l'aise avec à 100%...😏 On notera aussi que la strat de 1 arrêt bah c'est de son initiative et personne le souligne, quand c'est Sainz bah c'est direct des éloges sur "son leadership" ses "prises de décisions" tout ça tout ça... 🙃On a trop reproché à Leclerc son manque de prise de décisions, mais quand il dicte de lui même la strat à suivre et que ça paye je vois personne le souligner.
Ça la fête à la maison avec Sainz à croire qu ils attendaient que ça pour taper sur Leclerc je suis d accord avec toi des qu il reprendra la main sur les qualif le sainz restera derrière Leclerc qui sait mieux gérer les pneus
Vous êtes trop marrant!!! Vous chouiner comme votre idole! Ferrari ne fait pas sa voiture pour leclerc? Ça serait stupide de faire le contraire en ayant renové votre petit prince et virer sainz! Et cette année je ne pense pas que sainz acceptera les consignes d équipes comme les année précédentes. Et c est dingue, sainz surcritiqué depuis toujours par votre clique le traitant de n°2 , pas au niveau de Charles... là Vous le critiquer pour être meilleur... team ouin ouin! Même connor moore en rigole!
@@a.quijote6405mais la ferme toi 3 ans que tu critiques Leclerc t en a pas marre le spaniard ça changera rien demande toi pourquoi ton poulain n a plus de contrat ? Hein ? Je suppose que ferrari sont des cons qu ils savent moins bien que toi
Je ne comprends toujours pas pourquoi Leclerc est toujours noté aussi mal. Pilote du jour, P8 à P4 avec une stratégie totalement différente et audacieuse. Très bon management du premier stint et on le juge sur sa mauvaise qualif la veille. Quand je vois que Norris a 1 point de plus, en perdant 2 positions au final. Il a certes été pénalisé par la stratégie de son équipe mais c’est lui qui fait une erreur, laissant passer Sainz et son rythme n’était pas non plus suffisant pour doubler Leclerc. Je comprends parfaitement qu’on le compare sans cesse à son coéquipier mais je ne vois pas pourquoi il y a uniquement 0,5 point entre Verstappen et Perez et 1,5 entre les 2 Ferrari. Bref ça manque de cohérence je trouve.
C est marrant, avant leclerc était devant sainz, malgré le classement, car il gagnait. Sainz gagne, pas leclerc depuis 2 saisons, et c est pas bon non plus. Cette année sainz pas de consigne d équipe, il ne manquerait plus que ça. Et leclerc laisse passé sainz???? Carlos lui a coller 1sec au tour !!! Fan boy du prince ouin ouin
Franchement Bottas j'y ai vraiment cru pour les points, un moment il naviguait P10 mais lors de la vague d'arrêt au stand, il arrive premier dans les pits il ressors 4e de cette file, je trouve qu'il a fait un top top week-end mais là il se fait saboter par son équipe..
Vraiment cool que tu aies comparé avec l'écart de l'année dernière, on voit que tu t'impliques toujours plus et ça fait plaisir ! Merci pour ton travail :)
Verstappen, Sainz, excellent Perez, Leclerc, très bon Mercedes, en difficulté Stake , ne sait tjs pas faire de pit-stop, dommage pour Bottas sur le 2ème arrêt Tsunoda, révélation Stroll, fantôme, Alpine, inqualifiable
21:50 vous avez vu l'interview de Ricciardo sur F1TV ? On avait l'impression qu'il venait d'apprendre une très mauvaise nouvelle, genre Lawson et la Chine...
La video est top comme d'hab mais ouaaaaah t'es tellement dur avec Piastri 😂 Je suis pas du tout d'accord mème avec une mauvaise voiture on voyait que le gars jouait avec Norris en Qualif et qu'il était bien meilleur qu'un Sargeant ou De Vries également rookies dans une mauvaise voiture en debut de saison 2023.. Pour moi quand on voit le niveau de tsunoda actuellement et a quel point il a progressé tu peux mème pas imaginer a quel point Piastri va ètre fort
Depuis le début de la saison, j'entends systématiquement des "atténuations" sur les prestations de Nullardo. Désolé mais pour moi, un pilote qui rend ce bilan: il doit être débarqué de la F1! Il remplace de Vries? Oh il redécouvre la F1, doit reprendre ses repères. Il se blesse au poignet? Oh la faute à pas de chance, il reprends la place de Lawson... Sur son retour à la F1, il est plus souvent dehors que dans les points. Il traitait Yuki d'immature au 1er GP? Ben Yuki via ses perf il fait plus de preuve que Ricciardo ses 5 dernières années de F1.
Salut. Je ne suis absolument pas d'accord avec la note de Ricciardo. Pour moi c'est 3 avec Stroll et Sargeant! Sa situation devient carrément pathétique! Qu'il arrête et s'épargne humiliation sur humiliation. Merci pour tes vidéos toujours très pro.
Piastri c'est seulement sa 2eme saisons Bahreïn- Norris 6 et 8 Piastri Djeddah-Piastri 4 et 8 Norris Melbourne-Norris 3 , Piastri 4 Suzuka-Norris 5 et Piastri 8 Total des points classement Norris 38 Pts Piastri 32 Pts (Piastri à déjà gagner une course Sprint) Norris a encore rien fait et y a 20 ans qu'il est chez McLaren lol ( j'exagère biensur ) Piastri fait mieux que l'an passer et c'est ce qu'on lui demande et il apprend encore la ou un Norris est déjà au Top de sa forme Laisse le grandir et ne sois pas si dur , cette année si il fait mieux que l'année dernière y a rien a dire 2 ans pour apprendre en F1 c'est pas de trop
Je comprends pas Russell mieux noté qu'Hamilton alors qu'il se fait battre en qualif et ne passe devant Lewis que parce qu'il le propose en ayant moins de rythme à cause des dégâts sur sa voiture, et ne double Piastri que parce qu'il fait une erreur. Et Stroll je le mets pas mieux que Zhou et Sargeant. Il se qualifie super loin et d'habitude il fait au moins de belles remontées quand il est dans un bon week-end, là il finit même pas devant les Haas et il y avait Ricciardo et Albon en moins a doublé. Côté équipe je trouve que McLaren avec leur erreur stratégique ne mérite pas mieux que 5, et encore. En plus c'est dit dans la vidéo que c'est la seul top team qui a régressé par rapport à l'année dernière à Suzuka qui devait les favoriser à la base. Sinon je me demande si le restart en hard n'a pas été trop violent pour les Mercedes peut-être pas dans la bonne fenêtre d'utilisation et que ça a trop tapé dans le potentiel des pneus pour faire qu'un seul arrêt vu le deuxième relais qui était quand-même meilleur ?
Ton graphique n'a aucun sens pck si ont suit ta logique Sergio perez aussi a gagné un tout par rapport a l'année dernière donc RedBull aussi a gagné de l'a perf😂😂 Chaque cours est unique un pilote qui est devant a 25s il est pas obligé de chercher plus pour prouvé que le Gap est tjr le même donc ...
Les critiques sur Leclerc sont justifiées en performance relative : il est numéro 1 incontesté de Ferrari depuis 4 ans, il a avec lui un bon pilote expérimenté parfait numéro 2 voire numéro 1 dans une écurie midfield en développement qui a besoin d’un pilote fiable et technique mais un pilote du niveau Checo Perez (2e chapeau F1). Il est donc supposé en fonction de son statut non pas simplement le battre mais le battre largement et évidemment encore moins être battu à la régulière !
Ricciardo qualif correct c'est pas une Q3 non plus, mais rate son départ, laisse un peu trop de place pour un déplacement et abouti au crash, 5 au mieux. Gasly rate sa qualif ( par rapport au paquet Williams / Kick qui sont leurs concurrents directs) , plante sa course suite à un contact, même si tout n'est pas de son fait, le 5 est gentil. Même si la voiture n'aide pas, il doit faire mieux.
Je suis dégouté pour Norris, après son premier arrêt anticipé, Perrez ressort derrière, et Max ne ressort que 2 secondes devant lui à leur premier arrêt, je me suis dit wow, au jeu de la stratégie des arrêts et des pneus, McLaren peut faire un truc de fou ! Et là ils se calent sur Russel, arrêt beaucoup trop tôt, ressort dans le traffic, doit tenir ses pneus usés à la fin, la cata...
Pas dutout d'accord de tes propos sur Piastri. Il surclasse tellement tous les autres rookie! Même dans une autre équipe on serait impressioné. 2 podium dans une saison rookie (possible.uniquement sur une demi saison) + il est le seul pilote mclaren a avoir gagné (alors ok c'est un sprint mais quand ton équipier c'est Norris c'est une stat folle!)
