Diagnóstico e Reset do Sistema de Injeção Eletrônica - SERVICE ENGINE SOON - NISSAN
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- Опубліковано 29 сер 2024
- Olá pessoal.
Neste vídeo vocês aprenderão a realizar a leitura dos códigos de avarias da injeção eletrônica de veículos Nissan sem Scanner.
Importantíssimo para diagnóstico e correção dos problemas e, ao saná-los ou na ausência dos mesmos realizarem o reset do sistema. Tudo isso em casa e de maneira simples e prática.
Vou deixar pra vocês, mais abaixo, o link de falhas universais utilizados internacionalmente e nacionalmente pelas montadoras e que lhes auxiliarão na identificação da falha, caso haja. Lembrando que a numeração do codigo de falha do seu carro será obtida quando da realização do procedimento do vídeo.
NOTA: Mesmo que seu carro não tenha acendido a luz da injeção o procedimento de leitura, se realizado, não ocasionará nenhum dano, pois é como se você estivesse fazendo uma leitura via Scanner para checar a "saúde" do seu automóvel.
Link atualizado: mecanicaavanca...
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Abraços,
AmimXx
Parabéns.
Abasteci em um posto que não conhecia por necessidade e logo acendeu a luz de injeção, quando chegou na reserva abasteci com a Grid e coloquei aditivo mas mesmo assim a luz não apagava, segui seu procedimento e deu certo, muito obrigado.
Incrível, estava com essa luz ligada e resolveu perfeitamente. Muito obrigada pelo ensinamento. Parabéns pelo canal!
Cara parabéns, vc explicou com propriedade a questão.
Muito obrigado, amigo.
Forte abraço.
Cara muito obrigado já tinha gastado com aditivo e já tinha até passado no mecânico. Fiz o procedimento e deu os quartos zeros Então a luz apagou. Parabéns e muito obrigado.
Show! A minha estava acesa, fiz o diagnóstico, deu zero , fiz o reset e tudo perfeito novamente... Obrigado!
Venho agradecê-lo pela paciência em gravar este vídeo, explicar, etc. Fiz o procedimento no meu Sentra 12/13SE, os códigos deram os mesmos 0. Após algumas tentativas, a luz se apagou! Obrigado pela seu conhecimento. Forte abraço!
Parabéns e muito obrigado pela vídeo, tenho um Sentra 2012, e já fazia vários meses que estava com esse problema. Funcionou perfeitamente, zerou a falha.
Primeiramente Obrigado! Meu Sentra 11/12 acendeu a Luz, paguei para Scannear e não acusou erro, foi Gasolina ruim, liguei hoje pela manhã deu o mesmo Problema, o carro da uma Falhada tipo soluço após volta ao normal e Luz da Injeção acendeu, vi seu Vídeo e todos deram 5+10 no 4 Blocos após Resetei!
Dá uma olhada na mangueira sanfonada, a mangueira de TBI do seu Sentra... Ela pode estar rasgada, mal encaixada ou então mal apertada ocasionado entrada falsa de ar...
Forte abraço.
Cara, se vc soubesse o quanto irrita essa luz, e tu resolveu o problema, muito obrigado!
Tenho um Sentra 2.0 2012. Ele estava com este problema. Fiz os procedimentos indicados e deu tudo certo, isto é, 4 blocos de código 0, então fiz o reset e a luz de advertência da injeção desapareceu. Muito obrigado pela dica, estava com este problema há uns 6 meses. Valeu!!!
Fico muito feliz em poder ajudar.
Um forte abraço.
Fiz aqui e deu certo, obrigado!
Felicidade em poder ajudar, amigo.
Forte abraço.
Parabéns pelo vídeo....tenho um Sentra 2013 e funcionou perfeitamente
Fico feliz em conseguir lhe ajudar.
Forte abraço.
