Fis a mesma coisa na minha só q não da mt pipoco... o cdi q ta nela pra cortar é o da 150 e o q ta pra vela no escape n corta... la e ca da uns tiro...😅
Só q eu não coloquei a vela no escape... Eu coloquei ali preso no motor bem na boca da válvula onde vai o q le a misturas da moto... Acho q deve ser por isso..
Desde q olhei o vidio deles a um ano atrás queria fazer na minha crf mas deu do donescape belparts dela kkk ai n fiz mass fica massa a minha se der no mata motor depois de acelerar da pipoco tbm kkkk
o cdi que corta no motor precisa cortar antes do cdi q vai no escape, e precisa ser um corte um pouco mais lento, pra dar tempo de sobrar gasolina, esse primeiro cdi do video corta muito rapido dai ele queima a gasolina antes mesmo dela sair do motor
Então no caso com o CDI 10.800 não serve? Eu quero fazer esse kit fogo, mas tenho o CDI centech 10.800 e original da moto (Bros 150, 2008) então no caso não dá certo com o centech?
Até dá certo, mas se usar o de 10800 na moto, vai ter q usar um cdi com o corte mais alto na outra bobina e vai ter q ter bastante excesso na moto pra ele ter combustível sobrando em um giro tão alto
Fala Mn blz, eu fiz tudo igual no vídeo mas minha Crf não sai o fogo nem tiro no escapamento somente cortando giro, só dá os tiro com fogo quando aperta o mata motor, e meu cdi é o original dela igual o que vc usou tbm Sabe oque pode ser mano ? Me ajuda
No seu caso vc usou cdi da crf!! Dá certo si eu usar aqueles cdi programável q tem vários cortes aquele sólid racing? Pq É ou outro pode ser da xr mesmo né
iaii, sim usei o de crf, teria que ver se o cdi programável tem as entradas na mesmas ordem do que o da crf, se tiver eu creio q funciona sim. Se nao me engano o da crf e da xr são iguais, só o da xr é sem corte, ai funciona sim
é que tem que ver se tem sobra de combustível dentro do escape pra dar o tiro, se não, não dá tiro, por isso que a minha só deu com o cdi que corta antes do giro
melhor, pq como expliquei ali, o da cg e da crf tem o mesmo plug mas as posições do positivo e negativo e do pulso mudam, aí até da pra usar se não me engano, mas ai vc tem q ver ali as posições e ligar certinho, mas recomendo fazer assim como fiz ali
iaii meuu, desculpa a demora pra responder, o da twister aí é um pouco diferente, pois usa outro cdi e entradas diferentes, dá pra fazer tbm, só eu não cheguei a fazer nesse motor
Cara praticamente isso funciona com todos as motos mas depende de acerto do carburador e do motor,creio que na 250 fica top mas é como ele falou tem que trocar o CDI pois o da CBX corta alto, mas não recomendaria fazer vai que quebra
Muito obrigado tava sofrendo pra fazer na Strada kk
Shooww fico feliz que o vídeo te ajudou, valeuu o feedback
Top demais 😎
Top demais
Valeuu manoo é nooiss
Show de bola parabéns
Desse jeito que vc fez da pra fazer na cg 125 2001?
Valeuu irmão, bah pior que não sei te dizer pois nunca fiz, mas acho q dá para fazer sim
9:28 mas se Deus quiser eu vou fazer um desse na xr 200 de trilha
da pra fazer siim, fica show
8:37 ei mano ficou massa viu mas também acaba com a lã de vidro do escapamento mas tu é doida é vai botar medo na nas outras CRF na trilha
pior q sim, se segurar bastante tempo queima mesmo, mas é top demais kkkkk Valeuu aii
Fis a mesma coisa na minha só q não da mt pipoco... o cdi q ta nela pra cortar é o da 150 e o q ta pra vela no escape n corta... la e ca da uns tiro...😅
Só q eu não coloquei a vela no escape... Eu coloquei ali preso no motor bem na boca da válvula onde vai o q le a misturas da moto... Acho q deve ser por isso..
é tem q ter um pouco de excesso pra dar mais pipoco
Mano me ajuda por favor da pra faze na cbx 250 ? Sabe dize se e mesma coisa doque a crf
Desde q olhei o vidio deles a um ano atrás queria fazer na minha crf mas deu do donescape belparts dela kkk ai n fiz mass fica massa a minha se der no mata motor depois de acelerar da pipoco tbm kkkk
siim pd cree
Então quanto menor for os giros do cdi, mais pipoco vai dar?
Tipo se colocasse por exemplo um cdi programável nela e deixasse nos 7000 giros
o cdi que corta no motor precisa cortar antes do cdi q vai no escape, e precisa ser um corte um pouco mais lento, pra dar tempo de sobrar gasolina, esse primeiro cdi do video corta muito rapido dai ele queima a gasolina antes mesmo dela sair do motor
Top vídeo. Que tal vc fazer para tornado
pior q não tenho nehuma aqui pra fazer
Boa tarde como ligou o cdi vermelho da xr 200 cb200, que foi na vela
Junto na bateria ou da saída vermelha do motor ?
Qual CDI você usou pra fazer na crf230?
Quero fazer na xr200 ali no fio vermelho que vem do estator ligo os dois cdi no msm fio
Fala mano entao vc ligou o cdi que da os pipoco na mesma bobina de força que alimenta o cdi da moto?
Quero fazer na minha xr 200, se eu usar o cdi original dela pra vela do escape e colocar o original da crf pro motor da certo?