Content que tu reconsidères ton avis sur Yuki ( un de mes chouchous depuis ses débuts j'avoue ) que je trouve injustement peu considéré, pas que par toi loin s'en faut : ) Sinon toujours nickel, merci Antoine !
Qu'est ce que tu es dur avec Piastri en ce moment 😅 cest que ca 2e saison de f1et Melbourne et Suzuka sont des pistes hyper exigeante pour un jeune pilote avec aussi peu d'expérience... il a clairement des soucis en terme de dégradation des pneus ( dailleurs on le voit tres souvent dans ses on board il est hyper précautionneux avec la pédale d'accélérateur donc pour moi il est encore en phase d'apprentissage sur ces circuits la ce qui est plutot logique) mais comme tu le disais ya pas si longtemps faut rouler ya pas de secret
Je trouve Ferrari sous noté et mc laren sur noté pour le coup, aucune erreur de la part de Ferrari, ils ont macimisé ça mérite un 8 car y'a pas n9n plus eu de miracle, à l'inverse pour mc laren leur erreur stratégique est absolument honteuse pour moi, 6.5 je trouve ça un peu gentil
27:09 T'est un peu dur, En qualif, on voit qu'il y a du mieux. En Q1, au lieu d'avoir 1 voiture au portes de la Q2 et l'autre en fond de Q1, on à une voiture largement en Q2 et l'autre au portes de la Q2
Bravo comme dab pour ce debrief par contre je te trouve dur avec piastri quand tu le compare a Norris il ne faut pas oublié que et la depuis plusieurs année son expérience l aide . Et bon stroll je me demande dans combien de temp son père va l éjecté car ça devient gênant
Petit commentaire juste pour te donner de la force, franchement tu fais la vidéo la plus détaillée de tous les youtubeurs que je suis vis-à-vis de la Formule 1, et surtout tu es celui qui sort le plus vite ! Force à toi, continue comme ça tu régales
*Moi aussi j'ai était très surpris de l'état du mur de pneus avec le crash Riccardo/Albon - J'aime bien les chronos 2023/2024, ça serait bien de les faire sur 3/4 années pour comparer plus encore (avec les conditions climatiques) - Hamilton aurait pu joué le point du meilleur tour avec 45s d'avance lors de l'avant dernier tours sur Tsunoda - Logan Sargeant ou la tondeuse à gazon/crash test - Alpine ... je ne sais plus quoi dire et penser - merci Antoine*
Leclerc va retravailler sa qualif cette semaine et je me fait aps de soucis c’est son dada donc si il revient en première ligne et nous sort une course a un stop ça peut être sympa à voir 😉
Perez tres bonne course, alonso Tsunoda Sainz aussi. Verstapen rien a signaler, au top. J'aurais aimé voir Albon en course et la Williams. Alpine c est terminé c est sur, Ocon et Pierre devrait vite partir... Je suis degouté MC laren le team offre à Ferrari la 3em place qui revenait à Norris il avait fait le job en qualification, Piastri montre qu il manque l expérience, je pense que les prochaines évolutions majeur chez MC Laren gomeront les petits problèmes comme la vitesse de pointe de la voiture. Mercedes complètement perdu, Russel et Lewis ont fait avec ce qu ils avaient
Russell un peu sauvé par piastri et Alonso et leurs pneus usées sur le dernier relais Hamilton lui reprenait quasi 5/10 au tour avant qu’il rattrape la McLaren (y’avait un gap de 9s à la sortie des stands et il reste 5s 9 tours plus tard quand Russell recolle sur piastri) ça aurait probablement pas suffit pour le doubler vu le nombre de tours restants mais l’ecart de rythme était très important
Mercedes ils régressent complétement et on a l'impression que Lewis a clairement abandonné, il a quand même proposer de laisser passer Georges c'est fou. Ferrari pas mal vraiment, ça laisse des chances d'aller chercher un peu les Red Bull en cas d'incidents. Sinon Alonso toujours incroyable je suis admirative. Yuki enfin arriver à maturité ? Alpine rien à dire. Je sais même pas où ça va. Williams ils sont maudits. C'est pas possible.
"Smooth", "Body langage","Bottom 3" : c'est non. Passe encore pour l'undercut qui désigne quelque chose de bien précis dans une course automobile. Mais le reste c'est non : il existe du lexique français pour exprimer la même idée. Et rassurez vous, vous ne gaspillerez pas plus de salive ni de temps à les utiliser ! Cet usage du globbish est très pénible à écouter, c'est laid et c'est un véritable pied de nez à notre langue maternelle. Le journalisme français gagnerait en sérieux, en rigueur, en professionnalisme et en respectabilité en refusant d'utiliser ces anglicismes stupides et faussement djeun's dans l'écriture de leurs chroniques. Pour cette raison, hélas, je ne "likerai" pas la vidéo.
@@Whysoserious_330 On peut remplacer Smooth par "propre" ou "en douceur". Ce n'est pas du chauvinisme, c'est simplement exiger une chronique dans un français correct et compris de tous. Vous pensez vraiment que les anglo-saxons parlent de "voie des stands" au lieu de "pitlane" ? Non, dans ce cas, vous pouvez aller les traiter de "méga-chauvin" eux-aussi !
3 mots sur 29 minutes de parole libre, en reprenant des termes qui ont bel et bien du sens en F1 et qui permettent parfois d'évoquer une idée moins rapide/facile à avoir en français, notamment smooth que les pilotes reprennent
@@ericlabrique Non, je n'emploie pas Body langage, ni smooth car j'ai du vocabulaire pour m'exprimer en français. Vous caricaturez mon propos pour faire semblant de ne pas comprendre ce qui se joue avec l'influence du globish : la perte d'influence de la langue française avec du lexique utilisé par tous pendant des années et subitement remplacé par des mots anglais.
Une vidéo de prévue sur les pilotes à faire partir de la F1 pour 2025 ? Magnussen, Zhou, Sargeant , Stroll et Ricciardo, pour différentes raisons doivent partir de la F1. (J'ose pas parler d'une vidéo invitant Haas et Alpine a revendre leur place a Andretti et un autre)
Merci Antoine, pour l'infographie, pour tes analyses, pour ta capacité à prendre du recul et à entendre les critiques, pour tes vidéos de grande qualité ! Tu es le UA-camur que je préfères écouter dans le milieu F1 !
On parle de transferts et de places disponibles, mais la liste de pilotes qui ne sont pas là pour gagner mais pour des raisons financières et ou politiques, et familiales est longue : Tsunoda, le chinois, Stroll, Sergeant. Ceux en fin de carrière : Bottas, Ricciardo, Perez et peut-être Hamilton devraient laisser la place. Ajoutez l’inutile Mag’, et c’est minimum 6 places potentiellement à laisser aux jeunes, à mon avis. Ok, je suis dur mais je trouve qu’on est trop coulants sur la dérive business versus qualités de pilotes.
14:30 On parle de Piastri qui n'apprend pas assez vite alors qu'il entame sa deuxième saison en F1? Alors qu'à côté il a un palmarès déjà supérieur en terme de victoire à Norris qui a passé 5 ans chez McLaren ? Faut arrêter de se foutre la gueule du monde.
@@DoubleCiao Une victoire en sprint ou en course reste une victoire. Ca rapporte plus de pts que de finir devant son coéquipier en qualifs mais pas convertir derrière
Je ne comprend pas toute cette paranthese sur Piastri, il est encore au tout début de sa Carrière et il est très loin d'etre aussi loin que tu le fait paraitre sur Norris qui est chez McLaren depuis très longtemps et qui est considerer comme l'un des meilleur talent du plateau. Et pour Ricciardo je ne comprend pas un 5.5 à Égalité avec Piastri qui fais une course acceptable alors oui il etait pas si loin en Qualif mais il se met lui même dans le mur, ce n'étais vraiment pas une situation facile mais quand même il est le seul a faire une erreur pour se sortir de la course. Je te vois mal dire a la fin de la saison : alors la meilleure note de Ricciardo était un 5.5 alors qu'il se sort au bout de deux virage quand on attendais de lui qu'il soit le successeur à Perez et qu'il a fait plusieurs courses l'an dernier dans cette voiture. Pour la note de Haas je crois qu'il pourrait avoir mieux, en se moment la voiture fonctionne quand même assez bien et l'équipe ne fait pas de grosse erreurs alors que McLaren a gacher la courses de Norris est a 6.5
C'est vrai qu'on est en fin de saison et qu'il reste que 2 courses là... 😏Les aigris faite vous une raison, Sainz va partir en 2025 et venir chouiner sur Leclerc H24 ne changera rien, si Leclerc a été prolongé aussi longtemps et avec un salaire pareil c'est pas par hasard. Sainz se réveille trop tard en Formule 1 et c'est de sa faute, il y a qu'à comparer les débuts en F1 de Leclerc et de Sainz pour comprendre pourquoi l'un est vu comme un pilote "bon mais sans plus" et l'autre a été vu comme un futur crack de la F1.