Boa noite. Parabéns pela didática e trabalho apresentado, e muito útil aos proprietários de um nissan sentra, a propósito vi tb seu vídeo sobre arrefecimento .gratidão
Dica top, hj após uma longa viagem abasteci o carro na estrada o veículo Sentra veio normal até minha residência, depois de um tempo na garagem fui sair e taí a luz da injeção acessa, mas sem nenhum comprometimento no carro o motor sem barulho ou tremedeira, carro andando normalmente, fiz o diagnóstico como informado e deu todos os blocos zeros, desse modo fiz o reset da injeção. Maravilha dica top.
Fico feliz em poder ajudar.
Muito obrigado e forte abraço.
😊😅😮😢😂❤
Deu certo no meu sentra 2012 obg😊
Fico muito feliz em conseguir ajudar. Forte abraço.
obrigado pela dica e informaçao , foi muito proveitoso para mim , segui o passo a passo conforme indicado e realizai o procedimento , resolvi o problema em meu veiculo😁
Fico feliz em poder ajudar.
Forte abraço.
Adorei o vídeo pois fiz no meu sentra 2012 2013 deu super certo. Os mecânicos cobra 150 reais só para apagar a luz que fica acessa .Revoltante
Obrigado pela ajuda.
Você é fera, meu amigo. Te amuuuuu 😂😂😂😂
Ooopaaa! Tmj, meu amigo!
Precisando estamos aí.
Gratidão em conseguir ajudar a todos vocês.
fiz no meu sentra 2012, deu certo .! valeu pela dica.
Bom dia fiz no meu mas não conseguir nada
No meu depois de todo o procedimento feito, pisca apenas 5 vezes lento e não pisca mais. O que pode ser ?
Showwww. Deu certo
Que bom que ajudou! Fico super feliz em poder ajudar! Abração.
Muito bacana, cara. Acabei de fazer e deu certo. Obrigado pela dica!!!
Essa Luz de ignição quando aparece é indicando uma manutenção que deve ser feita o meu carro quando fez 88.000km apareceu essa luz fui no mecânico e fiz a troca das 4 bobinas de ignição as 4 velas a limpeza do cano de borboleta ou seja revisão geral no sistema de ignição por apenas 1850 reais após isso o carro ficou maravilhoso parecia quando saiu de fábrica mais econômico e mais potente fica a dica galera
Muito boa dica, Luiz!
No entanto esse valor que vc pagou foi absurdamente caro... aqui no canal tenho outro vídeo em que ensino realizar a troca das bobinas e limpeza de todo o corpo de borboleta, admissão e etc. em casa. Com o vídeo também se tem a noção exata da troca das velas bem como limpeza e equalização dos bicos injetores... Realizando dessa forma pode sair até mesmo pela metade ou menos ainda do valor que vc pagou considerando-se mais itens...
A troca dos seus componentes aos 88k foi uma manutenção preventiva e muito bem feita, mas os problemas que exigem uma manutenção corretiva apresentam-se após os 100k e muitas das vezes não vêm acompanhados pela luz da injeção tendo em vista que podem ser problemas não detectáveis pela central, mas que influenciam na performance do carro.
Forte abraço.
Mãos ao AUTO obrigado pela dica como sou leigo em troca de componentes prefiro não arriscar !!quais seriam essas manutenções de 100km ?
@@luizinhoqm para o Sentra seria a verificação principalmente das velas, pois elas costumam ter uma vida útil até essa KM. Além disso, como haverá já a desmontagem da estrutura até se chegar a elas será interessante a análise e limpeza dos bicos, caso necessário após análise visual e teste de bancada, limpeza e descarbonização do corpo de borboleta e coletor. Análise das bobinas e, caso seja CVT, troca do fluído CVT junto com o filtro de papel e limpeza do carter, além da troca do liquido de arrefecimento.
Aqui no canal tenho outros vídeos em que ensino a troca das bobinas, limpeza do conjunto e consequente acesso às velas e bicos... vídeo da troca do liquido de arrefecimento dentre outros que visam facilitar as análises e proceder a algumas trocas de componentes que tendem a reduzir o gasto com mão de obra externa bem como executar um serviço bem mais priomoroso, limpo e de qualidade superior.
