Prova Benelli Leoncino 800: l'attesa è stata ripagata?
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- Опубліковано 18 жов 2024
- Prova su strada Benelli Leoncino 800: l'attesa è stata ripagata?
Oggi proviamo in anteprima la nuovissima Benelli Leoncino 800.
Presentata da Benelli ormai due anni fa, finalmente oggi possiamo provare con mano la nuova arrivata!
L'abbiamo testata a fondo in costiera amalfitana per dirvi cosa ne pensiamo
Moto superba! La sogno da due anni. Ho consumato gli occhi sui video girati in Cina, visto che lì è in vendita da un pezzo. Speravo che la facessero anche in verde e non solo in grigio visto che il verde è il colore della tradizione Benelli e così è stato. Grazie per la bellissima e tempestiva prova che desideravo da tempo. Siete i primi in assoluto. Il like n. 17 è il mio!
Ottima recensione e ottima location.
Trovo la Leoncino una gran bella moto con un ottimo rapporto qualità-prezzo. Erano anni che non si vedevano tante moto in giro di una marca Italiana. Brava Benelli.
Grazie ancora per l'utile video.
Ottima recensione , bella moto , Costiera meravigliosa!
Moto stupenda ma Trigonometria o Triangolazione?
Tra questa leoncino 800 e la trodent 660 quale consiglieresti? Sia a livello di motore che di estetica..questa la vedo bella robusta la trident..molto minuta.. ..
Purtroppo non abbiamo ancora provato la trident.
Esteticamente va a gusti... la Leoncino è un pò più grossa, la trident un pò più piccolina.
A livello di motore non avendola provata non saprei dirti... son diverse architetture, bicilindrico contro 3 cilindri, quindi ci aspettiamo erogazione più fluida e più allungo sulla trident, un pò più di brio e quindi un'erogazione un pò più "cattiva" in basso sulla Leoncino... Se possibile cercheremo di provarla e faremo un video!
Gli specchietti sono optional o compresi nel prezzo?
Bella ma come mai mancano gli specchietti? Anche in concessionaria le moto esposte ne sono prive. Sai dirmi qualcosa al riguardo?
Le moto vengono consegnate senza specchietti e altre piccole cose (come ad esempio batterie, parabrezza ecc). Le concessionarie devono "montarle" prima di consegnarle. In questo caso per provarla il prima possibile e portare il video in tempi brevi ci siamo dimenticati di montare gli specchietti.
Recensione perfetta!
Finalmente l'aspettavo......mi piace molto....secondo te rispetto alla clx 700 quale delle due ti è piaciuta di più?speravo nella prova della trail...cmq uno dei primi che l'ha provata....😎👏👏👏👏👍💪
Abbiamo già girato un comparativa proprio tra la leoncino 800 e la clx 700, a presto la trovi sul canale!
@@motostoryshop 😎💪👍
Moto stupenda e il suo valore aggiunto è l'assenza di elettronica
Finalmente il primos test...can;t wait to see it in Hungary too..
in front it's the CF MOTO 700 CL-X, did recognised it after the rear light :P
ma non se compara con la musica del Leoncino
Yes! In fornt there is the CFMOTO 700 CL-X we managed to make a video comparison beetwen the Benelli and the CFMOTO, soon on this channel.
waiting for it :) I'm a bit biased aa a Leoncino 250 owner, live the design and sound of the Benwllus more, but CFMoto looks nice roo, and we have it here in Hungary too around similar prices
Per uno che non ha mai guidato moto (solo scooter)??????.....anni 48 185cm....che dici la consiglieresti?????......
Certo! E' una moto molto semplice da guidare. Considerando la tua altezza però aspetterei la versione trail che dovrebbe uscire a breve, che dovrebbe essere un po' più alta (cerchi a raggi, cerchione da 19 all'anteriore).
Se sei della zona puoi comunque passare a provarla, siamo vicino Sorrento.
Era meglio avessero tenuto le pinze Brembo, per il resto bella moto e bella prova!
Il peso esagerato si sente molto?
No anzi, in rapporto al 500 alla guida sembra più bilanciata.
Curiosità, come si potrebbe trovare un ipotetico passeggero seduto dietro?
La seduta è in linea con le competitor, non è di certo una moto turistica, ma per una gita fuori porta c'è spazio per due. Unica nota "dolente" è che la sella è un po rigida sulle lunghe percorrenze.
La moto è molto bella sinceramente ma un controllo di trazione oggi non si nega a nessuno e la regolazione della forcella ci doveva essere visto che nella piccola c'è!!!!! Ma quello che non capisco sono le gomme. Perché non mettere delle gomme stradali invece che ste gomme che non hanno vero grip nelle pieghe più accentuate. Mah....
Si la forcella non regolabile è parsa strana anche a noi, però c'è da dire che l'abbiamo provata sia io (Giovanni) che Simone, che siamo molto diversi come stazza, e ci siamo trovati entrambi bene.
Penso che con la trail monteranno una forcella regolabile.
Concordiamo con la tua affermazione sulle gomme, nel prossimo video (che sarà una comparativa tra questa e la CFMOTO CL-X 700) affronteremo proprio questo argomento.
@@motostoryshop sarebbe bello se poteste provarla con copertura stradale. 😉💥🙋👏
Sbaglio o il contagiri non và??
Le tacche bianche che si vedono nel video sono l'indicatore carburante. I giri vengono indicati con una linea blu, che dal video non si vede bene.
Ma quello davanti a te, cela fa a stare nella sua corsia? Da ritiro di patente😡😡
Hai assolutamente ragione, il motivo è che stavamo cercando di riprendere la moto dietro, la velocità era molto lenta. Ma ci stiamo già organizzando per fare diversamente.