Pour Stake, il y a du mieux, donc 4 c’est hard je trouve. Il f au dirait encourager les mécanos qui font un exploit à chaque pit stop ce week end, malgré le matériel non encore remplacé. C’est sûr qu’ils ont pris un gros retard avec des arrêts au stand de 50 secondes Je relèverais leur note 😊
Les classements c’est compliqué car c’est forcément biaisé par le niveau de la voiture. On sait comme Russell et Hamilton sont excellent, et en soit ils ont tout donné en qualif comme en course ils ont pas fait d’erreurs, tout était propre, juste la voiture est lente et du coup ils ont à peine la moyenne. C’est dur 🥲 par contre évidemment ok pour mettre une mauvaise note à Mercedes. Même s’ils ont fait ce qu’ils ont pu et pas de grosses erreurs de pit stop de stratégie ou quoi, c’est vraiment pas fou. On sent que l’ambiance est assez 💀 toto a l’air fatigué lassé… c’est dur! Finalement bien contente que Lewis parte prendre l’air ailleurs chez les rouges et nous faire un peu rêver à nouveau. Et je mettrais 9 à Carlos qui a dominé tout le week-end toutes les sessions toutes les qualif etc, aucune erreurs que des dépassements propres vraiment beaux ça mérite une très bonne note ! Yuki trop contente pour lui, c’est plaisant de le voir briller ! Après j’avoue je me focus plus sur le top 8 souvent donc j’ai moins détaillé ce qu’il a fait et qu’elle devrait être sa note… mais peut être plus ? Est ce que ce week-end de Yuki ne vaut pas largement autant qu’un weekend bien de verstappen mais sans non plus de trucs époustouflants ?
Tsunoda fait une fois un résultat et c’est interprété comme une perf : bof le raccourci, peut-être qu’il a une bonne voiture, et c’est mon avis. Sainz fait des résultats avec une très bonne voiture, et il est encensé : bof le raccourci, Charles n’est peut être juste pas concentré depuis un an. Perez on lui attribue des palmes alors qu’il montre juste qu’il est à 12 secondes, c’est quoi la logique là ? … etc etc, on s’occupe comme on peut quand on regarde les GP sans regarder les résultats bruts, je trouve
C'est la fin officielle de Mercedes.... cette voiture est à mettre à la poubelle. Avec tous les moyens qu'il possède c'est du n'importe quoi.... stroll est éternel, le seul contrat à durée indéterminée qude l'histoire de la F1😂
Oui enfin, Perez, c'est toujours le même schéma. Il est au niveau, il est bon, il est top... Mais bon, à part Suzuka qui a été avancé au calendrier, ce n'est que le 4eme GP sur 24! Il est loin d'être encore irréprochable. Surtout avec la concu qui arrive, il devra être parfait tout au long de la saison, ce qui n'a pas toujours été le cas. Donc j'attend de voir.
Pour Mercedes, j’ai vu quelqu’un faire cette comparaison mais je trouve qu’elle commence à vérifier, elle commence à devenir le Renault de 2017-2019, avec des ambitions affichées et des annonces pour pas grand chose et de la déception. Elle commence à Dangeureusement reculer pour plonger dans le même type de crise que Ferrari début année 2010, souhaitant promettre l’impossible et ingénieur « défaillant »/faisant les aller-retour dans d’autres écuries. Il faudrait faire un MÉNAGE complet, dans lequel Wolff doit partir (je sens qu’avec lui à la tête, le malaise du titre raté et de la recherche de la gloire passée restera toujours la, même si je pense que c’est impossible comme il est proprio de Mercedes F1), et repartir à neuf complet.
Tant mieux si les écarts diminuent... mais faut pas oublier non plus que Verstappen n'est pas toujours à fond. C'est ce qui m'ennuie de plus en plus en F1, c'est qu'avec leur budget capé, me nombre de moteur limité etc etc... les équipes roulent parfois à l'économie. Je suis pratiquement sûr et certain que Verstappen se crée un écart confortable en début de course et ensuite gère tranquillement pour économiser son moteur. Il le dit lui même après la pôle, il aurait pu faire mieux. Dommage car la F1, c'est pas de l'endurance. Calculer et économiser c'est bien mais à un moment faut arrêter... c'est la formule 1 oui ou non ? Donc perso, je pense que Verstappen pourrait aller encore bien plus vite que ce qu'il le fait... malheureusement. Je ne vois pas la concurrence revenir avant 2026. La par contre ça pourrait tout redistribuer car ils rouleront avec Ford et on verra la performance de Ford et la fiabilité aussi. Mais pour moi 2024 et 2025 sont déjà pliés pour Verstappen.
Verstappen avec un hattrick et pas d’erreur c’est 10. Redbull avec un doublé et les meilleurs arrêts au stand (dont celui de la saison pour l’instant) pareil c’est pas 9 mais 10.
Tsunoda 3ème meilleur pilote ? c'est un peu optimiste non? enfin c'est ton avis je le respect mais je ne l'approuve pas lol. En tout cas, il est occupé à éclater Ricciardo
@@Persoc ben oui, c est clair, mais cette année Sainz ne le laissera plus passé pour les beaux yeux de la team. Le gars souffre encore de son opération mais il defonce "votre" petit prince...
Ferrari a 2 dixième max de RB today .. sans oublier que 1: suzuka est la pire piste 2: Red Bull avait des PU neuves sur les 2 voitures 3: RB avait les dernières évolutions sur la voitures, pas Ferrari.
@@kindt85 je regarde le trend. Entre l’année passée et cette année l’écart a diminué de moitié. Entre le début de saison et aujourd’hui il an encore diminué de moitié, malgré toutes les circonstances défavorables (PU neuve, circuit favorable, et RB20 à peine upgradee). Si tu ne vois pas en quoi c’est favorable à Ferrari et pas à RB, je ne peux rien. Ferrari peut aisément viser le constructeur
@@dunbar555 Ferrari a rattrappé la moitié de son retard, seulement la moitié et il faut m'expliquer où Ferrari a encore repris la moitié depuis le début de la saison !! Avec Verstappen le coude à la portière...........4 courses / 3 doublés Rb, il faut m'expliquer comment Ferrari peut viser les constructeurs !!??
@@scorp0171 en début de saison Ferrari prenait 40sec sur un circuit neutre. Aujourd’hui 20sec sur un circuit complètement favorable à RB avec des Pu neuves et des évolutions majeures. En Australie, verstappen n’aurait pas gagné , même sans son pb de freins. Quand Ferrari amènera son gros step évolutif et sa nouvelle PU à Imola on en rediscute si tu veux.
Une course sur la stratégie vraiment intéressante à suivre. Ce qui a fait la différence entre certaines écuries c'est l'application de celle ci. Car dans l'ensemble je trouve que chaques pilotes à fait le job avec ce qu'ils ont.
Je te trouve assez clement avec Charles qui est positionné comme premier pilote . Il n’est pas à la hauteur de son statut depuis le début de saison , et commet encore et toujours de petites erreurs .
Moi au contraire je l aurais mis à 7,5 car il a bien fait fonctionner la stratégie à 1 arrêt et la p4 est une très bonne limitation de casse même si oui il perd 3 dixième en qualif dans le dernier secteur et passe de p3 à p8 mais globalement je trouve que c est une très bonne course de Leclerc
@@CHRISTIAN-n7u6w C'est ça le soucis, arrêtez de voir Leclerc comme un leader ou un numéro 1 quand Ferrari n'ont jamais voulu en désigner un justement... Car oui malheureusement c'était la politique sous Binotto et c'est encore comme ça aujourd'hui, "pas de leader" chez Ferrari et c'est clairement Elkann qui doit vouloir ça. Alors je sais pas pourquoi il veut pas, certains pensent au sponsor de Sainz qui ferait bloque depuis le début pour pas que leur pilote soit numéro 2 donc chez Ferrari on a préféré faire genre "pas de leader chez nous, nos pilotes sont libres de se battre blablabla" comme ça tout le monde est content.
@@lepit-stop9391 Après il peut pas être leader quand le big boss ne veut clairement pas le désigner comme tel... Il aurait pû être numéro 1 dès le départ de Vettel mais ils n'ont jamais voulu, enfin Elkann n'a jamais voulu si on en croit certaines rumeurs. 🙄On ne sait pas tout malheureusement et dans les contrats il y a des clauses et surtout avec les sponsors. Qui nous dit que les sponsors de Sainz auraient versé autant à Ferrari si il avait été officiellement le numéro 2 de Leclerc ?? Pensez y car la F1 c'est aussi ça.