Não fiz nada disso e consegui apagar a luz da injeção, mas valeu!
O cara manja!!
Show amigo... deu certo o reset 👏👍
Show. Dica de ouro
Obrigado pela dica
Fantástico! Me ajudou muito! Obrigado!
Valeu amigo, deu certo o reset! Tinha mandado lavar motor do carro e apareceu a luz, os 10s no pedal após o código resetaram o erro!
Excelente video vou testar no meu carro
Eu tbm fiz e tive dificuldade de contar.kkk as piscada... Mas deu certinho no meu foi 0000 mesmo! E depois fiz o reset ...
Show.
Abandonei esse método e comprei um Scanner OBDII no Aliexpress. Super barato e mais prático.
Cara muito obrigado!!;
Obrigado a você pelo retorno.
Fico muito feliz em conseguir ajudar.
Forte abraço.
SHOW muito obrigado pela aula kkkkkk deu certinho 😀👍
Ótimo vídeo, funcionou o reset para mim, no meu caso ele acende a luz e perde potencia não passa dos 3mil giros, o código acende desde o inicio 3 rápidas e 5 rápidas e ficas nesse loop. alguém pode me ajudar a identificar esse código ou o problema ? Gravei o video para quem quer ver e puder ajudar a identificar posso mandar por email.
Parabéns muito sugestivo o no do canal MÃOS ao AUTO kkkk
Parabéns, muito bom seu vídeo. Tenho um Livina 1.8 Xgear 16V e estou apanhando para achar o defeito, já troquei as bobinas, bicos e velas, sonda lambda e na hora de ligar engasga e custa pegar. Depois que pega funciona bem. Já levei em vários mecânicos, fica bom mais no outro dia a mesma coisa. Alguém tem alguma dica de solução deste problema.
Obrigado.
Confirme com o Mecânico se foram colocadas as velas corretas, pois há diferença de código entre as velas Flex e as velas apenas para gasolina.
Abraços.
Conseguiu resolver estou com mesmo problemas...
Aproveitando, soube de um reset no cambio. Vc conhece esse procedimento e seguro realiza-lo ?
Olá! Faço e recomendo.
Aqui no canal tem video no qual ensino a fazer e também mostro como fica depois de executado. Dê uma maratonada por aqui porque tem muito vídeo TOP! Melhor que NetFlix.
Deu muito certo.
Ótimo vídeo 👏👏👏👏
Dica importante:
- no meu caso só deu certo com a porta aberta!
Muito bom, muito interessante, ótima informação, o meu e 2012/13 está com 88000km a luz de injeção apaga rápido está no ok. Preciso fazer o teste assim mesmo ou se fizer pode dar problema?
Nenhum teste ocasiona problemas. Fique tranquilo.
Pode fazer apenas para confirmar que está tudo ok que o sistema não irá ativar ou desativar nenhuma programação.
Boa tarde no meu caso ele so pisca 4 vzs lento o que preciso fazer
Top ganhou um inscrito e o like
Fala meu nobre, ótimo video .
Fiquei com uma dúvida, já apareceu umas 3 vezes a luz de injeção no painel e verifiquei todas elas antes do reset e sempre deram 0 defeito. Todos os blocos com 10 piscadas . O que poderia ser já que no diagnóstico está sem falha ?
Tudo bem, amigo ?
Muito obrigado. Fico feliz em poder ajudar.
Então, código assim pode denotar também entrada de ar falsa ou sujeira nos bicos... caso o seu modelo seja o flex, que tem o filtro de combustível fora do tanque, sugiro trocar o filto e depois colocar uma Gasolina Aditivada ou DT Clean para dar uma limpada no sistema.
Além disso tem um vídeo no meu canal que ensina a limpar o coletor, TBI e componentes juntamente com a forma correta de aperto para eliminar assim, além da possível sujeira, possíveis entradas falsas de ar. Esses seriam 2 procedimentos simples e que vc mesmo pode efetuar para tentar eliminar o problema. Depois desse vídeo aqui a luz voltou a acender, mas após realizar esses dois procedimentos o carro ficou zerado e já tem mais de 5 meses que não acende mais a injeção.
