Жил 16 лет в ХМАО, работал в изыскательских партиях. 16 лет тундры, болот, тайги, ну и конечно свежайшей рыбы и мяса. Живу больше 10-ти лет в Питере и иногда скучаю, но потом быстро проходит))) Вдоволь пожил в тайге, хочется города.
Гринкевич наша гордость вХМАО, хотелось бы лично руку пожать, но в инженерной 21 слишком высокий забор. Алексей молодчина, Денис, ты рядом был, жалко не встретились. Видео супер, очень познавательно.
@@ВездеходыТРОМ20Сургут Здесь надо включить творческое мышление - если сделать вездеход на воздушной подушке - но так, чтобы винты выходили из своих гнезд, чуть поднимались и были реверсивными чтобы получился дрон, то это было бы уже интересно. По болоту, по льду, по озерам - на воздушной подушке, а если какой пенёк или похожий на него человек - то можно и взлететь потихоньку, не нарушая правил эксплуатации легких гражданских судов. Быченков ошибается - людей, которые делают на коленке интересные вещи - достаточно. И их всегда и в любое время будет определенное число, но они не обладают мощностями чтобы правильно осуществить задуманное. А те кто имеет производство - они, как правило, не поддерживают частников. То ли гордыня, то ли типа "вот я сам прошел и выбился, а ты почему не можешь?"
@@ВездеходыТРОМ20Сургут Не в обиду у Дениса нет совсем компетенции в вездеходах, и все о чем он рассуждал как с листа читал что можно было понят катаясь по полю 15 минут... Хотя мне его видосы про завод заходят, особенно тайна подвала. Точно это же ответный визит уже, все верно с Тактиком, надо тактично. А вообще вы молодец мне нравятся ваши вездеходы, большие и полезные, вот только что то рыбка у вас мелковата, у нас такую на живца берут😉 Делайте видео почаще, удачи!
@@ВездеходыТРОМ20Сургут Ладно, не будем мешать рождению нового совместного предприятия, целый день так целый день, я не против, лишь бы толк был, на одних Тактиках далеко не уедешь. Заодно понаблюдаем как гаражники вымрут😉
в целом тактик оч сырой, а у вас вездеходы! в целом ставьте по ролику на колесо, ставьте высокооборотистые электромоторы, добавьте редукции, будет легче и быстрее…
На 9.00 видно, что ведущий ролик проскальзывает по переднему колесу и вращение не передаётся. Ну хз на такие инновации. Это износ и ролика и шины, помимо того, что работа на сверхмалом давлении будет всегда сопрежена с проскальзыванием.
@@ШиронинИван По мере износа шины и с уменьшением давления в ней машина вообще перестанет ехать. Буржуи делали такой привод на активных прицепах для кратковременного использования при высоких давлениях. Тогда норм.
@@ДмЗ-ь3ф я с вами не соглашусь.С Алексеем и его вездеходами знаком лично и уже много лет. За эти годы резина уже другая, своя, и много вариантов роликов было, но тип привода остался неизменным-и уже давным-давно доказал свою состоятельность.
С удовольствием, на одном дыхании, просмотрел видео!!! Молодцы Мужики! Респект и Уважуха!!!! 👍🤝
Отличное видео.хорошие здравомыслящие мужики.позновательно было вас послушать.просмотрел на одном дыхании. Здоровье вам и новых идей и побед.
Интересно и познавательно. Посмотрел на одном дыхании. Песня очень классная. Захотелось на природу к реке ...
Два единомышленника! Классные мужики 👍👍👍
Гринкевича слушать одно удовольствие.
С таким удовольствием смотрел. И прекрасная локация и мудрые люди.
Приятно послушать творческих людей.
Тром хорошая машина, работаю на таком
Ждем продолжения!
отличный видос, душевный
Жил 16 лет в ХМАО, работал в изыскательских партиях. 16 лет тундры, болот, тайги, ну и конечно свежайшей рыбы и мяса. Живу больше 10-ти лет в Питере и иногда скучаю, но потом быстро проходит))) Вдоволь пожил в тайге, хочется города.
В каком институте трудились?
2 минуса Алексей от просмотра...
1. Захотелось к Вам за стол.
2. Захотелось есть.
Удачи! Здоровья!
Удачи и здоровья.
Мужики рыбаки.Приятно послушать и посмотреть.
Гринкевич наша гордость вХМАО, хотелось бы лично руку пожать, но в инженерной 21 слишком высокий забор. Алексей молодчина, Денис, ты рядом был, жалко не встретились. Видео супер, очень познавательно.