Ahhhh j attendais ce débrif avec impatience..Merci d avoir pensé a nous.😅😅😅😅... Bravo pour ce parfait résumé... Une pt parenthèse..je t ais bien écoutè sur les soucis de Leclerc... Mais je suis inquiét quant même...attendons le prochain GP.. Merci encore c est un régal de t écouter..
Il a juste un problem avec les pneus en qualif c’est un des meilleurs en qualif tu pense que ça va durer ? Ensuite il reprendra le dessus sur Sainz car en rythme il est au dessus À partir du moment ou tu foires ta qualif tu as plus de mal à être au dessus
Mc Laren ne fait pas d'erreur avec Norris. De toutes facons en s'arretant avant lui Leclerc allait le bouffer sur les 3-4 premiers tours et Norris serait ressorti derrière.. avec certes des pneus plus frais mais ca n'aurais pas suffit.
SAINZ semble maintenant plutôt constant aux avants postes. Intéressant pour les equipes qui cherchent un top pilote. Et Norris ? Celui-là depuis ces débuts on attend que la voiture monte d'un cran pour montrer que Verstapen n'est pas le meilleur. Et l'équipe qui fait des fautes ... J'ai mal pour Norris.
😅😅😅😅vestappen est déjà considéré par beaucoup comme le meilleur pilote de l'histoire il est déjà dans la discussion a 26 😂ans et Norris 0 victoire alors que max gagnait à l'époque classement de la génération de max 1 max,2 Charles 3 Russel 4 Norris 5 Albon 6 ocon 7 gasly
Salut super vidéo mais la note des pilotes mercedes me laisse perplexe. Russell pour moi devrais avoir 7 parce que il a été plus rapide que Lewis en course, il a reussi à aller chercher piastri dans le dernier tour en le poussant à l erreur et puis je pense qu'il a tiré le meilleur parti de la merco. Pour lewis, je mettrais sa note à 6,5 car en qualif devant russell même si en course il termine derrière son coéquipier mais à seulement 3 secondes. De plus, il semble selon ses décla être plus à l aise avec la voiture que lors des derniers gp. Par ailleurs le rythme des 2 mercedes n était pas dégueu car sur cette stratégie décalé, lewis et russell fondaient sur alonso et piastri en fin de course. Sinon super video
Oula alors ok Tsu fait un bon début de saison et ramène des points importants pr son écurie ( même si on est encore que au début ) et j’aurais aimé qu’il soit driver of the day mais de là à dire qu’il est parmis les 3 meilleurs pilotes … euh … y’a un monde de différence 😅encore entre lui et tt le pleton devant lui car il est svt sanguin , irréfléchi, un ado comme dirait l’autre dc bon … y’a encore du chemin à faire 😅
Mon cher Antoine, mais qu'est-ce que j'ai pu m'ennuyer ce matin ! Heureusement, des amis sont venus déjeuner chez moi avec du bon vin et j'ai passé un très bon dimanche.
Franchement chapeau, poster la vidéo aussi tôt après la course, MERCI!
C est rapide et néanmoins excellent.
Je trouve la comparaison des écarts entre "vers " la fin de saison 2023 et ce Suzuka avancé très parlante .
Ferrari et Aston ont bien travaillé ..
Il reste à Mac Laren à nous refaire le coup des progrès de 2023 et à Mercedes à trouver des idées neuves
Peut-être monter à 7 ou 7,5 pour Racing Bulls, ils sont pratiquement irréprochables surtout le pitstop impressionnant.
Bien vu !
4-0 pour ocon en qualif par rapport à gasly mais personne n'en parle si c'était l'inverse je l'entendrais tout le temps. De plus, on entendrait des "ocon est finito, gasly est le chef" mais quand c'est l'inverse c'est "il a juste deux ans dans l'écurie" ou des bêtises comme ça
Esteban est un meilleur pilote que Pierre c'est indéniable. Plus calme, plus propre il a tout sauf la voiture qui va avec..
Au contraire pour moi, l'intérêt de toute façon (et les pilotes l'ont compris), c'est de ramener la voiture intacte à la fin de chaque séance, s'en fout des comparaisons entre les 2, ils font du bon taff
@@200bpm5 mouais...
@@200bpm5 c'est le cas depuis longtemps, les gens préfère Pierre car il est plus "people" et à gagné avant Esteban, mais sinon Esteban est meilleur que Pierre c'est indéniable
@@Max_choOff il a totalement raison
Je trouve que tu as toujours eu un problème avec Sainz notamment. Tu es constamment très dur avec lui. Quand il ne performe pas comme tu le souhaites, tu n’hésites pas à lui tomber dessus. Et quand il bat leclerc, soit tu minimises la performance de Sainz ou alors tu vas essayer d’expliquer que Leclerc fait des bonnes perfs et que Sainz surperfome. Alors que le traitement serait différent si les roles étaient inversés je pense.
Merci gars, sincèrement !
Qu est que vous êtes gavant avec calimero ouin ouin
@@Persoc ça doit être très intéressant d’avoir des discussions construites avec toi dans la vie de tous les jours. Si on ne peut plus donner son ressenti et son avis, a quoi bon avoir un espace commentaire ? La famille Sainz ne me paie pas, je donne juste le ressenti que j’ai à travers ses videos. On est là pour débattre. Mais bon c’est mieux de venir dire « ouin ouin ».
@@Persoc gars, Connor Moore, un british, le représente comme ça. C est pas un español, pas un fan boy, il a juste vu les gp et entendus les radios depuis 3 ans. Alors oui, OUIN OUIN! Et apparemment sa fan base lui ressemble. 🤣🤣🤣
Je trouve la note sur Leclerc un peu dure.
Il a des difficultés en qualifs, c'est évident, mais il a fait une course parfaite, une gestion des pneus assez folle et ça mérite mieux qu'un Bottas ou un Hulkengberg.
exact !
Il fait une très bonne course, mais pas non plus parfaite. Par contre très bonne gestion des pneus. Maintenant ce n’est pas suffisant car on attend de Charles de dominer le pilote numéro 2 et pour l’instant ce n’est pas le cas depuis le début de saison.
@@chriswilly1960très juste !
Il fait une bonne course mais à un moment il se sort tout seul, ce qui le force à pit il aurait sûrement prit le podium s’il s’était pas sorti
P8 quand son mate est P4 et qu'une Mercedes finit P7 = course de merde 😅
Donc Leclerc perd sa qualif de 0,100 ou tu soulignes que Ferrari a des problèmes remonte de P4 à P8 avec une perf d un arrêt montrant qu il est très bon en gestion de pneu ( meilleur gestion du jour voir les rapports ) est encore une fois noté bof
Perez et Sainz ont juste suivis tu notes au points rapportés ?? D ou il était le meilleur pilote derrière Max 13:55 sur cette course Sain? Il a dépassé Perez ? ..
Il est monté sur le podium et a dépassé leclerc, une fois de plus!
@@a.quijote6405 bah c'est d'une logique absolue qu'il soit passé devant Leclerc avec la stratégie décalée, il avait des pneus plus frais d'une dizaine de tours
@@a.quijote6405 il la dépassé avec ds pneus 12t de moins ,il faut suivre hein ! mais pour combien de temps^^
@@gillesayrton5583 en même temps si leclerc avait fait un autre pit stop il aurait fini 8eme... du coup tu dis quoi? Tu vois j ai suivi!
@@ElBatador à nouveau, si leclerc avait opté pour la même stratégie il aurait fini 8eme max. Très bonne stratégie de Ferrari qui a fait gagner au moins 3 place à leclerc. Mais à aucun moment sainz a bénéficier de la stratégie contre votre petit prince monegasque...
Clairement aujourd'hui on peut dire que OUI la SF24 gère très bien sa dégradation, on l'a surtout vu avec Leclerc et sa strat à 1 arrêt ou ça a tenu assez bien au final. Faut juste trouver ce qui coince sur la Ferrari de Leclerc et surtout en qualifs car depuis l'Australie il a plus de mal a trouver les bons réglages. Bref après ce dimanche je me fais pas de soucis pour Leclerc perso, quand il va trouver le bon feeling il sera de nouveau au top. Si il gère si bien ses dimanches avec une Ferrari qu'il ne comprend pas encore complétement imaginez quand il sera à l'aise avec à 100%...😏 On notera aussi que la strat de 1 arrêt bah c'est de son initiative et personne le souligne, quand c'est Sainz bah c'est direct des éloges sur "son leadership" ses "prises de décisions" tout ça tout ça... 🙃On a trop reproché à Leclerc son manque de prise de décisions, mais quand il dicte de lui même la strat à suivre et que ça paye je vois personne le souligner.
