За тези пари, тази година, в този клас и това което предлага като визия и двигатели (включително Lancia Delta 3 и Fiat Bravo II), тази кола е може би да не кажа единствената. Разбира се има и по-добри коли в този клас, но за повече пари и естесвено всичко е въпрос на вкус. Всичко друго са празни приказки.
Уникален автомобил!Стил, дух, вкус, бързина, вече и изключителна здравина! Абе колата е топ! Алфа Ромео е кола с дух, само за ценители, шофьори с вкус.Стара марка оставила отпечатък в световната автоиндустрия. Хенри Форд се е вдъхновил от Алфа и е започнал да прави автомобили.
Не забравяй също така, че тоя катил, Енцо Ферари е работил там. Мен лично нито Ферарита, нито Ламбота ме кефят. От супер спортните ме кефят само 3 - Alfa Romeo 8C, Maserati 3200/Coupe и Porsche Carrera. Тия японци квото и да правят, нито имат стил колите им, нито дух, нито нищо.
Екстра си е Алфата. На когото не му харесва, да си седи, да си цъка с език и да се чуди защо хората си ги купуват, че дават и по 50-60 хил. лева за нови от магазина. Другите, които сме карали Алфа, знаем. Знаем какво е усещането, знаем и цената. Преценили сме, че можем да си го позволим и че си струва. А останалите - продължавайте да си цъкате с език, нас не ни бърка.
Две алфи съм имал, карал съм А6 , е90 , е46, сега карам CAYENNE и пак бих си бик взел АЛФА, както си казал във видеото алфите имат дух и който не е имал алфа и не е карал не може да разбере за какво говориш и имаш напредвид по това "има дух"
Евалата Фифка Наййййй после отдавна чаках благодаря бате бате...😃 въпреки че направи повече от ревю на жулията на премиума... Би ли ударил едно ревю и за Алфа Джулия... Гоуем си...
Красив и емоционален автомобил, както при повечето италиански автомобили, аз вчера направих видео на Maserati Ghibli S (същия, който Джейсъм Стейтъм кара в Бързи и яростни 7) бих се радвал да разбера дали ви харесва (видеото е направено на играта Forza Horizon 4 и е с волан Logitech G29)
Много забележимо изглежда колата. Даже се радвам, че са повече гоуфовете, аудитата, бмв-тата и мерджаните..., та като се появи някаква такава булка - да има по какво да се загледаш, нали? Нещо, през първата част на видеото пускаш сравнения и аванси за Ланчиа... Да разбирам ли, че ще има и такава кола в шоуто (в близък план)?
Миналия месец направихме пътешествие с такава (1.6 мджет) София - Венеция, няма толкова тесна кола, бяхме 4 човека, подглавниците са направени от камък , спането в нея е непосилно трудно и адски неудобно (не,че това е предназначението на колата) ,но на дълъг път и това се случва. Бутоните на мултиволана са удобни и достижими , само ако палеца ти е 30 сантиметра дълъг. Дори в динамичен режим , колата пак се усеща мека и клатушкаща се (да не кажа нестабилна) Поне на мен , топката на скоростния лост ми се стори прекалено голяма, а не съм нито дребно същество. Въпросния 1.6 дизел, дори след ремап с 4 човека и 2 сака си остава тромав, за тия пари и годината,на производство, нивото на оборудване ми се струваше като пладнешки обир ( индивидуално тази , с която пътувахме ) нямаше никакви други опции на седалките, освен хода напред - назад и регулирането на гърба. Стори ми се всякаш не са й сложили достатъчно изолация и е леко шумна на дълъг път. Въпреки всичките недостатъци,които й намерих по време на пътуването , истината е ,че е страшно красива и бих се радвал на една такава , като ежедневна кола, естествено QV вeрсията.
