Klassz volt, informatív, és persze meghozta a kedvem megint a motorozáshoz, szóval vérzik a szívem amiért az enyém még 2 hónapig fog a garázsban porosodni nélkülem.😄Csak alátámasztani tudom az elhangzottakat, ár/érték arányban verhetetlen a jelenlegi kínálatot nézve. Esetleg a csoport linkjét dobd be a videó leírásába, hogy könnyen odataláljanak az érdeklődők akik olvasgatnának még a tapasztalatokról.😊
Régóta szemezek vele (és a Himalayan 452 -vel :)), nagyon tisztességes "kisendurót" raktak össze kínában. Tényleg lehet mondani, hogy "ez a kínai már nem AZ a kínai". Köszi az infókat róla. :)
@@kesoferi2095megsúgom a CRF 300 asok hibája is zsírszegény...na ott már borigattam volna asztalt...kerékcsapágy az egyik 8030km ert bírt. sajnos ez van, ebbe nem egy márkásat raktak, kicseréltem ennyi... nem mellesleg a kerékcsapágy strapabírósága nagyban befojásolódik hogy hol használod😉 na ez szinte csak terepen volt,hisz arra vettem. Himba ,mindet kb 0-tól szét kellene szedni, mert szárazak, ez van, ezt az ember megcselekszi és ennyi. ezt a két hatalmas nagy hibát én szivesen bevállaltam 1,5millióért,mivel annyival olcsóbb a honda konkurenciájánál...
Szia! Valamilyen whatsapp elérhetőséged van? Pont most vettem egy ilyen motort, de én a Föld másik oldaláról kereslek... Kérdeznék egy pár dolgot. Köszi!
Le a kalappal, korrekt beszámoló köszi! Lényegébe összeállt a gép és már csak menni kell vele.
Nagyon korrekt videó köszi 🎉. Én is szemezek vele a túra gép melle terepen játszani
nekem is arra van. ez mellett egy XTZ750 Supertenerem van :)
Klassz volt, informatív, és persze meghozta a kedvem megint a motorozáshoz, szóval vérzik a szívem amiért az enyém még 2 hónapig fog a garázsban porosodni nélkülem.😄Csak alátámasztani tudom az elhangzottakat, ár/érték arányban verhetetlen a jelenlegi kínálatot nézve. Esetleg a csoport linkjét dobd be a videó leírásába, hogy könnyen odataláljanak az érdeklődők akik olvasgatnának még a tapasztalatokról.😊
Régóta szemezek vele (és a Himalayan 452 -vel :)), nagyon tisztességes "kisendurót" raktak össze kínában. Tényleg lehet mondani, hogy "ez a kínai már nem AZ a kínai". Köszi az infókat róla. :)
6000 a gyári kerékcsapágy meg 8000 a himba? Akkor mi a fos, ha nem ez?
@@kesoferi2095megsúgom a CRF 300 asok hibája is zsírszegény...na ott már borigattam volna asztalt...kerékcsapágy az egyik 8030km ert bírt. sajnos ez van, ebbe nem egy márkásat raktak, kicseréltem ennyi... nem mellesleg a kerékcsapágy strapabírósága nagyban befojásolódik hogy hol használod😉 na ez szinte csak terepen volt,hisz arra vettem. Himba ,mindet kb 0-tól szét kellene szedni, mert szárazak, ez van, ezt az ember megcselekszi és ennyi. ezt a két hatalmas nagy hibát én szivesen bevállaltam 1,5millióért,mivel annyival olcsóbb a honda konkurenciájánál...
Luggage rack looks good!
Üdv, itthon van márka képviselete?
igen van.
Szia! Valamilyen whatsapp elérhetőséged van? Pont most vettem egy ilyen motort, de én a Föld másik oldaláról kereslek... Kérdeznék egy pár dolgot. Köszi!
email:gabor1988cz@gmail.com
szia, köszi a beszámolót! fogyasztása mennyi?
3,4-4L
Olaszban megpakolva 3,4-3,6 között evett.
@@cz88 köszi az jó!
Az utólag tuningolt / módosított tételekről tudsz árat mondani ?
igazából nagy %-ban aliexpresz XD minden jóáras :D