Ça la fête à la maison avec Sainz à croire qu ils attendaient que ça pour taper sur Leclerc je suis d accord avec toi des qu il reprendra la main sur les qualif le sainz restera derrière Leclerc qui sait mieux gérer les pneus
Vous êtes trop marrant!!! Vous chouiner comme votre idole! Ferrari ne fait pas sa voiture pour leclerc? Ça serait stupide de faire le contraire en ayant renové votre petit prince et virer sainz! Et cette année je ne pense pas que sainz acceptera les consignes d équipes comme les année précédentes. Et c est dingue, sainz surcritiqué depuis toujours par votre clique le traitant de n°2 , pas au niveau de Charles... là Vous le critiquer pour être meilleur... team ouin ouin! Même connor moore en rigole!
@@a.quijote6405mais la ferme toi 3 ans que tu critiques Leclerc t en a pas marre le spaniard ça changera rien demande toi pourquoi ton poulain n a plus de contrat ? Hein ? Je suppose que ferrari sont des cons qu ils savent moins bien que toi
parfait !! comme d'habitude j'ai envie de dire
Je ne comprends toujours pas pourquoi Leclerc est toujours noté aussi mal. Pilote du jour, P8 à P4 avec une stratégie totalement différente et audacieuse. Très bon management du premier stint et on le juge sur sa mauvaise qualif la veille. Quand je vois que Norris a 1 point de plus, en perdant 2 positions au final. Il a certes été pénalisé par la stratégie de son équipe mais c’est lui qui fait une erreur, laissant passer Sainz et son rythme n’était pas non plus suffisant pour doubler Leclerc. Je comprends parfaitement qu’on le compare sans cesse à son coéquipier mais je ne vois pas pourquoi il y a uniquement 0,5 point entre Verstappen et Perez et 1,5 entre les 2 Ferrari. Bref ça manque de cohérence je trouve.
Car pour lui Sainz est moins bon que Leclerc... Donc pour lui Leclerc devrait être devant Sainz.
@@Clem76228en tout cas j aimerais qu il explique qu est ce qu il voit de si extra chez Sainz très bon oui mais extra
C est marrant, avant leclerc était devant sainz, malgré le classement, car il gagnait. Sainz gagne, pas leclerc depuis 2 saisons, et c est pas bon non plus. Cette année sainz pas de consigne d équipe, il ne manquerait plus que ça. Et leclerc laisse passé sainz???? Carlos lui a coller 1sec au tour !!! Fan boy du prince ouin ouin
@@a.quijote6405❤allez profite le spaniard ça va pas durer
@@Persoc on verra...
Iracing a poussé la simulation très loin : ils proposent une opération virtuelle de l'appendicite pour s'améliorer.
Franchement Bottas j'y ai vraiment cru pour les points, un moment il naviguait P10 mais lors de la vague d'arrêt au stand, il arrive premier dans les pits il ressors 4e de cette file, je trouve qu'il a fait un top top week-end mais là il se fait saboter par son équipe..
A mourir d’ennui cette course, la F1 cette année c’est pire que l’année dernière, Alpine incroyablement nul aussi bref la saison va être longue.
Ocon mérite mieux qu'Alpine, je rêve de le voir détruire Russel chez Mercedes mais on en est loin
C'est aussi mon sentiment. Je ne sais pas s'il a une chance de récup le bacquet de Mercedes cependant .
Leclerc à 0,5 pts de Ocon je trouve ça dur
Vraiment cool que tu aies comparé avec l'écart de l'année dernière, on voit que tu t'impliques toujours plus et ça fait plaisir ! Merci pour ton travail :)
Verstappen, Sainz, excellent
Perez, Leclerc, très bon
Mercedes, en difficulté
Stake , ne sait tjs pas faire de pit-stop, dommage pour Bottas sur le 2ème arrêt
Tsunoda, révélation
Stroll, fantôme,
Alpine, inqualifiable
En quoi Sainz a été excellent ? Il était P4 à 0,500 de Max et qu a 0,100 de Leclerc il a juste suivi sa course rien d extra
21:50 vous avez vu l'interview de Ricciardo sur F1TV ? On avait l'impression qu'il venait d'apprendre une très mauvaise nouvelle, genre Lawson et la Chine...
La video est top comme d'hab mais ouaaaaah t'es tellement dur avec Piastri 😂 Je suis pas du tout d'accord mème avec une mauvaise voiture on voyait que le gars jouait avec Norris en Qualif et qu'il était bien meilleur qu'un Sargeant ou De Vries également rookies dans une mauvaise voiture en debut de saison 2023..
Pour moi quand on voit le niveau de tsunoda actuellement et a quel point il a progressé tu peux mème pas imaginer a quel point Piastri va ètre fort
Depuis le début de la saison, j'entends systématiquement des "atténuations" sur les prestations de Nullardo. Désolé mais pour moi, un pilote qui rend ce bilan: il doit être débarqué de la F1! Il remplace de Vries? Oh il redécouvre la F1, doit reprendre ses repères. Il se blesse au poignet? Oh la faute à pas de chance, il reprends la place de Lawson... Sur son retour à la F1, il est plus souvent dehors que dans les points. Il traitait Yuki d'immature au 1er GP? Ben Yuki via ses perf il fait plus de preuve que Ricciardo ses 5 dernières années de F1.
Alpine mérite 1,5 points c’est pire que HAAS dans c’est pires années! ( et une chance qu’ils ont Gasly et Ocon sinon ça serait un ZERO )
Salut. Je ne suis absolument pas d'accord avec la note de Ricciardo. Pour moi c'est 3 avec Stroll et Sargeant! Sa situation devient carrément pathétique! Qu'il arrête et s'épargne humiliation sur humiliation. Merci pour tes vidéos toujours très pro.
Piastri c'est seulement sa 2eme saisons
Bahreïn- Norris 6 et 8 Piastri
Djeddah-Piastri 4 et 8 Norris
Melbourne-Norris 3 , Piastri 4
Suzuka-Norris 5 et Piastri 8
Total des points classement
Norris 38 Pts
Piastri 32 Pts
(Piastri à déjà gagner une course Sprint)
Norris a encore rien fait et y a 20 ans qu'il est chez McLaren lol ( j'exagère biensur )
Piastri fait mieux que l'an passer et c'est ce qu'on lui demande et il apprend encore la ou un Norris est déjà au Top de sa forme
Laisse le grandir et ne sois pas si dur , cette année si il fait mieux que l'année dernière y a rien a dire
2 ans pour apprendre en F1 c'est pas de trop
Hello
Pourquoi 9 pour Verstappen? Qu'on l'aime ou pas, il y pas grand chose a enlever, voir rien. Non?
Je comprends pas Russell mieux noté qu'Hamilton alors qu'il se fait battre en qualif et ne passe devant Lewis que parce qu'il le propose en ayant moins de rythme à cause des dégâts sur sa voiture, et ne double Piastri que parce qu'il fait une erreur. Et Stroll je le mets pas mieux que Zhou et Sargeant. Il se qualifie super loin et d'habitude il fait au moins de belles remontées quand il est dans un bon week-end, là il finit même pas devant les Haas et il y avait Ricciardo et Albon en moins a doublé.
Côté équipe je trouve que McLaren avec leur erreur stratégique ne mérite pas mieux que 5, et encore. En plus c'est dit dans la vidéo que c'est la seul top team qui a régressé par rapport à l'année dernière à Suzuka qui devait les favoriser à la base.
Sinon je me demande si le restart en hard n'a pas été trop violent pour les Mercedes peut-être pas dans la bonne fenêtre d'utilisation et que ça a trop tapé dans le potentiel des pneus pour faire qu'un seul arrêt vu le deuxième relais qui était quand-même meilleur ?
Ton graphique n'a aucun sens pck si ont suit ta logique Sergio perez aussi a gagné un tout par rapport a l'année dernière donc RedBull aussi a gagné de l'a perf😂😂
Chaque cours est unique un pilote qui est devant a 25s il est pas obligé de chercher plus pour prouvé que le Gap est tjr le même donc ...
Les critiques sur Leclerc sont justifiées en performance relative : il est numéro 1 incontesté de Ferrari depuis 4 ans, il a avec lui un bon pilote expérimenté parfait numéro 2 voire numéro 1 dans une écurie midfield en développement qui a besoin d’un pilote fiable et technique mais un pilote du niveau Checo Perez (2e chapeau F1). Il est donc supposé en fonction de son statut non pas simplement le battre mais le battre largement et évidemment encore moins être battu à la régulière !
Ricciardo qualif correct c'est pas une Q3 non plus, mais rate son départ, laisse un peu trop de place pour un déplacement et abouti au crash, 5 au mieux.
Gasly rate sa qualif ( par rapport au paquet Williams / Kick qui sont leurs concurrents directs) , plante sa course suite à un contact, même si tout n'est pas de son fait, le 5 est gentil. Même si la voiture n'aide pas, il doit faire mieux.