Creio q dá sim, se não me engano as 2 usam o mesmo cdi, só o da xr é sem corte o original. Toca fichaa
Então no caso com o CDI 10.800 não serve?
Eu quero fazer esse kit fogo, mas tenho o CDI centech 10.800 e original da moto (Bros 150, 2008) então no caso não dá certo com o centech?
Até dá certo, mas se usar o de 10800 na moto, vai ter q usar um cdi com o corte mais alto na outra bobina e vai ter q ter bastante excesso na moto pra ele ter combustível sobrando em um giro tão alto
Tem como usar esse positivo do cdi da crf na bateria?
Bah pior q nao sei se dá, que nem ali no vídeo eu peguei energia da bobina de força que vem lah do magneto
Da certo na titan 99?
Qual é o fio negativo do estator
Mano me ajuda por favor da pra faze na cbx 250 ?
Sabe dizer se dá cbx 250 e mesma coisa doque a crf
Será q consigo fazer assim na xr400😢
Bah pior que não sei te falar pois nunca cheguei a fazer
eu fiz numa 99 com o cdi programável , porem os dois precisam de alimentação do magneto, saberia me informar como eu poderia fazer?
Fala Mn blz, eu fiz tudo igual no vídeo mas minha Crf não sai o fogo nem tiro no escapamento somente cortando giro, só dá os tiro com fogo quando aperta o mata motor, e meu cdi é o original dela igual o que vc usou tbm
Sabe oque pode ser mano ? Me ajuda
o cdi que usou na bobina é sem corte ou com o corte mais alto do que o que está na moto?
@ o cdi secundário é sem corte , só sai fogo no corte de giro raramente e nem faz barulho de pipoco
Fiz na xr200 mais n deu certo tem como ajudar
Qual CDI tem corte com 9 mil rpm?
o original da crf 230 é de 9500 se não me engano
Eu fiz igual ele da pouco no escape mais quando aperta o mata ele atira
sim é que dá pouco pq quando corta fica pouco resíduo de combustível no escape para a vela queimar
O vermelho q alimenta o cdi vc ligou só no cdi secundário??
sim
No seu caso vc usou cdi da crf!! Dá certo si eu usar aqueles cdi programável q tem vários cortes aquele sólid racing? Pq
É ou outro pode ser da xr mesmo né
iaii, sim usei o de crf, teria que ver se o cdi programável tem as entradas na mesmas ordem do que o da crf, se tiver eu creio q funciona sim. Se nao me engano o da crf e da xr são iguais, só o da xr é sem corte, ai funciona sim
Me manda a medida que vc cortou o dore pra mim fazer na minha
Bahh foi mal ainda não ter mandado, vou medir aqui e te mando
Fiz na titan 150 deu faisca más nao deu tiro
é que tem que ver se tem sobra de combustível dentro do escape pra dar o tiro, se não, não dá tiro, por isso que a minha só deu com o cdi que corta antes do giro
Ligou os dois cdi na mesma bobina de força ?
Iaii, não, o cdi sem corte ou com corte mais longo que vai fazer a faísca no escape liguei em outra bobina
@@mts94ytexplica melhor essa parte aí q o cdi original precisa outra bobina e o centech não 🤔
Tá mas tenque ser o mesmo cdi da moto ?
melhor, pq como expliquei ali, o da cg e da crf tem o mesmo plug mas as posições do positivo e negativo e do pulso mudam, aí até da pra usar se não me engano, mas ai vc tem q ver ali as posições e ligar certinho, mas recomendo fazer assim como fiz ali
Na minha moto não está dando certo
Fiz na minha bros 2006 da me dando um raiva ñ ta dando excesso ai n sai fogo
Bahh, siim tem que ter um pouco de excesso pra dar os pipocos
Eu fiz do jeito q vc fez mais n funcionou
Só funciona com escapamento esportivo torbal
Em que moto vc fez?
quanto mais excesso tiver a moto mais pipoco dá
@@Montadinha.075 pior q isso não sei, mas tendo excesso, creio q já da uns pipocos
Cader pra injetadas alguém já descobriu como fazer nas injetada
Tu tem Instagram me passe aí que vou te chamar la
Mano me ajuda por favor da pra faze na cbx 250 ? Sabe dize se e mesma coisa doque a crf
Mano me ajuda por favor da pra faze na cbx 250 ?
Mano me ajuda por favor da pra faze na cbx 250 ? Sabe dize se e mesma coisa doque a crf
iaii meuu, desculpa a demora pra responder, o da twister aí é um pouco diferente, pois usa outro cdi e entradas diferentes, dá pra fazer tbm, só eu não cheguei a fazer nesse motor
Mano me ajuda por favor da pra faze na cbx 250 ?
Mano me ajuda por favor da pra faze na cbx 250 ? Sabe dize se e mesma coisa doque a crf
Mano me ajuda por favor da pra faze na cbx 250 ? Sabe dize se e mesma coisa doque a crf
Mano me ajuda por favor da pra faze na cbx 250 ? Sabe dize se e mesma coisa doque a crf
Cara praticamente isso funciona com todos as motos mas depende de acerto do carburador e do motor,creio que na 250 fica top mas é como ele falou tem que trocar o CDI pois o da CBX corta alto, mas não recomendaria fazer vai que quebra
Mano me ajuda por favor da pra faze na cbx 250 ? Sabe dize se e mesma coisa doque a crf