Колко прост народ, не е поддържал Алфа, даже не се е качвал, но обяснява, колко били чупливи и слага всички модели под общ знаменател. Собственикът на въпросната Жулиета казва, че е надеждна, а е карал топови автомобили на БМВ и Бенц, но бай Ганьо тръгнал да обяснява и да се прави на разбирач. Аз не разбирам що за шизофреник трябва да си, да караш примерно ВАГ, да си всяка седмица в сервиза с тия трошливи DSG кутии и TFSI мотори и в същото време да разправяш чуждите коли, дето даже не си се возил на тях, колко са чупливи. И не Филип не прави реклама, просто се опитва да ви набие на Ганьовците малко акъл в ограничените само до немското кратуни, защото живеем в 21-ви век и в Италия, САЩ, Япония се правят много добри и надеждни автомобили по нищо не отстъпващи на немското.
Браво бе,най после един да им го каже на ВАГ селяндурите че като бавноразвиващи се разблеяли немското та немското.. Последните години дори КИА и Хюндай надминаха немците по надеждност и качество на изработката. А пък за Инфинити и Лексус изобщо да не говорим.
@@eleonik76 Айде, айде Kia, Hyundai, infiniti. Недей да се силиш толкова. Във средния и високия ценови клас Германците са недосегаеми както за Lexus така и за infiniti. Корейците въобще не си струва да ги споменаваме, щото те дори не се опитват да се конкурират с германците в средния и високия ценови сегмент(Имат там един Genesis дето се мъчат да го пробутват на Американците с променлив успех и това е). Infiniti и Lexus успяват да отмъкнат по някоя продажба от Германците само защото съумяват да постигнат малко по-ниска крайна цена, в сравнение с немските в същия ценови клас.
@@bambam8774 За Genesisсъм съгласен..когато някой търси лукс,той се асоциира с марка и престиж,а Хюндай се асоциират с малолитражки. Опита на VW с Phaeton го доказа. Но Лексус специално надминава немците по почти всичко,освен динамика,и то с последните F изпълнения не е толкова назад. По продажби в Европа са назад поради слабото автомобилно образование на повечето,които видят ли се със средства,първите марки които им идват на ум са Мерцедес,Ауди и БМВ. Хора от стадото. Бе вкус,без ексклузивност,без нищо. Стадо овце. Интелигентния бизнесмен ще си вземе GS-F,който по качество на изработката по нищо не отстъпва на никоя марка. А за надеждност изобщо да не говорим.
Brat ne se izlagai.Alfata e strashen avtomobil,vsichki uvajavshti sebe si kolekcioneri imat v garaja si alfa ne golf.No ,ne mojesh da pluesh taka na golfa.Toi e etalona za sravnenie v tozi klas..a i mno po skup
@@Петров-у9б Тъп ли си или се правиш на такъв? 1750 TBI 240 коня 0-100 6 сек точно! Насрания селски гоУф 7 2.0TSI 240 коня 6.4.... Алфата го съсипа...😃
бате и аз си държа W140ката с500 у гаража и си карам 159ката 1.9 150коня :) (еднакъв вървящ момент с еската). Няма база за сравнение - едното е като ти се спи и кара, душата на алфата е съвсем друго
Супер са италиански коли и то като цяло. Тази алфа е по малък клас от голфа коректното сравнение е с поло. В крайна сметка се оказаха и по здрави и, по рентабилни от немските, да не говорим пък за двигатели. Немските там са гомна големи
Бате ,бате ... Нещо за гуменото уплътнение на маслената помпа на 2.0 jtd. Кажи нещо и за клапите на климатика. Аз през тези неща минах с моята ;) нищо не каза за редовното ходене на реглаж на окачването,че иначе започва да залита по пътя като шейна . :) Кажи една две думи и за шума в колата ,че след ходене до морето и обратно ушите ми бучат с дни наред ;)
Шум в колата? За класа и парите си алфите са доста тихи, имат достойна шумоизолация. 2.0 jtd има дребни проблеми само първата година версията 165 коня слагана САМО в Lancia Delta , след това го доизпипват и 170-ката ги няма тия проблеми. Дочул си нещо, прочел си и си изсмукваш от пръстите разни съчинения, нали важното е хейт да има.