Je suis dégouté pour Norris, après son premier arrêt anticipé, Perrez ressort derrière, et Max ne ressort que 2 secondes devant lui à leur premier arrêt, je me suis dit wow, au jeu de la stratégie des arrêts et des pneus, McLaren peut faire un truc de fou ! Et là ils se calent sur Russel, arrêt beaucoup trop tôt, ressort dans le traffic, doit tenir ses pneus usés à la fin, la cata...
Pas dutout d'accord de tes propos sur Piastri.
Il surclasse tellement tous les autres rookie! Même dans une autre équipe on serait impressioné.
2 podium dans une saison rookie (possible.uniquement sur une demi saison) + il est le seul pilote mclaren a avoir gagné (alors ok c'est un sprint mais quand ton équipier c'est Norris c'est une stat folle!)
Sainz à 20 secondes de la premiere redbull, c’est ca un écart plus serré ?? 🙄
Content que tu reconsidères ton avis sur Yuki ( un de mes chouchous depuis ses débuts j'avoue ) que je trouve injustement peu considéré, pas que par toi loin s'en faut : )
Sinon toujours nickel, merci Antoine !
Qu'est ce que tu es dur avec Piastri en ce moment 😅 cest que ca 2e saison de f1et Melbourne et Suzuka sont des pistes hyper exigeante pour un jeune pilote avec aussi peu d'expérience... il a clairement des soucis en terme de dégradation des pneus ( dailleurs on le voit tres souvent dans ses on board il est hyper précautionneux avec la pédale d'accélérateur donc pour moi il est encore en phase d'apprentissage sur ces circuits la ce qui est plutot logique) mais comme tu le disais ya pas si longtemps faut rouler ya pas de secret
Je trouve Ferrari sous noté et mc laren sur noté pour le coup, aucune erreur de la part de Ferrari, ils ont macimisé ça mérite un 8 car y'a pas n9n plus eu de miracle, à l'inverse pour mc laren leur erreur stratégique est absolument honteuse pour moi, 6.5 je trouve ça un peu gentil
27:09
T'est un peu dur, En qualif, on voit qu'il y a du mieux. En Q1, au lieu d'avoir 1 voiture au portes de la Q2 et l'autre en fond de Q1, on à une voiture largement en Q2 et l'autre au portes de la Q2
Bravo comme dab pour ce debrief par contre je te trouve dur avec piastri quand tu le compare a Norris il ne faut pas oublié que et la depuis plusieurs année son expérience l aide .
Et bon stroll je me demande dans combien de temp son père va l éjecté car ça devient gênant
Petit commentaire juste pour te donner de la force, franchement tu fais la vidéo la plus détaillée de tous les youtubeurs que je suis vis-à-vis de la Formule 1, et surtout tu es celui qui sort le plus vite ! Force à toi, continue comme ça tu régales
*Moi aussi j'ai était très surpris de l'état du mur de pneus avec le crash Riccardo/Albon - J'aime bien les chronos 2023/2024, ça serait bien de les faire sur 3/4 années pour comparer plus encore (avec les conditions climatiques) - Hamilton aurait pu joué le point du meilleur tour avec 45s d'avance lors de l'avant dernier tours sur Tsunoda - Logan Sargeant ou la tondeuse à gazon/crash test - Alpine ... je ne sais plus quoi dire et penser - merci Antoine*
1 dixieme avec un sel train de pneus et parti avant les autre piste moins gommé!
Pourquoi Norris a une meilleure note que Leclerc ?
T'es un fou de sortir le récap aussi tôt, gg pour l'exploit
Par contre Leclerc ne déçois plus !
Il a surperformé au Japon.
4e vu son talent et sa détermination, c'est inespéré
Leclerc va retravailler sa qualif cette semaine et je me fait aps de soucis c’est son dada donc si il revient en première ligne et nous sort une course a un stop ça peut être sympa à voir 😉
@@Persoc 21 poles pour 5 victoires !
🤣🤣🤣
Perez tres bonne course, alonso Tsunoda Sainz aussi. Verstapen rien a signaler, au top. J'aurais aimé voir Albon en course et la Williams. Alpine c est terminé c est sur, Ocon et Pierre devrait vite partir... Je suis degouté MC laren le team offre à Ferrari la 3em place qui revenait à Norris il avait fait le job en qualification, Piastri montre qu il manque l expérience, je pense que les prochaines évolutions majeur chez MC Laren gomeront les petits problèmes comme la vitesse de pointe de la voiture. Mercedes complètement perdu, Russel et Lewis ont fait avec ce qu ils avaient
Russell un peu sauvé par piastri et Alonso et leurs pneus usées sur le dernier relais Hamilton lui reprenait quasi 5/10 au tour avant qu’il rattrape la McLaren (y’avait un gap de 9s à la sortie des stands et il reste 5s 9 tours plus tard quand Russell recolle sur piastri) ça aurait probablement pas suffit pour le doubler vu le nombre de tours restants mais l’ecart de rythme était très important
Mercedes ils régressent complétement et on a l'impression que Lewis a clairement abandonné, il a quand même proposer de laisser passer Georges c'est fou. Ferrari pas mal vraiment, ça laisse des chances d'aller chercher un peu les Red Bull en cas d'incidents. Sinon Alonso toujours incroyable je suis admirative. Yuki enfin arriver à maturité ?
Alpine rien à dire. Je sais même pas où ça va. Williams ils sont maudits. C'est pas possible.
4 ème gp et 4 ème purge à regarder...
"Smooth", "Body langage","Bottom 3" : c'est non. Passe encore pour l'undercut qui désigne quelque chose de bien précis dans une course automobile. Mais le reste c'est non : il existe du lexique français pour exprimer la même idée. Et rassurez vous, vous ne gaspillerez pas plus de salive ni de temps à les utiliser ! Cet usage du globbish est très pénible à écouter, c'est laid et c'est un véritable pied de nez à notre langue maternelle. Le journalisme français gagnerait en sérieux, en rigueur, en professionnalisme et en respectabilité en refusant d'utiliser ces anglicismes stupides et faussement djeun's dans l'écriture de leurs chroniques. Pour cette raison, hélas, je ne "likerai" pas la vidéo.
Smooth tu le traduis comment ? 'Lisse' ? C'est quoi ce chauvinisme à deux sous? Quand tu entends 'Parc fermé' tu cries Cocorico ? :)
@@Whysoserious_330 On peut remplacer Smooth par "propre" ou "en douceur". Ce n'est pas du chauvinisme, c'est simplement exiger une chronique dans un français correct et compris de tous. Vous pensez vraiment que les anglo-saxons parlent de "voie des stands" au lieu de "pitlane" ? Non, dans ce cas, vous pouvez aller les traiter de "méga-chauvin" eux-aussi !
@@YrisMusique Tout le monde (même toi) comprends smooth et body langage. Tu emploies planchodrome plutôt que skate-park ?
3 mots sur 29 minutes de parole libre, en reprenant des termes qui ont bel et bien du sens en F1 et qui permettent parfois d'évoquer une idée moins rapide/facile à avoir en français, notamment smooth que les pilotes reprennent
@@ericlabrique Non, je n'emploie pas Body langage, ni smooth car j'ai du vocabulaire pour m'exprimer en français. Vous caricaturez mon propos pour faire semblant de ne pas comprendre ce qui se joue avec l'influence du globish : la perte d'influence de la langue française avec du lexique utilisé par tous pendant des années et subitement remplacé par des mots anglais.
De mon avis, je ne pense pas que McLaren déçoit tant que ça. Je pense surtout que Ferrari a eu une stratégie vraiment impressionnante.
Je penses que passer Racing bulls a 7 serait bien pour souligner leur beau travail avec Yuki aujourd’hui 🎉
Une vidéo de prévue sur les pilotes à faire partir de la F1 pour 2025 ?
Magnussen, Zhou, Sargeant , Stroll et Ricciardo, pour différentes raisons doivent partir de la F1. (J'ose pas parler d'une vidéo invitant Haas et Alpine a revendre leur place a Andretti et un autre)
Merci Antoine, pour l'infographie, pour tes analyses, pour ta capacité à prendre du recul et à entendre les critiques, pour tes vidéos de grande qualité ! Tu es le UA-camur que je préfères écouter dans le milieu F1 !
On parle de transferts et de places disponibles, mais la liste de pilotes qui ne sont pas là pour gagner mais pour des raisons financières et ou politiques, et familiales est longue : Tsunoda, le chinois, Stroll, Sergeant. Ceux en fin de carrière : Bottas, Ricciardo, Perez et peut-être Hamilton devraient laisser la place. Ajoutez l’inutile Mag’, et c’est minimum 6 places potentiellement à laisser aux jeunes, à mon avis. Ok, je suis dur mais je trouve qu’on est trop coulants sur la dérive business versus qualités de pilotes.