Forte abraço.
Mãos ao AUTO o meu aconteceu isso hoje fiz o procedimento os 4 blocos piscaram 10x e a luz apagou. Logo em seguida acendeu. Oq devo fazer??? Muito obrigado pela atenção
@@LeandroDorpho recomendo uma limpeza do tbi e coletor de admissão e aperto dos parafusos conforme vídeo mais recente que postei de forma a eliminar também uma possível entrada falsa de ar.
Boa tarde!
Fiz os procedimentos e a luz pisca só 5 vezes e para
O meu aconteceu a mesma coisa
Amigo, fiz o procedimento. No terceiro bloco ele piscou 9 vezes. Os demais blocos foram zero. Sabes informar qual o erro desse terceiro bloco, pois so piscou 9 vezes. Agradeço
Muito útil..... Obrigado......!!
Boa noite amigo, parabéns pelo vídeo, meu Sentra 2012 quando engato a macha rê ele não tem força, sabe me informar oque pode ser?
Com toda certeza sua mangueira de TBI, essa mangueira sanfonada, está quebrada ou rachada em algum ponto. Ideal retirá-la e realizar uma verificação minuciosa na parte sanfonada.
👍
Amigo, boa tarde. Gostei muito da sua dica. Como faço pra fazer isso no Tiida 2007?
Ainda não fiz no Tiida, mas na Nissan os procedimentos costumam ser os mesmos para todos os seus modelos.
Boa tarde fiz o procedimento o meu acendeu a luz, já arrumei fiz o precedimento que vc ensinou só que a luz da injeção não fica piscando
Atualmente utilizo esse método apenas para reset. Abandonei esse método de leitura das piscadas da Injeção, pois julguei ser muito ineficiente para muitos códigos de erro. Recomendo utilizar. Scanner OBDII assim como faço atualmente, pois é mais rápido, prático e barata a sua aquisição. Por volta de R$30 reais em média.
So o meu que nao pisca?? Tem algumas vezes e nada.. Meu Sentra 12/13 SE
O meu tbm não
Depois de várias tentativas deu certo, apenas para o reset.
Obrigado pelo vídeo!!
Agora onde ver o que significa o código de erro?
Olá,
Os códigos de falha podem ser obtidos no link abaixo:
www.celsoferramentas.com.br/loja/news/7/tabela-de-c%F3digos-de-falhas-universal-p0-(p-zero).html
Abraços.
Esse catálogo de falhas não está funcionando mais. Tem outro site?
Meu apareceu depois que parei carro estranho fica piscando luz injeção devo reset
Essa luz acendeu no meu nissan sentra s 2008, o carro estava falhando nas subidas e morrendo na marcha lenta. O mecânico passou o scanner e acusou sensor de rotação, fiz a troca e o problema foi sanado, porém a luz voltou a acender. Suspeito de sonda lambda, pois no scanner a mistura ar/combustível estava pobre, mas não sei se é apenas gasolina ruim. O que acha que também pode ser?
Boa tarde Amigo. SENTRA 2016. Trocamos, VELAS, BICOS, LIMPEZA TBI E BOBINA, óleo, filtro óleo, filtro de combustível. No sinal, parado, ele OSCILA A lenta. Essa oscilação tá nos deixando GRILADOS com esse carro....79.000 KM RODADOS.
Da uma olhada no sensor de rotação
Outra dica foda
O meu sentra costuma ligar apenas apos o final dos Bip, SE ligo antes, costumar apagar o painel como se não tivesse bateria.
Sintoma estranho. Pode ser realmente que a bateria dele já esteja necessitando de troca.
Qual e o código que amostra quando e sonda lambda pre catalisador
Muito bom, parabéns. E essa LAMPADA VERMELHA (com esse carrinho) piscando sem parar? Essa LAMPADA que eu nunca entendi. Eu tranco o carro e ela continua piscando......Alguém poderia me explicar? Obrigado.