@@KristianYordanov ами не. Имам giulietta 2.0 jtd tct 170 к.с . Разказвам само неща от личен опит :) Смених уплътнението на маслената помпа. Намерих го налично само в Опел. Понеже този мотор се слага и в опелите и стана вече пословичен. И всичко за което съм писал съм поправял . Стоя зад думите си ,че тази кола не става за Българските пътища. Друса и е шумна. Не оправдава парите си
@ivan kostov Не съм съгласен, според мен имат по-читава шумоизолирани салони от най-големия си конкурент в този клас, голфа. При VW в тоя клас всичко е дървена, евтина, скърцаща пластмаса и със сигурност не са по-тихи от Жулиета. Колкото до друсането, Алфа винаги са правели управляеми с по-спортен дух автомобили, за сметка на комфорта. Като се търси комфорт се гледат автомобили от сорта на 166, Е-клас, 5-та серия на БМВ, а не компактни семейни малолитражни автомобили. И аз на времето бях хвърлил око на фейслифтова 156, качих се, покарах, видях че ми е твърда и се пренасочих към по-комфортен автомобил. Трябва да питаш себе си, защо си купил автомобил, който не е за теб? По Интернет ли си го поръча? Ха ха не се ли качи да ѝ врътнеш едно кръгче и да добиеш представа този автомобил устройва ли те? Ето тия въпроси като си ги задам и стигам до извод, че просто хейтваш без да имаш общо с този автомобил.
@@KristianYordanovБате извинявай ама не съм много съгласен, дори във видеото можеш да чуеш как колата "бучи" прекалено много дори и без да й се дава много газ. Аз съм се возил във skoda rapid дизел и мога да ти кажа че не "вие" чак толкова поне докато се возиш не е толкова отчетливо в купето. Освен това какви са тия 1.7 литрови сешоари надути до 200 к.с че и повече? Т'ва според мене след 200-250 хилвди километра директно можеш да го мяташ в кофата и да взимаш ново.....при тая кубатура тия турбокомпресори и тия обороти аз не виждам как ще изкара до 300 000 километра без някакъв сериозен ремонт( Освен ако не късметлия)
Супер интервю както винаги и даже аз лично си падам по алфите, имах и фиат на времето, обаче тези коли няма как да стигнат 15 години или 250.000км. Хубаво ги сравнявате с бмв и т.н. ама тея "трошливи" бмв-та са на 20 години и 400.000км и оше вдигат 200+км/ч. Много ми е интересно обаче каква ще е следващата кола на собственика. Така както е тръгнало сигурно ще си ходи с трамвая :)
Предполагам, че на хората които имат поглед върху италианските коли и тези които са технически грамотни ще им се стори много хаотично това ревю, аз почтни нищо не разбрах, а познавам Giulietta-та доста добре.
Колко трябва да си комплексиран, че да нападаш напълно непознат на външен вид или стил на обличане... тебе сигурно доста са те тормозели в даскало като малък.
Това е60 ще е на 2 пъти повече километри и години и разхода и данъка му също ще е двоен. Няма да му се разминат и на него сервизите. Това не са ти немските коли от старата генерация от 80те и 90те, които бяха наистина здрави.
ГоУфаджиите почнаха да се обаждат. Евала бричка, много красива кола!
Алфите са много красиви
За тези пари, тази година, в този клас и това което предлага като визия и двигатели (включително Lancia Delta 3 и Fiat Bravo II), тази кола е може би да не кажа единствената. Разбира се има и по-добри коли в този клас, но за повече пари и естесвено всичко е въпрос на вкус. Всичко друго са празни приказки.
Много Благодаря! Чаках това ревю от доста време.
Уникален автомобил!Стил, дух, вкус, бързина, вече и изключителна здравина! Абе колата е топ! Алфа Ромео е кола с дух, само за ценители, шофьори с вкус.Стара марка оставила отпечатък в световната автоиндустрия. Хенри Форд се е вдъхновил от Алфа и е започнал да прави автомобили.