14:30 On parle de Piastri qui n'apprend pas assez vite alors qu'il entame sa deuxième saison en F1? Alors qu'à côté il a un palmarès déjà supérieur en terme de victoire à Norris qui a passé 5 ans chez McLaren ? Faut arrêter de se foutre la gueule du monde.
« Victoire »
@@DoubleCiao Une victoire en sprint ou en course reste une victoire. Ca rapporte plus de pts que de finir devant son coéquipier en qualifs mais pas convertir derrière
Je ne comprend pas toute cette paranthese sur Piastri, il est encore au tout début de sa Carrière et il est très loin d'etre aussi loin que tu le fait paraitre sur Norris qui est chez McLaren depuis très longtemps et qui est considerer comme l'un des meilleur talent du plateau. Et pour Ricciardo je ne comprend pas un 5.5 à Égalité avec Piastri qui fais une course acceptable alors oui il etait pas si loin en Qualif mais il se met lui même dans le mur, ce n'étais vraiment pas une situation facile mais quand même il est le seul a faire une erreur pour se sortir de la course. Je te vois mal dire a la fin de la saison : alors la meilleure note de Ricciardo était un 5.5 alors qu'il se sort au bout de deux virage quand on attendais de lui qu'il soit le successeur à Perez et qu'il a fait plusieurs courses l'an dernier dans cette voiture. Pour la note de Haas je crois qu'il pourrait avoir mieux, en se moment la voiture fonctionne quand même assez bien et l'équipe ne fait pas de grosse erreurs alors que McLaren a gacher la courses de Norris est a 6.5
Chapeau à Charles qui est 2 ème de chez Ferrari!
C'est vrai qu'on est en fin de saison et qu'il reste que 2 courses là... 😏Les aigris faite vous une raison, Sainz va partir en 2025 et venir chouiner sur Leclerc H24 ne changera rien, si Leclerc a été prolongé aussi longtemps et avec un salaire pareil c'est pas par hasard. Sainz se réveille trop tard en Formule 1 et c'est de sa faute, il y a qu'à comparer les débuts en F1 de Leclerc et de Sainz pour comprendre pourquoi l'un est vu comme un pilote "bon mais sans plus" et l'autre a été vu comme un futur crack de la F1.
2 eme pour 2 qualif foiré on a vu l année dernière quand il remonte après Singapour Sainz a plus touché terre allez rdv en juillet pour un point
@@Clem76228ça fait longtemps que c est un futur crack du coup....
Pour Stake, il y a du mieux, donc 4 c’est hard je trouve. Il f au dirait encourager les mécanos qui font un exploit à chaque pit stop ce week end, malgré le matériel non encore remplacé. C’est sûr qu’ils ont pris un gros retard avec des arrêts au stand de 50 secondes
Je relèverais leur note 😊
Les classements c’est compliqué car c’est forcément biaisé par le niveau de la voiture. On sait comme Russell et Hamilton sont excellent, et en soit ils ont tout donné en qualif comme en course ils ont pas fait d’erreurs, tout était propre, juste la voiture est lente et du coup ils ont à peine la moyenne. C’est dur 🥲 par contre évidemment ok pour mettre une mauvaise note à Mercedes. Même s’ils ont fait ce qu’ils ont pu et pas de grosses erreurs de pit stop de stratégie ou quoi, c’est vraiment pas fou. On sent que l’ambiance est assez 💀 toto a l’air fatigué lassé… c’est dur! Finalement bien contente que Lewis parte prendre l’air ailleurs chez les rouges et nous faire un peu rêver à nouveau.
Et je mettrais 9 à Carlos qui a dominé tout le week-end toutes les sessions toutes les qualif etc, aucune erreurs que des dépassements propres vraiment beaux ça mérite une très bonne note !
Yuki trop contente pour lui, c’est plaisant de le voir briller ! Après j’avoue je me focus plus sur le top 8 souvent donc j’ai moins détaillé ce qu’il a fait et qu’elle devrait être sa note… mais peut être plus ? Est ce que ce week-end de Yuki ne vaut pas largement autant qu’un weekend bien de verstappen mais sans non plus de trucs époustouflants ?
Tsunoda fait une fois un résultat et c’est interprété comme une perf : bof le raccourci, peut-être qu’il a une bonne voiture, et c’est mon avis. Sainz fait des résultats avec une très bonne voiture, et il est encensé : bof le raccourci, Charles n’est peut être juste pas concentré depuis un an. Perez on lui attribue des palmes alors qu’il montre juste qu’il est à 12 secondes, c’est quoi la logique là ? … etc etc, on s’occupe comme on peut quand on regarde les GP sans regarder les résultats bruts, je trouve
C'est la fin officielle de Mercedes.... cette voiture est à mettre à la poubelle. Avec tous les moyens qu'il possède c'est du n'importe quoi.... stroll est éternel, le seul contrat à durée indéterminée qude l'histoire de la F1😂
L'infographie avec Alonso au milieu des autres noms d'écuries: master troll
Tsunoda c'est fort cette saison, mais attention à voir ce qu'il va donner face à Lawson (parce que je vois pas Ricciardo rester très longtemps)
Oui l'an dernier la comparaison ne l'avait pas mis en valeur (même si ça tombait pendant une période de malchance)
Bien dit Antoine ! Toujours les mêmes pour foutre le bordel !! Antoine president !!!
Question « règles de sécurité »
Les japonais ont inventé les kamikazes 😅
Donc effectivement, ceci explique cela 😂
Oui enfin, Perez, c'est toujours le même schéma. Il est au niveau, il est bon, il est top... Mais bon, à part Suzuka qui a été avancé au calendrier, ce n'est que le 4eme GP sur 24! Il est loin d'être encore irréprochable. Surtout avec la concu qui arrive, il devra être parfait tout au long de la saison, ce qui n'a pas toujours été le cas. Donc j'attend de voir.
Pour Mercedes, j’ai vu quelqu’un faire cette comparaison mais je trouve qu’elle commence à vérifier, elle commence à devenir le Renault de 2017-2019, avec des ambitions affichées et des annonces pour pas grand chose et de la déception. Elle commence à Dangeureusement reculer pour plonger dans le même type de crise que Ferrari début année 2010, souhaitant promettre l’impossible et ingénieur « défaillant »/faisant les aller-retour dans d’autres écuries. Il faudrait faire un MÉNAGE complet, dans lequel Wolff doit partir (je sens qu’avec lui à la tête, le malaise du titre raté et de la recherche de la gloire passée restera toujours la, même si je pense que c’est impossible comme il est proprio de Mercedes F1), et repartir à neuf complet.
Tant mieux si les écarts diminuent... mais faut pas oublier non plus que Verstappen n'est pas toujours à fond.
C'est ce qui m'ennuie de plus en plus en F1, c'est qu'avec leur budget capé, me nombre de moteur limité etc etc... les équipes roulent parfois à l'économie.
Je suis pratiquement sûr et certain que Verstappen se crée un écart confortable en début de course et ensuite gère tranquillement pour économiser son moteur.
Il le dit lui même après la pôle, il aurait pu faire mieux.
Dommage car la F1, c'est pas de l'endurance.
Calculer et économiser c'est bien mais à un moment faut arrêter... c'est la formule 1 oui ou non ?
Donc perso, je pense que Verstappen pourrait aller encore bien plus vite que ce qu'il le fait... malheureusement.
Je ne vois pas la concurrence revenir avant 2026.
La par contre ça pourrait tout redistribuer car ils rouleront avec Ford et on verra la performance de Ford et la fiabilité aussi.
Mais pour moi 2024 et 2025 sont déjà pliés pour Verstappen.
La dégradation était extrême et Charles aurait fait un podium, superbe stratégie Ferrari.
Un pouce bleu, un commentaire pour faire monter la vidéo sur l'algorithme, il mérite bien plus de vues.
5:00 incroyable l'infographie ça aide pas mal à avoir une idée clair. Merciiii
Verstappen avec un hattrick et pas d’erreur c’est 10. Redbull avec un doublé et les meilleurs arrêts au stand (dont celui de la saison pour l’instant) pareil c’est pas 9 mais 10.
Cest pas le Déprix. C'est plutôt la déprime.
😂
Russel plus de rythme ? T'as vu le temps rattrapé chaque fois après les arrêts décalé ? On a pas vu la même course...
4:55 "Alonso, car il n'y a qu'un seul pilote valable chez Aston Martin" Tu m'a plié x'DDDD
Merci le Pit-Stop 🤣🤣
C'est tellement réel n'empêche. Si il y avait deux Fernando Alonso dans la voiture, Aston serait largement P4 au championnat constructeurs.
Tsunoda 3ème meilleur pilote ? c'est un peu optimiste non? enfin c'est ton avis je le respect mais je ne l'approuve pas lol. En tout cas, il est occupé à éclater Ricciardo
Parce-que la voiture qui lui a été donnée l'année dernière après avoir défié Max était inconduisible.