Ошибка, Инженерная 23
Вездеходы надо на воздушной падушке что бы по любой местности и погоды можно было предвигатся☝️☝️👍👍👍
И по горкам и по пням😂
@@ВездеходыТРОМ20Сургут Здесь надо включить творческое мышление - если сделать вездеход на воздушной подушке - но так, чтобы винты выходили из своих гнезд, чуть поднимались и были реверсивными чтобы получился дрон, то это было бы уже интересно. По болоту, по льду, по озерам - на воздушной подушке, а если какой пенёк или похожий на него человек - то можно и взлететь потихоньку, не нарушая правил эксплуатации легких гражданских судов.
Быченков ошибается - людей, которые делают на коленке интересные вещи - достаточно. И их всегда и в любое время будет определенное число, но они не обладают мощностями чтобы правильно осуществить задуманное. А те кто имеет производство - они, как правило, не поддерживают частников. То ли гордыня, то ли типа "вот я сам прошел и выбился, а ты почему не можешь?"
На 11:30 хотчется вставить «я бы посмотрел в сторону 3UZ”
А так машина для севера не дурная, тем более сделана на севере.
Бойцы вспоминают минувшие дни... 👍
Крутя машина.
А проедет ли эта машина по ледяным торосам и глубокому снегу возможно где то продавливая лед в -45⁰ 700-800 км не ломаясь?
А зачем болотоходу торосы??
Чуть кровь с ушей не пошла от напряжения!Пытался услышать каждое слово сквозь шум шипящей сковородки!😅
220?
Интеграция классная. Теперь ждать производство вашего форвардера в Пскове? :)
Отличное видео
Ребята, а есть формула этого баланса?
Трому скучно с тактиком,а тактику скучно без трома
Кукушка хвалит петуха, за то что хвалит он кукушку... Ждем ответного визита в Псков смотреть про самые крутые переломки на свете :)
Я уже там был, и что по делу,похвалил. А что не по делу промолчал тактично
@@ВездеходыТРОМ20Сургут Не в обиду у Дениса нет совсем компетенции в вездеходах, и все о чем он рассуждал как с листа читал что можно было понят катаясь по полю 15 минут... Хотя мне его видосы про завод заходят, особенно тайна подвала. Точно это же ответный визит уже, все верно с Тактиком, надо тактично. А вообще вы молодец мне нравятся ваши вездеходы, большие и полезные, вот только что то рыбка у вас мелковата, у нас такую на живца берут😉
Делайте видео почаще, удачи!
Катался Денис целый день. Но и это мало,конечно
@@ВездеходыТРОМ20Сургут Ладно, не будем мешать рождению нового совместного предприятия, целый день так целый день, я не против, лишь бы толк был, на одних Тактиках далеко не уедешь. Заодно понаблюдаем как гаражники вымрут😉
Ну это не факт,что вымрут...это мысли Дениса
Построил Тром! Приехал на рыбалку людей меньше, но рыбаков полно, всё вытаптоно и так-же засранно.
Странник это из Некрасовского?
Про загнивающих гаражников зря сказали
Вашу технику только милионеры купить могут
Я на гаражнике уже семь лет езжу потчи без поломок
Лобовое разбито?
Отличная машина! Сравнивать не с чем, в тех местах где тром едет вряд ли кого-то можно встретить, по этому только тром!
Согласен. Потому что все уже давно проехали. 😅
Два человека из разных миров.. Не понимаю что обсуждать ..
в целом тактик оч сырой, а у вас вездеходы! в целом ставьте по ролику на колесо, ставьте высокооборотистые электромоторы, добавьте редукции, будет легче и быстрее…
Всё плохие коментарии удалены!
И правильно сделали,нечего херню всякую писать.
Финал конечно завидный
На 9.00 видно, что ведущий ролик проскальзывает по переднему колесу и вращение не передаётся. Ну хз на такие инновации. Это износ и ролика и шины, помимо того, что работа на сверхмалом давлении будет всегда сопрежена с проскальзыванием.
Так в этом и прикол, чтобы оси не ломались
Это норма для этого типа привода.
@@ШиронинИван По мере износа шины и с уменьшением давления в ней машина вообще перестанет ехать. Буржуи делали такой привод на активных прицепах для кратковременного использования при высоких давлениях. Тогда норм.
@@ДмЗ-ь3ф я с вами не соглашусь.С Алексеем и его вездеходами знаком лично и уже много лет. За эти годы резина уже другая, своя, и много вариантов роликов было, но тип привода остался неизменным-и уже давным-давно доказал свою состоятельность.
@@ШиронинИван Ну хорошо, если так.