Не забравяй също така, че тоя катил, Енцо Ферари е работил там. Мен лично нито Ферарита, нито Ламбота ме кефят. От супер спортните ме кефят само 3 - Alfa Romeo 8C, Maserati 3200/Coupe и Porsche Carrera. Тия японци квото и да правят, нито имат стил колите им, нито дух, нито нищо.
Екстра си е Алфата. На когото не му харесва, да си седи, да си цъка с език и да се чуди защо хората си ги купуват, че дават и по 50-60 хил. лева за нови от магазина. Другите, които сме карали Алфа, знаем. Знаем какво е усещането, знаем и цената. Преценили сме, че можем да си го позволим и че си струва. А останалите - продължавайте да си цъкате с език, нас не ни бърка.
Прав си и аз харесвам Алфа Ромео.
Много е красива! Бате, бате...
Великолепно представяне на великолепен автомобил. Браво
Bri4ka какво стана с крайслера
???
Движи се от доста време вече, на Опел събора дойде с него ;)
Две алфи съм имал, карал съм А6 , е90 , е46, сега карам CAYENNE и пак бих си бик взел АЛФА, както си казал във видеото алфите имат дух и който не е имал алфа и не е карал не може да разбере за какво говориш и имаш напредвид по това "има дух"
Ако имаше повече хора като тебе, щяхме да сме по-добре.
Евалата Фифка
Наййййй после отдавна чаках благодаря бате бате...😃 въпреки че направи повече от ревю на жулията на премиума...
Би ли ударил едно ревю и за Алфа Джулия... Гоуем си...
Уникално готина количка, като почти всички нови Алфи! Много по-добре от Голфове и подобни швабен зи каскен или жълти сапуни.
Какво стнана с товоята кола???
10:30 Видя Аirways и не може да свари да затваря 😂😂😂
Алфа Ромео
Филипе направи най накрая едно епизодче за Директното впръскване GDI,TFSI,FSI и тн. и тн. ,че натам вървят всички бензинови мотори яко....!!?
nikola nikola епизоДче
Едно епизодче за Алфа ромео ГТ :)
като 147 с 2 врати, ама има спортни седалки и дизайн на Бертоне.
@@velkovskinikola2 Знам Адаш...но ще ми е интересно Филип какво ревю ще направи за Автомобила и дали бензиновият двигател е читав :)
Продължавай само напред. (y)
Направи някой път и за Brera моля те.
Красив и емоционален автомобил, както при повечето италиански автомобили, аз вчера направих видео на Maserati Ghibli S (същия, който Джейсъм Стейтъм кара в Бързи и яростни 7) бих се радвал да разбера дали ви харесва (видеото е направено на играта Forza Horizon 4 и е с волан Logitech G29)
Моля те направи пак на алфа видео
Ехаа много добро клипче . Тази Алфа е много по-красива от bmw 1-ка
1-ца, 1-чка. Такова животно като 1-ка НЕМА
@@bone1648 Нали знаеш ,че и НЕМА НЯМА
@@chincheck2840 :-))))))
Филка няма клип в който още преди да започна да го гледам , да не му удара един лайк , евалата че продължаваш да правиш мега яките епизоди
Направи за Vw Cady
FORZA ITALIAAA🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹❤❤
Направи за Seat Leon mk2
Малка,компактна,красива и бърза. Почти като моя Леон М1 09.
Винаги съм била фен на Алфите.
Ама си имам моят Леон!
Много забележимо изглежда колата. Даже се радвам, че са повече гоуфовете, аудитата, бмв-тата и мерджаните..., та като се появи някаква такава булка - да има по какво да се загледаш, нали? Нещо, през първата част на видеото пускаш сравнения и аванси за Ланчиа... Да разбирам ли, че ще има и такава кола в шоуто (в близък план)?