15:22 ce n'est pas Aston Martin mais Alonso Martin, car Stroll est nulle part et c'est clairement problématique...
Les fan boy de ouin ouin leclerc pleurnichent!!! Trop marrant !
😂
T’inquiète le bal est pas finit toujours avec Leclerc comme locataire à ce que je vois
@@Persoc ben oui, c est clair, mais cette année Sainz ne le laissera plus passé pour les beaux yeux de la team. Le gars souffre encore de son opération mais il defonce "votre" petit prince...
5:11 et 5:58 je suis persuadé que Red Bull, et plus particulièrement Verstappen, roule le coude à la portière...
Ferrari a 2 dixième max de RB today .. sans oublier que 1: suzuka est la pire piste 2: Red Bull avait des PU neuves sur les 2 voitures 3: RB avait les dernières évolutions sur la voitures, pas Ferrari.
Comme a dit Vasseur il me semble c très encourageant
Console toi comme tu veux, mais sur 4 courses, il y a 3 doublés et avec Min 20 sec de Max à chaque fois.
@@kindt85 je regarde le trend. Entre l’année passée et cette année l’écart a diminué de moitié. Entre le début de saison et aujourd’hui il an encore diminué de moitié, malgré toutes les circonstances défavorables (PU neuve, circuit favorable, et RB20 à peine upgradee). Si tu ne vois pas en quoi c’est favorable à Ferrari et pas à RB, je ne peux rien. Ferrari peut aisément viser le constructeur
@@dunbar555 Ferrari a rattrappé la moitié de son retard, seulement la moitié et il faut m'expliquer où Ferrari a encore repris la moitié depuis le début de la saison !! Avec Verstappen le coude à la portière...........4 courses / 3 doublés Rb, il faut m'expliquer comment Ferrari peut viser les constructeurs !!??
@@scorp0171 en début de saison Ferrari prenait 40sec sur un circuit neutre. Aujourd’hui 20sec sur un circuit complètement favorable à RB avec des Pu neuves et des évolutions majeures. En Australie, verstappen n’aurait pas gagné , même sans son pb de freins.
Quand Ferrari amènera son gros step évolutif et sa nouvelle PU à Imola on en rediscute si tu veux.
Une course sur la stratégie vraiment intéressante à suivre. Ce qui a fait la différence entre certaines écuries c'est l'application de celle ci. Car dans l'ensemble je trouve que chaques pilotes à fait le job avec ce qu'ils ont.
Alpine est totalement larguée. Ce moteur est de loin le pire, on les dépasse comme si ils étaient des gp2
Perez .... la loose ..... Un one show et ça jubile... mdr
Ca sent le pate pour ricciardo avec ce dnf que red bull mette le nzl a ca place ?
Alors ricciardo il faut lui laissé le temps mais piastri non tu cherche le pouce rouge toi 😅
Hulkenberg finit devant Stroll
Je te trouve assez clement avec Charles qui est positionné comme premier pilote .
Il n’est pas à la hauteur de son statut depuis le début de saison , et commet encore et toujours de petites erreurs .
Moi au contraire je l aurais mis à 7,5 car il a bien fait fonctionner la stratégie à 1 arrêt et la p4 est une très bonne limitation de casse même si oui il perd 3 dixième en qualif dans le dernier secteur et passe de p3 à p8 mais globalement je trouve que c est une très bonne course de Leclerc
@@pyerbo5697 oui tu as raison, mais je parlais en comparaison à son statut
Comme je le dis on attend de lui qu'il soit leader de l'équipe, c'est pour ça que lorsqu'il fait une énorme perf comme ajd il a 7 et pas 8/9
@@CHRISTIAN-n7u6w C'est ça le soucis, arrêtez de voir Leclerc comme un leader ou un numéro 1 quand Ferrari n'ont jamais voulu en désigner un justement... Car oui malheureusement c'était la politique sous Binotto et c'est encore comme ça aujourd'hui, "pas de leader" chez Ferrari et c'est clairement Elkann qui doit vouloir ça. Alors je sais pas pourquoi il veut pas, certains pensent au sponsor de Sainz qui ferait bloque depuis le début pour pas que leur pilote soit numéro 2 donc chez Ferrari on a préféré faire genre "pas de leader chez nous, nos pilotes sont libres de se battre blablabla" comme ça tout le monde est content.
@@lepit-stop9391 Après il peut pas être leader quand le big boss ne veut clairement pas le désigner comme tel... Il aurait pû être numéro 1 dès le départ de Vettel mais ils n'ont jamais voulu, enfin Elkann n'a jamais voulu si on en croit certaines rumeurs. 🙄On ne sait pas tout malheureusement et dans les contrats il y a des clauses et surtout avec les sponsors. Qui nous dit que les sponsors de Sainz auraient versé autant à Ferrari si il avait été officiellement le numéro 2 de Leclerc ?? Pensez y car la F1 c'est aussi ça.
Ahhhh j attendais ce débrif avec impatience..Merci d avoir pensé a nous.😅😅😅😅...
Bravo pour ce parfait résumé...
Une pt parenthèse..je t ais bien écoutè sur les soucis de Leclerc... Mais je suis inquiét quant même...attendons le prochain GP..
Merci encore c est un régal de t écouter..
Il a juste un problem avec les pneus en qualif c’est un des meilleurs en qualif tu pense que ça va durer ? Ensuite il reprendra le dessus sur Sainz car en rythme il est au dessus
À partir du moment ou tu foires ta qualif tu as plus de mal à être au dessus
Très intéressant ton effort de
Mise en image!!
Quel gâchis pour Albon … un superbe pilote qui mérite une meilleure voiture
Le karma pour Williams mdr. Albon qui prend de nouveau la voiture de Sargeant et qui se retrouve dans le mur !
j avais pas compris pourquoi leclerc a été élu pilote du jour
Ca fait plaisir de voir Sainz prendre le leadership chez Ferrari de la sorte, il ne cesse de progresser à chaque saison
Mc Laren ne fait pas d'erreur avec Norris. De toutes facons en s'arretant avant lui Leclerc allait le bouffer sur les 3-4 premiers tours et Norris serait ressorti derrière.. avec certes des pneus plus frais mais ca n'aurais pas suffit.
SAINZ semble maintenant plutôt constant aux avants postes. Intéressant pour les equipes qui cherchent un top pilote. Et Norris ? Celui-là depuis ces débuts on attend que la voiture monte d'un cran pour montrer que Verstapen n'est pas le meilleur. Et l'équipe qui fait des fautes ... J'ai mal pour Norris.
😅😅😅😅vestappen est déjà considéré par beaucoup comme le meilleur pilote de l'histoire il est déjà dans la discussion a 26 😂ans et Norris 0 victoire alors que max gagnait à l'époque classement de la génération de max 1 max,2 Charles 3 Russel 4 Norris 5 Albon 6 ocon 7 gasly
bon ben on peut dire que le dernier grand prix était bien une fulgurance de stroll, il va pas rester longtemps dans le top 10 XD
Leclerc 8 il a été exceptionnel en course
Mercedes c juste une merde, Lewis à bien fait de se barrer
Vraiment les graphiques 2023, 2024, c’est top
Salut super vidéo mais la note des pilotes mercedes me laisse perplexe. Russell pour moi devrais avoir 7 parce que il a été plus rapide que Lewis en course, il a reussi à aller chercher piastri dans le dernier tour en le poussant à l erreur et puis je pense qu'il a tiré le meilleur parti de la merco. Pour lewis, je mettrais sa note à 6,5 car en qualif devant russell même si en course il termine derrière son coéquipier mais à seulement 3 secondes. De plus, il semble selon ses décla être plus à l aise avec la voiture que lors des derniers gp. Par ailleurs le rythme des 2 mercedes n était pas dégueu car sur cette stratégie décalé, lewis et russell fondaient sur alonso et piastri en fin de course.
Sinon super video
Oula alors ok Tsu fait un bon début de saison et ramène des points importants pr son écurie ( même si on est encore que au début ) et j’aurais aimé qu’il soit driver of the day mais de là à dire qu’il est parmis les 3 meilleurs pilotes … euh … y’a un monde de différence 😅encore entre lui et tt le pleton devant lui car il est svt sanguin , irréfléchi, un ado comme dirait l’autre dc bon … y’a encore du chemin à faire 😅
Je dis pas qu'il est le 3e meilleur pilote de la grille mais que seuls Verstappen et Sainz font un meilleur job sur les 4 premières courses ;)
Mon cher Antoine, mais qu'est-ce que j'ai pu m'ennuyer ce matin ! Heureusement, des amis sont venus déjeuner chez moi avec du bon vin et j'ai passé un très bon dimanche.