Provavelmente alarme.
Ola, fiz o procedimento, mas os códigos ficam diferentes!!! No meu caso, piscaram as 5x lentas, ai no primeiro bloco piscava 3x rapido , uma piscada falhava e ai piscava novamente mais 5x rapido, ai no proximo bloco era igual, ai no outro blobo era 6 piscadas rapidas, como se fosse 35356, onde acho essa tabela de erros??? Obrigado!!!
Meu amigo, você pisou mais de cinco vezes (+ ou - 07:45 do vídeo) estou certo?
Boa noite porque vocês não fazem um vídeo de reset de luz de injeção do Versa 1.0
Obrigado, amigo.
O sistema de reset é aplicado em todos os modelos Nissan.
Bom dia amigão tentei mais uma vez no Nissan 1.0 Motor 3 cilindros isso aí não está funcionando
Oi Boa tarde
Me chamo Marcelo
Tenho um sentra ano 2012 e não consegui fazer o diagnóstico de falhas
Você tem o link do video da limpeza do TBI e corpo de válvulas?
Acabou de sair um vídeo novinho da limpeza completa da TBI. Dá uma olhada aqui no canal.
Funciona para o Nissan Livina? Não consegui fazer...
Sim. Disponível para todos os modelos não equipados com botão Start/Stop.
Ótimo vídeo! Parabéns
Minha luz de ignicao nao ta acessa mas quando faço esse reset, no momento que a luz devia piscar escuto um "tec" meio q dentro do painel e a luz nao pisca. Seria por nao ter erro algum?
É o teste e ajuste automático da borboleta do TBI. Fique tranquilo que está tudo certo.
Blz o meu deu código 6666 ñ consegui achar o que significa ajuda aí mais a luz está apagada
O meu também! Alguém pode ajudar?
Olá! Minha luz acendeu, fiz os procedimentos várias vezes mas ele não faz a leitura, ele pisca 5 vezes no início mas depois não pisca mais, fica com a luz acesa direto. Estou fazendo algo de errado?
Abandonei esse método justamente pela imprecisão da leitura...
Atualizado faço e recomendo que se faça via Scanner... Custsm em média de R$30 reais e é um ótimo investimento.
O meu não esta piscando!!!
Oque pode esta acontecendo meu amigão?
Obrigado.....
O meu é com start stop. Não funcionou ...não piscou a luz
Há um modo diferente de fazer esse mesmo teste nos modelos equipados com Start/Stop, porém ainda não tive contato com um para descobrir e tentar replicar o passo a passo, mas acredito que já existam vídeos aqui na net ensinado a fazer... forte abraço.
O meu sentra 2008 não deu certo ele bipa 4 vezes aí faço o procedimento ele pisca 4 vezes apenas devagar e fica aceso mais nada.
Faça o reset retirando os cabos da bateria e deixando eles unidos por 15 minutos.
Nota, só os cabos do carro devem ser unidos depois de retirados da bateria! E nenhum deles não deve tocar nenhum dos pólos da bateria! Isso também funciona como reset e apaga a luz.
Fiz a limpeza do meu o veiculo ficou falhando e ascendeu a luz da injeção
Boa noite, o meu deu nos 4 blocos zero, mas depois de alguns minutos acendeu novamente.
Tem um outro vídeo no canal em que ensino a fazer a limpeza do TBI e corpo de válvulas. Acho importante que você possa verificar esses itens em casa mesmo.
Forte abraço
Qual é o procedimento para o nissan quashqai 2012?
Infelizmente para esse modelo irei ficar devendo. No entanto esse procedimento é aplicado para todos os Nissan que não possuem o botão Start/Stop. Caso esse modelo seja também de chave poderá seguir o mesmo roteiro.
Outra forma é desligar ambos os cabos da bateria e deixá-los unidos por 20 minutos (tenha a certeza de que fiquem isolados e que não encostem em nenhum dos pólos da bateria).