Ако може да намериш audi rs7 2020 ще си най-великия ;)
Алфа си взимаш със сърцето не с главата 😘👌
10:57 коги се навие да духа
Хахахахахаххаха
Фифо, Фифооо... На Инсигнията май беше плю по 2.0 дизела "мЕтал лагери, не си ги купувайте" . Ами нали и тука са същите, що не каза същото нещо ?
Инсигниата е много по-тежка 🤔
Примерно...
@@daqde6bob И какво като е по-тежка? Двигателят е същия. Това искам да кажа че там го плю, тука нито дума.
@@JRNelson78 Се едно да кажеш, че локомотив с 1.9tdi въри колкото 1.9tdi поло? 😂
ИНСИГНИЯТА Е С ПРОМЕНЕН ДВИГАТЕЛ ОТ ОПЕЛ-ТРОПЕЛ ГНИЛОЧ ГАДЕН И ГНУСЕН ЛАЙНЯН АВТОМОБИЛ!
2.0 jtdm даден от фиат на ОПЕЛ минава през тяхна доработка и му вземат здравето
Миналия месец направихме пътешествие с такава (1.6 мджет) София - Венеция, няма толкова тесна кола, бяхме 4 човека, подглавниците са направени от камък , спането в нея е непосилно трудно и адски неудобно (не,че това е предназначението на колата) ,но на дълъг път и това се случва. Бутоните на мултиволана са удобни и достижими , само ако палеца ти е 30 сантиметра дълъг. Дори в динамичен режим , колата пак се усеща мека и клатушкаща се (да не кажа нестабилна) Поне на мен , топката на скоростния лост ми се стори прекалено голяма, а не съм нито дребно същество. Въпросния 1.6 дизел, дори след ремап с 4 човека и 2 сака си остава тромав, за тия пари и годината,на производство, нивото на оборудване ми се струваше като пладнешки обир ( индивидуално тази , с която пътувахме ) нямаше никакви други опции на седалките, освен хода напред - назад и регулирането на гърба. Стори ми се всякаш не са й сложили достатъчно изолация и е леко шумна на дълъг път. Въпреки всичките недостатъци,които й намерих по време на пътуването , истината е ,че е страшно красива и бих се радвал на една такава , като ежедневна кола, естествено QV вeрсията.
Дa беше взел и домaшните любимци и дa cе отбиете до Мaдрид, щеше дa ви е по-удобно
Това си е чисто Фиат Браво
Какво стана с Chrysler ти
Брера-та е много по красива :)
Красива е спор няма, но с бензините на Опел се осраха. Може само дизел. Даже едно времешното 3.2 Busso го няма. Единствено става 1750tbi.
@@gekon087 Като добавиш, че тежи колкото и Панзер и остава само външния вид.
Mihail Todorov бусото го пенсионирахха заради еко нормите ...
Една идея Bri4ka Retro
Точно!
Джулия'та кога ще я представиш.?
Направи ревю на Suzuki Baleno!
Хем красива, хем здрава, хем спортна, какво повече искаш?
Супер.
Колко прост народ, не е поддържал Алфа, даже не се е качвал, но обяснява, колко били чупливи и слага всички модели под общ знаменател. Собственикът на въпросната Жулиета казва, че е надеждна, а е карал топови автомобили на БМВ и Бенц, но бай Ганьо тръгнал да обяснява и да се прави на разбирач. Аз не разбирам що за шизофреник трябва да си, да караш примерно ВАГ, да си всяка седмица в сервиза с тия трошливи DSG кутии и TFSI мотори и в същото време да разправяш чуждите коли, дето даже не си се возил на тях, колко са чупливи.
И не Филип не прави реклама, просто се опитва да ви набие на Ганьовците малко акъл в ограничените само до немското кратуни, защото живеем в 21-ви век и в Италия, САЩ, Япония се правят много добри и надеждни автомобили по нищо не отстъпващи на немското.
Забрави да споменеш и Франция :)
Даже и Киа вече са по-добре в някои отношения от Ваговете.
