【前面展望】大雨の後の阪神なんば線 九条→尼崎 淀川橋梁架け替え工事 2020年7月/Osaka train

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  • Опубліковано 16 гру 2024
  • 阪神なんば線の地上区間、尼崎→九条を近鉄電車シリーズ21の5820系に乗車しました。
    尼崎行き各駅停車の前面展望動画です。「水面スレスレの橋梁」として知られる、阪神なんば線の淀川橋梁。橋の架け替え工事に合わせて周辺の高架化工事が行われ、現在は地上駅の伝法駅と福駅が高架駅へと生まれ変わる予定です。
    淀川橋梁への浸水を防ぐため、橋桁を約7m高くし、橋梁の架け替えに合わせて、淀川橋梁を挟んだ約2.4kmの高架化工事が行われます。
    今後も鉄道情報をアップしていきますので
    ぜひ、チャンネル登録をお願いいたします。
    → / @tomsosakamovie2596
    【停車駅】
    西九条駅 1:35
    千鳥橋駅 4:10
    伝法駅 5:47
    福駅 7:51
    出来島駅 9:40
    大物駅 11:55
    尼崎駅 13:32
    撮影時期:2020年7月
    撮影場所:阪神なんば線近鉄5820系車内
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КОМЕНТАРІ • 20

  • @近鉄太郎-s6c
    @近鉄太郎-s6c 4 роки тому +1

    5820系のLCカーと言えば、時間帯によっては座席がオールロング式になっていますね。LCカーは、基本的にはクロスシート式で運転していると思います。

    • @tomsosakamovie2596
      @tomsosakamovie2596  4 роки тому

      コメントありがとうございます!
      時間帯によって切り替えていますね!

  • @kiyotoBASE
    @kiyotoBASE 4 роки тому +2

    伝法駅横小学校の卒業生です
    阪神さんや市が公表している
    工事概要を見てもわからない
    映像を見ると淀川下流部に柱
    福周辺はスペースがあるので
    伝法は校外運動場マンション
    幼稚園も有り数件のお宅も有
    どうなるのかな?
    元々幼稚園部分は市道新設の
    用地にはなっていたのですが
    正蓮寺川付近で千鳥橋駅寄り
    接続すると思われますが横に
    マンションが有り立ち退き?
    公開情報ではわかりづらい?
    福駅は余裕があるので
    10両対応にして朝だけ
    快急停車駅になれば良いのに
    待避線が出来れば尚良し

    • @tomsosakamovie2596
      @tomsosakamovie2596  4 роки тому

      コメントありがとうございます!
      福駅は待避線がある駅になると思っています!

  • @tomsosakamovie2596
    @tomsosakamovie2596  4 роки тому +8

    大雨を含む連日雨模様の梅雨真っ只中、阪神なんば線を撮影しました。

    • @nhkkouhikari4925
      @nhkkouhikari4925 4 роки тому +3

      個々で、訂正です。尼崎→九条ですが、間違えましたが、正しいのは、九条→尼崎です。訂正お詫びします!

  • @巻幡哲也-t4w
    @巻幡哲也-t4w 4 роки тому +5

    阪神なんば線の橋梁の撮影ご苦労様でした。名古屋線ではシリーズが走っていないのでシリーズ21が大阪きな川を渡っているシーンが撮影できるのは阪神なんば線、近鉄大阪線、南大阪線、吉野線、京都線だけなんですよ。

    • @tomsosakamovie2596
      @tomsosakamovie2596  4 роки тому +2

      そうなんですね!
      ありがとうございます!

  • @巻幡哲也-t4w
    @巻幡哲也-t4w 4 роки тому +5

    これは近鉄のシリーズ21からの映像ですね。私はこの車両好きですが。LCカーの5820系から撮影されたのでしょうか。それともロングシートの9820系、9020系から撮影されたのでしょうか。

    • @tomsosakamovie2596
      @tomsosakamovie2596  4 роки тому +2

      コメントありがとうございます!
      LCカーの5820系からの撮影です!

  • @winning-gamba8948
    @winning-gamba8948 4 роки тому +5

    撮影の日もかなりの雨だったのですね。
    車輪も相当に空転してたのかなと…

    • @tomsosakamovie2596
      @tomsosakamovie2596  4 роки тому +3

      コメントありがとうございます!
      言われてみれば、いつもと違う所で縦揺れしていたような。

  • @海を渡るはくとうわし
    @海を渡るはくとうわし 4 роки тому +1

    阪神なんば線もっと早く使えればよかった。

  • @はまさお
    @はまさお 4 роки тому +4

    待避線を儲ける予定は無いでしょうか?

    • @tomsosakamovie2596
      @tomsosakamovie2596  4 роки тому +3

      コメントありがとうございます!
      伝法駅、福駅の高架化に合わせて、どちらかに設けられるのでは。と思っています。

  • @shinnosuke177
    @shinnosuke177 4 роки тому +6

    いつもありがとうございます。僕んちは千鳥橋駅の近くに住んでますよ~😺高評価👍押したよ。

    • @tomsosakamovie2596
      @tomsosakamovie2596  4 роки тому +5

      コメントありがとうございます!
      千船病院に行ったことあります!

    • @稲岡敬二
      @稲岡敬二 4 роки тому +5

      小学生当時、父親の勤務先が西淀川区内にあった。路線名も西大阪線と名乗り(西九条駅が終点)、その名も[西大阪特急]がはしっていた。2両編成でも空気輸送だった。今は近鉄線と直通して様変わりですね。🏟️↔🏬↔🦌⛩️。

    • @tomsosakamovie2596
      @tomsosakamovie2596  4 роки тому +3

      コメントありがとうございます!
      難波まで延伸&近鉄と直通で大きく変わりましたね。

  • @河野実-b2e
    @河野実-b2e 4 роки тому +1

    これはこれで阪神なんば線、急ピッチで工事進めていかんと困るなぁ。地元沿線住民からみても。もっと魅力的な私鉄路線に生まれ変わることを願います‼️頑張れ、阪神なんば線‼️