Após isso reconecte primeiramente o cabo positivo e em seguida o negativo na bateria e ligue o carro normalmente. Esse procedimento irá apagar a luz de injeção também.
Boa noite fiz o teste no meu e piscou 10 no primeiro bloco e 6 segundo 10 no terceiro e 6 no quarto
Eu fiz o teste e o código retornado não segue o padrão do que você demonstrou. Aqui retornou:
5 lentas - 3 rápidas - apaga - 2 rápidas - apaga - 10 rápidas - 5 lentas - 10 rápidas ... e aí repete tudo.
Não achei nada similar no catálogo de erros. Pode indicar como interpretar ou onde consultar?
Me Sentra é o 11/12 S
O meu ta meio doido, ele da 2 piscadas rapidas no primeiro bloco, depois dá uma pausa e mais 15 piscadas rápidas pausa de novo e da mais 4 piscadas rápidas e depois volta pras 5 lentas, 2 bloco da 2 rapidas, pausa, 17 rapidas pausa e mais 5 rápidas, os outros dois blocos são parecido tbm, mas não sei como identificar o problema
Abandonei esse método de leitura, amigo.
Comprei um scanner OBDII por menos de 30 reais na internet e agora as leituras de erros ficaram bem mais interessantes.
Forte abraço.
Meu sentra 2010 2.0s cvt, não corta giro, reparei isso após sentir o aumento do consumo na gasolina e também leve perca de força no motor. É normal ele não "cortar giro"?
Sim, o CVT sempre priorizará a melhor faixa de rotação x torque máximo, com isso é praticamente impossível conseguirmos cortar o giro com esse câmbio.
@@canalmaosaoauto mesmo com o CVT em N ou P?
@@avppvv nesse modo não testei, mas dessa forma acredito que deva cortar o giro sim por segurança dos componentes do motor.
@@canalmaosaoauto então, tô doido pra saber se isso é a causa dos problemas... Sabe de alguém que possa nos responder?
@@avppvv então, o fato de ele não cortar o giro não influenciaria em perda de potência e nem em aumento do consumo.
O ideal, para a perda de potência, além desses itens que listei nesse vídeo, seria a troca do fluído CVT, caso você ainda não a tenha feito.
Para o aumento do consumo, que também está atrelado a essa falta de potência seria a manutenção principalmente das bobinas e velas juntamente com a limpeza de todo o conjunto. Tem um vídeo mais recente aqui no canal que destaco esses itens. Interessante também ao realizar o procedimento é analisar minuciosamente a mangueira do TBI... pode ser que a sua esteja com algum rasgo...
Boa tarde me ajuda aí . Meu Sentra eu ligo farol oscilou a luz do painel , baixo intensidade da luz . O que seria ?
No meu,o scanner foi passado e não consta nada...
Troquei a cinta hoje,buzina ok..porém fica no painel..
" Service Engine Soon" e a luz do airbag ligada direto...
Não sei o que fazer e nem o que olhar rs..poderia me dar uma dica ? Por gentileza.
Para o reset da luz do air bag utilize esse vídeo: ua-cam.com/video/AGAc381PdHA/v-deo.html
Para o reset do Service Engine Soon utilize o procedimento desse vídeo mesmo. Se voltar a acender seria interessante colocar uma gasolina aditivada para tentarmos eliminar primeiramente a possobilidade de ser um combustível ruim. Agora, caso seu carro já esteja com uma quilometragem alta e ainda não tenha trocado velas e realizado limpeza do TBI e bicos sugiro realizar. Tenho um outro vídeo no canal em que também ensino a realizar esses procedimentos.
@@canalmaosaoauto MT obg amigo.
O link do catálogo não abre! O meu deu código 3 e 4
Ele encerra sozinho ou tenho que apertar pra interromper?
Funciona no Sentra 2017?
sabe como fazer na nissan frontier 2017, ela tem star/stop
Com o botão Start/Stop ainda não tive a oportunidade de desenvolver um tutorial, mas ficou como dica.