Браво бе,най после един да им го каже на ВАГ селяндурите че като бавноразвиващи се разблеяли немското та немското.. Последните години дори КИА и Хюндай надминаха немците по надеждност и качество на изработката. А пък за Инфинити и Лексус изобщо да не говорим.
@@eleonik76 Айде, айде Kia, Hyundai, infiniti. Недей да се силиш толкова. Във средния и високия ценови клас Германците са недосегаеми както за Lexus така и за infiniti. Корейците въобще не си струва да ги споменаваме, щото те дори не се опитват да се конкурират с германците в средния и високия ценови сегмент(Имат там един Genesis дето се мъчат да го пробутват на Американците с променлив успех и това е). Infiniti и Lexus успяват да отмъкнат по някоя продажба от Германците само защото съумяват да постигнат малко по-ниска крайна цена, в сравнение с немските в същия ценови клас.
@@bambam8774 За Genesisсъм съгласен..когато някой търси лукс,той се асоциира с марка и престиж,а Хюндай се асоциират с малолитражки. Опита на VW с Phaeton го доказа. Но Лексус специално надминава немците по почти всичко,освен динамика,и то с последните F изпълнения не е толкова назад. По продажби в Европа са назад поради слабото автомобилно образование на повечето,които видят ли се със средства,първите марки които им идват на ум са Мерцедес,Ауди и БМВ. Хора от стадото. Бе вкус,без ексклузивност,без нищо. Стадо овце. Интелигентния бизнесмен ще си вземе GS-F,който по качество на изработката по нищо не отстъпва на никоя марка. А за надеждност изобщо да не говорим.
4:36 :D :D :D :D тук вече ме уби!
Егати музиката за фон... Не можахте ли да пуснете нещо по дразнещо?
Фифо, гледам ти всичките клипове от 3 години насам и гледам, че нещо избягваш Ягуар, например X-type или S-type :(
Айде Джулия вече?
2011 godina dobre li sa ili samo face?
Някъде пишеше, че след фейса 2014 ел инсталацията е по-читава и сглобката на интериора, иначе двигатели и окачване са си еднакви.
Бри4ка, къде е твоят крайслер ?
Направи ревю на фиат пунто абарт 😄
Bri4kata зацепи при отговора от Еска на Алфа
Чакам с нетърпение Джиулия!!!!!
Алфата е задължително красив и елегантен автомобил!!Само на скандалната табелка с номера отпред се дразна винаги..
Рекламно лице на Ауто Италия ли стана?
Danail Dimitrov ще видим :)
Какво ви е мнението за Жулиета 1.6 дизел 2011 година? Благодаря предварително
Къде е юсбто за флашката не мога да го намеря
2:47 Ей, ще ви изпадне гумата :D
Това е секретен болт.
Кутийката е отзад в багажника (с жълтия етикет).
КРШ
Golfa pasti da qde, za koi put da vi kazvam.
Дай я тая Жулиета в най мощния и вариант ,на Golf 7R със заводски 310 коня и 4,9 до 100км, да я изнасили тая италианска кокона .
@@Петров-у9б Za 1.9,1.8t i 2ka imam vpredvid
@@Петров-у9б И пак нямате нов модел със задно за тея 20години
Brat ne se izlagai.Alfata e strashen avtomobil,vsichki uvajavshti sebe si kolekcioneri imat v garaja si alfa ne golf.No ,ne mojesh da pluesh taka na golfa.Toi e etalona za sravnenie v tozi klas..a i mno po skup
@@Петров-у9б Тъп ли си или се правиш на такъв? 1750 TBI 240 коня 0-100 6 сек точно! Насрания селски гоУф 7 2.0TSI 240 коня 6.4....
Алфата го съсипа...😃
Алелуя, най после кола
Touran след 2010 година кога?
Българският Top Gear само дето спестяват на хората лъжливи твърдения!
На 170 коня газово слага ли се и колко излиза?
