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T/L 탑승후 안전고리 미체결 상태입니다.안전을 위해 안전고리 선체결이 필요합니다.
소중한 정보 감사합니다. 많은 도움 돼었습니다~^^
탑승시 안전고리 이중체결 안하셨습니다 1OUT 입니다. 1년간 현장 출입 정지 입니다.
정보 감사합니다 잘 활용하겠습니다.
저 많은 안전장치들이 없을때와 비교하여 사고율이나 치명율을 얼마나 줄여주는지 객관적인 데이터를 같이 알면 좋겠네요.
ㅋㅋㅋ 그러니까 안전장치가 없는 TL 을 근로자들이 사용케 한다음 사고날때까지 기다려서 데이터를 수집해서 비교하잔 말씀이죠 ??
@@등장두둥-t9v 넵.이미 발생한 사고 사례가 있다면 그 데이터를 활용하면될듯.
님이 말씀하시는거는 자동차로 비유하시면 답이 나올껍니다. 좌우 깜빡이 없이 돌아다니면 사고날 확률이 많겠죠? 브레이크 밟고 있는데 차가 움직이면 될까요? 그냥 상식인거 같습니다. 우리가 그런걸로 통계를 내오라고 하지는 않잖아요. 일반적으로는요. 공단이나 노동부는 다르겠지만요.
사고전 안전장치로 사고방지가 목적입니다 잘 정리 하셨어요
소중한 지식 감사합니다.
혹시 이 내용이 삼성규정인가요 산업안전보건법 기준인가요?
삼성현장 기준입니다 현장마다 규정이 다릅니다
많은 도움이 되었습니다
탑승 후 안전고리도 안하고...왜? 반바지에 추리닝입고 교육하지?
방지봉 왜 60cm이상 부터인가요?
쓸대 없이 한국에만 있는 과상승 방지봉 /협착/주행차단/타이어 무조건 A급 ㅋㅋ
retrofit 이 뭔가요
좋아요 알림설정 구독 부탁드려요
굿굿
BJ방입니다 저랑합방하실래요?
좋아요~~
ㅎ2
벙신지란헌다
자기소개 오지구요
@@이로니꼬 아닌데요 전데요?
굿굿누구냐
![[장비 점검] 고소작업대 안전 점검](http://i.ytimg.com/vi/fVNbOl5jPSc/mqdefault.jpg)
![[장비 점검] 고소작업대 안전 점검](/img/tr.png)
![[장비 점검방법] 굴절형 고소작업대](http://i.ytimg.com/vi/zW7atSu5D78/mqdefault.jpg)
![[장비 점검방법] 시저형 고소작업대](/img/n.gif)
T/L 탑승후 안전고리 미체결 상태입니다.
안전을 위해 안전고리 선체결이 필요합니다.
소중한 정보 감사합니다. 많은 도움 돼었습니다~^^
탑승시 안전고리 이중체결 안하셨습니다 1OUT 입니다. 1년간 현장 출입 정지 입니다.
정보 감사합니다 잘 활용하겠습니다.
저 많은 안전장치들이 없을때와 비교하여 사고율이나 치명율을 얼마나 줄여주는지 객관적인 데이터를 같이 알면 좋겠네요.
ㅋㅋㅋ 그러니까 안전장치가 없는 TL 을 근로자들이 사용케 한다음 사고날때까지 기다려서 데이터를 수집해서 비교하잔 말씀이죠 ??
@@등장두둥-t9v 넵.이미 발생한 사고 사례가 있다면 그 데이터를 활용하면될듯.
님이 말씀하시는거는 자동차로 비유하시면 답이 나올껍니다. 좌우 깜빡이 없이 돌아다니면 사고날 확률이 많겠죠? 브레이크 밟고 있는데 차가 움직이면 될까요? 그냥 상식인거 같습니다. 우리가 그런걸로 통계를 내오라고 하지는 않잖아요. 일반적으로는요. 공단이나 노동부는 다르겠지만요.
사고전 안전장치로 사고방지가 목적입니다 잘 정리 하셨어요
소중한 지식 감사합니다.
혹시 이 내용이 삼성규정인가요 산업안전보건법 기준인가요?
삼성현장 기준입니다 현장마다 규정이 다릅니다
많은 도움이 되었습니다
탑승 후 안전고리도 안하고...왜? 반바지에 추리닝입고 교육하지?
방지봉 왜 60cm이상 부터인가요?
쓸대 없이 한국에만 있는 과상승 방지봉 /협착/주행차단/타이어 무조건 A급 ㅋㅋ
retrofit 이 뭔가요
좋아요 알림설정 구독 부탁드려요
굿굿
BJ방입니다 저랑합방하실래요?
좋아요~~
ㅎ2
벙신지란헌다
자기소개 오지구요
@@이로니꼬 아닌데요 전데요?
굿굿누구냐