Vou pesquisar, executar em um veículo com esse sistema e farei um novo vídeo, porém, para não te deixar na mão, caso sua Frontier não esteja apresentando nenhuma anomalia, ou seja, não esteja falhado, oscilando ou algo anormal, pode ser apenas o combustível de algum posto que não estava bom... depois de abastecer em algum outro posto e andar no mínimo 10km essa luz se apagará automaticamente, no entanto, se não apagar, retire os dois polos da bateria e os una por 10 minutos. Depois recoloque-os, lembrando que o polo positivo deve ser recolocado antes do negativo, e dê a partida que com certeza a luz de injeção se apagará.
Forte abraço.
@@canalmaosaoauto ela apareceu, quando trocou a bateria, não tem nem um problema nela, vou fazer conforme falou da bateria! obrigado amigo
@@rogerpraxedes show. Pode realizar o procedimento que dará certinho.
Bom dia. Meu Versa é modelo 2019, 1.6, CVT. Não consegui fazer esse procedimento. Será que no meu modelo é outro procedimento? Alguém com mesmo modelo que o meu conseguiu realizar o diagnóstico? Obrigado.
Amigo tenho um Sentra 2014 e não funcionou poderia me ajudar??
Ainda não fiz com modelo start stop.
Quando conseguir um modelo desse e conseguir testar posto aqui.
Forte abraço
Blz o meu b16 ñ está acendendo as luzes internas do volante, do pisca alerta é comandos do ar oque pode ser amigo
Com certeza queimou o fusível que fica lá na frente no motor... Ele é um fusível vermelho, se não me engano.
Depois vou fazer um vídeo e mostro qual é ele.
Bacana, mas no meu não adiantou. Apontou problema no bico injetor. Resetei e assim que comecei a andar com o carro a luz acendeu novamente e fica piscando
Nesse caso então infelizmente é preciso o reparo ou troca do bico mesmo.
Puts acabei de fazer e agradecer mas em 5 min a luz acendeu de novo, será q fiz alguma coisa errada?
Fez certo, mas com certeza essa anomalia está vindo de algum problema mais simples... aconselho uma limpeza do TBI e do coletor de admissão... tem um outro vídeo no canal que ensino a fazer essa limpeza em casa. Dá uma conferida no vídeo.
Forte abraço e Feliz Natal.
Boa tarde !
Então.. primeiro estágio acendeu 3 vezes parou e mais 2 vezes. Depois continuou 5 lentos .. em seguida tudo 10 piscadas! Eu sei que os 3 último a estágios são 0 mas o primeiro não entendi ao certo. Me ajuda ai?!
Os 3 últimos estágios buscaram 10 vezes mas não entendi o primeiro, pq piscou 3 vezes parou, e piscou mais 2 vezes , não entendi pq parou e piscou de novo. Não consigo entender ao certo que número é
Aparentemente algo ligado ao cilindro 2. Pode ser vela, bico ou a bobina que não está trabalhando bem.
Fiz o procedimento... Piscou e tudo. Mas o reset não funcionou.
Quem Souber Mim Avisa Aí Ok.
Fiz no meu Sentra 2011deu falha 5004 alguém sabe o que é?
Ei amigo.
Então, abandonei esse modo de leitura, pois ele muitas das vezes não fica muito claro.
Seu carro tem apresentado alguma falha ou diminuição na performance? Caso negativo faça o reset do erro e veja se a luz não irá acender novamente, pois pode ser apenas um erro genérico, mas, se ela voltar a acender novamente recomendo um scanner OBDII. Na internet há alguns bem baratos e que auxiliam demais com 100% de facilidade na leitura e assertividade. Agora realizo leituras com um de 30 reais que comprei e ele, inclusive, faz leituras até do Câmbio CVT. Recomendo demais.
Forte abraço.
Não consegui fazer, ou fiz algo errado não sei, tenho um Sentra 2014, quando eu faço o procedimento a luz pisca lenta mas em nenhum momento entra na sequência de piscar rapidamente pra eu contar. Ela simples pisca lentamente, não consigo nem fazer o reset por favor alguém pode me ajudar?