Филипе, да не са те направили рекламно лице на Auto Italia? 😂
За цлс няма ли вече
Бричка направи клип за seat cordoba 2003 1.4 бензин 90 коня
бате направи ревю на Сеат Ибиза
Фифи, айде бе...оня’ Нончев вече забрави че е правил SRT-то 😀 Чакам с нетърпение да му видя историята!
Бате покажете едно ауди тт 2007 година
Chevrolet Epica? 🙋♂️
и за chevy malibu може
ако можеш да направиш на toyota C-hr
Opa
бате и аз си държа W140ката с500 у гаража и си карам 159ката 1.9 150коня :) (еднакъв вървящ момент с еската). Няма база за сравнение - едното е като ти се спи и кара, душата на алфата е съвсем друго
Направете за Mazda CX-3, много ги карат, но защо не е ясно.
Здр много си як
Бате,бате нищо не каза за тея мулти еър мотори ,къде един здрав не може да дойде тука по автокъщите
А за 1.8 бензин 230 коня нищо не се каза
Аеросмит от кога свирят сиртаки :D
Супер са италиански коли и то като цяло. Тази алфа е по малък клас от голфа коректното сравнение е с поло. В крайна сметка се оказаха и по здрави и, по рентабилни от немските, да не говорим пък за двигатели. Немските там са гомна големи
Тая кола няма нищо общо с полото... баш колко гоУф си е. Имаме една такава спортива вкъщи, 2ка дизел. Брутален автомобил за всеки ден.
Снимай BENTLEY BENTAYGA
Бате ,бате ... Нещо за гуменото уплътнение на маслената помпа на 2.0 jtd. Кажи нещо и за клапите на климатика. Аз през тези неща минах с моята ;) нищо не каза за редовното ходене на реглаж на окачването,че иначе започва да залита по пътя като шейна . :) Кажи една две думи и за шума в колата ,че след ходене до морето и обратно ушите ми бучат с дни наред ;)
Аа , няма такова нещо 😁😁 , от Ауто Италия гледат ..хаха
Шум в колата? За класа и парите си алфите са доста тихи, имат достойна шумоизолация. 2.0 jtd има дребни проблеми само първата година версията 165 коня слагана САМО в Lancia Delta , след това го доизпипват и 170-ката ги няма тия проблеми. Дочул си нещо, прочел си и си изсмукваш от пръстите разни съчинения, нали важното е хейт да има.
@@KristianYordanov ами не. Имам giulietta 2.0 jtd tct 170 к.с . Разказвам само неща от личен опит :) Смених уплътнението на маслената помпа. Намерих го налично само в Опел. Понеже този мотор се слага и в опелите и стана вече пословичен. И всичко за което съм писал съм поправял . Стоя зад думите си ,че тази кола не става за Българските пътища. Друса и е шумна. Не оправдава парите си
@ivan kostov Не съм съгласен, според мен имат по-читава шумоизолирани салони от най-големия си конкурент в този клас, голфа. При VW в тоя клас всичко е дървена, евтина, скърцаща пластмаса и със сигурност не са по-тихи от Жулиета. Колкото до друсането, Алфа винаги са правели управляеми с по-спортен дух автомобили, за сметка на комфорта. Като се търси комфорт се гледат автомобили от сорта на 166, Е-клас, 5-та серия на БМВ, а не компактни семейни малолитражни автомобили. И аз на времето бях хвърлил око на фейслифтова 156, качих се, покарах, видях че ми е твърда и се пренасочих към по-комфортен автомобил. Трябва да питаш себе си, защо си купил автомобил, който не е за теб? По Интернет ли си го поръча? Ха ха не се ли качи да ѝ врътнеш едно кръгче и да добиеш представа този автомобил устройва ли те? Ето тия въпроси като си ги задам и стигам до извод, че просто хейтваш без да имаш общо с този автомобил.
@@KristianYordanovБате извинявай ама не съм много съгласен, дори във видеото можеш да чуеш как колата "бучи" прекалено много дори и без да й се дава много газ. Аз съм се возил във skoda rapid дизел и мога да ти кажа че не "вие" чак толкова поне докато се возиш не е толкова отчетливо в купето. Освен това какви са тия 1.7 литрови сешоари надути до 200 к.с че и повече? Т'ва според мене след 200-250 хилвди километра директно можеш да го мяташ в кофата и да взимаш ново.....при тая кубатура тия турбокомпресори и тия обороти аз не виждам как ще изкара до 300 000 километра без някакъв сериозен ремонт( Освен ако не късметлия)
Направи на BMW m5 f10
Той е правил вече, виж му старите клипчета.
направи ревю на opel astra j
Супер интервю както винаги и даже аз лично си падам по алфите, имах и фиат на времето, обаче тези коли няма как да стигнат 15 години или 250.000км. Хубаво ги сравнявате с бмв и т.н. ама тея "трошливи" бмв-та са на 20 години и 400.000км и оше вдигат 200+км/ч. Много ми е интересно обаче каква ще е следващата кола на собственика. Така както е тръгнало сигурно ще си ходи с трамвая :)
К'во да ти кажа, моята алфа тази година става пълнолетна и си вдига 200.
@@svetomirtashev9809 А мойта на 27 :)
Предполагам, че на хората които имат поглед върху италианските коли и тези които са технически грамотни ще им се стори много хаотично това ревю, аз почтни нищо не разбрах, а познавам Giulietta-та доста добре.
имаш ли идея колко излизат ремонтите? хвърлил съм поглед на 1,4 170ks 2010-2012
Ние имахме до преди 2 година lancia delta 1993г
Alfa gt
Vasil Kalinchev тя е като 147, а има ревю на нея
@@velizarmarinov така си е! Като изключим по-големият багажник и спортните седалки GT си е 1 към 1 със 147.
Знам, че имат едно и също окачване и двигатели, но ми казаха, че е по-чуплива
Hyundai i30 2012-2016
Имах предвид джулия не жулиета
Ако намериш едно Мурано 2-ра генерация, да му направиш ревю ше си златен :))
2:45 къде е болта
За секретен болт си чувал сигурно...
И кое точно му е красивото на това?
Добро ревю, но поради факта, че колата е показана в бричка сега цената и е доста завишена.
Джулиетата и Делтата не са на една и съща платформа.
Джулиета е на нова платформа, а Ланча Делта на старата платформа, като Фиат Браво.
Същата дръжка на врата като 156цата от 99та
Нищо общо
На 156 е подобна като на Alfa GT, 147 и на Fiat 500. На Giulietta е по-голяма и механизма е по-различен.
Може , но знам че този модел е забранен в Америка
10:56 кво си се развикал е селянин
Направи едно и за ГТ, доста хора ще са благодарни
собственика като го гледам с тая "дизайнерска" ризка, виждам как може тая Алфа да му се струва "красива". Верно си допадат.
Още еди разбирач,тоя път от Бехемвета....
Колко трябва да си комплексиран, че да нападаш напълно непознат на външен вид или стил на обличане... тебе сигурно доста са те тормозели в даскало като малък.
Шукарбори кармангел хараби бмв бабач ланец.
ххаха как ни се скара :)
прилича на Ауди от вътре е мичка
seat ibiza 2010
За (10000 или 20000)тези пари е60.Самият аз имам Фиат Браво 1.6 бензин и само ремонти през 2 месеца
Ми квато и кола да имаш може да се спукаш от ремонти.. един фр има браво ама 1.9 jtd - върви яко и нема чупене.
Е, що не си я купи нова, както казва бричка. И аз имах 147, която се трошеше яко, но бе зле подбрана. И въпреки това съм фен на итал колите
Това е60 ще е на 2 пъти повече километри и години и разхода и данъка му също ще е двоен. Няма да му се разминат и на него сервизите. Това не са ти немските коли от старата генерация от 80те и 90те, които бяха наистина здрави.
@@velkovskinikola2 да не говориме, че през месец ще е по сервизите за разни дачици и пошибалки дето струват една бала пари..